Количество солнечных дней в городах России таблица Россия 2020.
Самые солнечные места в России: рейтинг городов
2510, в Находке - 2400 (для сравнения: в Москве - 1731, в Севастополе - 2340, в Новосибирске - 2077). Климат городе Владивостоке: муссонный с теплым летом, влажный континентальный с среднегодовой температурой 8.1°, летние максимумы до 28.0°, зимние минимумы до -22.0°. Статистика на основе архивов за год и графики о температуре, розе ветров. Ноябрь во Владивостоке — уже почти зима: температура может опуститься с+13 до минуса всего за день.
Назван самый солнечный город в России в 2023 году
| Климат Владивостока | Погода в Владивостоке радует нас солнечными днями в году — 166, облачными днями — 103, и пасмурными — 95. |
| Климат Владивостока | Количество дней с осадками: 4-5 дней. |
| Погода во Владивостоке по месяцам | Максимальное число солнечных дней отмечается в летние месяцы – 23 дня. |
Семь дней лета. Владивосток затопило ливнями — и будут новые
По статистике зимой во Владивостоке бывает целых 75 солнечных дней (для сравнения — в Москве их только 15). По данным ИА , в 2023 году город Владивосток был признан самым солнечным городом в России, где было зафиксировано целых 190 солнечных дней. Конечно, зимой количество солнечных дней падает до 10 в месяц. Таким образом, количество солнечных дней оказывает значительное влияние на жизнь горожан Владивостока. Открытие мотосезона во Владивостоке решили отменить из-за правил безопасности, но пока не точно.
Как влияет количество солнечных дней на жизнь горожан Владивостока?
Всего семь солнечных дней досталось Владивостоку в августе. Богатство осадков и солнечных дней Лето 2024 обещает быть насыщенным не только солнцем, но и дождями. В это время, количество солнечных часов значительно увеличится, а сумма осадков будет незначительной. 2510, в Находке - 2400 (для сравнения: в Москве - 1731, в Севастополе - 2340, в Новосибирске - 2077).
Туман во Владивостоке ориентировочно рассеется в среду, а вернуться может уже на выходных
Я почти каждый год откапываю свою тачку, дня два копаю в сумме. Первый раз, чтобы выехать, второй раз вокруг своей парковки, чтоб цивильно было: Но обычно это раз в год, в каком-нибудь феврале случается. Из особенностей зимнего периода могу отметить день жестянщика. Город-то на сопках, и когда выпал снег, дороги скользкие, одни заехать не могут куда-то, другие наоборот катятся и как в керлинге "собирают" тачки по пути. Совет: не берите тачку в такой день, в надежде что вы супер опытный водитель и вам повезет. Зима длится примерно до середины-конца марта. Апрель уже весна. Помню, был какой-то год, 2015 или 16й плюс минус год в мае мы уже купались на море бухта лазурная, она же Шамора. Понятно, что вода была не супер как августе и народу было не много, но такое было и народ как минимум уже приезжал загорать на пляжи.
Но в мае, почти всегда еще прохладно для этого, купальный сезон начинается в середине июля только. Кстати в этом 2023 году январь во Владе аномально холодный. Многие говорят, что зимой у нас сильный ветер, который до мозга костей, я не соглашусь, да бывают дни, когда оч ветрено и холодно, но так, чтобы всю зиму - точно нет. Средняя температура зимой декабрь-февраль днем около -5 - 10 -15, так на вскидку, то есть достаточно комфортно. Да, у нас бывают не каждый год очень холодные дни, обычно они выпадают на крещенские морозы, но это только несколько дней за всю зиму. Один раз был Ледяной дождь, довольно редкое явление для Владивостока, особенно такой силы, как в 2020 году. Мой авто лично попал под него, когда, чтобы попасть в авто, его пришлось молотком отбивать лед около часа водительская дверь. А кто-то просто ждал месяц, чтобы само оттаяло.
Тут повезло тем, чей авто был в гараже.
На северных станциях края п. Свиягино максимум суммарной солнечной радиации приходится на июнь, а при переходе к южным широтам наблюдается смещение его на май и август [2]. Для района Сад-Города продолжительность солнечного сияния выше, чем для Владивостока, так как атмосфера имеет большую прозрачность. Наибольшие значения продолжительности солнечного сияния приходятся на март, сентябрь и октябрь. Весной и осенью эта продолжительность достаточно велика по сравнению с зимними месяцами, а повторяемость дней с облачностью и туманами гораздо меньше, чем летом, поэтому минимальные значения ПСС наблюдаются в июне и июле рис. Количество солнечной радиации, поглощаемой любым телом, существенно зависит от двух основных факторов: пространственной ориентации поверхности по отношению к падающему на нее излучению и степени «черноты» поверхности. Как правило, суммарные часовые, суточные или годовые величины прихода солнечной радиации определяются на горизонтальную поверхность или наклоненную под определенным углом, «оптимальным» для заданной широты местности.
Для оптимизации работы солнечного коллектора целесообразно выполнить сравнительную оценку интенсивности солнечной радиации в зависимости от изменения угла падения солнечных лучей, приходящихся на фиксированную горизонтальную и вертикальную поверхности, а также рассмотреть варианты с различными углами наклона солнечного коллектора к горизонту. Наибольший практический интерес представляет оценка удельных тепловых потоков в дни зимнего и летнего солнцестояния, а также в дни равноденствия. Положение некоторой точки на земной поверхности относительно солнечных лучей в данный момент времени определяется тремя основными углами - широтой местоположения точки ф, часовым углом а и склонением Солнца 3.
Учитывая близость к северным широтам, весна в городе наступает в конце марта и может не уступать свои права лету вплоть до конца июня. Плюсовые температуры утверждаются только в конце апреля. Резкие скачки на данной территории считаются нормой. В весенний период температура воздуха во Владивостоке может меняться в течение одного дня. К ночи может наступить потепление или резкое похолодание. Поэтому синоптикам приходится много работать для того, чтобы делать точные прогнозы. Влажность воздуха весной, особенно в апреле, становится довольно высокой в связи с интенсивными осадками. Что ждет летом? Климат Владивостока в летний сезон также имеет свои особенности. С конца июня устанавливается прекрасная погода, которая длится ровно 3 месяца. Однако огорчение могут принести только туманы и облачность. Осадки, выпадающие летом, сопровождаются грозами, бывают даже тайфуны. Самым жарким месяцем во Владивостоке является август. Климат Владивостока к осени несколько стабилизируется. Бархатная пора наступает в последних числах сентября. В это время осадков становится значительно меньше.
Однако Примгидромет дает другую статистику: в краевом центре в среднем всего 190 ясных дней в году. В список издания вошло всего 24 населенных пункта. В рейтинге значатся и российские города — Владивосток, Москва и Мурманск. Причём, если столица Приморья с 269 ясными днями попадает в раздел самых солнечных, то столица России и административный центр Мурманской области, скорее, замыкают топ. В Москве солнце светит 114 дней в году, а в Мурманске и вовсе 76 суток. Самыми солнечными, по версии издания, стали Акапулько, Тель-Авив и Фоджа. В этих городах солнце светит более 330 дней в году.
Сезоны и климат Владивостока
Обычными же представителями жилищного комплекса Владивостока являются кирпичные либо панельные дома различной этажности в среднем от 5 до 12 этажей — советской эпохи постройки, а также каркасно-монолитные новостройки самых различных видов и форм. Отдельно следует рассказать про такое явление, как гостинки — панельные дома из множества крошечных квартир, каждая из которых состоит лишь из комнаты и сан. Кухни, прихожей и прочих площадей не предусмотрено. Если вы когда-либо жили рядом с гостинкой, то ничего более не будет способно вас напугать. Если вы жили в гостинке — вам можно сдавать на перевоспитание зэков и хищных зверей. Вы справитесь.
Домов, подключенных к газу, в городе крайне мало — газ для среднестатистического владивостокца является экзотикой. Цена на недвижимость во Владивостоке в меньшей степени зависит от района города, в большей — от качества самого дома, поэтому стоимость жилища в двух домах, которые чисто физически находятся на расстоянии 200 метров друг от друга, может колебаться на значительные суммы вплоть до миллиона рублей. В среднем однокомнатную квартиру во Владике можно приобрести, имея в кармане от 2,5 до 3,5 млн. Инфраструктура города Жители называют Владивосток «автомобильной столицей России» и «самым автомобильным городом страны». В пользу этого свидетельствуют многочисленные пробки во всех направлениях, которые уступают, конечно, московским, но намного опережают питерские.
Кажется, что владивостокцы уже рождаются в личном автомобиле. Такое засилье машин, сложный рельеф города и обычная технология «закапывания денег» вместо ремонта дорог приводят к тому, что хорошее асфальтовое покрытие в городе скорее исключение, чем правило. Общественный транспорт Владивостока представлен в основном автобусами различных форм, цветов, размеров и степени убитости, немногочисленными троллейбусами и вымирающими трамваями. Существуют и экзотические с точки зрения жителей других городов варианты перемещения в городском пространстве: фуникулёр, катера и паромы прибрежных сообщений. Владивостокский фуникулёр Предприятия и работа во Владивостоке Как у всякого портового города, основная экономическая деятельность во Владивостоке на протяжении всей его истории была связана с морем.
Флот, его обслуживание судостроительство, судоремонт , добыча морских ресурсов и их переработка, таможня и торговля. Большая часть промышленных предприятий и флота не дожили до наших дней, поэтому в настоящий момент экономика города базируется в основном на торговой составляющей. Из производственных предприятий стоит отметить пищевые производства: продукция из Владивостока пользуется популярностью по всему Дальнему Востоку, а изделия старейшей кондитерской фабрики «Приморский Кондитер» с советских времен ценятся и развозятся в качестве подарков по всей России. Компания «Sollers» с 2009 года производит во Владивостоке автомобили на базе корейских Ssang Yong и российских уазиков, однако продукция этого концерна для владивостокцев остается каким-то мифическим зверем: на улицах города автомобилей местного производства не найти днём с огнём — при том, что отрасль, связанная с продажей и обслуживанием автомобилей занимает львиную долю экономики Владивостока. Помимо упомянутого авторынка «Зеленый угол», в городе работает огромное количество компаний, занятых в сфере поставок с японских аукционов автомобилей, их запчастей и расходных материалов для авто.
Про бессчетную массу автомастерских, фирм по тюнингу, магазинов шин, автокосметики и прочего из той же сферы и упоминать не следует — всё равно всех не перечесть. Поэтому люди, разбирающиеся в автомобилях, во Владивостоке без трудоустройства не остаются. Не обижены отсутствием работы и моряки, хотя большинство из них ходят «под флагами» то есть работают на судах компаний, зарегистрированных вне Российской Федерации , поэтому социальные гарантии в этой сфере оставляют желать намного лучшего. Рынок Владивостока интересен тем, что тут практически нет известных на всю страну «федеральных сетей» — и в продуктовом, ни в промышленном сегменте. Исключение составляют «Евросеть», «Эльдорадо» и пара-тройка других имен; остальные же игроки рынка — исключительно местные: сети супермаркетов «Ратимир» по совместительству — владивостокский производитель колбас и мясных продуктов , «РедМарт», «Михайловский» розничная сеть под «крылом» и капиталом приморской птицефабрики , магазинов бытовой техники «Домотехника», «Спектр» , косметики и парфюмерии «Иль дэ Ботэ», «Мегуми».
Даже Макдональдса во Владивостоке нет: рынок общепита города также поделен между «своими», а чужие здесь если и ходят, то очень осторожно — из компаний, известных по всей стране можно назвать лишь Subway, Cinnabon да Baskin Robbins. Половина крупных и пафосных торговых центров Владивостока построены на местах бывших рынков, вторая половина — точечно располагается в центральных частях города: «Первореченский», «Искра», «Бачурин», ТЦ «Луговая», «Алеутский», «Clever House», «Игнат». Сохранился один классический рынок со всеми его атрибутами: «палаточный лагерь» китайских товаров на территории бывшего стадиона остановка транспорта «Спортивная». Хотя в последние пару лет идет его активная перестройка с целью добавить цивилизации в этот оплот хаоса и антисанитарии, желающие всё ещё могут окунуться в специфическую атмосферу, напоминающую смесь барахолки и чайна-тауна. Облагороженный вариант китайского рынка представлен в виде торгового центра «Китай-Город» в районе улицы Выселковой.
Располагается, как ясно из названия улицы, «на выселках», поэтому добраться сюда нелегко — есть лишь несколько трудновылавливаемых маршруток. Обычно сюда едут на авто, и парковка перед «Китай-Городом» всегда забита под завязку. Торговый комплекс представляет собой здание без какой-либо внятной внутренней отделки, полностью занятое китайскими торговцами китайских же товаров — тот же рынок на «Спортивной», только в профиль… В смысле, только чище и чуть менее хаотично. Из крупных офисных зданий стоит отметить Fresh Plaza — огромный стеклянный куб в стиле американских небоскребов, расположенный в историческом центре Владивостока и уродующий архитектурный облик старого города. Исторические здания Владивостока на фоне стены Fresh Plaza Интересна история его появления: на стадии проектирования, котлована и первых этажей здание было представлено общественности города как будущая многоярусная парковка.
Учитывая высокую концентрацию автомобилей и практически полное отсутствие парковочных мест, строительство было встречено одобрительно. Однако в определенный момент, благодаря чудесному стечению обстоятельств и ловкости чьих-то рук, будущая парковка внезапно превратилась в «административно-деловой комплекс». Фокус тем более примечателен, если учесть, что стройка а ныне — здание располагается аккурат напротив городской мэрии. Дело несколько проясняется, если вспомнить, что главой городской администрации в момент фантастических преобразований в судьбе «парковки» был Владимир Николаев — предприниматель, о криминальном прошлом которого в городе не знали разве что грудные младенцы. Криминал Будучи главарем созданной им же банды, будущий мэр носил трогательную кличку «Винни-Пух» и славился отнюдь не трогательной жестокостью: убийства, изнасилования, принудительное «крышевание» и отъем бизнеса.
Его подозревают даже в причастности к смерти собственного «воспитателя» — самого влиятельного криминального авторитета Приморского края Сергея Бауло, известного по кличке «Баул». Карьера Баула, а по совместительству и его жизнь закончились внезапно летом 1995 года, после очередного погружения с аквалангом: «вора в законе» нашли на дне с перерезанным шлангом подачи кислорода. Виновных, как водится в таких случаях, найти не удалось во всяком случае, официально , однако большую часть «бизнеса» Баула подмял под себя именно Винни-Пух. Тем не менее, несмотря на такое богатое прошлое, Николаев продержался в мэрском кресле три года, пока правоохранительные органы смогли таки разглядеть в этом обстоятельстве некий когнитивный диссонанс. Мэр был отстранен от должности и даже получил условный срок, после чего благополучно скрылся за границей.
Зато соратник Винни-Пуха по бандитским делам еще долгое время занимал кресло не кого-нибудь там, а губернатора Приморского края.
Конец летнего периода приходится на 19 сентября. Для лета характерна неустойчивость погоды.
В первую половину лета преобладает облачность и туманы. На летние месяцы приходится большое количество сильных дождей и ливней, которые приносятся с тайфунами, циклонами и фронтальными разделами. Осень Осень во Владивостоке, как правило, ясная, сухая и тёплая.
Первые заморозки в городе в воздухе случаются обычно 24-26 октября, но возможны и более ранние — с 7 октября.
Отличное время для посещения этого места и экскурсий. Конечно, зимой количество солнечных дней падает до 10 в месяц. В целом за год в Краснодаре наблюдается около 220 ясных погожих деньков. Красноярск Город, расположенный в континентальном климатическом поясе, занимает пятое место в рейтинге по солнечности.
Зима здесь мягкая с частыми оттепелями. Лето жаркое и сухое. За последние годы климат в Красноярске изменился. Он стал намного мягче. За год наблюдается около 199 солнечных дней.
Конечно, это намного меньше, чем в Хабаровске — самом солнечном месте Российской Федерации, но жители сохраняют положительный настрой, ведь больше половины года тут стоит ясная погода без облаков. Каждый город России прекрасен по-своему. Любой гражданин сможет найти себе местожительство, которое удовлетворит все его потребности. Но, если кто-то думает о переезде в населенный пункт с солнечной ясной погодой, вышеизложенный ТОП-5 придется им кстати. Оцените статью.
Инфраструктура города Жители называют Владивосток «автомобильной столицей России» и «самым автомобильным городом страны». В пользу этого свидетельствуют многочисленные пробки во всех направлениях, которые уступают, конечно, московским, но намного опережают питерские. Кажется, что владивостокцы уже рождаются в личном автомобиле. Такое засилье машин, сложный рельеф города и обычная технология «закапывания денег» вместо ремонта дорог приводят к тому, что хорошее асфальтовое покрытие в городе скорее исключение, чем правило.
Общественный транспорт Владивостока представлен в основном автобусами различных форм, цветов, размеров и степени убитости, немногочисленными троллейбусами и вымирающими трамваями. Существуют и экзотические с точки зрения жителей других городов варианты перемещения в городском пространстве: фуникулёр, катера и паромы прибрежных сообщений. Владивостокский фуникулёр Предприятия и работа во Владивостоке Как у всякого портового города, основная экономическая деятельность во Владивостоке на протяжении всей его истории была связана с морем. Флот, его обслуживание судостроительство, судоремонт , добыча морских ресурсов и их переработка, таможня и торговля.
Большая часть промышленных предприятий и флота не дожили до наших дней, поэтому в настоящий момент экономика города базируется в основном на торговой составляющей. Из производственных предприятий стоит отметить пищевые производства: продукция из Владивостока пользуется популярностью по всему Дальнему Востоку, а изделия старейшей кондитерской фабрики «Приморский Кондитер» с советских времен ценятся и развозятся в качестве подарков по всей России. Компания «Sollers» с 2009 года производит во Владивостоке автомобили на базе корейских Ssang Yong и российских уазиков, однако продукция этого концерна для владивостокцев остается каким-то мифическим зверем: на улицах города автомобилей местного производства не найти днём с огнём — при том, что отрасль, связанная с продажей и обслуживанием автомобилей занимает львиную долю экономики Владивостока. Помимо упомянутого авторынка «Зеленый угол», в городе работает огромное количество компаний, занятых в сфере поставок с японских аукционов автомобилей, их запчастей и расходных материалов для авто.
Про бессчетную массу автомастерских, фирм по тюнингу, магазинов шин, автокосметики и прочего из той же сферы и упоминать не следует — всё равно всех не перечесть. Поэтому люди, разбирающиеся в автомобилях, во Владивостоке без трудоустройства не остаются. Не обижены отсутствием работы и моряки, хотя большинство из них ходят «под флагами» то есть работают на судах компаний, зарегистрированных вне Российской Федерации , поэтому социальные гарантии в этой сфере оставляют желать намного лучшего. Рынок Владивостока интересен тем, что тут практически нет известных на всю страну «федеральных сетей» — и в продуктовом, ни в промышленном сегменте.
Исключение составляют «Евросеть», «Эльдорадо» и пара-тройка других имен; остальные же игроки рынка — исключительно местные: сети супермаркетов «Ратимир» по совместительству — владивостокский производитель колбас и мясных продуктов , «РедМарт», «Михайловский» розничная сеть под «крылом» и капиталом приморской птицефабрики , магазинов бытовой техники «Домотехника», «Спектр» , косметики и парфюмерии «Иль дэ Ботэ», «Мегуми». Даже Макдональдса во Владивостоке нет: рынок общепита города также поделен между «своими», а чужие здесь если и ходят, то очень осторожно — из компаний, известных по всей стране можно назвать лишь Subway, Cinnabon да Baskin Robbins. Половина крупных и пафосных торговых центров Владивостока построены на местах бывших рынков, вторая половина — точечно располагается в центральных частях города: «Первореченский», «Искра», «Бачурин», ТЦ «Луговая», «Алеутский», «Clever House», «Игнат». Сохранился один классический рынок со всеми его атрибутами: «палаточный лагерь» китайских товаров на территории бывшего стадиона остановка транспорта «Спортивная».
Хотя в последние пару лет идет его активная перестройка с целью добавить цивилизации в этот оплот хаоса и антисанитарии, желающие всё ещё могут окунуться в специфическую атмосферу, напоминающую смесь барахолки и чайна-тауна. Облагороженный вариант китайского рынка представлен в виде торгового центра «Китай-Город» в районе улицы Выселковой. Располагается, как ясно из названия улицы, «на выселках», поэтому добраться сюда нелегко — есть лишь несколько трудновылавливаемых маршруток. Обычно сюда едут на авто, и парковка перед «Китай-Городом» всегда забита под завязку.
Торговый комплекс представляет собой здание без какой-либо внятной внутренней отделки, полностью занятое китайскими торговцами китайских же товаров — тот же рынок на «Спортивной», только в профиль… В смысле, только чище и чуть менее хаотично. Из крупных офисных зданий стоит отметить Fresh Plaza — огромный стеклянный куб в стиле американских небоскребов, расположенный в историческом центре Владивостока и уродующий архитектурный облик старого города. Исторические здания Владивостока на фоне стены Fresh Plaza Интересна история его появления: на стадии проектирования, котлована и первых этажей здание было представлено общественности города как будущая многоярусная парковка. Учитывая высокую концентрацию автомобилей и практически полное отсутствие парковочных мест, строительство было встречено одобрительно.
Однако в определенный момент, благодаря чудесному стечению обстоятельств и ловкости чьих-то рук, будущая парковка внезапно превратилась в «административно-деловой комплекс». Фокус тем более примечателен, если учесть, что стройка а ныне — здание располагается аккурат напротив городской мэрии. Дело несколько проясняется, если вспомнить, что главой городской администрации в момент фантастических преобразований в судьбе «парковки» был Владимир Николаев — предприниматель, о криминальном прошлом которого в городе не знали разве что грудные младенцы. Криминал Будучи главарем созданной им же банды, будущий мэр носил трогательную кличку «Винни-Пух» и славился отнюдь не трогательной жестокостью: убийства, изнасилования, принудительное «крышевание» и отъем бизнеса.
Его подозревают даже в причастности к смерти собственного «воспитателя» — самого влиятельного криминального авторитета Приморского края Сергея Бауло, известного по кличке «Баул». Карьера Баула, а по совместительству и его жизнь закончились внезапно летом 1995 года, после очередного погружения с аквалангом: «вора в законе» нашли на дне с перерезанным шлангом подачи кислорода. Виновных, как водится в таких случаях, найти не удалось во всяком случае, официально , однако большую часть «бизнеса» Баула подмял под себя именно Винни-Пух. Тем не менее, несмотря на такое богатое прошлое, Николаев продержался в мэрском кресле три года, пока правоохранительные органы смогли таки разглядеть в этом обстоятельстве некий когнитивный диссонанс.
Мэр был отстранен от должности и даже получил условный срок, после чего благополучно скрылся за границей. Зато соратник Винни-Пуха по бандитским делам еще долгое время занимал кресло не кого-нибудь там, а губернатора Приморского края. Сергей Дарькин был первым губернатором, назначенным на должность президентом Владимиром Путиным, и покинул свое кресло лишь в феврале 2012 года. Причем отставка Дарькина была добровольной и не понесла каких-либо последствий в виде гонений на экс-губернатора, несмотря на известность его криминального прошлого.
Жена Сергея Дарькина — актриса местного театра Лариса Белоброва — по совместительству является вдовой еще одного владивостокского криминального авторитета Игоря Карпова и входит в списки самых богатых женщин России. В общем, перипетии жизни владивостокской элиты с сомнительным прошлым настолько захватывающи, что сценаристы «Санта-Барбары» нервно курят в сторонке. На фоне этих лихо закрученных сюжетов личной и общественной жизни вип-персон мелкий владивостокский криминал теряется и кажется жителям настолько обыденным, что на него практически не реагируют. И в самом деле, чего волноваться из-за каких-нибудь там мелких воришек, если во главе города и края многие годы спокойно стояли бывшие криминальные авторитеты, и это не вызывало никаких вопросов со стороны федеральных органов.
Неизвестно, покинет ли Дарькин с семьей страну по примеру своего друга Николаева, однако актерские таланты жены экс-губернатора Приморья все еще можно оценить во владивостокском театре имени Горького, а информация о ней и сейчас присутствует на сайте театра. С учетом того, что в городе строится новейший театр оперы и балета, возможно, Лариса Дмитриевна откажется покидать Владивосток. Достопримечательности Владивостока Несмотря на большое количество театров, кино во Владивостоке пользуется большей популярностью — в этом смысле город ничуть не отличается от всей остальной России.