Мост протяженностью 3,7 километров в районе села Климовка – крупнейшее искусственное сооружение в рамках обхода Тольятти. О селе Климовка на правом берегу Волги стало известно далеко за пределами Самарской области несколько лет назад.
Комментарии
- Огромный заезд на еще более огромный объект
- Смотрите также:
- Нововведение рассчитано на 15 лет
- Стало известно, где построят заезды к новому мосту через Волгу в Самарской области
В Самарской области 26 февраля 2024 года завершили надвижку моста через Волгу
Напомним, протяженность моста между населенными пунктами Климовка и Подстепки составит 3,7 км, общая протяженность трассы Обход Тольятти - порядка 100 км. Объект станет частью международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай» и, как отметил глава региона, предопределит опережающее развитие Тольятти и всей Самарской области на десятки лет вперед. Дмитрий Романов.
Дело в том, что Климовский мост должен стать структурной составляющей международного проекта Европа — Западный Китай. Строительство ведет концессионная компания «Обход Тольятти», а по сути — структуры олигарха Аркадия Ротенберга, который в свое время называл Крымский мост своим последним проектом. Мостовой переход между селами Климовка и Подстепки должен связать Шигонский и Ставропольский районы Самарской области в самом узком месте Куйбышевского водохранилища и обеспечить транзит транспорта, минуя Автоград и плотину ГЭС с сокращением пути по трассе М5 на 98 километров. Вместе с подъездными путями власти намерены создать порядка 100 километров дороги, 37 сооружений, 3 транспортные развязки.
На возведении объекта непосредственно по берегам заняты более 750 мостовиков. Глубина Волги здесь достигает 36 метров, что глубже, чем в Керченском проливе. Стоимость возведения моста длиной 3700 метров оценивается в 130 миллиардов рублей, плюс 80 миллиардов вложений на эксплуатацию в течение ближайших 16 лет. Половину вкладывает государство.
Эта информация уже повлияла на ситуацию. Так, по словам местных депутатов и предпринимателей, возникший было интерес к недвижимости близ строящейся трассы в частности, у Климовки сошел на нет. Минтранс, между тем, за три года с начала строительства так и не пояснил, почему решение вопроса со съездами с платной трассы в Шигонском районе отложены на неопределенный срок, хотя такое решение, очевидно, обойдется дороже, чем если бы такие съезды были предусмотрены сразу. Своя версия на этот счет есть директора Ассоциации проектных предприятий «ГК «Промстройпроект» Олега Веревкина, который много лет назад участвовал в поиске места для нового моста через Волгу.
Эксперт обратил внимание, что территория строительства затрагивает особо охраняемую природную территорию ООПТ. В региональном реестре ООПТ таких территорий в зоне строительства даже несколько.
Его длина - 150 метров.
Процесс займет не больше недели, он отработан "от" и "до". Параллельно на мосту монтируют кабельные короба, системы мониторинга и безопасности, в том числе прокладывают оптоволокно для развития сети "умных дорог". Ее экспериментальные участки будут и на 100-километровой магистрали.
Она тоже находится в большой степени готовности - на части трассы уложили верхний слой асфальта, установили барьерные ограждения, мачты освещения. При строительстве подъездов к Волжскому мосту дорожники применяют современные технологии, что обеспечит трассе долговечность. Например, в основание полотна закладывают так называемый "тощий бетон", который придает устойчивость к большим осевым нагрузкам.
До Волжского моста такая технология использовалась лишь экспериментально при строительстве Центральной кольцевой автомобильной дороги в Москве. Весь объект планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году. Фото: Виталий Шабинский.
В Самарской области установили плату для всех за проезд через Волгу с 2024 года
И увести его с М-5 гораздо легче не через Климовку, а через Октябрьск, где уже есть железнодорожный мост. Подъездных путей здесь нужно строить не 95 км, а около 70 км. У этого пути гораздо меньше пересечений с уже действующими автомагистралями, а значит этот вариант гораздо дешевле. Ущерба экологии этот проект не наносил бы практически никакого, так как автотрасса прошла бы вдоль уже действующей железной дороги. Но почему-то власти предпочли именно «климовский» вариант строительства. Пока остается лишь догадываться.
Кроме того, удешевление проекта позволило бы расширить часть трассы м-5 между Сызранью и Тольятти и от самарской развязки до границы области до трех или даже четырех полос. Это бы могло спасти жизни десятков и сотен людей, которые гибнут на страшной перегруженной «уфимской» и «сызранской» «двухполоске». Проект не имеет никакой серьезной экономической выгоды для региона. Возможно, он несколько удешевит стоимость автотранспортных перевозок для тольяттинских предприятий, но в общем «котле» это сущие копейки. Многие говорят о том, что транзитный поток, который пойдет через Тольятти принесет сюда некие капиталы.
Но он не принесет ничего, кроме выхлопных газов. Или вы всерьез думаете, что придорожные гостиницы на второй обводной дороге внесут некий существенный вклад в экономику города? Есть предложения пустить весь доход от проезда по мосту в городскую казну. Да, да, проезд по мосту уже совершенно точно будет платным. Но господа сторонники строительства моста, в том-то и вся проблема, что вас никто не спросит, куда пойдут деньги от взимания этой платы.
А я полагаю, этот человек или группа людей, которые станут бенефициарами «климовского» проекта, уже давно известны. И именно они определили, где и что строить в Самарской области. И потом, дорогие друзья, вы забываете, что это не некий новый маршрут и не какой-то новый транспортный поток.
По планам, строительство закончится в 2024 году. Оно началось еще в прошлом месяце — тогда правительство области подписало соглашение с «Концессионной компанией «Обход Тольятти».
Как сообщает КП-Самара, на мосту будут четыре полосы длиной 3,7 километра.
By u0932814 Гусеничный кран рухнул в Волгу. Два человека погибли, трое пострадали сегодня на площадке строительства нового моста через Волгу в районе села Климовка Шигонского района Самарской области. Следственное управление Следственного комитета России по Самарской области сообщает, что сегодня, шестого декабря, в начале девятого утра с технологического моста на месте возведения амбициозного объекта в Волгу упал гусеничный кран. Погибли два мужика — одному было 53, второму — 39… Еще двое рабочих отправлены в больницу. Один, несмотря на полученные травмы, отказался от госпитализации. Сызранские следователи моментально возбудили уголовное дело за нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее смерть двух человек. Максимальная санкция третьей части статьи 216 Уголовного кодекса России предусматривает срок до семи лет.
Кто виноват в смерти работяг, разберутся после проведения необходимых следственных действий, но признаки состава преступления в деле точно есть.
В настоящее время выполнены надвижки четырех пролетных строений Климовского моста на правом берегу Волги и семи - на левом. В настоящее время работы идут на всех 26 опорах. Сформирован большой запас металлоконструкций", - отметил руководитель команды проекта "Тольятти" АО "Дороги и мосты" Дмитрий Кондаков. Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в конце 2019 года.
Самарская область: Климовский мост, стоимостью 144 млрд рублей, готов на 90%
В Самарской области продолжается строительство моста через реку Волгу в районе села Климовка. Возрождая Великий шелковый путь. мост через Волгу. В Самарской области начались работы по строительству нового моста через Волгу в районе села Климовка. Село Климовка в Самарской области прославилось тем, что рядом строят новый мост через Волгу. Новый мост жители Самарской области ждут много лет.
Читайте также:
- Что известно о cооружении автомобильного моста через Волгу в Самарской области? — DRIVE2
- Публикации по теме
- Как возводят Климовский мост через Волгу в Самарской области - 26 марта 2024 - ТОЛЬЯТТИ.ру
- Новой мост через Волгу и трассу «Обход Тольятти» в Самарской области построили на 70,9%
- Стерлядь предлагают исключить из Красной книги
- Стало известно, где построят заезды к новому мосту через Волгу в Самарской области
Готовность 90%: губернатор Дмитрий Азаров проинспектировал строительство трассы и моста через Волгу
По моим личным наблюдениям, съезды и заезды с новой трассы "в обход Тольятти", на территории Шигонского района на апрель 2024 уже построены. Так, на дороге "Шигоны-Кузькино-Подвалье" в 5 км от села Шигоны в сторону Кузькино и на автодороге с. Левашовка -Тайдаково между сёлами возведены съезд и заезд, они будут доступы для Показать ещё проезда, но не для всех. Согласно требованиям установленных, перед обозначенными выше съездами дорожных знаков 3.
Без такой командной работы это не было бы возможно, — сказал Дмитрий Азаров. Постоянную поддержку проекту оказывает заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. Он разгрузит город от транзитного транспорта и, как часть международного маршрута Европа — Западный Китай с выходом на Казахстан и Китай, поспособствует увеличению скорости доставки грузов, укреплению бесперебойных торговых связей и экономического сотрудничества с дружественными странами. Стоит отметить, что данный проект является хорошим примером государственно-частного партнерства и использования сразу нескольких инструментов регионального развития.
Так, в строительстве используются средства инвестора, инфраструктурных бюджетных кредитов и инфраструктурных облигаций. Новая дорога, в том числе искусственные сооружения, строится хорошими темпами, — сказал Марат Хуснуллин. На строительстве объекта протяженностью 3750 м задействовано 750 человек, 220 единиц техники, 18 плавсредств.
Но, несмотря на все трудности, работы по возведению мостового перехода продолжаются, сказал он. Губернатор дал понять, что строители нашли нового производителя металлоконструкций. Весной 2023 года Климовский мост попал в поле зрения силовиков и депутата Госдумы Александра Хинштейна.
Депутат Госдумы считает, что, заключив контракт с региональным минтрансом на выполнение научно-исследовательских разработок, директор ООО «ИнфраКАП» Олеся Гладкова присвоила 10 млн рублей, поскольку фактических расчётов и анализа компания не проводила. Летом 2023 года Ленинский районный суд Самары приговорил Гладкову к трём годам колонии общего режима.
Я благодарю президента страны Владимира Владимировича Путина за принятое решение. Я очень горд тем, что мы не подвели и строительство мостового перехода ведется в соответствии с ранее установленным планом. Я искренне благодарю Правительство Российской Федерации, Михаила Владимировича Мишустина, Марата Шакирзяновича Хуснуллина, Министерство строительства и Министерство транспорта, которые активно помогали нам в решении этой задачи на всех этапах. Без такой командной работы это не было бы возможно, — сказал Дмитрий Азаров.
Постоянную поддержку проекту оказывает заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. Он разгрузит город от транзитного транспорта и, как часть международного маршрута Европа — Западный Китай с выходом на Казахстан и Китай, поспособствует увеличению скорости доставки грузов, укреплению бесперебойных торговых связей и экономического сотрудничества с дружественными странами. Стоит отметить, что данный проект является хорошим примером государственно-частного партнерства и использования сразу нескольких инструментов регионального развития.
Берега уже близко: как нестандартные технологии ускоряют возведение Волжского моста
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров проверил, как идет строительство моста через Волгу в районе села Климовка. Все новости. Сроки ввода в эксплуатацию Климовского моста передвинули. Надвижка моста через Волгу в Самарской области завершится в ближайшие недели. В Самарской области продолжается строительство моста через реку Волгу в районе села Климовка. Новости (дайджест новостей) о проектировании и строительстве нового моста через Волгу у Тольятти.
Шёлковый путь. В Самарской области соединили мост через Волгу
По планам мост должен быть построен к 2024 году. Из ролика самарского видеоблогера стало известно, что рабочие обустраивают подъездные дороги. Официально о старте работ было объявлено в середине октября этого года.
Противопаводковые мероприятия проводятся и на площадках БКТП балочных комплектных трансформационных подстанций. Напомним, в конце февраля была завершена надвижка последнего пролетного строения в составе международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Но для нас и этот мост принципиально важен. И я очень рад тому, что он десятилетия будет служить людям — жителям Самарской области, нашей великой России. Я благодарю президента страны Владимира Владимировича Путина за принятое решение. Я очень горд тем, что мы не подвели и строительство мостового перехода ведется в соответствии с ранее установленным планом. Я искренне благодарю Правительство Российской Федерации, Михаила Владимировича Мишустина, Марата Шакирзяновича Хуснуллина, Министерство строительства и Министерство транспорта, которые активно помогали нам в решении этой задачи на всех этапах.
Стоимость строительства постоянно растет. В 2022 году Самарская область получила еще 19,5 миллиардов рублей на строительство трассы «Обход Тольятти» с мостом через Волгу. Крупный транш выделил федеральный центр.
Подписывайтесь и оставайтесь на связи Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал.
Строителям предстоит выполнить надвижку 25 пролетных строений, большая часть из которых в длину превышает 150 м. Процесс надвижки будет идти с двух сторон: с левого берега Волги в районе села Подстепки и правого - от деревни Климовка. Работы с противоположного берега начнутся в августе. В строительстве принимают участие 1 635 специалистов, 398 единиц спецтехники, привлечено 45 плавсредств. Строительство моста через Волгу с обходом Тольятти и выходом на трассу М-5 "Урал" началось в конце 2019 года.
Мост через Волгу в Самарской области и трасса в обход Тольятти готовы более чем на 80 %
Село Климовка в Самарской области прославилось тем, что рядом строят новый мост через Волгу. В Самарской области строится мостовой переход через Волгу, включенный в автотранспортный коридор Европа-Западный Китай. Общая готовность строящейся трассы «Обход Тольятти», в состав которой войдет новый мост через Волгу в Самарской области, в настоящее время достигла 70,9%. В среду, 30 ноября, стройку посетил губернатор Дмитрий Азаров. Фото: Минтранс Самарской области Работы по строительству обхода Тольятти с мостом через Волгу находятся в завершающей стадии. Губернатор Дмитрий Азаров заявил, что Климовский мост, который соединит город Тольятти и село Климовка в Шигонском районе Самарской области, готов на 90%. В Самарской области намерены построить еще один автомобильный мост через Волгу.
Руководитель самарского ФКР уволился через два месяца после назначения
- Огромный заезд на еще более огромный объект
- В Самарской области 26 февраля 2024 года завершили надвижку моста через Волгу
- Пять причин НЕ строить мост через Волгу в Климовке - Вопросы экологии. Регион 63.
- В Самарской области 26 февраля 2024 года завершили надвижку моста через Волгу
Готовность 90%: губернатор Дмитрий Азаров проинспектировал строительство трассы и моста через Волгу
На официальном сайте Министерства транспорта Самарской области опубликована карта-схема маршрута подъездных путей к мосту через Волгу в районе села Климовка. Новости Тольятти. Общая готовность строящейся трассы «Обход Тольятти», в состав которой войдет новый мост через Волгу в Самарской области, в настоящее время достигла 70,9%. В среду, 30 ноября, стройку посетил губернатор Дмитрий Азаров. На днях опубликован Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России, в который вошел и мост через Волгу в районе села Климовка Шигонского района. Правительство РФ утвердило строительство нового моста через Волгу, который сократит расстояние от Самары до Москвы в два раза. Техническая готовность моста через Волгу и трассы в обход Тольятти составляет 83 %.
Пять причин НЕ строить мост через Волгу в Климовке
Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через Волгу в Самарской области находится на завершающей стадии, превысив 90% готовности. В Самарской области продолжается строительство автодорожного обхода Тольятти с мостом через реку Волга. Строительство новой трассы и моста через Волгу в Самарской области стало возможным благодаря поддержке Президента Владимира Путина. Мост через Волгу в Самарской области и трасса в обход Тольятти готовы более чем на 80 %. Новый мост через Волгу в Самарской области готов на 25%. Подрядчики уже приступили к надвижке первого пролета.