Несмотря на то, что в Минпромторге не видят причин для значительного роста цен на российское вино и шампанское, многие российские виноделы уже объявили о повышении стоимости до 35%. Репортеры программы «НашПотребНадзор» выяснили, почему так сильно дорожает еда, на сколько вырастут цены в следующем году и когда притормозят. Почему так получилось и насколько подорожает вино как российское, так и европейское? Какие продукты подорожают из-за перекоса между предложением и спросом? Почему дорожает топливо в России и что нас ожидает в 2023 году?
🍖 Мясной кризис и яйцефляция. Почему базовые товары взлетели в цене
Рассказываем обо всём по порядку: стоимость каких групп товаров увеличится, в чем причина и как это повлияет на нашу жизнь. Цены на автомобили в России могут подняться еще выше. Почему дорожают машины отечественного производства и что нужно российскому автопрому? Стоимость отдыха в России за год выросла почти на треть (29%), в то время как путешествия в Турцию и Египет подорожали только на 15-17%.
В ЦБ объяснили, почему в России все дорожает
Согласно прогнозу Банка России, годовая инфляция к концу 2024 года должна выйти на уровень 4–4,5% — это базовый сценарий. Россия без яиц — и это печально. Продукты исчезают и дорожают, а продовольствие вывозится из России бешенными темпами. Дело пахнет керосином: разбираемся, почему рекордно дорожает бензин. Почему дорожает топливо в России и что нас ожидает в 2023 году?
Какими цены будут осенью и почему подорожал бензин?
Однако биржевые рекорды говорят о том, что рекомендации чиновников не выполняются. И по данным издания «Коммерсант», 19 июля на биржевом комитете ФАС уже в жесткой форме призвал нефтяников увеличить производство бензина. Видимо, нынешний стремительный рост цен на бирже связан с массовыми профилактическими ремонтами, которыми занимались НПЗ. Предполагалось, что с июня цены на топливо слегка «оттаят», объемы-то восстановились. Но ослабление рубля и, как следствие, рост нефтяных котировок не позволили ослабнуть удавке на шее покупателя.
В России продажей топлива занимаются в основном вертикально-интегрированные нефтяные компании, которые могут позволить себе роскошь продавать топливо при равенстве оптовой и розничной цен, компенсируя расходы на содержание АЗС и доставку из других источников Источник: Дарья Пона Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда.
Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля. Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже. Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше.
Он отмечает, что сами нефтяные компании сослались на якобы недостаточные возможности «Российских железных дорог», что отчасти справедливо проблема есть , но, по мнению Шапарина, это не главная причина. Но почему тогда дефицит есть в регионах, где есть НПЗ? Вот как это получается?
Самое распространенное — предложение по фиксированным ценам, какое было по маслу и по сахару. Проблема административного регулирования — возникновение двух цен — рыночной и административной. Поставщик стремится отпустить по административной цене как можно меньше товара и как можно больше отправить на свободный рынок, малый бизнес не участвует в этих соглашениях о ценах. Долго это удерживать сложно. И как только мы отказываемся от этой конструкции, цены устремляются вверх, наверстывая все эти месяцы, когда было регулирование. Владлен Максимов уверен, что сложившаяся ситуация — результат масштабного мирового кризиса поставок, связанного с пандемией коронавируса: — Пандемия разрушила цепи поставок и нарушила размеренный быт производства. Люди работали-работали, выпускали, а потом оказалось, что это некуда девать, потому что ничего не работает, ты не можешь это довезти и продать. Производство встало, дало сбой, потом его как-то запустили. Это привело к тому, что какие-то товарные группы подорожали в разы, есть примеры, что и в десятки раз. Сюда же накладываются сезонные колебания. А тут еще и наложилась общемировая конъюнктура, когда подскочили цены на мировом рынке. Если на мировом рынке цена высокая, ему выгодно туда продать. Административно регулировать это можно, но только на коротком отрезке. Под ударом окажутся объекты розничной торговли, а вместе с их сокращением и уменьшением конкуренции, цены могут стать еще выше: — Не думаю, что нерабочая неделя привязана к ценам и что-то изменится. В долгосрочной перспективе, если это будет не 10 дней, а месяц-два, это чревато закрытием розничных объектов. Но розничные объекты и так закрываются порой без всякой пандемии. Во многих регионах искусственно сдерживается развитие торговли, а развитие торговли — это развитие производства, того самого импортозамещения, о котором мы столько говорим, которое дает свои плоды при условии наличия рынков сбыта. Мы одной рукой пытаемся отрубить себе другую, порой. В качестве мер, которые могли бы помочь в данной ситуации Владлен Максимов выделяет отмену некоторых запретов, которая могла бы сегодня поспособствовать увеличению количества продукции на локальных рынках, а вместе с этим и снижению цен.
И было найдено простое и элегантное решение. Вообще - это был комплекс мер, но суть одна. Государство печатало деньги и раздавало народу. Нет, никто не стоял на улице. Государственная программа предусматривала строительство и ремонт муниципальной собственности. Люди получали работу. За работу получали деньги. Тратили деньги на покупку товаров. Оживала торговля. За торговлей оживали остальные отрасли. Работы экономиста Джона Кейнса и практические действия Рузвельта всем известны и досконально изучены. Уход инвесторов реклама Это плохо. Но тут есть некоторые моменты, о которых забывают упомянуть. Зарубежный капитал ушел домой, при этом отечественный капитал также попросили изменить свое проживание. Зарубежные банки поставили жесткие ограничения на выход российских инвесторов из России. И бизнесмены вынуждены инвестировать у себя на родине. Они выкупают производственные линии ушедших компаний за бесценок. Не все из них смогут заработать в полной мере. Основным инвестором в будущем станет государство. Имея четкий план в монетарной политике мы знаем, что Эльвира Набиуллина - один из немногих специалистов, способных выполнить большинство поставленных целей , достаточно просто выполнять предписания. В отличие от политической игры, где сотни голов перетягивают одеяло на себя, в банковской сфере все еще работают специалисты высшей категории. Перспективы 2024 года Ваш пакет с санкциями мы положим в другой пакет для пакетов. Такого не будет. Сейчас экономика работает по принципу "Минимальной достаточности". Непонятный период и ожидание неопределенности закончились. Экономика медленно и верно начала перестраиваться. Одни отрасли экономики закрываются, но государство создает другие. Многим может не понравится потерять работу или доходы, но правда жизни такова, что есть люди, у которых зарплата выросла. Вы помните начало Covid 19? Как производители медицинских масок и дезинфицирующих жидкостей озолотились? Сейчас происходит то же самое. Строители со всей России, дорожная техника, инженеры были направлены на строительство фортификаций по линии соприкосновения.
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
Новости России. Разбираемся, почему цены снова повысятся — и какие продукты стоит купить уже сейчас. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Почему в России резко подорожали яйца?
Эксперт рассказал, как изменятся цены в магазинах с 1 мая 2024 года
В сентябре минимальная цена подросла до 99 рублей за 2 кг. В декабре нам попалась пачка муки за 90 рублей, но по весу там было 1,9 килограмма. Полновесные два кило потянули на 100 рублей, и то с учетом скидки. Мандарины В начале года мандарины в Челябинске стоили в среднем 177 рублей за килограмм. По данным компании «Эвотор», это ниже, чем в среднем по России. Дешевле всего можно было купить фрукты, привезенные из Абхазии и Грузии — от 100 до 130 рублей.
Марокканские мандарины продавали в среднем по 183 рубля за килограмм. Дороже всего обходилась экзотика из Перу — в среднем 269 рублей за кило. В ноябре стоимость мандаринов колебалась от 99 до 400 рублей за килограмм. Фрукты с листочками стоили 260 рублей за кило — в 2,5 раза дороже обычных, хотя это «украшение» просто отлетает при мойке. В декабре самые дешевые марокканские мандарины продаются по 199 рублей, мини-мандарины стоят 249 рублей за килограмм.
Оранжевые фрукты из Абхазии тянут уже на 450 рублей, привезенные из ЮАР продаются по 490 рублей, из Израиля — по 590 рублей за килограмм. Продукты питания всегда более изменчивы, чем общий размер инфляции. Поэтому часто в мировой статистике их вообще исключают из расчета, указали эксперты. На самом деле это лишь самая заметная часть айсберга, потому что они всегда у всех на виду. И чаще всего в глаза бросается именно рост.
Периоды падения люди не замечают, в том числе потому, что объективное снижение по сезону, из-за циклического перепроизводства, падения валютных курсов продавцы обычно камуфлируют, выдавая за скидки и промо-акции, — объяснил эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Валерий Емельянов. Но в глазах покупателей это не так. Они в панике, когда видят рост конкретно сейчас. Похожие чувства люди испытывают в момент роста валютных курсов, им нет дела до того, что курсы со временем сгладятся. В то же время очевиден рост цен на сырье, логистику и другие материально-технические ресурсы для производства продовольственных товаров.
Всё это влияет на себестоимость производства продукции, отметили эксперты. По словам участников Руспродсоюза объединяет крупных производителей , они столкнулись с постоянным ростом тарифов на грузоперевозки и недопоставку машин логистическими компаниями из-за дефицита тягачей и водителей. В то же время машины с товаром стоят в очереди на разгрузку в некоторые распределительные центры торговых сетей от нескольких дней до недели. Это приводит к дополнительной оплате поставщиком простаивающего транспорта и штрафам за несвоевременную доставку продукции как от этой сети, так и от остальных, — добавил Дмитрий Леонов. Среди острых проблем производители назвали невозможность оперативно согласовать объективные и документально подтвержденные изменения цен с торговыми сетями.
Новые цены с минимальной коррекцией сети не принимают, а если поставщик не в состоянии поставлять себе в убыток, то он получает штраф.
На АвтоВАЗе уже 2 года знали о санкциях, но ничего не делали. Не искали других поставщиков, не находили их среди российских.
АвтоВАЗ хочет быть монополистом, но развиваться при этом никак не хочет. У нас до сих пор не решена проблема локализации производства двигателей. Отечественная школа двигателестроения вообще отсутствует, инженерных школ автомобилестроения практически не осталось.
Развития автомобилестроения в России нет, при этом АВтоВАЗ хочет быть монополистом и зарабатывать», — считает доктор экономических наук, проректор Финансиого университета при правительстве РФ Александр Сафонов. Мы не знаем, как формируется цена на отечественные автомобили. К тому же АвтоВАЗ попал и под западные санкции.
Фото: videovaz. После этого в АвтоВАЗе заговорили о государственных дотациях.
РЖД грузит очень плохо. В результате люди покупают один объем, но потом им надо докупать. И все это совпало еще и с ремонтами. Узнать подробнее При этом чисто технически заводы могут уходить на ремонты и зимой, но они это делают именно в пиковые сезоны. Кроме того, в открытом доступе нет и графика ремонтов НПЗ.
Это секретный документ, трейдеры им не владеют. Поэтому никто не знает, когда независимым продавцам топлива создавать запасы. К этому приплюсовываются и технические проблемы с исполнением этого секретного графика.
Это позволит повысить ценовую доступность социально значимого продукта для россиян, подчеркнули в пресс-службе ведомства. Помимо этого, в конце ноября вице-премьер Виктория Абрамченко поручила увеличить внутреннее производство курятины и яиц, сообщил РБК со ссылкой на источник. Сейчас спрос на эту продукцию превышает предложение, вследствие чего растут цены. Минсельхоз, Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин до 19 декабря должны изучить, как менялось потребление яиц и куриного мяса за последние три года, проанализировать данные и определить минимальные объемы производства, которых будет достаточно для удовлетворения спроса. Правда, спустя несколько часов Министерство сельского хозяйства опровергло эту информацию. В Минсельхозе подчеркнули: динамика цен на колбасу и полуфабрикаты находится в пределах общей инфляции.
РИА «Новости» На сколько подорожали продукты в России К декабрю 2022-го цены на продовольственные товары были в основном стабильны и «взлетов» никаких не было, следует из квартального заключения Минэкономразвития. Другие продукты питания вовсе дешевели: среди них — сахар, макароны, крупа, мясная продукция те же яйца. По данным Управления федеральной службы государственной статистики по Москве и Московской области, с которыми ознакомился «360», средняя цена за десяток куриных яиц в конце прошлого года составляла 85 рублей, килограмм свинины стоил 337 рублей, а охлажденная или замороженная курятина — 166 рублей.
В России в 2,5 раза вырастет акциз на вино, что приведет к его подорожанию
| В России в 2,5 раза вырастет акциз на вино, что приведет к его подорожанию | Репортеры программы «НашПотребНадзор» выяснили, почему так сильно дорожает еда, на сколько вырастут цены в следующем году и когда притормозят. |
| Покупайте сейчас! Что точно подорожает в 2024 году | РИА «Новости» Почему дорожает самое нужное Животные болезни — уничтожение целых производств Одна из причин подорожания свинины и мясных полуфабрикатов на внутреннем рынке — недавняя вспышка африканской чумы свиней АЧС, допустили аналитики. |
| «За рулем» рассказал, почему машины Lada подорожали и будут дорожать дальше | Что подорожает в России осенью 2023 года. Подробный список товаров и услуг. |
| Золотой десяток: вслед за яйцами в России могут подорожать молоко, сахар и мука | Впрочем, дорожает абсолютно всё, причём иногда у людей возникает закономерный вопрос: почему так? |
Золотой десяток: вслед за яйцами в России могут подорожать молоко, сахар и мука
Исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин отметил, что ожидается не критичный подъем цен - в среднем до девяти-десяти процентов. Для справки: согласно отчету Росстата, автомобили за предыдущий год подорожали в среднем на 24 процента, а некоторые иномарки - и на все 40. А вот рынок жилья пока что замер в ожидании. Эксперты поделились, что в краткосрочной перспективе ничего особо не изменится. Что касается долгосрочной, то тут все зависит от Центробанка. Не все хорошо и с топливом.
Так, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, из-за курса доллара и колебания цен на нефть стоимость бензина марки Аи-92 в минувший четверг, 6 июля, в европейской части России на торгах поднялась на 0,6 процента и достигла 58,82 тысячи рублей за тонну. Это рекорд, исторический максимум его стоимости.
Рост цен также затронул и другие фрукты и овощи. В Центральном банке происходящее объяснили ослаблением курса рубля: импорт бананов, апельсинов, помидоров и еще нескольких продуктов из других стран стал стоить дороже, что отразилось на их рыночной цене. Скрытые данные можно увидеть, наведя курсор на линию Услуги Также за год в России резко выросли цены на ритуальные услуги. На столько же повысились цены на изготовление гроба: к декабрю этого года оно стоит почти 7000 рублей вместо 5000. Вице-президент Союза похоронных организаций и крематориев Владимир Родькин объяснил это ростом цен на металлы и дерево, из которых делают гробы и кресты. Всеобщее подорожание коснулось и рынка жилья. Осенью уменьшение доступности жилья отмечали «Известия».
Эксперт рассказала, почему в РФ все дорожает и что будет с ценами дальше 6 января 2024, 06:16 Фото: CC0 Public Domain Наталья Зубаревич также объяснила, почему у Росстата на бумаге одни цифры по инфляции, а «на деле» — другие. В России в прошлом году росли цены на автомобили, бензин, курицу, яйца, недвижимость и другие товары. Она отметила, что потребительская корзина у всех разная, а потому и чувствительность к ценам отличается. По словам Зубаревич, есть воспринимаемая инфляция, которую измеряет Банк России, и она, как правило, в 2—2,5 раза выше инфляции, измеряемой Росстатом. Последний вычисляет инфляцию по 109 товарам и услугам в 282 городах. Но не все затовариваются одинаково.
У АвтоВаза скидок нет. Ну а о каких скидках может идти речь, если в очередной раз глава АвтоВаза анонсирует повышение цен. Глава АвтоВаза Максим Соколов заявил, что все Лады подорожают в мае, из-за увеличения себестоимости автомобилей. Но при этом Соколов обещает, что рост цен будет меньше уровня инфляции. Кстати повышение цен на автомобили в мае, у АвтоВаза традиционное, так как Лады в мае дорожают ежегодно. Но это уже не первое подорожание в этом году, Веста, Гранта и Нивы в 2024 году уже дорожали, после выхода комплектаций с припиской 24. Гранта и Ниве Легенд может подорожать примерно на 40-60 тыс. АвтоВаз потратил 1 миллиард рублей на перенос производства Весты в Тольятти, 2 миллиарда рублей на перенос Ларгуса в Ижевск и 37 миллиардов, чтобы выпустить Ладу Искру. Хотя по факту, Ладу Искру АвтоВаз не разрабатывал, это Логан третьего поколения с немного изменённым дизайном и другими агрегатами.
Обсуждение (12)
- Что будет с экономикой России в 2024 году - моё мнение, рассказываю простыми словами
- Омлет с сосисками на завтрак — роскошь декабря?
- Цены на мясо и бензин шокировали россиян
- Россиянам рассказали, почему жизнь дорожает, и что делать со сбережениями
- Почему растут цены на бензин внутри России, объяснил эксперт Дмитрий Гусев
- Дело пахнет керосином: разбираемся, почему рекордно дорожает бензин
В ЦБ объяснили, почему в России все дорожает
Почему это происходило и что ждать от цен на яйца в будущем, читайте в нашем материале. Российское топливо дорожает в России, потому что уплывает на экспорт. РИА «Новости» Почему дорожает самое нужное Животные болезни — уничтожение целых производств Одна из причин подорожания свинины и мясных полуфабрикатов на внутреннем рынке — недавняя вспышка африканской чумы свиней АЧС, допустили аналитики. В большей степени цены в России будут дорожать на продукты, но зарплаты будут обгонять рост инфляции. Когда председатель Российского зернового союза Аркадий Злочевский заявил о том, что при сложившемся в России ценообразовании стоимость хлеба практически не зависит от стоимости пшеницы, поверить в это было сложно. Рассказываем обо всём по порядку: стоимость каких групп товаров увеличится, в чем причина и как это повлияет на нашу жизнь.
Что подорожает с 1 января 2024 года
| Почему так сильно подорожали продукты в России // Новости НТВ | Список товаров, которые подорожают и подешевеют в магазинах России с 1 мая 2024 года. |
| Эксперт рассказал, почему продукты дорожают, хотя цена на сырье падает | Новости России. |
| «Им бы таблетку от жадности!». Кто виноват в том, что цены продолжают расти | Обучение в российских вузах может подорожать на 15-20%. |
| Что будет с экономикой России в 2024 году - моё мнение, рассказываю простыми словами | Разбираемся, почему цены снова повысятся — и какие продукты стоит купить уже сейчас. |
| Россиян предупредили о росте стоимости одного товара с 1 мая: Бизнес: Экономика: | Согласно прогнозу Банка России, годовая инфляция к концу 2024 года должна выйти на уровень 4–4,5% — это базовый сценарий. |
Эксперт рассказала, почему в РФ все дорожает и что будет с ценами дальше
Большую роль здесь также сыграла девальвация рубля, отмечают эксперты. Еще одна причина — изменение порядка выплат нефтяникам компенсаций по демпферу из бюджета. С 1 сентября их урезали вдвое, из-за чего продавать топливо тоже стало намного выгоднее за границу. Логистические проблемы также подхлестнули рост цен, прежде всего, в регионах, где нет своих НПЗ, а поставки топлива идут авто- или железнодорожным транспортом. Так, губернатор Ростовской области Василий Голубев связал нехватку топлива в регионе с реконструкцией Астраханского газоперерабатывающего завода, ростом трафика через область, увеличением сроков доставки топлива по железной дороге и традиционной загрузкой донских дорог. Между тем, глава Минэнерго Николай Шульгинов обвиняет в нехватке бензина на юге России недобросовестных участников рынка, которые пытаются создать искусственный дефицит.
Логистика повлияла на ситуацию в меньшей степени, чем те, кто закрывал заправки и набивал свой карман, заметил Шульгинов. Правоту его слов отчасти подтверждают и сами фермеры, которые сейчас вынуждены закупать дизель у перекупщиков по бешеной цене. Руководитель Ассоциации крестьянских и фермерских хозяйств Ставропольского края Сергей Колесников назвал цену на дизель в регионах просто «космической» — цена за литр уже превысила 90 рублей.
В итоге предполагается, что стоимость Lada Vesta NG к концу года может достигнуть отметки в 1,95 млн рублей. Для сравнения: примерно столько сейчас просят в Китае за Toyota Camry, если перевести рубли в юани по актуальному курсу. В свою очередь, Granta тоже может подорожать — примерно до 1,3 млн рублей а это уже стоимость Toyota Corolla в Китае.
Что ещё подорожает Колебания цен на социально значимые товары в принципе чувствительны, так как потребители привыкли к их доступности. Но обратная сторона дешевизны на полке — отсутствие у производителя существенного демпфера в прибыли, чтобы держать баланс в случае изменения себестоимости. По мнению Федякова, в "группе риска" с точки зрения возможного повышения цен сейчас оказались товары социального набора молоко, сахар, мука, масло. Эксперт полагает, что наблюдаемый виток роста цен только набирает обороты и к концу 2023 года — I кварталу 2024—го подорожают многие товары. Помимо чисто экономических факторов на ценнике сказались и биологические. Из—за вспышек птичьего гриппа птицефабрикам пришлось на время приостанавливать свою работу. В других регионах аналогичная ситуация произошла с некоторыми местными предприятиями. Спрос на продукцию при этом рос, что привело к подорожанию", — напоминает независимый консультант по продвижению продовольственных товаров в торговые сети Михаил Лачугин. Также следует вспомнить, что в предыдущие несколько лет на рынке наблюдался "бум курятины": производителям стало выгоднее выращивать цыплят бройлера на мясо, при этом объёмы производства яиц снижались на некоторых птицефабриках. Региональный аспект Ленинградской области обсуждаемая тема касается непосредственно.
Покупателей спасут от просроченной молочки С 1 мая в магазинах крупных торговых сетей кассы не смогут пробить покупку нелегальных и просроченных молочных продуктов. Продажа такой молочки будет пресекаться автоматически. Кассовые аппараты будут блокировать транзакции, опираясь на данные системы «Честный знак». Фото Андрея Заржецкого. Напомним, маркировка «Честный знак» содержит в себе данные о производителе, составе продукции, а также о дате производства и сроке годности. Эксперимент по внедрению этой системы в сфере оборота молочной продукции проводился в России с февраля по август 2023 года. Теперь такая практика станет обязательной для крупных торговых сетей. Правила приема абитуриентов на целевое обучение изменят в мае-2024 Новые правила целевого набора для абитуриентов вступят в силу с 1 мая-2024. В министерстве науки и высшего образования их считают основной новинкой предстоящей приемной кампании. Теперь компании, заинтересованные в целевом обучении, будут публиковать запросы о заключении целевых договоров на портале «Работа в России», который интегрирован в суперсервис «Поступление в вуз онлайн» на портале Госуслуг. В этом году мы расширяем функционал — с помощью портала Госуслуг абитуриенты смогут заключить с работодателем договор целевого обучения. По такому договору студент может на протяжении всего обучения получать поддержку от работодателя, а затем гарантированно к нему трудоустроиться», — отметил ранее глава Минцифры Максут Шадаев.