Главная» Новости» Завод хендай в спб последние новости сегодня. Главная» Новости» Хендай новости на сегодня спб. Завод Hyundai с полным производственным циклом запустили в Санкт-Петербурге в 2010 году. Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника. Заводы компании в Санкт-Петербурге (автомобильный и моторный) находятся в простое с марта 2022 года.
Компания Hyundai WIA перезапустит завод двигателей в Санкт-Петербурге в 2023 году
Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге продлил режим простоя до конца февраля 2023 года, пишет ТАСС со ссылкой на приказ компании. ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба предприятия. Накануне стало известно, что автоконцерн Hyundai раздумывает над продажей своего завода в Петербурге. Кому они продадут завод в Санкт-Петербурге, не уточняется, но в видеосюжете показали логотип Astana Motors. По итогам 2023 года убытки петербургского завода, созданного Hyundai, достигли 16,6 миллиарда рублей.
Hyundai консервирует автозавод в России. До свиданья, Rio, Creta и Solaris
ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба предприятия. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге купит российская компания в рамках сделки, предусматривающей право обратного выкупа, сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров. Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге за ₽10 тыс.
До конца июля завод Hyundai в Петербурге оставил в простое почти половину сотрудников
Объем выпуска превышал 200 тыс. Казахстан» заявил, что покупателем завода Hyundai в Санкт-Петербурге станет российская компания. Постоянный адрес новости: eadaily.
Убыток Hyundai оценили в 219,19 миллиона долларов. После сделки автопроизводитель пообещал вести послепродажное обслуживание и другую поддержку клиентов Hyundai в России. Первое время на предприятии будут собирать автомобили из имеющихся машинокомплектов под брендом из КНР. В ближайшие полтора года завод планирует произвести 70 тысяч машин — на это количество сейчас есть необходимые комплектующие.
Кроме того, Hyundai намерен продолжить послепродажное обслуживание в РФ даже после ухода.
Также кандидат социологических наук назвала ещё несколько факторов, которые подтолкнули корейцев к решению избавиться от актива. По крайней мере, на ближайшие несколько лет. Параллельно идёт спад продаж в Китае, где размещён завод [Hyundai] по ежегодному выпуску 500 тыс. Третий год содержания практически остановленного предприятия [в Петербурге] — это серьёзные издержки для корейского бренда. Несмотря на продажи кузовов в Казахстан и рост продаж на родине, потеря двух рынков не может покрыть убытки. Да и перспективы очень туманны", — объясняет доцент. Эксперт ИЦ НТИ "Автонет" Московского Политеха Юрий Урюков полагает, что точные условия сделки по продаже завода ХММР "Арт-Финансу", на который также претендовал " Автотор ", станут известны спустя какое-то время, поскольку помимо бизнес-интересов здесь оказались замешаны интересы государства, которому выгоднее развивать собственное производство за счёт взаимовыгодного сотрудничества с китайскими автопроизводителями, а не просто получать от них готовые машины. Об этом тоже явно были договорённости, поэтому, скорее всего, подобрали оптимального партнёра, который может эти условия удовлетворить", — предположил эксперт, комментируя решение Hyundai продать активы "Арт-Финансу", а не "Автотору".
А учитывая, что последний занимается разработкой собственного электромобиля, расширяет сотрудничество с " Росатомом " и китайскими производителями включая Kaiyi и BAIC , покупка завода ХММР в Петербурге была бы для калининградского автопроизводителя слишком хлопотной, а полученный актив — избыточным, считает Юрий Урюков. Что происходит на предприятии Если верить инсайдерам, сразу после возобновления работы на заводе ХММР перезапустили сборку Hyundai Solaris и Kia Rio из машинокомплектов, ввезённых до февраля 2022 года. По данным telegram-канала "Русский автомобиль", сейчас на предприятии есть наборы комплектующих приблизительно на 70 тыс. Источники в автомобилестроительной сфере уточняли, что сейчас вышеуказанные машины выпускают под оригинальными брендами по пять экземпляров в день, но в дальнейшем они будут сходить с конвейера под логотипом GAC , поскольку Hyundai не продлила петербургскому заводу лицензию на использование марок Hyundai и KIA.
С тех пор его простой постоянно продлевается, а в январе предприятие приступило к процедуре увольнения сотрудников.
По словам последних, она должна была продлиться в два этапа и закончиться 17 февраля. Какое количество персонала пришлось сократить, до сих пор неизвестно. В мае вице-премьер глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал , что Hyundai рассматривает возможность продажи своего завода в Санкт-Петербурге, но окончательное решение по этому вопросу на тот момент принято не было.
Бывший российский завод Hyundai теперь будет называться так
Суть предложения в том, чтобы перезапустить производство автомобилей на площадке в Петербурге, осуществив модернизацию завода с целью организации сборки на нем ДВС нового поколения и «машин на платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, работающей, в том числе, на газомоторном топливе». Таким образом может быть реализована синергия производств в Калининградской области и Санкт-Петербурге, в том числе в части доставки в Северную столицу электродвигателей, редукторов, силовой электроники, тяговых батарей, систем управления и пластиковых компонентов. Завод в Петербурге, в свою очередь, сможет поставлять на «Автотор» и другие российские предприятия двигатели внутреннего сгорания для автомобилей — в том числе те, которые работают на газомоторном топливе. Напомним, петербургский завод Hyundai «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» приостановил производство автомобилей с марта прошлого года.
Еще 20 тыс. При положительном сценарии, в случае налаживания регулярных поставок, завод сможет выпустить еще 50 тыс. Ранее сообщалось, что рассматривалась возможность сборки в Санкт-Петербурге моделей Kia и Hyundai, но под китайскими брендами, а завод даже посещали потенциальные партнеры — представители компаний GAC и Chery.
Напомним, что петербургский завод Hyundai приостановил производство 1 марта 2022 года из-за проблем с логистикой, периодически продлевая режим простоя. В январе автоконцерн начал увольнять рабочих, трудящихся на предприятии. Компания пытается нормализовать производственные процесс, ищет возможность запустить конвейер, но пока безуспешно.
Одна из них предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения. Иностранные активы можно обменять на заблокированные российские активы за рубежом "В Hyundai, полагаю, рассматривают различные варианты, и при благоприятной ситуации внутри ЕАЭС в компании не исключают возможность изготовления на мощностях в Петербурге компонентов. Однако тут необходимо оценивать уровень санкций для Hyundai, если таковой вообще будет, и возможные потери от них", - рассуждает независимый консультант индустрии "Автомобили и транспорт" Сергей Бургазлиев. Среди прочих сценариев, по словам эксперта, - продажа завода российскому покупателю, и здесь будет играть роль возможная стоимость сделки. Альтернативным вариантом может стать долгосрочный простой предприятия в Петербурге или некая иная форма, скажем так, потери контроля над активом.
Что происходит на предприятии
- Hyundai уходит из России в 2023 году
- Найден новый способ возобновить производство Hyundai в Петербурге — Автоновости дня
- Увольняют по-хорошему
- В Петербурге продолжается борьба за завод Hyundai
- 10 лет заводу Hyundai в России
- Что будет с заводом Hyundai в Санкт-Петербурге: первые прогнозы |
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Hyundai Motor решила продать свой завод в Санкт-Петербурге, который выпускал популярные Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio. Главная» Новости» Новости завода хендай в санкт петербурге. Главная» Новости» Новости завода хендай спб на сегодня. Hyundai Motor решила продать свой завод в Санкт-Петербурге, который выпускал популярные Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio. Автомобильный завод Hyundai в Петербурге был запущен в 2010 году, его мощность составляла более 200 тысяч автомобилей в год. На ранее ушедшем в простой заводе Hyundai в Петербурге возобновилась сборка автомобилей.
Увольняют по-хорошему
- Бывший российский завод Hyundai теперь будет называться так
- Новости партнеров
- Читайте также на Дроме
- Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
Напомним, завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое с марта 2022 года. Предприятие Hyundai WIA, которое занимается производством моторов, возобновляет свою работу. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге купит российская компания в рамках сделки, предусматривающей право обратного выкупа, сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров. Автомобильный завод Hyundai в Петербурге был запущен в 2010 году, его мощность составляла более 200 тысяч автомобилей в год.
Автоновости
- Регистрация
- Бывший завод Hyundai в Питере признан "слегка" убыточным
- Вход в читательский кабинет
- Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге
- Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»