Новости машина икс

китайцы построили почти 1400 сильный электро спорткар, а в россии ЗАПАТЕНТОВАЛИ КНОПКУ В САЛОН ЛАДЫ.

BMW опубликовала тизер интерьера нового кроссовера. Вероятно, это iX3 следующего поколения

Флагманский кроссовер баварской марки прошел рестайлинг в духе электрического iX. Завод уже выпустил первую партию машин под маркой XCITE, всего собрано несколько тысяч авто. BMW X1 M35i стал первым автомобилем на котором доступен новый комплекс.

BMW представила новый электрический кроссовер BMW iX

Машины, стоящие на парковке перед зданием правительства Санкт-Петербурга, заметили «РИА Новости» и «Фонтанка». Немецкая компания BMW осенью 2021 года представит обновленный электрический кроссовер iX3. Завод уже выпустил первую партию машин под маркой XCITE, всего собрано несколько тысяч авто.

BMW iX стали известны российские цены на электрокроссовер

Аэродинамический обвес с острыми краями и углами с обеих сторон создает довольно агрессивный визуальный эффект передней части. Он имеет заднеприводную компоновку двигателя. Литий-ионная батарея емкостью 80 кВт.

Электромобиль iX1 xDrive30 оборудуется двумя двигателями, которые развивают мощность до 230 кВт 313 л.

Поддерживается быстрая зарядка на 130 кВт — 10 минут такого питания хватит, чтобы проехать 120 км. Изогнутый 10,25-дюймовый экран приборной панели сочетается с 10,7-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Присутствуют и базовые функции автопилота: адаптивный круиз-контроль и удержание полосы движения.

Но вопрос не в том, чем отличаются X5 M и X6 M, а в том, чем отличается новый автомобиль с фейслифтингом от предыдущего X6 M, который он заменяет? Итак, давайте посмотрим на оба, чтобы это узнать. BMW X6 M получил больше, чем просто визуальные обновления. Теперь у него новый двигатель, модернизированное рулевое управление, переработанная подвеска и улучшенная кабина. Кроме того, теперь он предлагается только в качестве спортивной модели, без базового X6. Однако, поскольку мы, очевидно, ещё не ездили на новом X6 M LCI, мы не можем сравнить их по ощущениям от езды.

Так что пока мы просто сравним их дизайн. Во-первых, у него гораздо более тонкие фары со стреловидными световыми элементами, и они стали намного спортивнее, чем раньше.

Также есть система беспилотного вождения третьего уровня у хваленного автопилота Tesla — только второй. Теперь о самом интересном — изменении цвета. BMW iX M60 может менять свою окраску полностью или локально, перекрашивая отдельные части кузова. Выглядит это настолько эффектно, что напоминает кадры из фантастического фильма, а не реальную жизнь.

Никаких сумасшествий: представлены компактные кроссоверы BMW X1 и iX1

Когда электромобиль проехал несколько километров в городском режиме, запас хода увеличился до 220 км, что тоже не очень оптимистично. Однако, как показал день тест-драйва, iX из тех честных парней, которые предпочитают меньше обещать, но больше делать. Правильно — характером. К какому бы классу ни принадлежала модель, какой бы тип привода ни имела, сколько бы ни весила и каким бы мотором ни оснащалась, ее всегда выделяет спортивный характер.

Иногда — умеренно-спортивный, иногда — чересчур агрессивный, однако правильные нотки чувствуются в каждом «баварце». Электрический iX — не исключение. И дело даже не в динамике.

Есть электрокары в два-три раза динамичнее и мощнее, есть более азартные в поведении, как тот же Ford Mustang Mach-e. Однако iX воспринимается именно таким, каким мы привыкли чувствовать BMW. Тонкая грань, отличающая адреналин от экстрима, а азарт — от безрассудности, позволяет «баварцам» быть одновременно эмоциональными и безопасными.

В скоростном повороте, если посильнее придавить правую педаль, машина ведет себя так, как вы ожидаете, — ввинчивается в поворот с легким намеком на занос, а не соскальзывает передней осью наружу. Но, важное уточнение, именно с намеком — сорвать iX в занос невозможно, электроника четко следит за распределением крутящего момента и не позволяет шалостей. Кстати, если, несмотря на динамику, электромобили все равно кажутся вам слишком безэмоциональными, то iX приберег несколько сюрпризов.

Во-первых, его можно «озвучить» — в режиме Sport через динамики транслируется звук мотора, отдаленно напоминающий бензиновую «шестерку». Не сказать, что это сильно будоражит, но лучше, чем просто тихое шуршание шин. Во-вторых, вы можете выбрать режим интенсивной рекуперации, и тогда электродвигатели будут реагировать на каждый миллиметр движения вашей правой ноги.

Стоит отпустить педаль слишком резко — и торможение будет как на «механике». Это позволяет одновременно экономить топливо и делать процесс поездки более азартным. Та же история и со скоростной трассой: соперников много, но далеко не каждый из них может похвастаться таким комфортом на высокой скорости.

Да, iX такой — благодаря отменной шумоизоляции он не позволяет осознать, с какой скоростью вы двигаетесь, если рядом нет соседей по потоку. Протестировали мы iX и на легком бездорожье. Ну как на легком — не каждый в своей жизни ездил так, чтобы одно из колес не касалось земли.

Обычно таким образом тестируется эффективность системы контроля тяги — насколько эффективно она подтормаживает буксующее колесо, способна ли справляться с препятствиями. Но для iX, как ни странно, это не составило проблемы: повисшее в воздухе колесо даже не сделало полного оборота, прежде чем машина выехала обратно на дорогу. Плюсы и минусы Однако даже у самого высокотехнологичного и современного автомобиля есть свои достоинства и недостатки, поэтому сейчас пройдемся по «фактуре».

Такова официальная версия, которую подтверждали в том числе и представители АвтоВАЗа. При этом источники на предприятии признавали, что эти мощности самой компании не так нужны, учитывая потенциал производства в Тольятти и Ижевске. При этом производственная мощность предприятия завода во время производства автомобилей Nissan составляли до 100 тыс. По словам автомобильного эксперта Олега Мосеева, АвтоВАЗ с помощью такого хода сможет зайти в нишу SUV среднего ценового сегмента — сейчас у предприятия в линейке до сих пор нет таких автомобилей.

Кроме того, этот завод нужно как-то использовать. Поэтому для начала это будет некий восточный партнер — уже новый», — сказал Мосеев. Кроссовер на базе Lada Vesta все-таки будет не такого большого размера, как классические SUV Фото: АвтоВАЗ По его словам, если у нового бренда не будет проблем с поставками автокомпонентов и при этом марка сможет «обеспечить адекватные цены», то перспективы у него «будут хорошие». Так что ждем только цен», — заключил Мосеев.

Благодаря тому, что электронные чернила представляют собой огромное количество микроскопических капсул, каждая из которых содержит положительно заряженные черные элементы и отрицательно заряженные белые элементы, воздействие электрического поля меняет видимость тех или иных пигментов на поверхности автомобиля. В настоящее время выбор цвета весьма ограничен. Автомобиль может быть черным, серым или белым. Тем не менее в компании BMW считают, что даже такого набора достаточно, чтобы удовлетворить потребности большинства автолюбителей.

Пока это только предсерийная модель.

Кузов кроссовера сочетает в себе элементы, созданные из стали и композиционных материалов. За счет этого машина обладает защитой, которая выдерживает обстрел из стрелкового оружия и подрыв взрывного устройства.

Новый кроссовер Genesis заметили на тестах

На бывшем заводе Nisssan в Санкт-Петербурге собрали первые автомобили под новым брендом. Ходорковский LIVE: АСЛАНЯН: АвтоВАЗ собирается в Иран, кончина проекта Zetta, электромобили ломаются чаще | МАШИНЫ (2024-25-04‪)‬ Эхо Москвы. Новости. БМВ iX1 — полностью электрическая версия БМВ Х1, впервые представленная в июне 2022 года одновременно с выходом третьего поколения кроссовера. iX M60 оснащен двумя электродвигателями мощностью 619 лошадок и крутящим моментом 1100 Нм. Самая мощная модификация BMW iX M60 оснащена двумя электромоторами номинальной мощностью 540 л.с., которая в пике может достигать 619 "лошадей". Два электродвигателя iX M60 приводят в движение все колеса, оптимально распределяя тягу между осями.

BMW представила iX M60 и кроссовер, меняющий цвет по нажатию кнопки

Автомобильный аккумулятор CATL способен за 10 минут зарядиться на 600 км пути На проходящем в эти дни Пекинском автосалоне китайская компания CATL анонсировала первую в мире литий-железо-фосфатную аккумуляторную батарею Shenxing Plus. Она предназначена для использования в электрокарах и способна обеспечить запас хода до тысячи километров. Помимо повышенной плотности энергии, она ещё и поддерживает скоростную зарядк... Читать дальше Intel показала как выглядит ИИ с 1,15 млрд нейронов 2 фото Halo Point включает шесть процессорных стоек, каждая размером с микроволновую печь. Внутри расположилось 1152 процессора Loihi 2, построенных на базе чипсета Intel 4 process node и получивших название в честь вулкана на Гавайях.

Вообще, на предприятии в Санкт-Петербурге под российской маркой будут собирать и другие китайские машины, а для понимания, «кто и откуда», все питерские модели будут носить обозначение X-Cross. Судя по названию, речь идет все же о кроссоверах. Выпуск питерских «кроссов» планируется начать в июне. Без скидок FAW Bestune T77 с механической коробкой стоит 2,169 млн руб, а с автоматом — от 2,273 до 2,432 в зависимости от комплектации. Что еще подкупает — гарантия 5 лет или 100 тыс км пробега. Правда, в продаже сейчас машины сборки 2021-22 годов.

Модели этого года будут тысяч на 100 дороже, предупреждает продавец. Какой тогда будет цена кроссовера «Лада Х-Кросс 5»?

Также представлена полностью электрическая версия BMW iX1.

Ближайшим родственником «икс-первого» в модельном ряду BMW является компактвэн 2 Series Active Tourer , который сменил поколение еще осенью. Машины делят переднеприводную платформу UCL2 с поперечным расположением двигателя, передней подвеской типа McPherson и задней «трехрычажкой». Поэтому и план модернизации у двух машин одинаковый.

Колея стала шире на 31 мм до 1592 и 1593 мм у передней и задней оси. Клиренс у нового X1 тоже выше: 205 мм против 183 мм у кроссовера второго поколения. Радикальных дизайнерских решений в духе новой «семерки» не последовало.

Фирменные «ноздри» лишь немного выросли в размерах и теперь расположены вертикально.

Ожидается, что премьера новинки состоится до конца нынешнего года, сообщает autonews. Эта архитектура будет использована для создания целой линейки электрокаров Hyundai. Также на этой платформе построят сразу семь новых моделей Kia. Дизайн электрического кроссовера получит черты экспериментального купе Essentia и концепт-кара Mint.

BMW представила мощный электрокроссовер iX M60. Его привезут в Россию

На бывшем заводе Nisssan в Санкт-Петербурге собрали первые автомобили под новым брендом. BMW анонсировала электромобиль iX M60, который будет выпущен летом 2022 года (в том числе и в России). Корпус автомобиля iX Flow целиком покрыли панелями электронных чернил, которые меняют свой цвет и яркость по команде. Два электродвигателя iX M60 приводят в движение все колеса, оптимально распределяя тягу между осями. BMW начнет реализацию электрокара iX уже в июне, но пока только в Европе и США.

BMW представила мощный электрокроссовер iX M60. Его привезут в Россию

Компания BMW представила второе поколение кроссовера Х2, а параллельно с ним – полностью электрический iX2. Ходорковский LIVE: АСЛАНЯН: АвтоВАЗ собирается в Иран, кончина проекта Zetta, электромобили ломаются чаще | МАШИНЫ (2024-25-04‪)‬ Эхо Москвы. Новости. Это автомобиль будущего, который может изменять цвет кузова в реальном времени.

В Петербурге представили первую модель нового бренда XCITE X-Cross 7

И все равно такое покрытие не выдержит контакта с грязью, песком или снегом. Никакой практической пользы новшество не имеет, даже количество отображаемых узоров конечно и быстро надоедает. Из плюсов можно отметить крайне низкое энергопотребление электронных чернил в сравнении с прочими системами освещения машин. Скорее, это демонстрация возможностей современных технологий, и навыков дизайнеров BMW. Понравился пост?

Позиционировать новый отечественный бренд, по всей видимости, будут с максимальной дистанцией от АвтоВАЗа и бренда Lada, чтобы избежать ужесточения и без того серьезных санкций, под которые попал отечественный автогигант. При этом рабочие места на предприятии должны быть сохранены. Они будут учитывать ценности российского потребителя, его стиль жизни и условия эксплуатации в России.

Целевой аудитории предложат современные и технологичные автомобиль, которые подойдут для активного отдыха с семьей или в большой компании. Автомобили этого бренда, как обещают в компании, будут комфортными, безопасными, получат цифровые технологии и широкие возможности трансформации. Цветовая гамма бренда, которая будет использоваться в коммуникации, в том числе для оформления дилерских центров и других рекламных материалов, включает желтый и зеленый. Сейчас идет процесс накопления складского запаса для обеспечения старта продаж — весной 2024 года. Также бренд продолжает формировать команду нового бренда и переговоры с крупнейшими в России дилерскими сетями.

Продолжаются работы по формированию команды нового бренда и переговоры с крупнейшими в России дилерскими сетями», — заявили в компании. XCITE — первый собственный проект в новой истории автомобильного завода. Согласно среднесрочному плану развития ООО «Автозавод Санкт-Петербург», на мощностях предприятия будет запущено производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами. Это позволит предоставить больший выбор на рынке новых автомобилей в России, снова вывести автомобильный сектор производства в регионе на высокий уровень, а также сохранить и приумножить рабочие места. Бренд XCITE предложит продукт, учитывающий ценности российского потребителя, его стиль жизни и условия эксплуатации в России.

Первый полностью электрический BMW iX послужил холстом для художников, создавших дизайн, основанный на философии «устойчивой цикличности», и из 4 художников дизайн Файзы Хасан был выбран в качестве отделки для единственного в своем роде iX. Автомобиль будет представлен на Индийской художественной ярмарке, которая пройдет в Нью-Дели с 28 апреля по 1 мая 2022 года. На протяжении более 50 лет BMW поддерживает различные культурные инициативы по всему миру и гордится партнерством с India Art Fair для создания увлекательной выставки.

BMW представила новый электрический кроссовер BMW iX

Так что для своего первого концепта под названием Lada XRAY Маттин придумал визуально объединить фары, решётку радиатора и бампер, получив элемент, напоминающий букву «икс». Затем британец перенёс «иксы» на боковины кузова. А сейчас, если верить патентным документам, это решение достанется совершенно новому семейству Iskra. Напомним, что «Искра» — это компактный городской автомобиль, который создаётся на локализованной версии платформы от альянса Renault-Nissan.

Запас хода у новинки составит примерно 500 километров. Также ожидается появление системы полного привода и функции быстрой подзарядки. Еще одной премьерой корейцев в ближайшее время должен стать универсал, название которого пока неизвестно.

Ожидается, что эта машина станет частью семейства G70.

BMW iX xDrive50 приводится в движение 500-сильной установкой, которая разгоняет автомобиль до «сотни» менее чем за 5 секунд. На одной зарядке такой кроссовер сможет проезжать более 600 километров. По данным производителя, большой запас хода даже базовой модели обусловлен максимальным облегчением автомобиля и снижением лобового сопротивления кузова.

Этого, конечно, не произойдёт с BMW iX, который отличается от всех других баварских внедорожников. Его ни с чем не спутать! Тонкие фары и большая фальш-решётка, придают iX сердитый и даже агрессивный вид. Задняя часть, на наш взгляд, более удачна, благодаря фонарям как на Z8, и более консервативному дизайну. Mercedes предлагает колёса диаметром от 19 до 21-го дюйма. У BMW тот же набор, но есть и 22-дюймовый вариант. Мощный, ещё мощнее. Благодаря 516 л. Неплохо для автомобиля, который весит около 2,6 тонны. Если вас это не впечатляет, в бой вступает M60 с 610 л. Мерседесовский EQE не может сравниться со своим конкурентом по скорости и производительности. Несмотря на большую мощность 536 л. Это безусловно очень быстро, но всё же на 0,2 секунды медленнее базового iX. На данный момент BMW имеет преимущество в производительности, но Mercedes наносит ответный удар, предлагая больше вариантов трансмиссии. Что касается дальности пробега, то BMW iX xDrive50 может проехать на одной зарядке до 520 километров, в то время как M60 проезжает до 460-ти.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий