Перспективная Российская орбитальная станция (РОС) может получить собственное имя, как отечественные станции "Салют", "Алмаз" и "Мир". Президент России Владимир Путин дал указание утвердить проект по созданию Российской орбитальной станции (РОС). Новости про станцию РОС Давненько мы вам ничего не сообщали про новую российскую орбитальную станцию.
Истинный РОСС. Россия создает свою космическую станцию. Что о ней известно?
Планируемая российская орбитальная станция, которая должна прийти на смену постоянному участию РФ в МКС. Глава "Роскосмоса" Юрий Борисов рассказал о том, что будет с Международной космической станцией после 2028 года и о новой Российской орбитальной станции. Российский сегмент орбиты Международной космической станции (совместный). Российская орбитальная станция РОС, МКС, космос. Разрабатываемая сейчас Российская орбитальная станция (РОС) даст возможность создать новую схему управления спутниками и поможет отработать технологии для полетов в дальний. Интерфакс: Разрабатываемая сейчас Российская орбитальная станция (РОС) даст возможность создать новую схему управления спутниками и поможет отработать технологии.
Преимуществом российской космической станции будет новая орбита
Преемницей нашего сегмента должна стать Российская орбитальная станция — РОС. "Энергия" Владимир Соловьев сообщил в интервью журналу "Русский космос", что высота орбиты перспективной российской космической станции составит от 334 до 372 километров. Обсуждаем судьбу проектируемой российской орбитальной станции, американский лунный проект «Артемида» и перспективы китайской космонавтики. И когда появилась эта идея проекта Российской орбитальной станции, стало понятно, что модуль целесообразно переоборудовать и использовать как первый модуль РОС.
Российскую космическую станцию назовут в честь Николая II
Тут нет тоже особо ничего нового для нашей космонавтики. Но вот чтобы построить РОС, российской космической отрасли придется напрячь все свои силы. Обратная сторона национального проекта в том, что полагаться тут можно только на себя и серьезных партнеров пока не предвидится. И в этот момент главное помнить, что сама по себе станция — это лишь инструмент, причем требующий для своей работы множество дополнительных условий. Для того чтобы станция полноценно работала, недостаточно ее просто запустить и собрать на орбите. Требуется обеспечить возможность доставки и возвращения космонавтов. Нужно наладить отправку грузов и продуктов на станцию и их возвращение.
Предусмотреть серьезный набор экспериментов на борту, их быстрого пополнения и — в случае необходимости — изменения. Это полноценная связь со станцией, с возможностью двусторонней передачи большого объема интернет-данных. И далеко не с каждым из этих пунктов у нас всё благополучно. Да, мы отлично готовим космонавтов и без проблем запускаем пилотируемые и грузовые космические корабли. Но у России нет грузового корабля, способного возвращать на Землю результаты экспериментов. Можно, конечно, понадеяться на «Орел» и его большую грузоподъемность.
А если нет, если, как и сейчас, придется обходиться «Союзами»? Также нужна четкая работа по сбору заявок на проведение экспериментов и претворение их в жизнь в кратчайшие сроки. Сейчас же бывает, что от задумки эксперимента до его реализации на станции проходят годы. Для коммерческой организации, следуя установленному порядку, вообще нереально прорваться в очередь. Станция не самодостаточна сама по себе. Это огромный космический комплекс, требующий слаженной работы и предварительной подготовки множества самых разных наземных служб.
Нет сомнений в возможностях российской космонавтики создать многомодульную станцию и запустить ее в космос, а также наладить безопасную доставку космонавтов и туристов на орбиту.
Ранее мы писали, что магистр Московского авиационного института , Егор Мишин, представил проект лунной транспортной платформы ЛТП , которая позволит перемещать грузы между Российской орбитальной станцией РОС и лунной базой.
Почему создание РОС так важно для России? Владимир Кожевников: Россия была и остается одним из мировых лидеров в области пилотируемой космонавтики. Однако эксплуатация российского сегмента МКС — основы нашей пилотируемой программы — подходит к завершению. Создание новой станции позволит не только сохранить уникальные компетенции и кадры, но и перейти от освоения околоземного космического пространства к его практическому целевому использованию. Космические технологии должны служить России, приносить конкретные результаты.
Принципиальный момент: для новой станции выбрано высокое наклонение орбиты. А это и уникальные эксплуатационные возможности по сравнению с МКС. Что значит «наклон» станции? Владимир Кожевников: Если совсем просто, то это насколько ее орбита удалена от экватора. Так, у МКС угол наклонения меньше 52 градусов, из-за чего космонавты могут видеть лишь около 10 процентов территории России. У РОС «наклон» дойдет до 97 градусов. То есть наша станция будет находиться на солнечно-синхронной орбите, где солнечные батареи всегда освещены. Где полный обзор земной поверхности, включая арктическую зону.
Причем во всех спектрах — от обычного оптического до инфракрасного и радиолокационного. Где мы будем иметь гарантированную стабильную связь с наземным комплексом управления. Рассматривается срок запуска первого модуля в 2027 году, а завершение развертывания РОС — в 2032-м Работа идет полным ходом. Что уже ясно? Владимир Кожевников: Эскизное проектирование должно завершиться до конца лета. Рассматривается срок запуска первого модуля в 2027 году, а завершение развертывания РОС — в 2032-м. Объем работ очень большой. Впервые в практике РКК «Энергия» проект полностью делается по безбумажной технологии, с использованием современных систем управления жизненным циклом изделия.
Детально прорабатываем вопросы применения так называемых цифровых двойников, оптимизации объема испытаний для сокращения сроков и стоимости при безусловном сохранении качества. Как я понимаю, начинаем не на пустом месте: «в железе» уже есть научно-энергетический модуль НЭМ? Владимир Кожевников: Все верно. НЭМ создавался для Международной космической станции. Конечно, доработки понадобятся. В частности, будут дооснащены системы управления, стыковки, жизнеобеспечения. Будет обеспечена возможность установки силовых гироскопических комплексов гиродинов для безрасходного управления ориентацией. Какие еще будут модули?
Владимир Кожевников: После научно-энергетического на орбиту отправятся узловой и шлюзовой модули. Причем планируется сделать это одним пуском, на ракете-носителе «Ангара-А5М». Узловой обеспечит возможность дальнейшего развития станции, шлюзовой — выход экипажа в открытый космос. Затем запустим базовый, который возьмет на себя функции управления станцией. Дальнейшее развитие РОС будет обеспечиваться целевыми модулями. Много говорили о разработке трансформируемого модуля. Американцы уже испытывают свой на МКС. А на РОС будет?
Для понимания: такой модуль состоит из центрального жесткого отсека и разворачиваемой вокруг него многослойной мягкой гермооболочки. Что это значит? На орбиту он летит в сложенном виде: размеры при запуске примерно в три раза меньше. А после выведения в космос — раскрывается. И как раз тут основное преимущество. В то же время использование трансформируемых конструкций ограничено возможностями по обеспечению их теплового режима. Могу сказать: на первом этапе в составе РОС «трансформера» не будет. Но не исключено, что один из модулей на последующих этапах получит надувную оболочку.
Это позволит значительно увеличить объем для хранения грузов. Увеличит и жизненное пространство космонавтов, позволит разместить центрифугу. Если кто-то из частных компаний придет с такой идеей, безусловно, окажем поддержку. Вы называете достаточно жесткие сроки развертывания станции — 2027-2032 годы. Они реальны? Владимир Кожевников: Сроки действительно жесткие. Но они реальны при выполнении определенных условий. Прежде всего летом 2023 года завершить разработку эскизного проекта и успешно защитить его в госкорпорации «Роскосмос».
Одновременно заключить необходимые госконтракты на создание космического комплекса Российской орбитальной станции со стартом работ в 2024 году. При этом работы должны быть развернуты сразу по всем направлениям: создание орбитального комплекса РОС, создание наземного комплекса управления, проведение необходимых доработок космодрома «Восточный». Должна быть эффективно выстроена работа всей кооперации. Для первоначального транспортно-технического обеспечения РОС предполагается использовать новый пилотируемый корабль и доказавший свою надежность космический грузовик «Прогресс». В варианте для новой станции — «Прогресс-РОС». Вы говорили, что станция будет строиться по принципу конструктора и может быть «вечной».
Поскольку станцию планируют сделать посещаемой, а не обитаемой для сокращения расходов , этот эксперимент ляжет в основу расчетов максимальной безопасной доли облучения для космонавтов, что впоследствии может быть использовано и в межпланетных миссиях. Орбитальные станции как высшее достижение космической техники Космическое пространство содержит в себе огромное количество тайн. Циолковский впервые предложил проект жидкостной ракеты для реального осуществления космического полета в своей статье «Исследование мировых пространств реактивными приборами». С этого момента космос стал не просто мечтой фантастов, а целью ученых и инженеров. В настоящее время пилотируемые полеты проводятся в двух вариантах: космонавты совершают полет или в рамках национальной космической программы, или в рамках международной программы, отправляясь на МКС [ 1 ]. Причины создания национальной космической станции Евгения Дрожащих: Борьба за мир в космосе: о подходах России и США по предотвращению гонки космических вооружений У читателей может возникнуть вопрос — для чего Россия строит свою собственную орбитальную станцию? Это весьма дорогостоящее предприятие, которое может создать настоящую «дыру» в бюджете, особенно на фоне текущих военных затрат. Также этот проект требует использования самых современных технологий, потому что старые решения и конструкции уже не отвечают требованиям нашего времени. Рассмотрим эти вопросы. Начнем с причин выхода России из проекта Международной космической станции. Срок эксплуатации МКС продлен до 2030 г. МКС, начав свою работу в 1998 г. За время работы станции ее техническое состояние сильно ухудшилось. Конечно, многое на МКС чинят и заменяют — например, в апреле 2022 г. В целом ремонт космической станции может иметь смысл только в двух случаях — если стоимость ремонта не превышает стоимости строительства новой станции и если станция самоокупается. Сейчас МКС не отвечает ни одному из этих требований. Следовательно, отпадает необходимость эксплуатировать станцию, если на ней нельзя работать и если ее нельзя контролировать. Дискуссия о затоплении МКС содержит два ключевых вопроса. Во-первых, после закрытия проекта человечество может потерять возможность в принципе пребывать и работать в космосе. У МКС нет и не планируется аналогов, в то же время единственной действующей орбитальной станцией, кроме МКС, является китайская «Тяньгун», на которой, однако, находятся только китайские космонавты, что обусловлено китайкой политикой. Следовательно, затопление МКС без создания как минимум подобной по функциям станции грозит не только двадцатилетней паузой [ 2 ] в длительных пилотируемых космических полетах, но и постепенной потерей навыков, необходимых для возобновления космических миссий. Такое вполне возможно. Например, некоторые исследователи полагают, что астронавты США больше не летают на Луну последняя миссия состоялась в 1972 г. США реализовывали многие другие космические проекты, которые были одновременно более целесообразными и менее затратными, поэтому представляется вполне логичным, что новый полет на Луну перестал рассматриваться как потенциальный проект. В результате ряд проектов по исследованию космоса придется заморозить на долгое время или совсем закрыть. Во-вторых, важным вопросом является само решение о затоплении. МКС сконструирована таким образом, что все страны, участвующие в проекте, вносят свой вклад в его функционирование.
Глава Роскосмоса сообщил, что президент России утвердил проект РОС
Причем она должна быть создана в сроки, позволяющие избежать перерыва в российской пилотируемой космической программе. То есть до завершения эксплуатации российского сегмента МКС. Однако эксплуатация российского сегмента МКС — основы нашей пилотируемой программы — подходит к завершению. Создание новой станции позволит не только сохранить уникальные компетенции и кадры, но и перейти от освоения околоземного космического пространства к его практическому целевому использованию.
Космические технологии должны служить России, приносить конкретные результаты. Принципиальный момент: для новой станции выбрано высокое наклонение орбиты. Что значит «наклон» станции?
Если совсем просто, то это насколько ее орбита удалена от экватора. Так, у МКС угол наклонения меньше 52 градусов, из-за чего космонавты могут видеть лишь около 10 процентов территории России. У РОС «наклон» дойдет до 97 градусов.
То есть наша станция будет находиться на солнечно-синхронной орбите, где солнечные батареи всегда освещены. Где полный обзор земной поверхности, включая арктическую зону. Причем во всех спектрах — от обычного оптического до инфракрасного и радиолокационного.
Где мы будем иметь гарантированную стабильную связь с наземным комплексом управления. Что уже ясно? В настоящий момент рассматривается срок запуска первого модуля в 2027 году, а завершение развертывания РОС — в 2032-м.
Объем работ очень большой. Впервые в практике РКК «Энергия» проект полностью делается по безбумажной технологии, с использованием современных систем управления жизненным циклом изделия. Детально прорабатываем вопросы применения так называемых цифровых двойников, оптимизации объема испытаний для сокращения сроков и стоимости при безусловном сохранении качества.
НЭМ создавался для Международной космической станции. Чтобы не утилизировать практически новый модуль вместе с МКС, решено использовать его в качестве первого блока Российской орбитальной станции. Конечно, доработки понадобятся.
В частности, будут дооснащены системы управления, стыковки, жизнеобеспечения. Будет обеспечена возможность установки силовых гироскопических комплексов гиродинов для безрасходного управления ориентацией. Звездный трафик по расписанию — Какие еще планируются модули и в какой последовательности они будут запускаться?
Причем планируется сделать это одним пуском, на ракете-носителе «Ангара-А5М». Узловой модуль обеспечит возможность дальнейшего развития станции, а шлюзовой — выход экипажа в открытый космос. Затем запустим базовый модуль, который возьмет на себя функции управления станцией.
Дальнейшее развитие РОС будет обеспечиваться целевыми модулями. Стыковочный порт — Вы говорили, что станция будет строиться по принципу конструктора и может быть «вечной». Что это значит?
Почему не могла быть вечной станция «Мир»? Грубо говоря, это шарик с шестью стыковочными портами. Остальные модули пристыковываются к нему.
Допустим, базовый выработал свой ресурс. Его можно отстыковать и свести с орбиты, а на его место пристыковать новый. И ровно так же, в случае выхода из строя самого узлового модуля, можно сделать новый.
Пристыковать его с другой стороны базового модуля, как бы создав новый центр станции. Кстати, возможно и прибытие к РОС кораблей других стран. Но только если их стыковочные агрегаты соответствуют параметрам наших стыковочных узлов, признанных в качестве стандарта на международном уровне.
Ведь такой еще никогда не было? Задача обслуживания спутников и других космических аппаратов — новая. Для этого предусматриваем специальные механические, электрические и гидравлические интерфейсы.
Обслуживание на «внешней подвеске» будет возможно как космонавтами во время выходов в открытый космос, так и с использованием робототехнических средств. Кстати, дозаправку в космосе мы отработали еще в 1978 году. Американцы уже испытывают свой на МКС.
А на РОС подобный будет? Для понимания: такой модуль состоит из центрального жесткого отсека и разворачиваемой вокруг него многослойной мягкой гермооболочки.
Идей у них выше крыши, вплоть до футуристических. Но мы сразу договорились: пустые фантазии не нужны. Когда работы будут завершены, обязательно их покажем. На завершающей стадии эскизного проектирования запланирована экспертиза проекта с привлечением Центра подготовки космонавтов им. Безусловно, с участием отряда космонавтов "Роскосмоса". Защита надо льдами Пробои "Союза МС-22" и "Прогресса МС-21" показали, насколько космические аппараты уязвимы перед метеороидами и космическим мусором. Это реально? Владимир Кожевников: Да, модули РОС будут "одеты" в своеобразную многослойную броню - противометеороидные экраны.
Возможности этих экранов будут подтверждены не только расчетами, но и экспериментально. На какой стадии находится его разработка? Владимир Кожевников: К настоящему моменту завершен выпуск рабочей конструкторской документации и начато производство корпусных элементов отсеков летных образцов корабля. Поставляется бортовое оборудование для комплектации первой летной машины. Полным ходом идет экспериментальная отработка: проводятся статические испытания корпусов корабля, на завершающей стадии оснащения находятся динамический и вертолетный макеты. Можно с уверенностью сказать, что к началу эксплуатации РОС первый экипаж будет доставлен на станцию именно на этом корабле. Правда, что трасса выведения корабля пройдет над Северным Ледовитым океаном? Если это так, то как будут защищены космонавты в случае нештатной ситуации? Владимир Кожевников: Прорабатываются различные траектории выведения. Если под нештатной ситуацией вы имеете в виду аварийное приземление в акватории Северного Ледовитого океана, то тут многое зависит от времени года старта.
Когда океан скован льдом, то это можно расценивать как приземление на жесткую поверхность. И проведение поисково-спасательных мероприятий будет осуществляться по сценарию зимней посадки, аналогичной "союзовской". Если же океан по траектории приземления частично или полностью свободен от ледяного покрова, то это уже можно расценивать как приводнение. Проведение поисково-спасательных мероприятий в таком случае будет осуществляться по сценарию поиска на водной поверхности. В любом случае экипажу нужно будет просто дождаться поисково-спасательную группу. Для поддержания жизнедеятельности космонавтов есть носимый аварийный запас. Он обеспечивает выживание во всех климатических зонах, в том числе и таких экстремальных, как пустыня, горы и Арктика. А что входит в его состав? Владимир Кожевников: Теплозащитный костюм, запасы продуктов и воды. Ключевой вопрос Хаб на орбите Я так поняла, что Российская орбитальная станция предполагается как хаб для обслуживания спутников, обеспечения связи с орбитальными группировками и много чего другого, что необходимо как госструктурам, так и бизнесу?
Владимир Кожевников: Да. Первое направление - это как раз представление услуг по заказу госструктур и бизнеса. Например, съемка заданных районов территории земного шара с необходимой периодичностью и передача данных на Землю. Причем мы ставим перед собой задачу обеспечить возможность доставки информации потребителю практически в реальном времени. Второе направление - представление услуги платформы для установки оборудования заказчика. Мы обеспечим рабочее место, электрические и информационные интерфейсы, передачу данных на Землю. Третье направление - это рекламно-информационная деятельность. Есть также четвертое возможное направление, которое нам как разработчикам очень интересно: станция как платформа для интеграции в ее состав коммерческих модулей. Сейчас эта тема активно обсуждается в рамках американского сегмента МКС. В будущем году планируется начать интеграцию в состав станции модулей компании Axiom для космического туризма и исследований.
Мы также готовы и всячески приветствуем появление частных компаний, которые готовы будут разработать свои модули в том числе и трансформируемые надувные для возможного их включения в состав РОС. Такие организации могут полностью рассчитывать на любую помощь со стороны РКК "Энергия" в части поддержки разработки и интеграции модулей в станцию. Несколько меморандумов о возможном сотрудничестве уже подписаны, взаимный интерес имеется. Вопрос из блогосферы: зачем запускать новую станцию, если, как считают некоторые, с помощью ста спутников дистанционного зондирования Земли можно делать то же самое лучше и дешевле? Владимир Кожевников: Очень популярный вопрос. Он задается, наверное, с зарождения пилотируемой космонавтики. Попробую ответить. Во-первых, станция будет стоить гораздо дешевле, чем сто аппаратов ДЗЗ. А главное: станция - не просто большой спутник зондирования Земли. Станция - совокупность разнообразной целевой аппаратуры и задач.
Это медико-биологические эксперименты, оборудование для экспериментального производства, научно-образовательная деятельность, телескопы и радары разных диапазонов, аппаратура сканирования Земли. Мы говорим о задачах, которые роботам сегодня выполнить без участия человека не под силу. Мы хотим изменить принцип создания орбитальных станций. Чтобы идти именно от задачи использования, объект должен быть нацелен сразу на получение результата практической или научной деятельности. Поэтому и предполагается иметь много рабочих мест для установки оборудования. При необходимости использовать свободнолетающие модули, обеспечивать потребителя достаточным уровнем энергетики, что в первую очередь требуется для больших радиосистем. Да, если говорить современным языком, станция предполагается как некая экосистема, хаб. Мы готовы предоставить нашим космическим предприятиям возможность отработки технологий и получения летной квалификации перспективного оборудования. Также представляется востребованной возможность оперативного восполнения функционала в случае выхода из строя специализированных спутников: можно привезти аппаратуру, установить на станцию и получать полезную информацию до восстановления целевого космического аппарата. При этом никто не снимал с нас задач исследования комплекса проблем "человек в космосе".
В том числе для решения основной целевой медико-биологической задачи РОС - обеспечения полетов человека в дальнем космосе за пределами низкой околоземной орбиты. Выбранное наклонение орбиты 96,8 градуса дает такую возможность.
Роскосмос и "Энергия" разделили проектирование объекта на два этапа: анализ сценариев развертывания и наклонения орбиты, расчет стоимости доставки одного килограмма груза, развертывание начальной конфигурации и переход космических аппаратов на окололунную орбиту; разработка эскизного проекта и технических заданий вариантов станции, анализ возможностей обеспечения связью, вопросы подготовки экипажей, функционирования в беспилотном и пилотируемом режимах. Роботизация и искусственный интеллект расширят список выполняемых задач. На станции можно будет даже ремонтировать и собирать другие космические аппараты. В этом случае НЭМ придется переделать, усовершенствовав управление, питание, возможности стыковки и оборудовав пространство для длительного пребывания космонавтов. Подняться на орбиту модуль должен на ракете "Ангара" с космодрома Восточный, откуда спустя год полетит космический корабль "Орел". Предполагалось, что развертывание станции пройдет в два этапа.
Если с 2025 по 2030 год на орбиту выведут НЭМ, узловой модуль "Причал", базовый и шлюзовой модули, то в 2030—2035 годах к ним прибавят целевые компоненты. Об этом заявил исполнительный директор по перспективным программам и науке Роскосмоса Александр Блошенко. По его мнению, иное наклонение орбиты откроет для российских космонавтов новые перспективы. В последнее время роль Северного морского пути резко возросла, особенно на фоне сложностей, которые возникли недавно в Суэцком канале. С новой станции мы будем видеть все свои территории, включая арктическую зону", — отмечает Блошенко.
Даже в такой конфигурации станция будет работоспособна и сможет выполнять задачи по постановке самых разных экспериментов.
Отдельно стоит сказать о будущей орбите станции. В настоящее время всё чаще говорят о том, что она будет полярной с наклонением, близким к 90 градусам, у МКС же наклонение орбиты 51,63 градуса. Что это такое? Представьте вращающийся земной шар, если спутник вращается на орбите в плоскости экватора, то у этой орбиты нулевое наклонение. Космическая станция, работающая на такой орбите, будет всё время проходить над одними и теми же экваториальными местами. У МКС орбита наклонена под 51 градус к плоскости экватора, соответственно и станция, работающая на этой орбите, может постепенно обозревать все участки земной поверхности примерно до 55—57 градусов широты.
Москву с МКС еще видно нормально, а вот Санкт-Петербург уже под большим углом, поэтому и его фотографий со станции так мало. Норильск с его 69 градусами северной широты и Мурманск 68,69 вообще увидеть нельзя, как и многие другие города. Если же запустить МКС на полярную орбиту, движущуюся поперек движения планеты, то можно будет постепенно наблюдать всю Землю. Именно поэтому полярные орбиты так удобны для спутников-разведчиков разных стран. В какой-то момент в прессу попало в качестве названия такой орбиты слово «высокоширотная». Примечательно, что ранее 2013 года этот термин вообще никогда не встречался, а сейчас уже стал нормой для обозначения будущей орбиты РОС.
Хотя более корректным всё же будет классическое название — полярная орбита. Есть у такой орбиты и минусы. Во-первых, это прохождение через радиационные пояса, окружающие нашу планету. Впрочем, специалисты посчитали возможный уровень радиации и определили, что без рисков космонавты смогут находиться там 10—11 месяцев. Затем предполагается второй этап создания станции. В него могут войти и «туристический», и «медицинский» модули.
Но пока нет точного проработанного проекта, говорить об этом рано.
Российская орбитальная станция станет форпостом страны в космосе
Преемницей нашего сегмента должна стать Российская орбитальная станция — РОС. Первый модуль РОС запустят на МКС через два года, а к 2032 году станция будет полностью готова. Макет Российской орбитальной станции Госкорпорация «Роскосмос» одобрила эскизный проект Российской орбитальной станции (РОС). — Проектом предусматривается на первом этапе развертывания РОС одновременное функционирование российского сегмента МКС и новой станции.
Глава "Роскосмоса": в России постепенно перейдут к платным космическим услугам
Он добавил, что северную столицу в каникулы регулярно посещают 2,5 тыс. Ранее Беглов сообщил о поддержке Путина на предстоящих выборах губернатора. В том числе это касается новой модели оплаты труда учителей, врачей, других специалистов бюджетной сферы, которая должна быть отработана на уровне субъектов Федерации в следующем году. Это очень сложная, большая, капиталоемкая, но очень важная работа», — приводит его слова ТАСС. Глава государства также подчеркнул роль парламента в этом процессе, передает ТАСС. Путин выразил уверенность, что парламентарии оправдают доверие россиян и проявят ответственность.
Ранее спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко допустила возможность кадровых перестановок в правительстве. Также Путин отметил, что необходимо обеспечивать стабильность политической системы, создавать условия для открытости и обновления, для честной конкуренции разных политических сил при безусловном и четком понимании приоритета национальных интересов и безопасности государства. Кроме того, Путин заявил, что ветераны специальной военной операции СВО в будущем проявят себя на работе в органах власти, образовательной сфере, наставничестве и в других областях. Многообразие этносов, мы с вами всегда об этом говорим, традиций, культур нашей страны — это, безусловно, наше общее достояние и конкурентное преимущество», — передает его слова ТАСС. Путин также потребовал на заседании ставить задачи народосбережения и благополучия семей во главу угла.
И реализовывать все запланированное в экономике, науке, технологиях, культуре, социальной сфере в широком смысле слова тоже, надеюсь, будем вместе», — отметил Путин.
РКК "Энергия" анонсировала завершение корректировки эскизного проекта орбитальной станции к ноябрю Популярные сервисы по хранению закладок: Российская орбитальная станция фото Роскосмоса 27 октября 2023 г. Об этом сообщает ТАСС. По его словам, разработка эскизного проекта была завершена в июне. От каждой из них были получены заключения.
Это позволит значительно увеличить объем для хранения грузов. Увеличит и жизненное пространство космонавтов, позволит разместить центрифугу. Если кто-то из частных компаний придет с такой идеей, безусловно, окажем поддержку.
Вы называете достаточно жесткие сроки развертывания станции — 2027-2032 годы. Они реальны? Владимир Кожевников: Сроки действительно жесткие. Но они реальны при выполнении определенных условий. Прежде всего летом 2023 года завершить разработку эскизного проекта и успешно защитить его в госкорпорации «Роскосмос». Одновременно заключить необходимые госконтракты на создание космического комплекса Российской орбитальной станции со стартом работ в 2024 году. При этом работы должны быть развернуты сразу по всем направлениям: создание орбитального комплекса РОС, создание наземного комплекса управления, проведение необходимых доработок космодрома «Восточный». Должна быть эффективно выстроена работа всей кооперации.
Для первоначального транспортно-технического обеспечения РОС предполагается использовать новый пилотируемый корабль и доказавший свою надежность космический грузовик «Прогресс». В варианте для новой станции — «Прогресс-РОС». Вы говорили, что станция будет строиться по принципу конструктора и может быть «вечной». Владимир Кожевников: Новая архитектура РОС — построение станции сразу с использованием узлового модуля повышенного ресурса. Грубо говоря, это шарик с шестью портами: остальные модули пристыковываются к нему. Допустим, базовый выработал свой ресурс. Его можно отстыковать и свести с орбиты, а на это место пристыковать новый. И ровно так же, в случае выхода из строя самого узлового модуля, можно сделать новый.
Пристыковать с другой стороны базового, как бы создав новый центр станции. Кстати, возможно и прибытие к РОС кораблей других стран. Но только если их стыковочные агрегаты соответствуют параметрам наших стыковочных узлов, признанных в качестве стандарта на международном уровне. Одна из самых интересных новаций — внешняя платформа для обслуживания, ремонта и даже дозаправки спутников. Ведь такой еще никогда не было? Владимир Кожевников: Не было. Задача обслуживания спутников и других космических аппаратов — новая. Для этого предусматриваем специальные механические, электрические и гидравлические интерфейсы.
Обслуживание на «внешней подвеске» будет возможно как космонавтами во время выходов в открытый космос, так и с использованием робототехнических средств. Кстати, дозаправку в космосе мы отработали еще в 1978 году. Владимир Кожевников: Станция будет создаваться с применением новых материалов и сплавов. Также адитивных технологий, в том числе для изготовления сложных металлических деталей конструкции модулей. Планируем разместить на станции 3D-принтер для печати из пластика необходимых деталей приборов и интерьера. Предусматривается создание робототехнических средств, которых в нашей космонавтике никогда не было. Заделы создавались для «Бурана», но до космоса не дошли. Будут использоваться средства виртуальной и дополненной реальности, особенно в части подготовки космонавтов.
Кроме того, планируем восстановить утраченные технологии, которые не использовались при строительстве МКС. Те же силовые гироскопические комплексы, высокомощное энергопитание. На МКС гиродины только на американском сегменте, основная электроэнергия идет тоже оттуда. Но у нас есть свое производство, необходимо и нужно делать свое. Вообще РОС станет плацдармом для отработки перспективных и совершенствования новых отечественных технологий в космосе. Включая технологии связи, производства материалов и комплектующих. В свое время со станции «Салют-7», полет которой подходил к завершению, на «Мир» было перевезено ценное оборудование. Более 800 килограммов грузов!
На российском сегменте МКС тоже много чего уникального. Будет ли оно перенесено на РОС? Владимир Кожевников: Нет. Это практически невозможно. Расходы топлива будут слишком высоки. Однако преемственность научной программы обязательно сохраним, оборудование сделаем новое. Соответственно и экипажи обеих станций какое-то время будут работать одновременно. На высокоширотной орбите человек еще не летал.
Как станция и космонавты будут защищены от галактических лучей и радиации? Владимир Кожевников: Корпусы модулей, приборы, агрегаты и кабели сами по себе частично защищают от радиации. Остатки радиационного излучения будут экранироваться средствами радиационной защиты. И прежде всего в зонах пребывания экипажа. Радиационная обстановка на борту будет контролироваться специализированной системой дозиметрического контроля. Пока расчеты показывают, что обстановка на этих широтах вполне приемлема для пилотируемых полетов. Знаю, что широко обсуждался вопрос, какой будет РОС: постоянно обитаемой или посещаемой? О рекордах в невесомости до года речь не идет?
После запуска научно-энергетического модуля на орбиту к нему начнут стыковать другие элементы будущей станции. Вторым этапом в космос при помощи ракеты-носителя «Ангара-5М» будут отправлены узловой и шлюзовой элементы. Первый из них станет центром для дальнейшего строительства комплекса, а второй будет использоваться для выхода космонавтов в открытый космос. Ожидается, что не позднее 2028 года российские космонавты начнут работать на отечественной орбитальной станции. С целью не прерывать пилотируемых запусков космических кораблей именно на такой срок продлена эксплуатация российского сегмента МКС. Владимир Путин подчеркнул важность развития космических проектов в РФ и поздравил всех работников отрасли с праздником.
«Луна-25»: почему разбилась первая российская лунная станция и что нужно знать о миссии
Российская орбитальная станция (РОС) должна оказаться форпостом государства в космическом пространстве. Российский аналог международной космической станции построят к 2032 году, такие сроки озвучил глава «Роскосмоса» Юрий Борисов. Главная особенность станции РОС — открытая модульная архитектура с узловым модулем в центре конструкции.
Николай Сергеев. Русский космос идёт на прорыв
Кажется, новость об одобрении Владимиром Путиным российской орбитальной станции (РОС) подоспела как нельзя вовремя. Российский аналог международной космической станции построят к 2032 году, такие сроки озвучил глава «Роскосмоса» Юрий Борисов. С 2027 года Роскосмос планирует начать развёртывание Российской орбитальной станции (РОС), на которую будут перенесены пилотируемые миссии и научные эксперименты после.
Глава "Роскосмоса": в России постепенно перейдут к платным космическим услугам
НаукаНайдены новые доказательства существования девятой планеты В этом контексте глава Роскосмоса процитировал слова генерального конструктора РКК «Энергия» Владимира Соловьева о том, что российские специалисты больше занимаются ремонтом станции, нежели проведением научных экспериментов на ее борту. По его словам, на орбитальном комплексе находится очень много запасного оборудования для оперативной замены агрегатов, вышедших из строя. Все необходимое поставляется российскими грузовыми космическими кораблями серии «Прогресс МС». Первый модуль был запущен еще в 1998 году.
Безусловно, ничего вечного не бывает. Станция стареет. Тем не менее, вопрос безопасности экипажа — это вопрос первостепенный, и мы в тесном контакте с коллегами из NASA постоянно работаем, в первую очередь, над безопасностью экипажа и продолжением работы станции», — заверил Борисов.
Впрочем, начало ее строительству уже положено — как напомнил Борисов, на прошедшем совещании президент поручил утвердить проект создания станции, выделено финансирование и определены основные показатели по этому проекту. В настоящее время «полным ходом» ведется разработка научно-экспериментального модуля, который, по признанию Борисова, первоначально планировалось запустить на МКС. Однако затем было принято решение, что он станет первым модулем будущей российской станции и, как ожидается, будет выведен на орбиту в 2027 году.
Затем, к 2030 году, будет сформирован базовый состав РОС, а к 2032 году — уже ее полная конфигурация.
Безусловно, ничего вечного не бывает. Станция стареет. Тем не менее, вопрос безопасности экипажа — это вопрос первостепенный, и мы в тесном контакте с коллегами из NASA постоянно работаем, в первую очередь, над безопасностью экипажа и продолжением работы станции», — заверил Борисов. Впрочем, начало ее строительству уже положено — как напомнил Борисов, на прошедшем совещании президент поручил утвердить проект создания станции, выделено финансирование и определены основные показатели по этому проекту. В настоящее время «полным ходом» ведется разработка научно-экспериментального модуля, который, по признанию Борисова, первоначально планировалось запустить на МКС.
Однако затем было принято решение, что он станет первым модулем будущей российской станции и, как ожидается, будет выведен на орбиту в 2027 году. Затем, к 2030 году, будет сформирован базовый состав РОС, а к 2032 году — уже ее полная конфигурация. Глава Роскосмоса акцентировал, что Российская орбитальная станция будет создаваться на полярной высокоширотной орбите с наклонением 96,8 градуса, в то время как МКС летает на орбите с наклонением 51,6 градуса. Новая станция будет 16 раз в сутки видеть состояние Северного морского пути — это как пример», — пояснил Борисов. Что же касается стоимости создания станции, то речь идет примерно о 609 миллиардах рублей до 2032 года. В первые же три года строительства РОС, то есть с 2024-го по 2026 год, российским специалистам потребуется 150 миллиардов рублей.
Системами МКС управляют более 50 компьютеров, которые, в частности, контролируют около 350 000 датчиков, отвечающих за безопасность станции и здоровье экипажа. Всего за более чем 20-летнюю историю на МКС побывало почти 250 человек из 19 стран, среди которых около 150 — американцев и 50 — россиян. МКС в 2018 и в 1999 году.
По мнению Борисова, ситуация, связанная со старением конструкции МКС, может привести к катастрофе. Ситуация, которая сегодня связана со старением конструкции, железа, может привести к необратимым последствиям — до катастрофы.
Чем Российская орбитальная станция будет лучше МКС, рассказал разработчик Владимир Соловьёв перечислил ключевые особенности РОС С 2027 года Роскосмос планирует начать развёртывание Российской орбитальной станции РОС , на которую будут перенесены пилотируемые миссии и научные эксперименты после выхода России из проекта Международной космической станции.
Выбор полярной орбиты с наклонением в 96,8 градуса по отношению к экватору предоставляет следующие преимущества: полный обзор всей территории России и поверхности Земли при постоянной освещённости; возможность запуска модулей станции и кораблей с территории России российские грузовые и пилотируемые миссии к МКС запускаются с казахстанского Байконура ; посадка спускаемых аппаратов на территорию России сейчас приземляются в Казахстане ; возможность запуска малых спутников с борта РОС; возможность отработки оборудования и радиационной защиты в условиях, приближенных к дальнему космосу; возможность наблюдения за ледовой обстановкой на Северном морском пути.
Следующая станция — РОС
| Новости к завтраку: президент одобрил создание Российской орбитальной станции | Российская космическая станция (РОС) – планируемая национальная орбитальная станция, которая должна прийти на смену постоянному участию РФ в Международной космической. |
| Роскосмос утвердил эскизный проект Российской орбитальной станции / Хабр | 5 фактов о Российской космической станции, которая придет на замену МКС. |