Посмотрите отзыв реального владельца про УАЗ-469 тент (1988).
хочу поменять тент на уаз 469, с какой стороны начинать натягивать кто как делал
Специальный код для отслеживания мы вам пришлем после оформления заказа. С нами удобно и выгодно работать. Склад в Нижнем Новгороде улица Кузбасская 15а, по предварительному согласованию , отправка — по всей России. Тент на Уаз 469 3151 всегда в наличии. Производство и склад тентов находится в Нижнем Новгороде.
Доставка по РФ.
Почитайте отзывы о нас, мы-честный магазин, который соблюдает сроки и максимально оперативно отправляет заказы. Купить Тент на Уаз 469 3151 у нас выгодно, потому что: — Отправка в день заказа или на следующий день. Все тенты есть в наличии. Очень удобно для клиентов, которые не хотят оставлять предоплату. Меньше, чем через неделю тент будет уже у Вас. Ни у кого не видели такой низкой стоимости доставки и такого большого выбора ТК.
Сшиты из двухсторонней усиленной Пвх. Почитайте отзывы о нас, мы-честный магазин, который соблюдает сроки и максимально оперативно отправляет заказы. Купить Тент на Уаз 469 3151 у нас выгодно, потому что: — Отправка в день заказа или на следующий день. Все тенты есть в наличии. Очень удобно для клиентов, которые не хотят оставлять предоплату. Меньше, чем через неделю тент будет уже у Вас.
Публичный показ спецверсии Хантера провели еще 5 ноября на гоночной трассе в селе Арское Ульяновская область в ходе чемпионата по автокроссу на приз УАЗа, причем там же была распродана первая десятка таких вездеходов. Но официальный релиз, посвященный новинке, опубликовали только сегодня. Выпуск особого исполнения приурочен к 50-летию с момента начала производства модели УАЗ-469, и именно «родной» индекс присутствует в названии спецверсии, ее полное имя звучит как «УАЗ-469 Юбилейная серия». На кузов и приборную панель особого вездехода нанесено матовое покрытие «Раптор», устойчивое к механическим повреждениям.
Тонкости выбора тента на УАЗ 469
Тент на УАЗ 469. Экспедиционные багажники для УАЗ Hunter. Герметизируем салон УАЗ-469, ставим новые уплотнители надставок под тент. Тент УАЗ-469 снимайте в такой последовательности: 1. Отстегните тент в задней части и на бортах и снимите его со скоб. Заказывал тент уаз 469 в Красноярск через транспортную компанию! Трос для крепления тента на борт 3,17м.
Тенты УАЗ 469
Стоит отметить, что этот же мотор ставился в те времена на грузовики и назывался УАЗ 452. Двигатель работал с обычной четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Тентованный Патриот В 1985 году прошел легкий этап рестайлинга, при этом внешность машины изменилась лишь слегка, а вот техническую начинку хорошо обновили. Появился более сильный двигатель мощностью в 92 л.
Улучшились тяга и скоростные возможности, благодаря чему автомобиль получил массу положительных откликов от владельцев. Как в первом, так и во втором поколении внедорожника кузов предлагался исключительно в открытом виде. При необходимости можно было приобрести тент УАЗ, который укрыл бы от дождя, снега и холодного ветра.
Так возникла другая версия моделей — с металлической крышей. Обе модификации имеют как свои плюсы, так и минусы. УАЗ Хантер с металлической крышей позиционируется на рынке как альянс комфорта, мощи и безопасности.
Есть и Хантер тентованный. УАЗ Фермер укрыт камуфлированным тентом. Все варианты крыш по-своему хороши, но какой лучше?
Може кто подскажет как он должен выглядеть, а то езжу с тентом. А может мне железо положено. Если будете использовать ТС как кабриолет, то вполне вероятно могут возникнуть обоснованные проблемы в связи с этим обстоятельством.
Хоть пост древненький, но всё-таки выскажу своё мнение. Если крыша крепится на кузов с помощью болтового соединения, а не с помощью сварного, то для установки данной крыши не требуется обращаться в специализированный сервис. Если купили крышу новую, а не бэу, то могут потребовать предъявить сертификат соответствия на эту самую новую крышу.
У Вас тип кузова в ПТС — фаэтон. Полностью без крыши и дуг? С металл крышей как считаеться тип кузова?
Кабриолет — типа ТС без жёсткой крыши кузова. С металлической или пластмассовой или карбоновой или из стекловолокна и прочие жёсткие крыши это — фаетон, седан, универсал, хатчбек и ещё какие-то. Скорее всего у Вас кузов без номера и имеется соотвествующая запись в ПТСке.
Ваш авто был когда-то с жёсткой крышей, а потом этот авто одели в одёжку кабриолетовскую. Следовательно, если вы сделаете «как было», то есть авто у Вас будет с жёсткой крышей, то всё вернётся «на круги своя». И законных претензий со стороны господ полицаев не будет.
Да так оно и есть. Модель получила широкое распространение благодаря высоким показателям проходимости. УАЗ 469 выпускался в двух модификациях — военной и гражданской.
Между собой они отличались трансмиссией и ходовой частью. Модель, предназначенная для использования в военных целях, имеет более высокие показатели проходимости. Это обусловлено увеличенным клиренсом, наличием бортовых редукторов на каждом колесе и большим количеством листов в рессорах.
Основным отличием между моделями с металлической и тентованной крышей является масса полностью снаряжённого автомобиля. УАЗ 469 с тентованной крышей имеет более низкий вес. В основе модели лежит металлическая рама.
Изготовлена из двух продольных балок, соединенных между собой поперечинами. Для снижения вибрации, передаваемой от ходовой части кузову автомобиля, в месте стыковки установлены эластичные подушки. В передней части кузова установлена металлическая рамка, предназначенная для фиксации ветрового стекла.
Крыша автомобиля выполнена в виде металлических дуг. Они предотвращают провисание тента и защищают водителя и пассажиров от травмирования при опрокидывании транспортного средства. Достоинства и недостатки Автомобиль УАЗ 469 пользуется спросом у автомобилистов.
Автомобиль неприхотлив к качеству топлива и условиям эксплуатации. Использование данной модели возможно в широком температурном диапазоне. Достоинства модели: Высокие показатели проходимости.
Автомобиль имеет колесную формулу 4х4. Для улучшения показателей проходимости некоторые автовладельцы проводят тюнинг УАЗ-469. Небольшое потребление топлива.
Mariya, начнём с того, о чём как правило никто не задумывается. Автомобиль с тентом, будет иметь массу на 100-120 килограмм меньшую нежели вариант со стальной крышей. Это в свою очередь сказывается на динамике разгона автомобиля и на его максимальной скорости, а учитывая "тихоходность" древнего УАЗика - то такой сброс веса актуален вдвойне.
Выключение сцепления осуществляется нажатием педали, расположенной в салоне автомобиля. Вилка выключения сцепления имеет гидравлический привод. В зависимости от модификации автомобиля УАЗ 469, устройство трансмиссии отличается. Модель, предназначенная для использования в военной сфере, имеет редукторы с двойной главной передачей. Помимо этого, модификация оснащена бортовыми редукторами. Гражданская версия имеет одинарную главную передачу. Бортовые редукторы в УАЗ 469, предназначенном для использования в гражданских целях, отсутствуют. Габариты Дорожный просвет модели, предназначенной для военного и гражданского использования, отличается. Военная версия имеет клиренс 300 мм, гражданская — 220. В остальном габариты модификации не отличаются.
Габаритные размеры УАЗ 469: Длина автомобиля от переднего бампера до заднего края запасного колеса — 4025мм. Ширина модели по наружным краям передних крыльев — 1785 мм. Высота автомобиля от покрытия до верхнего края крыши — 2050 мм. Колесная база — 2380. Колея передняя и задняя оси по центрам колёс — 1453 мм. Картинки Масса Весовые параметры гражданской и военной модификации отличаются. Модель, предусмотренная для использования в военной сфере, имеет более тяжёлый вес. Массовые параметры автомобиля: Вес полностью снаряженного автомобиля УАЗ 469 — 1650 кг. Масса гражданской модификации составляет от 1540 кг. Масса автомобиля с грузом — 2450 или 2300 кг.
Нагрузка на переднюю ось — 1020 или 965 кг. Вес буксируемого прицепа — 760 кг. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше» Как и на всех Уазиках, кузов 31512 стоит на раме. Предусмотрены ведущие мосты с 1-ступенчатой главной передачей, но без бортовых редукторов. Клиренс Уаз 31512 составляет 220 мм. Особое внимание стоит уделить карданам.
Они по сравнению с валами «буханки» имеют большую длину. Кузов автомобиля открытый, предусматривает вместо крыши брезентовый тент. Если встречаются версии с металлической или стеклопластиковой крышей, то это всегда тюнинг модернизация, проведенная на базовом Уаз 31512 с тентом. Производитель за доплату дает возможность пользователю установить жесткую крышу. Уаз 31512, а вернее Уаз-469Б выпускается Ульяновским автозаводом с 1972 года. С 1985 года автомобиль выходит уже, как 31512 и 31514— версия с редукционными мостами. После этого внедорожник продолжали выпускать вплоть до 2005 года. Произведенное видоизменение можно назвать рестайлингом, ведь версии Уазика 469 Б промаркировали свежими индексами.
Осень! Или как натянуть тент на УАЗ-469
Цена которую, мы заплатили за УАЗ 469 можно отнести к оправданным тель тента УАЗ 469. Применяется: УАЗ. Артикул: 469-8508020еще, артикулы доп. Герметизируем салон УАЗ-469, ставим новые уплотнители надставок под тент. Чехол-тент на автомобиль УАЗ 469 (1972-2011) внедорожник 5 дверей зимний от снега, дождя. Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти тент на уаз 469. Тент на Уаз 3151 (469) Хантер из тентового материала с двухсторонним ПВХ-покрытием.
Тент УАЗ-469 черный
Отсутствие возможности установить экспедиционный багажник без повреждения тента или установки специализированных кронштейнов на боковые поверхности кузова автомобиля. Низкая прочность крыши. Тент неустойчив к механическим повреждениям. Это делает автомобиль менее безопасным при опрокидывании и более доступным для мошенников. При выборе автомобиля необходимо учитывать все преимущества и недостатки.
Перед покупкой следует определить, в каких целях будет использоваться авто. Технические характеристики Производитель оборудовал автомобиль УАЗ 469 полноприводной трансмиссией. Модель комплектовалась 4-хцилиндровым бензиновым силовым агрегатом. Двигатель неприхотлив к качеству топлива, температуре окружающей среды.
Источник Уаз тент вместо железной крыши подскажите, немного дико , но я хочу сменить железную надстройку обратно на тент, хочу иметь кабриолет летом машина для покатушек ,не для постоянной езды. Единственное на кузове на задних крыльях и заднем борту может не оказаться металлических скоб для тента. Вот с ними пока не разобрался, может кто подскажет? Когда надо сделать кабриолет, пластина играет роль полки.
Отцепить крепёж на крыльях нет проблем, требует 1 минуту, а вот на лобовой раме крепёж посерьёзней. Тут и выручает полка. Тент туго сворачиваю и укладываю вдоль лобового стекла, снимаю надставки и кабриолет готов, ремни не испролзую вовсе внешний вид кабриолета портят. Скобы выгибаются из подходящей проволоки.
Мы из электродов гнули. Думал уже об этом, трёшка пойдёт или потолще нужен?. А поконкретней можно? Сначала, как я понимаю, электрод гнётся буквой «П».
А дальше? Особенно крепление к кузову интересует. Дык дальше как и родные скобы, привариваются. Я уже не помню процесс.
Помню точно что пассатижами это нелегко сделать будет. Надо между штырями зажатыми в тисках или что-то в этом роде. При изготовлении всяческих летних павильонов из тезы с подобными застёжками используются такие же металические петельки на основании из полосы, помоему даже цинкованные, можно их попробовать приклепать, по размеру самое оно. А вот как ГАИшники отнесутся к такой переделке?
К чему? К оцинкованным петелькам под тент:? Нет, к тенту, вместо металической крыши. Дополнительный замок капота, закрывающийся на ключ решит проблему боязни оставлять машину с тентом во дворе.
Я вместо штатных кнопок поставил 2 замка багажника ВАЗ-2106. Инструменты и ключи от колесных секреток тоже можно прикрепить под капотом. Ну а в салоне обычно брать нечего и лезть туда не за чем если нет магнитоллы.
Между собой они отличались трансмиссией и ходовой частью. Модель, предназначенная для использования в военных целях, имеет более высокие показатели проходимости.
Это обусловлено увеличенным клиренсом, наличием бортовых редукторов на каждом колесе и большим количеством листов в рессорах. Основным отличием между моделями с металлической и тентованной крышей является масса полностью снаряжённого автомобиля. УАЗ 469 с тентованной крышей имеет более низкий вес. В основе модели лежит металлическая рама. Изготовлена из двух продольных балок, соединенных между собой поперечинами.
Для снижения вибрации, передаваемой от ходовой части кузову автомобиля, в месте стыковки установлены эластичные подушки. В передней части кузова установлена металлическая рамка, предназначенная для фиксации ветрового стекла. Крыша автомобиля выполнена в виде металлических дуг. Они предотвращают провисание тента и защищают водителя и пассажиров от травмирования при опрокидывании транспортного средства. Достоинства и недостатки Автомобиль УАЗ 469 пользуется спросом у автомобилистов.
Автомобиль неприхотлив к качеству топлива и условиям эксплуатации. Использование данной модели возможно в широком температурном диапазоне. Достоинства модели: Высокие показатели проходимости. Автомобиль имеет колесную формулу 4х4. Для улучшения показателей проходимости некоторые автовладельцы проводят тюнинг УАЗ-469.
Небольшое потребление топлива. Максимальный расход составляет не более 16 л. Это меньше, чем у зарубежных автомобилей аналогичного класса. Автомобиль надёжен и неприхотлив к условиям эксплуатации. Основная часть поломок это мелкие неисправности, большинство из которых можно устранить в пути.
Возможность демонтажа крыши. При необходимости можно снять тент. Помимо достоинств, существуют у автомобиля УАЗ 469 и некоторые недостатки. К ним относятся: Низкий уровень комфорта. Автомобиль предусмотрен для перемещения, как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности.
Автовладельцы отмечают низкий уровень комфорта. Для устранения этого недостатка проводят модернизацию салона, в ходе которой устанавливают комплектующие от автомобилей других марок или детали, предназначенные для тюнинга УАЗ 469. Низкий уровень шумоизоляции. При движении на автомобиле УАЗ 469 с тентованной крышей в салоне ощущается повышенный уровень шума. Отсутствие возможности установить экспедиционный багажник без повреждения тента или установки специализированных кронштейнов на боковые поверхности кузова автомобиля.
Низкая прочность крыши. Тент неустойчив к механическим повреждениям. Это делает автомобиль менее безопасным при опрокидывании и более доступным для мошенников. При выборе автомобиля необходимо учитывать все преимущества и недостатки.
Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема.
Как показывает практика, максимальный срок службы бензиновой крыши без утери основных эксплуатационных характеристик составляет 5-8 лет, в зависимости от условий содержания. Небольшой вес и эластичность позволяет быстро и удобно установить или снять такой тент. Не подвержен коррозии. Небольшое количество металлических элементов люверсов изготавливается из нержавеющей стали. Единственным ощутимым недостатком является чувствительность ПВХ к низким температурам. При морозах нужно более осмотрительно и аккуратно обращаться с таким тентом, чтобы предотвратить растрескивание. Двухслойная крыша из ПВХ является более прочной и устойчивой к внешним воздействиям, а также обеспечивает определённую теплозащиту.
Объявления по запросу «тент уаз 469»
При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа. Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Приобрести юбилейный УАЗ-469 можно прямо с завода — без дилерских наценок. Кроме того, покупателям предложат выбрать порядковый номер автомобиля его нанесут на кузов в виде шильда, плюс он будет отражен в VIN-номере. Наконец, для тех, кто купит спецверсию непосредственно на предприятии, устроят персональную экскурсию на производство и в музей истории УАЗа. Цена УАЗ-469 — 1 650 000 рублей, то есть юбилейный внедорожник на 290 000 рублей дороже обычного Хантера с мотором Евро-0.
Гдето читал статью как туристы дали вторую жизнь старой дырявой брезентовой палатке, тоже обработав разными материалами.
Именно эти оттенки, как говорит статистика, наиболее востребованы автовладельцами. Камуфлированный тент нравится ценителям активного отдыха рыболовам, охотникам. В комплектацию тентов для УАЗ-469 входит стеклянное окно заднего вида, находящееся в высокопрочной пластиковой рамке. Данные приспособления производятся в основном на Ульяновском автомобильном заводе и в компании «БелТент». Покупка данной продукции, изготовленной российскими производителями «БелТент» либо Ульяновским автомобильным заводом, не вызывает сегодня никаких трудностей. Тенты выгодно отличаются низкими ценами и большим ассортиментом товаров, входящих в данную категорию. Всегда можно заказать понравившийся вариант, а при возникновении сложностей с выбором следует обратиться к менеджерам за квалифицированной консультацией, которая окажет содействие в оптимальном выборе.
Какой тент на уаз лучше
Качественные тенты на УАЗ 469 купить напрямую от производителя можно на нашем сайте. Но для чего же нужен тент УАЗ 469, в чем его преимущества? Ремень тента короткий УАЗ 469.