В мире начался литиевый кризис.
Афганистан при талибах может стать «литиевой Саудовской Аравией». Его ресурсы стоят 1 трлн долларов
Геологоразведочные работы выявили, что запасы лития в Боливии составляют 23 млн тонн. промышленность, новости, россия, минприроды, запасы лития, экспорт. Запасы оксида лития, которые оцениваются в 500 000 тонн, были обнаружены в восточной и центральной Украине. России угрожает нехватка лития, импортировать металл стало сложно из-за санкций, а собственной добычи в стране нет уже несколько десятилетий, рассказали опрошенные “Ъ FM” аналитики. На начало 2022 года запасы лития в России составляют по экспертным оценкам 1-2 млн. тонн.
Ценнейшее сырье легко может «сделать ноги» из страны
- Последние новости
- Мировые лидеры в производстве лития
- Аккумуляторный металл
- ZDF: Россия получила доступ к миллионам тонн лития, оставив Германию ни с чем - АБН 24
Лучшие страны-производители лития в мире
Запасы лития на месторождении, расположенном в провинции Хамадан (на западе страны), оцениваются примерно в 8,6 млн тонн. Это первая экономика мира по номинальному ВВП, но в стране действует всего один литиевый рудник — в штате Невада. Изменение годовых выбросов CO2 по странам,. Мировые запасы лития по странам. Австралия располагает крупнейшими в мире запасами лития для производства аккумуляторных батарей, и доходы от экспорта резко возросли, а литий стал шестым по ценности экспортируемым товаром Австралии.
В каких странах мира самые большие запасы лития
На представленном графике показаны ведущие мировые страны-производители лития с 2012 года по 2022 и объём их добычи. Россия обладает крупными запасами лития, но больше 20 лет не добывала его, предпочитая более дешевый импорт. Литий получил широкое распространение в мире благодаря производству литиевых батарей.
В мире начался литиевый кризис. Он еще сильнее ударит по автопрому
Январь 2021. Теперь на улицах города все чаще встречаются синие электробусы с большими окнами и просторными площадками. Питается электробус от литиевых аккумуляторов — их подзаряжают на конечных остановках. В ближайшее время сборочное производство планируют частично перенести в столицу — на Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод. Каждый год завод планирует выпускать по 450 электробусов, то есть повысить мощности более чем в два раза: за предыдущие два года с сентября 2018 по декабрь 2020 КамАЗ поставил в Москву 400 электробусов. Интересно, что литий, из которого делают аккумуляторы электробусов, скорее всего поступает к нам из Южной Америки, проделывая путь в десятки тысяч километров. Почему же этот металл не добывают в России? И какие экологические риски связаны с производством батарей? Это значит, что добыча редкого металла затронет еще больше уголков нашей планеты. Кроме того, литий — самый легкий металл на планете, что повышает его привлекательность у производителей.
По прогнозам Bloomberg , к 2030 году потребность в литиевых батареях увеличится в девять раз. Литий — не новый для человечества металл, его использовали с 19 века: сначала в производстве стекла и фарфора, позднее — в металлургии и атомной энергетике. В начале 21 века спрос на литий резко вырос — в первую очередь из-за развития гаджетов и электротранспорта. Для производства одной батареи для электромобиля Tesla Model S, например, требуется 63 кг лития! Аналитическая компания GlobalData прогнозирует , что к 2024 году спрос на редкий металл увеличится в два с половиной раза — до 117 тысяч тонн. Где и как добывают редкий металл Существует два способа добычи лития: рудный и гидроминеральный. В первом случае металл добывают в шахтах или карьерах, во втором — из подземных рассолов. Рудный способ дороже, зато позволяет добыть литий быстрее, чем за месяц. Его использовали до 1990-х годов XX века — пока в Чили не научились извлекать литий из рассолов.
Выглядит это так: концентрат, в котором содержится литий, с помощью мощных насосов выкачивают из-под земли и пропускают через несколько «очистительных» бассейнов, чтобы повысить содержание металла в рассоле.
Proeconomics: Страны с наибольшими запасами лития в мире могут стать новыми сырьевыми державами XXI века 20:50 18. Все эти страны могут стать сырьевыми сверхдержавами XXI века.
По данным ООН, для производства тонны лития путем извлечения и обработки рассола требуется почти 2 тысячи тонн воды, в том числе пресной. Литий здесь добывается из солевого раствора. Рудники представляют из себя череду крупных испарительных бассейнов, наполненных миллионами литров солевого раствора, выкачанного из недр и оставленных испаряться на солнце. Эта организация помогает разрабатывать местному населению правила для литиевой промышленности.
В одном из горнодобывающих районов с 2013 по 2017 год погибла треть рожковых деревьев, а ведь они засухоустойчивые. Ученые считают, что это свидетельствует о нехватке подземных вод. Международная организация по защите птиц и сохранению их среды обитания BirdLife International в комментарии для материала Йельской школы окружающей среды YSE отмечает, что ситуация с засухой в Южной Америке может измениться, если производители аккумуляторов и автопроизводители начнут требовать металл из менее экологически разрушительных источников. Если потребители лития начнут его сертифицировать по степени вреда экологии при добыче, а это вполне возможно, учитывая зеленую повестку, то российский литий получит конкурентное преимущество. В России на месторождениях Мурманской области и в Забайкалье будет использоваться рудный способ добычи лития. Металл добывают в шахтах или карьерах из пегматитов - горных пород и из отвалов отработанной руды. Из подземных рассолов будут добывать литий на Ковыктинском месторождении.
Но, во-первых, здесь нет таких проблем с засухой, как в Южной Америке, а во-вторых, добыча лития здесь будет попутной на месторождении добывается газ, который поставляется в Китай по "Силе Сибири". А по величине прогнозных ресурсов лития Россия входит в десятку мировых лидеров.
Данный металл жизненно необходим для производства аккумуляторов для электромобилей, следовательно, можно будет ждать весьма значительный рост спроса на литий в ближайшие годы, так как помимо производства новых видов авто, он нужно и для производства технологий возобновляемых источников энергии. Россия не может похвастать значительными запасами лития, но она богата медью и алюминием — а эти металлы также очень нужно для производства электрокаров и для создания ВИЭ в мире, поэтому и Россия сможет извлечь из этого свою выгоду и найти сырье нового поколения для развития своей экономики.
Крупные залежи лития обнаружены на западе Ирана
Разведанных запасов лития в России достаточно для того, чтобы обеспечить и свои потребности, и экспорт, заявил глава Минприроды Александр Козлов. Роснедра планируют провести аукционы на месторождения дефицитных металлов 26 июня 2023, 04:19 "Запасов лития, которые у нас разведаны в стране, достаточно для того, чтобы обеспечить свою потребность и в том числе наладить поставки за рубеж", — сказал министр в интервью телеканалу НТВ. Козлов отметил, что для развития геологоразведки и добычи дефицитных металлов, в числе которых литий, были снижены налоговые ставки.
Литий-ионный аккумулятор обычно легче, эффективнее и долговечнее, чем другие химические вещества для аккумуляторов, что делает его лучшим выбором для хранения энергии. Универсальность лития и его соединений сделала его одним из металлов, используемых во многих отраслях промышленности. Литий используется в батареях ноутбуков и сотовых телефонов и является основным компонентом термостойкого стекла и керамики, а также включает в себя электрические и гибридные транспортные средства, электроинструменты и камеры. Эти приложения превратили литиевую промышленность в электростанцию. В последнее время произошел переход к чистой энергии, и увеличилось производство электромобилей с батарейным питанием.
Многие страны, включая Францию, Великобританию, Нидерланды, Швецию, Норвегию и Канаду, объявили о постепенном отказе от обычных бензиновых автомобилей. Электромобили потребляют значительно больше лития, при этом средний электромобиль использует лития в 5000 раз больше, чем смартфон. Автомобили с большим запасом хода потребляют еще больше, например Tesla Model S, разработанная Tesla TSLA , которая может использовать столько лития, сколько 10 000 смартфонов. Этот сдвиг, а также уже заоблачный рост производства ноутбуков и мобильных телефонов превратили компании по добыче лития в мировых гигантов. Только за период с 2008 по 2018 год годовое производство лития в основных странах-производителях увеличилось более чем в три раза, произведя выпуск 85 000 тонн из первоначальных 24 500. Литий в основном добывается в шахтах с твердыми породами или подземных резервуарах рассола. Первые обычно встречаются в Австралии, а вторые в южноамериканских странах Аргентине и Чили.
Добыча твердых пород — это, когда полезные ископаемые добываются из открытых шахт, что требует геологических изысканий и бурения через породу. Извлечение лития через рассольные резервуары производится в больших солончаках, где он извлекается путем испарения. Проекты по твердым породам обычно требуют в среднем 3-4 года капитальных затрат до начала добычи и имеют средний срок службы шахты 16 лет.
В докладе отмечается, что балансовые запасы лития в России, учтенные в рудах 14 месторождений, составляют 3,5 миллиона тонн оксида лития, а забалансовые запасы равны около 1 миллиона тонн по всей стране. Тем не менее на российском рынке существует дефицит лития. С 1997 года Россия полностью зависит от импорта лития после закрытия рудника в Красноярском крае. Прошлый год стал сложным, так как Аргентина и Чили отказались поставлять литий в Россию.
Разрешения на разработку рудника лишилась австралийская Rio Tinto: президент страны Ана Брнабич после протестов экологических активистов объявила , что на проекте «поставлена точка». Австралийская компания признает, что интерес к разработке никуда не делся. Как бы то ни было, в ближайшее время Европа будет серьезно зависеть от внешних поставок лития, полагают специалисты.
Китай же, как считает глава готовящейся вести добычу в Германии Vulcan Фрэнсис Ведин, в первую очередь будет занят обеспечением поставок для собственной промышленности. КНР — уже сейчас лидер мирового перехода к электромобилям, в стране представлены сотни моделей таких авто. Продажи новых электромобилей и гибридов в прошлом году составили около шести миллионов единиц. Каждая четвертая машина, приобретаемая в республике, оснащена электродвигателем, подавляющее большинство из них — местного производства. Изображение: JAC Китайский автопром становится и ключевым партнером российского рынка, в целом переживающего сейчас непростые времена. Электрокар «Москвич», который начали продавать в прошлом месяце, согласно данным Росстандарта , представляет собой вариант китайской машины от компании JAC. У России есть свои планы по развитию электромобильного сектора, хотя и сравнительно скромные: согласно концепции, принятой еще в докризисном 2021-м, собственное производство машин с электродвигателем к 2030 году запланировано на уровне 220 тысяч единиц. Что касается лития, то здесь ситуация в России пока отчасти сопоставима с европейской: страна полностью зависела от импорта сырья с 1997 года, когда закрылся проработавший более полувека рудник в Красноярском крае. Собственной добычи не велось. В прошлом году, когда от поставок в Россию отказались Аргентина и Чили, с литием у нас, по выражению представителя Минпромторга , возникла «гигантская проблема».
Тогда было предложено ускорить оформление разрешений на работу добывающих компаний, а в 2023-м стало известно, что в ближайшие годы начнется освоение крупнейшего отечественного месторождения в Мурманской области. Предполагаемые объемы добычи в теории могут позволить России занять до десяти процентов мирового рынка к концу десятилетия, считают аналитики.