Корейские Kia и Hyundai опровергли сообщения об окончательном уходе из России.
Модельный ряд новинок Киа 2024
Новости автомобильного бренда KIA: Новости Киа на Корейские Hyundai Tucson и Kia Sorento, а также японский Mitsubishi Outlander стали самыми угоняемыми автомобилями в России в 2022 году, рассказали РИА Новости эксперты страховой компании "Согласие". Главная» Новости» Кия новости. Главная» Новости» Кия новости. Kia: последние новости. Ранее стало известно, что в России активизировались поставки новых бюджетных седанов Kia Pegas, которые привозят в нашу страну по альтернативным схемам. Kia: последние новости.
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
Недёшево… «Судя по всему, речь идет про досборку машинокомплектов. Основная цель покупки завода была именно в досборке этих комплектов, и уже в дальнейшем компания хотела определяться с тем, что на заводе производить. Сейчас, видимо, руки для досборки дошли, компания смогла найти варианты завоза недостающих комплектующих для того, чтобы собрать эти автомобили. А сама по себе эта история конечная. То есть как только эти машинокомплекты окончательно превратятся в автомобили, будут проданы через сеть дилеров и уйдут покупателям, на этом, по всей видимости, история и закончится. Дособерут автомобили, которые зависли на заводе, продадут, соответственно, выручат за них деньги. О том, чтобы эти автомобили выпускались дальше под этим брендом в России, вряд ли можно вести речь. Хороших новостей из Сеула, действительно, не слыхать. Напротив, вчера, 24 февраля 2024 года, начал действовать запрет на поставки в РФ автомобилей с двигателями объёмом свыше двух литров. Их, собственно, оттуда и так особо не везут — новый утилизационный сбор, введённый российскими властями, сделал любой параллельный импорт невыгодным.
Даже для себя привезти авто теперь невозможно. Кстати, вы не задумывались — а почему это корейцы, японцы, а также европейцы запрещают ввозить в РФ машины с большими моторами? А с маленькими, фактически, разрешают. Тут всё просто. Современные малолитражные авто имеют крайне малый ресурс, они «одноразовые». Тогда как машины более высоких классов, с серьёзными силовыми агрегатами, гораздо долговечнее. И, кстати, экономичней — крупнокубатурные ДВС славятся очень скромным расходом топлива. То есть американцы и их сателлиты, по сути, таким образом наносят нашей стране серьёзный экономический урон — вынуждают покупать и покупать недолговечные транспортные средства. На которые к тому же сложно найти запчасти, да и сделаны они уже так, что их ремонт становится экономически нецелесообразным.
Одноразовость — увы, совсем не преувеличение.
Похоже, что здоровая конкуренция делает своё дело: производители и дилеры начинают бороться за покупателя, предлагая выгодные условия покупки. А ведь ещё недавно продавцы не стеснялись ставить любые понравившиеся цены. Провал и успех «Москвича» «Москвич 3» на этом фоне недавно подешевел на 630-730 тыс. Теперь «Москвич 3» на «механике» можно купить от 1,59 млн рублей. Некоторые дилеры ещё и подарки предлагают. Результат промо-акций не заставил себя ждать: за неделю с 11 по 17 марта «Москвич» смог-таки подняться на 10 место самых популярных марок, продав 589 автомобилей. Lada Vesta с «автоматом» Ещё недавно рыночная ниша автомобилей до 2 млн рублей с автоматической трансмиссией была пуста.
Но теперь компанию «Москвичу» составляет Lada Vesta с вариатором кстати, никого не смущает, что полностью китайский «Москвич» пишется кириллицей, а отечественная Lada Vesta — латиницей? Теперь в наличии есть машины за 1,59-1,74 млн рублей. Но ни системы стабилизации, ни климат-контроля, ни 6 подушек безопасности вы на «Весте» не получите ни за какие деньги. Да и надёжность нового мотора после процедуры импортозамещения компонентов и китайской трансмиссии — пока вопрос открытый. Будут ли машины дешеветь в 2024 году?
По некоторым данным, в России продается больше авто, чем в Корее. Они всеми силами думают, как остаться. Что касается возможности приостановки продаж автомобилей, это просто вынужденная мера. Сейчас автомобили постепенно заканчиваются. У корейцев осталось около 30 тысяч машин, по всем расчетам, они продадут их до декабря-января по текущим высоким ценам. Им проще повесить глубокую паузу, но оставить дверь приоткрытой на щелочку, через наличие здесь некоего офиса, который будет заниматься обслуживанием автомобилей, с тем, чтобы иметь возможность максимально быстро развернуть продажи автомобилей обратно, когда ситуация приблизится к нормализации». Остановлены они были еще весной, с тех пор сотрудникам выплачивают две трети зарплаты. Таким образом корейцы последовали примеру коллег из Volkswagen и Nissan. Вопрос, что делать с заводами, будет самым острым. Вариантов у корейцев, по сути, два. Первый — передать опционом российским властям, как поступили французы из Renault, отдав свои мощности столичной мэрии под завод «Москвич», и как хотят сделать японцы из Nissan — продать активы структуре Минпромторга НАМИ. Второй вариант — полностью продать заводы новому владельцу.
Управляемость и проходимость Особых изысков от управляемости Киа Спортейдж 2024 ждать не стоит. Однако и явных провалов не наблюдается. Электрический усилитель, расположенный на валу, обеспечивает хорошую обратную связь в предельных режимах, но при обычной эксплуатации руль пустоват. Дабы избежать недостаточной поворачиваемости при динамичной езде, систему стабилизации лучше не отключать. Стабильность движения по прямой заслуживает самых лестных отзывов. Крены в поворотах для данного сегмента паркетников можно признать умеренными. Возможность принудительной блокировки муфты не склонной к перегреву положительным образом влияет на проходимость. Также помочь водителю за пределами асфальта призваны электронные имитации блокировок дифференциалов. И хотя последние не блещут скоростью срабатывания, свои обязанности выполняют как положено даже в условиях диагонального вывешивания. Единственным ограничителем являются показатели геометрической проходимости с весьма скромным клиренсом и удлиненным расстоянием между осями. В результате новая модель заработала максимальные 5 звезд рейтинга. Проведенные краш-тесты показали, что пассажиры защищены на 87-процентов. Насыщенность электронными системами, повышающими безопасность вождения и снижающими последствия столкновений, заработала 72-процентный рейтинг. Плюсы и минусы Помимо традиционного плюса в виде выгодного соотношения комплектаций и цен Киа Спортейдж 2024, главным достоинством следует признать значительную прибавку простора для задних пассажиров. Основная заслуга в этом принадлежит удлинению колесной базы, и у базового исполнения данная дисциплина развита в меньшей степени. Хороший прогресс наблюдается в области настроек подвески, а именно в её энергоемкости и плавности хода. Есть положительные подвижки в плане улучшения шумоизоляции салона. Мультимедиа комплекс обладает современной графикой и быстродействием.
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
Программа мероприятий представлена ООО "КИА РОССИЯ И СНГ", являющимся официальным представителем изготовителя Kia на российском рынке. Также в 2024 году могут отменить обязательство предъявлять полис ОСАГО при регистрации автомобиля. Корейские Kia и Hyundai опровергли сообщения об окончательном уходе из России.
Kia: последние новости
Канал утверждал, что салоны Kia и Hyundai уже начали распродавать «остатки» с наценкой 1 млн руб., а также менять вывески и ассортимент на китайские марки. Киа Россия и СНГ Москва. Однако позже появилась информация, что Kia и Hyundai уходить из России не собираются — об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на дилеров брендов.
Эти корейские авто востребованы в России: эксперты подтвердили
Прямо-таки российское «ноу-хау» — в переклеивании лейбаков наш автопром впереди планеты всей. Читайте также Русский парадокс: Жить у Байкала — не счастье, а проклятие Борцы за чистоту озера забыли об интересах местных жителей Для начала освоят имеющиеся 70 тысяч машинокомплектов, а дальше уже как получится. Судя по всему, под таким «камуфляжем» янкесы разрешили корейцам иметь дела с Россией. Вроде как и санкционные приличия соблюдены, и бизнес не сильно страдает.
По итогам 2021 года концерн произвёл 3,9 млн авто марки Hyundai и 2,8 млн штук Kia, из них соответственно 167 тысяч и 206 тысяч было продано в нашей стране. Не особо много, но и не совсем мало. С одной стороны, возвращению корейцев многие будут рады, в другой — всё отнюдь не просто.
Собрать означенные десятки тысяч авто — этого мало, нужно их ещё и продать. Посему есть сомнения по поводу того, будет ли это надолго. Остатки довольно велики, другое дело, что дилеры ставят на эти последние машины какие-то сумасшедшие, дурные цены, и в некотором смысле это застой.
Я не знаю людей, которые готовы на сегодняшний день выложить за Kia Seltos, очень хороший небольшой кроссовер, 4 млн рублей, которые за него требуют», — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Аналогичный китайский кроссовер с примерно теми же потребительскими свойствами обойдётся в полтора-два раза дешевле. Так зачем тогда переплачивать?
Это — одна проблема. Другая — гарантийное обслуживание и поставки запчастей. Однако им тогда нужно будет наладить логистику с Южной Кореей, обучить персонал, получить всю документацию.
Что непросто и не очень быстро. А самим китайцам оно надо? Очень сомнительно.
Еще в 2012 году компанией «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» было зарегистрировано для России 27 торговых марок. Одной из них является Solaris, и, по данным источников на предприятии, именно под этим брендом с большой долей вероятности будут выпускаться автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio. Предприятие полностью обеспечено машинокомплектами для производства примерно 2 тыс. Еще около 20 тыс. Между тем, калининградский завод «Автотор» недавно начал отгрузку дилерам кроссоверов Kia Seltos и Soul, которые ранее не смог собрать из-за заморозки поставок компонентов со стороны корейских партнеров. Как пишет « Газета.
Ее можно будет купить с 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л. Привод у кроссовера только передний. Точные цены на модель пока не известны. Однако, по словам продавца, их дилерская сеть уже привозила несколько таких кроссоверов в Россию летом 2023 года.
Расход топлива весьма экономичен, автомобиль максимального класса экологичности. Для улучшения динамических характеристик у автомобиля были скруглены многие элементы, что позволило улучшить аэродинамику. Коэффициент сопротивления получился всего нуль целых 29 сотых. Даты выхода на рынок в РФ и цен пока нет. Kia Seltos 2024 Автомобиль Киа Селтос модельного ряда 2024 года получил улучшенные характеристики как во внешнем факторе, так и во внутренней начинке.
Больше всего выделяется передняя часть автомобиля. Она немного приподнята по сравнению с привычными представлениями, поэтому невысоким водителям придется приподнять сидение, чтобы на автомобиле было комфортно ехать и угол обзора позволял адекватно оценивать возможности автомобиля и чувствовать его габаритные параметры. Выделяется на общем фоне и обновленная решетка радиатора. Она выполнена в фирменном стиле Киа в сочетании с хромовой отделкой. Размер багажника был увеличен в сравнении со стандартными представлениями об этой части автомобиля в большинстве других моделей Киа. Выход на общедоступный рынок предварительно в 2024 году. Автомобиль сразу же нашел своего потребителя и Киа получила много предзаказов на данную модель. Хотя дизайн автомобиля весьма эксцентричный, даже вызывающий и очень необычный. Этим он привлек молодежный сегмент, хотя подойдет и для семейного рынка благодаря тому, что под багажное отделение выделили достаточно много места.
Из того, что было оптимизировано: снизили расход горючего, поработали над аэродинамическими характеристиками. Все эти улучшения позволили машине стать более маневренной и удобной в управлении. Автомобиль уже показали на российском рынке, а выпуск предварительно планируется в самом начале 2024 года. По заверениям разработчиков автомобиль с максимальной комплектацией на полной зарядке может проехать до 100 километров, что уже весьма приемлемо. Но в зимнее время в РФ эти цифры могут быть другими — аккумулятор будет разряжаться быстрее. Поэтому в наших реалиях автомобиль больше подойдет для поездок по городу или на дачу, в соседние области. Отправиться на нем в далекое путешествие зимой будет проблематично. Минимальная цена в Европе — от 40 000 евро. Модели с расширенной комплектацией будут стоить дороже.
В РФ его уже сложно будет рассматривать для среднего класса. В Италии продажи стартуют в первом квартале 2024 года. Когда машина доберется до России, пока неизвестно. Надо ждать новости от дилеров. Kia Stinger GTS 2024 В 2024 фирменная модель Kia Stinger GTS обретет свое новое видение — спортивный автомобиль будет улучшен во внешних характеристиках салон, дизайн , так и в плане мощностей и общей динамики. Ценовой диапазон и целевая аудитория автомобиля останется прежней и не поменяется по отношению к курсам валют. Благодаря работе конструкторов теперь автомобиль сможет ехать еще быстрее — была улучшена аэродинамика и добавлены новые решения.
Все новости
Тогда как машины более высоких классов, с серьёзными силовыми агрегатами, гораздо долговечнее. И, кстати, экономичней — крупнокубатурные ДВС славятся очень скромным расходом топлива. То есть американцы и их сателлиты, по сути, таким образом наносят нашей стране серьёзный экономический урон — вынуждают покупать и покупать недолговечные транспортные средства. На которые к тому же сложно найти запчасти, да и сделаны они уже так, что их ремонт становится экономически нецелесообразным.
Одноразовость — увы, совсем не преувеличение. По идее, при таком давлении на страну власти России должны были бы ввести «зеркальные» меры противодействия. А именно разрешить беспошлинный ввоз автомобилей с моторами, например, более трёх литров.
Так как на них граждане РФ смогут ездить долго и счастливо — ресурс там большой, запчасти требуются редко, да и топлива они жрут мало — экология, однако. GM-овский Vortec 5,3 при мощности 270-300 л. Причём способен без ущерба для ресурса переваривать самый поганый 92-й бензин.
УАЗ «Патриот» кушает в полто ра раза больше! Nissan TD42 4,2 литра — Nissa n Patr ol при 125 л. Nissan QD32ETi 3,2 л, 150 л.
Mitsubishi 4M41 3,2 л, 165-20 0 л. Но интересней всего именно американские машины — они крепкие, неприхотливые, живучие и экономичные. Да и с точки зрения пропаганды штука выгодная — катаемся на «трофейных» авто.
Chrysler в своё время ставил на свои вне дорожники и пикапы отличный дизель Cummins 6BT — тоже вещь. Впрочем, отличные бензиновые моторы у них также имеются, знаменитую «неубиваемую» серию HEMI знают во всём мире. Наладить поставки новых или подержанных по большей части в РФ из Штатов несложно.
Вроде как в контрах находимся, но бизнес никто не отменял.
Об этом сообщает motor1. В этом году NACTOY исполнилось 30 лет 9 января 09:31 В России нашли способ выпустить Kia Seltos Завод в Калининградской области получил комплектующие и начал досборку автомобилей, скопившихся на площадке завода ориентировочно с середины прошлого года 23 декабря 2023 23 декабря 2023 15:10 Kia выпустит новый кроссовер Clavis Kia определилась с названием для своего нового кроссовера — он получит название Clavis и будет производиться в Индии.
Как будет выглядеть седан?
Рендер обновлённого К5 Пока кузова прототипов скрыты под толстым слоем камуфляжа, однако уже проглядываются новые фары с L-образными светодиодными полосками габаритов в верхней части, которые будут немного утолщаться ближе к решётке радиатора. Наверняка изменения затронут и её саму, а также появится новый бампер. Сбоку существенных изменений не ожидается, а сзади рестайлинговый седан можно будет легко узнать по новым фонарям, которые получат более угловатые очертания и длинные «клыки» по краям. Рендер обновлённого К5 Нынешний Kia K5 построен на платформе N3 третьего поколения, разработанной компаниями Hyundai и Kia, также её использует седан Hyundai Sonata последней генерации.
Сборка ведется с декабря 2023 года. В настоящий момент автовозы с собираемыми машинами уже отправляются к дилерам Kia. При этом, никаких официальных заявлений от «Автотора» по этому поводу нет, то есть предприятие это никак не афиширует, очевидно чтобы не привлекать внимание из-за возможных санкций. Вся информация, представленная в статье основана на фото-фактах автомобили на автовозах были сфотографированы, и фото появилось на просторах сети ниже и тому обстоятельству, что в салонах официальных дилеров Kia появились Kia Seltos 2023 года выпуска. Kia Seltos 2024 российской сборки на автовозе Kia Seltos 2024 российской сборки на заводе Автотор на автовозе Помимо Kia Seltos на площадках завода оставались и некомплектные автомобили других моделей: Kia Sportage; Kia Sorento; Kia Cerato: О возобновлении их производства пока никакой информации нет, как и о том, какое количество Kia Seltos Автотор сможет в итоге собрать. Тут есть два варианта развития событий: Предприятие завершит сборку некомплектных автомобилей, и на этом производство Kia на Автоторе будет окончательно завершено; Предприятие найдет возможность получать компоненты для сборки в обход санкций и будет собирать автомобили Kia и далее.
Второй вариант вполне возможен, так как концерн Hyundai-Kia заинтересован в сохранении присутствия на российском рынке. Единственное, что ему мешает — опасность попадания под вторичные санкции. В декабре 2023 сообщалось о скором возобновлении производства Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio на Санкт-Петербургском заводе Hyundai также из «оставшихся машинокомплектов». При этом, доподлинно не известно, являются ли те машинокомплекты действительно «оставшимися» либо они так названы для отвода глаз, а в реальности планируется поставка комплектующих в обход санкций.