Крупный и любимый горожанами, но нелюбимый нерадивыми предпринимателями, продавцами, мастерами услуг и нечестными гражданами паблик «Доска позора (с) Йошкар-Ола» был заблокирован администрацией ВКонтакте. В центре Йошкар-Олы столкнулись две иномарки.
Администрация Йошкар-Олы на своем официальном сайте завела доску позора
Доска позора йошкар ола подслушано. Михаил Николаевич Швецов. телеграм канал, который предоставляет актуальные и подробные новости о происшествиях, происходящих в городе Йошкар-Ола. городской информационный портал. Доска позора. Доска Позора, Йошкар-Ола. В Центре действуют две группы самопомощи: для семей погибших воинов, в МОСИ, и на базе мэрии — для семей военнослужащих.
Билли Миллиган – доска позора Йошкар-Ола | не интервью и не расследование
присылайте новость в ДП Йошкар-Ола! ДП, Доска Позора, ЧП, новости, Йошкар-Ола, Марий Эл, Про Город, СМИ. Смотрите также. Самые свежие и актуальные новости Йошкар-Олы в одном месте. Доска позора Йошкар-Ола ЖЭУК 4. Доска позора в контакте Йошкар Ола.
В День национального героя в Йошкар-Оле
В Йошкар-Олу из Москвы ежедневно ходит фирменный поезд РЖД с вайфаем, вагоном-рестораном и комфортабельным купе, в которое проводницы подают завтрак или ужин — это входит в стоимость билета. Купе обойдется вдвое дороже. Самолетом за 1,5 часа. Еще два года назад попасть в город по воздуху было сложно. Единственный аэропорт республики не работал, хотя при этом входил в перечень аэропортов федерального значения. Потому люди летели до Чебоксар или Казани, а оттуда добирались на такси, маршрутках или автобусах, которые ходят каждый час. Летом 2019 года аэропорт в марийской столице вновь открыли. Пока делают всего пять рейсов в неделю из Москвы и обратно. Как жить в России Чтобы на все хватало и даже оставалось.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи! Рекомендуем вам зарегистрироваться или войти на сайт под своим логином и паролем! Вы можете авторизоваться на сайте при помощи своего аккаунта в социальных сетях!
Вполне возможно, что разгневанные лица, которые были опозорены в паблике, решили отомстить борцу за справедливость Билли Миллигану, интервью с которым ВНД публиковало в минувшем году. Находчивые администраторы пытаются воспользоваться ситуацией и переманивают подписчиков в новые группы. При этом Билли публично обвиняют в том, что он якобы размещал некоторые посты за деньги.
Ирина Саккаевна и её дочь Байрта Валерьевна, владелицы пельменного цеха на Пирогова,103 ранее цех находился в районе Пентагона , не платят зарплату сотрудникам! Мой отец работал у них в конце 2017 года,они до сих пор не отдали часть ЗП. Сумма маленькая, но всё же так нельзя поступать с людьми!
В мэрии Йошкар-Олы появилась доска позора налоговых должников
Есть мнение по этому вопросу? Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи! Рекомендуем вам зарегистрироваться или войти на сайт под своим логином и паролем!
Добро пожаловать на доску позора. Администрация Йошкар-Олы на своем официальном сайте опубликовала список организаций города, имеющих задолженности по налогам, отчисляемым в городской бюджет, свыше ста тысяч рублей. Как отмечают в мэрии, недополученные средства могли быть направлены на содержание школ и детских садов, дворцов культуры, библиотек, парков и скверов, ремонт и содержание дорог, озеленение города и многое другое.
Под предлогом утечки персональных данных и незаконно оформленного кредита на имя потерпевшего аферисты убедили его взять встречный кредит для погашения первого. Когда мужчина пришел в банк оформлять кредит, менеджер заподозрил неладное. Выяснить ничего толком не удалось: клиент твердил, что ему нужен автокредит.
Менеджер связался с полицией. Оперативники прибыли в банк и попытались поговорить с йошкаролинцем. Он отказался их слушать.
Они убедили свою жертву перевести все личные сбережения на якобы «безопасный счет» и получили от старушки 315 тысяч рублей. Ущерб мог быть намного больше — преступники просили взять в банке кредиты, но в ссуде потерпевшей отказали.
Обратившись в МВД, йошкаролинка поведала, что сначала в мессенджере Telegram получила сообщение якобы от руководителя организации, в которой она работает — тот предупредил, что силовики мол проверяют их компанию.
Билли Миллиган – доска позора Йошкар-Ола | не интервью и не расследование
Ехать до Йошкар-Олы приятнее, чем по ней: дороги в городе хуже, чем на федеральных трассах. Еще пять лет назад горожане возили сюда делегации из соседних регионов, чтобы гости увидели по-настоящему разбитые трассы и потом не жаловались на свои. Если центральные улицы города власти привели в порядок, то во дворах до сих пор сложно проехать Сейчас на карте убитых дорог больше 300 проблемных участков. Список составили городские активисты, уставшие от рытвин и ухабов.
Возможно, цифра была бы меньше, если бы асфальт не заливали в лужи сразу после дождя. Из Чебоксар меньше — полтора часа: Работа и зарплата Йошкар-Ола бедная и зависимая. Так столицу Республики Марий Эл описали аналитики консалтингового бюро «Стрелка».
Согласно их исследованию, город живет на федеральные дотации. После оплаты коммуналки денег хватает только на еду.
Йошкар-Ола находится на последних строчках в различных рейтингах по качеству жизни и городской среды. Вот , к примеру, "рейтинг привлекательности городской среды проживания".
Это немного лучше, чем Черкесск , но хуже, чем Омск , Тверь и даже Махачкала. Самое плохое, что есть в Йошкар-Оле — это дороги и глава республики Леонид Маркелов. С дорогами все понятно, они просто разрушены. Чем же плох для города глава Республики?
Леонид Маркелов использует город для самореализации. Все, что в городе делается, делается "по щучьему веленью, по его хотенью". Здесь как в сказке: махнул Маркелов левым рукавом — стало озеро появилась набережная Брюгге, махнул правым — поплыли по озеру белые лебеди вырос памятник Грейс Келли и князю Монако Ренье III. Все жители и гости диву дались.
Фактически в столице республики построили новый центр города. Строили без привлечению профессионального сообщества, без генплана. Так, на глазок, как царь решит. Что получилось?
Получился парк аттракционов, потешный город, памятник чиновничьему самодурству. Никакого отношения к архитектуре и градостроительству это не имеет. Самая большая проблема с новым центром города — все, что здесь происходит, происходит по воле и желанию одного человека с весьма дурным вкусом. В интернете вы не найдете ни одной статьи об архитектуре Йошкар-Олы, так как это не архитектура.
Не проводятся здесь архитектурные конкурсы, нет никакой общественной дискуссии по поводу того, где, что и как строить. Как признается в интервью главный архитектор "Марийскгражданпроекта" Виталий Горбань, все идеи и задания на проектирование исходят от главы республики. Ситуация уникальная, конечно. Нечто подобное, только в меньшем масштабе, творил много лет в Москве Лужков.
Стройка в Йошкар-Оле не прекращается ни на день. Идей много, только успевай кирпич подносить. В итоге получается что-то невнятное. Пародии на архитектуру.
Ситуацию усугубляет еще и то, что всё строят из одинаковых материалов. Это красный и желтый кирпич, зеленая кровля и вставки из белого иногда зеленого мрамора. Строит все одна компания, видимо, поставщик строительных материалов тоже один. Почти Европа.
Идем дальше. Так как делается все "на глазок", пространство очень плохо организовано. Если быть точнее, оно совсем не организовано. Огромные пустынные поля плитки или асфальта и все.
Нет никакого генерального плана застройки, не выдержаны красные линии, никак не организованы пешеходные пути. Просто раскидывают домики и укладывают вокруг плитку или закатывают все в асфальт.
Не умеешь - не берись. Тем более мастер знал, что я ехала с другого города, потратила на это своё время и деньги.
И я сейчас не могу найти мастера, тк сейчас во всю идёт новогодняя запись и я просто физически уже не смогу ни к кому попасть. Мастер сделал мне снятие прошлого покрытия и отпустил с длинными кривыми ногтями, которые без покрытия сломаются под корень за несколько часов. Я пыталась как-то мирно завершить конфликт, предложила мастеру сделать более простую форму, но она буквально меня выгнала. Администратор Анна поддержала эту идею.
Что мы имеем? Сотрудникам данного салона абсолютно наплевать с каким результатом и настроением уйдут их клиенты. Уходила из салона я в слезах.
Мы отдаем себе отчет в том, что не можем проверить факты, изложенные в жалобах, и установить их достоверность и степень правоты сторон. Однако при этом мы требуем от жалобщика максимальной открытости и предоставления подробной информации о себе гарантируя при этом ее конфиденциальность, посетителям сайта доступны только его, ник имя ник , место жительства и e-mail. Кроме того, жалобы проходят формальную проверку на предмет наличия в них исчерпывающих доказательств вины компании, на которую подается жалоба, и конкретных фактов по сути претензий.
Администрация Йошкар-Олы на своем официальном сайте завела доску позора
информация о нехороших людях и недобросовестных продавцах. телеграм канал, который предоставляет актуальные и подробные новости о происшествиях, происходящих в городе Йошкар-Ола. Доска позора йошкар ола подслушано. Михаил Николаевич Швецов. телеграм канал, который предоставляет актуальные и подробные новости о происшествиях, происходящих в городе Йошкар-Ола. НОВОСТИ ЙОШКАР-ОЛА Поделится своей новостью можно, предложив новость на стене сообщества!
Не верил жене и полиции: йошкаролинца всем миром отговаривали отдавать кредит мошенникам
Администрация Йошкар-Олы на своем официальном сайте опубликовала список организаций города, имеющих задолженности по налогам, отчисляемым в городской бюджет, свыше ста тысяч рублей. Как отмечают в мэрии, недополученные средства могли быть направлены на содержание школ и детских садов, дворцов культуры, библиотек, парков и скверов, ремонт и содержание дорог, озеленение города и многое другое. В столичной администрации рассчитывают, что подобные меры возымеют действие на руководителей организаций и долги по налогам будут погашены.
Добро пожаловать на доску позора. Администрация Йошкар-Олы на своем официальном сайте опубликовала список организаций города, имеющих задолженности по налогам, отчисляемым в городской бюджет, свыше ста тысяч рублей. Как отмечают в мэрии, недополученные средства могли быть направлены на содержание школ и детских садов, дворцов культуры, библиотек, парков и скверов, ремонт и содержание дорог, озеленение города и многое другое.
Леонид Маркелов использует город для самореализации. Все, что в городе делается, делается "по щучьему веленью, по его хотенью". Здесь как в сказке: махнул Маркелов левым рукавом — стало озеро появилась набережная Брюгге, махнул правым — поплыли по озеру белые лебеди вырос памятник Грейс Келли и князю Монако Ренье III.
Все жители и гости диву дались. Фактически в столице республики построили новый центр города. Строили без привлечению профессионального сообщества, без генплана. Так, на глазок, как царь решит. Что получилось? Получился парк аттракционов, потешный город, памятник чиновничьему самодурству. Никакого отношения к архитектуре и градостроительству это не имеет. Самая большая проблема с новым центром города — все, что здесь происходит, происходит по воле и желанию одного человека с весьма дурным вкусом.
В интернете вы не найдете ни одной статьи об архитектуре Йошкар-Олы, так как это не архитектура. Не проводятся здесь архитектурные конкурсы, нет никакой общественной дискуссии по поводу того, где, что и как строить. Как признается в интервью главный архитектор "Марийскгражданпроекта" Виталий Горбань, все идеи и задания на проектирование исходят от главы республики. Ситуация уникальная, конечно. Нечто подобное, только в меньшем масштабе, творил много лет в Москве Лужков. Стройка в Йошкар-Оле не прекращается ни на день. Идей много, только успевай кирпич подносить. В итоге получается что-то невнятное.
Пародии на архитектуру. Ситуацию усугубляет еще и то, что всё строят из одинаковых материалов. Это красный и желтый кирпич, зеленая кровля и вставки из белого иногда зеленого мрамора. Строит все одна компания, видимо, поставщик строительных материалов тоже один. Почти Европа. Идем дальше. Так как делается все "на глазок", пространство очень плохо организовано. Если быть точнее, оно совсем не организовано.
Огромные пустынные поля плитки или асфальта и все. Нет никакого генерального плана застройки, не выдержаны красные линии, никак не организованы пешеходные пути. Просто раскидывают домики и укладывают вокруг плитку или закатывают все в асфальт. Как в компьютерной игре. На огромных пустых пространствах иногда возникают стихийные парковки. Вот так это выглядит. Возможно, глава республики поедет скоро в очередное путешествие, сфотографирует понравившееся здание, и его воткнут на этом пустыре. Страшно представить, что Маркелов доедет до Нью-Йорка, и ему там понравится.
Ведь прикажет же небоскребы копировать и строить в Йошкар-Оле свой Манхэттен.
Эксперты поинтересовались, что предлагают власти региона по исправлению ситуации и какие меры уже приняты. Общественники готовы к экспертному сотрудничеству. В Народный фронт I Республика Марий Эл обратились три организации с предложением передать три автомобиля и один прицеп.
На днях общественники оценили их техническое состояние и пришли к выводу, что некоторые машины после выполнения ремонтных работ еще вполне могут послужить нашим военнослужащим. Сегодня Народный фронт в Марий Эл ведет переговоры с органами исполнительной власти по вопросу ремонта, дооснащения техники необходимым оборудованием. Будем благодарны, если на призыв с проведением ремонта машин, откликнуться и автомеханики региона. Готовых помочь с технической подготовкой автомобилей для наших бойцов ждем по адресу: г.
Йошкар-Ола, Ленинский Проспект, д.
Телепрограмма на сегодня — Йошкар-Ола
Ола. Доступ к фотографиям ограничен. Новости Йошкар-Олы — главные новости Йошкар-Олы сегодня в Новостях. Доска позора йошкар. Олеся доска позора Йошкар-Ола. Новости йошкар ола сегодня происшествия на дорогах. В Йошкар-Оле поймали адвокатов-мошенников.
Билли Миллиган – доска позора Йошкар-Ола | не интервью и не расследование
Прокуратура информирует и разъясняет В День национального героя в Йошкар-Оле 26. Чавайна, основоположнику марийской художественной литературы Почитание выдающихся людей республики и национальных героев укрепляет историческую память и культурное наследие нашего народа. В этот день мы вспоминаем национальных героев — Болтуш, Акпарс, Чумбылат, Акпатыр, Онар - и тех, кто внес большой вклад в развитие и сохранение марийской культуры, музыки, языка.
Троллейбус в Йошкар-Оле появился в 1970-м году. Новые маршруты открывались вплоть до конца XX века, но в "нулевые" их начали постепенно сокращать.
За последние три года город лишился двух маршрутов. Из 137 троллейбусов ежедневно выходят на маршруты 122. Сайт МП "Троллейбусный транспорт" утверждает, что это "наилучший показатель в России по степени использования подвижного состава". Впрочем, этот факт можно трактовать и по-другому: возможно, городу просто не хватает резервного транспорта.
Обновляется парк крайне медленно, средний возраст троллейбусов составляет 27 лет, но в 2014 году впервые за много лет были куплены две новых машины. В 2015 году был объявлен конкурс на закупку ещё 5 троллейбусов, в том числе двух энергосберегающих. В феврале 2015 года в городе произошёл скандал, связанный с долгами "Троллейбусного транспорта" за электричество. Со 2 по 4 февраля ОАО "Мариэнергосбыт" ввело для предприятия ограничение потребления электроэнергии.
В результате в городе три дня подряд не ходили троллейбусы через центральный мост. Из-за ям на дорогах троллейбусы раскачиваются, поэтому слетание "рогов" с контактного провода — обычное дело. Недавно штанга одного из троллейбусов застряла в ветках. Водитель попытался её высвободить и даже залез для этого на берёзу, но всё было тщетно.
Почему-то я не удивлён, что в Йошкар-Оле маршрутки ездят уже давно, аж с 70-х годов. Сначала это были "Рафики", затем "Газели", теперь их заменили микроавтобусы зарубежных марок. Причём сначала по дорогам ездили государственные маршрутки, первый частник появился только в 1998-м. Очень интересна реакция властей Марий Эл на забастовку ОАО "Пассажирские перевозки", которое заведовало городскими автобусами в Йошкар-Оле, а также рядом пригородных и междугородних маршрутов.
В марте 2014 года работники предприятия протестовали против засилья частников и отсутствия внятного финансирования. Вместо того, чтобы запретить частников и передать автобусное движение в руки города, Министерство транспорта Марий Эл просто расторгло договор с ОАО, лишив всех участников забастовки работы и передав маршруты 31 предпринимателю. Про дворы говорить не хочется. Тут все очень плохо.
Нет ни дорог, ни тротуаров. Вообще ничего нет, кроме грязи. Удивительно, как местные жители вообще тут ходят. Около подъездов стоят мусорные баки, как в Уфе.
Мусоровозы подъезжают прямо к подъездам. Выходишь ты такой утром на работу, а тут мусор летает, вонь, что-то льется из баков. Общественное пространство. На городских улицах ситуация не лучше.
Тут высказали мнение, что дороги плохие из-за зимы. Это неправда. Хорошую дорогу можно спроектировать и построить почти в любом месте на земле, где есть люди, а уж в Йошкар-Оле наверняка. И во Франции, и в Швейцарии есть горные дороги, где количество переходов температуры через 0 не меньше, чем у нас.
Много проблемных мест, где физически невозможно пройти. Жители мастерят себе мостики и переправы.
Еще два года назад попасть в город по воздуху было сложно. Единственный аэропорт республики не работал, хотя при этом входил в перечень аэропортов федерального значения. Потому люди летели до Чебоксар или Казани, а оттуда добирались на такси, маршрутках или автобусах, которые ходят каждый час.
Летом 2019 года аэропорт в марийской столице вновь открыли. Пока делают всего пять рейсов в неделю из Москвы и обратно. Как жить в России Чтобы на все хватало и даже оставалось. Рассказываем дважды в неделю в нашей бесплатной рассылке Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности На машине за 12 часов. От Москвы до Йошкар-Олы — 750 км по трассе М7.
Поездка на машине может занять больше времени.
Да признаю, это моя вина! Но что эти «мастера» делали далее выходит просто за все грани возможного! Напомню, мне нужна была определенная форма ногтей и мне сказали что сделают именно ту, которую я просила. Но мастер начал делать абсолютно другое.
Я спокойно сказала, что мне нужна чуть иная форма, попросила кое-где исправить и подпилить, чтобы получилось то, что я хочу. Мастер Олеся начала вести себя неадекватно, повышать голос, всячески показывать своё недовольство, демонстративно делать раздражённое лицо. Я же разговаривала с ней абсолютно спокойно и без всякой агресии. Через 10 минут такого «выступления» она просто бросила пилку сказав, что не будет со мной работать и что мне нужно найти другого мастера. Я конечно всё понимаю, не все могут делать разнообразные формы ногтей, но можно было хотя бы постараться или сразу честно сказать на этапе переписки что не умеют делать эту форму.