Кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2024 сами по себе отличаются спортивной внешностью с выраженными агрессивными элементами.

Представляем подборку новинок от BMW, которые выйдут в серию до 2024 года. Цена и дата выхода. Новое поколение BMW 5 Series 2024 — дебют в октябре и что стоит ожидать. АВТОДОМ BMW представил поклонникам марки долгожданную новинку 2024 года — BMW 5 Series в абсолютно новом кузове G60. Новые автомобили BMW 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд BMW, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей.

Новые автомобили BMW

New BMW Models coming in 2024
Новая BMW M5 G90 2024 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Россияне лишатся половины новинок от Toyota, Kia и BMW в 2024 году -
РОАД: в 2024 году параллельный импорт автомобилей снизится в два раза

BMW Vision Neue Klasse получит премию в 2024 году за дизайн автомобиля

Кроме того, новейшая разработка адаптивной рекуперации и интеллектуальное сочетание технологии теплового насоса для обогрева и охлаждения салона, системы привода и высоковольтной батареи помогают автомобилю достичь дальности пробега до 582 километров 362 мили в цикле WLTP, в зависимости от модели и спецификации. Комбинированное зарядное устройство BMW i5 позволяет заряжать аккумулятор переменным током мощностью до 22 кВт и постоянным током мощностью до 205 кВт. Это означает, что запас хода автомобиля может быть увеличен до 156 километров 97 миль всего за 10 минут при подключении к станции быстрой зарядки. Вся линейка двигателей внутреннего сгорания также была электрифицирована.

Гибко спроектированная архитектура привода, которая с самого начала была открыта для различных технологий, позволяет новому BMW 5 серии Седан впервые предлагаться как полностью электрическая модель, с гибридными системами plug-in, а также с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями. Двигатели внутреннего сгорания нового модульного поколения BMW Group Efficient Dynamics оснащены новейшей версией 48-вольтовой гибридной технологии. Премия World Car Awards была учреждена 20 лет назад, чтобы наряду с национальными и региональными наградами служить признанием выдающихся инноваций и новых продуктов на автомобильных рынках по всему миру.

Все же в первую очередь это машина эмоций, а комфорта — лишь во вторую. Как дети, врывающиеся в парк аттракционов после затянувшейся зимы, мы въезжаем на BMW в национальный парк. С застывшими на устах улыбками легкого безумия отправляем машину в резкие повороты, забывая о скорости и безопасности.

Да, в какой-то момент с визгом шин автомобиль заносит — и где-то там внутри эндорфины активно смешиваются с адреналином. Но разве это повод останавливаться, когда впереди есть еще пару километров чистого веселья? Ощущения — как от управления скорее большим суперкомфортным картом с крышей и дверями, чем седаном представительского класса.

Напоминаем себе: по документам, запас хода у этой «электрички» — около 455 километров. А мы-то разгонялись без мыслей об экономии батареи. Сколько же километров осталось?

После безумного веселья, перед финальной прямой маршрута в сторону отеля борткомпьютер сообщал, что оставалось 110 километров запаса. Только спокойствие Что ж, шалость удалась. Пересаживаемся на чуть более спокойную 520d с 197-сильным мотором.

Обратный путь пролегает по более-менее ровным сельским дорогам. Самое время в расслабленном состоянии перепробовать все режимы езды. При переключении меняется как поведение машины, так и оформление приборки.

Даже изображение на проекции становится иным. Например, в Efficient «эффективный» на Head-Up-дисплее можно заметить кристалл со шкалой идеального вождения с точки зрения экономии топлива или электричества. Невольно ввязываешься в игру «попасть в максимально эффективное значение».

При включении Sport повадки машины заметно меняются — даже поджимаются боковые опоры кресла. Педали становятся более отзывчивыми на даже малейшее нажатие, а руль — острее. Expressive и Relax — эти режимы, как показалось, больше про настроение от вождения, нежели про настройки автомобиля.

Меняется подсветка, отодвигается шторка панорамной крыши. Наиболее интересным же показался режим Personal. В нем можно настроить The 5 «под себя»: это касается и настроек самого авто, и вида приборки с проекцией.

Выбирай, что хочешь видеть на Head-Up-дисплее, а что — на водительском экране: карта навигации, показания спидометра и знаки, угол наклона дороги и стрелка направления пути, распознавание других объектов на полосе, дополненная реальность в виде указания направления на изображении с камеры… А может, микс всего перечисленного? Заметно смеркается. Несмотря на желание узнать этот супергаджет на колесах еще чуть лучше, пора возвращаться.

Прощаемся с этой «игрушкой для взрослых мальчиков» на стоянке отеля. До встречи! Вспоминаем слова представителей BMW: все машины новой линейки «уже в Минске».

В данный момент уже доступен заказ автомобилей в производство. Начальная стоимость нового BMW 5-Series - от 60 тысяч евро цена переведена в валюту по актуальному курсу. В наличии на складе в Минске уже есть автомобили BMW 5-Series нового поколения, которые станут доступны к продаже после презентации 17 ноября".

Гамма цветов кузова пополнилась зеленым «металликом» Cape York и красным Vegas. Пересмотрен дизайн колес. В салоне стало меньше физических кнопок, зато обновленная до версии 8. В нем, подобно смартфону, на домашнем экране можно установить ярлыки наиболее часто используемых функций. Появились новые варианты отделки декоративных элементов, а также улучшенный кожзам Sensatec.

Несколько кнопок, установленных на рулевом колесе, будут использоваться для доступа к большинству функций информационно-развлекательной системы. Кроссовер iX3 нового поколения начнет выпуск в 2025 году, а i3 - в 2026-м. Также появятся i3 Touring и iX4. Все эти EV получат новый язык дизайна с упрощенным подходом внутри и снаружи. Источник: Адриан ван Хоойдонк.

Новая BMW M5 2024

Колесные арки стали более выраженными, а заполняющие их колеса увеличились в диаметре. Опционально на автомобиль можно установить 21-дюймовые легкосплавные диски. Воздухозаборники на заднем бампере выставлены напоказ, а передний бампер украшен вставками в форме крыльев. Нижний воздухозаборник и воздушные завесы спереди обеспечивают некоторые аэродинамические преимущества. Решетка радиатора позаимствована у X5. Производитель предусмотрел возможность ее подсветки.

Задняя часть получила оригинальные фонари. Уже со старта продаж будет предложено 11 вариантов цвета кузова, включая новый Vegas Red Metallic. Интерьер X2 во многом заимствован у X1, что неплохо.

Теперь он выдает 530 сил 650 Нм момента.

Однако динамические возможности остались прежними: с места до 100 километров в час купе разгоняется за прежние 3,5 секунды, а кабриолет — за 3,7. Базовая 480-сильная и 510-сильная версии остались в строю, причем начальный вариант сохранил «механику».

Более мощные варианты выйдут позже вместе с подзаряжаемыми гибридами отдачей 299 и 489 л. BMW i5 дебютировал с отдачей 340 и 601 л. В первом случае электромотор один, а привод задний. Во втором — два мотора и полный привод. Пробег на одной зарядке составляет 455—497 км в зависимости от модификации. Еще четверть к этому можно добавить, выбрав специальный энергосберегающий режим. Но тогда придется ехать без всяких излишеств — даже без кондиционера.

Несколько по-иному прорисовали изгиб Хофмайстера. Здесь появилась цифра 5, будто выгравированная на вставке задней стойки. Различия между The 5 и i5 помимо очевидных типа решетки, выхлопной трубы и шильдиков на первый взгляд не бросаются в глаза. Интересно, что именно ради электрической версии модель подросла в высоту. Это было необходимо для размещения в подполе батареи. Последствия — размер багажника у «электрички» чуть меньше: 490 литров против 520. На заднем ряду в салоне вне зависимости от версии можно заметить приподнятый центральный тоннель. The 5 i5 Раз уж зашла речь про салон, самое время заглянуть внутрь. Тут явно читается стремление догнать флагмана 7-Series. В первую очередь привлекают внимание новые форма руля, кристалл управления медаисистемой на центральной консоли, два больших экрана, соединенные в единую панель про них чуть позже. По периметру салона — атмосферная подсветка. Теперь она меняется в зависимости от режима езды, загорается красным при включенной «аварийке». На линии подсветки на дверях запрятано несколько сенсорных кнопок для управления креслом и блокировкой дверей называется Interaction Bar. Количество физических кнопок в салоне невелико, даже на руле лишь стики и сенсорные элементы. Впрочем, экраны реагируют на прикосновения мгновенно, без намека на задержку. Особое внимание производители заостряют на материалах. Повинуясь экологической стратегии бренда, весь салон в «пятерке» сделали веганским то есть ни одного элемента животного происхождения. Теперь базовые электрорегулируемые кресла — спортивные, выполнены из так называемого veganza, полученного из тканей кактуса. За «олдами» оставили возможность получить натуральную кожу — но только при заказе отделки BMW Individual Merino за дополнительную плату. Аналоговый ключ тоже оставили для старшего поколения, новому же предоставлена возможность открывать двери и запускать двигатель с помощью приложения. И еще немного про медиасистему. Если точнее, про Live Cockpit Plus с облачной навигацией и про два экрана: один перед водителем с диагональю 12,3 дюйма и второй, который занимает центральное место 14,9 дюйма. Меню здесь организовано как в смартфонах: иконки-программки, но с возможностью «перебросить» изображение на соседний экран. Трудно вспомнить опцию, которая есть в какой-нибудь другой машине, но недоступна для новой The 5 — от четырехзонного «климата» и лучшей в классе проекции до частичного автопилота и автоматического парковщика. Перечислять навороты этой машины можно бесконечно. Другая сторона медали — привыкать к новой системе придется не одну неделю. Ну как тут не побаловаться с голосовыми командами, быстрым доступом к часто используемым функциям и жестами. Покрутил пальцем — увеличилась или уменьшилась громкость, сложил «щепотку» — и можно крутить картинку в режиме 3D-изображения камеры. Собственно, в меню можно найти и игры посложнее: платформа AirConsole позволяет загружать видеоигры и запускать их прямо в машине. Понадобится смартфон для установки приложения, тот же телефон предлагают использовать в качестве джойстика. Заверяют, что есть даже возможность вести стримы. Но все эти «детские» развлечения — для тех, кто не начал движение. Слышится призыв Get ready, и становится понятно: главное веселье впереди.

Обзор BMW X5 2024-2025 — технические характеристики и фото

Особый акцент сделан на том, что обновление предусмотрено не только для новых вариаций, но и для дорестайлинговых. В последнем случае предлагается преобразить облик кроссоверов за счет другого капота, иных спойлера и порогов. Крышка багажного отсека тоже имеет отличия от стандартной версии. Если рассматривать новые модификации, то здесь изменения предложены в оформлении колесных арок, бампера и проч.

This is about to change though as BMW has now confirmed that the new M5 will be available as an estate. Under the bonnet will be the same V8 hybrid system as the saloon as well, although it may be a touch slower thanks to added weight. If this car does come to fruition, expect to see it launched at the beginning of 2025. This retro-looking saloon is a look ahead to what a future BMW 3 Series could look like. As well as having a wild-looking exterior, the Neue Klasse has plenty of revolutionary tech on the inside. Expect to see a road-ready model based on this concept in 2025.

You can see a similar front-end design to the Neue Klasse concept is lurking under that wrap, and it has a pretty sleek design for an SUV. In theory, this means it could have up to 1,360hp and four electric motors. These exclusive renders give you an idea of what this new car will look like, taking heavy inspiration from the i Vision Dee concept car.

Еще четверть к этому можно добавить, выбрав специальный энергосберегающий режим. Но тогда придется ехать без всяких излишеств — даже без кондиционера. Электроника Этот китайский премиум-кроссовер не уступает Мерседесу - 5 доказательств Машина умеет запоминать настройки зарядных станций разных сетей и данные для их оплаты. Владельцу не придется каждый раз возиться с приложениями и системами доступа.

Автопарковщик запоминает последние 200 метров и может проехать их после пуска двигателя в обратном направлении. Позже выйдут универсал и слегка удлиненный седан для Китая. О том, какие обновления получил Mercedes-Benz E-класса, мы еще расскажем.

В интерьере перемены тоже повторяются. Главное новшество — увеличенная на 20 лошадиных сил мощность мотора M4 Competition с полным приводом xDrive. Теперь он выдает 530 сил 650 Нм момента.

Каталог автомобилей

Новый гусь - BMW R 1300 GS 2024 - Журнал "МОТО" - МОТО-MAGAZINE
The Neue Klasse Will Be a Technological Breakthrough
Почему M-версии так важны?
Запись на сервис
Car changing is a big deal

Семейство BMW четвертой серии обновлено в полном составе

У нее тот же двигатель, что и у X1 M35i, а это, между прочим, самый мощный четырехцилиндровый двигатель в портфолио BMW. Эта силовая установка имеет массу преимуществ с механической точки зрения, включая прочный коленчатый вал, оптимизированную систему подачи поршневого масла и вкладыши и крышки подшипников, перенесенные из 6-цилиндрового двигателя последнего поколения. Мощность силовой установки составляет 312 л. Оба варианта X2, xDrive28i и M35i, оснащены механическим дифференциалом повышенного трения для передних колес. При этом BMW заявляет, что X2 2024 превосходит своего предшественника в плане маневренности, сочетая лучшую динамику вождения с большим комфортом на дальних расстояниях. Совершенно новый X2 вырос во всех направлениях и стал длиннее X1 2024 на целых 6,6 см. Длина X2 2024 составляет 455,4 см, ширина — 184,4 см, высота — 159 см. Колесная база равна 269,2 см, колея — 158,2 см. При этом спортивное купе немного тяжелее своего брата-кроссовера: xDrive28i весит 1725 кг, что на 40,8 кг больше, чем X1 xDrive28i.

Вердикт международного жюри показывает, что наши продукты с сильным характером и типичными для BMW качествами убеждают и вдохновляют требовательные целевые группы по всему миру", - сказал Бернд Кёрбер, старший вице-президент BMW Brand and Product Management, Connected Company. BMW 5 серии демонстрирует свой прогрессивный характер благодаря технологиям силовых агрегатов, инновационным цифровым сервисам, а также элегантному спортивному дизайну, просторному салону, оптимизированному акустическому комфорту и прогрессивной премиальной атмосфере в интерьере. Передовые системы помощи, такие как ассистент движения по автомагистрали и активный ассистент смены полосы движения с подтверждением взгляда, подчеркивают дальнобойные качества BMW 5 серии. Благодаря системе управления и контроля BMW iDrive с QuickSelect, изогнутому дисплею BMW и интеллектуальному персональному ассистенту BMW с расширенной функциональностью, i5 полностью настроен на взаимодействие пользователя с автомобилем посредством сенсорного управления и естественной речи. Когда автомобиль неподвижен, пассажиры BMW 5 серии могут изучить обширное предложение потокового видео на дисплее управления и насладиться новой формой автомобильных игр - например, использовать время, пока заряжается высоковольтная батарея. Будучи полностью интегрированным в новый модельный ряд BMW 5 серии, BMW i5 предлагает удовольствие от вождения без вредных выбросов. Она включает в себя высокоинтегрированные приводные агрегаты и высоковольтные батареи с чрезвычайно высокой плотностью энергии.

Упомянутая топовая версия M60i поменяла не только название, но и двигатель. Под капотом кроссовера расположили полностью новый агрегат V8 4. Гибриду положена и батарея увеличенной емкости, на одном заряде которой он может проехать 110 километров вместо 94. Озвучили эксперты и ряд прочих изменений. Так, например, появились новые пункты в перечне электронных ассистентов. Инженеры доработали стабилизаторы поперечной устойчивости, сократили число физических кнопок на передней панели и центральной консоли, а также появились новые бамперы и модернизированная оптика. Известна и стоимость новинок на американском рынке. Так, например, X5 обойдется американцам минимум в 65 200 долларов 4,6 миллиона рублей по нынешнему курсу , а X6 — в 73 900 долларов 5,2 миллиона.

Года на два точно, а дальше — «война план покажет». Пока работает параллельный импорт, пока не вымерли у столбов и бетонных ограждений прежние поставки, запчасти будут покупать, притом не особо разбирая цены и сроки ожидания. Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход.

Кроссоверы BMW X5 M и X6 M обзавелись карбоновыми обвесами от ателье Manhart

Если говорить о новом кроссовере BMW X5 2024-2025, то здесь изменения видны как внешне, так и внутри. Новый BMW iX2 xDrive30 в стандартной комплектации оснащён 17-дюймовыми легкосплавными дисками аэродинамически оптимизированного дизайна. BMW will have a busy 2024 calendar, in which electric cars may not yet be the main firsts, but they will feature prominently. Познакомьтесь с новейшим электромобилем BMW 5 Series 2024: обновленная линейка моторов, захватывающие особенности и передовые технологии.

Новый BMW X6/X6M 2024. Тест-драйв и обзор рестайлинга БМВ X6

В салоне новинки цифровой щиток приборов и экран медиасистемы выполнены двумя изогнутыми дисплеями, объединенными цельным стеклом. Размерность первого экрана — 12,3 дюйма, второго — 14,9. В салоне оставили физический контроллер iDrive — чтобы иметь возможность интуитивно управлять второстепенными функциями и не отвлекаться на сенсорный экран. Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 40:20:40, объем багажника составляет 490-530 литров в зависимости от модификации. Гамма версий BMW 5-Series традиционно зависит от рынка сбыта. В Евросоюзе на старте будут доступны следующие версии: 520i — бензиновый мотор объемом 2,0 л и мощностью 190 л.

Электроверсии могут проезжать на одном полном заряде 455-582 км.

Вы получаете 23 литра топлива, способные увезти вас почти на 500 км на одной заправке, что и должен мочь туристический мотоцикл, хоть и с намеком на офф роад. Что же касается электронике, то к BMW здесь вопросов быть не может. Как принято есть несколько стандартных режимов работы мотора, а так же доп.

Кроме того, по мере перехода на агентскую модель BMW Group цифровизирует весь процесс, предоставив потребителям возможность выбора между покупками онлайн и офлайн и плавного переключения между этими двумя каналами.

Все это станет возможным благодаря сквозной, единой ИТ-инфраструктуре и полному доступу к знакомой розничной сети, участники которой тесно связаны друг с другом". Модель прямых продаж потребителям также использует американская Tesla.

В 2024 году БМВ возвращается в Леман

BMW is bringing these all together in the Neue Klasse family and thus taking on a pioneering role in terms of design, operating concept, efficiency, and sustainability. Внедорожник BMW XM 2024 года выпуска ставит перед собой амбициозную задачу одновременно достичь вершин производительности и роскоши. На старте новый БМВ X2 2024 года предложен в пяти модификациях. Таким образом, международное экспертное жюри вручило BMW 5 серии корону Всемирного роскошного автомобиля 2024 года. Под капотом кроссовера расположили полностью новый агрегат V8 4.4 в 530 лошадиных сил при крутящем моменте в 750 Нм. На старте новый БМВ X2 2024 года предложен в пяти модификациях.

BMW остается в России, но есть нюанс

Все новинки BMW до 2024 года Представляем вашему вниманию подборку новинок BMW до 2024 года! Кроме того, новая бмв м5 2024 года будет оснащена гибридной силовой установкой, которая будет состоять из 4,4-литрового двигателя V8 с двумя турбинами и электромотора. BMW 7 серии | BMW i7. В классе люкс BMW только что выпустила новую 7-ю серию и ее полностью электрический аналог i7. BMW R 1300 GS 2024 года имеет увеличенную мощность, уменьшенный вес, новые подвески, новую раму и радар. BMW 5-Series 2024 получил новую электрическую версию, которая идет под названием i5.

Теперь только гибриды. BMW обновила кроссоверы X5 и X6

BMW 24 мая провела мировую премьеру модели 5-Series нового поколения, заводской код G60/G61. Новая генерация BMW X4 2025 G04 получила видоизмененный экстерьер, расширенный список оборудования. Что компания BMW возвращается в Леман в 2024 году это конечно давно не новость, уже в 2023 году прошли всевозможные тесты готовых болидов. Лифтбеки BMW четвертой серии Gran Coupe и BMW i4 выпускают на заводе в Мюнхене. Что ж, теперь он здесь — BMW XM Label Red 2024 года, и, благодаря его 748 лошадиным силам, это самый мощный серийный BMW в истории. Как вам новая БМВ М5?

Новости новинки бмв 2024