Крупнейшие месторождение лития в мире.
Война за батарейки. Кому достанутся месторождения лития на Украине
Со второй половины 2020 г. В соответствии тенденциями, характеризовавшими производство лития, в 2017—2018 гг. В 2020 г. После прохождения «дна» в IV квартале 2020 г. В 2021 г. BMX позволяет покупателям приобретать концентрат сподумена через аукцион, тендер или двустороннее соглашение о продаже. Торговая платформа BMX, будучи первой в своем роде на традиционно непрозрачном рынке, получила широкое распространение; кроме того, она учитывает текущие цены на спотовом рынке.
Его выявили еще в 1947 году во время геологической съемки. Не конкуренты, а партнеры АРМЗ инициировало первичные переговоры с профильными ведомствами об аукционе по Колмозерскому. Оказалось, что месторождением интересуется и «Норникель».
Компании быстро сориентировались, что быть партнерами в колмозерском проекте куда выгоднее, чем конкурентами, и на паритетной основе учредили СП «Полярный литий». Чтобы не было корпоративных конфликтов, оформили документы, оговаривающие назначение совета директоров, топ-менеджмента и процедуры принятия решений. Аукцион был назначен на 14 февраля этого года.
Но так как заявку подал только «Полярный литий», ее рассмотрели раньше, торги признали несостоявшимися, а права недропользования уже 8 февраля получил единственный заявитель.
Вернадского ГЕОХИ РАН разработали новую технологию извлечения редкого металла лития из сырья — литиевой руды сподумена или жидких растворов, пласты которых обнаруживаются в процессе нефтедобычи. Технология способна заменить традиционный способ получения этого ценного сырья, снизить экологические и финансовые издержки, считают авторы работы.
Об этом RT сообщила пресс-служба института. Результаты исследования опубликованы в журналах Applied Sciences и «Журнал прикладной химии». Щелочной редкий металл литий в последние десятилетия стал одним из наиболее востребованных видов промышленного сырья.
Самое известное широкое применение литий нашёл в аккумуляторах, ёмкость которых литиевые добавки увеличивают в несколько раз. Однако это далеко не единственное назначение этого металла — литий применяется при производстве стекла, керамики, алюминия. Также применение лития позволяет существенно повысить качество выпускаемых металлов и сплавов.
С начала пандемии, то есть с момента, когда западные страны еще не приняли ускоренный курс на «озеленение» экономики, количество электромобилей в мире выросло втрое и в конце 2022 года достигло 30 млн единиц. Больше всего электрического транспорта продается в Китае, где его главный производитель — компания BYD — уже обогнала по продажам американскую Tesla. Стоит ли покупать электромобильДействительно ли он выгоден и экологичен и появится ли у России свой электрокар Динамика продаж «зеленых» автомобилей кратно превзошла прогнозы большинства аналитиков, включая представителей Междунаро дного энергетического агентства МЭА. Согласно большинству прогнозов, к 2025-му оно вырастет в пять раз, что будет подстегивать добытчиков лития наращивать производство. При этом некоторые страны, например США, уже разработали стратегии полной декарбонизации транспорта к середине XXI века и будут все быстрее отказываться от машин с двигателем внутреннего сгорания.
Литиевые аккумуляторы отличаются невероятно высокой плотностью энергии и удельной энергией — проще говоря, они обладают большой мощностью при скромном размере и способны выдерживать куда больше циклов перезарядки, чем их предшественники. Конечно, добыча лития и производство батарей не проходят бесследно для природы, однако оказывают на нее куда меньшее воздействие, чем добыча, переработка и использование ископаемого топлива. Ежегодно одни только угольщики достают из-под земли 8 млрд т горной породы, а переход к чистой энергии в соответствии с целями Парижского соглашения потребует не более 3,5 млрд т различных минералов в течение следующих 30 лет, согласно оценкам Всемирного ба нка. Планета гибнет за металлКак цифровизация и возобновляемая энергетика уничтожат жизнь на Земле Использование транспорта на литиевых аккумуляторах экологичнее бензина, дизеля и газа, поскольку не влечет за собой выбросы парниковых газов и вредных соединений в воздух, загрязнение водных источников. Впрочем, экологичность зарядки машины на литиевой батарее будет всецело зависеть от того, насколько «зеленая» энергия подается в сеть.
Однако в США даже в штатах с самой «грязной» энергетикой заряжать электрокар значительно экологичнее, чем заправлять машину бензином или дизелем, поскольку прямые выхлопы от двигателя внутреннего сгорания окажутся выше, чем выбросы от электростанций. На излете жизненного цикла автомобильные батареи отправляются на утилизацию, ведь они представляют собой ценное сырье. Сейчас индустрия переработки литий-ионных аккумуляторов испытывает острый дефицит, а ее представители буквально охотятся за контрактами на поставку отслуживших элементов питания.
В России начнут добывать новую нефть - литий
Россия может получить контроль над месторождением лития в Боливии, запасы которого оцениваются в 21 млн тонн, если это произойдет, Европа окажется в еще большей зависимости от Москвы, говорится в публикации. Колмозерское месторождение содержит 18,9% российских запасов лития, и это наиболее перспективное месторождение литиевых руд в стране. Три крупных месторождениях лития, которые недропользователи получат в 2023 году из нераспределенного фонда недр, полностью закроют растущие потребности России в этом сырье. Не очень хорошая новость заключается в том, что одна страна доминирует на всем мировом рынке. Совместный российско-боливийский проект позволит создать в Боливии, стране с самыми богатыми запасами лития в мире, полноценную цепочку производства — от добычи литиевого сырья до получения рыночного продукта. А еще это — самое большое в мире месторождение лития.
Состояние мирового рынка лития
| США способны обеспечить себя литием | Большая часть добываемого в мире лития используется для производства аккумуляторов, поэтому с наступлением эры электромобилей цена лития в мире поднялась на 400%. |
| ВЗГЛЯД / Где найти «литиевую кровь» экономики будущего :: Экономика | Ожидается, что уже в ближайшее время мировая потребность в литии достигнет 2,4 млн тонн карбонатного эквивалента, что на 1,8 млн тонн больше, чем будет произведено в 2022-м во всём мире. |
| Гонка за третьим элементом: сумеет ли Россия стать конкурентом Илону Маску | Москва | ФедералПресс | В 2010 году ключевым потребителем лития в мире был сектор производства стекла и керамики, обеспечивающий 31 процент от общего спроса, который сам по себе был невелик. |
| ZDF: Россия получила доступ к миллионам тонн лития, оставив Германию ни с чем | Не очень хорошая новость заключается в том, что одна страна доминирует на всем мировом рынке. |
США способны обеспечить себя литием
В рамках диверсификации бизнеса мы открыли новую для себя отрасль электротранспорта. Наша основная задача — создать максимально эффективные решения для развития рынка электротранспорта в России. Это послужит основой для развития экологичного транспорта, надежных и современных электросетей, обеспечит формирование ряда смежных секторов и направлений", — заявил на церемонии старта проекта генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев. Как-то всё очень и очень странно… Обычно сперва придумывают, что выпускать и для чего, а только потом строят под это производственные мощности. Электромобилей в РФ нет и быть не может, так как для их производства ничего нет. А именно электромоторов и, главное, бортовой электроники. Заводы радиоэлектронной промышленности в России уничтожены на корню, и возрождать таковые никто даже не собирается. Поэтому все разговоры о выпуске каких-то там электромобилей сродни планам пребывающего в каменном веке племени Мумбу-Юмба наладить выпуск металлопроката в промышленных количествах, причём уже завтра.
Читайте также Берингов пролив наш: Штатам здесь ловить нечего Россия может отозвать свою подпись под договором Шеварднадзе — Бейкера В нашей стране нет даже мощностей для выпуска традиционных автокомпонентов, в чём недавно признался Владимир Путин. Без импортных деталек мы ничего делать не в состоянии, даже «Ниву» советской разработки — производства, в том числе подшипников, уничтожены. Какие тут могут быть электромобили? Не говоря уже о том, что для нашего климата данные транспортные средства не подходят. Чтобы батарея хорошо принимала заряд, в ней есть внутренний подогреватель, но это требует дополнительной энергии. То же самое касается печки. Если заявлено производителем 400 км на одной зарядке, то зимой это может быть и 300 км, и 250 км.
Всё зависит от того, как пользователь станет использовать печку. Но будешь как цуцик. Есть решение этих проблем — установить внешний подогреватель на топливе. Тебе тепло, хорошо, но при этом электромобиль перестаёт быть чистым», — объясняет автор ютуб-канала R Drive Василий Максимов. Странная какая-то получается «экология». Нам оно точно нужно?
С советских времен остались Новосибирский завод химических концентратов и Красноярский химико-металлургический завод.
Уже в нашем веке появился торговый дом «Халмеком». Когда у нас курс развитие электротранспорта, есть соответствующая стратегия, завозить литий из-за границы совсем неправильно. Заграница может цены поднять, остановить поставки, потому что в связи с активным развитием производства электромобилей цены на литий бьют рекорды. Леонид Хазанов промышленный эксперт и независимый эксперт по экономике, доктор экономических наук Так появился проект «Росатома» и «Норникеля» «Полярный литий» по освоению Колмозерского месторождения в Мурманской области. Сырье будут использовать для производства литий-ионных аккумуляторов, алюминий-литиевых сплавов для деталей самолетов, выпуска смазок различного назначения, в том числе промышленного. В первую очередь сырье пойдет на внутренний рынок, но его также можно будет поставлять в Европу, где литий не добывают, и Китай, где в ближайшее время будет активно развиваться производство электрокаров.
Сетуют они и на бюрократические проволочки с получением разрешений на добычу. Вторую проблему в ЕС планируют разрешить установлением конкретных предельных сроков оформления документов, но аналитики опасаются, что это не станет принципиальным решением проблемы. Разрешения на разработку рудника лишилась австралийская Rio Tinto: президент страны Ана Брнабич после протестов экологических активистов объявила , что на проекте «поставлена точка». Австралийская компания признает, что интерес к разработке никуда не делся. Как бы то ни было, в ближайшее время Европа будет серьезно зависеть от внешних поставок лития, полагают специалисты. Китай же, как считает глава готовящейся вести добычу в Германии Vulcan Фрэнсис Ведин, в первую очередь будет занят обеспечением поставок для собственной промышленности. КНР — уже сейчас лидер мирового перехода к электромобилям, в стране представлены сотни моделей таких авто. Продажи новых электромобилей и гибридов в прошлом году составили около шести миллионов единиц. Каждая четвертая машина, приобретаемая в республике, оснащена электродвигателем, подавляющее большинство из них — местного производства. Изображение: JAC Китайский автопром становится и ключевым партнером российского рынка, в целом переживающего сейчас непростые времена. Электрокар «Москвич», который начали продавать в прошлом месяце, согласно данным Росстандарта , представляет собой вариант китайской машины от компании JAC. У России есть свои планы по развитию электромобильного сектора, хотя и сравнительно скромные: согласно концепции, принятой еще в докризисном 2021-м, собственное производство машин с электродвигателем к 2030 году запланировано на уровне 220 тысяч единиц. Что касается лития, то здесь ситуация в России пока отчасти сопоставима с европейской: страна полностью зависела от импорта сырья с 1997 года, когда закрылся проработавший более полувека рудник в Красноярском крае. Собственной добычи не велось. В прошлом году, когда от поставок в Россию отказались Аргентина и Чили, с литием у нас, по выражению представителя Минпромторга , возникла «гигантская проблема».
Аналитики «Выгон Консалтинг» отмечают, что ресурсная литиевая база сосредоточена в Лено-Тунгусской нефтегазовой провинции, в Урало-Поволжье и на Северном Кавказе. Себестоимость добычи лития из подземных вод может оказаться сопоставимой с рудными проектами. А на готовой нефтегазовой инфраструктуре показатель может быть даже ниже из-за сокращения CAPEX капитальных расходов. Мировые цены на литий в разы выше. Пока самые проработанные проекты в РФ предполагают добычу лития из руды. Крупнейший проект в Мурманской области на Колмозерском месторождении запустили «Росатом» и «Норникель». Они планируют к 2030 году выпускать по 45 тыс. На всех проектах добычи лития из руды к 2030 году в России планируют выпускать по 68 тыс.
Литиевый вопрос: сложности и перспективы
Есть лишь фото потёртой хоз-постройки в 100 километрах от Сеула, подающейся как "цех". Моё сугубо субъективное мнение обо всём этом такое, что если они что и производили для галочки , то какие—то ноу—нейм аккумуляторы для всяких мелких устройств и игрушек, ну знаете, такие, которые кладут в комплект "сделай сам" дронов, ноу—нейм повербанков, видеорегистраторов и т. Повторюсь ещё раз, что ни разу до того, как вы запостили заметку об этой "новости", мне не приходилось слышать о подобной фирме. Из новости ценно лишь кликбейтное утверждение "корейская компания". Кстати, этот Enertech International за свою "бурную" историю успел несколько раз сменить название: "Enertech International, Inc.
Но здесь есть проблема — в элементах электропитания Ведь электромобили, электросамокаты, солнечные панели, беспилотники и даже космические аппараты требуют наличие аккумулятора или батареи, которые обычно содержат литий литийионные аккумуляторы. И вот в эту батарейку, вернее, в объем ее заряда, мощности и ценовой доступности, упираются все европейские амбициозные планы.
И Украина в этих планах занимает особое место, чем отчасти объясняется заинтересованность Запада в ее нынешней военной поддержке. Чтобы иметь собственные фабрики по производству аккумуляторов, еще в 2017 году Европейская комиссия основала Европейский аккумуляторный альянс. Европейская компания LMC Automotive прогнозировала, что к 2032 году Европе потребуется около 25 заводов по производству аккумуляторных батарей. Полная европейская производственно-сбытовая цепочка аккумуляторов, от обработки материалов до вторичной переработки, может достичь оборота в 250 миллиардов евро в год, прогнозировали в компании. Однако в понедельник, 19 июня, аудиторская палата Европейского союза заявила , что ЕС пока не может стать мировым лидером в производстве аккумуляторных батарей, так как доступ к сырью остается серьезной проблемой. В ЕС также прогнозируют, что расширения мощностей по производству аккумуляторов будет недостаточно для удовлетворения растущего спроса, поэтому ЕС может в конечном итоге не достичь своей цели по сокращению выбросов к 2035 году — к дате, на которую в Евросоюзе запланирован запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей.
По мнению аудиторов, ЕС не следует становиться таким же зависимым от поставок аккумуляторов, как это было с российским природным газом.
Получается, что на одну такую батарею необходимо 44,1 кг чистейшего лития. Для наших 1,3 млрд автомобилей нужно 57,33 млрд кг лития. Неплохо, это 57,33 млн тонн лития, и только для нужд автомобильной промышленности. По подсчетам экспертов, эти компании будут производить около 15 млн электрокаров ежегодно, на что потребуется около 100 000 тонн лития в год. Но ведь не электромобилями едиными. У нас же в ходу миллиарды экземпляров разной техники с аккумуляторами — смартфонов, ноутбуков, планшетов и т. Они маленькие, да, но и для них понадобится много лития.
Правда, гораздо меньше, чем для батарей электромобилей — на производство батарей для мобильных устройств уходит несколько процентов общемирового производства лития. Но есть и другие батареи. Та же Tesla разрабатывает и реализует огромные аккумуляторные системы, которые служат для нивелирования скачков потребления энергии в пиковые часы. В крупном аккумуляторе содержится не менее тонны лития. Пока что производство таких систем не слишком масштабное, но через время все может измениться. В целом, общемировое потребление лития к 2025 году составит не менее 200 000 тонн этого металла. А как его добывают и хранят? Литий — очень активный химически металл, поэтому его добыча ведется несколько отличными от добычи большинства прочих, обычных металлов способами.
Есть два способа выделить Li. Первый — из пегматитовых минералов, которые состоят из кварца, полевого шпата, слюды и других кристаллов. Ранее это был основной источник лития в мире. В Австралии, например, его добывают из сподумена, руды лития, минерала, который относится к пироксенам. Второй — из глин солончаков. Такие есть в Южной Америке и той же Неваде, о которой говорилось выше.
В дальнейшем объемы добычи могут вырасти еще сильнее, если разработанные в РФ технологии извлечения лития из растворов будут эффективными, — говорится в докладе Росконгресса. Также эксперты указывают на значительный дефицит лития в РФ к сентябрю 2023 года. Россия полностью зависит от импорта лития с 1997 года, когда был закрыт рудник в Красноярском крае , отмечают они. Собственной добычи с того момента не ведется, и в прошлом году страна столкнулась со сложностями в импортных закупках, когда Аргентина и Чили отказались поставлять литий в Россию, — объясняют авторы отчета. Об этом пресс-служба «Росатома» сообщила 29 июня 2023 года. Подробнее здесь. Разработана технология добычи лития из старых нефтяных месторождений В середине июня 2023 года канадская компания Volt Lithium сообщила о разработке новой технологии добычи лития из старых нефтяных месторождений. Предполагается, что предложенный способ обеспечит более высокую эффективность при меньшей стоимости по сравнению с традиционными методами. В Иране открыто второе по величине в мире месторождение лития В начале марта 2023 года появилась информация, что в Иране обнаружено одно из крупнейших в мире месторождений лития. По данным Министерства промышленности, шахт и торговли Ирана MIMT , месторождение может содержать около 8,5 млн т пригодного к добыче лития, что делает его вторым по величине на планете.
Чибис заявил о возможности РФ войти в топ-3 по запасам лития
| Добыче лития в России дали зеленый свет | «Росатом» несколько лет назад замахивался на литий – его сырьевой холдинг «Атомредметзолото» планировал наладить получение литиевых концентратов из отходов Завитинского месторождения в Забайкальском крае и успеха не достиг (более подробно. |
| В мире начался литиевый кризис. Он еще сильнее ударит по автопрому | Для масштабного развертывания литиевой добычи на нефтегазовых месторождениях в условиях отсутствия отечественного промыслового опыта необходимо опробовать различные технологические решения на пилотных проектах. |
| Крупнейшее в мире месторождение лития обнаружено на границе Невады и Орегона | В США найдено огромное месторождение лития с запасами в 20-40 млн тонн — больше, чем в Боливии. |
| Аккумуляция лития: зачем «Росатому» Колмозерское месторождение | "Прошли геологоразведочные работы на литиевых месторождениях, и по итогам их разработки наша страна может войти в тройку лидеров по запасам лития. |
| Гонка за третьим элементом: сумеет ли Россия стать конкурентом Илону Маску | Москва | ФедералПресс | Всего же в мире, по данным США, 86 млн тонн доказанных запасов лития. |
Литий и смерть
Удивительно, но при такой востребованности лития в промышленности, унифицированного способа рентабельного промышленного освоения литиевых месторождений нет. Представители КНР не скрывали своих целей и прямо говорили, что интересуются афганскими литиевыми месторождениями, которые оцениваются как самые большие в мире. По прогнозам, мировой спрос на литий превзойдет его предложение к 2030 году на 0,5 млн т. В прошлом году, по оценке Fastmarkets, во всем мире разрабатывались 45 месторождений лития.
Война за батарейки. Кому достанутся месторождения лития на Украине
Доклад призывает власти ускорить процесс разрешений на освоение крупнейшего месторождения лития в Мурманской области. Одновременно с компанией «Полярный литий», основанной «Норильским никелем» и «Росатомом», лицензию на литиевое месторождение получила в этом году и компания «Арктический литий», ставшая результатом образования другого альянса. Если экспертиза залежей подтвердит предположения специалистов, то месторождение получит статус крупнейшего на планете, опередив боливийские, содержащие 25 млн тонн лития. Например, «Забайкальский литий» рассчитывает производить литиевый концентрат, используя отвалы Завитинского месторождения Забайкальского края.
7 стран, лидирующих по производству лития
| Охота на литий. Германия раскрыла планы по захвату Донбасса | Последние свежие новости на тему Литий. Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. |
| Американские нефтяники в США займутся попутной добычей лития — она будет чистой и эффективной | "Прошли геологоразведочные работы на литиевых месторождениях, и по итогам их разработки наша страна может войти в тройку лидеров по запасам лития. |
Перспективы добычи
- Охота на литий: Германия планирует захватить Донбасс
- Почему в России перестали добывать литий
- Аккумуляция лития: зачем «Росатому» Колмозерское месторождение
- США: открытие крупнейшего в мире месторождения лития в супервулкане |
- Информация