Смотрим «Ёлочку» — новый концепт вагона в габарите Т от РЖД, ФПК, ТМХ и компании Первый больше похож на привычные плацкартные вагоны, но с повышенной степенью комфорта. Москва (№1/№2), Чита-Москва (№69/№70), Иркутск-Кисловодск (№ 57/№58), и другие.
Зафиксирован AdBlock
- Новые пассажирские вагоны РЖД с микроволновками и сейфами
- Правила комментирования
- РЖД получили новый плацкартный вагон
- В Карелии мужчина без причин выстрелил в подростка
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
Интерьер выполнен в светлых тонах, сами полки — в серых, с красными подголовниками. Полки в новом дизайне выглядят как диваны с подголовниками. Каждое место оборудовано розеткой и USB-разъемом, а также плотными шторами, похожими на вертикальные жалюзи, которые в любой момент можно закрыть и полностью отгородиться от попутчиков.
Персональные розетки, высокоскоростной Wi-Fi, туалетные комнаты с душевыми кабинами. РЖД рассказала о своих новых некупейных вагонах К 2027 году у РЖД появится новый двухэтажный электропоезд дальнего следования В конце августа в Санкт-Петербурге состоялся Международный железнодорожный салон техники и технологий. На нём представили много интересных новинок, а РЖД к мероприятию подготовила презентацию о своём новом подвижном составе.
Его презентовала Федеральная пассажирская компания — «дочка» РЖД. Компания сохранила концепцию горизонтального расположения спальных мест друг напротив друга. Сверху над полками находятся внушительных размеров шкафы для вещей. Первое время было несколько некомфортно из-за ощущения, что над тобой нависает нечто масштабное. Но через время становится понятно, что на самом деле места стало больше, чем в предыдущих версиях. При этом создателям удалось сохранить достаточно пространства между кроватью и багажными полками, чтобы было комфортно сидеть и вставать, без риска стукнуться головой.
RU Спальные места обиты материалом приятного оранжевого цвета. Места мягкие и привычно модернизируются под сиденья. Есть также привычная розетка, в которую можно подключить, к примеру, ноутбук. RU Как сообщил представитель компании, длина шкафов увеличена до двух метров. Багажные полки разбиты на три отсека. Наверху находится место для крупногабаритных предметов.
На железных дорогах России он появится во второй половине 2021 года. Длина пассажирского салона стала практически на три метра больше! Полки в купейной части плацкарта стали длиннее на 15 см, а боковые — на 12 см», — говорится в сообщении ФПК в Facebook. В обновленном вагоне имеются шкафы для вещей пассажиров, шторки, а также розетки и индивидуальные воздуховоды.
В России появятся плацкартные вагоны нового типа
| РЖД пять лет рассказывали, каким красивым будет плацкарт, но в итоге решили оставить как есть | В РЖД представили прототип новых плацкартных вагонов. |
| «Личная капсула»: раскрыты детали интерьера нового плацкартного вагона | В результате этих модификаций в новых плацкартных вагонах появится больше мест для пассажиров — 60 вместо предыдущих 54. |
| Этой осенью у РЖД появятся первые плацкарты и купе с душем и розетками | Тайны нового плацкарта с душем (фото из вагона). |
| Новый дизайн плацкартных вагонов: Долой боковушки и третьи полки | СМИ об РЖД | Компания | Новые вагоны купе и плацкарт будут сделаны в виде двухвагонного сцепа и не будут иметь хлопающих дверей между вагонами, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение генерального директора «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) Петра Иванова. |
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
В производство эти вагоны планируется запустить в 2023 году, а пока специалисты стараются учесть все нюансы, рассказали журналистам «Российской газеты» представители Федеральной пассажирской компании ФПК. Макет первого варианта некупейного вагона уже был представлен на форуме «Транспортная неделя» в Москве. Этот вариант проработан больше всего, отметил Александр Лошманов, замглавы по развитию пассажирского транспорта «Трансмашхолдинга». Пассажирские полки в нем располагаются привычно, в вагоне будет девять открытых купе, два из них останутся традиционными, а в семь установят жесткую трансформируемую перегородку. Ее можно будет отодвинуть или закрыть. Второй концепт предполагает продольное расположение полок в шахматном порядке.
Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление", - сказал он.
ТМХ разработал для Федеральной пассажирской компании три варианта плацкартного вагона нового поколения. Первый вариант - со шторками, которые позволяют пассажиру создать индивидуальное пространство, и специальными местами для багажа - в виде макета впервые представили в рамках выставки "Транспортная неделя" в середине ноября 2019 года.
Народу в презентационном вагоне прямо как перед отправлением. Не мешало бы крикнуть: «Провожающих просим покинуть вагон!
Народ улыбается. Не видно разочарования на лицах, мол, шли посмотреть на будущее во плоти, а нам опять «совок» подсунули. Нет, в реальности все выглядит не хуже, чем на картинках. Начнем с обивки.
Вместо скользкого и не очень приятного на ощупь кожзаменителя на полках теперь тканевая обивка, похожая на ту, что используется в «Сапсанах». Казалось бы, это менее практично, но представители РЖД говорят об обратном: ткань выбрана такая, что она не впитывает пролитых на нее жидкостей и очень легко чистится. А еще она защищена от вандалов и огня. Весь вагон выполнен в единой цветовой гамме: серый, песочный и немного красного.
Эти вкрапления красного — подголовники, можно с комфортом откинуться назад, как на диване. Номера мест теперь наконец-то указаны на самих полках, а не на перегородках между купе. Раньше чтобы найти свою полку, приходилось нагибаться, а иногда и просить людей, сидящих на своих местах, подвинуться, чтобы рассмотреть нумерацию. Красивые металлические подстаканники никуда, слава богу, не делись.
Размещение контактной информации о вашей компании в текстовом формате. Анонсирование актуального пресс-релиза в рубрике, соответствующей виду деятельности вашей компании. После завершения актуального срока размещения, материал о вашей компании будет доступен в архиве пресс-релизов. X Сайт использует файлы cookie, что позволяет улучшить его работу. Использование cookie предполагает сбор информации о вас технического характера, в частности IP-адрес региона вашего местоположения и другую информацию. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности , а также даете согласие на обработку своих персональных данных.
Правила комментирования
- В РЖД показали новый плацкартный вагон — «ёлочку»
- Новые пассажирские вагоны РЖД с микроволновками и сейфами
- С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
- Новые плацкарты будущего
В поезде «Вятка» появились 12 новых плацкартных вагонов: фото
В вагоне размещена душевая кабина, для чего переоборудуют одно из купе. В компании считают, что главной особенностью нового салона является увеличенная до 90 см ширина спальных полок, а также концепция "объединенного купе", когда напротив спальных мест размещается дверь в соседнее купе. Она нужна, если вы едете компанией из четырех человек.
Но хочется посмотреть на них в действии. Чтобы на них можно было посидеть, полежать долгое время и понять, насколько это удобно в действительности.
Особое внимание эксперт уделил и уникальному дизайну, который впечатлил его. Это удивило, я думал, что будет всё гораздо хуже. По словам Зотова, партия выпуска таких вагонов пока планируется небольшая, что может сказаться на ценах. Изменения стоимости билетов также не ждем.
При этом эксперт заявил, что не испытывает иллюзий на предмет того, что люди могут сменить самолеты на поезда. Самолеты выбирают деловые люди, которые ценят каждый час. Поэтому комфортные условия вряд ли привлекут их. Но вот отдыхающим подобные условия могут показаться приятнее, чем обычное купе или плацкарт.
Ранеe MSK1. RU рассказывал, что РЖД показали проект медицинского поезда, который запустят весной 2024 года.
Сложенная нижняя полка похожа на диван с подголовниками, а верхняя выглядит как стена.
В купе одноэтажных вагонов за откидной полкой появился сейф, в туалетной комнате — душ, а в коридоре — вендинговый автомат. Для оформления двухэтажных вагонов использовали серые, бежевые и коричневые тона. На нижней полке появился небольшой откидной столик.
Это самый дорогой актив компании, общая его стоимость в ФПК оценивается в 266,24 млрд рублей. Головным поставщиков современных вагонов для ФПК выступает Тверской вагоностроительный завод. В 2019 году завод начал производить для перевозчика современные вагоны типа «2019». Контракт на поставку, по данным ТАСС, был подписан в 2019 году.
Объем закупки составил 3730 пассажирских вагонов. Сумма контракта - 237 млрд рублей без НДС. Согласно инвестиционной программе ФПК на 2023-2025 годы, в 2024 году компания намерена приобрести 54 плацкартных вагона на общую сумму 3,2 млрд рублей, в 2023 году программа предусматривала более масштабную закупку - 222 вагонов на общую сумму 13,1 млрд рублей, в планах на 2025 год — 68 единиц за 4,3 млрд рублей. Также компания собирается купить14 купейных штабных вагонов за 1 млрд рублей.
С 2022 года «Ласточки» связывают Казань и Нижний Новгород в пути более шести часов , Москву и Минск, время в пути почти 7 часов. Самый длинный маршрут «Ласточки» проходит от Североуральска до Екатеринбурга, его протяженность 479 километров, в пути поезд находится свыше 7,5 часов. Использование «Ласточек» даже на длинных маршрутах — один из главных железнодорожных трендов последних лет. На ряде направлений «Ласточки» в принципе вытеснили традиционные пассажирские поезда, так было, например, с направлением Петербург — Псков.
Главным выгодоприобретателем такой трансформации пассажирского движения стал холдинг «Синара», который производил поезда «Ласточка», а теперь их отечественную версию — «Финист» на заводе «Уральские локомотивы». По данным Минтранса, инвестиционная программа РЖД на 2024 год оценивается в 1,27 триллионов рублей, из них 230 млрд рублей будут направлены на закупку нового подвижного состава, в планах приобрести 500 локомотивов и свыше 280 новых вагонов для импортозамещенных «Ласточек». О том, какой получилась импортозамещенная «Ласточка», можно прочитать в материале Mashnews.
Стало известно, как будет выглядеть новый плацкартный вагон РЖД
в новом плацкартном вагоне с биотуалетами общий комфорт, как ни странно, будет сопоставим с купейным == Ага, при условии что рост пассажира не больше 166 см. В вагонах нового типа предусмотрена перегородка, она же – лестница на вторую полку, вместо привычных упоров для ног, так развивающих в пассажирах акробатические способности. В вагоне размещена душевая кабина, для чего переоборудуют одно из купе. Москва (№1/№2), Чита-Москва (№69/№70), Иркутск-Кисловодск (№ 57/№58), и другие.
Плацкартные вагоны капсульного типа появятся на сети РЖД к 2023 году
Столики и перегородки сделают из светлого дерева. Словом, вагоны будут выглядеть современно, а путешествовать в них будет удобно. Увидеть новые вагон вживую можно будет на выставке в Гостином Дворе, 20-22 ноября.
Наоборот, для них сделали специальные пластиковые подставки. Сам же купейный столик чуть прибавил в размерах. Свой столик появился и у пассажиров верхних полок. Он небольшой, но книжка, телефон и фотоаппарат вполне умещаются. И подставка для стаканов тут тоже есть, так что чай пить можно и не спускаясь вниз. Вместо металлического защитного барьера упасть со второго этажа не дает деревянная перегородка в верхней части спального места. С внутренней стороны перегородки есть мягкая подкладка из поролона, так что упираться в нее можно без дискомфорта. У каждого места есть собственная розетка и USB-порт. Боковые полки убрали, но вешалка для верхней одежды осталась.
Она выдвигается из стены при необходимости. А еще все пассажиры будут иметь индивидуальное освещение. Больше не проводница решает, до скольки вам читать книжку. Соседям ваш светильник не помешает, поскольку в новых вагонах у каждого пассажира будет своя приватная зона. Отгородился от окружающих шторкой и занимайся чем хочешь.
Или как водку разливали по всему вагону? Поэтому проектирование для меня было вдвойне сложной задачей — мне надо было еще окунуться в этот мир, прочувствовать его. Нижние места под багаж стали открытыми — и не очень понятно, как теперь везти там багаж. Будет грязно, да и небезопасно.
Зато, говорят в РЖД, места под багаж стало больше, можно засунуть огромный чемодан — свой и соседа. На смену гигантскому нагревателю пришел компактный фильтр с возможностью подогрева или охлаждения воды, на весь вагон одна микроволновка.
Лилия С.
Ну почему нельзя подумать о людях, которым приходится ездить в поезде.... Я с ростом 175 см не влезаю в их полки. Как-то ехала с футболистами в новом вагоне, так у них ноги доставали до боковушки.
Зачем все эти шашечки и диагонали- в таких условиях будет укачивать. Зачем дверка к соседу , через которую можно легко тиснуть сумку. Нужно просто сделать нормальный вагон с учетом среднего роста пассажира 180 см.
Еще нужны достаточно широкие полки, рассчитанные на реальные размеры перевозимого багажа. Люди не с пакетиками в поезде едут. Плацкарт - самый демократичный транспорт и есть места, где напрямую из одного населенного пункта в другой добраться сложно другим транспортом и относительно комфортно.
Как выглядит плацкарт в поезде 2023
Согласно фотографиям, оказавшимся в распоряжении РИА Новости, новый плацкарт будет более комфортным для пассажиров. Прототип нового плацкартного вагона презентовали РЖД и «Трансмашхолдинг», сообщают «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Федеральной пассажирской компании. Тайны нового плацкарта с душем (фото из вагона). В вагонах нового типа предусмотрена перегородка, она же – лестница на вторую полку, вместо привычных упоров для ног, так развивающих в пассажирах акробатические способности.
Что это такое
- Как выглядят плацкартные вагоны и их альтернативы в других странах: 6 примеров
- РЖД представила новый плацкартный вагон
- Последние новости
- В РЖД показали новый плацкартный вагон — «ёлочку»
- Новые плацкартные вагоны РЖД: они будут такими (фото)
Душевые кабины, розетки и USB: РЖД презентовали новый плацкартный вагон
новый концепт Т-образного вагона от РЖД, ФПК, ТМХ и компании В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. Модульные пространства, современный интерьер и вендинговые автоматы представлены в проекте модернизированных пассажирских вагонов «Российских железных дорог». Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
РЖД пять лет рассказывали, каким красивым будет плацкарт, но в итоге решили оставить как есть
Интерьер выполнен в светлых тонах, сами полки — в серых, с красными подголовниками. Полки в новом дизайне выглядят как диваны с подголовниками. Каждое место оборудовано розеткой и USB-разъемом, а также плотными шторами, похожими на вертикальные жалюзи, которые в любой момент можно закрыть и полностью отгородиться от попутчиков.
Не стоит забывать, что данный вагон по-прежнему остается вагоном эконом-класса, даже с увеличенным числом мест — 56, вместо 54 у привычного плацкарта. В первую очередь они будут использоваться для ночных экспрессов, с временем в пути до 12 часов, где главной целью пассажира является хорошо выспаться. Для поездок длительностью около суток и более например летом на море из центральной части России компановка может оказаться неудобной, так как перемещаться по вагону, да и просто сидеть на верхней полке длительное время неудобно. На каждом месте есть своя розетка для мобильного гаджета и индивидуальное освещение. Это может вызвать неудобства для некоторых пассажиров. Раньше все полки располагались под углом в 90 градусов к окну, теперь половина полок имеет острый угол смотреть стало удобнее , а половина тупой в окне скорее всего не будет ничего видно. Если попутчик будет часто ворочаться, это может сильно мешать — стук в перегородку ногой как раз на уровне головы соседа. Похожие материалы.
Самые же верхние полки, третьи, убрали. Теперь их функцию выполняют шкафы, в которых есть ящики для обуви и выдвижные столики. Теперь путешественникам предлагают закрыть свое место шторками, таким образом оборудуя «личную капсулу». Задернув их, можно уединиться в плацкартном вагоне, чтобы почитать, поспать и даже переодеться», — пояснил Алексей Шаршаков. Меняются условия и для тех, кто путешествует вдвоем. Раньше пары брали места в одном жилом отсеке, теперь они могут путешествовать через стенку: в ней сделали выдвижную дверцу с замками с двух сторон. Так что люди могут легко общаться друг с другом. Удобно это и для пассажиров с детьми: через проход легко следить за ними.
С внутренней стороны перегородки есть мягкая подкладка из поролона, так что упираться в нее можно без дискомфорта. У каждого места есть собственная розетка и USB-порт. Боковые полки убрали, но вешалка для верхней одежды осталась. Она выдвигается из стены при необходимости. А еще все пассажиры будут иметь индивидуальное освещение. Больше не проводница решает, до скольки вам читать книжку. Соседям ваш светильник не помешает, поскольку в новых вагонах у каждого пассажира будет своя приватная зона. Отгородился от окружающих шторкой и занимайся чем хочешь. Изначально новые вагоны и вовсе хотели сделать капсульными, то есть с полностью изолированными друг от друга местами для сна. Но это удобно только при поездках на небольшие расстояния, а у нас страна огромная, и ехать несколько дней в лежачем положении без возможности даже присесть — не вариант. К тому же кардинальная перестройка вагонов сказалась бы на стоимости билетов, а вот при такой реновации билеты в плацкарт не подорожают. Так что не стоит особенно грустить, что вместо личных капсул всего лишь шторы. Шторки закрывают полку довольно плотно, легко раскладываются, складываются и в сложенном виде никому не мешаются. Чтобы забираться на верхнюю полку, теперь есть лестница.