"Восстановить мотоцикл ИЖ 1948 года выпуска было моей давней мечтой. Зато внешне Иж Пульсар напоминает китайские мотоциклы российской сборки, вроде Irbis TTR250 и ЗиД 250 Эндуро.
«Калашников» представил электрическую версию легендарного мотоцикла «ИЖ-49»
ИЖ – советско-российская марка мотоциклов, массовое производство которых велось в городе Ижевске с 1929 по 2008 года (преимущественно на заводе ИЖМАШ). Концерн «Калашников», в состав которого вошёл разорившийся «Иж», в 2019 г. заявил, что готов возродить отечественную марку и сделать мотоциклетную технику, предназначенную для правительственного российского кортежа. Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах. Гражданский электромотоцикл ИЖ UM-1.
Мотоцикл «Иж» едет в военную автоинспекцию
На просторах Сети опубликовано видео, демонстрирующее концепт электрического мотоцикла “Иж”. Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум. Тем не менее, ИЖ Кортеж выкатили на испытания на автодром Сочи, о чем и сняли проморолик.
Мотоциклы Иж: новые и современные
Стоимость мотоцикла невелика — всего 20 000 рублей. Мотоциклы «Ява» Еще один легендарный мотоцикл Jawa ведет свою историю с 1929 года. Это марка дорожного транспорта принадлежала чехословацкой компании и была мечтой многих советских мотолюбителей. Мотоциклы использовались не только в повседневных разъездах, но и участвовали в различных гоночных соревнованиях. В 21 веке производство «Явы» не прекратилось, некоторые модели пользуются спросом до сих пор. Jawa 350 Classic Это недорогой дорожный мотоцикл по цене бюджетного подержанного автомобиля.
Особую популярность Jаwa 350 Classic 638 взыскала в 90-е годы, но и сейчас она все еще востребована у покупателей и активно выпускается. Своей внешней индивидуальности мотоцикл не утратил, что делает его узнаваемым на дорогах. В основу мотоцикла легла 2-цилиндровая 2-тактатная система с 4-ступенчатой коробкой передач. Нет соединения бензина с маслом благодаря раздельной смазочной системе. Рама мотоцикла крепкая, что позволяет нагружать мототранспорт до 200 кг.
Есть возможность присоединить автолюльку. Если сравнивать модель Jаwa 350 Classic 638 с другими, более дорогостоящими и оборудованными, то она выигрывает по нескольким параметрам: обслуживание простое и недорогостоящее, расход топлива небольшой, запасные детали доступны в продаже по небольшой цене. Технические характеристики «Ява» 350 классик: Стоимость нового мотоцикла 2018 года выпуска варьируется от 500 000 до 540 000 рублей. Она была представлена в 2015 году на московской выставке «Мотопарк». Отличить модель среди других мотоциклов «Ява» можно по «устаревшему» дизайну Лондона 60-х годов, когда уличные мотогонщики переоборудовали неудобные и громоздкие мотоциклы под себя, убирая все лишнее.
Двухколесный транспорт получился легким и маневренным, с обтекаемыми элементами. Jawa 350 Classic Sport создан для одиночной поездки, оборудован одним удобным сидением. Руль низкого расположения позволяет удобно занять положения гонщика, полноценно сконцентрировавшись на поездке. О «раритетности» мотоцикла напоминают его классические элементы: широкая хромированная выхлопная труба, круглая передняя фара и традиционная красная расцветка корпуса. Мотоцикл обладает массой достоинств, располагающих к комфортной и маневренной езде: двигатель объемом 343 кубов, раздельная система смазки, надежная тормозная система дискового типа, лаконичная приборная панель и стартер автоматического типа.
Данную модель начали производить в 2015 году, но она уже не выпускается. Jawa 350 Classic Sport обойдется покупателю в 210-350 тысяч рублей. Jawa 350 Lux Представленная модель — классический вариант дорожного мотоцикла класса «стрит». Он сочетает в себе элементы более старых моделей, но имеет и индивидуальные современные особенности. Спереди мотоцикла встроена классическая одинарная фара, электронная приборная панель проста и понятна даже начинающим мотоциклистам.
Основа двухколесной конструкции — крепкая рама из стального сплава. Ее жесткость улучшает проходимость на неровных дорогах, делает транспорт маневренным и увеличивает грузоподъемность. Целостный вид «Явы 350 Люкс» явно напоминает «классику». Желающим приобрести модель мотоцикла Jawa 350 Lux потребуется отдать за него около 300-340 тысяч рублей. Jawa 660 Sportard Самая мощная по техническому оснащению модель «Ява» — именно 660 Sportard.
Расстояния по трассе мотоцикл преодолевает легко и маневренно. Для начинающих мотобайкеров это отличное средство — покладистое и резвое. Да и внешне 660 Sportard выглядит более агрессивно и современно, нежели классические варианты. В технических характеристиках есть свои особенности: силовая установка — «одноствольная», оснащена электронной системой впрыска — EFI. Каркас рамы обладает высокой степенью жесткости, а это немаловажное условие для езды по бездорожью — мотоцикл не дергается, послушный в управлении.
Модернизированная подвеска байка позволяет проходить повороты на одной скорости, не выжимая педаль тормоза. Технические характеристики следующие: Стоимость новой модели 2018 года выпуска варьируется в пределах 800-870 тысяч рублей в зависимости от оснащения. Мотоциклы «Минск» Мотоциклы белорусской марки «Минск» начали выпускать с 1951 года, а в 2007 году завод-изготовитель из государственного стал частным. Современный дизайн отлично вписывается в дорожный поток ТС. Мотоцикл легкий и маневренный, с хорошей и плавной амортизацией.
Транспорт обладает двигателем с объемом в 125 куб. Встроенный электростартер мгновенно реагирует на запуск. Внешний дизайн индивидуален. Габариты — 2100х1110х770 мм. Стоимость от 43 до 60 тысяч рублей.
Выпускается в трёх цветах — красный, синий и чёрный. Минск С4 125 Минск С4 125 выпущен в 2008 году. Легкий как по весу, так и по управлению, маневренный, недорогой — этот транспорт выбирает молодежь и дачники.
Футуристичный такой облик дополнили круглой фарой, которая не сочетается с основной стилистикой.
Техника весит 510 кг. Силовой агрегат способен генерировать 150 лошадиных сил. Мотоцикл набирает первую сотню за 3,5 сек. По мнению многих пользователей Сети мотоцикл действительно получил не самый лучший внешний вид.
Он похож на бай будущего из фантастических кинолент девяностых годов.
Он оснащен двигателем постоянного тока, мощность которого составляет 15 кВт. Отмечается, что его использование обходится в разы дешевле мотоциклов на бензиновом двигателе: так, если последнему, помимо заправки топливом, необходимо проходить стандартное ТО замена масла и фильтров , то «Пульсару» не требуется ни того, ни другого. При этом электромотоцикл не наносит вреда окружающей среде благодаря полному отсутствию выброса выхлопных газов в атмосферу. Следовательно, ИЖ «Пульсар» можно использовать в природных и парковых зонах, а также в пешеходном пространстве, где на мотоциклах на базе ДВС ездить нельзя.
Примерно такие же характеристики у японского электромотоцикла Yamaha R3. Конечно, электромотоцикл «Иж» — это не прорывной продукт, но он достоин внимания. Неплохой вариант для начала, но для массового охвата российского и международного рынка необходимо что-то более радикальное. Пока это попытка создать свой гражданский электромотоцикл, используя свои и сторонние технологии. Есть над чем работать. Уж точно лучше продумать дизайн. Тем не менее, злословия по этой модели излишни. По сути, это первая модель новой линейки, с которой начнёт развиваться отечественное мотоциклетное производство концерна «Калашников».
ИЖ-49, мотоцикл: фото, технические характеристики, тюнинг, отзывы владельцев
Ретро-мотоцикл ИЖ-49. На территории России будет возобновлен выпуск легендарного мотоцикла ИЖ, а заниматься этим будет отечественный концерн «Калашников». Ижевск | Мотоцикл «Иж» в 2019 году поступит в спецгараж Путина — БезФормата. Концепт нового электрического мотоцикла "Иж" в стиле Cafe Racer был показан на видео.
Мотоциклы Иж Пульсар и электромобили Овум переданы московской полиции
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Те редкие экземпляры, которые попадаются в продаже, для восстановления требуют практически полной переделки. Коллекционеры в погоне за этим экземпляром готовы отдать порядка трех тысяч долларов за единицу. Счастливые владельцы раритета редко кардинально переделывают байк. Среди самых популярных инноваций — установка бесконтактного зажигания на мотоцикл ИЖ-49, вставка хромированных деталей, монтирование нового сидения.
В общем, лучшей модернизацией указанной машины станет талантливо проведенная реставрация. Модификации За период серийного производства 49-го ИЖа на его основе был выпущен ряд модификаций: Вариант 50А — ориентирован на многодневные соревнования. Модель 50Б — кроссовый байк с форсированным «движком» до 16 «лошадок». Он получил улучшенную систему продувки, увеличенные газораспределительные фазы, повышенную компрессию. Особенности — алюминиевый цилиндр с чугунной гильзой, облегченная экипажная часть. Версия 51М с основными характеристиками ИЖа-49 предназначена для шоссейных кольцевых заездов.
Из новшеств — опытный силовой агрегат с картером переменного объема, для чего использовался поршневой насос в нижнем отсеке элемента. В 1955 году выпускалась обновленная линейка спортивных аналогов с рамой сварного трубчатого типа и маятниковой подвеской заднего колеса. Первым представителем стала модификация ИЖ-54 с мотором силой 20 лошадиных сил для шоссейных и кольцевых гонок.
Последние модификации получали дисковые тормоза спереди, литые диски, была попытка внедрить систему раздельной смазки двигателя. Но спасти завод могла только модернизация, а финансов не хватало даже на разработку новых моделей.
В итоге конвейер был окончательно остановлен в 2008 году, когда с него сошел последний Иж Планета-5. Иж Юнкер даже сейчас выглядит стильно. Неожиданное возрождение Периодически шли разговоры о том, что выпуск байков в Ижевске возобновят, пару раз даже появлялись концепты мотоциклов, предназначенный для кортежей, но никакого серийного производства. Но в 2017 году общественности продемонстрировали очередной прототип — это был электромотоцикл. Тогда решили, что это опытный образец, но в 2019 г.
Более того, официальные представители производителя заявили, что они уже отправляют несколько десятков байков силовым структурам. Было объявлено и о предстоящем выпуске мотоциклов для гражданских лиц. На вопросы прессы сотрудники концерна «Калашников» уверенно отвечали, что новый электромотоцикл хотели разработать еще в 2008 году, и потихоньку шли к своей цели. Непосредственные работы по созданию модели начались в 2016 г. Электробайки для полиции на презентации.
Производитель постоянно подчеркивал, что модель собственной разработки. Мотор бесщеточный с мощностью 20 л. На вопросы, откуда в России электродвигатели для мотоциклов, было сказано, что пока силовой агрегат китайский. Но уже идет подготовка к запуску на Ижевском мотозаводе «Аксион-холдинг» собственного производства. Почему электромотоцикл?
Зачем было начинать с такой сложной техники?
Об этом сообщает Минобороны РФ. Данный электромотоцикл способен развивать скорость до 100 километров в час при запасе хода 150 километров.
Он оснащен двигателем постоянного тока, мощность которого составляет 15 кВт. Отмечается, что его использование обходится в разы дешевле мотоциклов на бензиновом двигателе: так, если последнему, помимо заправки топливом, необходимо проходить стандартное ТО замена масла и фильтров , то «Пульсару» не требуется ни того, ни другого.
Перспективное поколение мотоциклов ИЖ 7.109 "Орион", не получившее дальнейшего развития. ...
| ИЖ-49, мотоцикл: фото, технические характеристики, тюнинг, отзывы владельцев | В 2019 году контракт на поставку 20 «Иж Пульсар» подписан с Министерством Обороны РФ. |
| Мотоциклы Иж Пульсар и электромобили Овум переданы московской полиции | На международном военно-техническом форуме «Армия-2019» «Калашников» представил мотоцикл «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации, созданной на основе версии для Минобороны. |
| «Калашников» запатентовал свой электрический мотоцикл ИЖ | | Концерн «Калашников», являющийся холдинговой компанией «Ростех», продемонстрировал в рамках форума новый электрический мотоцикл «Иж». |
Перспективное поколение мотоциклов ИЖ 7.109 "Орион", не получившее дальнейшего развития. ...
Механизм выжима сцепления очень удобен, на этом мотоцикле сцепление было очень мягким. Про данную педаль тормоза я уже рассказывал в посте про ремонт Планеты -6. Так же глушитель обрадовал, так как он был как новый и без единой вмятинки и сзади не было наварено всяких труб, типо для меньшего выброса масла — бред. А ведь хороший глушитель уже сложно найти сейчас, ну хоть тут всё чётко. Всю проводку убрали. Она тоже была целёхонька, но перед установкой всё равно придётся поработать паяльником и некоторые клеммы закатать в термоусадку. Перья вилки были отличные, но ржавчина только в местах крепления в траверсы. Для этой планеты я запасся пневмовилкой, дисковым тормозом, но колёса не литые, а спицованные, и переднее с тормозным диском. Вобщем часть запчастей уже готова Отдельный ящик под электрику. В принципе, осталось немного. Отмылось хоть и не всё, но разбирать стало лучше.
Из всех неудобных закутков всё вымыло. Это потом тоже доработаем проверенным методом, чтобы попадало минимум грязи. Вжух… Кожух задний разбирать не стал пока, было лень. Когда буду к покраске готовить, тогда и разберу. Ну вот и двигатель снят. Грязи там было… капец! Вот калит такая привычка, когда после поездки низ мотоцикла забит чачей и её не смывают, а после такой долго стоянки это убирать тяжело, всё как монолит. С двигателем ещё повозимся, а уж раму пескоструй в раз отжахает. Сердечко планеты. Зимой солью с него масло, проведу ревизию дисков сцепления и моторной цепи.
Хоть пробег малый, но езда с коляской ускоряет износ дисков. Заодно его вымоем, чтобы ни капли грязи не было, законсервирую и поставлю до лучших времен. А вместо него я поставлю кое-что другое… Фу-фу-фу. Ненавижу эту грязь тут Почему на моих мотоциклах такого нет? Да потому-что мою тщательно, чтобы потом избегать этого счастья. Вскоре надо будет некоторые места зачистить и проварить, а то нашёл пару слабых мест. Сразу проварить некоторые места и потом в покрас, а то фиг знает, вдруг слабину даст. Скоро осводится дядя-мегасварщик и всё сделает по красоте. Ну всё, час делов и мотоцикла нет Зато собирать будем не так быстро, это дело такое… не любит спешки. Что ж, остаётся подготовить все детали к покраске.
Как показала практика, надо ещё лучше закрывать все отверстия под резьбу, чтобы потом не терять время на танцы с метчиками, чтобы убрать порошок. Один раз прокосячил так, теперь лучше подготовлюсь. Ну глушитель просто лялька! Ещё хорошенько его отмыть, полирнуть слегка и будет как новый.
О точных сроках производства и ценах, что характерно, не сообщается. Редакция рекомендует:.
Мотоцикл в стиле Cafe Racer оборудован бесщеточным двигателем постоянного тока с жидкостным охлаждением, его максимальная мощность - 50 кВт. О стоимости электроцикла и запуске в серийное производство не сообщается. Его представители самостоятельно дорабатывали серийные байки, зачастую демонтируя все лишнее, чтобы сделать их легче и быстрее.
Она обеспечивается пружинами, установленными под пластиной, отвечающей за смягчение тряски и прием части нагрузки на себя. Некоторые модификации оснащены задним пассажирским седлом с такими же характеристиками, но меньшего размера. На других моделях устанавливается обычная поролоновая подушка, обитая прорезиненной тканью. Некоторые владельцы мотоцикла ИЖ-49 модернизируют заднюю «сидушку» под себя и родственников, дополнительно повышая комфортность посадки. Например, для ребенка резонно соорудить специальную устойчивую спинку. Для этого берут прочную основу, приваривают несколько стоек к основанию, в верхней части делают горизонтальную связку, служащую в качестве опоры. Вариантов тюнинга задней части множество. Особенно если подойти к этому делу творчески и с фантазией. Модернизация Рассматриваемая двухколесная машина сама по себе элегантна и станет украшением любой автомобильной коллекции. На современном рынке найти подобную модель практически нереально. Те редкие экземпляры, которые попадаются в продаже, для восстановления требуют практически полной переделки. Коллекционеры в погоне за этим экземпляром готовы отдать порядка трех тысяч долларов за единицу. Счастливые владельцы раритета редко кардинально переделывают байк.
Современные мотоциклы ИЖ 2019 и 20- го года
| Тяжелый мотоцикл «ИЖ-Кортеж» выпустят ограниченной серией | Разработанные в рамках проекта «Кортеж» мотоциклы поступят в свободную продажу под маркой «Иж». |
| Перспективные разработки | Тяжелый мотоцикл “Иж” будет оборудоваться 150-сильным оппозитным бензиновым мотором. |
| Мотоцикл ИЖ Кортеж прошел ходовые испытания! (+видео) | Зато внешне Иж Пульсар напоминает китайские мотоциклы российской сборки, вроде Irbis TTR250 и ЗиД 250 Эндуро. |
| "Калашников" показал на видео прототип нового электромотоцикла - Российская газета | На международном военно-техническом форуме «Армия-2019» «Калашников» представил мотоцикл «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации, созданной на основе версии для Минобороны. |
Советский ИЖ Юпитер-5 почти 30 лет простоял в заводской коробке
Концерн «Калашников» выпустил электрическую версию мотоцикла ИЖ-49 в рамках создания лимитированной партии двухколесной техники под брендом ИЖ, сообщает пресс-служба концерна. Новости роспроизводителей мотоциклов: Иж-2018, Минск-2018, Урал-2018. Такие мотоциклы как ИЖ, Минск и Урал знакомы всем россиянам, начиная от столичных жителей и заканчивая поселенцами глубинки. На международном военно-техническом форуме «Армия-2019» «Калашников» представил мотоцикл «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации, созданной на основе версии для Минобороны. На просторах Сети опубликовано видео, демонстрирующее концепт электрического мотоцикла “Иж”.
Новый «Иж»: мотоцикл представительского класса
| Электро иж (67 фото) | Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах. |
| Иж (мотоцикл) — Википедия | Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах. |
| «Калашников» выпустил электрический ретро-мотоцикл ИЖ-49 | Тяжелый мотоцикл “Иж” будет оборудоваться 150-сильным оппозитным бензиновым мотором. |
| ИЖ-49, мотоцикл: фото, технические характеристики, тюнинг, отзывы владельцев | Видеоролик. 09:39. Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ? |
| Электро иж (67 фото) - красивые картинки и HD фото | Тяжелый мотоцикл “Иж” будет оборудоваться 150-сильным оппозитным бензиновым мотором. |
Отечественным мотоциклам «ИЖ» исполнилось 90 лет
Вновь о мотоциклах марки ИЖ заговорили в 2017 году, когда на Международном военно-техническом Форуме «Армия» новые мотоциклы для проекта «Кортеж» представил Концерн «Калашников». Концерн «Калашников» впервые продемонстрировал широкой общественности новейший электромотоцикл «Иж». Ретро-мотоцикл ИЖ-49. В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда. Несмотря на свой внушительный возраст, советский мотоцикл всё ещё способен на многое.И чтобы это продемонстрировать, блогер Алексей Сидоров решил взять на тест-драйв старенький мотоцикл ИЖ Планета-5.