В Германии в понедельник прошла забастовка сотрудников транспортной инфраструктуры, в ходе которой приостановили работу аэропорты, автобусные и жел. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. В начале 2024 года забастовки фермеров охватили не только Германию, но и Польшу, Литву, Румынию и даже Аргентину; общей для всех проблемой стала отмена льгот и привилегий. 64-часовая забастовка машинистов парализовала 80% железнодорожных сетей страны, и газета Bild предупреждает о наступлении "транспортного коллапса в Германии".
В аэропортах Германии из-за забастовок отменены сотни рейсов
Таким способом они хотят добиться повышения зарплаты на фоне высокой инфляции в стране. Согласно последним данным, на забастовку вышло порядка 120 000 человек. Эксперты считают, что протестующим удастся достигнуть своих целей, руководство компаний будет вынуждено повысить заработанные платы.
В ближайшее время такая же картина будет наблюдаться в Мюнхене. Всего же стачка, как ожидается, может затронуть 120 тысяч пассажиров. Это уже пятая волна забастовок, которая сотрясает национального авиаперевозчика. Менее недели назад двухдневную акцию протеста провели сотрудники наземных служб.
Поэтому мы продолжим придерживаться нашей недели действий», — говорится в его заявлении, размещённом на сайте союза. Как заявил позднее в интервью газете Die Welt министр экономики Баварии Хуберт Айвангер, корректировка планов германского правительства по льготам для аграриев была лишь отвлекающим манёвром из-за страха перед грядущей волной протеста. В ФРГ до сих пор не принят госбюджет, и теперь в Берлине пытаются выйти из положения за счёт в том числе сокращения льгот для сельхозработников. Но если это произойдёт, то, как следствие, повысятся цены на продукты питания, что ударит по благосостоянию всего населения Германии», — сказал Оленченко в беседе с RT. По мнению эксперта, ФРГ, считавшаяся локомотивом европейской экономики, увязает в протестах из-за экономического кризиса, вызванного в том числе введением антироссийских санкций. Протесты европейского населения в связи с этим будут лишь нарастать. Что же касается именно ФРГ, то канцлер страны Олаф Шольц вряд ли удержит и без того минимальный уровень поддержки граждан. Судя по последним опросам, уже две трети немцев выступают за смену главы правительства. Однако беда в том, что Вашингтон не позволит Берлину поставить во главе страны независимого от его воли канцлера», — отметил Оленченко. Также по теме «Действия властей вызывают вопросы»: в Германии призвали правительство уйти в отставку и провести досрочные выборы Правая партия «Альтернатива для Германии» АдГ призвала кабинет министров ФРГ уйти в отставку и немедленно провести досрочные выборы.... Как сказал в комментарии RT доцент Академии труда и социальных отношений Павел Фельдман, забастовка немецких фермеров действительно может запустить цепочку событий, которые в конечном итоге вполне способны привести к отставке правительства ФРГ. Массовые протесты аграриев, ведущие к блокировке ключевых автомагистралей, могут стать финальным аккордом в политической карьере действующего канцлера. Устранить саму причину забастовок фермеров Берлину не удастся, поскольку в немецком бюджете недостаточно средств для предоставления им субсидий на прежнем уровне. Постепенно граждане Германии начинают осознавать, что экономическое благополучие их страны в значительной мере зиждилось на поставках недорогих энергоресурсов из России. Жаль только, что это, скорее всего, так никогда и не признает проамериканская немецкая власть — какой бы канцлер ни был у руля», — заметил Фельдман. В свою очередь, замдиректора Института стратегических исследований и прогнозов РУДН, лектор общества «Знание» Евгений Семибратов считает, что меры по сокращению поддержки фермеров в ФРГ в конечном счёте приведут к банкротству целого ряда средних и малых хозяйств.
Над Германией закроется небо — в стране готовятся к масштабным забастовкам в аэропортах. Один из крупнейших профсоюзов призвал сотрудников безопасности авиационной отрасли к стачке 1 февраля. Ожидается, что к акции присоединятся около 25 тысяч человек. Это приведет к коллапсу в транспортной системе.
Германия пожинает плоды терактов на российских газопроводах
Германия уже не будет прежней. К этому стоит привыкнуть. Ведомые чужими интересами немецкие власти отрезали Германию от России, лишив ее доступа к дешевым российским энергоресурсам. Тем самым сильнейшая экономика Европы лишилась опор - локомотив превратился в сломанный стул. И "Северные потоки", судя по всему, были взорваны с той целью, чтобы закрепить результат и не дать Берлину одуматься. Однако в то время, как экономику Германии затягивало в пучину энергокризиса, Шольц оставался на удивление спокоен. Дело в том, что у канцлера был своей волшебный план. Хотя, учитывая, что волшебников не существует, данный план впору называть чистой воды мошенничеством. Во время переговоров о создании коалиции в 2021 году Шольц предложил своим будущим партнерам - Свободной демократической партии и "Зеленым" - идею о трюке с бюджетом. В итоге коалиция Шольца создала сеть специальных фондов, не входящих в основной бюджет.
Канцлер полагал, что правительство сможет расходовать деньги из этих фондов, не нарушая режим так называемого долгового тормоза правило, которое запрещает тратить из бюджета больше средств, чем в него поступает. И все было бы хорошо, по крайне мере еще некоторое время, если бы в ситуацию не вмешался Конституционный суд Германии. В прошлом году суд запретил правительству тратить деньги из спецфондов. Речь шла о 60 млрд евро на экологические проекты. Изначально данные средства были заложены в госбюджете на 2021 год и предназначались для борьбы с последствиями пандемии. Однако правительство, действуя по накатанной схеме, перераспределило деньги в новый фонд. Конституционный суд постановил, что данное решение было незаконным. В итоге правительство Шольца столкнулось с проблемой нехватки денег для финансирования ранее согласованных проектов. Решение суда вынудило правительство заморозить новые расходы и притормозить утверждение бюджета на 2024 год.
Страна оказалась на пороге бюджетного кризиса. Это та самая алхимия в бухучете, за которую Берлин чуть больше десяти лет назад упрекал Грецию, - пишет Politico. Для этого она создавала видимость налогово-бюджетной дисциплины, но при этом свободно тратила деньги на свою амбициозную программу действий". На Украину тратим, на фермерах экономим. Как Берлин расставил приоритеты? Шольц обещал быстро подготовить новый план действий. Но единственное, что придумал канцлер, это меры экономии. Под эту статью и попали немецкие фермеры. Правительство Германии планировало лишить фермерские хозяйства налоговых льгот и субсидий на дизель.
Согласно подсчетам, данная мера позволит сэкономить для бюджета порядка 900 млн евро. Если подумать, сколько западные страны, включая Германию, тратят на Украину, то эта сумма кажется мизерной. Однако для немецких аграриев льготы и субсидии от государства жизненно необходимы, особенно в условиях роста цен на топливо, электроэнергию и удобрения. Немцы возмутились - в стране начались масштабные протесты. Одна из акций прошла 18 декабря у Бранденбургских ворот, которые считаются символом Берлина. В итоге под натиском народного гнева и стремительно падающих рейтингов Шольца 4 января правительство объявило о некоторых уступках. Льготы для фермеров все же отменят, но не сразу. Это будет происходить поэтапно и не в полном объеме. Фермеры расценили такую "щедрость" как насмешку.
В этот понедельник, 15 января, в Берлине на акцию протеста пришли около 10 тыс. В центре немецкой столицы скопилось много грузовиков и тракторов. Протестующие держали в руках транспаранты с лозунгами "без фермеров нет будущего", "правительство в отставку", "погибнет фермер - погибнет страна", "настало время, чтобы что-то изменилось"... В Германии анонсировали помощь Украине на более чем 7 млрд евро в 2024 году К протестующим вышел глава Минфина Германии Кристиан Линднер. Чиновник пытался объяснить, почему в бюджете не осталось денег и насколько важнее сейчас выделить средства на школы и дороги, нежели на фермеров.
Вечером остановят работу машинисты грузовых, а затем и пассажирских поездов. Забастовка продлится до 29 января. В январе они уже проводили такую акцию — с 9 по 12 января. Сейчас же под ударом даже немецкие пригородные электрички, что для Германии, где немцы привыкли ездить на поездах на работу, может обернуться очередным транспортным коллапсом. Немецкие экономисты уже прикидывают потери от забастовки. Оценки очень разные — от 30 млн до 1 млрд евро за неделю. Чего хотят железнодорожники? Хотят двух вещей. Во-первых, хотят уменьшить рабочий график с 38 до 35 часов в неделю. Во-вторых, требуют повысить зарплату на 400-500 евро в месяц и единовременной компенсации затрат в 3 тыс. Забастовка проходит на фоне переговоров профсоюза железнодорожников с государственным железнодорожным оператором Deutsche Bahn. Оператор готов снизить количество работочасов, но при этом хочет сократить и зарплату. Правительство идти на уступки забастовщикам не готово.
Работники аэропортов, железнодорожных, морских грузоперевозок, автомобильных компаний, местного транспорта намерены бастовать в течение 24 часов. REUTERS Эта массовая акция является частью контекста растущей социальной напряженности в Германии, где с начала года участились забастовки из-за низкой заработной платы, в которые вовлечены сотрудники школ и больниц, работники почтовых отделений, сообщает AFP. Профсоюзы требуют повышения заработной платы более чем на 10 процентов. Работодатели - федеральные ведомства, муниципалитеты, государственные компании - предлагают надбавку в пять процентов с двумя разовыми платежами в размере 1000 и 1500 евро. Железнодорожная компания Deutsche Bahn решила полностью приостановить магистральное движение в понедельник, предупредив, что перебои также будут очень значительными.
Профсоюз также хочет «отменить» шкалу низкой оплаты труда в Lufthansa Cityline. Профсоюз бортпроводников заявил в среду, 6 марта, что после срыва коллективных переговоров члены UFO подавляющим большинством голосов проголосовали за забастовку. За забастовку проголосовали более 96 процентов сотрудников Lufthansa и почти 98 процентов сотрудников Cityline. По данным профсоюза , в Lufthansa работает около 18 000 бортовых работников, а Cityline около 900. В прошлый четверг и пятницу 7-8 марта наземный персонал Lufthansa объявил забастовку.
Немецкие фермеры отказываются выводить тракторы с улиц
Германию вслед за протестами фермеров охватили митинги «антифашистов»: с чего все началось и запретят ли в стране главную оппозиционную партию. Дальнобойщики из Восточной Европы, бастовавшие в Германии в земле Гессен, прекратили забастовку, 30 сентября передает телеканал n-tv. К общенациональной забастовке с требованием отмены пенсионной реформы присоединились работники Лувра. В семи аэропортах Германии в результате забастовки отменилось более двух тыс рейсов.
Прошедшая в Германии забастовка стала крупнейшей за 30 лет
В семи аэропортах Германии в результате забастовки отменилось более двух тыс рейсов. В начале 2024 года забастовки фермеров охватили не только Германию, но и Польшу, Литву, Румынию и даже Аргентину; общей для всех проблемой стала отмена льгот и привилегий. В Германии в понедельник прошла забастовка сотрудников транспортной инфраструктуры, в ходе которой приостановили работу аэропорты, автобусные и жел.
Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м
Однако для этого необходимо уравнять требования к аграриям в Германии и других странах ЕС. В Германии в понедельник прошла забастовка сотрудников транспортной инфраструктуры, в ходе которой приостановили работу аэропорты, автобусные и жел. Рассмотрим сегодня самые главные новости Германии за последние новости, и решим, к чему все это приведет экономику страны. В Германии началась неделя массовых акций протеста фермеров против планов правительства по отмене льгот аграриям.
Николай Боровский
- Забастовка фермеров в Германии: кто поддержал, причины, последствия | 360°
- «Забастовка или госпереворот?»: Акции протеста фермеров начались в Германии
- Какие забастовки ожидаются в Германии
- Лариса, Берлин: «Фермеры недовольны мигрантами»
Нелетные условия: масштабные забастовки пройдут в аэропортах Германии
Редкий совместный призыв к забастовке в Германии знаменует собой эскалацию все более ожесточенного спора о заработной плате, который происходит во время растущей инфляции. Работодатели — в основном государство и компании государственного сектора — пока отказываются от требований, вместо этого предлагая повышение на пять процентов с двумя единовременными выплатами в размере 1000 и 1500 евро в этом и следующем годах. В преддверии забастовки в понедельник государственная железнодорожная компания Deutsche Bahn DB полностью приостановила движение всех поездов дальнего следования, и многие региональные и местные сообщения будут остановлены. Как и многие другие страны, Германия борется с высокой инфляцией после того, как конфликт на Украине привел к резкому росту цен на продовольствие и энергоносители.
При этом полиция сообщила о 750 врачах. Всего же профсоюз призывал к забастовке около 2700 человек из трех отделений Charite. Основная часть митинга началась в 10:30 по московскому времени в четверг на Роберт-Кох-плац.
Массовые протесты фермеров и "виселицы" для коалиции Шольца. Чего боится Берлин? Чтобы как-то залатать дыры в бюджете, приходится затягивать пояса. И в канцелярии Шольца не нашли ничего лучше, как сэкономить на фермерах - урезать льготы и сократить субсидии. Однако терпению немецких аграриев, ранее уже пострадавших из-за энергетического кризиса, похоже, пришел конец. Тысячи фермеров по всей стране выходят на протесты, блокируют дороги, жгут костры и возводят импровизированные виселицы, посылая недвусмысленный сигнал правящей коалиции.
Что спровоцировало гнев немецких аграриев, почему на протестующих клеят ярлык экстремистов и куда ведет страну коалиция Шольца - рассказываем в обзоре БЕЛТА. Теневые фонды Шольца. Во что вылились трюки немецкого правительства? Германия уже не будет прежней. К этому стоит привыкнуть. Ведомые чужими интересами немецкие власти отрезали Германию от России, лишив ее доступа к дешевым российским энергоресурсам.
Тем самым сильнейшая экономика Европы лишилась опор - локомотив превратился в сломанный стул. И "Северные потоки", судя по всему, были взорваны с той целью, чтобы закрепить результат и не дать Берлину одуматься. Однако в то время, как экономику Германии затягивало в пучину энергокризиса, Шольц оставался на удивление спокоен. Дело в том, что у канцлера был своей волшебный план. Хотя, учитывая, что волшебников не существует, данный план впору называть чистой воды мошенничеством. Во время переговоров о создании коалиции в 2021 году Шольц предложил своим будущим партнерам - Свободной демократической партии и "Зеленым" - идею о трюке с бюджетом.
В итоге коалиция Шольца создала сеть специальных фондов, не входящих в основной бюджет. Канцлер полагал, что правительство сможет расходовать деньги из этих фондов, не нарушая режим так называемого долгового тормоза правило, которое запрещает тратить из бюджета больше средств, чем в него поступает. И все было бы хорошо, по крайне мере еще некоторое время, если бы в ситуацию не вмешался Конституционный суд Германии. В прошлом году суд запретил правительству тратить деньги из спецфондов. Речь шла о 60 млрд евро на экологические проекты. Изначально данные средства были заложены в госбюджете на 2021 год и предназначались для борьбы с последствиями пандемии.
Однако правительство, действуя по накатанной схеме, перераспределило деньги в новый фонд. Конституционный суд постановил, что данное решение было незаконным. В итоге правительство Шольца столкнулось с проблемой нехватки денег для финансирования ранее согласованных проектов. Решение суда вынудило правительство заморозить новые расходы и притормозить утверждение бюджета на 2024 год. Страна оказалась на пороге бюджетного кризиса. Это та самая алхимия в бухучете, за которую Берлин чуть больше десяти лет назад упрекал Грецию, - пишет Politico.
Для этого она создавала видимость налогово-бюджетной дисциплины, но при этом свободно тратила деньги на свою амбициозную программу действий". На Украину тратим, на фермерах экономим. Как Берлин расставил приоритеты? Шольц обещал быстро подготовить новый план действий. Но единственное, что придумал канцлер, это меры экономии. Под эту статью и попали немецкие фермеры.
Правительство Германии планировало лишить фермерские хозяйства налоговых льгот и субсидий на дизель. Согласно подсчетам, данная мера позволит сэкономить для бюджета порядка 900 млн евро. Если подумать, сколько западные страны, включая Германию, тратят на Украину, то эта сумма кажется мизерной. Однако для немецких аграриев льготы и субсидии от государства жизненно необходимы, особенно в условиях роста цен на топливо, электроэнергию и удобрения. Немцы возмутились - в стране начались масштабные протесты. Одна из акций прошла 18 декабря у Бранденбургских ворот, которые считаются символом Берлина.
В прошлом году правительство получило еще один удар, который стал решающим: многомиллиардный бюджетный кризис. Виной этому профсоюзы Германии называют недостаточное инвестирование. В Литве отнимают сельхозугодья В тот же день, что и немецкие фермеры, литовские аграрии устроили акции протеста во всех регионах страны из-за того, что власти отнимали у фермеров угодья, без согласования расширяя охранные территории.
Сельхозпроизводители требуют уважительного отношения к частной собственности, решения затянувшегося кризиса молочной промышленности, помощи в культивировании многолетних лугов, а также снижения повышенного с 2024 года акциза на энергоносители. Румынам не выплачивают субсидии 10 января «Патриотический союз фермеров» Румынии устроил протест в Бухаресте, въехав туда на тракторах.
В аэропортах Германии из-за забастовок отменены сотни рейсов
новости мира, фрг, забастовка, железная дорога, европа. Около 200 тысяч рабочих в Германии приняли участие в забастовках на промышленных предприятиях, передает портал Tagesschau со ссылкой на лидера профсоюза IG |. "Забастовки в Германии: фермеры заблокировали большую часть страны. заявил Филипп Грэмс, машинист поезда, участник забастовки. Машинист зарулил в тупик. Новости Германии | Германия сегодня. Забастовка транспорта в Германии назначена на пятницу 21 апреля 2023.