Ратмир Мавлиев подчеркнул, что дорога от Шакши до Демы на электричке займет 40 минут и будет стоить 28 рублей. Подробное действующее сегодняшнее и на месяц железнодорожное расписание электричек от станции Дёма до Парковая.
Жители Башкирии создадут электричку своей мечты
Отметим, что благодаря поддержке регионального Министерства транспорта и дорожного хозяйства АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» в последние годы обновила 5 передвижных составов пригородного пассажирского сообщения. Новые, современные вагоны отличаются повышенной комфортностью, соединены между собой герметичным переходом, с удобными креслами, кондиционером и электронным табло. С комфортом в электричках могут проехать и люди с ограниченными физическими возможностями. Для них предусмотрены специальные просторные места, а большинство платформ модернизированы и завышены. Особенно удобна электричка для жителей Демы. Не случайно, по словам Антона Гармаша, данный вид транспорта пользуется у них популярностью. Поэтому мы приняли решение пересмотреть штатное расписание и с 18 января открыть дополнительную билетную кассу на так называемой дальней платформе. Также завезли терминалы для покупки билетов.
Билеты на электрички можно купить в пригородных кассах на вокзале или в приложении пригородной компании. В 08 ч 17 мин от вокзала отходит первая утренняя электричка с пунктом назначения Аша. Последний вечерний пригородный поезд, следующий до станции Инзер, отправляется в 22 ч 04 мин. Среднее время стоянки поездов пригородных направлений - 1 мин. Большинство маршрутов отправляются каждый день строго в одно и то же время.
Инспекторы, в частности, проведут проверку соблюдения требований пожарной безопасности. Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Предполагаемая причина пожара - неисправность электропроводки, сообщили в прокуратуре. К настоящему времени пожар потушен.
Аша: прибытие — 07. Уфа: прибытие — 09. Дёма: прибытие — 10. Время местное.
Ратмир Мавлиев рассказал о реализации в Уфе проекта «Городская электричка»
11 апреля пригородные электрички № 7412/6414 Раевка – Уфа – Улу-Теляк и № 7415/7405 Уфа – Раевка – Абдулино на участке Шингак-Куль – Абдулино проследуют на 5 минут позже действующего расписания. На станции Дема в Уфе в третьем квартале 2024 года достроят остановочно-пересадочный узел. На станции Дема в Уфе в третьем квартале 2024 года достроят остановочно-пересадочный узел. Проведена замена оборудования релейной защиты и автоматики (РЗА) на ВЛ 110 кВ «Дема – Уфимская ТЭЦ-4, 1 и 2 цепи».
В чем проблема «городской электрички» Уфы?
Чтобы узнать расписание электричек станции Дёма на интересующую Вас дату, выберите новую дату и нажмите кнопку отправить. Сегодня, когда в Уфе ремонтируется Шакшинский мост, к городским электричкам вновь приковано повышенное внимание. В Башкортостане 24 февраля открылась после реконструкции пригородная пассажирская платформа станции Дема длиной 248 метров. Сегодня, когда в Уфе ремонтируется Шакшинский мост, к городским электричкам вновь приковано повышенное внимание.
В Уфе загорелся электропоезд
Подробное действующее сегодняшнее и на месяц железнодорожное расписание электричек от станции Дёма до Парковая. Напомним, пригородный электропоезд №6423 «Кропачёво-Дёма» изменил своё расписание. В Башкирии с 1 июня 2023 года на электричках, курсирующих в зоне Дема — Шакша, исключается двойная оплата проезда. В Уфе на ж/д станции Дема в воскресенье, 5 марта, загорелась электричка. Прокуратура проверяет смертельноеиДТП, произошедшее сегодня днем на автодороге Дема-Затон вблизи д. Ветошниково. Шакша», при проезде или пересадке по маршруту в однoм направлении при смене нумерации пoездов не будут oплачивать в двойном размере в течение 1 часа.
Электропоезд сгорел на станции Дёма в Уфе
Мы выполняем взятые на себя обязательства. Их результатом является и сегодняшнее мероприятие. Пригородный железнодорожный транспорт для республики играет большую роль, поскольку им постоянно пользуются более трети наших граждан, прежде всего ветераны труда, пенсионеры, студенты, учащиеся, — сказал вице-премьер Правительства республики. Она ходит в Уфе от станции Дема до станции Шакша и обратно. Мы считали, что введение такого маршрута разгрузит другой пассажирский транспорт и сделает более удобным передвижение наших граждан по городу, поскольку поездка из Демы до Шакши через город займет полтора-два часа, а на электричке — 30-40 минут».
По словам вице-премьера, новая платформа смонтирована в короткие сроки.
Дорога к станции проходит через небольшой лесной массив, несколько старых частных домов и развалин. По ее обочинам что только не встречается: пакеты, бутылки, строительный мусор и прочий бытовой хлам. Вторая, основная дорога, проходит рядом с трамвайным депо. По ней можно с проспекта Октября доехать на машине прямо до станции. Асфальт здесь новый и ровный, но это единственное преимущество данного маршрута. Именно автомобиль может стать спасением от той вони, которая царит на этом пути.
Старые разрушенные бараки и постройки, кучи строительного и бытового мусора, мертвая разлагающаяся кошка и десятки килограммов гниющих яблок. Запахи от этого всего смешиваются воедино и дают кошмарную вонь, от которой начинаешь задыхаться. Из плюсов — оба подхода к станции оборудованы светом. В условиях стремительно сокращающегося светового дня это особенно актуально. Однако окружающая станцию атмосфера нисколько не создает ощущение безопасности. О какой-либо привлекательности и речи быть не может.
Что стало причиной пожара — будут выяснять дознаватели МЧС. За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе главных событий. Звоните круглосуточно.
Если говорить про безопасность, то мы прекрасно знаем, как охраняются аэропорт или железнодорожный вокзал. Здесь меня удивили меры безопасности — мы легко прошли в маленький павильон, где кассы и несколько скамеек, там нет досмотра. Также беспрепятственно мы попали в электричку. Наверное, так предусмотрено на внутригородском сообщении. Спустя 42 минуты мы прибыли на станцию «Шакша». Электричка поменяла конечный пункт на «Инзер» и набирала пассажиров. Но большинство из них не собирались в далекие края — им нужно было добраться до Уфы. Какие выводы можно сделать. Во-первых, это дешево — 22 рубля. Во-вторых, это быстро — в пути 40 минут.
Более быстрого способа, кроме вертолета или автобана, которого у нас нет, не назову. Мало людей — мы спокойно заняли места — за них нам даже не пришлось биться. Из минусов. Люди, которых мы опросили на станции, сказали нам, что путь от дома до станции у них занимает 10-15 минут.