Авто блогеры Жекич Дубровский Лиса Рулит Антон Воротников.
«Ищите партнеров, а не сотрудников»: 5 советов Жекича Дубровского о том, как развивать бизнес
Блогеры отправились в город Псков за одним очень интересным автомобилем. Им оказался самый настоящий Rolls-Royce Silver Spur, который простоял в старом сарае на территории какой-то автобазы более трех лет. Правда у этого экземпляра есть один неожиданный сюрприз. Дело в том, что это лимузин. Автомобиль прибыл из Великобритании в Россию в 2005 году уже в удлиненном виде. Судя по всему, он был сделан одной из английских кузовостроительных компаний.
Связаться с нами можно по телефону редакции 52-55-33 в будни с 9:00 до 17:00. Также написать нам в любое время можно в WhatsApp и Telegram по номеру 8 930 074-52-17. Правила публикации комментариев: Все комментарии предварительно проверяются модератором, это может занять некоторое время.
При этом ночью срок публикации может увеличиваться.
Индустриальный парк малая Сосновка. Резиденты технопарка в малой Сосновке.
Дубровский посетил БВК. Владимир Сафонов Челябинск. Сафонов Владимир Анатольевич.
Сафонов Владимир Анатольевич Челябинск. Владимир Сафонов Челябинск администрация. Дубровский адвокат.
Адвокат Игорь Денисов. Уральская высокоскоростная магистраль. Магистраль Челябинск.
ХП "Уральская скоростная магистраль". Фермеры Челябинской области. Сельское хозяйство фермера Троицкий район Челябинская область.
Мощный фермер. Дом губернатора Дубровского. Дубровский губернатор жена.
Дубровский Александр Ставрополь. Дубровский Александр Борисович Магнитогорск. Александр Дубровский фото.
Дубровский трактор бронза. Награждение трактора губернатор Дубровский бронзовые КХЛ. В Челябинске хоккеистам «трактора» вручили бронзовые медали.
Губернатор наградил трактор бронза. Губернатор на фоне мусорки. Дубровский мусорный коллапс.
Дубровский мусорка огромная. Карабаш журналист. Антон Дубровский.
Дубровский Антон Геннадьевич. Дубровский Антон Геннадьевич Ставрополь. Депутат Антон Дубровский.
Конно-спортивный комплекс Дубровский Оренбург. Конный комплекс Дубровский Оренбург. Конюшня Дубровский Оренбург.
Ипподром Дубровский Оренбург. Глава Чесменского района Челябинской области. Начальник сельского хозяйства Чесменского района.
Визит с. Чесма капитал. Х Дубровский Шолоховский район.
Хутор Дубровский Шолоховский район. Администрация Дубровского района. Дубровский СДК Шолоховский район.
Лесничество Дубровское лесничество. Директор Дубровского лесничества. Управление лесами Брянск.
Лес Дубровский Клинцы. АО Дубровское Кожевниковского района. АО Дубровское Кожевниковский район ферма.
АО Дубровское Кожевниковский район Томская область. Совхоз АО Дубровское.
У наших ребят развязаны руки, они могут делать все, что угодно. Если они хотят добиваться высот, зарабатывать большие деньги, становится популярными или создавать бизнес — у них есть эта возможность. Нет жестких контрактов, мы никого не прессуем, у нас можно делать что угодно. Канал на YouTube в аренду В синдикате шесть основных YouTube каналов, но Жекич занимается только одним из них, остальные он сдает в аренду. Дубровский рассказал, почему это выгодно: Такая форма оплаты нам показалась самой приемлемой.
У нас есть договоры аренды на каналы, каждый год ребята закидывают деньги. При этом руки у них развязаны, они сколько хотят рекламы и видео выпустить в месяц, столько и делают. Раньше все каналы контролировал я, и, если реклама выходила не вовремя, претензии высказывали мне, были также каналы, которые не выпускали ни одного ролика за месяц. Сейчас такого не бывает, всё у ребят в руках. Так и у них больше стимула, и у меня есть доход. О бизнес-планах Сейчас у меня очень большие ставки на несколько бизнесов, которые мы запускаем. Еще купили землю под глэмпинг, но сейчас там просто песочница, для развития бизнеса надо партнериться с людьми, которые связаны с отельным бизнесом.
Чего хочется достичь в медиа В ширь мы точно уже расти не будем — каналов нам достаточно. Только вверх: больше просмотров, больше подписчиков, запуск новых шоу, которые позволят нам преодолеть нашу планку в 3-4 миллиона. Если будет больше 10 миллионов просмотров на каждом ролике, можно круто развить на этой почве и оффлайн-бизнес, реклама будет стоить дороже, узнаваемость станет выше. Всё растет пропорционально просмотрам. Про большую команду Дубровский рассказал, что самое главное понял для себя с момента, как обрел большую команду: Я понял, что нужно найти человека рационального, который сможет все держать в своих руках, потому что я не такой.
«Ищите партнеров, а не сотрудников»: 5 советов Жекича Дубровского о том, как развивать бизнес
Смотреть видео про Жекич Дубровский. Да и сам блогер Дубровский признаётся, что ещё год назад о покупке Rollse Royce Wraith не мечтал. Жекич Дубровский – современный рисковый парень, стремящийся заполучить звание настоящего профессионала и специалиста в области автомобилей не только на территории российского медиа пространства. В серии видеороликов «Тачка невозврата» Youtube-блогер Жекич Дубровский вместе с друзьями копит с нуля на Ferrari.
Жекич Дубровский (Синдикат)
На подкасте мы много говорили о команде и правильном партнерстве, про внутреннюю уверенность и характер. Обсудили плюсы и минусы медийности, а также проекты и глобальные планы на будущее. Поэтому, если хочешь послушать путь предпринимателя и популярного блогера, то скорее залетай смотреть выпуск!
Но мне повезло: я встретил человека, который сказал, что сможет сделать съемку хорошо, — я ему доверился. После этого я стал искать и других людей, которые тоже могут взять на себя часть работы, и не прогадал, проект стал расти быстрее. Так получается не всегда: некоторые проекты приходилось закрывать, к примеру автомойки, где команда не могла справиться с организацией бизнеса. Мне кажется, что делегирование можно условно разделить на два уровня.
Вначале предприниматель учится передавать то, в чем разбирается: он отдает задачи и контролирует, насколько грамотно, качественно их исполнили. Тут главное — перебороть себя, не пытаться перехватывать задачи и делать самостоятельно, а дождаться, пока человек сделает то, что обещал, и постепенно передавать ему следующие задачи, ослабляя контроль.
Ведь, именно с них Жекич Дубровский начинал покорение YouTube. Сейчас на его канале более 5 млн.
Как удалось к этому прийти? Что помогает поддерживать высокий уровень энергии, откуда берутся идеи и как воспитание родителей повлияло на будущее Жекича?
Но люди, которые не учились в этой школе, приехали бы и [очень удивились], серьёзно. От такого состояния дорог, школ, домов. Да всего, что копни здесь», — добавил блогер.
Житель Тулы выиграл новый «Гелендваген» у блогера Жекича Дубровского
Ох, как же прекрасно то время, когда мы на телевизоре смотрели за сериалами по преображению автомобилей и любовались результатом, все легко и просто, казалось нам, а как на самом деле, что творится внутри компании знали единицы. Но это мы покажем в видео , которое обязательно рекомендую к просмотру. Как же хорошо было до ютуба, текст пишется, читается, ставится лайк, комментарий и ты понимаешь что все удалось А тут сейчас такой выбор, столько ресурсов чтобы за твоей деятельностью следили, поэтому у меня не хватает времени на Драйв Хочу найти заместителя себе, пусть занимается бизнесом а я, чтобы успевать и уделять внимание своим любимым социальным сетям в должном обьеме буду заниматься этим делом Сложность была в подгонке телевизора переднего, поскольку рестайлинг кит устанавливается через пластины, приходится пилить старую панель и клепать накладки. В остальном, особых сложностей у нас не возникло, поскольку не первый комплект рестайлинга сделан под моим контролем. На работу по преображению потребовалось 10 дней, комплект достаточно хорошо устанавливается, поэтому остальное время потратили на установку тормозной системы от JBT brakes , ибо Крузак надо научить тормозить. Поэтому спереди появились 8-ми поршневые суппорта а сзади 6-ти на больших тормозных дисках.
Он был подержанным, однако кузов сохранился в приличном состоянии.
С него и снимались все мерки. В настоящее время Жекич Дубровский признан одним из самых авторитетных блогеров, работающих в теме авто. Он зарабатывает на рекламе и, судя по тому, что покупает автомобили дорогих марок, его доходы весьма велики. Подписчики канала оставляют в основном положительные отзывы под всеми сериями. На странице в соцсети ВКонтакте у Жекича 71 тысяча подписчиков, в Инстаграме — 612 тысяч. Основным источником дохода является его канал на YouTube.
По данным на октябрь 2019 года, число подписчиков канала «Жекич Дубровский» достигло 1,96 млн подписчиков. Ютуб Жекича Дубровского 6 марта 2013 парень создал канал, который решил назвать собственным именем. Тематика была очевидна, ведь Евгений всегда был безумно увлечен автомобилями. Основная фишка канала — ролики выходят настоящими сериями и все это сплетается в один интересный сериал. Согласно сюжету, Женя и его друзья решили покупать старые, подержанные автомобили, чтобы тюнинговать их и давать вторую жизнь, продавая в несколько раз дороже. Один из проектов на канале носит название «Тачка невозврата».
Сама идея сериала появилась, когда Женя со своей компанией купили по кредитной карте подержанные и крайне непрезентабельные «Жигули». Но, за время реставрации и ремонта машина сильно прибавила в цене, вызвав интерес нескольких конкретных покупателей. К тому же, название проекта «Тачка невозврата» созвучно с выражением «Точка невозврата». То есть, отправив машину на реставрации к Евгению и его верным друзьям, остается лишь ждать результата — пути назад больше нет. Кроме того, на своем канале Женя старается отвечать на вопросы, действительно интересующие аудитории: что будет проще продать — навороченную и крайне крутую иномарку или старую отечественную машину. Серия про «BMW», которая была куплена в достаточно хорошем состоянии, вызвала наибольший интерес аудитории.
После довольно легкого ремонта машина влюбила в себя огромное количество людей.
Теперь они занимаются тем, что ищут дешевые, но лакомые предложения, а потом выставляют к себе. Кстати, у них есть свой оператор — Дмитрий Кельн, который тоже состоит в команде. Мастерская Синдиката Вадим и Саша так понравились подписчикам, что комментаторы буквально умоляли Дубровского почаще показывать их в роликах. Так у них появился свой канал, где они пытаются заработать на починке машин кустарными методами. Сначала в гаражах, потом уже в СТО синдиката. Попутно они устраивают челленджи. И поспорили они как-то, что смогут ездить лишь на своей любимой марке, чтобы выяснить в их извечном противостоянии, что же все-таки лучше. Также мастерская тягается с психопатами в методах перепродажи: Ваня и Руслан наводят лоск и продают, а Вадим и Саша — слегка чинят и выставляют подороже. А снимает их все время Владислав Любых Гуф.
Автосалон синдиката Изначально сам канал назывался «Жизнь Синдиката» и на нем были ролики live-формата и, по сути, он простаивал попусту. Тогда Саша оператор предложил Грише занять его. Тем более, был готов отличный проект «Ведра». В этом шоу Завозин находил самые гнилые, самые битые, самые проблемные авто. Дрова, одним словом. Рубрика прижилась и, к тому же, помогла быстрее накопить на Ferrari. Однако все поменялось в апреле 2021, когда Гриша ушел из синдиката. Тогда этот канал занял Миша, совладелец автосалона. Теперь уже почти каждый из команды мог получить роскошного англичанина в свой гараж. Для этого всего лишь надо приехать на самой дорогой машине к окончанию проекта.
Рижский пр. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Учредитель: федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания».
Жекич Дубровский – российский автоблогер, критик
Дальше посмотрим, что будет, - обратился к своим подписчикам улан-удэнец. Отметим, автомобиль для розыгрыша Жекич выбирал вместе со своими подписчиками, которых попросил указать марку машины, которую они бы хотели приобрести. При этом стоимость не должна была превышать одного миллиона рублей. Дорогая, но это 2018 год, это «эмка», - поделился блогер.
Я не верю», — говорит Максим.
На новом автомобиле туляк планирует покататься, насчет продажи пока не знает. Но Максим отмечает, что на стоимость нового «Гелендвагена» в Туле можно приобрести хорошую квартиру. Итоги розыгрыша были подведены в прямом эфире, а победитель выбран с помощью генератора случайных чисел.
Это провинциальный город, главным достоянием которого является природа.
Евгений там ходил в среднюю школу. Его родители были обычными людьми. Отец работал водителем автобуса, а мать — учительницей начальных классов. Так как на город большое влияние оказывал криминал, в силу наличия в регионе большого количества тюрем, то в уголовную романтику активно пытались вовлечь детей уже в школе.
Самым обычным явлением было изъятие денег старшими учениками у младших. Такое положение вещей Евгению не нравилось еще в детстве, но оно прибавило ему жизненного опыта и некоторым образом закалило. Кроме того, ранний интерес к автоделу не дал ему погрязнуть в криминальных историях. Еще парень 6 лет занимался карате, что позволило ему сохранить личную независимость.
Чем занимался до блога После школы Евгений Дубровский поступил на юридический факультет Забайкальского государственного университета. Его первым автомобилем стала Toyota Corolla 2001 года выпуска с правым рулем. Найдя в ней недостатки, которые ему быстро надоели, 18-летний студент Дубровский умело поменял машину на лучший экземпляр. Так Жека проделывал много раз.
Получив диплом, Евгений работал по специальности. Гуляя в сети, юрист наткнулся на влог Давидыча. Евгению понравилось, и он подумал, что смог бы развивать эту тему. И снимал, и монтировал свои видео Дубровский сам.
Уже с первых роликов у Евгения появились почитатели, и он убедился, что автомобили интересуют многих. Когда доход от блогерства сравнялся с зарплатой юриста, Дубровский уволился с работы и ушел в «свободное плавание».
По цене одной только статуэтки на капоте этого автомобиля. Rolls-Royce Silver Spur 3,5 года пылился в псковском гараже.
И уже несколько лет был выставлен на продажу, однако желающих его приобрести не находилось. Изначальная цена, судя по объявлению, была назначена его владельцем в 999 тысяч рублей. Приобрели же его московские блогеры всего за 300 тысяч, по цене одной статуэтки, как пишет сам Жекич Дубровский в своем Инстаграм. Владелец автомобиля Александр приобрел его в 2012 году для свадьбы.
Жекич Дубровский
Жекич Дубровский не стесняясь признался, что премиальное авто для него не более чем аксессуар. Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android. Главная» Новости» Евгений дубровский зарплата. спорткар в пыли! 22-03-24 107 799 Жекич Дубровский. Жекич Дубровский – современный рисковый парень, стремящийся заполучить звание настоящего профессионала и специалиста в области автомобилей не только на территории российского медиа пространства. Не верит своим глазам: парень из Тулы получил большой куш от блогера Жекича Дубровского.
«Дубровский» — проект года в сфере строительства
| Дедушке, задержавшему вора в Щелкове, отреставрировали его "Оку" — 30.11.2023 — В России на РЕН ТВ | Добавлю, блогер Жекич Дубровский вместе с друзьями, покупая старые автомобили и продавая их с выгодой, копят на новый Феррари. |
| Дубровский Синдикат – Telegram | Настоящее имя: Евгений Дубровский Дата рождения: 29 июня 1989 г. Родной город: Чита Деятельность: блогер Национальность: русский Псевдоним: Жек. |
Жекич дубровский: биография, жена и уровень заработка
Жекич Дубровский с логотипом «Синдиката» Как живет Дубровский сейчас Жекич показал себя талантливым авто-мастером, гонщиком и блогером, а еще неплохим певцом. Жекич Дубровский не стесняясь признался, что премиальное авто для него не более чем аксессуар. Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости Данные биографии Сейчас Евгению Дубровскому 31 год. Жекич Дубровский — предприниматель и блогер, известный своим ютуб-каналом про автомобили. Жекич Дубровский – открытый и общительный человек, умеющий объяснять тайны моторных цилиндров, акселераторов и подвесок простым, всем понятным языком. Фотогалерея: евгений дубровский блогер, александр дубровский, жека дубровский, дубровский биография, бывшая жена жекича, youtube, синдиката, автоблогер жекич, синдикат дубровского, сколько зарабатывает.
Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости
Так получается не всегда: некоторые проекты приходилось закрывать, к примеру автомойки, где команда не могла справиться с организацией бизнеса. Мне кажется, что делегирование можно условно разделить на два уровня. Вначале предприниматель учится передавать то, в чем разбирается: он отдает задачи и контролирует, насколько грамотно, качественно их исполнили. Тут главное — перебороть себя, не пытаться перехватывать задачи и делать самостоятельно, а дождаться, пока человек сделает то, что обещал, и постепенно передавать ему следующие задачи, ослабляя контроль.
Сложнее делегировать то, в чем вообще ничего не понимаешь. Это отдельный классный навык — не пытаться разобраться в нюансах, а найти человека, которому ты готов доверять в этой сфере, договориться и затем отпустить ситуацию, просто следить периодически за результатами.
Он состоит в браке, но информацию о своей жене не распространяет. В 2013 году Евгений начал развивать свою карьеру блогера.
Параллельно он собрал команду единомышленников, с которыми основал свой автосервис. В Москву Евгений переехал из Читы в 2016 году. Сложный путь к успеху помогала пройти любимая жена Анна. О ее весомом вкладе в дело всей жизни говорит и сам благодарный супруг.
Ютуб Жекича Дубровского Собственный канал на ютубе Жекич открыл 6 марта 2013 года и назвал его своим именем. Выпуски канала представляют собой сериал. По сюжету, герои поставили себе цель переделывать старые авто, чтобы продавать их и покупать дорогие машины. Один из сериалов, который выходит на канале, называется «Тачка невозврата».
Идея появилась, когда с помощью кредитной карты был куплен бюджетный подержанный автомобиль «Жигули». В течение нескольких серий при помощи недорогого тюнинга жига прибавила в цене. А название «веб-сериала» схоже с известным выражением «точка невозврата», то есть переломным моментом, после которого можно двигаться только вперёд. В каждой серии раскрывается интересная для автолюбителей тема.
Например: что проще — продать старое «ведро» или навороченную иномарку? Одна из самых популярных серий связана с БМВ — его купили в достаточно хорошем состоянии, и в результате несложного внутреннего и внешнего тюнинга получилась очень интересная модель Она всегда привлекает внимание на дороге Любимая модель Жекича Дубровского — крузак. Как рассказывают мастера автосервиса, при его тюнинге основная сложность была в переделке передней монтажной панели и установке новой тормозной системы. Ленд Крузер Жекича Также подписчикам канала запомнилась машина «Ниссан Лаурель», которую автор канала называл «волчара».
Синдикат Жекича Дубровского Вместе с Жекичем участие в съёмках принимает Дубровский Syndicate — команда опытных гонщиков. Они соревнуются на пути к поставленной цели.
Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто. Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни?
На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье. Нелегальные игры Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность. Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель.
Тачка невозврата Шоу показывало путь простого парня от покупки «Жигулей» до покупки премиальных авто. А вот какими путями — предстоит узнать в мини-сериале. Чего только не было: гонки с самодельной закисью азота, дрифт на ВАЗ-2106 с помощью воды из бочки, перепродажи машин… И если поначалу серии были направлены на безумие и нелегальные гонки, то к третьему сезону образовалась новая концепция. Тачка невозврата: операция «Феррари» Блогер еще в 2014 году придумал шоу Full lux Rebuy, где хотел показать, как перепродажей автомобилей можно заработать на мечту. Но ролики не набирали достаточно просмотров и рубрика была заброшена. И вот, спустя 5 лет эта задумка стала самой популярной на YouTube.
Лишь немного сменилась суть: пришлось бороться за мечту… Гриша Завозин, Саша оператор и Женя соревновались против Вани Зайцева и Руслана. Начиная с бюджета в 150 тысяч, каждая команда дошла до суперкаров спустя всего лишь год с марта 2019 до апреля 2020. А ведь все началось с того, что они услышали песню «Коплю на Ferrari». В погоне за «Роллсом» После успешной покупки мощного итальянца не было смысла останавливаться.
Они останавливали машину блогера и держали его час-полтора в отделении полиции. После чего отпускали с извинениями. По словам Дубровского, он редко нарушает ПДД и всегда оплачивает штрафы.