Bugatti is set to bow out of the combustion-engined hypercar stakes by making the biggest bang possible: a production version of the incredible Bugatti Bolide concept car from last year. Фантастический гиперкар Bugatti Bolide воплотят в серийной модели. The Bugatti Bolide is a track-only sports car developed by Bugatti Engineering GmbH in Wolfsburg, Germany and manufactured in Molsheim, by French automobile manufacturer Bugatti Automobiles. In October of 2020, Bugatti unveiled the next evolutionary step in its range of track-only hypercars with the Bolide concept. Bugatti заявляет, что Bolide оснащен крупнейшими углерод-углеродными тормозами, которые когда-либо ставили на гоночный гиперкар.
Bugatti показала серийный гиперкар Bolide за 4 миллиона евро
По данным Bugatti, он может разогнаться до 100 км/ч за 2,17 секунды. Bugatti is set to bow out of the combustion-engined hypercar stakes by making the biggest bang possible: a production version of the incredible Bugatti Bolide concept car from last year. гиперкар, который был выпущен в 2019 году и является самой быстрой машиной в мире.
Bugatti показала в Сети свой самый мощный гиперкар Bolid
Автомобиль также включает аэродинамические элементы, например, воздухозаборник на крыше, которые уменьшают аэродинамическое сопротивление и создают значительную прижимную силу. С сухим весом менее 1450 кг и с мощным и настроенным под трек шасси, Bolide обещает показатели, сопоставимые с лучшими гоночными машинами. В 2021 году Bugatti объявила, что симуляции демонстрируют, что Bolide способен установить новый рекорд времени круга на трассе Ле-Ман.
Однако при использовании топлива с октановым числом 110 отдача увеличивается до 1850 л.
Он выйдет тиражом 40 экземпляров и получит канонический двигатель W16 8. Начало поставок гиперкаров клиентам запланировано на 2024 год. Цена каждого — четыре миллиона евро, что соответствует 356,8 миллиона рублей.
Фото и описание автомобиля размещены на сайте автопроизводителя. Болиду требуется 3:07,1 минуты, чтобы пройти круг Ле-Мана. И 5:23,1 минуты, чтобы обойти Северную петлю.
Bugatti показал самый злой гиперкар в истории марки
Главная → Новости → Bugatti впервые показала интерьер гиперкара Bolide. Серийный Bugatti Bolide оказался почти на 90 км/ч медленнее концепта. The price of Bugatti Bolide 2025 will be $5,000,000 in USA expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement. The price of Bugatti Bolide 2025 will be $5,000,000 in USA expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement.
Bugatti Bolide: 1,578-HP Hypercar Finally Going Into Production
Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. Это самый настоящий гоночный болид от Bugatti. Помимо низкого веса и высокой мощности, гиперкар Бугатти Болид 2024 обладает сумасшедшей активной аэродинамикой. Bugatti Bolide начали тестовые испытания готовую к производству версию Bugatti Bolide.
bugatti bolide 2025
Bugatti Bolide — спортивный автомобиль, разработанный компанией Bugatti Engineering GmbH в Вольфсбурге и производимый в Мольсеме компанией Bugatti Automobiles S.A.S. с 13 августа. At the car's core is Bugatti's 8.0-liter quad-turbo W16 engine, producing 1,577 horsepower. Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide 2023 оказался в центре внимания на гонке «24 часа Ле-Мана». After unveiling a prototype in 2020, Bugatti has confirmed plans to launch its Bolide racer into production.
На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide
Василий Компаниец На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide В Сети появилось видео, на котором запечатлен чрезвычайно редкий гиперкар Bugatti Bolide. Комментировать Поделиться: Даже будучи концептом, Bugatti Bolide уже поразил мир своим диковинным внешним видом и уникальными техническими характеристиками. Помимо фар, которые получили название X-mark, гиперкар, предназначенный только для езды по гоночному треку, — это не обычный французский автомобиль, которым могут владеть лишь несколько человек в мире. Производство многомиллионной игрушки уже началось, но клиентские автомобили не будут доставлены их владельцам вплоть до 2024 года. Судя по диностенду, Bugatti Chiron Super Sport имеет больше мощности, чем заявлено Новинка окрашена в синий цвет, но цвет на самом деле не имеет особого значения для этого трекового монстра, поскольку он выглядит очень круто, независимо от того, в какой раскраске кузова он находится.
Преодоление поворотов является приоритетом для этого гиперкара, ориентированного на треки, и с этой целью, по словам Bugatti, почти каждый компонент был проанализирован и переработан, чтобы максимизировать производительность при одновременном снижении веса. На данный момент цель по-прежнему составляет 1578 л. Как сообщил президент Bugatti Automobiles Кристоф Пьошон, никогда еще такой мощный двигатель не сочетался со сверхлегкой конструкцией для создания гоночного автомобиля, который обеспечивает уровень производительности, предназначенный для автоспорта. Когда в 2021 году было объявлено о производстве Bolide, Bugatti заявила, что будет построено всего 40 автомобилей по цене 4 миллиона евро каждый примерно 357, 8 млн рублей по текущему курсу. Это по-прежнему верно, и если в компании все пойдет по графику, поставки начнутся в следующем году.
Элементы боковой поддержки и подголовника закреплены на дверных панелях и для облегчения посадки откидываются вместе с дверью. Bugatti предусмотрела четыре варианта размера кресел для покупателей разной комплекции, включая один для владельцев с редкими особенностями телосложения. Салон трекового гиперкара оборудован системой климат-контроля, при этом вентиляционные воздуховоды выполнены в виде четырёх труб вокруг центральной консоли — это визуальная отсылка к выхлопной системе Bolide.
Гиперкар должен стать последней моделью Bugatti на платформе актуального Chiron, с которым он делит архитектуру и силовой агрегат. Bolide получит фирменный W16, при этом если на одноимённом концепте 2020 года 8-литровый мотор развивал 1850 л. Всего будет собрано только 40 таких трековых снарядов, и все они уже распроданы.
The engine has also been tuned to rev higher than in road-going Bugattis, and is mated to an upgraded version of the 7-speed dual-clutch automatic found in the road cars. Bugatti Bolide prototype The brakes use carbon-ceramic rotors that need to be thoroughly warmed before they reach their peak performance.
As a result, Bugatti has designed new calipers that are more efficient at generating and keeping heat. Special covers on the 18-inch wheels have been installed to protect the wheels from the extreme heat generated by the brakes. Wrapped around the wheels are racing slicks supplied by Michelin. The targeted dry weight for the Bolide is a little under 3,200 pounds, and performance should be on par with top motorsport levels, according to Bugatti.
Автобаттл: болид Формулы 1 против Bugatti Chiron (ВИДЕО)
Несколько иначе проходит заезд ходом: сначала Red Bull стремительно отрывается, однако позже его начинает ограничивать созданная для максимально быстрого преодоления поворотов аэродинамика, и на финиш французский гиперкар приходит первым. В тесте эффективности тормозных систем легкий болид не оставляет Bugatti ни единого шанса, хотя экс-пилот Королевской формулы во время этого упражнения заблокировал передние колеса. Какой вывод можно сделать из данного видеоролика?
Although the engine may be familiar in its layout and capacity, it is integrated into the Bolide in a fully different way. Together with the uniball suspension bearings, the Bolide gives the driver even more precise feedback. The Bolide also uses 3D-printed titanium rockers to help create intricately shaped and lightweight components. It always operates on all four of its turbochargers — perfect for the racetrack where engine revs are consistently high, but also for weight and packaging reasons. The team has tuned the engine to deliver higher revs per minute and successfully paired it to a modified transmission designed to deliver even sharper performance. The braking system offers entirely new levels of performance and innovation.
Болиду требуется 3:07,1 минуты, чтобы пройти круг Ле-Мана. И 5:23,1 минуты, чтобы обойти Северную петлю. Под капотом авто функционирует модифицированный мотор V16 рабочим объёмом 8 л, который выдаёт 1850 л.
В трековом гиперкаре Bugatti использовала новый монокок, подвеску на шаровых шарнирах и требующие прогрева углерод-углеродные тормоза, для которых пришлось разработать специальные суппорты, которые будут эффективно генерировать и поглощать тепло. Агрегат стоит на более жестких опорах и развивает 1600 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента.
Впрочем, характер раскаленного метеора лучше всего подчеркивает не мощность, а постоянно работающие четыре турбокомпрессора.
Автобаттл: болид Формулы 1 против Bugatti Chiron (ВИДЕО)
Bugatti Bolide начали тестовые испытания готовую к производству версию Bugatti Bolide. Bugatti в очередной раз показал свой гиперкар Bolide. Из важных особенностей новинки следует выделить активный аэродинамический пакет Aero. самый экстремальный, бескомпромиссный, самый быстрый и легкий концепт автомобиля в новейшей истории компании. Статья автора «Naked Science» в Дзене: Весной 2023 года компания Bugatti опубликовала фотографии серийной версии гиперкара Bolide, который получит двигатель W16 с четырьмя. In October of 2020, Bugatti unveiled the next evolutionary step in its range of track-only hypercars with the Bolide concept. Новый сверхлегкий гиперкар Bugatti Bolide получил 8,0-литровый бензиновый двигатель W16 с отдачей 1850 лошадиных сил.