19 марта врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин провел выездное совещание на станции метро "Стрелка". Москва перечислила Нижнему Новгороду первый миллиард рублей на строительство метро. В Нижнем Новгороде на новый этап выходит строительство метро в исторической части города. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников. Пени в 57 млн рублей начислили строителям нижегородского метро за просрочку.
Названа дата запуска станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде
Кстати, такие знаки есть только в трех городах — Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Казани. В прошлом году этот знак был демонтирован из-за строительства на его месте ресторана "МакДональдс", но сотрудники метрополитена и жители района встали на его защиту, и вскоре он был возвращен, правда, установлен немного в стороне от прежнего места". Проект первой очереди Горьковского метрополитена предполагал строительство восьми станций: "Московской", "Чкаловской", "Ленинской", "Заречной", "Двигателя Революции", "Пролетарской", "Северной" и "Комсомольской" — всего 9 км 620 м пути. Стройка длилась восемь лет и сопровождалась и срывами сроков, и авариями, и даже человеческими жертвами. Так, 13 июля 1984 года в котловане станции "Московская" обрушились стены. Погибли двое рабочих из студенческой бригады, помогавшей при строительстве. Интересуюсь, что же могло произойти в тот злополучный день. По мнению моей собеседницы, большую роль сыграли природные факторы. И сейчас бывают течи, сотрудники службы пути постоянно занимаются их "лечением", — отмечает Гуляева. Вода — страшный сон всех метростроителей.
Именно из-за грунтовых вод случилась авария и в тупике станции "Московская", о чем 9 августа 1985 года написала газета "Горьковская правда". Ее было так много, что три откачивающих насоса работали сутками, тысячи кубов воды откачали. Опустили в котлован бульдозер — завяз так, что еле его вызволили. Но надо ставить экскаватор. Пришлось варить для него плот из труб полуметрового диаметра, заглушенных с двух сторон наподобие понтонов. Так с плота и черпал он жидкий грунт, грузил в самосвалы…" — рассказывает журналисту "Правды" начальник участка Генрих Машуков. Еще одной головной болью строителей были жилые здания, которые руководство города сносить не желало. В итоге одно из них, расположенное в пяти метрах от стены котлована тупика станции "Московская", все-таки треснуло. Все усилия метростроителей не были напрасны.
Станция "Московская" получилась уникальной. Ее особенность в том, что на одном уровне находятся две платформы и четыре пути. Такого нет ни в одном метрополитене на всем постсоветском пространстве.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
Мы ожидаем, что с открытием станции пассажиропоток нижегородской подземки увеличится на 30 тысяч человек. Губернатор также подчеркнул, что первый метрополитен в российской провинции появился именно в Нижнем Новгороде, а в этом году исполняется ровно 30 лет с момента его открытия. Ее проект уже готов и получил положительное заключение экспертизы»,- рассказал Гаранин. Справка: Сейчас нижегородским метро ежедневно пользуются 150 тысяч человек.
Так, на деньги уже давно претендует банк «Пересвет», кредитовавший строительство станции «Стрелка». В ГУММиДе, по данным издания, нежелание перечислять деньги объяснили тяжбами проектного бюро с другим банкротом — компанией «Управление строительства-620». Она была генподрядчиком по строительству станции метро, но начиная банкротиться, уступила свои права «Инженеру». Бывшая строительная компания теперь обжалует передачу прав и хочет отсудить долг себе. Заказчик опасается, что к нему могут возникнуть двойные требования, а потому тянет с погашением долга.
Как и в прошлом году, ему могут заблокировать операции по счетам. Кроме того, с учреждения также взыскивают 145 млн рублей процентов по долгу. Следующее судебное заседание по иску московского бюро запланировано на конец августа.
Нижегородская станция метро «Стрелка» отметила 5-летний юбилей 12 июня
Она была генподрядчиком по строительству станции метро, но начиная банкротиться, уступила свои права «Инженеру». Бывшая строительная компания теперь обжалует передачу прав и хочет отсудить долг себе. Заказчик опасается, что к нему могут возникнуть двойные требования, а потому тянет с погашением долга. Как и в прошлом году, ему могут заблокировать операции по счетам. Кроме того, с учреждения также взыскивают 145 млн рублей процентов по долгу. Следующее судебное заседание по иску московского бюро запланировано на конец августа. Напомним, недавно мы писали о другом громком судебном споре, по итогам которого экс-мэра Нижнего Олега Сорокина и его партнеров обязали вернуть в бюджет 1,5 млрд рублей. Генпрокуратура посчитала, что продажа земли в Кузнечихе была незаконной.
Если раньше, чтобы добраться с Мещеры в центр города, в пробках порой приходилось терять около часа, то сейчас можно будет преодолеть расстояние за семь минут без учета пересадки - четыре минуты до станции "Московской" плюс три минуты до "Горьковской". Как рассказал Глеб Никитин, в планах - продолжение строительства метро, это станции "Сенная" и "Волга".
Кроме того, уже есть наработки по строительству метро до Центра Сормова, но в одиночку региону эти планы не реализовать - нужна федеральная поддержка. Общая стоимость строительства объекта - 11,6 миллиарда рублей, в том числе 6,2 миллиарда - из федерального бюджета, 5,4 миллиарда - средства консолидированного бюджета Нижегородской области.
Нижегородцы предрекали, что построенные в спешке к чемпионату мира по футболу объекты, начнут рушиться сразу после мундиаля.
Так и произошло. Особенно после проливных ливней, которые обнажили все «абы-как» при строительстве и Нижневолжской набережной, и новенького стадиона. С 15 августа, как гласит надпись на входе в метро, изменился график работы станции «Стрелка».
Вечером станция работает уже на 2 часа меньше — до 22. Журналистам пояснили, что «Работа станции Стрелка временно сокращена до 22. Непонятно, зачем проверять работу нового оборудования открывшейся всего три месяца назад станции?
Уже есть неполадки? Что неудивительно, ведь и сами метростроевцы, которые до сих пор полностью не получили зарплату от утонувшего в долгах и судах ООО «СК УС-620» утверждали, что на «Стрелке» до сих пор идет работа по устранению недоделок, хотя ранее Минстрой заверял, что таковые отсутствуют. А объявление о так называемой проверке висит, между прочим, с начала августа.
Что же там проверяют уже третий месяц? Городской аппендикс Говоря о значимости станции для города понимаешь, что, по сути. Потому что напрямую со станции добраться пока некуда нельзя.
Добраться до других станций метро, в том числе до «Бурнаковской», «Буревестника», не говоря о «Горьковской» или об автозаводской линии можно только с пересадочной станции «Московская». О том, что правительство региона, в частности Глеб Никитин намерены в ближайшее время продлить метрополитен дальше и построить станцию «Волга», говорят уже ни один месяц.
Это событие привлекло внимание не только нижегородцев, но и пассажиров метрополитена из других городов и стран, посетивших Нижний Новгород в рамках чемпионата мира по футболу. Справка «Стрелка» — 15-я станция нижегородского метрополитена, ставшая сейчас конечной на Сормовско-Мещерской линии.
Такое название новая станция получила от расположенного неподалеку места слияния рек Оки и Волги. В проектной документации 1982 года станция «Стрелка» называлась «Мещерской».
Пока город спал, условный пожар ликвидировали на станции метро «Стрелка»
Почему их не перечислили бюро, он не смог ответить. Но отметил, что если ГУММиД не использует полученную им субсидию, ее придется вернуть в областной бюджет. К слову, в прошлом году была похожая ситуация. Тогда муниципальный заказчик добился отсрочки по уплате, объяснив это необходимостью финансировать крупные проекты в городе, например строительство станций метро.
Вторую отсрочку ему отменили по жалобе проектного бюро. Суд счел, что она нарушает права банкрота «Инженера» и его кредиторов. Так, на деньги уже давно претендует банк «Пересвет», кредитовавший строительство станции «Стрелка».
В ГУММиДе, по данным издания, нежелание перечислять деньги объяснили тяжбами проектного бюро с другим банкротом — компанией «Управление строительства-620».
Сейчас компания обжалует передачу прав требования и хочет отсудить долг себе. В ГУММиДе сообщили, что они опасаются того, что могут возникнуть двойные требования, и поэтому не торопятся с выплатой долга. РУ сообщал, что нижегородский Арбитражный суд снял запрет на снос мукомольного завода. РУ читайте в Telegram и ВКонтакте.
Также он рассказывает о многих других проектах, важных для региона. Фото: телеграм-канал «МетроНН».
В феврале 2023 года мэрия получила исполнительный лист, по которому она должна была выплатить «Инженеру» 628 млн рублей. Как рассказал на заседании комитета по градостроительной деятельности регионального Заксобрания и. Однако, якобы из-за волокиты тогда главой города был Владимир Панов , городская администрация затянула с подписанием документов, и 638 млн рублей вернулись обратно.
«Сормовская» подземная. Нижегородцы обсуждают проект новой станции метро
Новости Нижнего Новгорода и Приволжского Федерального округа. "Начались работы по продлению Автозаводской линии метро от станции "Горьковская" до станции "Сенная" в Нижнем Новгороде. По теме 1752 Строителям нижегородской станции метро «Стрелка» до сих пор не выплачена зарплата в размере 56,5 млн рублей Перед строителями станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не погашена задолженность по зарплате в размере 56,5 млн рублей. Посмотреть, до скольки работает метро в Нижнем Новгороде, когда отправляется первый поезд в ту или иную сторону, можно на официальном сайте Нижегородского метрополитена.
Выбор редакции
- Подрядчик требует с мэрии 628 млн рублей за станцию метро «Стрелка» в августе 2023
- Поделиться и оценить
- Что еще почитать
- Почти 630 млн долга за «Стрелку» обернулись уголовным делом
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- С мэрии Нижнего требуют более 600 млн рублей за строительство станции метро «Стрелка»
- 2. Используемые термины и определения
- Главные новости
- Прогулка вокруг станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде
- Первый рубеж пройден на строительстве станции метро «Стрелка» | Новости Кстати
- Пока город спал, условный пожар ликвидировали на станции метро «Стрелка»
Станция метро "Стрелка" - стройплощадка (фото)
Главный редактор издания: Авдеева Л. Заместитель главного редактора: Симакина М. Нижний Новгород, ул.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев подчеркнул, что одновременное строительство новых станций метро послужит качественным толчком к развитию всего нижегородского метрополитена. Но благодаря поддержке федеральной власти и активной позиции губернатора мы получили инфраструктурный бюджетный кредит в достаточном объеме, чтобы вести строительство сразу нескольких станций метро. Таких темпов не было с советских времен. Это значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил он. Напомним, продление Автозаводской линии нижегородского метрополитена ведется за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита, выделение которого Нижегородской области было одобрено в 2021 году в ходе заседания правительственной комиссии по региональному развитию под руководством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина. Ранее Президент поддержал обращение «Единой России» о запуске программы развития инфраструктурных проектов в регионах и обеспечение ее необходимыми ресурсами. Глава государства отметил необходимость выделения инфраструктурных бюджетных кредитов регионам на строительство дорог, мостов, обновление общественного транспорта, благоустройство и другие проекты.
Кроме того, эти же аргументы были использованы заказчиком для второй полугодовалой отсрочки. Суд решил, что она нарушает права банкрота и его кредитора, которым выступает банк «Пересвет». Именно этот банк оплатил строительство метростанции «Стрелка». Представитель организации-банкрота отметила, что между двумя предоставленными ГУММиДу отсрочками прошло семь месяцев, но задолженность так и не была погашена. От этой ситуации страдает и сам заказчик. После недавней отмены отсрочки заказчику вновь грозит блокировка счетов.
Станция метро "Стрелка" - стройплощадка (фото)
Корреспондент ТАСС побывала в нижегородской подземке и узнала, какие артефакты времен Великой Отечественной были найдены при строительстве "Стрелки", как строились другие станции метро в Нижнем Новгороде, как строители спасали станцию "Московскую" от затопления и что стало с капсулой, в которой комсомольцы оставили свое послание в грядущее. Социалистический срыв и море воды Погружаться в атмосферу метро пришлось в буквальном смысле. Вся информация о более чем 30-летней истории нижегородской подземки хранится в музее метрополитена, который расположен в вестибюле станции "Комсомольская". Сотрудница музея Галина Гуляева, встретившая нас, пришла работать в Горьковский метрополитен в 1985 году — за пару месяцев до пуска первого поезда. Она знает о подземке если не все, то очень многое. Миллионный город — это основное условие для начала строительства подземки, — рассказывает Гуляева. В связи с этим был установлен памятный знак — стела с буквой "М". Кстати, такие знаки есть только в трех городах — Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Казани. В прошлом году этот знак был демонтирован из-за строительства на его месте ресторана "МакДональдс", но сотрудники метрополитена и жители района встали на его защиту, и вскоре он был возвращен, правда, установлен немного в стороне от прежнего места".
Проект первой очереди Горьковского метрополитена предполагал строительство восьми станций: "Московской", "Чкаловской", "Ленинской", "Заречной", "Двигателя Революции", "Пролетарской", "Северной" и "Комсомольской" — всего 9 км 620 м пути. Стройка длилась восемь лет и сопровождалась и срывами сроков, и авариями, и даже человеческими жертвами. Так, 13 июля 1984 года в котловане станции "Московская" обрушились стены. Погибли двое рабочих из студенческой бригады, помогавшей при строительстве. Интересуюсь, что же могло произойти в тот злополучный день. По мнению моей собеседницы, большую роль сыграли природные факторы. И сейчас бывают течи, сотрудники службы пути постоянно занимаются их "лечением", — отмечает Гуляева. Вода — страшный сон всех метростроителей.
Именно из-за грунтовых вод случилась авария и в тупике станции "Московская", о чем 9 августа 1985 года написала газета "Горьковская правда". Ее было так много, что три откачивающих насоса работали сутками, тысячи кубов воды откачали. Опустили в котлован бульдозер — завяз так, что еле его вызволили. Но надо ставить экскаватор. Пришлось варить для него плот из труб полуметрового диаметра, заглушенных с двух сторон наподобие понтонов.
С 15 августа, как гласит надпись на входе в метро, изменился график работы станции «Стрелка». Вечером станция работает уже на 2 часа меньше — до 22.
Журналистам пояснили, что «Работа станции Стрелка временно сокращена до 22. Непонятно, зачем проверять работу нового оборудования открывшейся всего три месяца назад станции? Уже есть неполадки? Что неудивительно, ведь и сами метростроевцы, которые до сих пор полностью не получили зарплату от утонувшего в долгах и судах ООО «СК УС-620» утверждали, что на «Стрелке» до сих пор идет работа по устранению недоделок, хотя ранее Минстрой заверял, что таковые отсутствуют. А объявление о так называемой проверке висит, между прочим, с начала августа. Что же там проверяют уже третий месяц? Городской аппендикс Говоря о значимости станции для города понимаешь, что, по сути.
Потому что напрямую со станции добраться пока некуда нельзя. Добраться до других станций метро, в том числе до «Бурнаковской», «Буревестника», не говоря о «Горьковской» или об автозаводской линии можно только с пересадочной станции «Московская». О том, что правительство региона, в частности Глеб Никитин намерены в ближайшее время продлить метрополитен дальше и построить станцию «Волга», говорят уже ни один месяц. Курс на следующую станцию - «Волга» выбран. Только дату строительства никто назвать не может. В Минстрое на это говорят, что «получено положительное заключение гоэкспертизы на проект продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Стрелка» до станции «Волга».
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
В опубликованном в картотеке дел решении суд отметил, что все ранее предоставленные заказчику отсрочки по уплате долга завершились, однако деньги перечислены не были. Теперь же, учитывая начатое уголовное разбирательство, выплата долга снова откладывается. Фото: vk.
Долг за метро «Стрелка» обернулся для Нижнего Новгорода иском на 628 млн рублей
Строительство станции метро «Стрелка» началось в районе улицы Бетанкура в Нижнем Новгороде в пятницу, 12 июня. Станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде сегодня исполнилось пять лет. Об этом сообщили представители нижегородского метрополитена в соцсетях. Развивать метро в Нижнем Новгороде, как и в других регионах, взялся вице-премьер Марат Хуснуллин. Управление метрополитена. 603002, Нижний Новгород, пл. Революции 7.
Прогулка вокруг станции метро «Стрелка»
Стрелка — единственная в Нижегородском метрополитене колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости на сегодня. QR-кодом - действует с 17 июля 2023 года в Нижегородском метро. Метро нижний новгород новости Метро пустили по главной Нижегородский метрополитен по замыслу регионального правительства должен стать основным видом транспорта для перемещения. ↑ Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде (неопр.). Официальный канал новых станций метро в Нижнем Новгороде! — эксклюзивные фото и видео — официальные комментарии — финансовые новости — интересные истории.
Проблемная подземка: когда в Нижнем Новгороде появятся новые станции метро
| Суд сосчитал, сколько стоило строительство станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде | Программа "Кстати" на протяжении многих лет является самой рейтинговой новостной программой Нижнего Новгорода. |
| Суд сосчитал, сколько стоило строительство станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде | Иск против администрации Нижнего Новгорода подало ООО «ПБ „Инженер“»: компания-банкрот требует вернуть ей задолженность в размере 628 млн руб за строительство метро «Стрелка». |
Новое нижегородское метро нужно и студентам, и вузам
| В Нижнем Новгороде открыли построенную к ЧМ станцию метро «Стрелка» // Новости НТВ | Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников. Пени в 57 млн рублей начислили строителям нижегородского метро за просрочку. |
| станция стрелка — последние новости сегодня | АиФ Нижний Новгород | Торжественное открытие станции метро «Стрелки» в Нижнем Новгороде. |
| Определено место размещения будущей станции метро «Сормовская» | Программа "Кстати" на протяжении многих лет является самой рейтинговой новостной программой Нижнего Новгорода. |
| Суд сосчитал, сколько стоило строительство станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде | 19 декабря 2023 - Новости Нижнего Новгорода - Первый участок метро в городе Горький (Нижний Новгород) был открыт 20 ноября 1985 года от станции «Московская» до «Пролетарской». |
| Ввод новой станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде оказался под угрозой | | Житель Нижнего Новгорода смастерил уменьшенную версию станции метро. Искусственная «Стрелка» выглядит очень натурально. |
Долг за метро «Стрелка» обернулся для Нижнего Новгорода иском на 628 млн рублей
Станции метро Нижнего Новгорода оснастят крытыми павильонами Читать 360tv в До конца 2023 года в Нижнем Новгороде планируют установить крытые павильоны над станциями метрополитена. Метрополитен — все новости по теме на сайте издания Остановка состава с пассажирами в тоннеле метро в Нижнем Новгороде не была внештатной. Как сообщал , в марте 2018 г. нижегородская мэрия заявила о срыве сроков строительства станции метро «Стрелка». В Нижнем Новгороде запустят первую тоннелепроходку метро по программе инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК). С мэрии Нижнего требуют более 600 млн рублей за строительство станции метро «Стрелка». В Нижнем Новгороде запустят первую тоннелепроходку метро по программе ИБК.