Славянский бульвар.
Новый переход соединит «Славянский бульвар» и платформу МЦД
| В рабочие дни между майскими праздниками отменят 13 крюковских электричек | В пассажирской зоне столичной станции МЦД Славянский бульвар отключился свет. |
| На МЦД-2 нет движения в сторону Нахабина из-за повреждения контактного провода | Действительно, в планах – связать железнодорожную остановку Славянский бульвар с одноимённой станцией Арбатско-Покровской линии. |
В апреле меняют расписание электричек из-за метро Одинцово-Лобня
На Белорусском и Савёловском направлениях интервал движения будет увеличен до 1 часа. Актуальную информацию об изменениях расписания можно получить с помощью специальных интернет-сервисов, на сайтах РЖД и ЦППК, в кассах и на станциях. Для проезда в компенсационном автобусе нужно предъявить проездной документ, действительный на маршруте, отметили в ЦППК.
Поезд остановлен до прибытия спасателей», - говорится в сообщении. В Дептрансе пояснили, что поезда в сторону области следуют со всеми остановками по встречному пути, а электрички в сторону Москвы идут по соседнему пути без остановок «Баковка», «Сетунь», «Тестовская», «Беговая». В Дептрансе добавили, что зацепинг является не только запрещенным и опасным для жизни движением, но и приводит к нарушению графика поездов.
Для проезда в компенсационном автобусе нужно предъявить проездной документ, действительный на маршруте, отметили в ЦППК. Последние записи:.
Фото: Shutterstock Вечером, 11 октября 2023 года, очевидцы сообщили, что мужчина погиб на станции МЦД. В пресс-службе ЦППК прокомментировали ситуацию: «На D1 и Белорусском направлении поезда в сторону области временно следовали по другому пути от Кунцевской до Одинцово с остановками Рабочий посёлок и Сколково из-за человека на пути на станции Немчиновка». В ведомстве напоминают, что железная дорога является зоной повышенной опасности. Призывают быть внимательнее при переходе через пути и соблюдать правила безопасности на ЖД.
На МЦД-2 нет движения в сторону Нахабина из-за повреждения контактного провода
На чтение 2 мин Опубликовано Вчера в 18:30 Расписание ряда пригородных электропоездов Савеловского и Белорусского направлений Московской железной дороги МЖД изменится с 29 апреля до конца мая, сообщает пресс-служба столичной магистрали. На станции "Марк" 29-30 апреля с 1:00 до 11:00 железнодорожники заменят два стрелочных перевода. В связи с этим несколько поездов будут отправляться и прибывать раньше или позже графика, некоторые электрички проследуют по укороченному маршруту, несколько поездов временно выведут из графика. На участке Дмитров - Вербилки технологические "окна" назначены с 2 по 31 мая, за исключением выходных дней, в интервале между 9:30 до 14:30, для проведения модернизации объектов энергообеспечения, а также монтажу устройств железнодорожной автоматики.
Сделали это или нет, пассажирам, которые жаловались, никто не сообщил. Источник: предоставлено жителями Очаково-Матвеевского района Следующая жалоба отправилась в Московско-Смоленскую транспортную прокуратуру. В ведомстве провели проверку и не нашли нарушений.
Заместитель транспортного прокурора Дмитрий Смоляков сообщил, что высота платформы соответствует норме — 1100 миллиметров. Либо эта высота будет нивелирована, когда будут новые поезда. Получается, что надо проверять: действительно ли прокурор выезжал для измерений на станцию или он просто запросил сведения в РЖД, а те ответили, что всё нормально, — усомнилась Татьяна Пирожкова. Источник: предоставлено жителями Очаково-Матвеевского района О том, что высота платформы не соответствует норме, говорят и сами сотрудники станции Матвеевской. По словам дежурного, проектировщики допустили ошибку. И исправлять ее никто не будет, потому что объект уже приняли.
Я не знаю, что нужно сделать, чтобы это платформу. Но это не в наших силах. Они изначально неправильно сделали, — заверила дежурная станции Матвеевской. Источник: предоставлено жителями Очаково-Матвеевского района Депутат Мосгордумы Татьяна Батышева заявила, что проблема перепада высот платформы и тамбуров поездов может решиться уже в конце 2024 года.
Белорусский вокзал пригородные поезда. Электричка Одинцово. Электричка белорусский вокзал Можайск. Маршруты электричек с белорусского вокзала. Расписаписание элетричек беларуский вокзал. Станция Фили МЦД 1.
Схема станции Кунцевская МЦД. Платформа Кунцевская мцд1. МЦД д1 станция Дмитровская,. Москва Усово остановки электрички. Ромашково электричка расписание. Электричка до Усово остановки. Расписание электричек Москва. Голицыно белорусский вокзал расписание электричек станции. Схема Савеловского направления. Савеловское направление электричек.
Станции Савеловского направления. Остановки от Савеловского вокзала. МЦД-1 схема станций. Схема железной дороги Подольск Нахабино. Лобня-Одинцово электричка маршрут. Маршрут электрички Лобня Одинцово с остановками. Платформа Кунцево МЦД-1. Кунцево станция МЦД. Кунцевская d1. МЦД 1 Кунцевская.
Маршрут Москва Одинцово. Электричка до Одинцово. От Одинцово до Москвы. Электрички до Одинцова. Расписание электричек Звенигород Москва. Расписание электричек Тучково белорусский вокзал. Москва Баковка карта. Баковка Одинцово на карте. ДСК Баковка. Баковка Московская область на карте Одинцово.
Станция Тимирязевская электрички. От станции Тимирязевская до метро Тимирязевская. Электричка Тимирязевская Новодачная. Тимирязевская Савеловский станции электричек. Электричка Голицыно Лобня. Станция Голицыно Дмитров. Одинцово Дмитров электричка. Поезд 6164 Голицыно — Дмитров. МЦД-1 Лобня-Одинцово остановки.
Получается, что надо проверять: действительно ли прокурор выезжал для измерений на станцию или он просто запросил сведения в РЖД, а те ответили, что всё нормально, — усомнилась Татьяна Пирожкова. Источник: предоставлено жителями Очаково-Матвеевского района О том, что высота платформы не соответствует норме, говорят и сами сотрудники станции Матвеевской. По словам дежурного, проектировщики допустили ошибку. И исправлять ее никто не будет, потому что объект уже приняли. Я не знаю, что нужно сделать, чтобы это платформу. Но это не в наших силах. Они изначально неправильно сделали, — заверила дежурная станции Матвеевской. Источник: предоставлено жителями Очаково-Матвеевского района Депутат Мосгордумы Татьяна Батышева заявила, что проблема перепада высот платформы и тамбуров поездов может решиться уже в конце 2024 года. До конца года на нашей линии МЦД появятся другие поезда — новые «Иволги», которые будут ниже и этот высотный интервал сократится, что сделает подъем в вагон проще, — отчиталась Татьяна Батышева в своем telegram-канале. Однако, по мнению пассажиров, проблема останется, потому что весь железнодорожный подвижной состав заменить невозможно. А разница высот существует и у новых электропоездов. RU Ранее мы рассказывали о том, что после запуска МЦД-4 жители района Очаково-Матвеевское остались без остановки пригородных поездов, которые следуют до Киевского вокзала. Раньше до места назначения пассажиры добирались за 10—12 минут.
Уважаемые пассажиры!
В обратном направлении отменят пять крюковских электричек и одну клинскую. Кроме того, несколько дальних поездов проследуют до Москвы по сокращенным маршрутам. Изменения в расписании связаны с работами по модернизации железнодорожной инфраструктуры между Солнечногорском и Клином, сообщили в Московско-Тверской пригородной пассажирской компании.
Вокзал Белорусский желает Вам счастливого пути! Информация о расписании электричек Славянский Бульвар — Немчиновка В 2023-2024 году в график движения между станциями Славянский Бульвар — Немчиновка включены 146 поездов пригородного сообщения. В 00:32 со станции отправления уходит первая утренняя электричка. Последний вечерний электропоезд отправляется со станции Славянский Бульвар в 01:53, на конечную станцию Немчиновка прибывает в 02:03.
Самая быстрая электричка от вокзала Славянский Бульвар прибывает в пункт назначения через 9 мин. Пожалуйста, сообщите нам. Сообщить Остановки маршрута Автобус 104к Немчиновка — Славянский Бульвар расписание электричек Актуальное расписание поездов и электричек по маршруту Немчиновка — Славянский Бульвар на 2023-2024 год.
Пересадочные пункты уже появились на станциях Окружная, Новохохловская, Ленинградская и Карачарово. Они свяжут разрозненные направления Московской железной дороги. Также появятся удобные пересадки на подземку и МЦК.
Благодаря новому наземному метро пассажиры смогут не только пересечь столицу за 40 минут, но и воспользоваться МЦД для поездок внутри города, подобрать удобные маршруты и сэкономить время, в том числе за счет удобных пересадок, таких как на станции «Славянский бульвар». Работать МЦД будет так же, как и метро, — с 05:30 до 01:00.
Следователи проводят проверку по факту гибели молодого человека под колесами пригородного поезда на станции «Немчиновка» Одинцовский района, говорится в сообщении пресс-службы Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК комитета РФ. Переходя железнодорожные пути около станции «Немчиновка» Московской железной дороги Белорусского направления в неположенном месте», — отмечается в сообщении. Мужчина не услышал звук приближающегося поезда, так как в это время находился в наушниках.
Расписание электричек Немчиновка Кунцево 1 на сегодня и завтра с изменениями:
- Электричка немчиновка славянский
- Горожан предупредили об изменении расписания электричек Ярославского направления МЖД
- Горожан предупредили об изменении расписания электричек Ярославского направления МЖД
- На МЦД-1 изменится расписание движения электричек 29 и 30 апреля - МК Московская область
- МЦД-1 Лобня-Одинцово
Электрички кунцевская одинцово
Хотя лайтбоксы перед эскалаторами на эту не верную платформу выдают информацию про маршруту МЦД-1. Так что тут запутаться вполне себе легко. И здесь все хорошо, придраться не к чему. Хотя нет, если обернуться, на лобике висят лайтбоксы, а за ними рейки, через которые видны "потроха". Досадная мелочь, особенно на очень хорошем общем фоне. В целом же все довольно аккуратно и смотрится хорошо. Внезапно увидел необычные напольные доводчики. Что это за фирма? Выходы на платформе оформлены в виде таких вот павильончиков.
Снова задаюсь вопросом, зачем делать полукруглую крышу, если не нее не то что снег, дождь попадать не будет? Даже больше скажу. Справа, отделанное светлыми рейками, помещение вестибюля со стороны улицы Герасима Курина. Очень простенькое оформление получилось, не то что со стороны главного фасада. Вид павильона сзади. Ну вот насколько был бы лаконичнее вид, без этой "шляпы" в верхней части. Причем, если вы обратили внимание, подшивка потолка внутри тоже горизонтальная. Зачем этот горб понадобился — загадка.
Идем дальше по платформе и видим будку с кассами на выход. Обратите внимание, что крыша у этого павильона плоская. Окошко забрано решеткой зачем-то, как будто это будка касс, одиноко стоящая на далекой станции в лесу. Причем решетка такая. С другой стороны в этой будке находится вход в тамбур лифта. Удивительное дело, но входная дверь тут маятниковая. Не знаю насколько это удобно для пассажиров, особенно колясочников, но я так понял, что этот тамбур с такой дверью не может быть использован как убежище для маломобильных групп населения в случае чрезвычайной ситуации или пожара, так как такая дверь вряд ли имеет противопожарные свойства. На соседней платформе такая же будка.
Странно, что ее тоже не сделали стеклянной, как павильоны лестничного схода и эскалаторного. Но в принципе это не сильно напрягает. Пожалуй напрягает только блок кондиционера на боку. Это всегда меня поражает, когда я вижу это на совершенно новых объектах, где такие моменты должны быть проработаны на этапе проектирования. Тем более обидно видеть эту гадость на фасаде при том, что на крыше будки столько свободного места, куда можно было спрятать этот несимпатичный элемент. Вся навигация на платформе выполнена в РЖДшном стиле, тут вы не увидите привычных унифицированных лайтбоксов, за исключением нескольких мест, куда их все же повесили. Зато можно увидеть привычные по другим станциям МЦД лавки и урны. Павильоны лестничного схода выполнены в той же стилистике, что и эскалаторные.
Если наличие эскалаторного павильона можно хоть как-то оправдать тем, что в павильоне можно поддерживать необходимую для работы механизмов температуру, то зачем нужна будка над лестницей, зачем эта крыша под крышей? Ступеньки опять же можно было б сделать подогреваемыми. Поглядите сколько бы места освободилось. Внутри все хорошо и аккуратно, не хватает только пандуса. Но пандус — это коварная вещь, с одной стороны он помогает закатить наверх коляску или чемодан, а с другой он крадет довольно много места и пассажирам без багажа остается мало места. Так что решение, на мой взгляд, хорошее, тем более, что рядом есть лифт. Обратил внимание на интересное цветовое решение. Стальные стойки выкрашены в серый, а вот алюминиевые стойки наружных витражей в черный.
На соседней платформе точно такой же павильон. Колонны на платформе облицованы черными панелями. Есть ощущение, что сначала хотели задействовать эту платформу и повесили навигацию кстати, обратите внимание, что она выполнена в виде лайтбоксов , а потом было принято решение задействовать соседнюю платформу. Немного самой платформы. Главная особенность — это конечно навес, который накрывает обе платформы. Подобные дебаркадеры были очень популярны в начале прошлого века, большое количество железнодорожных вокзалов крупных европейских городов и столиц строились с использованием таких металлических остекленных конструкций. Конечно тогда это было верхом инженерной мысли. Потом подобные конструкции стали восприниматься как обыденность и теперь ими уже никого не удивишь.
И тут все-таки все сделано довольно просто, и верхние фермы поддерживаются стойками в виде буквы "Y", а в центральной части пришлось еще ставить дополнительные подпорки. В общем, это не верх инженерной мысли, конечно, но все равно смотрится хорошо. Навес в центральной части несколько больше и расположен выше, чем боковые навесы. Интересно, что это за штуки такие круглые на стекле в самом верху? Для чего это? Конструкции укрупняли прямо тут на объекте, собирая из разных частей, сваривая через такие стальные накладки. Если не приглядываться, то все выглядит неплохою. Здесь же в этом "кусте" можно увидеть и светильник, которые освещают платформу в темное время суток.
Других источников света мне найти не удалось. Я проезжал здесь вечером надеясь увидеть красивую подсветку свода, но нет, горели только эти светильники на опорах. Конечно нельзя не заметить провода, которые тянутся к светильникам и их наверное можно было спрятать. Ну чисто гипотетически, можно было развить у колонн вверху капитель из тех же черных панелей, чтобы она закрыла эти все провода и была бы дополнительным декоративным элементом.
В связи с этим несколько поездов диаметральных маршрутов, а также дальних электричек Савеловского направления МЖД проследуют по укороченному маршруту — от или до Лобни. В пресс-службе добавили, что на перегоне Москва — Фили продолжатся работы по возведению опор путепровода будут проводиться с 1 по 12 мая с 1:55 до 5:55, что также отразится на графике: у некоторых поездов изменится время отправления или прибытия, а также количество остановок.
Еще несколько поездов проследует по укороченным маршрутам, ряд электричек временно выведут из графика. Как уточняется, на перегоне Дорохово — Можайск 1, 9—12 мая с 13:20 до 16:20 продолжатся работы по модернизации объектов энергообеспечения, что также повлияет на расписание.
Оперативные службы тушат пожары, возникшие после падения БПЛА.
Роман Синяговский сообщил, что всего было девять атак только в Славянском районе. Целями стали резервуарный парк и ректификационная колонна используется на НПЗ. Повреждена ректификационная колонна.
Возгорание совместными усилиями ответственных служб ликвидировано», — написал Синяговский в Telegram.
Изменения графика коснутся и следующих по перегону от Москвы до Филей поездов. Здесь с 1 по 12 мая с 01:55 до 05:55 будут возводить опоры путепровода. Также на участке от Можайска до Дорохова с 13:20 до 16:20 1, 2 и 9—12 мая будут модернизировать объекты энергообеспечения. Ранее стало известно , что расписание также изменится для некоторых пригородных поездов Ярославского направления МЖД.
С электрички – в метро. Новая ж/д станция появится между Филями и Кунцево-1
Электричка №7203. От станции метро и МЦД Славянский бульвар отправлением в 11:30 прибытием в 12:10 к МЦД Одинцово. Расписание электричек Белорусского направления МЖД изменится в апреле в связи с работами по развитию инфраструктуры, сообщает РЖД. Двадцать миллионов россиян хотят отдохнуть на родине. Еще два дня впереди, а явка уже впечатляющая. Трампа обвиняют в сговоре Москвы с талибами. Четверть века стыковке МИРа и "Атлантиса". Ульяновскому медколледжу присвоят имя волонтера Светланы Анурьевой. bluesmaker Собянин открыл новую станцию МЦД "Славянский бульвар", которая стала пересадочной с Арбатско-Покровской линией (АПЛ) метро.
Как выглядит новая станция «Славянский бульвар» на МЦД1 — фоторепортаж
Изменения графика коснутся и следующих по перегону от Москвы до Филей поездов. Здесь с 1 по 12 мая с 01:55 до 05:55 будут возводить опоры путепровода. Также на участке от Можайска до Дорохова с 13:20 до 16:20 1, 2 и 9—12 мая будут модернизировать объекты энергообеспечения. Ранее стало известно , что расписание также изменится для некоторых пригородных поездов Ярославского направления МЖД.
Здесь с 1 по 12 мая с 01:55 до 05:55 будут возводить опоры путепровода. Также на участке от Можайска до Дорохова с 13:20 до 16:20 1, 2 и 9—12 мая будут модернизировать объекты энергообеспечения.
Ранее стало известно , что расписание также изменится для некоторых пригородных поездов Ярославского направления МЖД. Технологические окна назначены с 2 мая по 7 июня из-за ремонтно-путевых работ на Северной железной дороге.
У некоторых электропоездов изменится время отправления и прибытия в пункт назначения, а также количество остановок на маршруте.
Темы :.
Мне он как бы без надобности и я пошел смотреть станцию дальше. Очень нравится, что на станциях вешают эти вот круглые стрелочные часы. Очень такая хорошая традиция, во многих странах поддерживаемая. Прекрасно, что и РЖД поняли это. Интересно, что на лайтбоксе выход этот пронумерован как номер 2.
Снова выходы станции метро и станции МЦД получили сквозную нумерацию, так как это один пересадочный узел. Даже на дверях наклейки говорят нам о том, что здесь можно попасть еще и на станцию метро, а вот лайтбокс об этом почему-то молчит. Все двери одной ширины, а одна значительно шире остальных. Причем шире даже чем подобные двери делают в метро. РЖД не жалеет ничего для инвалидов. Вестибюль не очень большой по ширине, так как там за техническими помещениями уже проходят пути. Слева от входнной группы находятся кассы.
На входе стоят две нитки дверей, образуя тамбур, что позволяет эффективно отделять вестибюль от холодной в зимнее время, например улицы, однако внутри тамбуров тепловых завес нет, их повесили над внутренней ниткой дверей. Повесили довольно неплохо, нигде ничего не торчит. Отделка вестибюля типовая для новых станций, на стенах натуральный камень разделенный горизонтальными раскладками, а вот потолок сложный из реек разной высоты. В качестве освещения — линейные светильники. И, обратите внимание, что ни где не висят провода! Перед открытием поставили такую вот схему, наверное специально для мэра. Обратите внимание, какие моднейшие санитайзеры поставили.
Теперь и с ЖК экранами! Еще одна схема. Видимо из параллельной вселенной, где уже построены "Илимская" и "Петровско-Разумовская", я уж не говорю, про ст. Вот еще интересная схема. Это проект благоустройства территории у железной дороги. С одной стороны хотят сделать парковую зону, и это прекрасно, а вот со стороны Кутузовского проспекта вплотную к павильону станции метро, хотят построить дублер. И без того пострадавший при стройке метро яблоневый сад, похоже вообще исчезнет, а выход из метро номер 3 потеряет свою актуальность, конечно если по дублеру не запустят автобус, для выхода к остановке которого и может быть использован этот выход.
Хотя пускать по дублеру автобус. Переместимся левее, туда, где окошки касс. Снова отмечаю, что на МЦД и МЦК уже давно одно окошко касс обязательно с низким подоконником для инвалидов в колясках, в метро до сих пор такого нет. За кассами есть закуток, где находится лифт. Тут впервые я увидел ненавистные белые короба с проводкой. Но даже это не испортило общего впечатления. Тут окошки выходят на платформу, можно понаблюдать за поездами.
С противоположной стороны от касс проход к эскалатору. Удивительно, что и здесь глаз отдыхает, не натыкаясь на какие-то грубые косяки. Это очень приятно. Спускаемся вниз. Ну так, довольно современно смотрится. Тут уже нельзя сказать что-то вроде "ну давайте делать скидку на то, что построено это у нас", подобное можно увидеть и где-нибудь на станции ЖД в Европе. Внизу еще одна нитка дверей и тут наклейки говорят нам, что мы можем попасть только на станцию МЦД, хотя это и не правда.
По идее эти двери закрываться не должны зачем они вообще тут? Все смотрится вполне современно и добротно кроме одной детали. Вот этой вот двери на заднем плане из выкрашенной в белое решетки. Ну что ж так сделали-то топорно. Вполне можно было сварить эту дверь из нержавейки, она тогда смотрелась бы органично и вписалась бы в интерьер. И эта сетка ромбиками. Рядом находится лифт и лестничный сход.
А, вот, наверное что находилось в том тупичке за лифтом наверху — вход на лестницу. Лифт я не пробовал, но судя по табло сверху, он видимо работает. В подуличнике отделка потолка по-проще, тут обычный офисный потолок грильято. Но перенесемся на другую сторону и зайдем с противоположной стороны железной дороги. Вот как выглядит станционный комплекс на фоне павильона метро. Интересно, что этот фасад у новой станции явно "задний", так как тут нет ни красивых прижимок, ни декоративных труб, как на фасаде вестибюля с другой стороны, вообще похоже светопрозрачный витраж тут выполнен из поликарбоната. Эти поликарбонатные листы скорее всего очень скоро покроются слоем граффити и будут выглядеть ужасно.
С этой стороны вход на станцию осуществляется через павильон метро, отдельного входа здесь нет. Кстати, обратите внимание, как отделан торец центральной накрывашки над платформой. Металлические листы просто приклепали к основанию и на солнышке панели стали нагреваться, листы начало коробить. Удивительно, что до сих пор можно увидеть подобные вещи при облицовке, хотя вроде бы знание о том, что металл способен расширяться на солнце и сжиматься на морозе — это базовое понятие для людей, кто занимается облицовкой фасадов профессионально. Также эти люди знают, как металлические листы срезают заклепки и саморезы под действием расширения и сжатия. Спускаемся по лестничному сходу и оказываемся перед входом в подземное пространство новой станции. Тут лайтбокс содержит существенно больше информации.
Электропоезд ЭП2Д-0073 "ЦППК" на новой станции МЦД Славянский Бульвар
В этот раз мы приехали на станцию Немчиновка. Железнодорожники приостановили движение пригородных поездов в Москву на перегоне Одинцово – Кунцево‐1 Белорусского направления МЖД по техническим причинам. Новости. Основной раздел. В последние дни апреля и в начале мая вновь изменится расписание электричек от «Молжаниново» и «Новоподрезково». Электропоезд ЭП2Д-0073 (приписан к АО ЦППК,ТЧПРИГ-74 Центральное) сообщением 6307 "Москва Смоленская-Можайск" следует по 2 пути.
- Как выглядит новая станция «Славянский бульвар» на МЦД1 — фоторепортаж
- В апреле меняют расписание электричек из-за метро Одинцово-Лобня | BUSINESS
- Расписание электричек по маршруту Немчиновка – Славянский Бульвар на сегодня:
- Информация о расписании электричек Немчиновка – Славянский Бульвар
- Популярные направления:
Расписание электричек по станции Немчиновка
После травмирования зацепера, которого обнаружили на крыше поезда, электрички в сторону Москвы на Белорусском направлении МЖД не делают остановки на станции Славянский бульвар, сообщает пресс-служба МЖД. Курский вокзал расписание поездов. Расписание электричек славянский бульвар немчиновка. Схема станции электричек Одинцово. На втором маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-2) приостановлено движение поездов в сторону Нахабина из-за повреждения контактного провода.
Портал правительства Москвы
Славянский Бульвар включает 208 электричек (пригородных поездов, дизелей), которые соединяют эти станции, среди которых есть ночные, утренние, дневные, вечерние. Следователи проводят проверку по факту гибели молодого человека под колесами пригородного поезда на станции «Немчиновка» Одинцовский района, говорится в сообщении. Режим движения всех пригородных поездов РЖД, следующих через станцию Немчиновка. От станции метро «Славянский бульвар» автобус отправится в 23:50 и прибудет к станции «Кубинка» в 00:30.