Пару десятилетий назад имя Honda Shuttle носил минивэн, но с 2011 года так называется универсал для японского рынка на базе хэтчбека Fit/Jazz. От компактного хэтчбека Шаттл отличается, в первую очередь, удлиненной задней частью с увеличенным свесом. Shuttle получил двигатель серии L мощностью 132 л.с. а также более низкую его модификацию Sport Hybrid i-DCD дефорсированный до 110 л.с и а пару электромотор мощностью в 30 кВт. Подержанные Хонда Фит шаттл редко идут в идеальном состоянии (как и любые другие б/у машины), но замена расходников не вызывает больших затрат. Большинство автолюбителей предпочитает «Хонду Шаттл» в модификациях «робот», поскольку они переключаются быстрее, чем аналоги с вариатором.
Honda официально представила Fit / Jazz Shuttle
видео с последними новинками Хонда Шатл. Топовая версия Honda Shuttle 2024 года может похвастать бензиновым силовым агрегатом, рабочий объем которого составляет 1,5 л, а мощность может достигать 110 лошадиных сил. Новая Хонда Шаттл 2023 привлекает внимание своим современным и динамичным дизайном в стиле кроссовера.
Продажа подержанных Honda Shuttle
Его представители недавно сняли пелену секретности со своего нового проекта минивэена Shuttle. Стандартный вариант Honda Shuttle оснащен 1,5-литровым двигателем i-VTEC мощностью 132 л.с. и вариатором. Флагманский седан Honda Legend в третьем поколении получил систему полного привода SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive). На днях состоялась официальная премьера новинки от японской компании Honda – компактной модели Shuttle в кузове универсал. Среди прочих немногочисленных перемен модель Fit Shuttle получила новую гамму легкосплавных колёсных дисков и колпаков для обычных колёс. Видимыми нововведениями хонда фит шаттл (помимо типа гибрид) стали возросшие габариты салона и объёма багажника.
Honda shuttle 2023 года статистика продаж
Кузов автомобиля стал еще более обтекаемым, чего удалось достичь за счет добавления плавных линий, уходящих от передка в заднюю часть и повышающих его аэродинамические качества. Преимущества обтекаемого кузова ощутимы при быстрой езде — автомобиль стал более маневренным, несмотря на удлиненную колесную базу, точные размеры которой пока держатся производителем в секрете. Оптика дополнилась светодиодами и противотуманными огнями, что позволило ей стать ярче и продуктивнее. Задние фонари, в отличие от предыдущих версий, также стали более стильными, добавив автомобилю роскоши и лоска. Интерьер Уже в базовой версии Хонда Шаттл может удивить качественным кожаным салоном и наличием всех необходимых функций, обеспечивающих комфорт водителя и пассажиров.
Полностью изменена панель пятой двери, благодаря чему удалось сделать задние фонари более крупными. Также появились новые колеса, а для пущей солидности на бамперах и порогах добавлены хромированные элементы. В салоне перемен даже меньше: новый селектор трансмиссии, измененная графика приборов, иной декор на передней панели и дверях. Зато в списке опций появилась кожаная обивка сидений, тогда как прежде можно было выбрать только тканевую или комбинированную.
Комплекс средств превентивной безопасности Honda Sensing, доступный ранее только для топ-версий, теперь есть уже в базовой комплектации.
В правом же повороте, соответственно, активизируется заднее левое сцепление. Фрикционные муфты электромагнитных сцеплений под управлением компьютера постоянно дополняют рулевое управление, обеспечивая Honda Legend наилучшую степень управляемости. При этом на заднюю ось автомобиля может передаваться до 70 процентов общего крутящего момента, а на каждое из колес - до ста процентов этой доли. Фактически это означает наличие двух параллельных способов управления автомобилем - как рулем, так и тягой. Стоит также отметить более жесткую настройку подвески Honda Legend, выполненную специально для автомобилей предназначенных для европейского рынка. Этот ход также призван сделать автомобиль более управляемым. Даже при отключенной системе стабилизации курсовой устойчивости AVS, прохождение поворотов в Honda Legend на высоких скоростях, вместо сноса передней оси автомобиль плавно скользит к наружной части поворота всеми четырьмя колесами, практически не сходя с курса.
Honda Fit Shuttle получил мотор на 120 л. Гибридная модификация получила электромотор на 10 кВт, что приравнивается к 14 л. Дополнительные режимы экономии топлива позволяют расходовать всего 3,3 л на 100 км. Спереди — амортизационные стойки, сзади — неразрезная балка на полноприводных машинах — подвеска De Dion. Конструкция себя зарекомендовала с положительной стороны. Сравнение с конкурентами У Honda Fit Shuttle есть конкуренты, которых можно рассмотреть наравне с ним: Ларгус, но у нее нет АКПП и полного привода, по качеству ближе к Логану и вызывает больше вопросов, чем классический «японец». Тойота Филдер — это прямой конкурент Шаттла. Клиренс Филдера ниже, всего 135 мм. По техническим характеристикам они мало в чем друг другу уступают, окончательное решение лучше принимать после тест-драйва. Тойота управляется мягче и цепко держит дорогу. Цена находится в одном диапазоне. Toyota Corolla Fielder — клиренс 160 мм, двигатель на 110 л. Шаттл — полноценный конкурент для многих городских универсалов. Он стал длиннее Fit и больше Airwave, повысив функциональность. В силуэте отчетливо видна принадлежность к В-классу. Кузов выглядит солиднее Фита. Высокий экологический класс обеспечили гибридизацией. Внешне гибрид отличается полимерной решеткой радиатора. У полноприводных машин багажник меньше 565 л , чем у переднеприводных 590 л.
Обзор Honda Shuttle (Хонда Шаттл гибрид) 3 поколение: характеристики, комплектации, фото, цена
Флагманский седан Honda Legend в третьем поколении получил систему полного привода SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive). Что думают владельцы автомобиля Хонда Shuttle II: сколько стоит содержание, что с надёжностью и удобством, какие у машины минусы и плюсы. Honda Shuttle 1-го поколения выпускался для российского рынка в кузове минивэн с 1995 по 2000 год. Подводя итоги, можно сказать, что Хонда Шаттл новой генерации — это результат кропотливой работы. Среди прочих немногочисленных перемен модель Fit Shuttle получила новую гамму легкосплавных колёсных дисков и колпаков для обычных колёс. Shuttle получил двигатель серии L мощностью 132 л.с. а также более низкую его модификацию Sport Hybrid i-DCD дефорсированный до 110 л.с и а пару электромотор мощностью в 30 кВт.
Главные преимущества и недостатки Хонды Фит Шаттл
Предполагается, что у модификации Shuttle первое из этих значений превысит показатель в 500 литров. Полный привод будет доступен только для гибридной модификации с силовой установкой на базе 1,5-литрового двигателя, работающего по циклу Аткинсона. Также в ее состав войдет электромотор, комплект литий-ионных батарей и коробка передач с двумя сцеплениями. У хэтчбека Fit такие же агрегаты обеспечивают средний расход топлива в 2,7 литра на «сотню» пробега.
Новый Fit Shuttle будет доступен в той же конфигурации, в которой предлагается версия хэтчбэк: стандартный 1,5-литровой 4-цилиндровый бензиновый двигатель и гибридный вариант с 1,3-литровым бензиновым двигателем и 1 кВт электромотором. Появится ли Fit Shuttle на других рынках пока не известно! Компания Honda не предоставила никакой дополнительной информации.
Характеристики пока не раскрываются. Honda Shuttle В топовое оснащение нового Honda Shuttle войдут 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманки, система smart key, круиз-контроль, навигация, кожаный руль, подогрев передних сидений, деревянная отделка приборной панели и дверей и рейлинги на крыше. Подробности станут известны в ближайшее время.
Интерьер Внутреннее оснащение автомобиля — сочетание стиля и комфорта. Первое знакомство с фото салона Хонда Шатл у покупателей вызывает максимум позитивных эмоций. Вне зависимости от того, какая комплектация выбрана, интерьер эргономичен в каждой детали. Наиболее заметным элементом является передняя панель с функциональным центром, включающим аудиосистему, датчики, блок переключателей. Некоторых покупателей немного удивляет правый руль, хотя, учитывая отсутствие авто у официальных дилеров, это более чем нормальная ситуация. Салон включает 3 ряда сидений, обтянутых мягкой эластичной тканью. Опционально кресла могут быть обтянуты экокожей. Последний ряд сидений может быть сложен для увеличения багажного отсека. К слову о последнем: объем багажника Фит Шаттл 590 литров, а при трансформации кресел может увеличиться в два раза.
Достоинства Honda Fit Shuttle
- HONDA SHUTTLE из Японии
- Технические характеристики
- Раскрыты первые данные о компактвэне Honda Shuttle (Новости автомобилей Хонда) /
- Honda Fit Shuttle Hybrid (хонда фит шаттл) - обзор авто
- Обзор Honda Shuttle
- Краткий экскурс в историю
Honda Shuttle
The EX trim adds some nice features, such as fog lights and a sunroof, for a relatively small price increase. The Touring trim is the most expensive model, but it comes with a number of premium features, such as leather seats and a navigation system. The target market for the 2025 Honda Shuttle is families and individuals who are looking for a versatile and affordable vehicle. The Shuttle is a good choice for buyers who need a vehicle that can handle both everyday commutes and weekend adventures. Compared to its competitors, the Shuttle stands out with its spacious interior, versatile seating configurations, and fuel-efficient powertrain. It offers a similar level of features and performance to the Toyota Sienta and Nissan Note, but at a slightly higher price point. Market Segment and Target Audience The Honda Shuttle targets families and individuals seeking a practical and versatile vehicle for daily commutes, weekend trips, and family adventures. Its spacious cabin, ample cargo capacity, and user-friendly features make it an ideal choice for those who prioritize space, functionality, and value. Release Date and Availability The highly anticipated 2025 Honda Shuttle is expected to make its global debut in the second quarter of 2025.
The official launch date and market availability may vary depending on the region, but Honda aims to release the Shuttle in key markets worldwide. The Shuttle will be positioned as an ideal vehicle for families, adventure enthusiasts, and those seeking a spacious and practical car. Launch Plans The 2025 Honda Shuttle will be unveiled at a global press event in early 2025. The Shuttle will be available for test drives and pre-orders in select markets before its official launch.
Заострённые выступные линии придают машине спортивный вид. Этот образ дополняют зауженные фары, которые вытянуты почти до лобового стекла.
Передняя часть Honda Shuttle оснащена двойной фальшь радиаторной решёткой с множеством хромированных элементов. По краям бампера имеются светодиодные противотуманные фары. Размеры кузова д. Внешний вид сзади Задняя часть авто имеет удобную дверь багажного отсека и светодиодные фары. Колёсные арки слегка раздуты, диски из лёгкого сплава с выштамповками на боковинах. Образ дополняет необычная форма крыши.
При средних размерах салона д. Объём багажного отсека у Шаттл составляет 570 л, а при сложенном заднем ряде он увеличивается до 1141 л. В полу можно обнаружить ёмкости для обуви или инструментов.
В правом же повороте, соответственно, активизируется заднее левое сцепление. Фрикционные муфты электромагнитных сцеплений под управлением компьютера постоянно дополняют рулевое управление, обеспечивая Honda Legend наилучшую степень управляемости. При этом на заднюю ось автомобиля может передаваться до 70 процентов общего крутящего момента, а на каждое из колес - до ста процентов этой доли. Фактически это означает наличие двух параллельных способов управления автомобилем - как рулем, так и тягой. Стоит также отметить более жесткую настройку подвески Honda Legend, выполненную специально для автомобилей предназначенных для европейского рынка. Этот ход также призван сделать автомобиль более управляемым.
Даже при отключенной системе стабилизации курсовой устойчивости AVS, прохождение поворотов в Honda Legend на высоких скоростях, вместо сноса передней оси автомобиль плавно скользит к наружной части поворота всеми четырьмя колесами, практически не сходя с курса.
В отличие от гибрида, у версии CR-Z аналогичные клавиши расположены с правой стороны сбоку, что гораздо удобнее для водителя. Режимом по умолчанию является Normal, однако владелец может выбрать любой из предложенных трех. Режим Econ позволяет сэкономить топливо и сдерживает крутящий момент, что позволяет быстро переключать трансмиссию на более высокую передачу.
Недостатком экономного режима является тяжелое управление и запоздалая реакция на нажатие педали газа. В городской черте езда не напрягает, однако попеременное замедление и ускорение автомобиля начинает утомлять водителя. Система кондиционирования воздуха также может быть переведена в максимально экономичный режим. Летом езда на гибриде с использованием данного режима будет не совсем комфортна.
Режим Econ оптимально подходит для размеренной и гармоничной езды по городским дорогам. Для динамичной езды необходимо активировать режим Normal, который позволяет быстро набрать необходимую скорость. Технические характеристики Хонда Шаттл Гибрид Универсалов среди гибридных авто мало, поэтому технические показатели очень важны для комфортного передвижения автомобиля.
Обратный звонок
- Обзор Honda Shuttle
- Японцы чуть-чуть подновили универсал Honda Fit Shuttle — ДРАЙВ
- Honda Shuttle обновился в середине жизненного цикла для рынка Японии | Автосалоны Волгограда
- Дилеры Хонда
- Популярные тест-драйвы
Обновление сделало универсал Honda Shuttle богаче
Продажа новых и б/у автомобилей HONDA SHUTTLE с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Honda Shuttle Hybrid z люк. Meanwhile, the Honda Shuttle, a compact wagon based on the Fit, has gone on sale in Japan sporting new styling, along with interior and equipment upgrades.
Частые вопросы по автомобилю honda shuttle
- Новости Honda Shuttle
- Honda анонсировала беспилотный складской шаттл - Про кроссоверы
- Модельный ряд HONDA
- Honda Shuttle (Хонда Шаттл) - Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 652 объявления
- Как увлечься новой Хондой Шаттл 2023 в 15 шагов
- «Хонда» рассказала о новом гибридном универсале с полным приводом
Обзор Honda Shuttle (Хонда Шаттл гибрид) 3 поколение: характеристики, комплектации, фото, цена
Третье поколение Shuttle вышедшее в свет в 2015 году,, оказалось многим по вкусу не только из-за гибридной установки, но и из-за экстерьера. Сменившие круглые линии заостренные выступы сделали внешний вид спортивным. Задняя часть авто выглядит очень массивно. Элегантно уравновешивают габариты стильные фары. Гармонично сочетаются бамперы автомобиля, образующие единую композицию за счет аккуратных боковых линий. Параметры Размеры кузова Хонды Шаттл для минивэна кажутся относительно скромными: длина — 4,41 м, ширина — 1,695 м, высота — 1,54 м. При этом салон отнюдь не кажется тесным: в нем с комфортом размещаются 7 человек, а по объему багажника Шаттл не уступает даже Тойоте Альфард. Длина колесной базы составляет 2,53 м, из-за чего передняя и задняя часть универсала выглядят массивно. Несмотря на кажущиеся внушительными габариты, вес машины в снаряженном виде не превышает 1,19 т, что лишний раз подчеркивает грамотную работу дизайнеров.
Honda M [... На японском р [... История, ТХ, достоинства и недостатки honda shuttle Конструкция кузова Honda Shuttle схожа с Sharan — у Shuttle также боковые двери распашного типа.
Здесь полуторалитровый ДВС дополнен электродвигателем и комплектом литий-ионных аккумуляторов. Бензиновый мотор на Honda Shuttle Hybrid работает по циклу Аткинсона, а тягу на колеса передает роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Топовая версия Хонда Шаттл 2015-2016 щеголяет кожаным салоном, круиз-контролем, навигацией, системой бесключевого доступа в салон, 16-дюймовыми колесными дисками и пр. Информации о ценах пока нет.
Снаружи обновленные версии Fit Shuttle легко отличить по изменившейся решетке радиатора. Fit Shuttle Hybrid уже в базовой комплектации теперь оснащается ксеноновым головным светом, а в максимальной комплектации Hybrid Smart Selection появились новые 15-дюймовые легкосплавные колесные диски. Во всех комплектациях теперь устанавливается штатная противоугонная сигнализация, а также система Hill Start Assist, предотвращающая скатывание автомобиля при начале движения на подъеме. Кресла имеют комбинированную отделку из ткани и замши с двойной констрастной прострочкой. Руль обшит двумя сортами кожи, улучшенную отделку имеет и селектор вариатора.