События 29 марта 2010 года в метро – это новая страница в списке московских терактов. Одной из выживших в теракте в московском метро была Галина Вулисанова. После теракта в метро я искала в социальных сетях родных людей, которые погибли, - говорит школьница Виктория Макарова.
Террорист в законе. Как высокопоставленный полицейский помогал взрывать московское метро
Я постояла, постояла, решила подняться наверх, к троллейбусам. Так же, как десятки других людей, шла по эскалаторам пешком - они почему-то не работали. И уже на последних метрах услышала - нет, не хлопок - взрыв, довольно сильный. Всё сотряслось! Но паники не было. И уже на улице через несколько минут я увидела, как на меня идёт окровавленная девушка, за ней, рыдая, другая - в шоке.
Её успокаивали прохожие: кто-то конфеты предлагал, кто-то советовал обратиться к врачам. И вот тогда до меня стало доходить! Господь меня спас, раз всего за секунды до взрыва вывел наружу. Я достала телефон, стала снимать происходящее для эфира. Позвонила мама и сказала про взрыв на «Лубянке», я ей - про то, что у нас тоже.
Удивительно, но десятки людей ещё пытались попасть внутрь. Их останавливали пассажиры, поднявшиеся снизу, но они твердили, что им надо на «Сокол» или ещё куда-то… Я вернулась на работу. Только к концу дня коллеги отвезли меня домой. Я теперь жутко боюсь зайти в метро. Только дома мои дети снова привели меня в чувство.
Но страх всё равно где-то внутри». Что пишут в блогах Один из пассажиров застал момент взрыва, переходя с «Кузнецкого Моста» на станцию «Лубянка». Дверь около меня, около перехода прогнуло. Облако пыли сверху опустилось, побежали люди по эскалатору, стали падать, там была куча-мала. Я тоже побежал», - цитируют свидетеля «Вести.
Ещё один очевидец спустился на станцию «Лубянка» сразу после взрыва. Версии Нас взрывают на наши деньги? В 2009 г. Часть денег в итоге оказывается у боевиков благодаря местным коррумпированным чиновникам: одни отморозки «крышуют» других… «За день до своего убийства Макшарип Аушев ингушский политик, убит в октябре 2009 г. Бандиты прекрасно знают, кто сколько ворует, - приходят за деньгами к тем, у кого рыльце в пушку».
Месть Лубянке? Не дайте себя запугать - именно этого и добиваются террористы Почему Москву подорвали именно 29 марта? Среди версий нашлось место и конспирологии. Якобы теракт хотели приурочить к 10-летию избрания в президенты В. Путина, но эта дата, 26 марта, приходилась на пятницу - праздничный для мусульман день.
Вот террористы и выбрали утро рабочего дня, когда в метро полно народу. А непосредственной причиной вылазки я считаю месть за уничтожение двух лидеров боевиков - Саида Бурятского и Анзора Астемирова по данным ФСБ, первый из них был убит 2 марта, второй 24 марта. Остаётся лишь гадать, что это - единичная акция или начало нового раунда полномасштабного террора? Судя по тому, что весь год на Юге России взрывали и стреляли, сил для вылазок у боевиков предостаточно». Меры и выплаты Когда номер готовился к печати, стало известно, что президент Дмитрий Медведев поручил усилить безопасность на транспорте.
В частности он намерен подписать указ о системе оповещения и контроля за транспортом. Семьи жертв терактов получат единовременную денежную помощь из федерального и столичного бюджетов: по 1 млн руб.
Прибежал, дежурное освещение горит, дымка рассеивается. И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу. Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая. Потерпи, сейчас тебя вытащим».
Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника. Меня эта мысль не оставляла. Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону. А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать. Практически все знают меня в лицо. Первый в темноту просовывается, я его за шкварки беру и говорю: «Узнаёшь? Но Сергею приходит в голову мысль: «А вот сюда я вроде еще не смотрел».
Он протягивает руку вперед под сиденье, по локоть оказывается в телах погибших и случайно нащупывает пульс. Слабый, но живой. Они убрали всех. Я боюсь его потерять, крайнего этого парня. Серое февральское небо и первый глоток свежего воздуха он не может забыть до сих пор. Вышел на станцию метро, присел и полной грудью вдохнул. Те, кто находится наверху, для них первичные новости очень нужны. Рамки поставили.
Но самое главное, что поставили людей службы безопасности. Когда с маленькой сумочкой едешь — проходи. А те, кто с рюкзаками, — проверяют. Каждый раз, когда я езжу на метро, то обращаю внимание, как в этом направлении работают. Сотрудники бдительность не теряют. Но сотрудники, которые находятся на станциях, — решающий фактор: «Любая система может дать сбой. Но то, что они проверяют и останавливают, — уже одно это психологически может надавить на преступника». В 2016 году он вышел в отставку.
Сейчас, по его словам, бывший спасатель ведет тихую и спокойную жизнь пенсионера. Ужасы тех лет он оставил в прошлом. За все 20 лет после теракта он практически не дал ни одного интервью. А о трагедии вовсе пытается забыть. Но на службу в Московский метрополитен вернулся и работает там до сих пор. Когда на «Автозаводской» произошел взрыв, стекла в кабине машиниста рассыпались бисером. Перед глазами за секунды промелькнуло лицо сына. А потом крик по спецсвязи вывел из оцепенения: «У нас пожар».
Вагон плавится примерно за 7 минут, значит, меньше чем через час от него ничего не останется. От заблокированных в нем пассажиров — тоже. Горелов сообщает диспетчеру о нештатной ситуации и просит отключить рельсы от напряжения. RU машинист говорил неохотно, будто страшась нарушать какую-то клятву, которую дал себе много лет назад. Ничего принципиально с того дня не изменилось. Понятия не имею, как сейчас изменилась безопасность. Я к ней никакого отношения не имею. Он пытается сделать так, чтобы общественность и жаждущие эксклюзивов журналисты забыли о его существовании.
Бывший машинист ведет тихую жизнь в Подмосковье. Но я не хочу никак и ни с кем связываться. Чем я меньше вспоминаю об этом, тем мне легче, — рассказывает Горелов. Этот день я не считаю своим вторым днем рождения. Мне кажется, это было везение. Самолеты разбиваются, некоторым пассажирам удается выжить. Некоторым нет. Это случайность.
Мне работа нравилась. А как водители, которые попадают в аварию. Для меня это была случайность, и в эту случайность очень мало вероятности попасть снова. Среди них был прокурор-криминалист Лев Бертовский. Он работал с теми пассажирами, чьи тела остались на месте взрыва. В основном люди умерли от баротравм физическое взрывание органов тела, вызванное разницей давления между внешней средой — газ или жидкость — и внутренней полостью. Естественно, всё это надо было доставить в морг. Мы тащили их в сторону «Автозаводской» и там сортировали: отдельно женские и мужские руки, ноги, головы.
Милиция всё оцепила, работали технические службы, — вспоминает спустя годы криминалист. По ступенькам подземного перехода мельтешат работники прокуратуры, ФСБ, спасатели, пожарные. У бордюра — носилки все в крови.
Взрывом выбило мощные плафоны на станции, с потолка сыпалась облицовка. В результате взрыва пострадали 20 человек, в том числе двое детей, погибших нет.
Все террористы были уничтожены в ходе штурма здания, заложники освобождены, но более 120 человек погибли от действия усыпляющего газа, применённого спецназом при штурме, в сочетании с тяжёлыми условиями, в которых находились заложники трое суток в сидячем положении практически без еды и воды. Погибло 16 человек, около 50 ранено. Погибли 6 человек, 14 человек ранено. Погибли 42 человека, около 250 ранены. Погибло более 10 человек, и ещё 50 получили ранения и были госпитализированы.
Что изменилось за это время В 2010 году на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры» в Москве прогремели взрывы, унесшие жизни 41 человека. С тех пор на входах в метрополитен появились сотрудники полиции с металлодетекторами, рамки и камеры видеонаблюдения. Редакция Hi-Tech Mail. И стало ли. Взрывы продолжались до 2010-го 8 августа 2000 года в подземном переходе между станциями «Пушкинская», «Тверская» и «Чеховская» произошел взрыв. Жертвами стали 13 человек, пострадали 118 прохожих.
Дело расследовали как теракт, но подозреваемые так и не были точно установлены. В поезде сработала система автоматического пожаротушения «Игла», предотвратив возгорание всего состава. В 2006 году организаторов преступления приговорили к пожизненному заключению.
Теракты в метро: кто виноват и что делать?
Второй взрыв произошёл в 8:36 на станции «Парк культуры» Сокольнической линии. Сразу после терактов было перекрыто движение поездов от станции «Спортивная» до станции «Комсомольская». Сотрудники метрополитена совместно с подразделениями МЧС эвакуировали со станций метро 3,5 тыс. В 17:09 станцию «Лубянка» открыли для пассажиров и метрополитен заработал в штатном режиме. По результатам взрывотехнической экспертизы, проведённой специалистами Федеральной службы безопасности, мощность взрывного устройства, сработавшего на станции «Лубянка», составила до 4 килограммов в тротиловом эквиваленте, а на станции «Парк культуры» — от 1,5 до 2 кг в тротиловом эквиваленте. Сегодня люди несли на станции цветы.
Следователи говорят, что на «Лубянке» найдена голова смертницы как и той, которая взорвалась на «Парке культуры». В вагоне работала видеокамера, запись сейчас просматривают в мобильной криминалистической лаборатории, припаркованной у поворота на Никольскую улицу. Еще один очевидец спустился на станцию «Лубянка» сразу после взрыва.
Ужас», — приводит слова еще одного очевидца сайт realtypress. По данным СКП, при взрыве на станции «Лубянка» погибли как минимум 23 человека, еще 18 пострадали. Тела погибших лежат на станции до сих пор, их, как говорят оперативники, вывезут ближе к вечеру, пока их исследуют криминалисты. После взрыва на Лубянке движение поездов в метро остановлено не было. Поезда, хоть и с увеличенными интервалами, но ехали в сторону «Парка культуры», где произошел второй взрыв. Как написал очевидец событий в блоге davete. Затем он стоял на станции примерно столько же... Таким образом, стояли минут по 7—10 на «Кропоткинской», затем в перегоне между «Кропоткинской» и «Парком культуры».
Выхожу на «Парке культуры». Поднимаюсь уже было к выходу. Рядом идут сотрудники милиции. К ним обращается какая-то женщина: «Что случилось-то? В эту же секунду прогремел взрыв», — пишет он. Как сообщает свидетель, которого цитирует РИА «Новости», на «Парке культуры» взорвалось в первом или во втором вагоне с конца. Поезд уже стоял к этому моменту минуты две. Прогремел взрыв, было много дыма.
Потом прошло буквально минуты две — задымилось всё, видимо, от пороха.
Был ужесточен и паспортный режим. Через четыре года в столичном метро произошло еще одно крупное ЧП. Около девяти часов утра 15 июля 2014 года на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» произошло крушение поезда. Известно, что данную катастрофу называют самой мощной техногенной аварией в московском метро. В результате нее скончались 24 человека. Потерпевшими были признаны 240 человек. После случившегося руководитель метрополитена Иван Беседи ушел со свой должности. Он сообщил, что сделал это по собственному желанию. Крушение теплохода «Булгария» в Татарстане 2011 В середине лета 2011 года в районе села Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан случилось крупное кораблекрушение.
Основной причиной трагедии стало то, что иллюминаторы не были задраны и возник крен. На момент трагедии на борту теплохода находился 201 человек. После происшествия СК РФ возбудил ряд уголовных дел, а несколько должных лиц были привлечены к ответственности. Кораблекрушение вызвало большой резонанс во всем мире. Ведомства начали массовые проверки в отрасли речного флота, в органах Речного регистра и Ространснадзора. Крушение теплохода привело также к тому, что в России начали рассматривать принятие закона об обязательном страховании ответственности перевозчика. Катастрофа A321 над Синайским полуостровом 2015 31 октября 2015 года произошла самая мощная авиакатастрофа и в египетской истории, и среди самолетов Airbus A320. Ее также окрестили трагедией, которая за всю историю мировой авиации унесла самое большое количество жизней россиян. Над Синайским полуостровом потерпел крушение авиалайнер Airbus A321-23. Внутри воздушного судна находились 224 человека, 217 из которых являлись пассажирами, а остальные семь были членами экипажа.
Погибли все. Известно, что взрыв самодельного взрывного устройства произошел еще в воздухе. Бомба находилась в хвостовой части самолета. После этого начали появляться сообщения, что это был теракт, ответственность за который через несколько дней взяло на себя Синайское подразделение запрещенной в России террористической организации ИГИЛ. Как только произошла авиакатастрофа, многие авиакомпании приостановили полеты над территорией Синайского полуострова.
К моменту взрыва большая часть из них уже вышла, однако в результате теракта погибли 12 человек. В общей сложности 88 раненых были госпитализированы в лечебные учреждения Москвы. Некоторые пострадавшие были доставлены в больницы вертолётами МЧС России. Позднее пострадавшими в результате этих двух терактов были признаны 168 человек.
Взрывы в московском метро (2010)
Второй взрыв в московском метро на станции «Рижская», 31 августа 2004 года Новый теракт в столичной подземке произошел через несколько дней после подрыва двух самолетов. Террористка-смертница, личность которой так и не удалось установить, привела в действие взрывное устройство рядом со станцией метро «Рижская». Ранены были около 40 человек. По версии следствия, теракт планировали совершить в метро, но террористка побоялась заходить в вестибюль мимо полицейских. Организаторами этих терактов были те же, что и теракта на «Автозаводской». Двойным терактом и обусловлено по два пожизненных срока двоим из организаторов — третьего признали виновным только по взрывам на «Рижской» и дали один пожизненный срок. Среди заложников были дети, их родители и учителя, которые пришли на школьную линейку в честь начала учебного года.
Свыше двух суток террористы удерживали в заложниках более 1,3 тыс. В результате теракта и штурма погибли более 330 человек, включая 172 ребенка. Взрывы на станциях метро «Лубянка» и «Парк Культуры», 29 марта 2010 года После затишья, которое продлилось несколько лет, в столичном метро прогремели еще два взрыва на центральных станциях с разницей в полчаса. Погибли порядка 40 человек, более 70 госпитализировали. Ответственными за теракт признали двух смертниц и двух мужчин, готовивших теракт. Единственный выживший причастный к теракту был приговорен к пожизненному сроку в колонии особого режима.
Взрыв в московском аэропорту «Домодедово», 24 января 2011 года В зале международных прилетов одного из крупнейших московских аэропортов в действие привел взрывное устройство террорист-смертник. Взрыв произошел в толпе встречающих, погибли 38 человек, еще 116 пострадали. Предполагаемых организаторов застрелили около их жилья в Стамбуле. Анастасия Мельник.
По их мнению, вторая смертница должна была взорваться не на "Парке культуры", а на "Октябрьской", где расположено здание центрального аппарата МВД РФ. Однако из-за того, что террористки никогда не были в метро их якобы привезли с Кавказа , одна из них запуталась в названиях станций. Тем временем следователи изъяли записи камер видеонаблюдения, которые зафиксировали момент взрыва. На станции "Лубянка" видеозапись изъята из вагона, где произошел взрыв, а на "Парке культуры" - со станции. В настоящее время их изучают эксперты; кроме того, генпрокурор РФ Юрий Чайка пообещал усилить и без того мощную следственную оперативную группу из 30 человек. Расследованием уголовного дела оба взрыва объединены в одно производство занимается Следственный комитет при прокуратуре. В то же время первую официальную версию о том, кто стоит за терактами, высказал директор ФСБ Бортников. На совещании у президента Дмитрия Медведева он заявил, что, по предварительным данным, к ним причастны террористические группы, имеющие отношение к Северному Кавказу. Кроме того, Бортников назвал эту версию основной, не уточнив, какие еще версии рассматривает следствие. Версия о кавказских корнях этих взрывов витала в СМИ и до официального объявления Бортникова, однако эти предположения носили исключительно спекулятивный характер. В частности, информация о том, что ответственность за теракты взяла на себя некая чеченская группировка, появилась на сайте американского телеканала CNN. При этом ни названия этой группировки, ни интернет-ресурс сепаратистов не назывался. Эта же информация со ссылкой на CNN была аккуратно воспроизведена известным сайтом чеченских боевиков kavkazcenter. Вместе с тем, этот сайт также не мог сказать, где именно появилось сообщение о причастности чеченских боевиков к этим взрывам.
Также к пожизненному заключению были приговорены трое боевиков. Фото: 5-tv. Тогда чудом удалось избежать жертв: около 60 человек оказались ранены. Вторая попытка была совершена террористами 27 ноября 2009 года. На 285-м километре Октябрьской железной дороги три последних вагона сошли с рельсов. Погибли 28 человек, ранены оказались не менее 132. Лидер «Кавказского эмирата» Доку Умаров взял на себя ответственность за оба подрыва электропоезда. Из последнего вагона пассажиры сами выносили пострадавших. Людей разбросало как спички. По данным следствия, сработало самодельное взрывное устройство мощностью 7 кг в тротиловом эквиваленте. Теракты в Волгограде в 2013 году 21 октября 2013 года в волгоградском рейсовом автобусе, где находились более 40 пассажиров, совершила самоподрыв террористка-смертница Наида Асиялова. Мощность взорванной бомбы составила 2-3 кг в тротиловом эквиваленте. Погибли 7 человек, около 50 пострадали. На месте происшествия погибли 14 человек. Помощь медиков потребовалась 49 пострадавшим. На следующий день, 30 декабря, произошёл ещё один теракт в троллейбусе, двигавшемся в центр города. В результате подрыва террориста-смертника погибли 16 человек, пострадал 41. Из них 27 были госпитализированы. В тот момент в здании находились более 6000 человек. Они пришли на концерт группы «Пикник». В вечер теракта в здании также проходили детские соревнования по танцам, в «Крокусе» выступал и симфонический оркестр Ленинградской области «Таврический». Площадь возгорания составила примерно 12 тыс. Около 01:00 его локализовали. Сотрудники МЧС продолжают работать на месте трагедии.
Теракт в Грозном и смерть президента Чечни Ахмада Кадырова, 9 мая 2004 года Еще один теракт, совершенный во время массового празднования Дня Победы. Взрыв прогрел на переполненном стадионе в Грозном, в результате чего погиб президент республики Ахмад Кадыров, председатель Госсовета Хусейн Исаев и еще пять человек. Также из-за бомбы, заложенной в трибуну, были ранены 40 человек. Ответственность за теракт снова взял Шамиль Басаев, а также Сулейман Эльмурзаев. Оба были убиты в результате спецопераций, проведенных в 2006 — 2007 годах. Взрыв в двух самолетах из Москвы, 24 августа 2004 года Сразу в двух гражданских самолетах, выполнявших рейсы из Москвы в Волгоград и Сочи, произошли теракты с использованием террористок-смертниц из Чечни. В результате терактов погибли порядка 90 человек — все пассажиры и члены экипажа. Организатором признали Шамиля Басаева, который изначально сам взял на себя ответственность. Второй взрыв в московском метро на станции «Рижская», 31 августа 2004 года Новый теракт в столичной подземке произошел через несколько дней после подрыва двух самолетов. Террористка-смертница, личность которой так и не удалось установить, привела в действие взрывное устройство рядом со станцией метро «Рижская». Ранены были около 40 человек. По версии следствия, теракт планировали совершить в метро, но террористка побоялась заходить в вестибюль мимо полицейских. Организаторами этих терактов были те же, что и теракта на «Автозаводской». Двойным терактом и обусловлено по два пожизненных срока двоим из организаторов — третьего признали виновным только по взрывам на «Рижской» и дали один пожизненный срок. Среди заложников были дети, их родители и учителя, которые пришли на школьную линейку в честь начала учебного года. Свыше двух суток террористы удерживали в заложниках более 1,3 тыс. В результате теракта и штурма погибли более 330 человек, включая 172 ребенка. Взрывы на станциях метро «Лубянка» и «Парк Культуры», 29 марта 2010 года После затишья, которое продлилось несколько лет, в столичном метро прогремели еще два взрыва на центральных станциях с разницей в полчаса.
Двери открылись — и произошел взрыв. 10 лет со дня терактов на станциях «Лубянка» и «Парк культуры»
Пережил теракты в московском метро 29 марта 2010 года. Второй Западный окружной военный суд приступил к рассмотрению уголовного дела Магомеда Нурова — одного из последних оставшихся в живых бандитов, участвовавших в подготовке терактов в столичном метро в 2010 году — на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры». 29 марта 2010 года произошёл двойной теракт в московском метро. События 29 марта 2010 года в метро – это новая страница в списке московских терактов.
Буденновск
- Не заметила, что тяжело ранена
- Дом пограничников
- 10 самых страшных ЧП в России за последнее десятилетие
- «Я год не могла спуститься в метро». Как жить после теракта
- Буденновск
- Кровавое эхо
Тайна за семью печатями
- В Москве вспоминают жертв двойного теракта в столичном метро
- «Это просто звери»: 10 лет со дня теракта в московском метро
- Черные вдовы» продолжают наводить ужас на Москву (LOccidentale, Италия) |
- Хроника трагедии - Российская газета
- Черные вдовы» продолжают наводить ужас на Москву (LOccidentale, Италия) |
- Теракты в метро: кто виноват и что делать?
Хроника московских терактов
Подсудимого признали виновным по статьям «Террористический акт», «Бандитизм», «Участие в организованном преступном сообществе» и «Незаконное хранение оружия». Помимо пожизненного заключения, которое он будет отбывать в колонии особого режима, бывшего полицейского лишили звания полковника. Также с него взыскали 17 миллионов рублей в качестве компенсации Московскому метрополитену.
Доказано, что Нуров принес присягу ее руководителю, после чего принял участие в подготовке совершаемых преступлений. В банде ему отводилась роль связного и водителя.
По приказу главарей он доставлял боевиков на встречи, в ходе которых планировались теракты. В прокуратуре также сообщили, что после совершения преступлений Нуров скрывал одного из участников группировки, которого разыскивала полиция. Как стало известно, Магомед Нуров - отец семерых детей, что является смягчающим обстаятельством. Правда на заседании суда, проходившем в 2019 он не смог вспомнить имена всех своих детей.
А сегодня, отвечая на вопрос журналиста, не скучает ли он по ним, Нуров хладнокровно заявил: «ну есть дети и есть, че по ним скучать».
Я бы просто не дошел до «Павелецкой», — рассказывает MSK1. RU Алимов. Помню мужчину всего синего» Андрей Алимов, жертва теракта на «Автозаводской» Студент вытаскивает из вагона нескольких человек. В этот момент машинист поезда Владимир Горелов быстро реагирует на ЧП. Он помогает пассажирам выбраться из превратившихся в груду металла вагонов, просит диспетчера снять напряжение с контактного рельса. Если бы сотрудник метро растерялся, то люди погибли не только от взрыва, но еще и от удара током. Водитель тоже сыграл большую роль.
Меня хотели сначала в одну больницу отвезти, но он сказал: «Не-не, туда мы его не повезем. Иначе всё, кранты ему. Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца. Но жить страшно хотелось, боролся. Люди хотели сообщить своим близким, куда их повезли, но не могли этого сделать. В итоге родные оставались в неведении и ждали новостей возле моргов и больниц. Но связи уже не было.
Но потом удалось поговорить с ней. Она мне после рассказывала: «В тот момент, когда в метро бабахнуло, я стояла мылась в душе, и вдруг будто что-то оборвалось, ударила тревога». То есть она почувствовала этот момент. В больнице через окошко нам дали поговорить, но обожженную сторону лица я не показывал — не хотел расстраивать, — вспоминает Андрей Алимов. Источник: Net-film. Рядом с ней сидела молоденькая девчушка и плакала. К ней подошел врач и сказал: «Чего ты плачешь? Твоего пацана через день-два выпишут.
Вон у Алимовых всё на грани, шансы небольшие». Пройдя курс лечения и прочитав новости о том, что на «Автозаводской» был совершен теракт, Андрей вспоминает, что стоял буквально в метре от террориста-смертника. Это был мужчина небольшого роста, мусульманской внешности. Странноватый чудак. Это всё дело и рвануло. Три человека между нами было, на вытянутую руку. RU По словам Андрея Алимова, выплаченная компенсация для него почти ничего не стоит. К тому же через время он снова чуть не становится жертвой теракта.
И в этот день у него был сердечный приступ. Он мне позвонил: «Андрюха, не надо, сегодня не едь». После его звонка через час происходит взрыв на станции «Лубянка». Я там должен был проезжать, — рассказывает Андрей Алимов. RU «У нас терроризм процветал» Если один раз увидел, как на твоих глазах в муках умирает человек, — забыть этот сковывающий тело ужас практически невозможно. В ушах набатом звучит фраза: «Я мог бы что-то сделать», но сделать спустя 20 лет уже ничего нельзя — только помнить. Вот и Андрей Алимов, теперь уже семьянин и автослесарь, — забыть не может. А там какие-то мусульмане, у них сумки, — вспоминает пассажир.
Тогда было страшно, но переборол. Из-за теракта психованный был, крепкий алкоголь пить нельзя было — крыша ехала, инстинкт самосохранения пропал. Забыть не могу: я засыпаю с этой мыслью и просыпаюсь. Я живой. Жить спокойнее стало». Охранники выдергивают пассажиров с рюкзаками и баулами, начинают проверять. Если бы правительство не работало, то нас бы разрывали. Была бы провокация за провокацией.
Тогда никому ничего не надо было. Пока он не разобрался со всем этим, вся система была развалена, всем на всё было плевать. Пролетали и «Печатники», и Каширка, и «Норд-Ост». У нас терроризм процветал. RU В паре метров от Андрея и террориста-смертника сидит 45-летняя Людмила Тимофеева — сотрудница управления по обслуживанию дипломатического корпуса. Миниатюрная женщина с короткой стрижкой и голосом, похожим на птичий щебет. В тот день она, как и тысячи москвичей, едет на работу. И так уж сложилось, что судьбы многих пассажиров злополучного вагона переплелись, сами того не подозревая.
Так как мне было удобно выходить из первой двери второго вагона, чтобы потом выйти через переход на «Театральной», я села туда. А вот уже на «Автозаводской» была давка страшная. Я никакого странного мужчину не видела. Толпа была такая, что даже продохнуть нельзя было, — рассказывает Людмила. Меня завалило трупами» Людмила Тимофеева, жертва теракта на «Автозаводской» А дальше всё как в тумане. Людмила спасается только благодаря тому, что из-за взрывной волны ее сразу же отбрасывает на несколько метров. Женщину накрывают тела других пассажиров.
Сами станции метрополитена не повреждены, уточнили в пресс-службе. Однотипное взрывное устройство на "Парке культуры" сработало во втором вагоне. По состоянию на 9. Из-за искореженного взрывом вагона их эвакуация затруднена. Работа аварийных служб На место практически сразу прибыли пожарные, спасатели, а также более 10 машин "скорой помощи". Эвакуация пострадавших производится с помощью санитарных вертолетов. Движение поездов по ветке прервано. Все станции на участке «Спортивная» - «Комсомольская» закрыты для входа и выхода пассажиров. На замещение метро вышли десятки автобусов. Наземное движение в центре приостановлено, ГАИ просит водителей не ездить в центр города, чтобы не мешать работе оперативных служб. По данным "Яндекс. Пробки", Садовое кольцо напротив метро "Парк культуры" перекрыто в обе стороны, перекрыто движение по Лубянской площади, перекрыто движение по Мясницкой улице и Лубянскому проезду. В центр направлено 20 эвакуаторов, при необходимости власти обещают увеличить их число.
Взрывы в метро: синдром и последствия
Теракт в метро 2010 Лубянка. Теракт Автозаводская 2004. Теракт 2010 Московский метрополитен. Теракт в метро парк культуры. Теракт в метро Лубянка и парк культуры. Теракт в Московском метро 2010 парк культуры. Взрывы в Московском метрополитене 2010. Взрывы в Москве парк культуры Лубянка.
К моменту взрыва большая часть из них уже вышла, однако в результате теракта погибли 12 человек. В общей сложности 88 раненых были госпитализированы в лечебные учреждения Москвы. Некоторые пострадавшие были доставлены в больницы вертолётами МЧС России. Позднее пострадавшими в результате этих двух терактов были признаны 168 человек.
В 2005 году поступила в Дагестанский педагогический университет, который окончила с красным дипломом. Имела два высших образования: математическое и психологическое. После окончания университета вернулась в Балахани. С 2006 года преподавала информатику в местной школе [90]. По одним данным, являлась женой действовавшего на территории Дагестана лидера террористического подполья Магомедали Вагабова [91] , по другим — террориста по кличке Доктор Мухаммад [92]. Одна из террористок-смертниц, устроивших теракт в Тушино в 2003 году , носила такие же имя и фамилию [93] [94]. В багаже женщины нашли подозрительные вещи — данные о взрывных механизмах и их использовании, а также схемы московского метро. Сообщалось также о связи Эгле с жившим в Клайпеде чеченцем, который впоследствии вернулся в Чечню, где погиб. Впоследствии Генеральная прокуратура Литвы опровергла её причастность к террористическим актам. Однако позднее в прессе появилась информация, что гражданка Литвы Эгле Кусайте, проходящая по делу о готовившемся теракте на военном объекте в России, призналась в преступных планах, заявив, что действительно хотела поехать в Россию, а оттуда в Чечню, где собиралась подорваться в людном месте. Вместе с тем, родственники литовки считают, что показания Эгле искажены и получены путём применения насилия и угроз [95]. В августе 2010 девушка была отпущена на свободу, а в январе 2011 года Эгле Кусайте попыталась ходатайствовать о проведении публичного процесса по обвинению её в подготовке теракта на территории России и объединению дела с делами уроженцев Чечни Апти и Айшат Магмадовых которые были её друзьями , обвиняемых в её вербовке, однако апелляционный суд Литвы отклонил ходатайство. В тот же месяц Кусайте в интервью корреспонденту «Кавказского узла» сказала, что дала признательные показания в обмен на обещания, что оставят в живых Магмадовых. По её словам, её допрос проводили сотрудники ФСБ, которые её избивали, а в камере изолятора пытались отравить. Сотрудники правоохранительных органов попытались остановить для проверки тонированную «восьмёрку», однако из её окон раздались автоматные очереди.
Пока иск к фигуранту он предъявлять не стал. В отличие от Московского метрополитена, которому разрушениями был нанесен материальный ущерб на сумму свыше 17 млн рублей. Столичная подземка уже заявила на следствии иск. Как и пятеро потерпевших, потребовавших от Нурова компенсацию на сумму от 400 тысяч до 600 млн рублей. Для того чтобы озвучить обвинительное заключение, прокурору Наталье Трошкиной потребовалось примерно полчаса. Из него следовало, что Нуров выполнял роль «водителя и связного» участников и организаторов теракта. Он разделял идеологию «Новокостекского джамаата» — структурного подразделения признанной террористической и запрещенной на территории РФ международной террористической организации «Имарат Кавказ». При этом подсудимый действовал не только из идеологической, но и из «корыстной заинтересованности», сказала гособвинитель. Согласно материалам дела, он возил главаря банды Магомедали Вагабова и его заместителя Ахмеда Рабаданова на встречи бандподполья, в ходе которых обсуждалась подготовка терактов в метро. Взрыв устроили утром 29 марта 2010 года смертницы Марьям Шарипова и Джанет Абдуллаева. В результате терактов на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры» погибли 39 человек и две шахидки, еще 117 потерпевшим был причинен вред различной степени тяжести, подчеркнула прокурор. Когда судья спросил, признает ли подсудимый вину в участии в преступном сообществе, бандитизме, совершении двух терактов и в незаконном изготовлении взрывных устройств ч. На следствии он полностью признавал вину, теперь же сказал, что ответит на этот вопрос при даче показаний. Подсудимый собирается выступить в конце процесса. Только за теракт ему грозит от 15 до 20 лет колонии либо пожизненное лишение свободы. Разбирательство же продолжится завтра, 26 октября, допросом потерпевших.
От взрыва дома в Дагестане до Норд-Оста: самые крупные теракты современной России
Теракт в метро российской столицы 8 августа 2000 года — факты о трагедии в московской подземке под Пушкинской площадью, ход событий и расследование. Хроника терактов в московском метро. — Теракты в Москве в 1977 году — не спорадическое событие, это была целенаправленная акция против государственности. Ответственность за теракт взяло на себя Синайское подразделение запрещенной в России террористической группировки «Исламское государство».
Взрывы в метро: синдром и последствия
Правительство Москвы открыло горячие линии для родственников жертв и пострадавших при взрывах в московском метро. 29 марта 2010 года в московском метро произошел двойной теракт — на станциях "Лубянка" и "Парк культуры" взорвались бомбы. Последний теракт в Москве случился шесть лет назад. В результате взрыва на станции метро "Парк культуры" погибли 13 человек, более 30 получили ранения.
"Московский патруль": вынесен приговор причастному ко взрывам в метро 2010 года
| Кто ответит за теракт в москве - фото сборник | Правительство Москвы открыло горячие линии для родственников жертв и пострадавших при взрывах в московском метро. |
| Очевидцы рассказывают о терактах | Теракт в метро между «Павелецкой» и «Автозаводской» стал самым смертоносным — от одного взрыва погибли 42 человека. |
Взрывы в Московском метрополитене (2010)
| «Я год не могла спуститься в метро». Как жить после теракта | В 2010 году на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры» в Москве прогремели взрывы, унесшие жизни 41 человека. |
| Крупнейшие теракты в России: когда случались, в каких городах, число жертв | Сотрудники метрополитена начали эвакуацию пассажиров из подземки после второго теракта. |
| Please wait while your request is being verified... | Свидетелями двух терактов в московском метро стали многочисленные жители столицы. |
| 15 самых страшных московских терактов | По последним данным МЧС, в результате двух терактов в московском метро погибли 35 человек, пострадали 40 человек. |
15 самых жутких терактов в Москве (15 фото)
Вспомним 15 самых страшных терактов, потрясших столицу. 29 марта 2010 года в московском метро прогремели два взрыва с разницей в сорок пять минут. Последний теракт в Москве случился шесть лет назад. 29.03.2010 Взрывы в Московском метро на станциях Парк культуры,Лубянка,теракт, из новостных лент. Трагические события 29 марта 2010 года в Москве получают все новые интерпретации. После взрыва у станции метро «Автозаводская» в феврале 2004 года депутаты партии «Единая Россия» внесли в Госдуму законопроект, ужесточавший наказание за теракты.