Новочеркасский электровозостроительный завод считается одним из лучших в России по производству магистральных и промышленных электровозов, выпускаемых с 1936 года. АО «Трансмашхолдинг» подписало дополнительное соглашение с ОАО «РЖД» об изготовлении и поставке Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) 29 магистральных грузовых электровозов. Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил годовой план по выпуску четырехсекционных магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак».
Новочеркасский завод до конца года изготовит для «РЖД» дополнительно 29 магистральных электровозов
С 1 октября текущего года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ входит в АО «Трансмашинхолдинг») приступил к производству новой модели электровозов «Ермак» с усиленной кабиной для машиниста, сообщает пресс-служба правительства Ростовской области. Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М № 818. Традиционно в период майских праздничных дней на Горьковской железной дороге назначены дополнительные пригородные поезда. Расписание электричек от НЭВЗ (1165 км) до Сельмаш на 2023/2024 года (с учётом оперативных изменений на 26 апреля).
ТМХ представил первый в России контактно-аккумуляторный маневровый электровоз
При создании локомотива 4ЭС5К впервые в практике НЭВЗа было реализовано поосное регулирование силы тяги электровоза с коллекторными тяговыми электродвигателями, что позволяет аспределять тяговую нагрузку между осями и реализовывать максимальный коэффициент тяги электровоза, увеличивать вес перевозимых грузов. Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Передача локомотивов прошла в рамках инвестиционной программы "Приобретение тягового подвижного состава". Тяговая мощность локомотивов составляет 24 пассажирских вагона.
Однако, Управление финских железных дорог приняло решение о продлении жизненного цикла электровозов. Этот факт еще раз доказывает надежность новочеркасских локомотивов. Гости мероприятия смогли ознакомиться с музейными экспонатами, макетами электровоза, сфотографироваться с Золотым Меркурием — наградой, присужденной НЭВЗу в 1980 году за международное экономическое сотрудничество и поставки локомотивов в Финляндию.
Это первый в истории отечественного транспортного машиностроения гибридный контактно-аккумуляторный локомотив. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ростовской области со ссылкой на замгубернатора региона Игоря Сорокина. В феврале этого года конструкторской и технологической документации электровоза ЭМКА2 была присвоена литера «О1». Кроме того, был определен объем производства установочной серии — 50 единиц.
На НЭВЗе в 2024 году начнут делать маневровые электровозы
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО«Трансмашхолдинг») представил контактно-аккумуляторный маневровый электровоз постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) отправил в адрес заказчика – «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) работает круглые сутки. Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М № 818.
НЭВЗ изготовит дополнительно 29 магистральных электровозов "Ермак" для РЖД до конца года
С января по август 2023 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе выпустили 123 локомотива разной составности. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал в депо Киров Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М 824, сообщил "Интерфаксу". Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал РЖД пассажирский электровоз. Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил выпустил четыре электровоза 4ЭС5К, сообщает министерство региональной политики и массовых коммуникаций региона. Холдинг "НЭВЗ-Союз", принявший вызов новых реалий переживает не первый кризис в стране, но адаптируется в новых условиях и продолжает работать, увеличивая производство. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ТМХ) в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному выпуску контактно-аккумулятор .
ЗА ПЕРВЫЕ ТРИ МЕСЯЦА 2022 ГОДА НЭВЗ ПЕРЕДАЛ РЖД 40 ЛОКОМОТИВОВ «ЕРМАК»
С 2012 года «ТехноСпарк» серийно создает компании, основная цель которых — разработка и производство новых технологических продуктов, которые меняют старые рынки и открывают новые индустрии. Шесть лет подряд «ТехноСпарк» признавался самым эффективным технопарком страны в рейтинге Ассоциации кластеров и технопарков России. Экосистема «ТехноСпарка» — единственная, которая позволяет и входить в новые индустрии, и заменять выпадающие элементы старых индустрий. Подробнее о компании — technospark. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и разработки нового подвижного состава до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением. ТМХ — российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Египте, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 12 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
По сравнению с электровозами предшествующих поколений, улучшены технико-экономические показатели. Модульная кабина управления обеспечивает комфортабельные условия работы для локомотивных бригад. С конца 2018 года локомотивы 3ЭС5К выпускаются в модификации с поосным регулированием силы тяги, которое позволило водить в условиях восточного полигона РЖД грузовые составы массой до 7,1 тыс.
В общей сложности НЭВЗ выпустил к настоящему времени 5995 локомотивных секции этой модели. Электровозы «Ермак» являются второй по объему серией, когда-либо выпускавшейся на Новочеркасском заводе.
В Красноярске 27 апреля изменится расписание двух электричек Это связано с ремонтными работами. КрасЖД На красноярской железной дороге из-за ремонтных работ 27 апреля изменится расписание двух электричек. Так, поезд Красноярск — Базаиха — Зеледеево выйдет в рейс на 1 час 30 минут раньше — в 09:30 вместо 11:00.
На НЭВЗе в 2024 году начнут делать маневровые электровозы
Сегодня в депо Киров эксплуатируются 139 электровозов ЭП1М. Электровозы этой модели заменяют выработавшие свой ресурс машины серий ЧС4 и ВЛ60ПК, построенные в 1960-1970-х годах XX века, и во многом превосходят их по техническим характеристикам, что позволяет пассажирам быстрее и комфортнее добираться до места назначения. Кировский узел довольно крупный, находится на северной ветке Транссиба и соединяет Санкт-Петербург и Москву через Ярославль с Уралом и Сибирью.
Фото Дарьи Сизёвой Образование Нынешний год для предприятия особый — юбилейный. В 2004 году на НЭВЗе был построен первый грузовой магистральный электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак», предназначенный для вождения грузовых поездов по железным дорогам со сложным профилем пути. Завершающим мероприятием «Недели без турникетов» стала встреча студентов Новочеркасского промышленно-гуманитарного колледжа, обучающихся по специальности «Технология машиностроения», с главным специалистом по электровозам переменного тока Валерием Задорожным.
Виновник ДТП погиб до приезда скорой Минимальный размер взноса на капремонт в Ростовской области с июля 2024 года может вырасти с 12,61 рубля до 14,08 рубля с 1 кв. Их изъяли и деактивировали, сообщило местное издание «Приазовье» На Новочеркасском электровозостроительном заводе будут выпускать 2 новых вида локомотивов 11 июля 2023 Локомотив. Фото donland.
Об этом сообщил генеральный директор предприятия Евгений Гридасов на международной промышленной выставке «Иннопром-2023». Его целями называют развитие промышленного потенциала и повышение инвестиционной привлекательности региона, а также модернизация оборудования завода.
Кабина машиниста в модульном исполнении отвечает всем современным требованиям эргономики и нормам безопасности. Лобовое и боковое остекление кабины оборудуется электрообогревом. Система микроклимата обеспечивает эффективное отопление и охлаждение кабины, создавая комфортные условия труда локомотивной бригады.