Новый завод по производству кузовов для Chevrolet Niva 2 достраивать не будут, а следующее поколение модели, скорее всего, сохранит платформу предшественника. Сейчас Chevrolet Niva — это застрявший в первом поколении 17-летний полноприводник с бензиновым атмосферником 1.7 (80 л.с., 127 Н•м) и пятиступенчатой «механикой». СВЕЖИЕ НОВОСТИ ПРО CHEVROLET NIVA 2023» на канале «Автофорум 2.0» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 октября 2023 года в 3:18, длительностью 00:08:47, на видеохостинге RUTUBE. В проекте «Нивы Шевроле» был двигатель Opel на 125 лошадиных сил, автоматическая трансмиссия и раздаточная коробка без промежуточного вала.
Комментарии
– В настоящее время работы по проекту «Шевроле Нива» нового поколения приостановлены по ряду объективных причин. Нива Шевроле 4 на 4. Chevrolet Niva 2000. Экспортные продажи автомобилей Шевроле-Нива начнутся не ранее весны 2004 года, сообщил Джон Милонас, генеральный директор СП GM-АВТОВАЗ, на неофициальной встрече с представителями тольяттинских СМИ. Однако в 2019 году Chevrolet Niva стала стремительно терять клиентов: за первое полугодие продали всего 10,5 тыс автомобилей, и внедорожник опустился на 25 место. LADA Niva Legend — узнаваемый стиль и прославленная проходимость.
Внедорожнику Chevrolet Niva продлили жизнь
Что же касается нового Chevrolet-Niva, то проект, вероятно, не заморожен, а заброшен. Кроме того, у этой Нивы выполнена шумоизоляция, установлена мощная аудиосистема, перетянут салон, смонтированы бесшумные замки и подогрев двигателя, модернизирована оптика. За основу для воображаемого концепта внедорожника нового поколения были взяты патентные изображения проекта Chevrolet Niva-2, появившиеся ещё в 2015 году.
Шевроле Нива 2020 модельного года – цены и комплектации
Стоимость на версию с новым оснащением, которая появится уже в самое ближайшее время, пока не сообщается, но явно станет дороже. Изменение ценника, кстати, может сильно повлиять на продажи. Напомним, что мы об этом писали ранее: Chevrolet Niva обзаведется расширенной штатной комплектацией. Новые опции внедорожник получит вместе с новым ОТТС.
Напомним, действие старого сертификата заканчивается уже в будущий четверг, 20 декабря.
В июле 2020 года переименовали и сам автомобиль — теперь он называется не Chevrolet Niva, а Lada Niva. Соответственно, произошёл «микрорестайлинг» - шильдики Chevrolet на решётке радиатора и рулевом колесе машины заменили на логотипы LADA. Chevrolet Niva второго поколения Во-вторых, судя по всему, вместе с правами на бренд «АВТОВАЗу» перешли и все наработки по проекту Chevrolet Niva 2 , который уже давно пытались выпустить на СП, но всё время откладывали, а затем и вовсе заморозили. Напомним, работы по созданию второго поколения Chevrolet Niva были начаты в далёком 2013 году, а в 2015 приостановлены. Летом 2016 года правительство Самарской области сообщило, что ведется поиск инвесторов для организации выпуска новинки. Тогда же на Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Самарской области и ПАО «Сбербанк России». Стороны договорились обсуждать проекты в области машиностроения и сельского хозяйства, необходимые региону и важные для России.
Тем не менее, работа по выпуску новинки так и не началась. По запросу одного из акционеров компания GM-Avtovaz обновила бизнес-план. Окончательное соглашение по поддержке проекта акционерами пока не достигнуто », — сообщали тогда в компании. Более того, в начале 2018 года сообщалось, что истекли патенты 2014 года на дизайн Chevrolet Niva второго поколения - компания попросту их не продлила. По тем временам, дизайн Chevrolet Niva второго поколения можно было назвать современным и агрессивным.
Однако это не так: учитывая, что внедорожник тщательно закамуфлирован, можно точно сказать, что одну из тридцати предсерийных Chevrolet Niva «подловили» во время доводочных испытаний. Chevrolet Niva-2 На снимках, присланных читателем в редакцию «Авто Mail.
Планируется, что модернизированный внедорожник встанет на конвейер уже в следующем году, а в продажу выйдет в 2021. Среднегодовой выпуск обновлённого автомобиля запланирован в 40 тыс. Автомобиль получит другой дизайн передней части с более просторным подкапотным пространством. Как полагают эксперты, это означает, что на внедорожник будут ставить новый мотор. Боковины и задняя часть кузова, а так же салон остаются такими же, как у текущей «Шнивы». Такое «половинчатое» обновление объясняется банальным отсутствием у предприятия средств на разработку. Стилистика передка соответствует концепт-кару, представленному на Московском автосалоне в 2014 году. И выставочный образец был, в общем-то, даже не совсем концепт-каром — по сути он являлся одним из предсерийных образцов, наряженным в эффектные внедорожные доспехи, а его собратья уже проходили испытания.
Chevrolet Niva-2: новая порция шпионских фотографий
Автомобили Нива Chevrolet Drom. Дром Нива Шевроле. Нива с пробегом в Рязанской области. Фото Нивы Шевроле 21 21 на больших колесах. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Новая Нива Шевроле 2020 — Обзор новинки ДжиЭм Авто ВАЗ Нива Тест драйв XCODE Concept 2020.
«АвтоВАЗ» продлит жизнь Chevrolet Niva под брендом Lada до 2033 года
Стоит отметить, что данное решение, по мнению аналитиков, было принято совершенно верно и на благо компании. Дело в том, что, согласно официальным данным, за период с января по июль было продано всего лишь 12,1 тыс. Такие слабые показатели говорят о стабильном и существенном падении спроса на Chevrolet Niva. По сравнению с прошлым годом продажи снизились практически на 25 процентов.
Временная остановка производства внедорожника позволит официальным дилерским центрам наконец-то избавиться от забитых складов и площадок, которые пополняются с завидным постоянством, а вот продукция с них уходит не так быстро, как хотелось бы. Стоит напомнить, что Шевроле Нива — это прекрасный, надежный и качественный автомобиль, который подходит всем любителям активного отдыха и бездорожья.
Однако ни в 2016-м, ни в 2017-м новая модель не станет серийной. Как сообщают источники из Тольятти, дебют «Шнивы-2» состоится только летом 2018 года.
И это — при наиболее благоприятном развитии событий. А пока маркетологам нужно заставить людей покупать старую «Ниву»... Поначалу сотрудники СП хотели пойти привычным путём — расширять ассортимент версий, повышая внедорожные качества машины. Но вместо этого решено ориентироваться на горожан и сделать из Chevrolet Niva...
По такой же схеме должна была создаваться Lada 4x4 Urban, но вазовцы ограничились лишь новыми бамперами и креслами подробности — в нашем тесте «Урбана»... Джиэмовцы же пойдут дальше. Мотор, сохранив рабочий объём 1,7 литра, получит облегчённую шатунно-поршневую группу и доработанную головку блока цилиндров, а сам автомобиль обзаведётся заниженной подвеской, дисковыми тормозами задних колёс, 17-дюймовыми колёсами и улучшенной шумоизоляцией. Мнения же о тестовом экземпляре — самые положительные.
С прибавкой мощности «Шнива» стала заметно динамичнее, а рассказывая об управляемости, испытатели вообще закатывают глаза от удовольствия: «Городская версия Chevrolet Niva поехала так, что конкурентам не снилось! О внешности и ценах, правда, ничего не известно. Но, похоже, и выглядеть, и стоить «городской кроссовер» будет интересно.
Производство «заморозилось» только до 6 сентября.
Как сообщают руководители, данная мера направлена на оптимизацию спроса на российском рынке. Стоит отметить, что данное решение, по мнению аналитиков, было принято совершенно верно и на благо компании. Дело в том, что, согласно официальным данным, за период с января по июль было продано всего лишь 12,1 тыс. Такие слабые показатели говорят о стабильном и существенном падении спроса на Chevrolet Niva.
По сравнению с прошлым годом продажи снизились практически на 25 процентов.
А пока маркетологам нужно заставить людей покупать старую «Ниву»... Поначалу сотрудники СП хотели пойти привычным путём — расширять ассортимент версий, повышая внедорожные качества машины. Но вместо этого решено ориентироваться на горожан и сделать из Chevrolet Niva... По такой же схеме должна была создаваться Lada 4x4 Urban, но вазовцы ограничились лишь новыми бамперами и креслами подробности — в нашем тесте «Урбана»...
Джиэмовцы же пойдут дальше. Мотор, сохранив рабочий объём 1,7 литра, получит облегчённую шатунно-поршневую группу и доработанную головку блока цилиндров, а сам автомобиль обзаведётся заниженной подвеской, дисковыми тормозами задних колёс, 17-дюймовыми колёсами и улучшенной шумоизоляцией. Мнения же о тестовом экземпляре — самые положительные. С прибавкой мощности «Шнива» стала заметно динамичнее, а рассказывая об управляемости, испытатели вообще закатывают глаза от удовольствия: «Городская версия Chevrolet Niva поехала так, что конкурентам не снилось! О внешности и ценах, правда, ничего не известно.
Но, похоже, и выглядеть, и стоить «городской кроссовер» будет интересно. Сейчас перед нами стоит очень непростая задача. Во-первых, нужно обеспечить необходимый уровень продаж нынешней модели, поэтому её придётся совершенствовать и выпускать новые версии. Во-вторых, в кратчайшие сроки подготовить производство полностью новой модели.
Стало известно, когда появится новое поколение Chevrolet Niva
Chevrolet Niva доживает последние месяцы: продажи внедорожника стремительно падают, несмотря на обновление 01. Внедорожник Chevrolet Niva долгожитель российского рынка - он выпускается уже 17 лет! Все эти годы на него был стабильный спрос и казалось у него еще есть несколько лет жизни. Однако в этом году автолюбители осознали, что автомобиль безнадежно устарел и его продажи рухнули. По итогам реализаций за 2018 год внедорожник вошел в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей, расположившись на 19 месте с 29 тыс реализованными экземплярами. Однако в 2019 году Chevrolet Niva стала стремительно терять клиентов: за первое полугодие продали всего 10,5 тыс автомобилей, и внедорожник опустился на 25 место. По итогам сентября модели и вовсе не оказалось в рейтинге. По всей видимости улучшений ждать и не стоит.
Нива 64 Саратов покатушки. Нива Шевроле дром Хакасия. Нива Шевроле в Иркутске. Нива Шевроле 2012 года дром Иркутск. Дром Иркутская область продажа автомобилей Нива Шевроле. Нива Шевроле Иркутск цена бу дром. Шевроле Нива 2006 год зима.
Продам Шевроле Нива 2006 зима. Продам Шевроле Нива 2006. Дром Благовещенск Шевроле Нива. Шевроле Нива GLX. Нива Йети. Машина Нива Шевроле зима. Chevrolet Niva.
Niva 2014. Шевроле дром. Шевроле Нива с255мв34. Шевроле Нива в055мх. Шевроле Нива изготовитель 2004. Шевроле Нива 1 2004 года. Шевроле Нива в Чите.
Мега авто Чита Шевроле Нива. Дром Нива Шевроле. Дром Чита Нива Шевроле. Шевроле Нива без крыши. Тип кузова автомобиля Нива Шевроле для. Шеви Нива 2. Chevrolet Niva Борнео.
Шеви Нива 3 дверка. Chevrolet Niva 1213. Нива Шевроле Олимпия. Шевроле Нива l 2006. Шевроле Нива 2006 сзади. Шевроле Нива 2006 серый. Шевроле Нива черная 2014.
Шевроле Нива 2014. Купить Шевроле Нива 2014 г. КИК r16 Нива Шевроле. Нива Шевроле 767. Шевроле Нива к775мс71. Нива Шевроле хамелеон. Нива Шевроле с номером 317.
Chevrolet Niva Tuning. Тюнинговая Нива Шевроле. Chevrolet Niva Expedition. Тюнингованная Chevrolet Niva. Нива Шевроле перегревается. Греется Нива Шевроле. Греется на скорости Нива Шевроле.
Греется Нива Шевроле 2012 года. Шеви Нива 2010. Нива Шевроле серебристая 2010.
За эти деньги и близко ничего нет в сегменте новых внедорожников. Переход на новые детали неминуемо приведет к росту ценника, а тогда они будут проигрывать на фоне конкурентов. К сожалению, «АвтоВАЗ» упустил время, когда можно было вывести новую модель безболезненно», — полагает Ифанов.
Альянс Renault -Nissan, владеющий «АвтоВАЗом», находится в сложном положении поскольку у них есть Renault Duster — прямой конкурент будущей Niva, и для него российская машина представляет определенный риск, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. В целом с учетом Renault Duster ситуация в этом сегменте получается довольно неприятная, поскольку появится конкуренция внутри одного глобального концерна», — отметил Бургазлиев. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
АвтоВАЗ пока отказался от комментариев по поводу соглашения с хорватской фирмой, заявив, что о смене поколения говорить рано. Пока концерн подтверждает только смену шильдика Chevrolet на Lada. Ожидается, что вместе с новым логотипом Niva получит "вазовский" рестайлинг. Несмотря на то, что Niva, а тем более Lada 4x4 давно напрашиваются на смену поколений, некоторые эксперты считают, что модернизация убьет спрос на оба внедорожника.
НИВА ШЕВРОЛЕ & ТРЕВЕЛ
И вроде бы уже все было практически готово к выпуску, но затем проект заглох. Более того, автомобиль даже был тайно продемонстрирован дилерам. Правда, это совсем не тот концепт, что мы видели в 2014 году.
По сравнению с прошлым годом продажи снизились практически на 25 процентов. Временная остановка производства внедорожника позволит официальным дилерским центрам наконец-то избавиться от забитых складов и площадок, которые пополняются с завидным постоянством, а вот продукция с них уходит не так быстро, как хотелось бы. Стоит напомнить, что Шевроле Нива — это прекрасный, надежный и качественный автомобиль, который подходит всем любителям активного отдыха и бездорожья. Однако технически и внешне внедорожник сильно устарел. Особенно много вопросов у критиков к его моторной линейке. На автомобиль устанавливается безальтернативный силовой агрегат объемом 1,7 литра с мощностью в 80 лошадей.
Но, не зря говорят — любовь зла: несмотря на целый ком косяков, владельцы «Шнивы», как ни странно, готовы мириться со всеми ее капризами. Сергей Федоров «Купил в 2007 году и пробег уже 147 760 км. Могу сказать, что авто вполне оправдало надежды. Правда, надо быть очень непритязательным пользователем, потому как машина в принципе не ломкая, но полностью исправной не бывает никогда». На внедорожник ставили бензиновый двигатель объемом 1,7 л 80 сил , работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой». На экспортных версиях устанавливался опелевский 1,8-литровый мотор. Но таких экземпляров на нашем рынке единицы. У внедорожника постоянный полный привод с понижающей передачей и блокировкой можосевого дифференциала. Рестайлинг был произведен в 2009 году. Автомобиль получил обновленные бамперы и решетку радиатора, переднюю и заднюю оптику, а также пластиковые накладки по периметру кузова. По технической части тоже были перемены — вместо капризных карданов с крестовинами начали устанавливать валы с шарнирами. Но проблему полностью решил, только изготовив промежуточный вал с двумя ШРУСами. Потратил на это четыре дня, а завод не смог за 30 лет. Подшипники в «раздатке» не хотят проезжать больше 35 000 км — она перебиралась уже четырежды…». Хотя, надо сказать, что завод практически постоянно вносил в конструкцию небольшие изменения — слишком уж много было нареканий и явных ляпов, нуждающихся в исправлении. Конечно, всплывали косяки: проржавел глушитель, повредил бампер и крыло в ДТП. Ни смотря ни на что, я, черт возьми, люблю эту машину. Да, слабый мотор, недостатки по кузову и трансмиссии, коррозия и т. Все равно это хорошая машина. Когда буду менять, возьму эту же модель». Вот, например, в 2017 году тольяттинцы без лишней помпы представили очередной модернизированный вариант «Шнивы», у которой появился 7-дюймовый дисплей мультимедиа и комбинация приборов в стиле «Весты», регулировка водительского кресла по высоте, откидной бокс-подлокотник и охлаждаемый перчаточный ящик. А что касается модернизации, то вазовцы постепенно и понемногу вносили изменения в конструкцию машины на всем протяжении ее конвейерной жизни. А исправлять здесь есть чего. Машина отличная. Надежность на высоте — домой всегда привозила, даже когда развалился передний ступичный подшипник слабое место обрезало ось цапфы. Машиной доволен, хотя расход топлива великоват». Лифтованных и тюнингованных вариантов лучше избегать Итак, вы нацелились на покупку подержанной Chevrolet Niva. Сразу отметайте лифтованные варианты внедорожника. Дело в том, что подвесочный тюнинг, подразумевающий огромные колеса и увеличение дорожного просвета, быстро прикончит приводы, передний редуктор и задний мост, а также раздаточную коробку и карданные валы со ШРУСами или крестовинами до 2009 года. Поэтому присматривайте только обычные заводские «Шнивы». ВАЗовская продукция никогда не отличалась надежной защитой от коррозии. И «Нива» здесь отнюдь не исключение. Даже на 2-3-летних экземплярах уже вовсю будут красоваться сколы и царапины на передней части корпуса, а на более возрастных ржавчина может вылезать ото всюду — из задних колесных арок, кромки крыши и ветрового стекла, дверей, в том числе и багажника, а также порогов. Поэтому при выборе машины, неплохо бы заглянуть под пластиковые боковые накладки… Декоративные пластиковые накладки могут скрывать неприятные сюрпризы в виде коррозии. Кстати, с возрастом все двери, особенно водительская, проседают из-за недостаточно прочных петель. Можно поставить новые — они недорогие, а можно сэкономить еще больше, установив копеечный ремкомплект. Плюс обрабатываю раз в год антикоррозийными спецсредствами, поэтому коррозии на кузове и нет». Если первый владелец часто выезжал на бездорожье, то о его внедорожных подвигах можно узнать по состоянию левого лонжерона — на нем со временем появляется трещина после интенсивных гонок по пересеченной местности. Заодно страдает и рулевая рейка, износ которой можно определить по чрезмерному люфту. В салоне тоже немало возрастных косяков и дефектов.
Правда, это совсем не тот концепт, что мы видели в 2014 году. Это просто слегка обновленная «Шнива». У нее новая передняя часть, а вот все остальное осталось прежним.
GM-AvtoVAZ не готовит новый внедорожник Chevrolet-Niva
| Дром продажа авто шевроле нива | На портале появилось объявление о продаже уникального внедорожника Chevrolet Niva. |
| Новая Chevrolet Niva не выйдет из-за закрытия проекта | Новая Chevrolet Niva должна была появиться в 2016 году. |
| Самую дорогую Chevrolet Niva выставили на продажу в России | Работы над Chevrolet Niva второго поколения практически закончены, но есть одно «но». |
Появились фото серийной Chevrolet Niva второго поколения
Chevrolet Niva 2018. Новая Нива Шевроле 2020. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года. GM-АвтоВАЗ официально подтвердил информацию об остановке проекта Chevrolet Niva следующего поколения.
АвтоВАЗ продал недостроенный завод по выпуску кузовов для Chevrolet Niva
| Новая Chevrolet Niva. Хорошая и плохая новости | Новости и другие интересные материалы об автомобилях Chevrolet Niva (Шевроле Нива) на сайте Мой мотор. |
| Новая Chevrolet Niva. Хорошая и плохая новости | Chevrolet Niva второго поколения была представлена в статусе концепт-кара на автосалоне в Москве еще осенью 2014 года. |
Проект по созданию новейшей Chevrolet Niva полностью закрыт
В июле 2020 года переименовали и сам автомобиль — теперь он называется не Chevrolet Niva, а Lada Niva. Соответственно, произошёл «микрорестайлинг» - шильдики Chevrolet на решётке радиатора и рулевом колесе машины заменили на логотипы LADA. Chevrolet Niva второго поколения Во-вторых, судя по всему, вместе с правами на бренд «АВТОВАЗу» перешли и все наработки по проекту Chevrolet Niva 2 , который уже давно пытались выпустить на СП, но всё время откладывали, а затем и вовсе заморозили. Напомним, работы по созданию второго поколения Chevrolet Niva были начаты в далёком 2013 году, а в 2015 приостановлены. Летом 2016 года правительство Самарской области сообщило, что ведется поиск инвесторов для организации выпуска новинки. Тогда же на Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Самарской области и ПАО «Сбербанк России». Стороны договорились обсуждать проекты в области машиностроения и сельского хозяйства, необходимые региону и важные для России.
Тем не менее, работа по выпуску новинки так и не началась. По запросу одного из акционеров компания GM-Avtovaz обновила бизнес-план. Окончательное соглашение по поддержке проекта акционерами пока не достигнуто », — сообщали тогда в компании. Более того, в начале 2018 года сообщалось, что истекли патенты 2014 года на дизайн Chevrolet Niva второго поколения - компания попросту их не продлила. По тем временам, дизайн Chevrolet Niva второго поколения можно было назвать современным и агрессивным.
Однако в этом году автолюбители осознали, что автомобиль безнадежно устарел и его продажи рухнули. По итогам реализаций за 2018 год внедорожник вошел в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей, расположившись на 19 месте с 29 тыс реализованными экземплярами. Однако в 2019 году Chevrolet Niva стала стремительно терять клиентов: за первое полугодие продали всего 10,5 тыс автомобилей, и внедорожник опустился на 25 место. По итогам сентября модели и вовсе не оказалось в рейтинге. По всей видимости улучшений ждать и не стоит. Концепт второго поколения Шеви Нивы. Однако его разработку прекратили еще в 2016 году В чем же причина столь провальных продаж? Как было уже сказано, внедорожник сильно устарел.
Тем не менее, отечественные автолюбители не перестают верить в то, что когда-нибудь новое поколение Chevrolet Niva всё-таки увидит свет, и делают свои предположения о том, каким может стать потенциальная новинка от «GM-АвтоВАЗ». Прежде всего, комментаторам хотелось бы оставить некоторые наработки, касающиеся прошлого концепта — например силовая установка и полный привод нравятся большинству пользователей. При этом, считают автомобилисты, в качестве альтернативы для механической трансмиссии, можно было бы задуматься насчёт интеграции автоматической коробки передач, над которой сейчас работают конструкторы Ульяновского автозавода, обещая поставить первые «Патриоты» с АКПП до середины текущего года. Также не помешало бы избавиться от воя и чрезмерной вибрации раздатки, на которую не жаловался только ленивый, да и качество комплектующих текущего поколения «Шнивы» оставляет желать лучшего.
Да, в общем-то, по большому счету, то же самое. Раздаточная коробка в целом надежна, но течи не прошли мимо и здесь — сальники со временем пропускают масло. С 2007 года и по сей день были заменены генератор и сцепление, шаровые опоры и ступичные подшипники. Машиной в большей степени остался доволен, за исключением маленького багажного отделения и двигателя всего в 80 сил». Правда, последние версии «раздатка» оказалась менее сопливой из-за применения новых уплотнителей. Карданные валы живучие, что старые — с крестовинами, что новые — со ШРУСами. Хотя бытует мнение, что прежние карданы понадежнее будут. В обоих случаях с люфтящими крестовинами или ШРУСами лучше не затягивать, иначе вскоре разобьет подшипники редуктора, ресурс которого около 150 000 км, а вот подшипники полуосей с трудом выдерживают даже втрое меньший интервал. Подвеска по своей конструкции довольно проста, а долговечность ее напрямую зависит от эксплуатации автомобиля. Задняя балка и полуоси не любят сильных ударов и скачек по буеракам «За 137 000 км 3 раза перебирали ходовку, 2 раза — коробку передач, заменил бесчисленное число крестовин. Масло и сальник в мосту менял по разу в два месяца». Несмотря на внедорожное предназначение «Нивы», задняя балка и полуоси не любят сильных ударов и скачек по буеракам, а в передней придется чаще менять шаровые опоры и сайлентблоки с рычагами. Ступичные подшипники мало того, что требуют постоянной смазки и регулировки, так еще их ресурс при этом не превышает полсотни тысяч км. Надежность машины в первую очередь зависит от качества комплектующих, а оно у ВАЗовских моделей — непредсказуемое «На 7000 км заменил четыре шаровых и сальник хвостовика редуктора переднего моста». Впрочем, детали и их замена стоят копейки. К тому же с 2017 уже пошли модернизированные ступицы с двухрядными подшипниками. В задней подвеске также можно выделить проблемные реактивные тяги. Точнее их болты крепления, которые срезает из-за высоких нагрузок. Если вовремя не менять тяги, начнет гулять задний мост вместе с карданом, отчего вскоре оба приходят в негодность. В 2016-2017 годах GM-АВТОВАЗ внес в конструкцию внедорожника более десятка новшеств и улучшений Ресурс амортизаторов сродни плавающим дефектам: могут запросто продержаться сотню и больше, а могут потечь через 50 000 км. Все зависит от качества, а оно у комплектующих на ВАЗовские модели — непредсказуемое. Рейка может постукивать практически с нуля, но на ходовые свойства это не влияет. В тормозной системе хронических болезней тоже нет, кроме возрастных, когда дубеют сальники, корродируют суппорты и направляющие. После всего вышесказанного может показаться, что проблемнее Chevrolet Niva машины нет. Не совсем так. Многие владельцы думают по-другому «Отличная бюджетная полноприводная машина. При всех её недостатках лучшего внедорожника за такие деньги не найти». При этом вовсе не обязательно, что все описанные неисправности всплывут в одном автомобиле. Тем более, что завод постоянно проводит работу над ошибками, модернизируя проблемные узлы и агрегаты. Был серьезно модернизирован двигатель и сцепление, ведомый диск которого получил новый демпфер крутильных колебаний, а задние амортизаторы оснастили удлиненными кожухами… «Это лучший внедорожник в своей ценовой категории. Небольшая, но вместительная, проедет там, где надо. Идеальный выбор для рыбака, охотника и просто любителя активного образа жизни. Да и в городе очень удобна. Стоимость запчастей и расходников — минимальна, как и стоимость обслуживания». Добавьте сюда весьма приемлемую цену и низкую стоимость содержания, а также отменную ремонтопригодность и доступность запчастей. Но главное, что машину всегда и везде, даже в самой далекой провинции, можно починить, причем буквально за копейки. Вот за это и любят владельцы свою «Ниву» и готовы прощать ей все капризы. Тем более, что с каждым новым годом она становится надежнее, удобнее и комфортнее. Редакция рекомендует:.