Гибридный внедорожник Tank 700 Hi4-T от Great Wall Motor скоро станет доступен для предзаказа в Китае, и уже известны его примерные цены.
Новый Tank 700 дебютировал в Китае по цене 8,88 млн. руб. У него 517 л.с.
Гибридная силовая установка на базе трехлитрового турбированного двигателя V6 развивает 517 л. Привод — полный, с раздаточной коробкой и понижающей передачей.
Китайский концерн Great Wall до конца 2024 года планирует привезти на российский рынок внедорожник, который станет флагманом модельного ряда в нашей стране. Точные сроки появления новинки, а также технические характеристики доступного россиянам автомобиля, пока не раскрываются. Об этом сообщил корреспондент Quto. Обсудить Quto.
Все оборудование и электронные системы вооружения такие же, как у Танка 500. Полный привод. Трансмиссия имеет электромагнитную муфту, подключающую передние колеса, что позволяет двигаться по твердым покрытиям в автоматическом режиме. Но этот Танк 700 меня удивил. Во-первых, ужасная задержка в работе педали газа. Спустя долгое время после своего выхода огромный внедорожник все еще продолжает разгоняться «змейкой». Также при диагональном висении над специально построенным препятствием Танк 700 долго буксует на ненагруженных колесах, а затем движется дальше. Ничего подобного у Танка 500 я не видел, поэтому отношу это к предсерийной версии и "сырой" электронной установке. Tank 700: сколько он стоит Даже в Китае Tank 700 стоит около 500 000 юаней 6,5 млн рублей , поэтому у нас он явно будет дороже. Кроме того, флагманская премиальная комплектация внедорожника Танк 500 оценена дилерами в 7 099 000 рублей. И понятно, что автомобили с пневмоподвеской, мощными гибридными силовыми агрегатами и люксовой комплектацией будут стоить дороже. Ожидается, что официальные поставки в Россию начнутся к концу 2024 года.
Сейчас бренд Tank в России представлен внедорожниками с индексами 300 и 500.
Tank 700: топовая модель в мире танков
Представили TANK700!» на канале «PRO АВТО» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 19 декабря 2023 года в 22:03, длительностью 00:04:22, на видеохостинге RUTUBE. Китайский премиальный бренд Tank запустит продажи в России нового внедорожника Tank 700 уже до конца этого года. Все характеристики и различия в комплектациях модели Tank 700 Hi4-T производителя Tank 2024 модельного года.
Tank 700 на новой платформе
Обратите внимание на ярко выраженную носовую часть, объемную панель крыши, угловатую пластику боковин и наличие водосточных желобов. В базовой конфигурации Tank 700 оснащен гибридной установкой, составленной из 3,0-литрового бензинового V6 с двойным турбонаддувом, 9-ступенчатой автоматической КП и электродвигателя. Суммарная мощность системы — 523 л.
Как и другие модели Tank, новая «семисотка» выглядит достаточно брутально — широкие крылья, массивная решетка радиатора с тремя хромированными горизонтальными прутьями и фирменным шильдиком, а также круглая оптика со сложным рисунком.
От топ-версии она отличается тем, что в ней отсутствуют накладка на капоте, светодиодная оптика на крыше и спойлер. Также есть отличия в дизайне решетки радиатора и переднем бампере в стандартной версии в него встроена лебедка. Китайская версия доступна в полноприводном варианте.
Силовая установка представляет собой турбированный движок V6 3. Общая мощность составляет 523 л. Максимальный крутящий момент — 800 Нм.
Согласно спецификации, новый гибридный вездеход только на электротяге сможет проехать по меньшей мере 90 км. По оснащению в базовой версии присутствуют 20-дюймовые колеса, парктроник, подогрев руля, бесключевой доступ, массаж и вентиляция кресел, двухзонный климат-контроль и другие вспомогательные ассистенты. В лимитированной топовой версии немного больше опций.
Выделим из наиболее интересных — пневмоподвеску, адаптивные амортизаторы, беспроводную зарядку, 22-дюймовые колеса. Кстати, в крышу салона топ-версии интегрировано множество небольших светодиодов, которые изображают звездное небо. По ценам — стандартная версия в Китае оценена в 428 тыс.
Про спец-версию топовую уже говорили — 700 тыс. Мнение Tank 700 — спроектирован как автомобиль класса «люкс». Он обеспечивает идеальный баланс между внедорожными возможностями и удобством в повседневной эксплуатации.
В салоне водителя ожидают цифровая приборная панель, огромный дисплей мультимедийной системы и полный арсенал электронных помощников. В апреле того же года к ней присоединился рамный внедорожник TANK 500. В сентябре 2023 года TANK 300 обзавелся двумя новыми комплектациями City Adventure и City Premium, получившими автоматический подключаемый полный привод для комфортной городской езды. Приход TANK 700 на российский рынок ожидается с большим предвкушением.
У него прекрасные показатели бронепробития: 230 мм бронебойным снарядом и 300 мм кумулятивным. Низкий разброс в движении и высокая скорость поворота башни позволяют успешно стрелять на ходу и тем самым держать противника в напряжении. Орудие склоняется на 10 градусов — то, что нужно для стрельбы с возвышенных позиций. Но учтите, что точность у танка не самая высокая, а урон в минуту не так уж велик, поэтому настоящим снайпером стать не получится. Долгая перезарядка означает, что вам нужно тщательно планировать выстрелы и перемещения.
Живучесть Как любой средний танк, M47 Iron Arnie способен защищать себя и отбивать атаки, однако в плане брони конструкторы пошли на некоторые компромиссы.
Танк 700 – старт продаж брутального внедорожника
Всё же к сенсорному управлению пока что привыкли далеко не все автолюбители. Ещё в апреле китайский автопроизводитель подтвердил скорый выход в России модели Tank 700, которая позиционируется в качестве замены «Гелендвагену». Автомобиль должен получить 3-литровый турбированный двигатель V6 мощностью 354 л.
Он должен дебютировать этой весной и станет третьей моделью в линейке молодого суббренда. Откровений по части внешности нет. По сравнению с концептом у серийного внедорожника нет чёрных панелей сбоку и на крыльях - теперь конструктив крыло-бампер более понятен и практичен, фонари не заползают на боковины, боковые зеркала лишились элегантности из-за изменённой формы корпусов и "ножки", патрубки выхлопной системы спрятали за бампером. Длина Tank 700 составляет 5090 мм 5133 мм - с учётом запасного колеса , ширина - 2061 мм, высота - 1952 мм.
Сроки возможного появления Tank 700 на российском рынке остаются неопределенными. Товарный вариант внедорожника не дебютировал еще даже на родине. Если проект Tank все же будет реализован в России, то старт будет дан не с 700-го, а с младшей модели 300. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
Безупречную проходимость TANK 700 обеспечивает пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В салоне водителя ожидают цифровая приборная панель, огромный дисплей мультимедийной системы и полный арсенал электронных помощников. В апреле того же года к ней присоединился рамный внедорожник TANK 500. В сентябре 2023 года TANK 300 обзавелся двумя новыми комплектациями City Adventure и City Premium, получившими автоматический подключаемый полный привод для комфортной городской езды.
Цены в России и старт продаж
- Внешность и габариты
- TANK 700: Технические характеристики
- Haval подтвердила официальный старт продаж Tank 700 в России | Пикабу
- Танк 700 2023 года показан на официальных фото в серийном варианте
Новый внедорожник Tank 700 показали на фотографиях
Tank 700 является самым крупным автомобилем на платформе D71: длина — 5090 мм, колёсная база — 3000 мм. Помимо Tank 700, ранее в России был запатентован более крупный и роскошный Tank 800, построенный на шасси 5,7-метрового пикапа Great Wall X Cannon и оснащенный новейшим 354-сильным бензиновым V6 с турбонаддувом. Танк 700 от китайского производителя Great Wall появится в 2024 году.
В коллекциях
- Новейший Tank 700: Great Wall начал тестирование внедорожника на российском заводе в Туле
- У Tank 300 в Казахстане появилась новая версия
- Рассекречен серийный бензоэлектрический Tank 700
- Рассекречен серийный бензоэлектрический Tank 700
В России начнут продавать китайский внедорожник Tank 700
Новый серийный внедорожник Tank 700 2024: Интерьер и характеристики. Когда Танк 700 приедет в Россию? В текущем году ожидается выпуск серийных моделей 700 и 800, но, вероятно, они будут менее оснащены по сравнению с выставочными образцами. Tank 700 — гибридный полноразмерный внедорожник, представленный компанией Great Wall Motors под брендом Tank в 2023 году.
Стоимость и характеристики нового флагманского Tank рассекретили
Флагман отличается массивным передним бампером с огромными воздуховодами, «ноздрёй» на капоте, угловатыми, нарочито раздутыми колёсными арками и чуть ниспадающей линией крыши, на которой установлены сразу два аэродинамических элемента: спойлер спереди и антикрыло сзади. Корму украсили гигантским диффузором, а распашная пятая дверь несёт на себе кожух запасного колеса. Сами колёса 22-дюймовые. При этом новинка крупнее как «Гелендвагена», так и Tank 500: при длине 5113 миллиметров внедорожник имеет трёхметровую колёсную базу.
Мы уже представляли вам троих новичков , теперь же хотим более пристально рассмотреть настоящую звезду среди праздничных танков, созданную совместно с нашим знаменитым гостем. У него прекрасные показатели бронепробития: 230 мм бронебойным снарядом и 300 мм кумулятивным. Низкий разброс в движении и высокая скорость поворота башни позволяют успешно стрелять на ходу и тем самым держать противника в напряжении.
Орудие склоняется на 10 градусов — то, что нужно для стрельбы с возвышенных позиций. Но учтите, что точность у танка не самая высокая, а урон в минуту не так уж велик, поэтому настоящим снайпером стать не получится. Долгая перезарядка означает, что вам нужно тщательно планировать выстрелы и перемещения.
Безупречную проходимость TANK 700 обеспечивает пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
В салоне водителя ожидают цифровая приборная панель, огромный дисплей мультимедийной системы и полный арсенал электронных помощников. В апреле того же года к ней присоединился рамный внедорожник TANK 500. В сентябре 2023 года TANK 300 обзавелся двумя новыми комплектациями City Adventure и City Premium, получившими автоматический подключаемый полный привод для комфортной городской езды.
Оба автомобиля продемонстрировали хорошее состояние подвески: резиновые уплотнители, шаровые шарниры и амортизаторы остались в рабочем состоянии. Сравнительный анализ конструкции подвески показал, что Zeekr 001 оснащен более совершенной пневматической подвеской "по всему периметру", в то время как у BMW i3 регулируемые стойки установлены только в задней части. Экономичность конструкции передней подвески BMW i3 обусловлена использованием более простых стоек McPherson, в то время как в Zeekr 001 применена более продвинутая система двойных поперечных рычагов. Интерес вызывают и характеристики конструктивных элементов. В этом аспекте BMW i3 имеет преимущество за счет большей площади перекрытия усилителей кузова.