По результатам деятельности резидентов Арктической зоны РФ в 2023 году инвестировано 3 млрд рублей, создано более 380 новых рабочих мест. Экспедиция состоялась благодаря партнерам: Восток-Сервис, Фонд «Компас», Российский центр освоения Арктики, Межрегиональная экологическая организация «Зелёная Арктика», Федерация спортивного туризма Ямало-ненецкого АО, Ямал-Мото. Совещание Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию «О создании комплексной системы геотехнического мониторинга состояния окружающей среды в Арктической зоне РФ». Об индийском видении сотрудничества с Россией в Арктическом регионе.
ФАКСТ 2024: в ТГУ представили новые технологии и продукты для Арктики
В программу "Дальневосточная ипотека" включена Арктическая зона России. Арктическая политика России включает внутреннюю и внешнюю политику Российской Федерации в отношении российского региона Арктики. Как активный ежегодный участник международного форума "Арктика: настоящее и будущее", Океанос поддерживает итоговую общественную резолюцию по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ за 2022 год. Разрабатывается концепция новой модели жизнедеятельности в Арктической зоне РФ. Пилотный проект по ее реализации пройдет в Коми.
Арктические новости
Глава Коми сообщил, что еще два района республики могут включить в Арктическую зону РФ. Кабмин одобрил включение новых территорий в соседней Югре в Арктическую зону РФ. последние известия. это особая территория страны, на которой действуют льготная ипотека и другие меры поддержки, подробности в материале ФедералПресс.
Гидрометеорологическая служба России отмечает 190-летие
Участники обсудили вопросы модернизации и развития социальной инфраструктуры на территории Арктической зоны РФ, реализации национальных проектов и государственных программ, направленных на строительство, реконструкцию и ремонт объектов социальной инфраструктуры, а также возведение доступного, современного и качественного жилья в Арктической зоне РФ. Показать больше.
На трех этажах быстровозводимого спортивно-оздоровительного комплекса разместятся залы для тренировок и все сопутствующие для этого помещения, а также два бассейна. Один — для детей, второй — для взрослых. Помимо сеансов плавания, тренировок и соревнований планируются мероприятия по программе «Умею плавать» для самых юных северян и большое число мероприятий для приобщения к здоровому образу жизни мурманчан всех возрастов. Тогда удалось перевести 36,2 млн тонн. В 2022 году был утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года с объемом инвестиций чуть менее 2 триллионов рублей. В том числе предусмотрено создание комплексного контура безопасности, который включает и спутниковую группировку, и базы аварийно-спасательного флота, и спасательные центры МЧС.
Вот выдержка из коммерческого предложения американской туристической компании Steppes Travel: Российская Арктика простирается от Мурманска на западе до Анадыря на востоке, охватывая Баренцево, Карское моря и моря Лаптевых, а также Берингов пролив. На отдаленных островах и архипелагах, таких как Врангель, Геральд, Новая Земля, Земля Франца-Иосифа и Северная Земля, обитает потрясающее множество птиц и дикой природы. Остров Врангеля — самый северный в мире объект всемирного наследия ЮНЕСКО, и здесь обитает такая большая плотность белых медведей, что путешественники в российской Арктике часто видят сотни или более медведей за одну поездку. Steppes Travel Звучит заманчиво, но с неразвитой инфраструктурой — не самое доступное развлечение даже для россиян. Это страна огромного неба, заснеженных гор и возвышенностей, скал с птицами, дикой тундрой и деревьями, на которые можно смотреть сверху вниз». Рынок экологического, активного и экстремального, само собой, отдыха на севере России растет. Время отвечать на этот запрос. Какие изменения ждут Арктику? Кроме заботы об экологии и малых народах, проект предусматривает такие амбициозные идеи, как «интернет в каждый дом» и «демографический бум». И создание туристического рая, конечно. Разберем, что конкретно ждет каждый регион Мурманская область Во-первых, власти планируют развить морской порт Мурманска, тем самым превратив его в мультимодальный транспортный хаб. Также судьба ждет и аэропорт города. Кстати, вскоре «Аэропорт Мурманск» установит приаэродромную территорию. Об этом давно просили местные жители. Также северный город ждет полномасштабное развитие туристических кластеров на территории Кировска, Териберки, Ковдорского, Печенгского и Терского районов. Стоит отметить, что туры в Териберку уже сейчас пользуются невероятной популярностью благодаря уникальной природе и возможности зимой увидеть северные сияние. Зачастую туры организуются на джипах, другие варианты практически отсутствуют. Причина проста — проблемы с инфраструктурой. Ненецкий автономный округ Судя по указу президента, НАО ждут большие перемены. Во-первых, заявлено о планах по строительству морского порта Индига, железнодорожной магистрали Индига — Сосногорск и автомобильной дороги Усинск — Нарьян-Мар. Чтобы сделать судоходство более доступным, также планируется углубление дна реки Печора. Чукотский автономный округ На Чукотке планы по модернизации состоят, в основном, из развития туризма и строительства дорог и транспортных узлов. Например, в указе отмечается развитие круизного туризма и формирование, опять же, туристических кластеров на территории Анадыря, Певека и посёлка Провидения. Певек, кстати, ждет развитие морского порта, а поселок Провидения — создание транспортного узла.
Предложения, замечания и отзывы о нашей работе Перечни правовых актов и их отдельных частей положений , содержащие обязательные требования Работа в Росгидромете Развитие Арктической зоны — стратегический приоритет государства 12 декабря 2022 г Развитие Арктической зоны РФ является стратегическим приоритетом государства и залогом благополучия страны. В новых условиях первостепенное значение для решения поставленных задач приобретает синхронизация усилий и укрепление диалога участников арктической деятельности, в том числе в рамках председательства России в Арктическом совете. В ходе двухдневной деловой программы представители органов власти, руководители крупных российских компаний совместно с ведущими экспертами обсудили комплексные и стратегические решения по социально-экономическому развитию северных регионов.
В Москве состоялось заседание Общественного совета Арктической зоны РФ
В Проектном офисе развития Арктики обсудили содержание и реализацию стратегических документов по развитию АЗРФ. это особая территория страны, на которой действуют льготная ипотека и другие меры поддержки, подробности в материале ФедералПресс. Именно Валерий Брониславович в начале 2000-х годов сформулировал основные тезисы Арктической доктрины России которые легли в основу правительственных документов по развитию Арктической зоны Российской Федерации. Особый экономический режим Арктической зоны Российской Федерации расширил возможности и открыл новые точки развития северных территорий. Арктический вызов – масштабная федеральная программа по целевому привлечению высококвалифицированных специалистов и руководителей в города Арктической зоны Российской Федерации. Читайте самые актуальные новости, происходящие в Арктической зоне.
Арктический век
В новых условиях первостепенное значение для решения поставленных задач приобретает синхронизация усилий и укрепление диалога участников арктической деятельности, в том числе в рамках председательства России в Арктическом совете. В ходе двухдневной деловой программы представители органов власти, руководители крупных российских компаний совместно с ведущими экспертами обсудили комплексные и стратегические решения по социально-экономическому развитию северных регионов. Комплексное развитие Арктики включает эффективную реализацию проектов в области транспорта, туризма, научных исследований и социальной сфере.
Все они получили Дипломы Лауреатов и памятные подарки. Ознакомиться с Программой Саммита и новостной лентой можно на Сайте www. Дирекция Саммита «Арктика 2023» 06. Благодарим вас за активное участие в форуме, интересные и актуальные выступления, дискуссии и дебаты на полях саммита в течение трех дней его работы! Макарова в лице ректора Барышникова С. В ближайшее время на сайте будут размещены ссылки на презентации участников и фотоальбом. Просим направить предложения в Итоговую резолюцию Саммита в срок до 25.
Дирекция Саммита.
Если нет, то их срочно нужно добавлять.
Работа предстоит уникальная и по масштабам исследований и по своей логистике. В трюмы загружается научное оборудование, провиант, и несмотря на то, что сама экспедиция «Чистая Арктика — Восток — 77», сухопутная, начинается она именно здесь в море. Теплоход «Клавдия Еланская» обогнет Кольский полуостров и доставит исследователей и волонтеров в населенный пункт Чапома. Именно оттуда начнется первый 120-километровый маршрут сухопутной экспедиции.
На первом этапе, исследователям предстоит изучить степень загрязнения территорий, взять пробы воды и песка. Понять, какой именно мусор попадает в заливы Баренцева и Белого морей. Есть целый комплекс опасных факторов. Ну и, безусловно, микропластик, который еще требует детального исследования, который попадает в организмы рыбы вместе с планктоном. Ну и дальше, соответственно, может попасть человеку как долговременной перспективе, это будет влиять на всю человеческую популяцию, пока неизвестно», - отметил председатель Мурманского областного отделения Русского географического общества Денис Моисеев. Всего на Кольском полуострове ученые пройдут по семи маршрутам, чтобы собрать как можно больше данных об изменениях климата и экологии в заполярном регионе. О том, как именно и насколько активно течения мирового океана влияют на загрязнение арктической зоны.
Работа, которую в таких объемах еще никто и никогда не проводил. С верхней точке зеленого мыса Кольский залив виден как на ладони. Его особенность в том, что эти воды не замерзают даже в самые холодные месяцы полярной ночи. И все из-за теплого течения Гольфстрим. Именно его влияние сейчас активно исследуют ученые. Подробные исследования экологии Кольского полуострова это лишь начало целой серии экспедиций «Чистая Арктика — Восток — 77», которые пройдут по всему северному побережью России. Протяженность маршрутов, более чем 12 тысяч километров через 11 часовых поясов.
Свыше 700 человек в течение года будут собирать информацию о состоянии прибрежной зоны Северного ледовитого океана, будет создана единая цифровая карта Арктики.
Все льготы Арктики: почему выгодно жить в регионах Крайнего Севера
| арктическая зона | Как активный ежегодный участник международного форума "Арктика: настоящее и будущее", Океанос поддерживает итоговую общественную резолюцию по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ за 2022 год. |
| Арктическая зона — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | Арктическая зона РФ (АЗРФ) — крупнейшая особая экономическая зона в мире, на которой инвесторы пользуются специальными режимами налогового и административного регулирования. |
| Какой будет Арктика через 15 лет? Главное из указа Путина | Арктическая зона России обладает уникальной спецификой, определяющей особенности ее развития. |
| Севморпуть | Арктическая зона Российской Федерации (АЗРФ) природно-экономическими, демографическими и иными условиями значительно отличается от других регионов Российской Федерации и имеет свои отличительные черты. |
Национальные проекты в Арктической зоне Российской Федерации: механизмы реализации
Если нет, то их срочно нужно добавлять.
Российские товары размещаются и используются с уплатой акциза и без уплаты вывозных таможенных пошлин. Предоставление резидентам земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без торгов Одновременное осуществление экологической экспертизы и государственной экспертизы проектно-сметной документации Защита интересов резидентов в суде УК вправе представлять и защищать в суде интересы обратившихся к ней резидентов АЗРФ Особый регламент работы пунктов пропуска на государственной границе РФ в российской Арктике Содействие в поиске финансирования Маркетинговая поддержка и кооперация резидентов Кабинет инвестора — информационная система для работы и взаимодействия инициаторов инвестиционных проектов с Минвостокразвития России и институтами развития арктической зоны Российской Федерации. Система разработана для удобного хранения документов по проекту, оперативного получения ответов и своевременного выявления существующей проблематики.
И Саммит Арктика 2023- одна из возможностей такого взаимодействия. В подтверждение значимости проведения ежегодного Арктического саммита станет подписание Соглашения между Арктическим научно-образовательным консорциумом «Будущее арктической архитектуры и динамика климата» и Арктической общественной академией наук, одним из организаторов Саммита. Основу деловой программы составили актуальные, междисциплинарные доклады членов Арктической академии наук, учредителя конференции, а также была возобвлена традиция приглашения к участию с итогами научных исследований школьников из подмосковного города Пушкино, членов Молодежного учебно-исследовательского клуба «Наша Арктика», участников экспедиций клуба по Белому морю и их руководителей, учителей этой школы. Ломоносова с рассказом о Морской научно- образовательной экспедиции «Арктический плавучий университет». Закрытие конференции прошло под звуки хомуса, на котором играла представитель многолетнего партнера и друга конференции — Фольклорного театра-студии «Северное сияние» РГПУ имени А. Ученые выделяют 19 популяций хищника.
В России находятся три из них: карско-баренцевоморская, лаптевская и чукотско-аляскинская. Все они занесены в Красную книгу РФ.
Одной из важнейших мер поддержки внутреннего туризма является стимулирования спроса на поездки с помощью возмещения части потребительских расходов кэшбэка. Например, с природно-климатическими холод, полярная ночь и транспортно-логистическими большие расстояния или даже отсутствие регулярного транспортного сообщения условиями. Вместе с тем по этим же причинам и затруднено оказание своевременной медицинской помощи, обеспечение безопасности поездки. Компенсация, хеджирование этих факторов резко увеличивают стоимость поездки.
Таким образом, кэшбэк на оплату туристических поездок в Арктику поможет увеличить турпоток на российский Север. По мнению эксперта, для потребителей важно подчеркнуть социальный аспект такого подхода, чтобы многие отдыхающие воспринимали кэшбэк как проявление заботы со стороны государства и показатель важности внутреннего туризма.
Эксперт для направления “Народный фронт. Аналитика” о введении в Арктике туристического кэшбэка
| Эксперт для направления “Народный фронт. Аналитика” о введении в Арктике туристического кэшбэка | Об индийском видении сотрудничества с Россией в Арктическом регионе. |
| Стратегия развития Арктики до 2035 года | последние известия. |
| Социальная инфраструктура Арктической зоны Российской Федерации: состояние и перспективы развития | Проектный офис развития Арктики организует в конце апреля масштабную дискуссию о проблемах стратегического развития Арктической зоны России. |
| Новости АО "НПП ПТ "Океанос" | Арктика сегодня — Собянин рассказал об экспедиции школьников и студентов в Арктику. |
| Ассоциация полярников приняла резолюцию по развитию Арктики | Совещание Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию «О создании комплексной системы геотехнического мониторинга состояния окружающей среды в Арктической зоне РФ». |
арктическая зона
Баумана ударопрочного и антиобледенительного покрытия для турбореактивных двигателей, прошедшего успешные испытания в условиях Арктики. По словам генерального директора Объединённой двигателестроительной корпорации ОДК Вадима Бадехи, компания готова приступить к серийным поставкам силового агрегата. По словам экспертов, такая авиатехника будет крайне востребована для эксплуатации в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке. В ведомстве подчеркнули, что такие односторонние шаги США не соответствуют установленным международным правилам и процедурам.
В 2023 году правительство РФ приняло решение о включении ямальских городов в перечень опорных населенных пунктов российской Арктической зоны. Для каждого города разработают комплексный план социально-экономического развития до 2035 года. На совещании с президентов РФ в конце 2023 года губернатор Ямала рассказал о развитии агломерации трех опорных городов — Салехарда, Ноябрьска и Нового Уренгоя. Закончился конкурс на заключение концессии по строительству нового терминала в аэропорту Салехарда. Новый транспортный объект планируют построить к 2027 году», — доложил Дмитрий Артюхов. Важное событие произошло в истории Югры в 2023 году. Владимир Путин одобрил предложение губернатора Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Натальи Комаровой о включении Березовского и Белоярского районов региона в Арктическую зону.
Арктика рассматривается этими государствами как стратегический резерв будущего экономического роста. В настоящее время в Комиссии ООН по морскому праву лежит около 50 заявок от стран, желающих разрабатывать полезные ископаемые морского дна Северного Ледовитого океана. Потепление климата делает возможным освоение Северного морского пути в качестве международного маршрута, связывающего европейские, североамериканские и азиатские рынки. Многие государства заинтересованы в том, чтобы сделать этот путь международным, а не сугубо национальной трассой России. Если это произойдет, Россия потеряет возможность получать доходы за транзит иностранных судов по исторически российской территории, и резко ухудшит свое военно-стратегическое положение.
Противодействовать этим захватническим интересам можно только активной хозяйственной деятельностью. Без реального присутствия России на Северном морском пути он будет занят другими государствами, которые уже сейчас открыто заявляют об Арктике как общем ресурсе человечества. Логическим продолжением этих заявлений будет интернационализация Севморпути. Все это говорит о том, что нашей стране необходимо проводить более эффективную на-циональную политику в Арктике. Это про Арктику адмирал Макаров сказал: «Россия есть здание, фасад которого обращен к Ледовитому океану», и России необходимо обустроить Арктику согласно современным требованиям.
В выступлении я хочу остановиться на проблеме, которая, по моему мнению, является очень важной для дальнейшего развития Арктики. Арктическая зона России обладает уникальной спецификой, определяющей особенности ее развития. Большинство населенных пунктов региона расположены на побережье арктических морей или в непосредственной близости от него, а также в низовьях рек, впадающих в Северный Ледовитый океан. Приморский характер Арктической зоны отличает ее природно-хозяйственные циклы от «континентального» Севера России и определяет своеобразие формируемых здесь хозяйственных комплексов. Отсутствие другого вида грузового транспорта, кроме морского, предопределяет зависимость экономического развития и жизнедеятельности Арктики от Северного морского пути.
Нарушение работы морского транспорта, несвоевременная доставка топлива, продовольствия и других товаров в Арктику может привести к серьезным социальным и экономическим последствиям, вплоть до угрозы жизни живущих и работающих здесь людей. Во многих арктических поселках и городах значительный удельный вес составляют коренные малочисленные народы Севера.
Свыше 700 человек в течение года будут собирать информацию о состоянии прибрежной зоны Северного ледовитого океана, будет создана единая цифровая карта Арктики. Таких масштабных исследований не проводилось больше сорока лет. Капитан теплохода «Клавдия Еланская» Николай Рапацевич в арктических водах ходит уже больше 50 лет. Он рассказывает, что еще в советские времена топливо в отдаленные северные регионы доставляли исключительно в металлических бочках. Десятилетиями они скапливались по всему побережью.
Советское наследие, видимо, из бочек даже дороги делали бочки там вот. И поэтому мне тогда уже казалось, что надо как то вывозить. Вот техника бывает тоже брошена, вроде как новая, а брошена. Поэтому это очень актуально сейчас и я думаю, что и нужно этим заниматься вплотную. Пора уже чистить страну, чистить нашу территорию, большую, красивую, огромную. Поэтому это, конечно, актуально», - рассказал капитан теплохода «Клавдия Еланская» Николай Рапацевич. Арктику уже давно ученые называют кухней мировой погоды.
Природные процессы, которые происходят в Северном Ледовитом океане, напрямую влияют на погоду во всем мире. А на кухне, как известно, должно быть чисто. Первыми, уже в новой российской истории, глобальную уборку территории Арктики от советского наследия, провело Министерство обороны. За несколько лет подразделения Минобороны очистили почти 113 тысяч квадратных километров загрязненных арктических территорий. На месте бывших свалок, были построены современные военные базы, объекты ПВО и уникальные военные аэродромы. И, конечно же, столь стремительное развитие инфраструктуры для защиты наших северных границ, вызвали на западе крайне нервную реакцию. Мы знаем об огромном потенциале и о важнейших запасах ресурсов в Арктике.
Новая внешняя политика России: готовимся к противостоянию в Арктике
| Арктическая зона Российской Федерации — Invest in Karelia | Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития Арктической зоны Российской Федерации. |
| "Российская Арктика" официальный сайт журнала ВАК о полярных областях земли | Развитие Арктики, строительство там дорог, освоение арктических недр и добыча нефти, появление в России замминистра по Арктике, «арктическая» госпрограмма РФ и создание опорных зон, ключевой арктический проект — Северный морской путь (СМП). |
| Эксперты обсудили стратегические документы по развитию Арктики | Губернатор Мурманской области: обсуждается предложение выделить развитие Арктической зоны РФ в отдельный нацпроект. |
| Арктическая зона России - актуальные новости сегодня - ПРАЙМ | На документ можно опираться при актуализации Стратегии развития Арктической Зоны, выстраивании работы ответственным бизнесом и совершенствовании госполитики в целом. |
Вести Арктики
Для лиц старше 16 лет. Учредитель — Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор Панина Елена Валерьевна.
Система разработана для удобного хранения документов по проекту, оперативного получения ответов и своевременного выявления существующей проблематики.
Субсидия на инфраструктуру: предоставление субсидии из федерального бюджета на осуществление капитальных вложений в объекты инфраструктуры. Получатели: инициаторы новых инвестиционных проектов на территории арктической зоны РФ с объемом инвестиций более 300 млн.
Отток жителей из арктических регионов «С северов сегодня готовы уехать 214 тысяч. РЕШЕНИЯ Разработка программ развития с учетом особенностей Арктики «С точки зрения благоустройства нужно думать о том, чтобы та среда, которую мы создаем, была бы многофункциональной, чтобы граждане могли этим пользоваться в период очень длинной зимы и очень короткого лета.
По оценкам ученых, в Арктике находится до 30 процентов неразведанных запасов природного газа и нефти. А еще уран, золото, алмазы и огромные запасы редкоземельных металлов, стоимость которых достигает триллиона долларов. Это, конечно же, лакомый кусок, ради которого запад готов идти на серьезное обострение. Разведывательная авиация НАТО все чаще появляется вблизи наших северных территорий. Мгновенно реагировать на любые недружественные действия, удается благодаря уникальным военным базам, расположенным на островах в Северном Ледовитом океане. Взлетать на перехват, говорят арктические летчики, приходится едва ли не каждый день. Поэтому мы поднимаемся в воздух и контролируем, чтобы они не пересекали воздушные границы», - рассказал командир МиГ-31 Игорь. Ведь битва за новые ресурсы, это по сути, битва за будущее благосостояние. Повышенный военный интерес к российской Арктике стали проявлять внерегиональные государства. Предпринимаются попытки внедрить некие новые правила, определяющие порядок прохода судов вблизи наших границ. Усиливается кампания в европейских средствах массовой информации, направленная на дискредитацию российских шагов по созданию системы безопасного мореплавания и мониторинга обстановки, а также — обеспечению экологической устойчивости региона. Военная деятельность НАТО существенно возросла после вступления в альянс Финляндии и фактического поглощения блоком военных структур Швеции», - заявил министр обороны Сергей Шойгу. Не дает покоя западу и Северный морской путь, который проходит в территориальных водах России. На сегодняшний день это самый короткий и самый дешевый морской маршрут для перевозки грузов из Европы на Дальний Восток. США претендуют на то, чтобы беспрепятственно проходить по нашим территориальным водам. Движение по северному морскому пути иностранным судам Россия никогда не запрещала, если соблюдались установленные правила. Кроме того, только у России есть мощный ледокольный флот, который может безопасно провести суда через огромные ледяные поля. Потому что уже сколько судов сейчас на верфях Росатома уже строится, еще дополнительно и так далее. Совершенно прав Сергей Борисович Иванов, который сказал, что мы не позволим торговым судам ходить самостоятельно, потому что это наша зона ответственности, если вдруг, не дай Бог, судно пробьется и топливо, скажем так, уйдет, это наша зона ответственности.