Водителей в России снова обязали проходить технический осмотр. Технический осмотр — проверка технического состояния автомобиля на соответствие обязательным требованиям безопасности.
Когда нужно проходить техосмотр на новый автомобиль в 2024 году
С 22 августа при оформлении полиса ОСАГО водителям России не нужно предоставлять диагностическую карту и документа о прохождении техосмотра. 1236 "Об особенностях применения на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области положений законодательства Российской Федерации в сфере технического осмотра транспортных средств". Эксперты финансового портала расскажут, можно ли сделать ОСАГО без диагностической карты, разъяснят, для кого прохождение техосмотра обязательно, а кто может не проходить проверку технического состояния своего транспорта. Нужен ли техосмотр для покупки ОСАГО? Не нужен, в 2022 году данное правило уже не действует и полис ОСАГО является самостоятельным продуктом. И самое главное — нужно ли вообще проходить техосмотр в 2024 году, в том числе для приобретения полиса ОСАГО. С завтрашнего дня, 22 августа, в России вступает в силу закон, по которому техосмотр для покупки ОСАГО станет необязательным.
Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы
Мотоциклам и автомобилям физических лиц, которые используются для личных целей техосмотр не нужен для оформления для этих ТС техосмотр нужен. В статье рассказывается. Как быть с техосмотром для ОСАГО? Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? Нужно ли с 22 августа проходить техосмотр.
Нужен ли техосмотр для осаго 2023
Приобрести полис обязательного страхования автогражданской ответственности без диагностической карты можно с 29 августа. Что изменится в связи с упрощением правил? Теперь, чтобы получить полис обязательного страхования автогражданской ответственности, не нужно предъявлять диагностическую карту. Ведь пунктов техосмотра хватает далеко не во всех регионах, и в итоге водители сталкивались с ситуациями, когда не могли застраховаться даже при всем желании. Они говорят, что сейчас действительно нет существенной зависимости между прохождением техосмотра и аварийностью.
Впрочем, такой шаг по мнению экспертов был скорее вынужденным. Дело в том, что многие техцентры просто не успели перейти на новый регламент проверки автомобилей на диагностической карте обязали размещать фотографии авто с указанием времени и координат места съемки. Но это не значит, что техосмотр теперь вообще не нужен — без него будут штрафовать.
Сами фотографии подтверждают только то, что автомобиль был на станции ТО в определенную дату и время. Осматривал его кто-то в это время или нет — остается неизвестным.
Где можно пройти ТО? Аккредитованными считаются все станции техобслуживания, которые внесены в специальный реестр операторов ТО. Он публикуется на сайте Российского союза автостраховщиков. Сейчас в реестр внесено более 5 тыс. Но, по словам партнера аналитического агентства "Автостат" Игоря Моржаретто, точное число реально работающих станций сейчас — от тысячи до двух, а к весне на техосмотр могут устремиться до 20 млн водителей: 14 млн из тех, кто в данный момент пользуется отсрочкой, а остальные — те, кому потребуется плановый ТО.
Зачем теперь вообще проходить ТО? К тому же страховщики имеют право подать регрессный иск к водителю, который попал в ДТП с участием автобуса, грузовика или такси и при этом не имел действующей диагностической карты. Еще один момент, о котором напоминают эксперты, — в связи с тем, что ОСАГО можно теперь оформлять без ТО, помнить о том, что пришла пора показать авто техникам, нужно будет самим водителям.
Какие штрафы грозят за отсутствие техосмотра Хотя техосмотр стал добровольным, предусмотрена ответственность за управление автомобилем, который должен, но не прошел техосмотр. Штраф за отсутствие техосмотра для частников составляет 2000 рублей. Более серьезные последствия возможны после ДТП. Если авария произошла из-за технической неисправности, которую можно было выявить на техосмотре, страховая компания может потребовать компенсировать выплаты пострадавшим.
Зачем страховым компаниям техосмотр автомобиля Наличие техосмотра у автовладельца никак не влияет на цену полиса ОСАГО. Однако страховщикам выгодно, чтобы клиенты проходили техосмотр. Это снижает риск возникновения аварий и, соответственно, страховых выплат. Кроме того, при наличии действующего техосмотра у виновника ДТП нельзя предъявить регресс. Поэтому некоторые страховые компании добровольно предлагают скидки на ОСАГО для аккуратных клиентов, проходящих техосмотр. Должен ли техосмотр учитываться при уплате транспортного налога В МВД предлагали учитывать факт прохождения техосмотра при расчете транспортного налога и делать скидку для ответственных автовладельцев. Однако пока ни в одном регионе не приняты поправки в законодательство, позволяющие привязать транспортный налог к техосмотру.
Скорее всего, эта инициатива так и останется нереализованной. Как техосмотр связан с техобслуживанием автомобиля Не стоит путать обязательный техосмотр с периодическим техническим обслуживанием автомобиля ТО.
Если автомобиль старше десяти лет, ТО надо проходить ежегодно. Это требование сохраняется. При прохождении ТО с 1 марта этого года формируется электронная диагностическая карта. Что изменится с 29 августа? Однако с 1 марта 2022 года за отсутствие этого документа а следовательно, отсутствие техосмотра будут штрафовать на 2 тыс. Такие изменения внесены в КоАП.
Проверять наличие карты планируется с помощью специальных дорожных камер, а сам штраф выписывать один раз в сутки. Что изменилось в процедуре техосмотра? Фото заносятся в базу, где хранятся не менее пяти лет. Без них формирование карты не происходит.
Нужен ли техосмотр для страховки
Рассказываем, что изменится в правилах техосмотра автомобилей с 1 сентября 2022 года. Пройти технический осмотр по-прежнему можно будет в любом пункте технического осмотра. Ответ тут Нужно ли проходить техосмотр для получения ОСАГО Познакомьтесь с основными стадиями технического освидетельствования автотранспорта, которые помогут его пройти без особых трудностей. Поэтому нужно ли проходить техосмотр легковым автомобилям в 2023 году – это важный вопрос для всех владельцев личных авто любого класса. Автовладельцам при покупке полиса ОСАГО больше не нужно будет предъявлять диагностическую карту. Также техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля.
Нужно ли проходить техосмотр для покупки ОСАГО
В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков: Введите название Вашего города и нажмите кнопку "Найти". После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте. Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации.
Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле. Документы для техосмотра автомобиля В 2024 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы: Документ, удостоверяющий личность паспорт или водительское удостоверение. Доверенность , если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует. Свидетельство о регистрации или ПТС если автомобиль не зарегистрирован.
Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе. Что нужно для прохождения техосмотра? Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре. Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание: Аптечка для техосмотра.
Это прямое нарушение российского законодательства, в такой ситуации можно обратиться в другую компанию либо направить претензию в Роспотребнадзор. Возраст авто влияет лишь на частоту прохождения техосмотра, однако он не сказывается на цене. Данная диагностика действительная для автомобилей разного возраста: автотранспорту менее 3 лет — не требуется автотранспорту 3-7 лет — через 2 года автотранспорту больше 7 лет — ежегодно Класс и стоимость машины не влияют на стоимость диагностической карты. Максимальная стоимость даже старого авто не может быть больше 800 рублей. Разница в цене может наблюдаться лишь в подготовке к ТО, однако это не распространяется непосредственно на процедуру техосмотра.
Техосмотр для продажи автотранспорта При успешном техническом освидетельствовании и получении документа о ТО на автотранспорт, который будет выставлен на продажу, может возникнуть вопрос: надо ли проходить техосмотр для совершения сделки купли-продажи? При покупке машины с действующей диагностической картой она будет оставаться актуальной на протяжении всего срока, на который она оформлена. При отсутствии такого документа новому владельцу придётся его получить. Когда требуется техосмотр для оформления ОСАГО, а когда — нет На сегодняшний день для покупки автогражданки требуется соблюсти одно из трёх требований: Для новой машины техобслуживание не требуется Даже если до конца действия диагностической карты остаётся 1 день, можно приобрести полноценный ОСАГО При отсутствии сертификата о прохождении ТС можно оформить транзитный полис. Срок его действия 20 суток В остальных ситуациях требуется пройти техосмотр, после чего обратиться к страховщику для оформления автогражданки. Как следует проходить техосмотр в 2023 году С самого начала необходимо выбрать аккредитованную организацию, которая понравилась автомобилисту. Техосмотр в 2023 году проводится в таком порядке: Инструментальная диагностика Проверка госномера, наличие и актуальность состояния огнетушителя и содержимого аптечки Диагностика светотехнического оснащения и тормозной системы Оценка работы подвески и люфта рулевого управления Определение количества выхлопных газов Проверка надёжности и работоспособности дверных замков Измерение нормативных показателей технических жидкостей В специальных машинах необходимо дополнительно проверить рабочие параметры устройств для вызова экстренных и оперативных служб.
Какие документы требуются для техосмотра Для прохождения технического освидетельствования требуется предоставить: Гражданский паспорт Паспорт на автотранспорт, свидетельство о регистрации машины Доверенность для тех случаев, когда ТО будет проходить представитель собственника авто Техосмотр имеет право проводить лицензированный специалист, на основании полученных результатов он в документе о ТО обязан составить заключение. Для ТС, отвечающим нормам безопасности перемещения на дороге и получившим разрешения, будет выдана диагностическая карта. При обнаружении нарушений водителю предоставляется 20 суток на устранения всех недостатков, после этого он обязан снова пройти техосмотр. Эта процедура является платной. При экспертизе авто тем же специалистом, ему нужно будет проверить лишь те характеристики, по которым были обозначены замечания. Иначе потребуется пройти полный осмотр.
Такой водитель может нарваться на штраф в 2 тысячи рублей за отсутствие действительного ТО. Какие документы понадобятся для приобретения полиса? По новым правилам, страховщики больше не просят диагностическую карту, поэтому автомобилистам достаточно предоставить стандартный пакет бумаг в организацию. Причем это коснулось не только физических, но и юридических лиц. Карта отныне совсем не требуется для оформления договора страхования ТС. Перед походом к страховщику заранее подготовьте следующие бумаги: Паспорт лица, которому принадлежит ТС. Водительские права владельца ТС и всех шоферов, которые будут вписаны в полис. При заключении договора автострахования на юрлицо потребуется доверенность. При этом о техосмотре у юрлиц тоже спрашивать не станут. Подробнее обо всех важных документах мы рассказывали в статье, посвященной этому вопросу. Там мы также упомянули нюансы, связанные с техосмотром. Сначала вам потребуется определиться со способом заключения договора: онлайн или в офисе компании. В зависимости от выбора перечисленные выше документы нужно будет принести в офис СК, либо самостоятельно заполнить все сведения на сайте страховщика. Удобнее обсудить все нюансы со специалистом — вперед в один из филиалов страховой организации. Хотите сделать все сами — страховщики подготовили для вас удобные онлайн-калькуляторы. Также вы можете приобрести моторное страхование через агрегатора.
Не нужен, в 2022 году данное правило уже не действует и полис ОСАГО является самостоятельным продуктом. Но за состоянием машины все же стоит внимательно следить, если страховая докажет что ваша машина не соответствовала предъявляемым правилам для допуска на дороги общего пользования, то может отказать в выплате. На сколько лет выдается техосмотр? После того как новой легковой машине исполнится 4 года, при смене владельца необходимо будет пройти техосмотр, срок действия данного документа будет следующим: Для машин старше 4 лет, но не старше 10 лет — 24 месяца 2 года ; Для машин старше 10 лет — 12 месяцев год. Такой же порядок относится и к грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; мототранспортным средствам; прицепам и полуприцепам. Я прошел ТО у дилера, этого не достаточно?
ОСАГО «отвязали» от ТО: для покупки полиса больше не нужно проходить техосмотр
Госдума приняла закон, который вступает в силу с 22 августа. Правда, посетить пункт ТО все-таки придется. Штраф, если карты при проверке документов на дороге не окажется, сейчас от 500 до 800 рублей.
Техосмотр является подтверждением того, что автомобиль исправен и безопасен на дороге. Он помогает выявить и предотвратить неисправности, которые могут привести к дорожно-транспортным происшествиям. Тем самым дает возможность автовладельцу избежать крупных финансовых затрат. Должны проходить техосмотр следующие категории ТС легковые автомобили и мотоциклы старше четырёх лет, используемые в коммерческих целях или используемые для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли. Также грузовые автомобили, такси, ТС, перевозящие опасные грузы, авто для обучения вождению.
Подготовленные депутатами поправки к законам о безопасности дорожного движения и об ОСАГО отменяют с 22 августа необходимость предоставления автовладельцами подтверждающего документа о прохождении техосмотра при оформлении полиса ОСАГО. Реформа техосмотра, которая вступила в силу в марте текущего года, предполагает обязательную фотофиксацию автомобилей в пунктах ТО, при этом диагностические карты должны быть заверены усиленной электронной подписью. Но не все ТО успели подготовиться как следует. К тому же в последнее время наблюдается снижение количества станций техосмотра, отмечают в Госдуме, а это, в свою очередь, может спровоцировать нехватку времени и рабочих рук на освидетельствование машин. То есть существует риск, что водители не станут толкаться в очередях в ТО и останутся без полиса. По словам соавтора законопроекта, первого зампредседателя думского Комитета по финрынку Игоря Дивинского, говорить о том, будет ли норма постоянной или со временем откорректирована, пока рано. Но, если нужно будет что-то поправить, мы поправим».
Если же речь идет о юридических лицах, то согласно ч. Данные штрафы на сегодняшний день применимы к следующим категориям авто: коммерческому транспорту такси, автобусы, грузовики ; транспорту, принадлежащему юридическим лицам; личному транспорту, который используется в рабочих поездках; личному транспорту при перерегистрации автомобиля, если его возраст превышает четыре года; при внесении изменений в конструкцию автомобиля например, после тюнинга и т.
Но как показывает практика, при обнаружении отсутствия диагностической карты в комплекте документов для регистрационных действий, вам просто откажут в регистрации и штраф, скорее всего, выписывать не станут. Рассчитать полис ОСАГО самостоятельно за 3 минуты, чтобы проверить страховщиков перед покупкой, поможет наша шпаргалка Не стоит забывать, что если при остановке, скажем, для проверки документов, у инспектора ДПС возникнут сомнения в исправности транспортного средства, он может провести экспертизу при наличии соответствующих средств диагностирования, и в случае выявления неисправности запретить эксплуатацию ТС до момента ее устранения. Наличие же действующей диагностической карты позволит избежать данных процедур.
Техосмотр нового автомобиля. Правила 2022
Такая поблажка распространяется и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, мототранспортные средства, а также прицепы и полуприцепы пп. Как правило, не подлежат техосмотру вне зависимости от возраста легковые автомобили и мотоциклы, которые принадлежат гражданам и в их использовании кроется только личный интерес. То есть они не используются для перевозки пассажиров, в служебных целях или для предоставления услуг легкового такси по перевозке людей и багажа ч. Произошло это благодаря принятию Закона от 02. Кроме того, отменена обязанность страховщиков перед продажей полиса проверять, проводился техосмотр или нет. Законодатель предусмотрел три случая, когда обязательно прохождение техосмотра для государственной регистрации автомобиля. Диагностическую карту с отметкой о прохождении этой процедуры для постановки транспортного средства на госучет потребуют, если п. Кому нужен техосмотр в 2023 году Если легковая машина, грузовик с разрешенной максимальной массой до 3,5 т или мотоцикл эксплуатируются более 4 лет, включая год производства, и на него не распространяется ни один случай освобождения от прохождения техосмотра, то пройти эту процедуру придется ч. При этом в отношении транспорта, с года изготовления которого прошло от 4 до 10 лет, техосмотр проводится раз в 24 месяца.
По прошествии указанного времени техосмотр положено делать раз в 12 месяцев пп. Ежегодному техосмотру подлежат следующие транспортные средства, с года изготовления которых прошло не больше 5 лет п. Если с года изготовления указанных автомобилей прошло более 5 лет, то техосмотр проводится в отношении них каждые полгода п. Ежегодному техосмотру подлежат следующие транспортные средства вне зависимости от года их изготовления п. Кроме того, по общему правилу раз в полгода должны проходить техосмотр специализированные машины и прицепы к ним, которые предназначены и оборудованы для перевозки опасных грузов п.
К изменениям, которые, как предполагается, вступят в силу 22 августа 2021 года, страховщики уже готовы.
После вступления в силу изменений законодательства эта практика станет бессрочной, — объяснил он «Фонтанке». Штрафы за отсутствие документа о прохождении техосмотра отменили в 2012 году, когда эту процедуру привязали к получению ОСАГО. С тех пор организация и проведение техосмотра легли на плечи страховщиков, получать диагностические карты можно было только у операторов, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков РСА. Предполагалось, что уж теперь-то у автомобилистов не будет шанса избежать техосмотра, но на практике большинство диагностических карт в стране до недавних пор де-факто выдавалось автомобилистам без посещения центров, обращает внимание исполнительный директор Союза автосервисов России Виталий Новиков. В этом же году, когда были закручены гайки, введена обязательная фотофиксация и государство настояло на реальном прохождении ТО, стало понятно, что нынешние тарифы — около 700 рублей — не позволят страховщикам содержать эту систему, и они от нее «отписались», — объясняет Новиков. Законотворцы существенно усложнили процедуру техосмотра, чтобы избежать выдачи диагностических карт без физического осмотра автомобиля и отсечь недобросовестных игроков рынка.
С начала весны они оказывают услуги по новым требованиям, включая фото- и видеофиксацию, к некоторым из которых у техосмотрщиков есть вопросы. Уже сегодня, 16 июня, Союз автосервисов презентует в комитете по экономической политике Совета Федерации свое видение грядущих изменений в законодательство. RU — Сейчас в требованиях к станциям, которые проводят ТО, есть масса непонятных пунктов. К примеру, высота потолков должна быть не менее 4 метров. Мы бы хотели, чтобы к разработке нового законодательства были привлечены отраслевые эксперты, которые расскажут депутатам, как они живут и как работают, — говорит Виталий Новиков. И что вовсе не от подобных формальных признаков зависит качество работы станции.
Участники рынка услуг СТО обращают внимание на непоследовательность в принятии норм, затрагивающих их сферу.
Но это только начало пути. Напомним, чтобы законопроект стал законом, он должен пройти три чтения в Госдуме, быть принят Советом Федерации, подписан Президентом, опубликован — и только после этого он вступит в силу спустя еще как минимум десять дней. Пока не назначено даже второе чтение: оно пройдет не ранее 8 декабря, ведь до этого дня принимаются замечания к законопроекту. Согласно проекту, легковым автомобилям и мотоциклам старше четырех лет, которые находятся в собственности физических лиц и используются в личных целях, полагается проходить технический осмотр только в случае проведения регистрационных действий в ГИБДД, связанных со сменой собственника или внесением изменений в конструкцию.
При расчёте нужно принять во внимание возраст авто. После приобретения нового автотранспорта важно указать год прохождения последующего ТО. Сейчас государственная пошлина за техосмотр не взимается отдельно. С лета 2015 года прежние документы техосмотров уже не действуют. На данный момент актуальные только сертификаты ТО, оформленные в специальных лицензированных центрах. Для постоянного страхового сертификата — да. Без диагностической карты удастся оформить исключительно временную автогражданку на срок в 20 дней. Для постоянного документа требуется карта о пройденном техосмотре, исключением являются машины моложе трёх лет. Как формируется стоимость техосмотра в 2023 году Автомобили категории В принадлежат к категории оплаты М1. Самая большая цена ТО в ней составляет 800 рублей. Ни один федеральный округ Российской Федерации не уполномочена превышать данную планку. Обычно стоимость устанавливается на значении 720 рублей. Колебания редко оказываются больше 200 рублей в одну из сторон. За техосмотр мототранспортных средств придётся заплатить меньше, максимальная цена техосмотра составляет 240 рублей. За прицепы стоимость составляет 600-1500 рублей, параметр зависит от категории и веса. Если диагностическая карта оформляется на транспорт категории М, который применяется для пассажироперевозок, тогда установлены уровни 1290 и 1560 рублей. Первый вариант для машин категории М2 масса меньше 5 т , второй — для М3 масса свыше 5 т. Для грузовиков категория N выставлены такие цены по техосмотру: Категория N1 масса до 3.
В России отменили прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО
| Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр // Новости НТВ | Чтобы определить, выгоден ли техосмотр, нужно сопоставить затраты на его прохождение и возможный ущерб от отказа от него. |
| Когда нужно проходить техосмотр на новый автомобиль в 2024 году | Мои Штрафы | Помимо прочего оно изменяет правила техосмотра для спецмашин полиции, а также автобусов, но нас интересует пункт 3 этого постановления, который вносит поправки в Правила проведения технического осмотра транспортных средств. |
| Техосмотр 2022: ответы на 5 самых важных вопросов | Автовладельцам при покупке полиса ОСАГО больше не нужно будет предъявлять диагностическую карту. |
| Что будет с ценами на ОСАГО после отмены техосмотра? ‐ Сберометр | В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. |
Техосмотр 2022: ответы на 5 самых важных вопросов
С 22 августа текущего года полис страхования гражданской ответственности автомобилистов (ОСАГО) «отвяжут» от техосмотра и получить его можно без действующей диагностической карты. Рассказываем, что изменится в правилах техосмотра автомобилей с 1 сентября 2022 года. Также сейчас на обсуждении вопрос о том, нужно ли проходить техосмотр для автомобилей, застрахованных по ОСАГО. Нужен ли в итоге техосмотр легковой машины для ОСАГО.
Для оформления ОСАГО не понадобится техосмотр
После утверждения Советом Федерации, президентом и официального опубликования, закон вступит в силу с 22 августа. С этой даты страховые компании при продаже полисов ОСАГО не будут проверять наличие действующей диагностической карты на автомобиль. До 1 марта 2022 года ее наличие вообще не будут проверять у владельцев мотоциклов и легковых автомобилей, кроме такси. Они были внесены ко второму чтению поправок в закон о страховом деле, которые допускают работать на нашем страховом рынке иностранных страховщиков. Зачем понадобилось убирать эту привязку? Ведь, по сути, сейчас только страховщики и проверяли у большинства автовладельцев прохождение техосмотра? Согласно закону, полис "автогражданки" - публичный договор, то есть страховщики обязаны вне зависимости ни от каких факторов осуществить продажу полиса. Так, в целях обеспечения доступности ОСАГО ранее был запущен сервис е-Гарант, позволяющий перераспределить наиболее убыточные сегменты рынка между всеми игроками. Единственным внешним ограничителем доступности услуги оставалась привязка к ТО.
Считаем, что такого влияния нет, соответственно, нет оснований для изменения цены". Такого же мнения придерживается и управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств компании "Ренессанс страхование" Сергей Демидов. Он объяснил, что влияние отмены "привязки" прохождения техосмотра и оформления ОСАГО на аварийность будет минимальным. Так, на днях Минфин предложил повысить выплаты по ОСАГО по рискам вреда жизни и здоровью с 500 тысяч до 2 млн рублей и отменить "износ" сокращает выплаты для старых машин.
Может показаться, что это проблемы исключительно профессионального сообщества, которые совсем не касаются обычных автомобилистов. Но и тут важно сделать оговорку. Хотя водителям-частникам иметь диагностическую карту необязательно, при нарушении ст. То есть, несмотря на фактическую отмену техосмотра для частников, гаишники имеют право отправлять автомобиль на проверку, если для этого имеются основания. Согласно официальной формулировке закона, это происходит «в случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения». Согласитесь, формулировка звучит достаточно неоднозначно и оставляет некий простор для толкования. Поэтому водителям лучше всего ориентироваться на зафиксированный в ПДД перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС, и не допускать их. Кому мать родна… Еще один момент, который мы не можем не упомянуть в связи с реформой техосмотра — непростая геополитическая ситуация и санкции. Если вы внимательно следите за информацией Дрома о текущей обстановке, то знаете, что в нашей стране приостановили деятельность значительная часть автомобильных компаний и производителей комплектующих. Такое решение принято не только по политическим, но и по экономическим причинам — из-за существенных проблем с логистикой и колебаниями на валютном рынке. А что же система техосмотра? Сейчас делать какие-либо прогнозы о ее будущем не берется никто. Но абсолютно ясно, что для владельцев транспорта процедура станет дороже и будет сопряжена с трудностями. Почему мы так в этом уверены? Судите сами. Как мы уже сказали, в некоторых регионах существует нехватка аккредитованных пунктов техосмотра. Открывать новые и переоборудовать старые в текущих условиях невыгодно, а на уже существующих пунктах могут возникнуть проблемы с ремонтом и обслуживанием необходимых приборов, поскольку ряд стран уже ввел запрет на экспорт в Россию электроники, чипов и высокотехнологичного оборудования. А отечественных производителей, занимающихся выпуском подобной продукции, чтобы заполнить образовавшиеся ниши, не хватает. Естественно, те, кто использует импортное оборудование, получат проблемы с запчастями, если их вообще будут дальше поставлять. Многие [операторы] используют российское оборудование, но и там есть импортные комплектующие», — считает председатель Гильдии операторов технического осмотра при МТПП Игорь Волчек. Логично предположить, что в таких условиях операторы техосмотра будут либо требовать повышения ставок на процедуру, либо просто отказываться от оказания услуг и уходить с рынка. Собственники автомобилей тоже могут получить ворох проблем при устранении недостатков, поскольку эксперты прогнозируют подорожание и нехватку запчастей. Также можно предположить, что владельцы такси, предприятия общественного транспорта, операторы каршеринга, логистические фирмы и многие другие участники рынка, остро нуждающиеся в диагностических картах для продолжения деятельности, предпочтут приобретать их окольными путями. Такая ситуация неминуемо скажется на уровне безопасности.
Для служебных машин техосмотр необходимо проводить ежегодно если автомобиль старше 10 лет. Это страховой случай. Если у вас нет диагностической карты ТО и Вы стали виновником аварии, то страховая компания может сослаться на то, что ДТП произошло по вине неисправности вашего автомобиля. Она выплатит страховку пострадавшему, но может потребовать вас вернуть уплаченную сумму.
Госдума приняла закон, по которому для полиса ОСАГО не требуется обязательный техосмотр
По мнению страховщиков, отмена обязательного техосмотра напрямую не окажет влияния на цену полиса ОСАГО. Как быть с техосмотром для ОСАГО? Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? Нужен ли техосмотр для оформления полиса ОСАГО. Если после отведенного законом срока водитель не сделает техосмотр и не будет иметь диагностической карты на руках, полис ОСАГО считается недействительным.