Рассчитать расстояние от Новосибирска (городского округа Новосибирск, России) до Алтая (Алтайского района, Восточно-Казахстанской области) на машине: время в дороге, расход и стоимость топлива. Алтай на карте, рассчитать приблизительное время в пути и расход топлива автомобиля. Расстояние между Новосибирском, Россия и Алтайский, Россия, рассчитанное как длина наименьшего из отрезков дуги большого круга, соединяющих две точки на поверхности Земли.
Респ. Алтай – Новосибирск
396 км. Расчетное время преодоления расстояния между городами Новосибирск и Горно-Алтайск на машине составляет 5:05. едем в сторону Барнаула: что интересного и красивого можно увидеть по трассе, а в чем позор. Главная» Новости» Алтай на машине в феврале. Открылось движение по трассе Новосибирск-Алтай через Камень-на-Оби (фото). Купить билет на автобус Горно-Алтайск — Новосибирск онлайн от 1 760 ₽. Актуальное расписание, автовокзалы и остановки, стоимость билетов и наличие мест. Расстояние от Зыряновска до Новосибирска, быстрый маршрут 930 км, короткий, эконом маршрут 924 км, расстояния по участкам трассы Зыряновск Новосибирск.
Карта между городами
| S7 Airlines | VPN Error page | Расстояния бывают внушительными, поэтому самостоятельные туристы перед поездкой составляют маршрут и планируют средства передвижения. Путешествие на Алтай лучше начинать с перелета до Новосибирска. |
| Алтайский край — Новосибирск расстояние, маршрут на карте | Открылось движение по трассе Новосибирск-Алтай через Камень-на-Оби (фото). |
Расчет расстояния, как доехать, прокладка маршрутов
Алтай на карте, рассчитать приблизительное время в пути и расход топлива автомобиля. популярное место отдыха, тем более из Новосибирска, тк несколько часов на машине- и ты здесь. Поэтому в последнее время здесь настолько много народа, что это уже не отдых на природе, а настоящая туристическая тусовка. Расстояние Алтай — Новосибирск на карте. Расстояние между Алтаем и Новосибирском на машине по трассе составляет 1723.3 км, а по прямой – 1340 км. Посмотреть как проходит маршрут на карте. Расстояние Новосибирск — Республика Алтай. Показать маршрут. Время в пути.
Расстояние на машине до с. Акташ в Горном Алтае из популярных мест. Как доехать?
В районе крупных городов, которые лежат на трассе, траффик автомобилей составляет 50 тыс. На Петербургском международном экономическом форуме главы Новосибирской области, Алтайского края и Республики Алтай 15 июня подписали договор о развитии Чуйского тракта с целью развития туристического маршрута. Думаю, что благодаря общим усилиям трех регионов сибиряки смогут открыть для себя не только известные места — Телецкое озеро, Катунь и прилегающие территории, но и осознают, что тракт сам по себе до границы с Монголией — удивительно красивое место, и есть еще много достопримечательностей в Горном Алтае, которые стоит увидеть», — сказал Травников.
Является частью федеральной трассы Р-256 «Новосибирск-Ташанта». Чуйский тракт начинается в Новосибирске, проходит через: г. Новоалтайск город Алтайского края, к которому ведёт подъездная дорога от Барнаула , г. Бийск город Алтайского края, к которому ведёт подъездная дорога от Новокузнецка , г.
Горно-Алтайск город Республики Алтай, находится на 435 км Чуйского тракта и далее несколько населенных пунктов, одним из которых является с. Дорога одна — Чуйский тракт. Если вы едете на Алтай из Барнаула, вы можете проехать на своём авто по подъездной дороге к г. Новоалтайск в Алтайском крае, а затем продолжить движение по Чуйскому тракту. Барнаул — Акташ расстояние на машине — 17 км по подъездной дороге и 586 км по Чуйскому тракту. Как доехать из Барнаула В той же стороне от Чуйского тракта, но чуть дальше, чем Барнаул, находится г.
От Новокузнецка до Акташа расстояние на машине составит 635 км, из них 256 км по подъездной дороге до г. Бийска, который находится на 354 км Чуйского тракта. Из Горно-Алтайска Часто туристы прибывают в Горный Алтай самолётом, в аэропорт Республики, который находится в 14 км от города Горно-Алтайск, в районе 455 км Чуйского тракта справа от него. Сюда прибывают прямым рейсом из Новосибирска и Москвы. И, как правило, туристы сразу арендуют авто, чтобы отправиться в насыщенное автопутешествие по Чуйскому тракту. От аэропорта до города — 14 км.
Маршрут на карте, схема проезда Автомобильный маршрут Алтайский край — Новосибирск был создан автоматически. Дорога на карте показана голубой линией. Двигая маркеры, вы можете проложить новый маршрут через нужные вам точки.
Весь маршрут Расстояние на самолете Если вы решили отправиться в путешествие Алтайский край Новосибирск на самолете, то вам предстоит пролететь расстояние — 403 км или 250 миль.
Спуск к живописному берегу. Легенда гласит, что Луна как-то рассердилась, спустилась с неба, схватила тамошнего местного людоеда, подняла негодяя в небо да и швырнула вниз. Так, мол, и появилось озеро. На пляже традиционные развлечения. Тарзанка через всё озеро, катамараны, лодка с моторчиком, флайборд, аквазорб, конкурсы, кафе, дискотеки.
Посреди озера — островок любви с беседкой, романтикам рекомендуется. Позагорали, покупались, развлекались вдоволь. В понедельник повторили : , так не хотелось уезжать, хоть место и попсовое. Да и погода благоволила. Ая — Ак-Боом Заставили себя выехать с Аи во вторник утром. Не спеша собрались, заехали в магазин в селе за продуктами и поехали.
Это примерно километров 290. Через 130 км Семинский перевал преподнёс сюрприз. Температура двигателя росла и росла. Ну, помолились, да и въехали на перевал. Чем мы хуже скифов и татаро-монголов, которые тоже ходили через Семинский туда-сюда? Через 80 км ещё один перевал, Чике-Таман.
Тут чуть ниже, 1295 м, но не менее живописно. Кряхтя и потея, авто въехало и на него. Наверху все стоят и остужают свои машинки. Вышли и мы. А я почему-то всё время не красотой гор восхищалась, а прямо вслух благодарила строителей и старой, и новой дороги через все эти перевалы. Это настоящий подвиг.
Аренда автомобиля для поездки на Алтай
Дорога одна — Чуйский тракт. Если вы едете на Алтай из Барнаула, вы можете проехать на своём авто по подъездной дороге к г. Новоалтайск в Алтайском крае, а затем продолжить движение по Чуйскому тракту. Барнаул — Акташ расстояние на машине — 17 км по подъездной дороге и 586 км по Чуйскому тракту.
Как доехать из Барнаула В той же стороне от Чуйского тракта, но чуть дальше, чем Барнаул, находится г. От Новокузнецка до Акташа расстояние на машине составит 635 км, из них 256 км по подъездной дороге до г. Бийска, который находится на 354 км Чуйского тракта.
Из Горно-Алтайска Часто туристы прибывают в Горный Алтай самолётом, в аэропорт Республики, который находится в 14 км от города Горно-Алтайск, в районе 455 км Чуйского тракта справа от него. Сюда прибывают прямым рейсом из Новосибирска и Москвы. И, как правило, туристы сразу арендуют авто, чтобы отправиться в насыщенное автопутешествие по Чуйскому тракту.
От аэропорта до города — 14 км. От Горно-Алтайска до Акташа расстояние на машине 353 км по Чуйскому тракту. В Акташ из знаковых локаций Чуйского тракта Всё самое интересное в Алтае ждёт вас на его главной дороге и вблизи от неё: Манжерок туркомплекс и озеро Манжерокское находятся на 470 км Чуйского тракта , Чемал на 497 км от села Усть-Сема к Чемалу ведёт Чемальский тракт , Семинский перевал — значительный подъём дороги начинается на 572 км , перевал Чике-Таман — живописная часть дороги со смотровой площадкой и кафе на вершине.
Акташ 788 км тракта , Телецкое озеро озеро большое и добраться до него можно разными путями — от Горно-Алтайска и от Акташа. Проезжая по Чуйскому тракту вы увидите всё многообразие природы Алтая. Из-за изменения высоты меняются и климатические зоны.
В сувенирных лавках можно купить почти всё, что есть на Алтае: от медовухи до шкуры медведя Источник: Александр Ощепков На перевале Чике-Таман 659-й километр еще красивее. Ощущение восторга настигнет уже на главной смотровой площадке, где стоит памятник строителям Чуйского тракта. Любителям побродить по рыночкам здесь понравится: за углом развернулась настоящая ярмарка с сувенирами, местной медовухой и национальной кухней. Кажется, что Чике-Таман выше, чем Семинский, но на самом деле нет. На смотровой площадке перевала Чике-Таман. Памятник строителям дороги Источник: Александр Ощепков Коровы, кони, козлики и ягнята достойны отдельного репортажа. Алтай без рыжих копытных — не Алтай. Стадо по привычке неспешно переходит оживленную трассу, а маленькие барашки заставляют туристов держать за них кулачки, потому что страшно смотреть, как малыши прыгают по узким горным тропинкам. Рыжие коровы сопровождают туристов даже в совсем диких районах Источник: Александр Ощепков В Онгудайском районе горы уже другие. Обратите внимание на Катунские террасы — как будто это искусственные стены, построенные из камня.
Одной из причин появления террас называют мощные потоки воды во время таяния ледников. Место слияния двух рек — через 11 км после села Иня Источник: Александр Ощепков Следующая туристическая отметка — слияние Чуи с Катунью, это примерно на 713 километре Чуйского тракта. Где Чуя и где Катунь — поймете по цвету, разница особенно заметна летом: в Катуни вода изумрудная или бирюзовая, кому как покажется. А Чуя — река брутальная, вода в ней мутного коричневатого оттенка. До Монголии почти 1000 километров — рельеф постоянно меняется Источник: Александр Ощепков Дальше можно остановиться у порога Турбинный. Считается, что это сложный порог для сплавщиков, которые пытаются усмирить характер буйной алтайской реки Чуи. В ясную погоду уже можно увидеть Актру — одну из вершин Северо-Чуйского хребта. В сезон из-за трафика дорога будет сложнее Источник: Александр Ощепков Одна из самых интересных достопримечательностей — петроглифы Калбак-Таш. Это одно из древнейших святилищ на территории Республики Алтай. Вход платный — 200 рублей с человека.
Можно заказать отдельно экскурсию. Сам камень — это стела высотой около полутора метров. Высеченное лицо воина не оставит вас равнодушными — кажется, что он видит туриста, с какого бы угла тот ни подошел. Камень — это часть святилища Адар-Кайа.
Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут. Популярные маршруты из Горно-алтайска.
Фото: pexels. Если в ваши планы не входит его посещение, можно выбрать дорогу в объезд. Путь через центр города займет больше времени. Зато вы увидите архитектуру Нижнего, прогуляетесь по набережным, посетите Нижегородский Кремль.
А если до этой точки маршрута вы доберетесь вечером, то узнаете, почему этот город называют столицей закатов , — виды, когда солнце садится за горизонт, здесь открываются фантастические. Время в пути На дорогу от Владимира до Нижнего Новгорода вы потратите около четырех часов. Расстояние между этими городами — 242 километра Что посмотреть в Нижнем Новгороде.
На Алтай из Новосибирска: автобусом, самолётом, поездом, автомобилем!
Алтай нам очень понравился. Но эта дорога на Телецкое, очень очень жалко машину и свои нервы. От Новосибирска до Акташа на Алтае расстояние на машине составит 788 км. Дорога одна – Чуйский тракт. Если вы едете на Алтай из Барнаула, вы можете проехать на своём авто по подъездной дороге к г. Новоалтайск в Алтайском крае, а затем продолжить движение по. Расстояние от Зыряновска до Новосибирска, быстрый маршрут 930 км, короткий, эконом маршрут 924 км, расстояния по участкам трассы Зыряновск Новосибирск. Новосибирск — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. Маршрут Новосибирск Яровое Алтайский край.
Как добраться из Новосибирска до Горно-Алтайска
Это обычный тайский массаж, так как в Монголии нет подобной традиции. Дама скорбно поведала, что когда она училась в институте в городе Иваново, то у неё был очень хороший русский парень и взаимная любовь, но она повелась на богатого китайца и вышла за него замуж, родила двух детей и очень жалеет, что связала себя узами с китайцем. Вспоминая русского парня из Иваново, у неё покрывались поволокой глаза, теплел голос… Мы долго прощались и благодарили друг друга. Питались мы только в гостинице, не рискуя отведать местной пищи в небольших забегаловках. На наш взгляд, в большинстве из тех кафе, куда мы заходили, была такая антисанитария, что кушать там было просто опасно для жизни. Риск попасть в больницу и тем самым остановить путешествие отпугивал нас от дегустации местной кухни. Трансмонгольский перегон Лёгких путей мы не искали и совершенно спонтанно решили не выезжать из Монголии тем же маршрутом, что заехали, а пересечь всю страну и выехать в Горном Алтае — так сказать, с той стороны. Изучив карты в MAPS.
ME, наметили маршрут, пополнили запасы питьевой воды и простых продуктов типа «Доширак», а также колбасы, которую можно смело несколько дней держать без холодильника, которого у нас не было. Местная сухая колбаса типа сервелата была примечательна своим минималистическим составом: конь, соль. Так и написано русскими буквами других в современном письменном монгольском языке нет : «конь», «соль». Утром попрощались с гостеприимной корейской семьёй и на четверо суток пропали с «радаров» своей семьи. Так как сотовой связи в Монголии с Россией нет, нужно было покупать местные сим-карты, то мы не заморачивались всем этим, а общались с родными в гостиничном номере через вай-фай, а вот когда двинулись через всю страну к границе с Горным Алтаем, то связь пропала вся. ME уверено показывала маршрут до пограничного перехода «Ташанта». Мы были спокойны.
Дизель в движении работал ровно, заправки на трассе периодически были, колёса наматывали одну сотню километров за другой. Если говорить про заправки, то следует отметить о монгольском варианте заправки топлива. В России мы вначале идём в кассу и оплачиваем стоимость необходимого нам количества топлива, но в Монголии всё ровно наоборот. Подъезжаешь к заправке, выходит заправщик, вставляет пистолет и спрашивает, сколько нужно топлива, заправляет и жестом показывает на кассу. Однажды у нас вышел казус: заправились, пошли в кассу на оплату, а там сообщают, что интернет не работает, давайте наличку. Кое как наскребли тугрики по всем карманам и кошелькам. Недалеко от Улан-Батора трасса, идущая на запад страны, краем цепляет пустыню Гоби.
Так что увидели и барханы, и верблюдов, и на себе почувствовали жар этой огромной пустыни. Жара днём примечательная, мы не пользовались кондиционером и плющились от жары. Спасали открытые окна автомобиля и скорость. А вот животным в пустыне было непросто. Нередко можно было видеть группу лошадей, стоящих у обычных столбов. Они помещали свои головы в тонкую тень от столба, перемещаясь вокруг него вместе с движением солнца — бедняги. Проехав километров 300- 400 от столицы, мы совершили большую ошибку, которая обернулась для нас полным экстримом.
После одной небольшой деревни, мы увидели, что дальше дорога раздваивается. В этом месте асфальта не было вообще, только грунтовка. Влево уходила дорога худшего качества, а вправо лучшего. Посмотрели в навигатор: он уверено показывал маршрут до госграницы в Горном Алтае по правой дороге, но чуйка говорила, что существует какой-то подвох. Проехали несколько километров по левой развилке — туда вела совсем убитая дорога, и вернулись на правую, которая казалась лучшего качества. В итоге, как поняли уже позже, мы уехали с федеральной трассы и стали пробираться кратчайшим путём до пограничного перехода по просёлочным дорогам! На это ушло четверо суток.
Федеральная трасса местами была очень плохого качества, но там были и города, и отрезки с хорошим асфальтом — она проходила гораздо южнее. А мы поехали по горным, северным районам с очень плохой дорогой, но не пожалели. Это была настоящая дикая Монголия с горными пустынями и перевалами, кошмарным контрастом дневных и ночных температур, стадами овец, лошадей и верблюдов, которых вообще никто не пас. Изредка попадались пастухи на мотоциклах, которые таращили на нас глаза, как на инопланетян. Маленькие населённые пункты попадались, где мы заправляли свой боевой «Прадо», с тех пор получившего гордое прозвище «Монголец». По пути мы несколько раз пересекали горные перевалы высотой более 2 000 метров, где не только закладывало от смены высоты уши, но и болел затылок — отсутствие кислорода. Ночуя на перевалах к утру замерзали — термометр показывал минус два градуса середина августа.
Однажды, почти пять часов пересекали странную горную пустыню: идеально ровная, как стол, вместо песка чёрный мелкий щебень, от которого даже нет пыли, на горизонте колышатся настоящие миражи. Посредине этой безжизненной чёрной пустыни высилась какая-то чёрная, как обугленная из какого-то огромного огнемёта, гора, очень схожая с пирамидой. Проезжая мимо неё на расстоянии около пяти километров, было очень неуютно, а в голове была мысль о том, лишь бы двигатель не заглох. Вокруг на сотни километров никого: ни автомобилей, ни посёлков, ни животных — чёрная пустыня на высоте около 2000 метров над уровнем моря. Если честно, то было немного жутко. Мы ехали по этой пустыне из чёрного щебня со скоростью около 80 км в час скорость выше не получалась, потому как всё было сплошь похоже на «гребёнку» , по какому-то наитию угадывая чуть видную дорогу. Навигатор вёл чётко, даже говорил, что мы отклонились от маршрута, когда визуально мы не могли понять, где же дорога в этой однородной пустыне.
Термометр автомобиля показывал плюс 33 градуса, но когда мы останавливались и выходили из машины, то нас обдувал холодный горный ветер — контрасты. Примечательной была дорога, по которой мы проехали более 1,5 тысяч километров. Кроме горных перевалов она проходила по многочисленным живописным равнинам, каждая из которых занимала протяжённость около 10 — 15 км. Выезжаем на возвышенность и открывается вид на равнину, покрытую редкими травами. Вдалеке впереди новый подъем в гору, а пред нами равнина, как впадина среди небольших гор. Грунтовая дорога в таких равнинах — натуральная гребёнка! Чтобы не ехать по ней со скоростью 10 км в час, монголы набивали рядом ещё одну колею, затем ещё и ещё.
В итоге было 2 — 8 рядом расположенных «дорог» — выбирай любую. Фактически бездорожье, где никогда не было грейдера. Ночевали рядом с дорогой, так как машин на ней практически не было. Однажды утром проснулись от ужасного грохота — мимо промчался современный джип «Лексус», отчаянно гремя раздолбанной подвеской. Лихой наездник на железном коне умчался вдаль, совершенно не щадя свой автомобиль. В одну из ночей уже в обычной степи столкнулись с атакой гигантских комаров. Они, невольно потревоженные нами, вылетали из кустов какого-то колючего растения, и нападали на нас, как на врагов монгольского народа.
Таких огромных кровососов мы больше нигде не видели! На пути встречались стада полудиких крупных верблюдов, которые, невзирая на скудность подножного корма, выглядели весьма упитанными. Они нехотя уходили с дороги, дерзко посматривали на нас, как на непрошенных гостей. Вступать с ними в дружеские отношения как-то не очень хотелось. Иногда встречались небольшие посёлки с белоснежными чхортенами на окраине пирамидальные символы буддизма. Босоногие, чёрные от загара мальчишки весело бежали за нашим джипом, а мы приветствовали их гудками клаксона. Во многих дворах высились горы сушёного конского навоза — это топливо на зиму.
В тех местах совершенно нет леса и народ использует сушёный навоз для печного отопления. Вообще, экономика страны находится на уровне скотоводства средних веков. Красота: ни радаров, ни полиции, ни даже дорожных знаков — совершенно новая трасса. Но таких участков дороги было мало. При завершении нашего трансмонгольского маршрута нас настигла карма.
Просто обязателен к посещению; Перевал кату-ярык для посещения рекомендуем арендовать кроссовер ; Телецкое озеро и село Артыбаш, а также много другое. Поездка в Чемал на машине является еще одним вариантом увлекательного отдыха на Горном Алтае. Село Чемал привлекает путешественников живописными видами и спокойным отдыхом на лоне природы. Многие жители и гости Новосибирска едут сюда, чтобы отдохнуть от городской суеты, совершить захватывающие сплавы по Катуни и конные прогулки на фоне потрясающего горного пейзажа. Кроме того, неподалеку располагаются такие достопримечательности, как остров-скала Патмос и находящаяся там церковь Иоанна Богослова, чемальская ГЭС с музеем и палеопарк. Вы также можете поехать в Манжерок на машине. Если вы взяли авто в аренду в зимний сезон, то перед вами открываются разнообразные горнолыжные развлечения.
Ехали до Чемала, дорога заняла около 8 часов, обратно также. В пятницу в 4 утра выехали. В воскресенье в 6 вечера вернулись. Как по мне, делать там больше, чем 2-3 дня нечего, река ледяная, виды гор приедаются. Но пейзажи однозначно красивые:.
А вот слияние посмотреть надо обязательно. Легенда гласит, что Чуей звали красивую девушку. Собиралась она замуж за охотника Курая. Но перед свадьбой на племя напало войско хана. Курая ранили отравленной стрелой, и он закричал Чуе, чтобы она убегала. Рыдая, бежала Чуя по камням, но упала, обессилев, и превратилась в реку. А Курай обратился в скалу, которая вечно теперь стоит в Курайской степи. Место это почитаемо алтайцами. Везде на смотровой площадке сложены «обо» — так называются горки из камней. Сложили и мы. Километров через 40 доехали, наконец, до Ак-Боома. Петроглифы Калбак-Таша и Ининские стелы смотреть не стали, видели в предыдущие поездки. До ХХ века хорошей дороги тут не было, только вьючный путь, который во времена Екатерины Великой лишь расширили до обозной дороги. Старый Чуйский тракт был построен в начале ХХ века. В гражданскую, прямо со скалы, белогвардейцы скинули красноармейцев в бурную Чую — и живых, и мёртвых, всех вместе. Теперь на этом месте расположен памятник. Нормальную современную трассу возле этой скалы прорубили в самой глыбе только в 80-х. Первым делом зашли отобедать в кафе на трассе. Неожиданным образом оказалось вкусно — и манты, и плов, и котлетки. Сам населённый пункт, село Ак-Бом, расположен через Чую, если перейти через подвесной мост. Дальше в село мы не пошли, а вот баню на турбазе забронировали. Внутри домиков оказался Советский Союз, а в бане — Древняя Русь. Но нам всё равно всё понравилось, мы не привередливые.
Расстояние Новосибирск — Новосибирская область/Алтайский край, граница
- Новосибирск — Википедия
- Что известно о новой трассе из Китая в Россию, которая пройдёт через Алтай
- Расхода топлива, калькулятор
- Аренда автомобиля для поездки на Алтай
Респ. Алтай – Новосибирск
Горно-Алтайск, вам обязательно пригодится расчет данного маршрута. Новосибирск составлен с помощью Яндекс карт, с учётом пробок на текущий момент, и может отличаться от пути перевозчиков, указанных на странице. Цены на бензин в Новосибирской области и в Республике Алтай.
Проложить маршрут на карте, рассчитать расстояние между городами.
- Расстояние Алтай Новосибирск на машине по трассе
- Расчет стомости поездки, калькулятор
- У вас включен VPN?
- Похожие путешествия
- Маршрут на карте, схема проезда
- Шойгу заявил об участии в диверсиях иностранных советников - Оборона -
Маршрут Новосибирск - село Алтай на машине: расстояние, схема проезда, время в пути
Туекта, с. Каракол, с. Курота, с. Шашикман, с. Разместились на ночь в Онгудайском районе в живописном месте, на тур базе «АиЛ» Онгудайский район 5 день маршрута по Алтаю: подъем на перевал Чике-Таман, Ильгуменский порог, слияние рек Чуя и Катунь, первые снежные вершины Алтайских гор Направились через перевал Чике Таман, по пути пересекли с. Улита, с. Подъем на перевал Чике-Таман 4 км. Спустившись с перевала на 680 км Чуйского тракта, свернули налево по указателю «кордон» через него можно спуститься к Ильгуменскому порогу. Прошли через ворота и спустились к Ильгуменскому порогу, погуляли по каменистому берегу, понаблюдали вместе с детьми за рыбаками и сплавами.
После кордона двинулись дальше, посмотреть слияние рек Чуя и Катунь 712 км Чуйского тракта , и алтайские петроглифы 723 км Чуйского тракта. Слияние рек не всегда так очевидно видно, видимо во многом цвет воды зависит от погоды. После миновали Акташ, и далее - двигаясь по направлению к Кураю, увидели первые снежные вершины Алтайских гор, прокатились по Курайской степи. Можно было проехать до конца по Чуйскому тракту до Ташанты , но мы решили развернуться. Сейчас я об этом очень жалею, поскольку именно в этой оставшейся сотне километров до границы с Монголией открывается потрясающий вид на Северо-Чуйский хребет. Развернувшись, доехали до села Улаган, разместились на территории экотурбазы «Кочевник», где, наконец, раскинули палатки.
Не упускайте деталей, заранее уточните по карте все сложные дорожные развилки. Не забывайте несколько простых правил: Любому водителю, преодолевающему большие расстояния, требуется отдых. Ваша поездка будет более безопасной и приятной, если, заранее построив маршрут движения, вы определитесь с местами для отдыха. Представленная на сайте карта имеет различные режимы.
Воспользуйтесь результатом работы простых интернет-пользователей и обращайтесь к режиму "Народная карта".
Отправляться по маршруту Новосибирск — Белокуриха лучше всего на такси. На машине можно быстро и комфортно добраться до курортной зоны и обратно. Город знаменит своими достопримечательностями, мимо которых не проходит ни один турист.
Экскурсоводы предлагают посетить такие места, как: храм Пантелеймона; музей сельского быта «Водяная мельница»; гору Церковку; гору Круглую; парк миниатюр «каменный остров». На городских достопримечательностях путешествие не заканчивается. Лебединый заказник очень красивое и знаковое место, куда приходят люди полюбоваться на птичью верность. Горнолыжный комплекс Даниловка ждет любителей морозного воздуха и яркого солнца.
Опубликуйте ссылку на этот маршрут в вашей любимой социальное сети чтобы друзья могли больше узнать о вашем интересно опыте. Желаем отличного настроения! Искренне ваша команда FromTo.
City Горно-Алтайск, расстояние между городами Ознакомьтесь с популярными рассояниями до города Горно-Алтайск из других городов или воспользуйтесь формой определения расстояний между городами на этой странице.
Путешествие из Новосибирска в Новосибирск, или На Алтай и обратно
Кривощёковская слобода включена в состав города Новосибирска только 20 октября 1930 года, получив название Заобский район с 1934 года — Кировский [37] [38]. Он продолжался несколько дней. Огнём было уничтожено 794 дома со всеми приусадебными постройками, сгорело 22 квартала города, более 6 тысяч человек остались без крова большинство их расположилось лагерем под открытым небом вдоль р. Общий ущерб, нанесённый пожаром, составил свыше 5 млн рублей золотом. Вслед за пожаром через несколько дней началась эпидемия брюшного тифа и холеры [39]. Также в 1909 году железнодорожная станция Обь переименовывается в Новониколаевск. В 1912 году власти Ново-Николаевска официально вводят всеобщее начальное образование.
В 1912 году принято решение связать железной дорогой Сибирь с Алтаем. Владимир Жернаков , городской голова Ново-Николаевска, в течение трёх лет всеми средствами пытался убедить имперскую Комиссию по железным дорогам в том, что прокладывать дорогу на Семипалатинск конечный пункт алтайской ветки нужно именно от станционного городка Ново-Николаевска. В итоге 3 16 июня 1912 года состоялось главное для будущего Новосибирска событие: жернаковский вариант прошёл высочайшее утверждение, и Ново-Николаевск в одночасье стал крупнейшим в России мультимодальным узлом[ источник не указан 2753 дня ] — южный транспортный луч автоматически изменил статус всех остальных, они превратились в транснациональные. С этого времени в Ново-Николаевске начался невиданный по темпам экономический бум: в 1915 году, когда строительство железной дороги Ново-Николаевск — Семипалатинск ещё только подходило к концу, в городе при 70 тысячах населения уже работало 7 банков. Символом того времени стала часовня Святого Николая , которая в этом же году была торжественно открыта на Николаевском проспекте ныне Красный проспект. В 1916 году Ново-Николаевск был выбран в качестве губернского города для вновь образуемой Алтайской губернии , которую предполагалось образовать в 1917 году.
Временное правительство, однако, затем решило сделать губернским городом Барнаул. К 1914 году население города Ново-Николаевска насчитывает 60 000 человек, в 1915 году — 75 000 человек без учёта переменного состава расквартированных войск [40]. В городе имеются: частная и железнодорожная пристани с ледником для масла на 820 тонн, 8 религиозных учреждений 5 православных, 1 католическая, 1 старообрядческая церкви, 1 еврейская молельня , более 40 учебных заведений в том числе реальное училище , женская гимназия , четырёхклассное городское, двуклассное железнодорожное и начальные училища , типография, 4 библиотеки, 4 больницы, амбулатории , казначейство, отделения 6 банков и 2 агентства земельных банков обороты банков около 250 млн рублей , биржа, заводы Военно-сухарный , чугунолитейные «Т-ва Труд» и «Верман и Петерс», кожевенные, мыловаренные, лесопильные и др. С началом первой мировой войны город стал превращаться в огромный тыловой гарнизон. На 1 января 1915 года в нём дислоцировались: 4-я Сибирская стрелковая запасная бригада, 52-я бригада государственного ополчения, команда уездного воинского начальника, четыре Сибирских стрелковых запасных батальона, 707-я пешая Томская дружина государственного ополчения, отделение конского запаса, 146-й и 148-й сводные эвакуационные госпитали, пункт ремонта артиллерийских лошадей. В последующие годы число воинских частей в городе ещё выросло, в 1916 году эти части отправляли на фронт в среднем по 25 000 человек обученного пополнения в месяц [41].
Кроме того, в городе имелся лагерь австро-германских военнопленных на 10 000 человек, в котором на январь 1917 года по факту содержалось около 12 тысяч человек [42]. В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена.
Такой живописной природы я не видел. Рассвет , туман, и горы, что может быть прекраснее. Очень удивило отсутствие гнуса, ни комаров , ни мошки! Река Бия в тот период времени вышла из берегов и сильно разлилась. Когда до Телецкого озера осталось 30 км, мы остановились чтобы посмотреть на мощь этой бурной реки. На подъезде к селу Артыбаш, река залила дорогу , пришлось преодолевать небольшие трудности! На подъезде к Телецкому озеру мы остановились посмотреть на реку Бия, с подвесного моста в поселке Кебезень. Въехав в село, мы решили остановиться в палаточном лагере, но не сразу Так как у нас было всего 3 дня а тур Новосибирск - Артыбаш - Чемал - Манжерок - Новосибирск , занимает не мало времени, решили сразу посетить местные достопримечательности.
Это один из самых дорогих, но достаточно быстрых вариантов. Выгоднее всего будет при групповых поездках. Трансфер осуществляется на микроавтобусах и легковых автомобилях. Чтобы просмотреть список трансферов Горно-Алтайск — Новосибирск и оформить заказ на нужную дату, кликните по кнопке "Искать доступные машины такси". Это один из самых быстрых и самых дешевых способов трансфера.
Конечно, мы поехали в Загзу. Но до Байкала было четверо суток пути из Партизанска. Наш автопоход был до ковида, пять лет назад. В то время федеральная автомобильная трасса была в приличном состоянии, во многих местах вели ремонт асфальта, заправки были везде и мы ехали и ехали — от 850 до 1100 км в день! Менялись за рулём, выходили приседать, отжиматься и размяться, так как от долгого сидения тело чувствовало себя не очень комфортно. За один день промчались через всё Приморье и проехали Хабаровск, заночевали на той стороне Амура у кафе. Далее преодолели ЕАО и почти всю Амурскую область. Больше таких удобных отворотов мы не видели ни в одном регионе России, где «шуршали» колёса нашего автомобиля. Следующий, третий день пути, был по «пустошам» Забайкалья — бывшая Читинская область. Состояние трассы уже хуже, заправки и населённые пункты реже, Кругом безжизненный пейзаж от катастрофы 1842 года, от которой природа в этих местах не успела восстановиться, чему мешают сильные зимние холода и короткое лето. Ночевали на берегу реки в Чернышевске. С собой из Партизанска взяли мешок дров и он нам пригодился. Костёр, закат, вкусный чай, трели птиц и… мошка с комарами. Этот гнус в тот год задал нам немало сложностей. За всю поездку на очистку лобового стекла потратили четыре флакона очистителя для стёкол. Насекомых было очень много. Иногда приходилось останавливаться через каждые 30 минут и очищать лобовое стекло с помощью очистителя и тряпки, так как дворники только развозили по стеклу многочисленные тела погибших от столкновения насекомых. Сложность возникла и с защитой радиатора от множества насекомых, забивавших все ячейки. В Чите, на третий день пути, даже заехали на автомойку и сбили всех насекомых с радиатора и других мест — настолько их было много. К слову, так бывает не каждый год. Уже в Монголии увидели на многих автомобилях защитные сетки, установленные прямо на решётку радиатора, и это было очень актуально для предотвращения двигателя от перегрева. На четвёртый день, уже в темноте, прибыли в Загзу. Это небольшой посёлок на восточном побережье Байкала, в Кабанском районе, около 80 км от федеральной трассы. Навигатор в телефоне исправно вывел на место встречи с нашими знакомыми из Партизанска. На просторном песчаном муниципальном пляже в сосновом бору было много людей, горели костры, звучала музыка. Парковались уже в кромешной темноте. А утром нам показали уникальный горячий источник Загза, где из глубокой, ещё советской, скважины в бассейн текла горячая минерализованная целебная вода. Когда проезжаете Кабанский район Бурятии сразу после того, как проехали Улан-Удэ, то рекомендуем свернуть в Загзу. Эта точка есть во всех навигаторах. Купание платное, но это стоит того. А вот искупаться в Байкале не рискнули. Хотя был август, но было ветрено, прохладно, а вода просто лёд. Монголия После утреннего посещения бассейна с целебной водой в Загзе, очень полезной для суставов и всей опорно-двигательной системы, мы решили проскочить до Баргузина — ещё 180 км на север восточного побережья Байкала, но Путь каким-то образом подал нам сигнал и мы, двигаясь по федеральной трассе, передумали ехать в Баргузин и свернули к Монголии. И уже к вечеру были на границе и, даже успели перейти её. Для поездки в Монголию нужны заграничный паспорт и документы на автомобиль. У наших стран безвизовый режим, что очень удобно. При переходе границы в Кяхте у нас визуально осмотрели автомобиль, не заставили выгружать все вещи. Мы прошли на таможенный пункт, где нужно было заполнить документы на автомобиль. В очереди стояло много водителей — монголов и человек пять русских. Перспектива застрять на несколько часов не радовала, но неожиданно из-за стойки вышла девушка в форме и пригласила русских в другое помещение, где мы быстро оформили все необходимые документы. Девушка строго предупредила, чтобы мы их не теряли и показали при выезде из Монголии. Был уже поздний вечер, когда прошли монгольскую границу. Мы уже знали, что нужно сразу оформить страховку на автомобиль сроком на один месяц и поменять наличные рубли на местные тугрики, иначе до Улан-Батора не доедем, так как дорога только платная. Буквально сразу за пограничным монгольским постом шустрили русскоговорящие «менялы» денег и бойкие страховщики. При обмене рублей торг был не уместен, так как дело было к ночи и выбора «менял» особо не было. Страховку на автомобиль оформили тоже достаточно быстро, мужчина сносно говорил по-русски. Когда выехали из посёлка в сторону Улан-Батора, то уже сильно стемнело. Монгольская степь Ночёвки Выбор места ночёвки —дело интересное и в большей степени интуитивное. В Монголии вне Улан-Батора предпочитали ночевать далеко в степи, за каким-нибудь барханом, чтобы автомобиль не был виден с дороги. В России иногда могли заночевать в «кармане» прямо около трассы в глубоком одиночестве, а иногда прижимались к кафе или заправкам, стремясь заночевать, например, рядом с дальнобойщиками. Дело в том, что чуйка как-то подсказывала степень возможной опасности, и мы старались прислушиваться к ней, но на обратной дороге голос чуйки не послушали и чуть было в родном Приморье не стали поздним ужином для тигра, но б этом в конце повествования. Из гражданского оружия у нас ничего, кроме карманного раскладного ножа, не было. Только глубокая уверенность в дружелюбии этого мира и окружающих людей. Если будешь чего-то бояться, то точно притянешь что-то нехорошее. Поэтому в Пути держи «хвост пистолетом», улыбку на лице и доброту в душе. Помогай на трассе другим и тебе люди добрые помогут. Так мы в «пустошах» Забайкалья тянули до заправки километров сорок автомобиль с семейной парой из города Артёма. Нормально, дотянули и все были довольны. В наших последующих путешествиях и мы порой нуждались в помощи других людей и никогда никто не отказывал в ней. Мы не всегда ночевали только в машине. Лето, жара принуждали делать периодические ночёвки в придорожных гостиницах, где можно было хорошо поспать, принять душ и сделать какие-то постирушки. Постиранные вещи сушили на ходу в джипе на специально натянутой верёвке — машина, как дом, всё автономно. Первая ночёвка в Монголии была в степи. В темноте заехали подальше прямо в складки местности, в которой наш джип скрылся по самую крышу. Разложили походный стол, заварили чай, перекусили теми продуктами, которые были с российской стороны. С нами был запас чистой воды в стеклянном бутыле на 20 литров. Ночь прошла спокойно, комары были, но немного. В темноте любовались всполохами дальней зарницы, где-то вдалеке грохотал гром, голову кружил незнакомый пряный аромат степных трав. Рано утром приготовили лёгкий завтрак, заварили в термосе чай на целый день пути это целый ритуал , сложили постель, вернули спинки сидений в вертикальное положение. Проверив жидкости в двигателе, тормозной системе, в радиаторе и гидроусилителе руля, сверили навигацию. Перед поездкой нам посоветовали закачать в телефон программу навигации MAPS. ME на русском языке, объяснив, что она работает вообще без всякой поддержки сотовой связи. Конечно, после перехода границы российские сотовые станции полностью перестали держать с нами связь и мы опробовали MAPS. О, чудо: каким-то удивительным образом программа точно обозначала наше положение в монгольском пространстве и точно выдавала маршрут, скорость и прочие обычные данные для автомобильной навигации. Если бы не MAPS. ME, то в Монголии нам пришлось бы очень туго.
Расстояние Новосибирск — Новосибирская область/Алтайский край, граница
- Расстояние Алтай — Новосибирск
- Новосибирские власти расширят до четырех полос Чуйский тракт — РБК
- Смотрите также
- Расстояние между Новосибирском и поселком Алтаем
- Аренда автомобиля для поездки на Алтай
- Проложить маршрут Новосибирск - поселок Алтай. Расстояние между Новосибирском и поселком Алтаем
Маршрут Новосибирск - поселок Алтай
Новосибирск, городской округ Новосибирск, Новосибирская область, Россия; село Алфёрово, Майминский район, Республика Алтай, Россия. Новосибирск составлен с помощью Яндекс карт, с учётом пробок на текущий момент, и может отличаться от пути перевозчиков, указанных на странице. Расстояние между Алтайский край, Алтайский край, Россия и Новосибирск, Новосибирская область, Россия на автомобиле составляет — км, или миль. Чтобы на машине проехать это расстояние потребуется минута, или ч. Добираться же до Горного Алтая из Новосибирска лучше всего на автомобиле по знаменитому Чуйскому тракту.