Перенести столицу государства в Сибирь – с таким предложением на встрече с научной общественностью Сибирского отделения РАН выступил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Путин заявил, что необходимости переноса столицы в России нет
Если выстроить правильную стратегию развития города, то и аэропорт, который занимает сотни гектаров в центре города, и потребуется перенести в Фёдоровку— а сейчас он мешает развитию Омска. И это первое направление - транспортно-логистическое — нужно сделать Омск гипер-хабом. Далее требуется усилить акцент на нефтехимии и специальном транспортном машиностроении, с резким ростом научной составляющей. Эти три фокуса уже задают колоссальные перспективы развития для местной молодежи». Этого никто делать не хочет, хотя такая серьезная гуманитарная разработка даст правильный вектор развития городу. В этой стратегии учесть как раз судьбу города, его какие-то фишки, проблемы — их систематизировать.
Таким способом можно Омску задать обалденное, если хотите, будущее и не потерять город как точку на карте. Ваш главный актив — глубоко образованная, креативная, вдумчивая молодежь, и это главный капитал, который практически не используется, вот и все! Понимаете, сейчас любой мегаполис в эпоху глобализации вынужден сравнивать себя с другими городами мира, сравнивать себя с Москвой, Вашингтоном, Пекином, Харбином… А кому приходит в голову ставить Омск в такое сравнение? Да никому — далеко никто не заглядывает». Отвечая на вопрос о том, когда была утеряна идентичность Омска и омичей, демограф отметил, что «вопрос относится к 80-м годам.
Да, распад СССР наложил свой отпечаток, но самое главное, что до этого периода Омск был мощнейшим военным промышленным центром, давал работу молодежи. Когда нас на федеральном уровне с распадом страны накрыла тотальная невнятность, и многие стали что-то придумывать, а Омск все 40 лет по большому счету ничего такого не искал. Не занимались этим вопросом столько лет. Отсюда и столько негативных самооценок, что Омск "дыра" и город, приговоренный к небытию.
Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск 18 августа 2021 14. Александр Румянцев Каждый второй житель Омска желает, что столицу перенесли в наш город. К такому выводу пришли эксперты SuperJob, которые организовали опрос населения после того, как министр обороны Сергей Шойгу озвучил мысль о переносе столицы России в Сибирь.
По словам Черно кульского, пог ода в европейской части России будет более щадящей, чем на Ближнем Востоке, но и в этих регионах периоды «невыносимой» жары длиной в несколько недель станут чаще.
Ведущий научный сотрудник Главной геофизической обсерватории имени Воейкова Андрей Киселев добави л, что все мегаполисы, включая Москву, являются островами тепла. В городах жарче из-за асфальта и камней, которые нагреваются и источают тепло гораздо быстрее, чем земля и водные ресурсы.
С точки зрения рациональности, мы знаем несколько стран, которые переносили свои столицы в те места, которые считали более важным направлением. Бразилия тоже перенесла столицу. С точки зрения стратегической безопасности, время подлета ракет от западных границ до Сибири во много раз больше, чем до Москвы.
Отмечу, что при той централизации государства, которая у нас есть, — где столица, там и центр принятия решений, там и процветание. В этом смысле Сибирь была обделена вниманием. Захотят ли переезжать в Сибирь депутаты и чиновники — это да, вопрос. По поводу инфраструктуры могу сказать, что, если речь идет о перемещении в Красноярск, Иркутск или Новосибирск правительства и Госдумы — это 10-30 тыс. С другой стороны, Шойгу говорил, что надо развивать Сибирь, и речь шла о строительстве нескольких мегаполисов.
Я понимаю, что от этих призывов и предложений до принятия решений — большое расстояние. Но если завтра скажут, что столица переносится в Новосибирск, Красноярск или Иркутск — я удивлюсь, но не буду потрясен». Справится ли инфраструктура сибирских городов с наплывом людей, которые, как водится, поедут в новую столицу за деньгами и достойной жизнью? У нас всегда улучшалось благосостояние Москвы, народ туда ехал, Москву приходилось расширять — чем больше в нее вкладываешь, тем больше надо вкладывать еще, столица «всасывает» в себя людей, оставляя остальную территорию без управленцев, интеллигенции, образования, без ничего. Это путь в никуда, превращение страны в один огромный мегаполис и пустыню вокруг.
Я считаю, что от этой политики надо отказываться и заниматься не одной Москвой. Переезд в столицу не обязательно должен означать, что Москва и Санкт-Петербург придут в запустение. Это может поспособствовать полицентричному развитию страны», — считает Алексей Мазур. Мнения московских экспертов по поводу предложения Олега Дерипаски разделились. Может ли государство сейчас себе это позволить?
Хотя само предложение — вполне разумное. Вопрос только в стоимости такого переноса столицы. Я думаю, инфраструктура Новосибирска выдержит такую нагрузку.
Содержание
- Более 20% россиян выступают за перенос столицы в Сибирь | ОТР
- Владимир Путин рассказал о вариантах переноса столицы России
- Подальше от коррупции. Кто и почему хочет перенести столицу России в Сибирь
- Путин заявил, что нет необходимости переносить столицу в центр России
- Столицу России могут перенести из Москвы в Сибирь. При каких условиях это сделают?
Климатолог назвал будущую столицу России после сильного потепления
«Впрочем, строительство новой столицы обойдется в чудовищные деньги. Новой российской столицей могли бы стать Красноярск и Иркутск, предположил Дерипаска. Названа причина, по которой столицу России могут перенести в Сибирь.
Если не в Москве – то где? Какой город России мог бы стать новой столицей страны
Климатолог Кокорин заявил, что столицу России перенесут в Сибирь при потеплении климата. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков прокомментировал идею переноса столицы России в Сибирь. Только отсутствием реально значимых политических новостей и событий в сезоне можно объяснить то внимание, которое получила новость о предложении перенести столицу из Москвы за Урал. Названа причина, по которой столицу России могут перенести в Сибирь. Создать в стране финансово-промышленный центр — своего рода новую столицу — предложил министр обороны РФ Сергей Шойгу. Климатолог Кокорин назвал новую столицу России после потепления на планете.
Почему бы и нет. Омск предложили сделать столицей России
Предложения поменять местоположение столицы России звучали неоднократно. Столицу России при повышении глобальной среднегодовой температуры на пять градусов относительно конца XIX века могут перенести в Сибирь, допустил климатолог РИА Новости, 23.05.2023. Но спустя двести лет балтийская столица стала восприниматься скорее как показатель зависимости России от «цивилизованной Европы» – зависимости как экономической, так и культурно-психологической.
Новые комментарии
- Путин заявил, что необходимости переноса столицы в России нет
- Популярное
- Перенести столицу в Сибирь: откуда пошла эта идея и почему ее до сих пор не реализовали?
- Путин заявил, что нет необходимости переносить столицу в центр России
- Эксперт оценил возможность переноса столицы России в Красноярск
- Все новости
«Нарывы на теле цивилизации». Что мог бы дать перенос столицы России в один из регионов Сибири
Кроме того, эта территория находится далеко от границ и в каком-то смысле представляет собой «ворота на Север», в менее освоенную часть России. Наконец, нельзя не отметить и определённую символику названия: «Глазов» — «глаз» — «зеница ока», своего рода сакральное средоточие власти. Новые столичные кварталы могут быть размещены к востоку от существующей городской застройки, между железной дорогой и рекой Чепцой, а также на правом берегу реки, охватив таким образом существующий город с двух сторон. Впоследствии Транссибирская магистраль может быть дополнена проходящей через Глазов меридиональной магистралью, ведущей, с одной стороны, на север — через Сыктывкар к Архангельску, а с другой — на юг, через Набережные Челны, Бугуруслан и Бузулук к Саратову и далее к южным городам России. Таким образом, Глазов окажется на пересечении основных транспортных магистралей. Разумеется, конкретное решение о переносе столицы в тот или иной город должно приниматься с учётом мнения всех специалистов — географов, демографов, экономистов, строителей, с учётом экономических последствий для конкретных регионов и страны в целом, с учётом трат на строительство, регулирование рек, осушение болот и так далее. Здесь намечены лишь некоторые общие контуры и предложены гипотетические варианты. При её возведении важно избежать ошибок, допущенных строителями других современных столиц, таких как Бразилиа и Астана. Часто говорят о том, что Бразилиа с её гигантизмом, огромными районами и широкими улицами — город, не предназначенный для жизни впрочем, в России тоже есть памятник такого типа градостроительства — это Автозаводский район Тольятти, который сразу после постройки подвергался жёсткой критике советских архитекторов.
При планировке Астаны новый город фактически отделили от старого парком и полосой элитного частного сектора, которому в центре города, вообще-то говоря, совсем не место. Хотя именно на этом месте мог бы находиться логический центр, связывающий два города — старый и новый. При строительстве новой столицы нужно максимально избавить её от проблем современных крупных городов, развивающихся по либеральной, хаотической модели. Как подчёркивают современные архитекторы и урбанисты, застройка города должна иметь «человеческий масштаб». Это относится и к размерам кварталов, и к этажности зданий. Оптимальным видится не «микрорайонный», а «квартальный» принцип застройки, без того разделения на широкие магистрали и внутриквартальные проезды, которое характерно для современных окраинных районов. По сути, это тот принцип, который господствовал в СССР в середине XX века при строительстве новых городов и призаводских жилых районов и от которого отказались в 60-е гг. Впоследствии сам Запад от этой моды отошёл, вернувшись к квартальной застройке, в итоге же современные российские урбанисты вновь призывают заимствовать за границей то, что уже было характерно для советского градостроительства.
Так что разумней вернуться к модели «сталинского» города — конечно, с учётом всех изменений в технике, транспорте и т. Небольшие размеры кварталов повышают пешеходную доступность городских объектов, они позволяют создать более разумную и гибкую систему общественного транспорта. Частая сеть узких улиц создаёт комфортную для человека городскую среду, позволяет распределить транспортные потоки — меньше шума, пыли и выхлопных газов. Соответственно, и застройка должна носить преимущественно периметральный характер, с минимальным количеством пустырей хотя при строительстве новой столицы полностью этого не избежать, так как нужно заложить площадки под будущие административные здания, посольства и т. Кроме того, застройка должна быть смешанной, без выделения крупных жилых и нежилых зон, господство которых ведёт к тому, что днём жилые районы пустеют, а вечером «вымирают» уже нежилые. Разумнее всего было бы обеспечить чередование небольших жилых и общественных кварталов в порядке, близком к шахматному. При этом под «общественными кварталами» понимаются и незастроенные площади и скверы, и общественные здания — театры, музеи, библиотеки, храмы, административные здания, школы, торговые центры и так далее. И такой порядок должен охватить не только центр города, но всю его территорию, чтобы исчезло само понятие «спального района» которое уже подразумевает, что это районы не для жизни, а только для сна, а жизнь протекает где-то в других местах.
Нужен город, не расчленённый на отдельные районы, с общей «городской тканью» из небольших, близких друг к другу кварталов, соединённых соседними общественными центрами. В новой столице можно добиться индивидуального облика каждой улицы и каждого квартала — через использование различных архитектурных стилей, высотности, цвета. Современный российский город часто подобен «бублику»: в нём этажность и плотность населения повышаются от центра к окраинам. Но разумнее применять обратный принцип — незначительное повышение этажности от окраин к центру. При средней высоте жилых домов 4-6 этажей на окраинах могла бы преобладать 3-5-этажная застройка, а в центре — 5-8-этажная. Но и малоэтажная, особенно частная застройка в городе не должна приветствоваться, так как она приводит к «расползанию» города на огромные расстояния, поглощению им окружающей природы и стимулированию использования автомобилей в ущерб общественному транспорту. Считаю, высота жилого дома должна быть ограничена пределами 3-8 этажей. На общественные здания это ограничение распространять нет смысла, но и тут лучше обойтись без гигантомании, когда небоскрёбы строятся просто «ради престижа».
Чобан и В. Седов в книге «30:70. Архитектура как баланс сил», — что в среднем шестиэтажная величина фоновых зданий с комфортной для человека высотой этажа минимум около 3 метров и длиной фасада по уличному фронту 15-30 метров, сочетаемая с наклонной крышей, которая, наконец, скроет видимые на всех панорамах современных городов неприглядные натюрморты инженерных надстроек, и явится гуманным, сомасштабным человеку окружением. Такая высота большинства зданий в городе позволит сделать ширину улиц, исходя из просвета между зданиями порядка 25 метров, приятной для человека. Эта же высота поможет создать и яркий, привлекающий внимание контраст между фоновой застройкой и отдельными выдающимися зданиями, которые не только могут, но часто и должны быть выше своего окружения…» Немаловажно, что новая столица может помочь в решении проблемы господства на наших улицах автомобиля — в ущерб пешеходу и общественному транспорту. Разумная планировка поможет создать условия для приоритета именно общественного транспорта. Специалисты особо отмечают исключительную роль автомобиля в атомизации общества, изоляции индивидов друг от друга. По этому пути пошли и наши либеральные идеологи».
Частный автомобиль крайне неэкономичен и неэкологичен, его распространение ведёт к быстрой выработке невозобновляемых природных ресурсов, он, занимая в городе непомерно много места, является причиной большинства современных проблем больших городов. Конечно, это не говорит о том, что необходимы запреты или какие-то драконовские меры в отношении автомобилей и их владельцев, но осознать всё приносимое им зло всё же необходимо. Как необходима и разработка мер, стимулирующих отказ от автомобиля. Точнее, от владения им, потому что такси, краткосрочную аренду и различные способы коллективного пользования автомобилем, наоборот, необходимо развивать, но опять-таки только при условии приоритетности общественного транспорта. Особенно важен рельсовый электротранспорт — например, скоростной трамвай. Наличие или отсутствие в новой столице метрополитена будет зависеть от стартовых условий. Если это существующий крупный город, тем более миллионник, то без метро едва ли получится обойтись. Но если речь идёт о небольшом городе, то в его план вполне можно заложить развитие наземного электротранспорта, который бы позволил не загонять массы людей под землю.
В новой столице должен появиться свой архитектурный стиль, который бы позволил ей избежать обезличивания в ряду других крупных городов и мировых столиц. Конечно, этот стиль должен быть подчёркнуто русским, но при этом без нарочитого ретроградства. В истории русской архитектуры есть большое количество не воплощённых в жизнь проектов, которые в том или ином виде могли бы найти своё место в застройке будущей столицы: от Большого кремлёвского дворца Баженова и витберговского Храма Христа Спасителя до проектов Дворца Советов Жолтовского или Иофана, башни Татлина и других произведений русского авангарда разумеется, не слепо повторяя планы классиков, а с учётом современных технических достижений. Здесь же могут быть восстановлены и утраченные ранее памятники архитектуры, вроде Сухаревой башни. Немаловажную роль играет «символическая география» новой столицы, выраженная в топонимике. Думаю, что, помимо традиционных названий улиц и других городских объектов в честь выдающихся исторических деятелей, здесь — и в первую очередь — должны присутствовать названия городов и регионов России, населяющих её народов. Собственно, эта практика была характерна и для Советского Союза: в любом городе можно найти названия улиц в честь республик СССР или крупных городов.
Что будет на пост-Украине? Как осуществить демонтаж неонацистской бандеровской идеи? Будет ли реализована стратегия собирания русских земель? Отдельная сессия о происходящих актуальных интеграционных процессах новых российских регионов позволит сделать прогнозы о создании макрорегионального пространства Большой России.
Она называет «прекрасной идеей» предложение наделить столичным статусом Омск, Екатеринбург, Томск или Новосибирск. Москва не даст им шанса роста. Она, как супермегаполис, все замыкает на себя, и как, феодал «Московского княжества», не видит смысла делиться. Хотя «подросли» до уровня столиц Екатеринбург, Томск, Омск», — сказала демограф «Российской газете». Эксперт считает, что особенно перспективен, с точки зрения инноваций и наукоемких технологий, Новосибирск.
Поэтому я не уверен в том, что перенос федерального центра — приоритетная задача, — добавил собеседник. При этом, если уж и переносить ситолицу, то выбирать для этого придется уже какой-то готовый город, добавил сенатор. Идею построить для такой цели новый город с нуля например, в той же Сибири , Лукин назвал «маниловщиной». Как сообщил Regnum , Дерипаска назвал Москву «городом миллионеров», куда, по мнению бизнесмена «утекают» деньги в ущерб развитию регионов.
Нижний Новгород станет столицей России?
С нач. XIV века владимирские князья стали носить титул «великих князей всея Руси» [35]. Но их реальный контроль ограничивался территорией Северо-Восточной Руси и Новгородом. Владимирский стол с санкции Орды получал один из удельных князей Северо-Восточной Руси. После смерти Александра Невского князья перестали лично сидеть в городе. Совершив там обряд интронизации, они оставляли наместника и возвращались в родовое княжество. Такая система напоминала ситуацию, ранее существовавшую в масштабе всей Руси.
Но в отличие от Киевского Владимирское княжество не считалось общеродовой собственностью, а управлялось великим князем единолично. Это давало носителю данного титула реальный перевес над остальными князьями. Ожесточённая борьба за него, часто сопровождавшаяся опорой на татарские войска, была характерным явлением следующего столетия [36]. С 1363 года его занимали только московские князья, с 1389 года он стал их наследственным владением. Тем самым Владимирское и Московское княжества фактически слились. Последними князьями, прошедшими коронацию во Владимире, были Василий I в 1389 году и, возможно, Василий II в 1432 году по другим сведениям, он садился на престол уже в Москве [37].
Владимир окончательно превратился в провинциальный город. Хотя в великокняжеской и царской титулатуре он по традиции ещё очень долго упоминался на первом месте [38].
Ранее Дерипаска уже высказывал идею о переносе столицы в Новосибирск или Красноярск. Красноярский экономический форум-2023 "Время Сибири" проходит 1-3 марта в гибридном формате. Основной площадкой является Сибирский федеральный университет, выездные студии будут работать в Москве, Пекине и Астане.
Так ответила нейросеть на вопрос NewsNN. Искусственный интеллект полагает, что Нижний Новгород — это один из красивых городов России. Но для того чтобы стать столицей, городу нужно выполнить ряд задач и пройти сложный путь. В частности, подготовить инфраструктуру и логистику: сделать расчеты и показать, что экономически данное решение будет выгодно, и Нижний Новгород привлечет больше инвестиций и туристов, чем Москва или Санкт-Петербург.
Это год и новых глобальных трансформаций в сфере государственной молодёжной политики: правовых, инфраструктурных и, главное, смысловых.
Главным международным молодёжным событием 2024 года станет Всемирный фестиваль молодёжи, который объединит 20 000 молодых людей со всего мира на федеральной территории «Сириус» в Сочи, познакомит иностранную молодёжь с нашими уникальными городами и регионами, а также позволит молодым лидерам со всего мира начать строить общее будущее — справедливый многополярный мир, основанный на сотрудничестве и балансе интересов. В Новом году Росмолодёжь желает россиянам оставаться настоящей большой семьей, где каждый готов прийти другим на помощь, совершать добрые бескорыстные поступки, сохранять и приумножать общие достижения и каждый день быть вместе со своей страной!