Происшествия - 24 апреля 2024 - Новости Москвы - А 10 декабря, уже по плану транспортной реформы, к нему присоединятся еще 3 автобуса малой вместимости.
В Трусовском районе Астрахани провалился автобус
В Астрахань прибыла партия автобусов малой вместимости в рамках транспортной реформы. Контакты Телефонный справочник администрации муниципального образования "Городской округ город Астрахань" Экстренные телефоны в Астрахани. С транспортом в Астрахани худо уже давно, избавились от трамвае троллейбусов, остались толко рикши, уже несколько раз завозили большие автобусы и они благополучно исчезали.
Пропавшие с астраханских улиц первые синенькие автобусы продолжают обогащать перевозчика
Касательно горожан: серьезные изменения в ОТ могут быть менее удобными половине или большей части пассажиров поначалу , но за то в теории еще от трети до четверти пассажиров города получат доступ к нормальному ОТ, далее народ поймет удобство и выгодность проездных, заценит чёткий график работы ОТ, а потом и воспользуется возможностью возить коляску в автобусе и прочее прочее. И сам выберет автобус! В спорах насчет ОТ со знакомыми всегда привожу такой пример: например, Вы работаете до 22 часов, и раньше вы никогда бы не уехали на маршрутке домой, ведь после 19 ей ему, частнику "невыгодно" кататься, а теперь есть автобус, который ходит до 23 часов при любых раскладах. Ну объективнго же удобнее! Или та же оплата - сделать выгодные проездные, или хотя бы не выше по цене, что и маршрутка, и ты получаешь готовенького клиента, он на остановке будет ждать именно автобус, а не маршрутку с оплатой наликом, ведь у пассажира оплачен проездной. Ну и конечно возможность передвигаться маломобильным гражданам, инвалидам, мамочкам с колясками и другим людям, которых почему-то не вспоминают любители маршруток, будто этих людей не существует. Проблем очень дохрена, большинство мэров этих 300-500-тысячных городов просто не хотят этим заниматься, поскольку круговая порука, свои люди и так далее - выше уже написано. Но я верю, что наступит время, когда во всех российских городах нормальный городской автобус станет обыденностью, а не вот это стояние на углу улицы с поднятой рукой в ожидании раздолбанной газели с незаконно установленным метаном. А в итоге шибко несговорчивого главу департамента общественного транспорта убили, и вопрос с конкуренцией сразу разрешился.
Капитализм, счастье и всё такое прочее. Когда бываю в регионах всегда жду автобус, даже жертвуя временем, пропускаю эти ебанные тесные и неудобные ведра пачками 2.
Автобусы работают на компримированном природном газе, что способствует снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ в атмосферу. Современные экологичные автобусы позволят повысить качество транспортного обслуживания населения и будут способствовать бесперебойной работе новой сбалансированной маршрутной сети», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Сотрудничество Астраханской области и Государственной лизинговой транспортной компании — пример отличного партнерства», — подчеркнул губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Поставка осуществлена в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД.
Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан. Напомним, что в Астраханской области планируют ввести скидки на проезд в новых автобусах для студентов.
В выходные и праздники утром — 14 минут, вечером — 14—25 минут. III Интернационал — пер. Грановский» перевозку производят восемь автобусов с 6:00 до 22:44 ежедневно. В будние дни рейсы совершаются с интервалом в 18—19 минут по утрам и 21—32 минуты — по вечерам. В выходные и праздники утренний интервал составит 23 минуты, а вечерний — от 25 до 35 минут.
Резервный автобус забрал в Астрахань пассажиров, не пострадавших в ДТП в Рязанской области
ГТЛК в мае текущего года заключила договор с астраханским ООО "Таксомоторный парк N20" на поставку 191 автобуса Volgabus 4298G4, всю партию планировалось получить до конца лета, однако этого не произошло. Автобусы будут приходить в регион постепенно, каждую неделю по 10-15 единиц", - сказал замминистра. До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса.
По предварительным данным, в момент аварии подросток перебегал дорогу на нерегулируемом перекрестке. Прокуратура области организовала проверку", - говорится в сообщении. В пресс-службе отметили, что будет дана оценка соблюдению законодательства о безопасности дорожного движения и исполнению законными представителями обязанности по воспитанию детей.
Тут кроме воли и "авторитета" мэра города обычно ничего не помогает. Астраханский же мер видимо "хочет усидеть на двух стульях", но в пассажироперевозках так не работает - либо ты в серой зоне с маршрутками и работаешь на свой карман и всех причастных , либо ты создаешь номальную систему ОТ и работаешь на свою репутацию и ну и бонусом делашь жизнь горожан лучше и удобнее. Касательно горожан: серьезные изменения в ОТ могут быть менее удобными половине или большей части пассажиров поначалу , но за то в теории еще от трети до четверти пассажиров города получат доступ к нормальному ОТ, далее народ поймет удобство и выгодность проездных, заценит чёткий график работы ОТ, а потом и воспользуется возможностью возить коляску в автобусе и прочее прочее.
И сам выберет автобус! В спорах насчет ОТ со знакомыми всегда привожу такой пример: например, Вы работаете до 22 часов, и раньше вы никогда бы не уехали на маршрутке домой, ведь после 19 ей ему, частнику "невыгодно" кататься, а теперь есть автобус, который ходит до 23 часов при любых раскладах. Ну объективнго же удобнее! Или та же оплата - сделать выгодные проездные, или хотя бы не выше по цене, что и маршрутка, и ты получаешь готовенького клиента, он на остановке будет ждать именно автобус, а не маршрутку с оплатой наликом, ведь у пассажира оплачен проездной. Ну и конечно возможность передвигаться маломобильным гражданам, инвалидам, мамочкам с колясками и другим людям, которых почему-то не вспоминают любители маршруток, будто этих людей не существует. Проблем очень дохрена, большинство мэров этих 300-500-тысячных городов просто не хотят этим заниматься, поскольку круговая порука, свои люди и так далее - выше уже написано. Но я верю, что наступит время, когда во всех российских городах нормальный городской автобус станет обыденностью, а не вот это стояние на углу улицы с поднятой рукой в ожидании раздолбанной газели с незаконно установленным метаном. А в итоге шибко несговорчивого главу департамента общественного транспорта убили, и вопрос с конкуренцией сразу разрешился.
Капитализм, счастье и всё такое прочее.
Пропавшие с астраханских улиц первые синенькие автобусы продолжают обогащать перевозчика Горадминистрация пытается вернуть деньги и транспорт Информационный штаб 09 марта 2023 17:18 Ссылки по теме: В Калмыкии прошли всероссийские соревнования по греко-римской борьбе В Калмыкии открыли новую детскую поликлинику В Калмыкии из 269984 населения инфицированы 31336 человек Синенькие автобусы — сегодня большая редкость на астраханских улицах. Не нынешние, вышедшие на линию в январе в рамках транспортной реформы. А те первые, с логотипом «Обновленная Астрахань». Поездили немного и почти исчезли. И вот уже несколько лет, как администрация города не может взыскать с перевозчика деньги за аренду. И вернуть транспорт пока тоже. Суды продолжаются.
А как хорошо начиналось. Новенький транспорт пришел из Москвы в количестве 50 штук запомните эту цифру. Об этом, как сообщалось в официальных релизах, с мэром столицы Сергеем Собяниным лично договорился врио губернатора Астраханской области Сергей Морозов, а тогда наш регион возглавлял именно он. Прибывшие машины передали в собственность администрации города. А та, в свою очередь, разыграла конкурс на аренду машин сроком до 2024 года. Победителем стала компания «Автомиг». Кубанская — Ул. Однако не успели астраханцы толком порадоваться, как «новорожденные» один за одним стали исчезать с городских улиц, снова уступая пассажирские перевозки маршруткам.
В чем причина — разбирались журналисты издания «МК в Астрахани». Путем нехитрых арифметических действий получаем цифру в 9-11 «синеньких» в день вместо 50-и.
Автобусы малого класса пойдут по новому маршруту в Астрахани
Расписание астраханский автобусов, автобусная карта, маршруты автобусов м1, м2, м3, м4, м5, м6. Где остановиться в Астрахани Астраханская Одна из старейших гостиниц в городе ведёт свою историю с 1890 года. Новости Астрахани, Астраханские новости, громкие и скандальные события региона, общественно-политическая правда без цензуры, Факт и компромат.
Наши проекты
- На юге Астраханской области подросток оказался под колесами автобуса: видео
- Навигация по записям
- В Астраханской области продолжается реализация транспортной реформы
- Под Астраханью подросток перебегал дорогу и оказался под автобусом
Вероника Иошко
- Движение автобусов в Астрахани стали транслировать на интерактивной карте - Астраханский листок
- Ссылки по теме:
- Маршруты единой системы | «Каспий»
- В Астрахани помогут пострадавшим в ДТП с участием автобуса и большегруза
- Расписание общественного транспорта Астрахань
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты
С 1 января 2023 года уже закупили 191 комфортабельный автобус, из которых 180 ежедневно ездят по 15 муниципальным маршрутам. Реализация транспортной реформы продолжается. Новые автобусы низкопольные, что удобно для маломобильных граждан и мам с колясками. Новые «Волгобасы» рассчитаны на 49 пассажиров, в том числе 26 мест для сидения.
В салоне есть климат-контроль, система аудиооповещения и аппараты для безналичной оплаты. Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками.
Если хотите проверить, как ходят Волгабасы, вы всегда сможете сделать это с помощью нашего сайта. Такая функция стала возможна благодаря одному из интернет-провайдеров, доработавшего интерактивную карту, на которой ранее отображались в онлайн-режиме события в сфере ЖКХ. Сейчас же там можно увидеть как маршруты, обозначенные в разной цветовой гамме, так и местонахождение новеньких автобусов.
Рассказываем, как его установить и как пользоваться. Дальше выбираем город Астрахань и, если вы являетесь абонентом «Реала» и «ТелПлюс», вводим данные от личного кабинета, если нет — не проблема, жмем на кнопку «Демонстрационный доступ».
Дальше в меню выбираем раздел Транспорт. Готово: вот они — автобусы!
По первому иску суд обязал компанию передать по акту приема-передачи 25 автобусов. Однако арендатор с таким решением не согласился и обжаловал его в вышестоящую инстанцию. Произошло это 31 января текущего года. Рассмотрение апелляции назначено на конец марта. По второму иску вердикт судьи аналогичен — погасить задолженность и вернуть 25 автобусов.
Однако и его перевозчик обжаловал. Судебное заседание по этому делу еще не назначено. Пандемия в симбиозе с прежним гендиректором В «Автомиге», кстати, вину перекладывают на прежнее руководство. Мол, долги накопил прежний гендиректор. Также в свою защиту приводят доводы об изменении ситуации и пассажиропотока. А дальше задолженность копилась уже, как снежный ком. Предыдущий руководитель заключил договор и имел возможность выплачивать аренду.
Эти долги идут с 2018, 2019 годов. Учредитель компании, который является в настоящий момент собственником, купил ООО «Автомиг» в 2020 году. Эти долги пошли еще оттуда», — рассказали «МК в Астрахани» в транспортном предприятии. Кроме того, помешала перевозчику и пандемия с коронавирусными ограничениями, когда несколько недель жители Астрахани находились на карантине и, естественно, никуда не ездили. А затем, по словам гендиректора «Автомига», компания бесплатно перевозила пассажиров в течении шести дней по распоряжению губернатора и администрации Астрахани.
Пропавшие с астраханских улиц первые синенькие автобусы продолжают обогащать перевозчика
Автоматизированная система продажи билетов позволяет быстро оформить билет в любой кассе, независимо от выбранного направления. Также в здании работают справочная служба, камера хранения, кафе, комната матери и ребенка, пункт приема платежей. Соблюдение расписания регулируется диспетчерской службой. В медицинском пункте для водителей организован предрейсовый осмотр. Важным шагом на пути повышения качества обслуживания пассажиров стало внедрение системы покупки электронных билетов. Сегодня в режиме он-лайн можно купить билеты не только на сайте автовокзала, но и через мобильное приложение.
Транспортная компания пассажирских перевозок в Астрахани Перевозка пассажиров, различного рода трансферы, на сегодняшний день являются достаточно востребованными. Рассматривая транспортные компании, аренда автобусов в которых является одной из предлагаемых услуг, необходимо руководствоваться при выборе рядом факторов — цена, отзывы, спектр предложений. Это и многое другое может предложить автовокзал г. Удобство и комфорт Естественным желанием пассажира является проезд в комфорте, будь то трансфер в аэропорт, поездка по городу или дальнее путешествие.
Контролеры при проверке будут считывать с валидатора различные данные: количество пассажиров, оплативших проезд наличным и безналичным способами, время открытия первого рейса и время, за которое рейс был совершен. Помимо того, в их обязанности будет входить проведение проверки среди пассажиров на предмет оплаты проезда.
ГТЛК в мае текущего года заключила договор с астраханским ООО "Таксомоторный парк N20" на поставку 191 автобуса Volgabus 4298G4, всю партию планировалось получить до конца лета, однако этого не произошло. Автобусы будут приходить в регион постепенно, каждую неделю по 10-15 единиц", - сказал замминистра. До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса.
Спасло ситуацию только то, что обращения быстро дошли до губернатора.
А 10 декабря, уже по плану транспортной реформы, к нему присоединятся еще 3 автобуса малой вместимости. Ездить они будут с 6:00 по 22:55.
Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
Под Астраханью автобус выехал на нерегулируемый переезд, где столкнулся с железнодорожным составом. Жители рабочего поселка Красные Баррикады в Икрянинском районе Астраханской области остались без транспортного сообщения с областным центром. Новости Астрахани и региона. Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 декабря 2023 года в 23:41, длительностью 00:02:46, на видеохостинге RUTUBE. Участников конкурса «Мой космический корабль – автобус» наградили в Астрахани.
В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса
Сегодня днём на трассе в Калмыкии загорелся пассажирский автобус «Сетра» по маршруту Астрахань-Пятигорск. Автовокзал Астрахани. Расписание автобусов с возможностью купить билет на автобус не выходя из дома на официальном сайте автовокзала. С транспортом в Астрахани худо уже давно, избавились от трамвае троллейбусов, остались толко рикши, уже несколько раз завозили большие автобусы и они благополучно исчезали. ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
В Астрахани маршрутка въехала в новый автобус
| ГТЛК поставила в Астрахань первую партию автобусов в рамках нацпроекта БКД | Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса. |
| В Астрахани автобус провалился в яму на улице Аристова | | Работа у нас это. |
| В Астраханской области водитель автобуса сбил ребенка | новости Астрахани. 25 новых автобусов будут работать на маршруте №25 и еще столько же в ближайшее время выйдут на маршрт №31. |
| Движение астраханских автобусов можно отслеживать онлайн | Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. |
В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
Сетевое издание «МК в Астрахани» ast. Астрахань ул.
По мнению пассажиров, он сильно превысил скорость.
Я еще подумал об этом как раз. У меня легкое сотрясение, головокружение и тошнота. Я сидел на 22 месте.
Это середина автобуса, рядом с одним из выходов. Повезло одним словом. Передняя часть оказалась полностью смята», - рассказал один из пассажиров рокового рейса Андрей Курсков.
Незадолго до трагедии этот автобус попал в более мелкое ДТП, рассказывают другие пассажиры. Пока сотрудники ДПС оформляли протокол - все они ждали в салоне.
На видео, размещенном в паблике «Жесть Астрахань» , видно, как по дороге движется большой автобус судя по символике на борту, принадлежит предприятию Газпрома , а параллельно ему бежит мальчишка. Когда автобус совершил поворот вправо, подросток попытался проскользнуть перед ним, но оказался под машиной.
На другом видео, размещенном в том же паблике, двое мужчин вытащили находящегося в шоке мальчишку из-под колес, а потом куда-то относят.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными Павел Яблоков 2 ноября 2022 г. На маршруты выйдет новый вместительный подвижной состав. Однако по-настоящему магистральных автобусных маршрутов в городе по-прежнему не будет, несмотря на литеры «М» в номерах шести маршрутов, право обслуживания которых наряду с другими направлениями получил перевозчик федерального уровня.
На пути к транспортной реформе: автобусы через «БКД», магистральные маршруты Как сообщил 2 июля этого года губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин в соцсети ВКонтакте и Telegram-канале, Минтрансом РФ одобрена заявка региона по обновлению подвижного состава в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В соответствии с рекомендациями РосдорНИИ автобусы будут направлены на обслуживание шести магистральных маршрутов, которые охватывают все городские микрорайоны. Новый транспорт будет закупаться победителем конкурентной процедуры в рамках льготного финансирования. Государственная лизинговая компания предоставит скидку 7,2 млн рублей с одной единицы транспорта.
Для примера: если автобус большой вместимости стоит в районе 19 млн рублей, то победитель приобретёт его за 11,8 млн. Прежде, чем перейти к закупке автобусов, сначала должны были определиться перевозчики для запланированной новой маршрутной сети. Астраханская агломерация переходит на работу общественного транспорта по брутто-контрактам, поэтому каждый из договоров, заключаемых с ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», имеет многомиллиардную стоимость. В свою очередь, «Питеравто» вместе с производителем подвижного состава «Волгабас Групп» входят в состав Национальной транспортной ассоциации НТА , что позволяет транспортному игроку федерального уровня обеспечивать проекты, в которых он участвует, необходимыми транспортными средствами.
Все маршруты с автобусами большого класса должны начать работу не ранее 1 января, но не позднее 20 января 2023 года, а среднего класса — не ранее 1 мая, но не позднее 20 мая 2023 года. Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ. В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022.
Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров.
В ДТП с автобусом и электричкой под Астраханью пострадали 15 человек: видео с места
Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. Сегодня днём на трассе в Калмыкии загорелся пассажирский автобус «Сетра» по маршруту Астрахань-Пятигорск. Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. На третьем этапе, который запланирован на июнь-июль, на маршруты будут выведены 157 автобусов малого класса.