Новости белорусское авто

Узнаем позже, а пока попробуем разобраться, почему сейчас Беларусь переживает настоящий автомобильный бум. Ежедневные новости автобизнеса, обзоры авто, тест-драйвы, события, новости компаний.

Все новости

Автомобильные новости и события в Беларуси. Свежая и актуальная информация о премьерах и новых моделях авто и мотоциклах из «первых уст». Заходите и будьте в курсе! На предприятии начата комплексная реконструкция цеха сборки, испытаний автомобилей и тягачей (ЦСИАТ). Ежедневные новости автобизнеса, обзоры авто, тест-драйвы, события, новости компаний.

У россиян вновь появилась возможность покупать авто в Белоруссии

Новости и статьи о том, как надо покупать автомобили в Беларуси. Белорусский завод "БелДжи" может объединиться с "АвтоВАЗом" для постройки собственного легкового автомобиля. Новости из Астрахани, где в эти дни проходит первый этап Чемпионата. Лукашенко анонсировал новую марку автомобилей из Белоруссии. Продажи новых легковых автомобилей в Беларуси в июле 2023 года составили 1627 автомобилей снизились на 20,7% или 424 авто по сравнению с июнем текущего года. Новости автомобильного мира на Авто и транспорт полезная и интересная информация для автолюбителей всей Беларуси.

автомобиль

Далее по теме.

Да, у Беларуси есть все шансы присоединиться к этой динамике при линейном производстве и эксплуатации электромобилей. Протяженность наших дорог относительно невелика, а качество хорошее. К тому же, на данный момент у нас создана хорошая инфраструктура для зарядных станций», — отметил специалист. По его словам, Беларусь имеет все возможности стать пилотным проектом и обеспечивать большую динамику применения электромобилей как в эксплуатации, так и в производстве. Однако, говоря о производственных возможностях, добавил, что здесь есть некоторые сдерживающие факторы. Поэтому мы не можем так быстро продвигаться вперед».

А пока... Я дважды выезжал на завод «АвтоВАЗ», там тоже ведутся работы по электромобилям. Была идея сделать электромобиль, больше используя отечественные наработки. Они есть в Академии наук. Хотелось бы, чтобы эта компетенция больше развивалась у нас в стране и в рамках Союзного государства», — сказал Геннадий Свидерский. Глобальных договоренностей о Союзном электромобиле пока нет. Но по повышению компетенций в этой области мы также будем прилагать усилия в следующем году.

Такая задача стоит, и мы над ней будем работать», — подчеркнул гендиректор предприятия. В 2023 году — 35 тысяч машин «У предприятия «БелДжи» в этом году были определенные сложности. Однако все вопросы решены. В октябре завод произвел 3,1 тысячи легковых автомобилей, задача на ноябрь — выпустить чуть более 4 тысяч машин. А в декабре в планах изготовить 5 тысяч авто. Таким образом, суммарно по году получится чуть более 25 тысяч. По количеству это чуть меньше, чем в прошлом году, когда было выпущено 29,4 тысячи автомобилей.

С учетом того, что структура изменилась, и мы начали производить более сложные и дорогие по стоимости авто, то сумма в денежном выражении будет на уровне 2021 года — более 500 миллионов долларов», — сказал заместитель премьер-министра страны Петр Пархомчик в интервью телеканалу «Беларусь 1». Вице-премьер отметил, что в планах на следующий год произвести как минимум 35 тысяч автомобилей. Хотя перед заводом стоит прямая задача, поставленная Президентом, выйти на проектную мощность 60 тысяч машин в год. Сейчас важно разобраться, сможем ли мы такое количество автомобилей продать на белорусском рынке и на рынке Российской Федерации.

Видео с предприятия опубликовал Telegram-канал «Пул первого». Гендиректор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский провел для Лукашенко экскурсию по основным цехам, где, в том числе, создают белорусский автомобиль BelGee X50. То, что касается электронных блоков «Агат», - ставим.

Узнаем позже, а пока попробуем разобраться, почему сейчас Беларусь переживает настоящий автомобильный бум.

Еще в прошлом году он стал безоговорочным лидерами продаж. То есть «Купляйце свае» — уже не просто красивый лозунг. Белорусы воспользовались преференциями указа Президента по стимулированию покупки отечественных автомобилей. И в этом году спрос только увеличился. Поговаривают, отдельные модели покупатели ждут не один месяц. За новыми авто буквально очередь. Ответа на этот простой вопрос мы так и не услышали.

Белорусский авторынок притормозил в июле

мировые новости, последние новости, агентство новостей, горячие новости, Белорусская газета, Белоруссия, Белорусь, Беларусия, Беларуссия. Автомобильные новости, тест-драйвы, обзоры и новинки автомобильного мира, подержанные авто, объявления о продаже и покупке автомобилей в РБ. Как сообщает "Российская газета", все детали гоночной машины заимствованы из белорусских тракторов. Также нападающий провел 257 игр в белорусской Экстралиге, в которых он набрал 97 результативных баллов (50+57). Новости Беларуси. Тренд на экологичность поддерживают сами автопроизводители.

На чем и за сколько будут ездить белорусы: самые интересные новинки с «АвтоЭкспо 2023»

Поэтому многие люди на волне спроса старались выгодно продать свои машины и заменить их либо на европейские, которые они сами или через посредников привозили в Беларусь, либо посредством отложенного спроса на Geely. Важный фактор, который влияет на объемы продаж, — колебания курсов валют в России. В последнее время доллар там дорожает, поэтому у нас стало меньше российских покупателей, но когда курс стабилизируется, спрос снова вырастет. Есть ли изменения в поведении потребителей? Лучшим годом с точки зрения продаж был 2019-ый, когда продали порядка 65 тысяч машин по данным БАА за 2019 год — прим. В 2020 и 2021 годах у нас были существенные ограничения, поэтому продажи упали до 38 тысяч. В 2022 году мы рассчитывали на продажи примерно на 40 тысяч авто. Думаю, что в 2023 году мы выйдем на объем продаж в 22 тысячи авто. Свою роль сыграла проблема дефицита моделей от различных марок. В период с января по февраль 2023 года в статистику наших продаж попадало только 35 моделей легковых авто, а в мае их уже 45.

Уровень 2019 года — это ориентир, к которому будет двигаться белорусский рынок. И предпосылки к этому есть — в Беларуси за год сформировалась четкая тенденция отложенного спроса. Например, если в семье было два автомобиля, то в 2022 году люди продавали один из них. А сейчас многие думают, как восполнить этот пробел. Тут встает появляется новый вызов — касающийся покупательской способности населения и бизнеса. Если говорить о дефиците новых автомобилей, то здесь стоит уточнить о каких классах машин идет речь. Если о массовых сегментах А и В, то по ним заслуживающих внимания предложений по факту нет. Более дорогие автомобили одним двумя классами выше на рынке присутствуют, но там уже встает вопрос цен. Но сказать, что будет с ценообразованием, когда такие авто появятся у нас в достаточном количестве, — невозможно.

С 2019 года с учетом инфляции доллара автомобили подорожали достаточно серьезно. Стоимость закупки растет по всему миру. Поэтому и в Беларуси рост цен — вполне понятен. У многих есть ощущение, что автомобиль не должен быть дорогим. Там всего 4 колеса, руль и пару деталей. Но это уже давно не соответствует запросам потребителя.

Об импортозамещении на презентации говорили часто. Дружественное нам государство под санкциями уже почти год, но белорусы сумели наладить поставки большого количества деталей из Поднебесной. Сборка автобусов, кстати, — совместное творчество с Петербургом. Питерские умельцы оснащают их электроникой. Эти автобусы бережно обращаются с окружающей средой.

Теперь же и сами рассекают на авто родом из Борисова. А Артем не так давно взял себе Джили уже последней модели. Артем, как прилежный водитель, к своему авто относится бережно. На спидометре 30 тысяч километров — а значит пора на очередное техобслуживание. Прежде никаких проблем не было, но как будет в этот раз? Узнаем позже, а пока попробуем разобраться, почему сейчас Беларусь переживает настоящий автомобильный бум. Еще в прошлом году он стал безоговорочным лидерами продаж. То есть «Купляйце свае» — уже не просто красивый лозунг.

И надо видеть перспективы», — заявил Александр Лукашенко. Также президент Белоруссии сообщил о планах по созданию совместного предприятия в сотрудничестве с китайским FAW. Стоит отметить, что одно из «дочек» автогиганта является марка Hongqi. К слову, ранее марка Hongqi раскрыла стратегию присутствия на российском рынке. Некоторые издания ранее писали, что Hongqi наладит производство своих автомобилей на подмосковном заводе, прежде принадлежавшем марке Mercedes. Ранее в октябре на белорусскому заводе стартовал выпуск китайских автомобилей Hongqi.

Главное сегодня

  • Комментарии
  • Наши проекты
  • В Белоруссии появится новый отечественный автомобиль. Его анонсировал Лукашенко
  • Лукашенко заявил, что в Белоруссии будет свой отечественный качественный автомобиль

Автоновости

Об этом 1 августа сообщает av. Новые названия для них еще прорабатываются. Это две одинаковых модели, которые отличаются лишь шильдиками. Также директор «БелДжи» подчеркнул, что Coolray и X50 не будут отличаться по стоимости.

Из Беларуси эти машины будут поставлять в РФ. Пока налажена сборка двух моделей — это соплатформенные среднеразмерные кроссоверы U70 Pro и U75 Plus.

Габаритная длина обеих машин — 4,8 м. Они унифицированы по большей части кузовных элементов, различия — в стайлинге и двигателях.

Продолжает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Нет никаких сомнений в том, что санкции, которые планирует ввести Запад, скажутся на авторынке в Белоруссии. Очевидно, что цены пойдут вверх, и, конечно, это в том числе отразится и на российском рынке. Можно предположить, что усложнится в принципе сам процесс покупки автомобилей там, и такого большого разбега по цене на похожие автомобили в России и в Белоруссии уже не будет.

Интерес здесь будет сохраняться для автомобилистов только в том, что белорусский рынок всегда больше был похож на европейский — много универсалов, много дизельных машин, минивэнов и так далее. Если это окошко не закроется совсем, но чуть-чуть прикроется, то мы придем, конечно, к повышению цен». Если вернуться к запретам автодилеров Белоруссии продавать машины россиянам и проанализировать, что же это все-таки было — основной версией будет такая: заводы хотели обеспечить машинами местный рынок, а уже потом отправлять что-либо на экспорт. Но действовали негласно, на уровне рекомендаций. О версии «квотирования» для своих и влиянии возможных западных санкций радиостанция Business FM спросила редактора отдела «Авто» белорусского портала Onliner Андрея Гомыляева: Андрей Гомыляев редактор отдела «Авто» белорусского портала Onliner «Напрямую квотированием это не называется.

Все очень быстро бы смели. Никто не хочет, чтобы это случилось, и поэтому, возможно, устроили такое квотирование. Что касается запрета на предметы роскоши, конечно, это ударит, но не больно, потому что наши дилеры научились это все обходить. Они привозят машины и выставляют как автомобили с пробегом.

Новинка имеет не… 20 апреля В Беларуси стартовали продажи двух моделей Haima: сколько они стоят?

В Беларуси начались продажи автомобилей еще одной китайской марки Haima. В настоящее время в минском автосалоне дистрибьютора марки — компании «ПарадАвто» представлены две модели: кроссовер 8S и 7-местный минивэн 7X. И кроссовер, и минивэн на данный момент представлены в автосалоне в максимальных комплектациях: Флагман и Премиум соответственно. Кроссовер Haima 8S в Беларуси Под капотом обеих моделей находится четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1594 куб. Их сборку анонсировал завод «Юнисон».

Мы собрали все подробности о новом проекте. Завод «Юнисон»: от Zotye до Hongqi Завод, обещавший в апреле начать сборку кроссоверов VGV в поселке Обчак под Минском, не новичок в вопросе стапелей производства автомобилей. Предприятие «Юнисон» с переменным успехом наладило в шаговой доступности от белорусской столицы производство легковых и… 11 апреля В Беларуси стартовали продажи Geely Okavango New: цена и комплектации Кроссовер Geely Okavango New вышел на белорусский рынок. Новинка доступна покупателям по цене 102 000 BYN, а первые автомобили уже переданы новым владельцам.

Читайте также на Дроме

  • Поперек батьки: в России начинают продажи белорусских автомобилей Belgee
  • В Беларуси выбрали автомобиль года
  • Автобизнес | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
  • Автолот - автомобильный интернет аукцион
  • Продажи новых легковых авто в Беларуси растут. Какой бренд выбирают покупатели?
  • Комментарии

Новости. Авторынок

Новости Беларуси. Тренд на экологичность поддерживают сами автопроизводители. Какие новые машины сейчас можно купить у белорусских дилеров. Владельцы автомобилей жалуются, что сроки и стоимость ремонта на белорусских СТО значительно увеличились.

Последние публикации

  • Лукашенко обещает показать новый белорусский автомобиль
  • автомобиль
  • Новости — обзоры авто, авторынок Беларуси, автоновости
  • Лукашенко заявил, что в Белоруссии будет свой отечественный качественный автомобиль — РТ на русском
  • Белорусский Юнисон начал выпуск автомобилей Changan — Авторевю

ФТС раскрыла схему ввоза Mercedes в РФ по поддельным белорусским документам

Уже образуются большие очереди, и ФТС просто не справляется с потоком людей. То есть месяц вы не сможете поставить автомобиль на учет в МРЭО. Все это приводит к тому, что нужно оплачивать коммерческий утилизационный сбор на авто, а это серьезно удорожает его стоимость. Покупая автомобиль за 2 млн руб. Покупка уже становится не совсем привлекательной. А, если у вас мотор больше двух литров , тогда сумма возрастает уже в два с половиной раза — 1,279 млн руб. Такие автомобили становятся не интересны для продажи в России.

В связи с вводом всех этих правил, скорее всего, рынок Республики Беларуси будет неинтересен для российского покупателя. Наши соотечественники будут ждать уже готовый автомобиль из Беларуси, но это все приведет опять же к повышению цен, что мы в принципе и наблюдаем последние два месяца», — рассказывает эксперт. Читайте также Санкции подогрели интерес к малолитражкам Honda и Suzuki Совет эксперта Если россиянин решил купить автомобиль в Белоруссии самостоятельно, то стоит обратить внимание на таможенные документы, советует Шатунов.

Машину оценили в 41 тысячу евро. На белоруса составили административный протокол. По вменяемой статье могут оштрафовать и конфисковать автомобиль. Пока он арестован. Литовская таможня сослалась на европейское законодательство, согласно которому фирмам, учрежденным в Беларуси, а также гражданам Беларуси запрещается перевозить товары в коммерческих целях через территорию Европейского Союза. В данном случае автомобиль не являлся объектом санкций, но коммерческая деятельность, осуществляемая таким лицом, является подсанкционной.

В Беларуси машины, похожие на эту, продаются на вторичном рынке от 36 до 70 тысяч долларов.

Еще большего символизма для укрепления торговых отношений Петербурга и Республики Беларусь сложно представить. Правда делегация, где почти весь кабмин соседнего государства во главе с премьер-министром Романом Головченко, начала осмотр с оранжевой коммунальной техники. Об импортозамещении на презентации говорили часто. Дружественное нам государство под санкциями уже почти год, но белорусы сумели наладить поставки большого количества деталей из Поднебесной.

Сборка автобусов, кстати, — совместное творчество с Петербургом.

Национальный белорусский электромобиль представят до конца года Национальный белорусский электромобиль представят до конца года 22 Ноября 2023 3739 просмотров Новый прототип белорусского национального электромобиля представят до конца 2023 года, об этом сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. Один прототип электромобиля создается на основе китайской легковушки JAC , которая была получена в мае 2023 года. При этом с JAC Motors белорусы заключили договор о техническом взаимодействии.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий