С 9 января меняется стоимость разовых поездок по маршрутам платной дороги М-11 «Нева» от Москвы до Солнечногорска.
«Автодор» поднял стоимость проезда по трассе М-11
Госкомпания «Автодор» обновила тарифы за проезд по платным дорогам в России. Согласно данным компании, за участок трассы М-11 от Санкт-Петербурга до Твери водителям придется заплатить 2000-2100 рублей, а от Твери до Солнечногорска стоимость составит 390 рублей. Вводятся сезонные тарифы, которые будут действовать на дачных направлениях по пятницам, субботам и воскресеньям до 20 октября включительно. С 9 января 2024 года на платном участке автомобильной дороги М-11 «Нева» с 15 по 58 км изменяется стоимость разовых поездок для всех категорий транспортных средств. С 23 апреля проиндексированы тарифы на проезд по платным автодорогам в связи с инфляционным процессом. Тарифы на участках других владельцев размещены на странице Один траспондер для платных дорог (Интероперабельность).
На платном участке дороги Москва — Санкт-Петербург снижают тарифы
Для водителей с транспондерами выделены специальные полосы. Они горят зеленым цветом и там, как правило, есть пометка, что это полоса только для проезда по T-Pass транспондеру. Транспондеры нужны водителям, которые часто ездят по платным трассам — они позволяют купить абонемент для проезда по определенным платным участкам, получать скидки за регулярное использование и специальные тарифы. Чтобы начать пользоваться транспондером, достаточно лишь пополнить лицевой счет — деньги зачисляются максимум за полчаса, и после этого можно проезжать по платной дороге. Купить или даже арендовать транспондер можно у операторов платных дорог — в основном, это «Автодор». Кроме того, иногда их можно купить на заправках, в МФЦ или на почте.
А с недавних пор их начали продавать и на маркетплейсах. Какой штраф за неуплату проезда по платной дороге? Это будет считаться административным правонарушением — водителю легковой машины за неоплату проезда в течение пяти дней выпишут штраф в 1,5 тыс. Но это действует только в случае неоплаты проезда на участке с системой «Свободный поток» — на обычных пунктах взимания платы просто так уехать, не заплатив, крайне проблематично. Бываю прецеденты, когда водители буквально таранят шлагбаумы на ПВП и проезжают без оплаты проезда.
Но такое действие приравнивается к ДТП, а это значит, что водитель привлекается еще и по ч. Кто может бесплатно ездить по платным дорогам? На сегодняшний день есть всего четыре категории транспортных средств, которые могут проезжать по платным трассам без оплаты.
Вот так весь «автодоровский» путь от Солнечногорска до Санкт-Петербурга подорожал с 2650 рублей до 2970 рублей. Источник: tmbw. Подорожание отдельных участков зависит от конкретного случая. В пятницу-воскресенье проезд подорожал на 460 рублей — до 4640 рублей.
Источник: myslo. Что ж, «Автодор» не лукавил. Весь путь от Москвы до Шали это уже за Казанью стоит столько же: 4998 рублей. От Арзамаса до Иннополиса проезд теперь стоит 1576 рублей вместо прежних 1660 рублей.
Однако и платеж за сам транспондер повысится 50 до 100 рублей для физлиц и со 100 до 150 рублей для юридических лиц. Оператор головного участка М-11 и ООО «Северо-Западная концессионная компания», которая построила и эксплуатирует участок на платной основе, входят в АО «Дороги и мосты». Скорее всего, возросла стоимость обслуживания дорог возросла, плюс у нас сейчас из-за инфляции всё дорожает, — прокомментировал ситуацию автоэксперт Максим Едрышов. Соответственно могут возрасти цены на товары и это отразится на людях, которые даже машину не водят.
Дневной тариф на участках от 208 до 684 километра действует с 06:00 до 23:59, а ночной — с 00:00 до 05:59. Например, поездка в промежутке от 646 до 684 километра для легкового автомобиля с транспондером днем обойдется в 96 рублей, а ночью — в 40 рублей. А при условии, что машина без транспондера — 120 и 50 рублей соответственно. Полная таблица тарифов представлена на сайте «Автодор». Ранее ночные тарифы действовали только на участке М11 от Солнечногорска до Твери с 58 по 97 и с 97 по 149 километры.
Тарифы на проезд ЦКАД
Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. С 22 февраля 2023 года цены изменятся на скоростной магистрали М-11 "Нева", которая проходит через Тверскую область. В соответствии с ежегодной актуализацией тарифов на проезд с 9 января 2023 года изменилась стоимость разовых поездок по маршрутам платной дороги М-11 от Москвы до Солнечногорска. В соответствии с ежегодной актуализацией тарифов на проезд с 9 января 2023 года изменилась стоимость разовых поездок по маршрутам платной дороги М-11 от Москвы до Солнечногорска.
С 22 февраля изменится стоимость проезда по трассе М-11 в Тверской области
В соответствии с ежегодной актуализацией тарифов на проезд с 9 января 2023 года изменилась стоимость разовых поездок по маршрутам платной дороги М-11 от Москвы до Солнечногорска. С 9 января 2024 года на платном участке автомобильной дороги М-11 «Нева» с 15 по 58 км изменяется стоимость разовых поездок для всех категорий транспортных средств. Новости. «Автодор» отказался менять тарифы на трассе М-12.
Стоимость проезда по платным дорогам в 2024 году
Увеличились тарифы на проезд и на других отрезках автомагистрали. Дороже стал проезд и для владельцев транспондеров. Так, тариф на поездку из Москвы в Зеленоград вырос на 60 рублей — до 460 рублей, в «Шереметьево-2» — на 45 рублей до 385 рублей , до Солнечногорска — на 100 рублей до 750 рублей.
Туда 150 всю дорогу, обратно - 80-90, благо торопиться некуда было. После поездки посчитал расходы. Туда у меня ушло на топляк примерно в два раза больше. Плюс цена проезда - итого почти втрое по деньгам просел. По времени выиграл, конечно, но не в три и даже не два раза, а примерно в полтора.
В повышении ничего удивительного нет, цены будут расти, но откуда они будут получать доход, дальше стоимость проезда повышать? Значит, еще меньше автомобилей будет на дорогах, по опыту езды по М-12 или ЦКАД я бы не сказал, что эти дороги сильно нагружены даже в сезон, который уже начался. Обидно, что это происходит в начале туристического сезона, когда все поедут по М-4, захотят воспользоваться ЦКАД». И в перспективе к 2030 году, или даже раньше, за счет сборов бюджетные деньги на содержание и развитие инфраструктуры не понадобятся, подчеркивают в компании.
Соответственно, тарифы на участке 15-58 км полностью коммерческие. Транспондеры и другие нюансы Транспондеры — электронные устройства, служащие для бесконтактной оплаты платных участков дорог и проезда через пункты взимания платы без остановок. Приобрести транспондеры можно на пунктах обслуживания, на заправках, в «Связном», на сайте tpass. Они действуют при оплате проезда на М3, М4, М11. Для того, чтобы транспондеры срабатывали на других дорогах и участках, необходимо в личном кабинете подключить услугу «интероперабельность». Но и тут есть нюансы, у других операторов скидки по чужим транспондерам могут не действовать. Так на участке 15-58 км трассы «Нева» стоимость проезда по транспондеру T-Pass равна стоимости при наличной оплате. Если задаться целью максимально сэкономить, придется для разных участков покупать транспондеры соответствующих операторов.
Проезд по платной магистрали М11 «Нева» опять подорожал
Данная мера позволит частично перераспределить автомобильный поток на более ранние и поздние часы и снизить вероятность образования заторов", - отмечает компания. Ознакомиться с новыми тарифами можно на сайте СЗКК.
На скоростной трассе М-11 «Нева» повысили тарифы Правительство России утвердило новые тарифы за проезд автомобилей по платным федеральным автодорогам и их участкам. Постановление опубликовано на портале правовой информации.
Изначально строительство платных трасс было обусловлено скачком внутреннего туризма и закономерным ростом проблем с трафиком. Раньше все трассы были в основном двухполосными — одна полоса в одном направлении, одна в другом, и по этим дорогам ездили как легковые автомобили, так и рейсовые автобусы и фуры. С увеличением интенсивности потока стало расти как число аварий, так и число пробок. Платная трасса — это альтернатива проезду по старым двухполосным участкам через города и поселки. Водитель всегда вправе сам решить: заплатить деньги за проезд по скоростному участку в объезд населенных пунктов или же поехать бесплатно по дорогам общего пользования.
Это закреплено в 7 главе ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности». Как оплатить платную дорогу? Всего есть три варианта оплаты проезда по платной трассе. Можно оплатить наличными, банковской картой или же воспользоваться транспондером про него подробнее расскажем чуть ниже. Большая часть пунктов взимания платы ПВП рассчитана на водителей, которые платят наличными или картой, и 2-3 полосы отведены для проезда водителей с транспондерами. На выезде с каждой полосы ПВП стоит шлагбаум, для полос с наличным или безналичным расчетом также установлена кабинка с оператором, который проводит оплату. Еще при подъезде автомобиля к кассе его сканирует камера, автоматически определяет класс транспортного средства и в зависимости от дня недели назначает тариф. Водитель же при подъезде к кабинке с кассиром должен просто оплатить нужную сумму. Полосы для водителей с транспондерами оборудованы только камерами и шлагбаумами, плата за проезд взимается автоматически без участия отдельного кассира.
Проезд по этим направлениям подорожал на 50 и 100 рублей соответственно. Для держателей транспондеров проезд по М11 будет выгоднее на 10-150 рублей. Ранее KP.