К примеру, зарплате водителей автобусов многие бы позавидовали. Камский автозавод оформил патент на принципиально новую разработку — беспилотный грузовой автомобиль без кабины и водителя, об этом сообщила пресс-служба компании. Водителям автобусов предлагают зарплату от 67 до 120 тыс. рублей, троллейбусов – от 60 до 100 тыс. В России нужно обучать и готовить водителей автобусов, чтобы решить проблему с нехваткой кадров в этой сфере. Срочно нужен водитель в такси Uber. Оплата достойная.
Проблему дефицита водителей автобусов решат на федеральном уровне
Требуется водитель с личным авто. с 22.04 по 27.04 Нужно перевести инженера компании. Комплектация 1.5 л, автомат, кондей, подушка водителя, эл. «Я объяснила водителю, что отслеживаю поездку по приложению, и, как только водитель будет подъезжать к дому, оплачу поездку. Требуется водитель с личным авто. с 22.04 по 27.04 Нужно перевести инженера компании. Чтобы работать водителем, нужно водительское удостоверение с открытыми категориями, соответствующими требованиям вакансии.
«Нужен водитель ***»: благовещенского таксиста возмутило пожелание заказчика
Группе техники всегда нужны водители с правами категории BE, C, CE, которые могут управлять машинами с прицепами весом около 2 тонн. Нам очень нужны волонтёры-водители. Просьб много — под нашей опекой уже 850 семей из разных районов Москвы и Московской области. Водитель-дальнобойщик по европe C,E kat. «Специальные профилактические мероприятия, в том числе массовые проверки водителей на состояние опьянения, пройдут на территории всей республики. Для подтверждения почты вам придёт письмо, которое нужно открыть и пройти по ссылке из письма. Вадим, вазелин нужен будет тогда, когда примут закон о платформенной занятости и яндекс к водителям будет предьявлять требования, как к своим работникам.
Поиск грузов и транспорта
Однажды на обращение по указанному сообщению «Требуются водители» заявили: «Вообще-то, мы — СТО, и нам нужны механики». А в другом случае на присланное резюме ответили: «Сейчас вакансий нет, но мы занесли вас в базу данных, и если все срастется, зачислим в кадровый резерв». Когда это случится — когда рак на горе свистнет?! А ведь, как известно, дорога ложка к обеду, а яичко — ко Христову дню! Один из вариантов трудоустройства — стать водителем маршрутки. Трамвай сулил месячную зарплату в пределах 80—100 тыс. И дело не в том, что сложно обучиться специальности вагоновожатого и быть готовым выполнять текущее техобслуживание в рамках должностных обязанностей. Даже изучение матчасти и сидячее положение в течение всей смены — не проблема. Загвоздка в том, что срок обучения очень большой — почти четыре месяца если точно — 3,7 месяца , а стипендия в этот период довольно скромная — 25—30 тыс. По крайней мере, так было минувшим летом. Сейчас зарплата водителя трамвая с обучением составляет 55 тыс.
А если вы просто обучаемый, стипендия вдвое меньше. Кроме того, за любую провинность вроде несоблюдения графика, жалоб от пассажиров, резкое торможение и т. Контролеры всегда найдут, за что сделать вычет. По рассказам опытных вагоновожатых, реально можно рассчитывать на 60 тыс. Обучение на вагоновожатого занимает 3,7 месяца, в это время выплачивается стипендия. Заманчиво выглядела перспектива стать водителем автобуса или электробуса. Здесь объявленный уровень зарплат — 80—100 тыс. Как говорится, есть за что бороться! Помня заветы «Не в свои сани не садись» и «Не зная броду, не суйся в воду», попробовал взвесить свои силы и понять: мое это или нет? Перед тем как направиться в центр подбора персонала «Мосгортранса» и влиться в двухтысячную семью водителей городского наземного транспорта, расспросил несколько водителей из разных автобусных и электробусных парков.
Оказалось, что не все так гладко, как на рекламных проспектах с приглашением водителей и обещаниями для них чуть ли не манны небесной. На первый взгляд может показаться, что работа водителя в тепле и сухости — из разряда «не бей лежачего». На самом деле это далеко не так. В большинстве случаев рабочая смена начинается в 4:00 утра, а прибыть нужно раньше — чтобы осмотреть машину и пройти обязательный медосмотр. И если вы решили трудоустроиться, например, в службу перевозок по требованию и управлять «Спринтером» в Новой Москве, надо быть готовым к напряженной работе с утра до позднего вечера. Во-первых, необходимо пройти медкомиссию. Во-вторых, собрать справки. В-третьих, пройти обучение пользованию гаджетами и работе на маршруте. В-четвертых, ежедневно придется сидеть за рулем в свежей белой рубашке с галстуком, в костюме и «парадно-выходных» туфлях. Да, такой водитель выглядит как бизнесмен, только нужно ли это, чтобы возить обычных горожан, а не обеспечивать трансфер на вокзалы, аэропорты, выставки и в бизнес-центры для встреч, проводов и ведения переговоров?
Я против езды в трениках и сандалиях на босу ногу, но и деловой костюм для рулевого маршрутки — пожалуй, перебор. В большинстве случаев рабочая смена начинается в 4:00 утра, а прибыть нужно раньше — чтобы машину осмотреть и пройти обязательный медосмотр. На небольшом автобусе, как правило, и заработок соответствующий: в Москве это около 60 тыс. Рабочая смена может растянуться до позднего вечера, и никакой возможности посетить столовую или комнату отдыха у водителей нет. В лучшем случае во время паузы они пьют чай и разогревают «ссобойки», заливают кипятком еду быстрого приготовления или обходятся бутербродами. Если удается переждать перерыв в парке, подремать можно в офисном кресле, альтернативой которому может быть только кресло водителя. В общем, не сахар. Самые привлекательные по доходности — так называемые ночные смены. Выбрать их самостоятельно нельзя, поскольку они чередуются с дневными и назначаются начальством. Исключение составляют случаи подмены, праздничные и выходные дни.
Наоборот, по данным «Учет-ЖКХ» , в 2023 году, в зависимости от опыта, водители получают от 70 тысяч до 200 тысяч рублей в месяц. Во всяком случае, так заявлено — заработные платы в реальности могут отличаться. Примерные зарплаты дальнобойщиков в 2023 году в зависимости от опыта работы И вот почему: поскольку сфера грузоперевозок — это рынок, здесь важным фактором для владельцев компаний является снижение расходов, которое возможно осуществить за счет сокращения расходов транспортных. В итоге выхода два: или увеличить стоимость перевозок или снизить на них расходы. Многие предпочитают второй вариант — снижаются зарплаты водителям или условия их работы и проживания в пути. Это называется социальным демпингом. Престиж профессии Средний возраст водителей грузовиков и фур на данный момент превышает 50 лет — молодые люди не спешат связывать свою жизнь с профессией водителя, даже несмотря на конкурентоспособные зарплаты. Эта причина называется основной среди высокопоставленных лиц и связана с несколькими факторами.
Во-первых с тем, что водители проводят за рулем, а не дома с семьей большую часть времени.
Водитель в больнице В полицию Гайского городского округа поступило сообщение о произошедшем дорожно-транспортном происшествии, в котором пострадал водитель. Прибывшими на место сотрудниками ГИБДД предварительно установлено, что 28 апреля 2024 года в 10:00 часов на км. Орска в сторону г.
Интересно, что требований к водителем практически нет во всех объявлениях: нужны лишь права нужной категории и опыт вождения более 2 лет. Как решить проблему дефицита водителей Чтобы сокращать дефицит кадров в транспортной сфере, многие компании улучшают различные стороны работы. В том числе это касается и зарплат — дефицит сотрудников, и, соответственно, высокий спрос на профессию подстегнут рост зарплат и в 2024 году. Что касается реальных компаний, для привлечения новых работников такие компании, как «Деловые линии» и «Модуль», улучшают условия труда водителей и предлагают: оплаченное проживание водителей во время пути; бесплатную спецодежду; корпоративные мобильные с оплаченной связью; новый автопарк; регламентированный режим труда и отдыха; выплаты за годы работы в компании. Однако это не все методы привлечения новых водителей. Внутренний рейтинг водителей, основанный на данных с системы мониторинга Данные, которые мы привели, лишний раз доказывают: многие крупные компании за последнее время сильно изменили подход к сотрудникам. Все чаще включаются «соревновательные» элементы и поощрения вместо наказаний — это можно осуществить с помощью системы мониторинга. Например, благодаря системе мы можем получить следующие показатели: расход топлива;.
Нужен водитель категории "D"
Ничего доплачивать за страховку не нужно. А ваш номер телефона мы шифруем, чтобы пользователь не видел его в своём приложении. Можно выполнять заказы в такси, если есть постоянная работа? Да, можно, если вы не государственный служащий или нет других ограничений. Что нужно, чтобы стать курьером? Курьеры должны быть старше 18 лет, из документов потребуется только паспорт. Для авто- и мотокурьеров на автомобиле также нужны водительские права и свидетельство о регистрации автомобиля или мотоцикла СТС.
Вас оформят в парки-партнёры. Если я не гражданин России, могу ли я стать курьером? Да, можете. Для жителей большинства стран СНГ разрешение на работу не нужно. Что нужно будет доставлять? Заказы из интернет-магазинов и ресторанов: готовую еду, продукты, цветы, детские товары, мелкую бытовую технику и прочее.
Еще бывают посылки от одного человека другому, например, ключи или документы.
Ранее АСН24 писала о другом использовании комментариев к вызову в службах заказа. Водителей используют для доставки: так, одному из клиентов ехать было не нужно, зато нужна была водка, продукты и тест на беременность. За то, чтобы таксист купил все сам и привез на дом, клиент предлагал 210 рублей. В комментариях откликнулись таксисты, которые подтвердили: такие заказы — обычное дело.
Фото: скриншот из видео очевидцев Читать Телеканал Краснодар: Стихия продолжает бушевать в Краснодарском крае. В горных районах из-за дождей поднимается уровень рек.
Одна из них смыла машину ведущего телеканала «Краснодар». Поборовший стихию рассказал, как лишился авто, зато выжил сам. Ведущий программы «Карта квестов» Петр Егоров рассказывает, что находился в хуторе Широкая щель Дивноморский сельский округ. Чтобы попасть к дому, нужно проехать три горные речки вброд - мостов нет. Летом реки пересыхают, а когда начинаются залповые ливни - резко поднимаются. Когда пошел дождь, мужчина решил, что нужно перегнать машину, пока не прибыла вода. На третьей - самой большой реке, в которую сливаются две предыдущих, - по дну уложены плиты, и я, разогнавшись, почти проехал брод.
За метр до самого берега мое левое переднее колесо стаскивает потоком с плиты. И я уже в тот момент понимал, что все - машину унесет. Я, конечно, сразу начал всем звонить с просьбой приехать вытащить, но понимал, что никто не успеет - вода слишком быстро прибывала, - рассказывает Петр. Пока он дозванивался, заднее колесо снесло, двери уже нельзя было открыть, но двигатель еще работал. Первое время ему удавалось рулить и подруливать, чтобы авто забросило на мелководье.
Курение вредит здоровью Клиенту нужно было, чтобы за рулем был представитель сексуальных меньшинств ФОТО.
Благовещенского водителя такси возмутил оскорбительный комментарий, оставленный в приложении одной из служб заказа. Клиент, вызывая машину, указал пожелание, чтобы за рулем был представитель сексуальных меньшинств или, возможно, не очень хороший человек, так как грубое слово имеет в русском языке несколько значений. Машину вызывали к дому на Пушкина, 66.
Ехать, отправлять, встречать
Когда пошел дождь, мужчина решил, что нужно перегнать машину, пока не прибыла вода. На третьей - самой большой реке, в которую сливаются две предыдущих, - по дну уложены плиты, и я, разогнавшись, почти проехал брод. За метр до самого берега мое левое переднее колесо стаскивает потоком с плиты. И я уже в тот момент понимал, что все - машину унесет. Я, конечно, сразу начал всем звонить с просьбой приехать вытащить, но понимал, что никто не успеет - вода слишком быстро прибывала, - рассказывает Петр. Пока он дозванивался, заднее колесо снесло, двери уже нельзя было открыть, но двигатель еще работал. Первое время ему удавалось рулить и подруливать, чтобы авто забросило на мелководье. Но потом мужчина увидел, что машина опускается все ниже.
Чтобы не было гидроудара, он заглушил двигатель. Когда река делала резкий поворот, машина уперлась в отмель. На тот момент вода уже заливалась внутрь салона. Петр пролез в багажник и взял там веревку и буксировочный крюк. Я решил выбраться и попробовать вкрутить крюк и встегнуть в него веревку для того, чтобы если кто подъедет, сразу прицепиться. Мужчина вылез через окно автомобиля, его подхватило течение.
Вы сами составляете свое расписание: например, можно уделять заказам больше времени на выходных или в праздники. Как быть, если пока нет своей машины для заказов?
Если у вас нет своего автомобиля или вы не хотите выполнять на нем заказы такси, транспорт можно взять в аренду. При оформлении сотрудничества мы рассказываем новичкам, как найти нужную машину у официального таксопарка-партнёра. Вы делаете что-нибудь для безопасности водителей в поездках? Мы заботимся о том, чтобы сервис был комфортным и безопасным и для водителей, и для пользователей. Ничего доплачивать за страховку не нужно.
Зачастую рабочее время превышает регламентированные часы, однако причина кроется в нехватке сотрудников — ведь на три грузовика в среднем приходится четыре водителя, а из-за недостаточного количества работников обязанности делятся между действующими водителями.
Подробнее на эту тему мы писали в статье «Как считать рабочее время водителя в 2023-2024 годах? Отсутствие охраняемых площадок для сна и отдыха, а также мест для перекусов, плохие санузлы, долгие ожидания загрузок и сложные погодные условия, когда водитель должен контролировать погрузку — все это и не только не может не влиять на впечатления от работы. Ведь здоровье не купишь…или купишь? Заработная плата Причины этой проблемы едва ли кроются в зарплате. Наоборот, по данным «Учет-ЖКХ» , в 2023 году, в зависимости от опыта, водители получают от 70 тысяч до 200 тысяч рублей в месяц. Во всяком случае, так заявлено — заработные платы в реальности могут отличаться.
Примерные зарплаты дальнобойщиков в 2023 году в зависимости от опыта работы И вот почему: поскольку сфера грузоперевозок — это рынок, здесь важным фактором для владельцев компаний является снижение расходов, которое возможно осуществить за счет сокращения расходов транспортных. В итоге выхода два: или увеличить стоимость перевозок или снизить на них расходы.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 7 октября 2014, 12:19 В России создают автомобили, которым не нужен водитель Автомобили, которые сами выбирают скорость, безопасный маршрут и управляются без помощи водителя — уже часть нашей реальности. Разработками автобеспилотников сейчас занимаются ведущие мировые автопроизводители.
Их называют прорывом в отрасли и предрекают невероятное будущее. С камерами, датчиками и радарами. Но главное - без водителя. Управлять этим автомобилем можно дистанционно, прямо как в компьютерной игре. Щелчок - и машина тормозит.
Работодателям нужны водители и электрики
Delko принимает на работу водителей кат."Е" как с опытом, так и без опыта работы. В случае необходимости шофер способен вмешаться в ситуацию, взяв на себя управление автомобилем. Водителей используют для доставки: так, одному из клиентов ехать было не нужно, зато нужна была водка, продукты и тест на беременность. Со свой стороны мы всех этих водителей известили, что к 1 апреля мы всех к сожалению будем вынуждены отключить.
Автомобиль слетел в кювет. Водитель в больнице
Подробнее об изменениях рассказывали наши коллеги из 74. Директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин подтвердил, что у водителей действительно есть обеспокоенность новым законом. Платить больше и обучать Как агрегаторы и таксопарки собираются решать проблему? Руководитель направления по работе с водителями «Яндекс. Также «Яндекс» использует для привлечения собственные сайты и сервисы. По ее словам, работы только с целевой аудиторией — мужчинами 25—45 лет — недостаточно, чтобы восполнить дефицит. RU Поделиться — Водителей не хватает каждый день, каждый месяц, нужно постоянно привлекать новичков. Поэтому мы решили сфокусироваться на тех, кто самостоятельно бы не пришел к нам. Кто это?
Это подработчики на своих авто, которые могли бы брать заказы по дороге из дома на работу и наоборот; женщины; вахтовики из других стран и городов, — рассказала Наталья Москвитина. По мнению спикера, нужно не только работать над привлечением водителей, но и задумываться о том, как адаптировать новичков, которые уже пришли. Такси» Проблема в том, что доход новичка на старте не соответствует доходам более опытных водителей, а еще в том, что они не знают, как пользоваться приложением и в какое время лучше выходить на линию. Нужно упростить базовый функционал новичка, не посылать его сразу в аэропортовую очередь, не везти к вокзалу. Мы уже протестировали это в Казахстане, если результаты экспериментов окажутся успешными, раскатим это и на Россию, — поделилась Наталья Москвитина. О важности обучения новых водителей говорил и управляющий директор компаний «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко. Он рассказал, что его фирмы используют для этого программу наставничества. Наставник встречается с ним в режиме офлайн.
Нам очень нужны волонтёры-водители! Ведь волонтёрство — это прежде всего ответственность. Но как её взять на себя, если не до конца представляешь, получится ли? Если вы хотите помогать неизлечимо больным детям и у вас есть машина или мотоцикл, то у нас к вам предложение: заполните анкету волонтёра-водителя и присоединяйтесь к нашей замечательной волонтёрской команде.
Алгоритм помощи прост: мы добавляем помощников в почтовую рассылку и за 3-4 дня отправляем письма, где указано разное время, пункты А и Б.
Во время пятого удара женщину отбросило в Hyundai , который ехал впереди. После у Елены получилось уехать. Однако полицейские завели на нее административное дело за оставление места ДТП. До этого стало известно , что в Красноярске полиция поймала участников свадебного кортежа, которые стреляли из автомобиля во время движения. Инцидент произошел в феврале текущего года. У одного из задержанных нашли пистолет, оружие отправили на экспертизу.
Около таких же условий раздумывают ввести в Кабардино-Балкарии, Курганской, Омской, Тверской областях и Ненецком автономном округе. На основании этих сообщений было возбуждено 195 000 административных дел. Однако реальное наказание получили только 55 100 водителей. Это объясняется низким качеством предоставленных фото и видео доказательств.
Нужны водители
Ищешь вакансии или нужен дополнительный заработок? Подключись к сервису «Максим» на грузовом автомобиле и зарабатывай. Водитель "Логана" остановился перед въездом на парковку, и в него врезался двигавшийся следом экскаватор, водитель которого не смог затормозить. Причем, как считают эксперты, дефицит водителей обусловлен не столько зарплатой, сколько падением престижа профессии водителя. К примеру, зарплате водителей автобусов многие бы позавидовали. Один из лучших водителей, работающих с сервисом «», приедет к вам в нужное время, сядет за руль, аккуратно довезет и припаркует вашу машину», ― говорится в сообщении. Российский дальнобойщик призвал водителей бойкотировать работу из-за невыносимых условий.
«Похоже, мне нужен водитель». Келли Убре попал в аварию, разбив свой Lamborghini
Но в некоторых случаях водитель — не просто человек, который сидит за рулем. Есть люди, для которых управление автомобилем — профессия. Иногда, чтобы работать водителем, достаточно обычного водительского удостоверения, а иногда нет. Например, чтобы получить права категорий В или С, нужно сдать экзамены: сначала внутренний в автошколе, а потом — в госавтоинспекции. Этого достаточно, чтобы не только ездить на личном авто, но и работать по найму — например, в такси или экспедитором. А вот чтобы водить трамвай или троллейбус, нужно окончить профессиональные курсы. Профессиональному водителю во многих случаях нужны дополнительные навыки.
Сложно представить себе дальнобойщика в костюме и галстуке. Отсюда и отношение к этой профессии. Хотя в советские годы эта профессия пользовалась особым спросом и популярностью. Как пояснил президент Ассоциации транспортных экспертов и специалистов Тарас Коваль, не везде зарплата водителя - главный фактор.
Грузоперевозки - это рынок. На рынке каждый старается снизить свои расходы. Заказчики оптимизируют перевозки за счет транспортных расходов. У транспортных компаний есть две возможности сохранить свои доходы: либо увеличить стоимость перевозок, либо снизить свои расходы на них.
А за счет чего можно снизить расходы на перевозки? Правильно, за счет оплаты труда водителя, а также за счет снижения условий его проживания в дороге. Эта тенденция даже получила соответствующий термин - "социальный демпинг". Но есть и еще одна проблема, которую озвучил заместитель руководителя департамента тахографии Национальной ассоциации предприятий автомобильного транспорта Виктор Иванченко.
За водителями-профессионалами установлен жесткий контроль. Прежде всего, за соблюдением режима труда и отдыха водителя. Это и применение тахографов, и выпуск на линию после проведения предрейсового медосмотра и техосмотра. При этом, как напомнил Тарас Коваль, у нас есть некое разночтение в законодательстве.
Например, режим труда и отдыха водителей предусматривает возможность управлять автомобилем 45 часов в неделю. А Трудовой кодекс устанавливает строгое ограничение на рабочее время - 40 часов в неделю. И сюда входит время, затраченное не только на управление автомобилем, но и на оформление документов, предрейсовые осмотры, погрузку-разгрузку. Итого получается, что профессиональный водитель не может использовать все отведенное время для управления машиной.
Введите имя, почту, телефон и пароль в соответствующие поля, а также выберите тип профиля. Для подтверждения номера телефона вам придёт смс с кодом, который нужно ввести в появившееся поле ввода. Для подтверждения почты вам придёт письмо, которое нужно открыть и пройти по ссылке из письма. Теперь вам нужно создать компанию или индивидуального предпринимателя в соответствующем разделе личного кабинета, что бы вы могли добавлять свои грузы и транспорт на поиск. Вы можете пользоваться полным функционалом программы. Зачем нужен знак Аккаунт подтверждён? Аккаунт подтверждён присваивается пользователям, для того, чтобы подтвердить принадлежность аккаунта к указанным в нём реквизитам компании или индивидуального предпринимателя. Это повышает доверие к вам других участников системы. Если вы продолжите пользоваться сервисом по истечении 3 месяцев пробного периода, то мы учтем этот платёж и сделаем скидку на тариф. Если вы решите не пользоваться сервисом по истечении 3 месяцев пробного периода, то мы вернем вам деньги.
Сколько стоит пользование сайтом 2082. Ограниченный функционал для знакомства с сервисом доступен бесплатно на начальном тарифе "Старт". Для получения полного доступа к функционалу сайта, небходимо оплатить тариф. Также каждый из этих тарифов включает в себя: Инкогнито возможность скрыть свои объявления от других пользователей , Сохраненные поиски и доступ к Факторингу быстрой оплате рейсов. Каждый из этих тарифов включает в себя доступ для 3 пользователей, каждый следующий пользователь на всех тарифах будет стоить дополнительно 0. Перевозчики и Грузовладельцы могут расширить свой тариф и получить доступ к поиску стороннего транспорта или сторонних грузов соответственно за 0. Также за 0. С ними ваши объявления будут видны всем зарегистрированным участникам, независимо от их тарифа. Я перевозчик, какие плюсы для меня? Перевозчикам 2082.
Как быстро получить оплату перевозки? Для быстрого получения денег за перевозку предусмотрен факторинг. При использовании факторинга вы получаете деньги за оказанную услугу в течение 24 часов с момента её оказания. Понять, какой заказчик одобрен для факторинга можно при поиске грузов. Когда вы нашли подходящий груз, то в развёрнутой карточке напротив графы оплата будет находиться зелёная кнопка Заявка на факторинг. Нажмите на неё, заполните все поля формы и нажмите Отправить. Оформление первой сделки с использованием факторинга может занять некоторое время, так как нужно подготовить документы и получить одобрение от факторинговой компании. Когда одобрение получено, дальнейшие сделки пойдут гораздо быстрее. Один раз потратите 10 минут на предоставление документов и будете получать деньги за оказанные услуги в течение 24 часов по всем заявкам с одобренными заказчиками. Подробнее о факторинг можете прочитать здесь.
Как добавить транспорт на поиск и начать получать заказы? Перед добавлением транспорта на поиск его нужно добавить в раздел автопарк в личном кабинете. После добавления транспорта в автопарк нажмите на синюю кнопку Добавить транспорт на поиск в верхнем меню сайта. Заполните дату перевозки, маршрут, сроки, условия оплаты, выберете ответственного менеджера и нажмите на кнопку Разместить транспорт. Теперь все заказчики могут видеть вашу машину при поиске транспорта. Заказчики предпочитают звонить перевозчикам, поэтому держите, пожалуйста, телефон доступным.
Специалисты приравнивают машину к третьему уровню автономности, когда нужен контроль водителя в зависимости от обстановки на дорогах и погодных условий. Однако это не предел, говорят изобретатели. До пятого не дошел никто. На третьем уровне водитель всегда присутствует за рулем, в экстренных ситуациях он должен мгновенно перехватить управление. На четвертом уровне похожая ситуация, только водитель может не перехватывать руль, машина должна сама перейти в безопасный режим и припарковаться. На пятом уровне руля может не быть. Этого уровня никто не достиг, но все к нему стремятся», - поясняет Татьяна Парван. По словам разработчиков, автомобиль в дальнейшем не будет выглядеть так громоздко и топорно.