Блогер-пилот Алексей Кочемасов (известный под псевдонимом Летчик Леха) раскритиковал взлетно-посадочную полосу (ВПП) международного аэропорта Кемерова имени а. Проведённые властями Польши множество экспертиз не подтвердили версию взрыва на борту президентского самолёта Ту-154, который разбился под Смоленском. Один из самых популярных блогеров в ЖЖ и пилот Boeing 757 Алексей Кочемасов, известный как LetchikLeha, рассказывает о себе и о своей работе. Вчера в Мордовском районе Тамбовской области похоронили 51-летнего летчика Алексея Левшина, пилотировавшего разбившийся 23 августа самолет Embraer Legacy 600 с основателем ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным на борту.
Упорным пилотом, посадившим самолет после 17 кругов над Кольцово, оказался знаменитый летчик Лёха
Читайте нас ВКонтакте. Новости Екатеринбурга — календарь событий, фактов, происшествий за день. Изучая Airbus A320neo наткнулся на цикл видео, совсем недавно, выложенных, действующим пилотом Boeing 737 Next Generation, лётчиком Лёхой. Блогер-пилот Алексей Кочемасов (известный под псевдонимом Летчик Леха) раскритиковал взлетно-посадочную полосу (ВПП) международного аэропорта Кемерова имени а. Главная» Новости» Aviation 21aex ru новости.
Блогер Летчик Леха рассказал о том, как посадить самолет
Использование материалов, опубликованных на сайте VSE42. RU, допускается только с письменного разрешения правообладателя и с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован, при полном соблюдении требований Правил использования материалов. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал VSE42. RU, до или после цитируемого блока. О проекте VSE42. RU VSE42.
Что вы можете сделать? Третья группа — самая сложная — им нужно сразу к психиатру. Это те, кто внутренне готовы умереть. Когда они узнают, что нужно лететь — за две недели или за месяц, — они начинают себя съедать. Недавно вот в Чебоксарах самолёт выкатился за пределы взлётной полосы. Эта информация везде попадается на глаза, и человек накручивает себя. Готовясь к полёту, он готовится умереть. Думает: самолёты давно не падали, значит, мой упадёт. Он заходит на борт уже с чувством обречённости. Таких людей очень легко узнать. Мужики обычно напиваются. А алкоголь в воздухе — штука опасная и коварная. С подъёмом на высоту человек испытывает кислородное голодание и алкоголь в организме не расщепляется, то есть не происходит усвоения. Поэтому если выпитые на земле 150 граммов водки — это ничто для здорового мужика, то на высоте ему уже сносит крышу. Женщин опознать ещё проще. Она накричит на таксиста, на регистрации ей дали не то место, багаж положили не туда, она заходит в самолёт и оскорбляет стюардесс. Женщина начинает скандалить. Я понял, что таким пассажирам бесполезно что-то говорить, и я не знаю, как с ними бороться. Они опасны. Болтнуло сильно самолёт — паникёр вскакивает и бежит двери открывать. Другие пассажиры, которые не готовы были умирать, поддаются панике и тоже помогают открывать дверь. Стюардессы часто останавливают у дверей тех, кто хочет "выйти" в полёте. Именно поэтому он в 2000-х годах и начал вести свой блог лётчика Лёхи. Он помогает людям разобраться в тонкостях авиации, с удовольствием отвечает на все, даже провокационные, вопросы и делает всё, чтобы пассажиры перестали бояться летать. Например, после полёта можно напроситься к Лёхе в кабину пилотов. Так что обязательно слушайте имя капитана, и если будет Алексей, то зайдите на огонёк. А пока он рассказывает собравшимся о самых популярных страхах и мифах о полётах.
Лично я оформил пенсию и мог уйти на нее уже в 30 лет. А налетал я 20 тысяч часов. Это от здоровья зависит, когда уходить. Ну и человек рассчитан на какое-то количество лет, надо и пожить. У Алексея Кочемасова много освоенных типов самолетов. Он летал как на самых маленьких, легких, так и на Boeing 777. Когда у него стало 4—5 рейсов в месяц на больших самолетах, потому что летать далеко, ему жена начала говорить: «Ты хуже моряка стал. Моряк полгода в море, полгода дома, а тебя вообще нет».
Трудовой договор с ним был расторгнут 15 апреля. В декабре 2023 года близкие пилотов рассказали , что перевозчик после инцидента предложил пилотам уволиться из компании.
Блогер Летчик Леха: Пояснительная записка
Рейсы для экипажа планируются исходя из этого. Если рейс короткий, он может выполняться ежедневно. Перерыв между короткими дневными рейсами должен быть не менее 12 часов, между длинными — не менее суток. После ночных перелетов отдыхают не менее 48 часов. Получается, летаю через 2 через 3 дня. Мы меняемся. Есть специальные купе для отдыха, где мы спим. Они предназначены как для пилотов, так и для бортпроводников.
Как правило буйные пассажиры встречаются на рейсах в Египет. Причина понятна: перебирают с алкоголем. Давление в самолете на высоте понижается, человек испытывает кислородное голодание — действие алкоголя усиливается. Командир корабля не имеет права открывать кабину. Предупреждение пилот делает, но на деле с дебоширом приходится справляться бортпроводникам. В звании лейтенанта был направлен в Липецк, в центр боевого применения и переучивания ВВС. Военный летчик первого класса.
Идиотизм какой. Взлетели, прилетели на сказочноебали, погрузились всей группой на диржопль с прозрачной герметичной гондолой, облетели сказочноебали, подивились сверху на ландшафт и достопримечательности, помахали ручкой аборигенам, прилетели обратно в аэропорт, закупили местных сувениров, произведённых, упакованных и стерилизованных в Китае, и на том же самолёте, на тех же местах — обратно, домой. Дирижопль — под санообработку. Вот, как надо.
Идиотизм какой. Взлетели, прилетели на сказочноебали, погрузились всей группой на диржопль с прозрачной герметичной гондолой, облетели сказочноебали, подивились сверху на ландшафт и достопримечательности, помахали ручкой аборигенам, прилетели обратно в аэропорт, закупили местных сувениров, произведённых, упакованных и стерилизованных в Китае, и на том же самолёте, на тех же местах — обратно, домой. Дирижопль — под санообработку.
Вот, как надо.
Об этом нам рассказывают со времен Возрождения. Но смею утверждать: особенно прекрасна она именно с неба.
В этом еще раз убедил меня человек азартный и очарованный, равно влюбленный в небо и в землю — летчик Леха. Он начал снимать то, что видел с борта, в самые первые годы XXI века — просто захотелось поделиться с людьми той красотой, которую уже много лет наблюдал из иллюминатора. Ведь Алексей Кочемасов, более известный в кругу авиаторов, в теперь еще и среди мастеров фотографии как «летчик Леха», в авиации — ас, каких немного.
Идея первой персональной экспозиции авиационной фотографии, возникшая в 2006 году, по сути, была, как он утверждает, даже не совсем его идеей: друзья уговорили. И в марте 2007 года эта выставка состоялась, произведя своего рода взрыв в том числе и в профессиональных фотокругах. Земля глазами авиатора оказалась совсем не такой, какой, например, даже видит ее обычный авиапассажир — через иллюминатор: у летчика - совсем иной обзор.
Да и глаз у него настроен очень специфически. О летчике Лехе тогда заговорили.
LETCHIKLEXA (OFFICIAL COMMUNITY)
Упорным пилотом, посадившим самолет после 17 кругов над Кольцово, оказался знаменитый летчик Лёха. Ваш: Лётчик Лёха P.S. И еще, хочу вас попросить, не забрасывать меня скорбными письмами. Они снимались с позиции первого пилота. После сбития в Силах обороны юга Украины отчитались о перехвате двух дронов: "Орлан-10" и БПЛА Zala.
О компании
- «Не чурается любой работы»: пилот, посадивший самолет Сочи — Омск в поле, устроился таксистом
- Влюблённый в небо. Как простой российский пилот стал звездой Instagram
- Ещё один интересный блоггер - Лётчик Лёха.
- Летчик Леха очень любит Землю
- Популярный блогер-пилот раскритиковал кемеровский аэропорт
Авиация ответит на все. Пилоты Летчик Леха и Алексей Герваш.
| Летчик Леха. Взлет Пулково – смотреть видео онлайн в Моем Мире | Валерий Титов | Новости и СМИ. Авиаторщина. Знаменитого Лётчика Лёху, пилота авиаком. |
| Летчик Лёха про болтанку на Б-777 | Может, кто-то послужил вдохновением, например Лётчик Лёха в «Живом Журнале»? |
| Летчик Леха очень любит Землю | Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году с президентом страны Лехом Качиньским на борту. |
| Ещё один интересный блоггер - Лётчик Лёха.: g0l — LiveJournal | Читайте нас ВКонтакте. |
Так умирают самолёты....
В пресс-службе "Уральских авиалиний" не стали комментировать ситуацию. Ранее стало известно , что коллега Семенова, командир воздушного судна Airbus A320 Сергей Белов уволился из авиакомпании по собственному желанию. Трудовой договор с ним был расторгнут 15 апреля.
Мужчина вынужден зарабатывать в такси и грузчиком. Повторное расследование по делу об экстренной посадке самолета летевшего рейсом «Сочи-Омск» завершено 4 апреля.
Комиссия Росавиации пришла к выводу, что инцидент произошел по вине экипажа. В заключении комиссии указано, что вынужденная посадка самолета в поле произошла в результате множественных нарушений и ошибок, допущенных экипажем, которые привели к нехватке топлива при уходе на запасной аэродром, сообщают Известия.
Заодно и бабла перевозчикам занесешь. Всего полтора часа? Идиотизм какой. Взлетели, прилетели на сказочноебали, погрузились всей группой на диржопль с прозрачной герметичной гондолой, облетели сказочноебали, подивились сверху на ландшафт и достопримечательности, помахали ручкой аборигенам, прилетели обратно в аэропорт, закупили местных сувениров, произведённых, упакованных и стерилизованных в Китае, и на том же самолёте, на тех же местах — обратно, домой.
Вконтакте Telegram В информации, представленной в Генпрокуратуре Польши, сообщается, что результаты проведенных экспертиз не подтверждают наличие взрыва на борту польского президентского самолета Ту-154, упавшего под Смоленском в 2010 году. Это заявление было сделано в ходе встречи с семьями погибших, на которой им были представлены результаты различных экспертиз, включая физико-химические исследования.
Несмотря на вчерашний туман, знаменитый летчик Лёха посадил самолет после 17 кругов над Кольцово
Когда самолет подходит непосредственно к точке расчетного снижения, команда запрашивает у диспетчера разрешение на снижение. Расчет расстояний и скорости снижения, как оказалось, не так и сложен. Итак, если мы на самолёте Ту-154 например, то начинаем снижаться примерно за 200 км сверхточность в расчётах не нужна На каждые 15 км пути, самолёт будет терять приблизительно 1 км высоты, при вертикальной скорости снижения 12-14 метров в секунду. А так как 500 км в час, это около 140 метров в секунду или 8,5 км в минуту получаем в среднем 15 км пройденного пути и один км потери высоты. Удаление 60 — высота 3000 и т. Далее он устанавливает заданную скорость, разрешенную диспетчером высоту снижения и расчётную вертикальную скорость.
Дальше сидим и только вводим коррективы в профиль снижения, постоянно выдаваемые диспетчером а он может менять высоты, курсы, скорости … Если по траектории снижения есть опасные метеоявления, то обходим их с докладом диспетчеру. Приблизительно за 20-25 км до полосы развёрнутое расстояние, то есть не по прямой, а общий оставшийся путь начинаем выпускать механизацию.
При этом специалисты уже завершают расследование — заключение экспертов, как ожидается, опубликуют в августе. Ранее 5-tv.
Пока карантин, за границу нельзя, авиаперевозчики несут охрененные убытки. Но можно взлететь, полетать час и вернуться на тот же аэродром, как будто в Таиланд слетал или еще на какое сказочноебали. За границей придумали, до нас добралось. Заодно и бабла перевозчикам занесешь.
Слышны автоматные очереди. Неизвестно, ведет ли огонь самолет или кто-то пытается поразить БПЛА с земли. На втором видео Як-52 уже кружит над сбитым "Орланом", у которого сработал парашют для приземления. Непонятно также, почему для поражения разведывательного беспилотника ВСУ решили задействовать спортивный самолет.
Экспертизы не подтвердили взрыв на борту Ту-154 Леха Качиньского
Ещё у Лётчика Лёхи есть интересная тема в блоге. Но к рейсу летчика Лехи погода оказалась не так благосклонна. ему просто целый час делать было нехуй! Летчик Леха @letchikleha65 22 янв. @SattarovVadim Ясное дело что видел и не раз (даже видео есть на туюбе мое) Но только что это было я не в курсе Оно мне не мешало а я ему. Летчик Лёха О Полете На Самолете Боинг 737Ng. В этом еще раз убедил меня человек азартный и очарованный, равно влюбленный в небо и в землю – летчик Леха.
Задержанные в Волжском неонацисты рассказали, кого и как собирались убить
Смотрите видео онлайн на Смотрите сериалы бесплатно, музыкальные клипы, новости мира и кино, обзоры мобильных устройств. Может, кто-то послужил вдохновением, например Лётчик Лёха в «Живом Журнале»? Летчик Лёха о системах самолета Боинг 737NGПодробнее. один из самых известных пилотов России.
Знаменитый лётчик Лёха (Алексей Кочемасов) сообщил, что уходит с лётной работы.
| Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Лех Качиньский | Проведённые экспертизы не подтвердили факт взрыв на борту самолёта Ту-154, на котором летел президент Польши Лех Качиньский. |
| Теги. Список всех тегов и тем | Пикабу | Лётчик Леха объясняет про предполетную подготовку CDU. |
| Telegram: Contact @aviatorshina | Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году с президентом страны Лехом Качиньским на борту. |
| «Не чурается любой работы»: пилот, посадивший самолет Сочи — Омск в поле, устроился таксистом | Ранее министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш признал, что крушение Ту-154 с Лехом Качиньским было трагическим событием. |
| Пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском, вынужден работать грузчиком | Как сообщает РИА Новости, летчик вынужден работать грузчиком и таксовать. |
Летчик Лёха о системах самолета Боинг 737NG
Ранее, по данным телеканала, данный фрагмент был помечен в стенограмме как неразборчивый. TVN 24 также отмечает, что информация о расшифровке получена из неофициальных источников. Как отмечает Warsaw Business journal, в какой ситуации прозвучали слова пилота, неясно. Ранее в СМИ уже выдвигались версии, согласно которым экипаж заставили совершить посадку, поскольку польская делегация опаздывала в Катынь, где должны были пройти траурные мероприятия.
Это было моей детской мечтой. Я внук пилота и сын пилота, и почти все мои игрушки были связаны с авиацией… Так что в этих комментариях и подписях я просто открыто выражаю свои чувства - словами, которые нравятся людям. Просто мы раньше жили, в Норильске, а на Крайнем Севере вертолётная авиация очень востребована. Военная жизнь заняла всего месяц. Сейчас в авиации есть чёткое разделение ответственности между капитаном корабля и вторым пилотом; все обязанности делятся пополам. Пилоты всё делают вместе: забирают документацию, принимают решения о количестве топлива, заливаемого в самолет, и так далее.
Плюс автоматика сейчас на очень высоком уровне, и пилоту нет необходимости держать штурвал весь полёт. Так что во время отдыха или перерывов на еду есть время поснимать. Но телефона, я считаю, достаточно только для того, чтобы сделать селфи, не более того. А когда нужно сделать что-то серьёзное, особенно при слабом освещении, телефон сразу начинает пасовать. У вас очень много фотографий с Крайнего Севера и очень много гор. Это как раз то, что можно назвать вашими любимыми местами? Можно летать шесть дней в Петербург и при этом за всю неделю не сделать ни одного кадра. Просто глазу не за что зацепиться. А потом сфотографировать что-то невероятное на простом рейсе типа Москва - Воронеж, где лететь-то всего 35 минут...
Я могу сказать, что, пролетая над самой обычной средней полосой, где нет крупных горных массивов или глубоких озёр, можно увидеть, как небо или земля рисуют такие картины, от которых теряешь дар речи.
Я поняла, что что-то "не так" почти сразу после взлёта. Капитан начал постоянно выходить на связь и объяснять все процессы. Справа мы пролетаем чудесный город Воронеж. Вот посмотрите на него, самолётик наклонён» «Это капитан, посмотрите, по левой стороне сейчас будет виден Эльбрус» «Это опять капитан. А потом уже улыбалась я, когда поняла, что наш капитан — известный лётчик Лёха.
К слову, озарение пришло лишь дома. Подтверждением моих мыслей стал пост Алексея в Инстаграм, где он рассказывал о сегодняшнем рейсе с заходом над городом, через водохранилище.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»?
Да Не сейчас 26 апреля 2024, 09:12 Прокуратура Польши не подтвердила версию о взрыве на борту самолета Леха Качиньского Польская прокуратура не подтвердила версию о том, что на борту президентского самолета, который в 2010 году потерпел крушение под Смоленском, произошел взрыв. В результате катастрофы погибли все 96 человек, включая главу республики Леха Качиньского.
Пилот севшего в поле самолета вынужден таксовать и работать грузчиком
Упорным пилотом «Победы», который два часа кружил над Кольцово минувшей ночью, но все-таки посадил самолет, летевший из Москвы, оказался Алексей Кочемасов, больше известный как летчик Леха. На полёт «Победы» в никуда все билеты проданы, ведь у штурвала Лётчик Лёха. Ранее министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш признал, что крушение Ту-154 с Лехом Качиньским было трагическим событием. Безопасность самолета совсем немного уступает космическому кораблю, считает Летчик Леха. Автор видео: PLUS NEWS 19-12-2023 | | 90905 | Продолжительность: 08:8:8. Проведённые экспертизы не подтвердили факт взрыв на борту самолёта Ту-154, на котором летел президент Польши Лех Качиньский.