Новости по тегу: Отэко. ОТЭКО внедрила систему видеосопровождения работы маневровых локомотивов в порту Тамань. Компания имеет собственный портовый флот, который оказывает услуги по проводке грузовых судов до причалов как на терминалах ОТЭКО, так и на других предприятиях порта Тамань.
Структура ОТЭКО в порту Тамань взыскивает с РЖД 111 млн рублей
Компания «ОТЭКО» ввела в эксплуатацию на Таманском терминале навалочных грузов закрытый склад серы с проектным объёмом единовременного хранения до 300 тыс. тонн. Представители общественности, в свою очередь, призвали «ОТЭКО» к бережному отношению к экологии Таманского полуострова при реализации проекта. Тамань — все новости по теме на сайте издания Почти 1000 машин: в среду перед Крымским мостом собралась огромная пробка. Для Тамани были выращены «мужские» саженцы, которые не образуют пуха, а значит – не вызывают аллергических реакций.
Жители Таманского полуострова боятся, что он может превратиться в пустошь с химикатами
Компания ОТЭКО (оператор морских терминалов в порту Тамань) и муниципалитеты Темрюкского района Кубани заключили новый договор о сотрудничестве в экономическом и. попытались выяснить, почему активисты против идеи строительства химзавода в Тамани и что говорят о проекте представители холдинга «ОТЭКО». Компания «ОТЭКО» стремится к диалогу с возмущёнными жителями Тамани, но очевидно не находит понимания.
Структура ОТЭКО в порту Тамань взыскивает с РЖД 111 млн рублей
Они выложили надпись «Нет химзаводам! В акции также поучаствовали дети. Известно, что химические заводы будут перерабатывать вещества 2-4-го классов опасности — аммиак, карбамид и метанол. Всего в сумме 10 миллионов тонн веществ в год. При их производстве выделяются сернистый ангидрид, диоксид азота, метан, оксид углерода - всего 55 химикатов.
Они включали ликвидацию условных возгораний внутри пересыпных станций, на морском причале во время погрузки угля и серы в трюм балкера, а также профилактику самовозгорания угля при хранении в штабелях на складе. Мы обеспечены всем необходимым снаряжением, инвентарём и спецавтотранспортом. Компания "ОТЭКО" является оператором Таманского перегрузочного комплекса нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов и Таманского терминала навалочных грузов в порту Тамань.
По итогам первого квартала текущего года навалочный терминал в порту Тамань перегрузил на морские суда более 3 миллионов тонн угля и серы. Шило отмечал, что снижение перевозок угля, строительных грузов и железной руды стало основной причиной падения погрузки на сети железных дорог в первом квартале текущего года.
При этом перевозки угля в первом квартале снизились более чем на 5 миллионов тонн. В составе кластера компании действуют два морских терминала: Таманский перегрузочный комплекс нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов ТПК проектной мощностью 20 миллионов тонн в год и Таманский терминал навалочных грузов ТТНГ проектной мощностью более 70 миллионов тонн в год 60 и более миллионов тонн угля; 5 миллионов тонн серы; 5 миллионов тонн минеральных удобрений.
Учебная ликвидация нештатных ситуаций проходит с полным развертыванием и подачей огнетушащих веществ. В тренировках участвуют и добровольцы из сотрудников перевалочных комплексов, сообщает пресс-служба "ОТЭКО". Успешно отработаны различные сценарии разлива нефтепродуктов, подтверждена готовность всего персонала терминала к действиям в нештатной ситуации.
«ОТЭКО» построит газоперерабатывающий завод в порту Тамань
Правительство Краснодарского края планирует подписать с компанией ОТЭКО соглашение по реализации проекта строительства нового комплекса в порту Тамань. В 2021 году группа увеличила перевалку грузов в порту Тамань в 1,8 раза по сравнению с предшествующим годом, до рекордных 31,3 млн тонн. Новости по тегу: Отэко. ОТЭКО внедрила систему видеосопровождения работы маневровых локомотивов в порту Тамань.
Компании «ОТЭКО» исполнился 21 год!
В связи с отсутствием данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, Росприроднадзором не принимались меры административного реагирования». Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, комментарий врио руководителя Д. Савичева: «…Управление организует и проводит государственную экологическую экспертизу ГЭЭ по поручению центрального аппарата Росприроднадзора. Поручение на проведение ГЭЭ документации газоперерабатывающего завода в промышленной зоне порта Тамань в Управление не поступало. Строительство указанного в обращении химического завода по переработке природного газа в промышленной зоне порта Тамань не начато».
Таким образом, государственная экологическая экспертиза в отношении проекта на текущую дату не проведена, имеются лишь предварительные оценки компании-застройщика. Вы подтверждаете вулканическую активность в зоне строительства комплекса? Несмотря на то, что Таманский полуостров является регионом с наибольшим развитием грязевых вулканов в России, проведенные инженерно-геологические изыскания показали, что в зоне планируемого строительства в юго-западной части полуострова вулканы отсутствуют. Для повышения устойчивости к возможным геологическим процессам строительство будет осуществляться с расчетом на сейсмичность в 9 баллов — выше восьмибалльного норматива для Черноморского побережья Таманского полуострова.
Событие силой в 8 баллов может произойти в этом районе с вероятностью один раз в 1000 лет».
Без рубля федерального финансирования создан современнейший порт, - обратилась Виктория Абрамченко к руководству группы компаний. Это то, чем мы занимаемся в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Президент сказал, что эффект от национальных проектов должен быть заметен и понятен». Здесь форточку можно открыть», - подчеркнула вице-премьер.
Отгрузка в адрес порта идет с марта месяца. На сегодняшний день мы очень клиентоориентированы - мы кратно снизили тарифы по сравнению с тем, что было в прошлом году. Сказать в цифрах не могу, речь идет о коммерческой тайне", — пояснил Гаганов. Кроме того, компания ожидает, что все заинтересованные компании начнут отправки в адрес Тамани в течение ближайших недель.
Передача активов также происходит внутри страны, поскольку государственные и частные компании пользуются меняющейся бизнес-средой. Транспортно-логистическая группа "Дело" планирует сделать предложение о покупке терминала по перевалке угля "ОТЭКО", чтобы снизить высокие цены на уголь и возобновить работу терминала, сообщил "Ъ" основатель группы "Дело" Сергей Шишкарев в интервью, опубликованном в четверг.
Компании «ОТЭКО» исполнился 21 год!
Две цитаты из русских классиков XIX века объединились в характеристики деятельности международного холдинга ОТЭКО, пользующегося безграничной любовью высоких властей и вызывающего страх и ненависть у простого народа. Вернулся и победил Странные вещи творятся в «самом скверном городишке из всех приморских городов России», как Григорий Печорин характеризовал Тамань. Есть сведения , что представители местной компании « Таманьнефтегаз » подцепили дурную привычку угрожать собственным работникам и журналистам не очень внятными, но судя по тону, очень неприятными перспективами. Строго говоря, сфера интересов «Таманьнефтегаза» находится не в «городишке», через восемь лет после смерти Михаила Лермонтова вернувшемся к статусу станицы и заметно похорошевшем, а в 20 километрах южнее, где, цитируем забавную статью «Независимой» , «Группа компаний ОТЭКО продолжает развивать на полуострове портово-промышленный кластер, отдельно подчёркивая свои усилия по сохранению природы уникального региона». Обратите внимание: не «прилагает» усилия, а «подчёркивает» их! Причём делает это под постоянным патронажем «экологического» вице-премьера Виктории Абрамченко. Которая и контролирует «Таманьнефтегаз» через голландскую Beleggingsmaatschappij Nes B.
А «ОТЭКО» — это Мишель Литвак, бельгийский предприниматель советского происхождения, человек удивительной судьбы и безграничной любви к искусству и деньгам, а паче того — к искусству делать деньги. Михаил Ефремович Литвак родился в 1951 году в Ленинграде. Когда ему было 12 лет, семья отправилась искать лучшей жизни в Бельгию. Не очень ясно, каким путём, если, согласно wiki5, « оба его родителя были русскими », а приглашение из Израиля было тогда практически единственным легальным способом покинуть СССР. Заработав определённые деньги в капиталистическом раю, Михаил-Мишель продемонстрировал завидную прозорливость, одним из первых вернувшись на развалины социалистического ада. В 1991 году он зарегистрировал компанию с забавным в данном контексте названием «Русский мир», стал торговать китайским ширпотребом, а чуть позже перешёл в транспортно-сырьевой бизнес: из России делали «страну-бензоколонку», и Литвак стал скупать цистерны для перевозки мазута.
Россия — одновременно мечта и кошмар логиста, но Мишель Ефремович собрал хороших логистов и занял серьёзное место на рынке перевозки национального достояния для продажи оного зарубежным партнёрам. Сокрушитель Магомедовых История прихода Литвака в Тамань достойна отдельного расследования.
В связи с отсутствием данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, Росприроднадзором не принимались меры административного реагирования».
Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, комментарий врио руководителя Д. Савичева: «…Управление организует и проводит государственную экологическую экспертизу ГЭЭ по поручению центрального аппарата Росприроднадзора. Поручение на проведение ГЭЭ документации газоперерабатывающего завода в промышленной зоне порта Тамань в Управление не поступало.
Строительство указанного в обращении химического завода по переработке природного газа в промышленной зоне порта Тамань не начато». Таким образом, государственная экологическая экспертиза в отношении проекта на текущую дату не проведена, имеются лишь предварительные оценки компании-застройщика. Вы подтверждаете вулканическую активность в зоне строительства комплекса?
Несмотря на то, что Таманский полуостров является регионом с наибольшим развитием грязевых вулканов в России, проведенные инженерно-геологические изыскания показали, что в зоне планируемого строительства в юго-западной части полуострова вулканы отсутствуют. Для повышения устойчивости к возможным геологическим процессам строительство будет осуществляться с расчетом на сейсмичность в 9 баллов — выше восьмибалльного норматива для Черноморского побережья Таманского полуострова. Событие силой в 8 баллов может произойти в этом районе с вероятностью один раз в 1000 лет».
Экологические риски минимизируются путём применения современных технологий, проведения экологического контроля и мониторинга, а также осуществления природоохранных мероприятий. Вадим Сергеев, заместитель генерального директора ЗАО «Таманьнефтегаз», входящего в ГК «ОТЭКО» и ведущего свою деятельность в порту Тамань, рассказал присутствующим о мерах промышленной безопасности и государственного контроля над работой газоперерабатывающего завода. Для обеспечения бесперебойного функционирования производства будут применены самые современные технологии диагностики и автоматического контроля с обязательным устройством дублирующей системы. Это позволит в случае выхода из строя одного из контролирующих датчиков сохранить управляемость процессом производства и вовремя принять упреждающие меры. Такие системы применяются на атомных электростанциях, известных высочайшим уровнем своей безопасности. В части государственного контроля Вадим Сергеев уточнил, что в соответствии с классом опасности производства завод будет находиться на постоянном контроле «Ростехнадзора» и «Росприроднадзора».
В такой ситуации хотелось бы, чтобы государство поддержало именно наших производителей угля-экспортёров. От этого выиграли бы все: сами производители-экспортеры, стремящиеся укрепиться на существующих или занять новые рынки сбыта, РЖД, владельцы подвижного состава, ремонтные предприятия и порты», - отметил глава ОТЭКО. Это важнейшая задача, которая стоит перед любым промышленным производством и ответственным бизнесом», - заверил Литвак. Подписывайтесь на «Газету.
Порт Тамань обновил рекорд по суточной перегрузке угля
Во время сбора штормового мусора на берегах всегда можно найти необычные предметы. В этот раз самыми неожиданными находками стали металлический стул, большой чугунный кувшин и женская сумка премиум-класса. Особенно активных волонтеров-школьников пригласили на сцену для вручения дипломов и памятных подарков. На производстве у нас применяются комплексные меры по защите окружающей среды, эти решения дополняются экологическим просвещением: проводим уроки в школах, сажаем деревья, убираем от мусора берег.
Каждый волонтер, принявший участие в акции, сможет получить грамоту от Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Для этого нужно зарегистрироваться на сайте акции "Вода России" берегдобрыхдел.
Так, компания запланировала запуск навалочного терминала на 35 млн тонн, к строительству которого приступила в 2014 году, и терминала зернового — на 14,5 млн тонн в год. Третий — по производству метанола 3,5 миллиона тонн в год. Следующее предприятие — завод по переработке широкой фракции легких углеводородов годовой мощностью порядка 1 миллион тонн в год. Затем построим завод высокооктановых компонентов для бензина из нафты на 1 миллион, и из СУГ — аналогичной мощности. Кроме того, в наших планах ещё и завод по переработке сои мощностью 1 миллион тонн». По замыслу инвестора, после завершения строительства парка Тамань превратится в «настоящий индустриальный центр Кубани, для которого потребуются тысячи новых рабочих мест».
Кстати, дноуглубительные работы, которые сейчас проводятся в порту Тамани, позволят ему принимать суда дедвейтом до 220 тысяч тонн, которые пока заходят только в Новороссийск. Однако, считают в ОТЭКО, Тамань логистически более выгодна для российских и казахстанских зерновиков и экспортёров углеводородов, чем загруженный Новороссийск. В результате, создано более 11 тысяч рабочих мест, — говорит Вениамин Кондратьев цитата по пресс-релизу. Реконструкция Таманской базы нефти и нефтепродуктов — это небольшая ступень к созданию Южного экспортно-импортного хаба. Мы продолжаем расширение экспорта, ищем выход на новые рынки, поэтому важно развивать транспортные узлы и наращивать мощности предприятий, которые там расположены».
Место для строительства терминалов ОТЭКО выбрала из-за выгодного географического положения, незамерзающей акватории и развитой железнодорожной инфраструктуры в сторону портов юга России. К активному освоению территории порта Тамань ОТЭКО приступила в 2005 году, когда начала строительство наливного терминала для перевалки нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов СУГ. Это был масштабный и сложный проект, к безопасности которого предъявлялись повышенные требования. Еще на этапе проектирования специалисты предусмотрели все необходимые и дополнительные меры промышленной и экологической безопасности, которые сейчас надежно защищают жизнь работников и окружающую среду. Работы на объекте завершились в 2012 году, но даже спустя десять лет терминал является одним из самых современных и технологичных в акватории Азовско-Черноморского бассейна. В его состав входят нефтепродуктовая база и база сжиженных углеводородных газов с общей проектной мощностью почти 20 млн тонн в год. Морская инфраструктура включает в себя четыре причала: два из них глубоководные и предназначены для нефтепродуктовых танкеров, еще два обслуживают суда-газовозы. Резервуарный парк базы нефтепродуктов рассчитан на хранение 1 млн м3 продукции. Для разгрузки цистерн оборудованы четыре сливные эстакады. Предусмотрены отдельные трубопроводы и насосные станции для вакуумного газойля, светлых и темных нефтепродуктов. Максимальный дедвейт принимаемых танкеров — до 160 тыс.
Зима, лето и пошлины В крупнейшем производителе энергетического угля в России — СУЭК — объясняют снижение цен до лаконичности просто: «Период пикового зимнего потребления прошёл, а летнее повышение спроса, связанное с ростом потребления электроэнергии на кондиционирование воздуха, ещё не наступило. Кроме того, активность торговли ограничена высоким уровнем запасов топлива, оставшихся на складах после сравнительно теплой зимы». Проблем угольщикам добавило и правительство РФ, вернув 1 марта экспортные курсовые пошлины. Их ставка зависит от курса доллара. Здесь можно удивиться: почему до сих пор не отвязали цены от доллара, когда основной поток экспорта идёт в Азию? Оставим это тем, кто в нашей стране принимает принципиальные решения. А вот если доллар будет ниже 80 рублей — гибкая пошлина обнуляется. Маловероятно, что традиционные покупатели российского угля — Китай, Индия и Турция — перестанут закупать уголь этих компаний, но могут воспользоваться ситуацией и потребовать скидок. К слову, так уже было с российской нефтью для этих стран. В эту же корзину добавим и возросшие транспортные расходы — у всех ведь проблемы. Всё это привело к неприятным последствиям. К примеру, в Хакасии угледобывающие предприятия региона отправляют горняков в вынужденный отпуск из-за снижения объемов производства. Глава Верховного совета республики Сергей Сокол сказал так: «Из-за проблем с квотами на вывоз и железнодорожными тарифами практически все разрезы работают вполовину от своих возможностей, коллективы отправлены в вынужденный отпуск». По теме Сергей Шойгу отстранил Тимура Иванова от должности заместителя министра обороны Стало известно, что Тимур Иванов, который был арестован по обвинению в получении взятки в особо крупном размере, отстранен от должности замминистра обороны РФ. Он занимал соответствующий пост с 2016 года. Сергей Сокол добавил также: «На сегодняшний день ситуация такова, что на каждой тонне отправки на Запад убытки составляют от 400 до 1,5 тысяч рублей. С учётом падения цен и ограничения западного направления единственной альтернативой остаются Индия и Китай. Но из-за транспортно-логистических сложностей хакасский уголь завозится в Юго-Восточную Азию в том числе по Северному морскому пути в конечной стоимости угля две трети составляют транспортные расходы». А вот с транспортировкой не всё в порядке, вплоть до конфликтов. Таманский бойкот? Уголь они туда для отгрузки на экспорт принципиально не доставляют, направляют все объёмы на Восточный полигон.
Сокрушитель Магомедовых
- Порт Тамань цифровизирует систему безопасности | ComNews
- Группа «ОТЭКО» инвестирует в расширение нефтяных мощностей на Тамани | Эксперт ЮГ
- Другие материалы рубрики
- Мишель Литвак «уговорил» Босова ради выгодной сделки «ОТЭКО»? — Осетия ТВ
- Вернулся и победил
Экономическому и социальному развитию Темрюкского района поможет ОТЭКО
Действия компании ОТЭКО, справившейся с задачей поддержания экологии, поддержал и Сергей Иванов. В 2022 году через терминал ОТЭКО в порту Тамань было перевалено 30 млн тонн угля, это на 32% выше показателя 2021 года. Уже сейчас, по словам активистов, «в посёлки Волна и Таманский, станицу Тамань ветер приносит запах нефтепродуктов, а в районе угольного терминала наблюдаются облака пыли». Компания ОТЭКО, оператор морских терминалов в порту Тамань, подвела итоги комплексного наблюдения за состоянием морской среды с июля по сентябрь 2023 года.
Порт Тамань обновил рекорд по суточной перегрузке угля
| «ОТЭКО-Портсервис» | Компания ОТЭКО, оператор морских терминалов в порту Тамань, приступит к реализации масштабного проекта по поддержке образования в Темрюкском районе. |
| ОТЭКО подвела итоги первого этапа внедрения Производственной системы - МК на Кубани | Новости по теме ОТЭКО. это ведущий оператор порта Тамань и крупнейший налогоплательщик, один из ключевых доноров районной экономики, – подчеркнул глава Темрюкского района. |
ОТЭКО подвела итоги первого этапа внедрения Производственной системы
12 апреля терминал ОТЭКО в порту Тамань все-таки снизил тарифы на перевалку угля до $19 за тонну (экспортеры угля считают приемлемым уровень в $12–15). Терминал ОТЭКО в Тамани снизил тарифы на перевалку угля до $19 за тонну. Владелец компании "ОТЭКО" Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко решили вместе поддерживать монопольно высокие цены в порту Тамань. Сегодня расскажем о нескольких вакансиях портового флота ОТЭКО, от капитана до матроса. Представители группы компаний ОТЭКО прокомментировали будущее строительство в Тамани после публикации мнения блогера и путешественника Михаила Зарубина. 26 января Победителями 2 этапа программы поддержки талантливой молодёжи ОТЭКО стали 10 лучших учащихся таманских школ и трое студентов ВУЗов и ССУЗов.