МКУ "ГУММиД" объявило аукцион по выбору подрядчика для сноса семи домов в районе площади Сенной в Нижнем Новгороде для продления линии метро.
Еще семь домов снесут на Сенной в Нижнем Новгороде для строительства метро
По числу станций метро Нижний Новгород занимает 3-е место в России после Москвы и Санкт-Петербурга, а через несколько лет появится еще несколько станций метро. С месторасположением Сормовской станции метро определились. Изначально эксперты выбирали из трех вариантов. Именно в его пользу и был сделан выбор. Станислав Прокопович - председатель комиссии по транспорту и дорожному хозяйству Думы Нижнего Новгорода: «Наиболее важным и актуальным явился третий вариант, он немного дальше от центра, это порядка 400 метров, но тем не менее он дает развитие пересадочного хаба, для многих жителей Сормовского района и жителей Нижегородской области».
Строительство новых станций было заморожено на неопределённый срок из-за недостатка финансирования. Начавшаяся подготовка строительства станции «Ярмарка» к 1996 году была свёрнута. Только в конце 1990-х начались работы по продлению Сормовско-Мещерской линии на один перегон от «Бурнаковской» и 9 сентября 2002 года была открыта 13-я станция метро — « Буревестник ». Однако на этом период застоя не закончился. Большой дефицит в бюджете Нижнего Новгорода не позволял развивать метрополитен. Он терпел убытки от низкого пассажиропотока, так как станций в Верхней части города не было.
Пассажиропоток в метро ежегодно снижался. К 2009 году был сооружён один из главных долгостроев города — метромост через Оку. Годом ранее метростроевцы приступили к строительству новой станции метро «Горьковская». Это было связано с работами по переключению электропитания на вновь смонтированную систему управления строившейся станции [9]. А 4 ноября 2012 года состоялось торжественное открытие первой станции метро в Верхней части города — « Горьковской ». После запуска станции «Горьковская», из-за отсутствия за станцией «Московская» возможности полноценного оборота поездов Сормовско-Мещерской линии, в метро было организовано вилочное движение — со стороны станции «Парк Культуры», на станцию «Московская» поезда шли в отношении 1:1 — один поезд шёл на «Горьковскую», следующий на «Буревестник». В связи с проведением чемпионата мира по футболу в 2018 году нижегородские городские власти решили продлить Сормовско-Мещерскую линию метро [12] к стадиону на 45 тысяч мест, находившемуся в то время ещё на этапе строительства, и открыть около него станцию « Стрелка » [13] [14].
Она попросила обратить внимание на нарушение закона о тишине. Он не работает. Почему работы по строительству метро в будние дни продолжаются после 22:00? Мы не спим! Метро — это прекрасное завтра, но мы живем в тяжелом сегодня. Некачественный сон влияет на здоровье, работоспособность, учебу детей.
Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза. Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление Автозаводской линии — 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы. На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на будущий год — 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км.
В Нижнем передумали строить метро
Vinsent, нижегородский метрополитен не занимается строительством. ГК "Моспроект-3" начала строительство тоннелей на Автозаводской линии метрополитена в Нижнем Новгороде с помощью первого в России тоннелепроходческого комплекса РИА Новости, 01.02.2024. Глава администрации Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев высказался о продлении метро в Щербинки. В Нижнем Новгороде затормозилось строительство двух новых станций метро.
«Плохая идея» — эксперт оценил проект расширения метро в Нижнем Новгороде
Метростроевцы заверяют, что ждут только отмашку сверху. Что прямо сейчас происходит в подземке? Смотрите в нашем большом фоторепортаже. Его офис — в небольшой бытовке — в нескольких метрах от огромного котлована. На стенах — чертежи. На проекте 11 блоков станции обозначены разными цветами.
Спасибо всем за участие! Ваши предложения мы обязательно передадим руководству МП «Нижегородское метро». Уверены, у каждого из вас еще будет шанс выиграть немало призов в наших будущих конкурсах!
Об этом сообщает Центр развития транспортных систем. Устройства размещены в вестибюлях станций метро. Нижегородцы могут проверить с их помощью баланс транспортной карты, а также оформить ее отложенное пополнение.
Средства будут выделены из регионального и городского бюджета. Снос домов должен завершиться в течение 60 дней с момента заключения контракта. Напомним, в конце января в районе площади Сенной снесли десять аварийных домов.
В нижегородском метро установили новые автоматы самообслуживания
ИА REGNUM: В Нижнем Новгороде хотят построить несколько станций метро. Жители Нижнего Новгорода жалуются главе региона Глебу Никитину на шум от строительства метро в районе площади Свободы. «Для выполнения основного этапа строительства метро в Нижнем Новгороде, участка первой тоннельной проходки по программе ИБК, проделана большая подготовительная работа. Вступай в группу MDK Hижний Новгород в Одноклассниках.
Метро Нижнего Новгорода
RU пообщался с предпринимателями в округе, многим из которых пришлось столкнуться с оттоком покупателей, и выяснил — получили ли коммерсанты хоть какую-то помощь и послабления от властей. RU Нижний Новгород онлайн Одной из организаций, которая столкнулась с падением доходов после ограничения движения в центре, стала оптика «ОчиО».
Метростроевцы уже на низком старте Источник: Роман Данилкин Три этажа под землей, больше ста тысяч кубометров бетона, сотни громадных буросекущих свай. Стройплощадка будущей «Театральной» в районе Красноармейской и Галактионовской разделена на 11 блоков. На каждом идет работа. Метростроевцы заверяют, что ждут только отмашку сверху. Что прямо сейчас происходит в подземке? Смотрите в нашем большом фоторепортаже.
Тоннелепроходческий комплекс "Владимир" предстоит преодолеть путь в полтора километра до площади Свободы.
На данный момент на площади ведутся работы по переносу инженерных сетей и подготовке котлованов для дальнейшего строительства. В планах запуск еще двух подобных комплексов, что позволит в будущем значительно увеличить привлекательность метро как вида транспорта и, как следствие, увеличить количество пассажиров, что сделает его использование более эффективным.
А еще, можно заметить, что станции очень похожи друг на друга. Иногда казалось, что мы просто приезжаем на одну и ту же станцию. Но все-таки красота присутствует.
Например, станция "Парк Культуры": Естественно, поезда всем знакомы. Станция "Московская": Станция "Московская" является пересадочной и интересна тем, что здесь сразу четыре пути и можно перейти на любую сторону любой линии без длительных пешеходных переходов. Это удобно. Правда, как я понял, из-за этой технической особенности поезда на синей линии идут по левой стороне с выходом пассажиров на правую сторону. Было непривычно.
Далее интересная станция "Канавинская": Построенная на европейский манер станция "Буревестник": Конечно же, "Горьковская": И, открытая к ЧМ по футболу в 2018 году, станция "Стрелка": Перейдем к поездам.
«Метро НН»: новые станции метро в Нижнем Новгороде расположатся на глубине 10−12 метров
Как говорится, мелочь, а бюджету приятно. Из 35,58 млрд на строительство тоннелей и самих станций пойдет лишь 28,5 млрд, остальное — сопутствующие расходы. Например, 1 млрд направят на подготовку новой документации старая устарела еще в 2011 году , 122 млн — на инженерные изыскания, около 6 млрд составит налог на добавленную стоимость. Строить будут одновременно закрытым около 5 тысяч метров и открытым примерно 1 тысяча метров способом, чтобы минимизировать работу наземного транспорта. Уже известно, что обе станции будут мелкого заложения, а лестничные пролеты к ним не будут оснащены эскалаторами. Не предусматривается на «Оперном театре» и «Сенной» стационарных туалетов для пассажиров. В 2012 году строители «Горьковской» не ошиблись с приоритетами развития нижегородской подземки Фото: Мария Игнатьева «Я бы не спешил с названием «Оперный театр» — это лишь один из возможных вариантов размещения станции у перекрестка улиц Белинского и Ванеева. Не исключено, что вместо нее будет построена станция «Площадь Свободы», которая, скорее всего, будет менее затратной, так как трассировка при таком варианте пусть ненамного, но короче. К тому же не потребует переноса трамвайных путей с Белинки, — отмечает транспортный обозреватель Александр Седов.
Конечно, это уже футуризм в нынешних условиях, но тем не менее. Гораздо больше интересует судьба анонсированных станций «Варя» и Сормовская», строительство которых за счет инфраструктурных кредитов оценено почти в 20 млрд рублей.
Елена Ленина - председатель Нижегородской организации профсоюза работников жизнеобеспечения: «Если строительство метро будет идти 4 года, если на 4 года перекрыть Коминтерна, то это вызовет много недовольства со стороны жителей». Станция метро будет находиться в 6 мин ходьбы от центра Сормова. Транспортно-пересадочный узел будет удобен сормовичам, жителям Заволжья и Балахны. Территория позволяет организовать рядом перехватывающую парковку и подвести автобусные маршруты.
Это поможет справиться с транспортной напряженностью и одновременно сохранить исторические здания в центре Сормова.
Нижегородские школьники выиграли путевки в лагерь «Артек» за проект, представленный в транспортной олимпиаде на тему: «Сервис на транспорте». Участники предлагали внедрение инклюзивных технологий, модернизацию и обновленный дизайн информационных табло, применение VR-очков и разработку чат-бота. Показать ещё После удачной защиты проектов нижегородские школьники, ожидая оглашения результатов, примерили на себя роль машиниста метрополитена через тренажер-симулятор вагонов.
Напомним, за комментарий на тему «Какой тематический поезд метро вы хотели бы видеть в нижегородской подземке», мы разыгрывали три безлимитных проездных на месяц! Как будто пассажир входит не вагон, а в одну из башен. Можно написать, что сейчас вы находитесь в такой-то башне Нижегородского кремля, она знаменита тем-то».
Еще семь домов снесут на Сенной в Нижнем Новгороде для строительства метро
Метро Нижнего Новгорода занимает в 2024 году третье место в России по длине веток. В Главном управлении по строительству метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода (ГУММиД, заказчик метро) общее отставание оценили примерно в три месяца (ранее заказчик даже наложил на генподрядчика 11 млн руб. штрафа за просрочку). Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление Автозаводской линии – 4,5 млрд. На счету компании три станции самарского метрополитена — «Московская», «Российская», «Алабинская» — и две станции московского метро, которые «ВТС» построил совместно с «Мосметростроем».