РИА Новости/Прайм.
В Калининградской области под воду вздумали пустить более 600 млн рублей
«Росморпорт» выиграл суды с голландской Damen за морские буксиры «Росморпорт» выиграл несколько судов с голландской Damen по контрактам на строительство семи буксиров. Федеральное агентство по делам молодежи (Росмолодёжь). ФГУП «Росморпорт» предлагают реорганизовать в акционерное общество, 100 процентов акций которого принадлежит государству. Росморпорт: паром «Маршал Рокоссовский» отремонтируют без снятия с линии. Фото: Михаил Голенков / РИА Новости. ФГУП "Росморпорт" может приступить к реконструкции причальных комплексов и пунктов пропуска у набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной в 2017 году. По информации «Невских новостей», в порту взорвалась звуковая ракета бедствия ЗРБ-40.
«Росморпорт» построит и приобретет 22 судна в течение трех лет
крупнейший в России титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры, а также крупнейший в мире оператор ледокольного флота. ФГУП "Росморпорт" проиграло дело о взыскании 157 млн рублей арендной платы с петербургского АО "Петролеспорт". Новости по теме До 2030 года России необходим грузовой морской флот общим дедвейтом около 73 млн тонн и стоимостью 4,7 трлн рублей. ФГУП Росморпорт сегодня подвело итоги деятельности за 2022 год и определило ключевые задачи и мероприятия на текущий год и среднесрочную перспективу до 2025 года. Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ, принадлежит ФГУП "Росморпорт") заложит свои первые два ледокола в этом году, ориентировочно спуск на воду пройдет в 2025. Деятельность ФГУП «Росморпорт» подчинена официально утвержденной долгосрочной стратегии развития до конца 2030 года.
В Росморпорту всплыли взятки
В нефтерайоне «Шесхарис» реконструируют причал Росморпорта 30 ноября 2020 Ростовский филиал Главгосэкспертизы России провел проверку сметной стоимости реконструкции гидротехнического сооружения в Новороссийском морском торговом порту. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение. Перевалочный комплекс «Шесхарис», построенный в районе Новороссийска в 1964 году, стал конечной точкой магистральных нефтепроводов в Краснодарском крае, обеспечивающих транспортировку нефти от месторождений Западной Сибири, Азербайджана и Казахстана. В настоящее время идут работы по модернизации производственных фондов и увеличению объемов перевалки нефтерайона.
TEU груженых и порожних контейнеров. Об этом сообщила пресс-служба Росморпорта.
В настоящее время на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград» работают два современных железнодорожных морских парома — «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», построенных и введенных в эксплуатацию ФГУП «Росморпорт» в 2022 году, а также два арендованных многофункциональных судна — «Спарта» и «Спарта II», которые осуществляют перевозки в факультативный морской порт захода — морской порт Большой порт Санкт-Петербург.
И осуществлять пассажирские и экспедиционные рейсы в Арктике. Стоимость проектных работ оценивается 98 миллионов рублей. Приём заявок проходит до 4 октября, итоги подведут 14 октября 2022 года. Сама модернизация планируется в 2025-2029 годах.
Тарасенко также поддержал предложение астраханского губернатора о внесении реконструкции судоходного канала в новый национальный проект «Транспорт». Активную работу над ним сейчас ведет Правительство России. Для нашего региона, да и для страны в целом, это очень важно.
«Росморпорт» представил проекты цифровой трансформации морской отрасли
Спустя полвека технологическое чудо — это уже не сам корабль, а лишь возможность сделать его полностью отечественным. Сейчас корпус, крыльевая система, освещение и навигационные системы — отечественные, но электрика от Siemens, а двигатель от MAN. Айрат Чумарин, генеральный директор АО «Северречфлот»: «В технических заданиях мы уже ставили, заостряли внимание на установке отечественных или близких к отечественным двигателям. На вопрос «а почему сразу нельзя было? Теперь велосипед отобрали, необходимость развивать свое появилась. Примером может служить другая компания-судостроитель и другое судно, каких с шильдиком «сделано в России» наши северные моря еще не видели. Промысловый флот в стране давно нуждается в обновлении, а тут не просто судно с ловушками на краба, а целая плавучая фабрика. Строящееся судно подобно строительной площадке. Теперь надо разобраться, что здесь российское, а что иностранное. Металл отечественный, двигатель — финский, фабрика по производству краба — норвежская, рулевое оборудование — немецкое, навигационные системы — российские, правда, из импортных комплектующих. Основные агрегаты успели поставить до февраля 2022 года, а вот мелочи — нет.
В том, что краболов через два месяца будет на воде, сомнений нет. Вопрос: что будет со следующими? Всего их планируют построить пять. Второе судно в цеху на соседнем стапеле. К нему, как и к остальным, ключевые агрегаты поставить не успели. Замена основных узлов и агрегатов на спроектированном и уже строящемся судне — та еще задача. Менять проект может только проектант, а это время, финансовые вложения и удорожание.
Общая сумма убытков может исчисляться сотнями миллиардов рублей.
Сколько налогов не доплачено, можно только догадываться. Естественно, что и налоговые органы, и силовики глухи и слепы в отношении структур Росатома. Астрономические цифры убытков компании находятся в открытом доступе, демонстрируя издевательское отношение кремлевской власти к россиянам. На фоне 150 млрд руб. Ему грозит 15 лет лишения свободы, а руководству Росатома не грозит ничего.
Реализация проекта позволит восстановить несущую способность конструкции причала и увеличить нормативный срок его службы. За счет повышения уровня надежности сооружения будут снижены риски эксплуатации опасных производственных объектов в границах Новороссийска. Также запланированы реконструкция электро- и водоснабжения, канализации, пожаротушения и других систем, ремонт коммуникационной потерны, в том числе наружной части, устройство гравитационной волнозащитной стенки и иные необходимые работы. Генеральная проектная организация — ООО «Мосгипропроект».
Присвоение паромам «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» класса автономности Российского морского регистра судоходства является важным этапом развития отечественной технологии автономного судовождения: это позволит получать практический опыт а-Навигации для последующего широкого внедрения технологий автономного судовождения в России и в мире. Досье: Федеральный проект «Автономное судовождение» осуществляется в рамках входящей в состав инициатив социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года инициативы «Маяки развития технологий». Паспорт проекта утвержден в декабре 2021.
Приоритетные задачи для «Росморпорта»
| Росморпорт - все новости, события и происшествия за сегодня на сайте «Панорама» | Новости29. Ледоколы "Росморпорта" обеспечили проводку по Неве судна с оборудованием для АЭС "Аккую". |
| Флот Астраханского филиала «Росморпорта» пополнился двумя катерами | General news. Icebreaker assistance period in the Gulf of Finland is completed. |
| Росморпорт новости. Последние новости по теме росморпорт | ТАСС: топ-менеджера «Росморпорта» арестовали по подозрению в коррупции. |
Топ-менеджера «Росморпорта» арестовали в Москве по делу о взятке
Для поиска в архиве новостей по дате воспользуйтесь календарем. Волжское пароходство и РПСМ заключили новое коллективное соглашение. крупнейший в России титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры, а также крупнейший в мире оператор ледокольного флота. «Росморпорт» выиграл несколько судов с голландской Damen по контрактам на строительство семи буксиров. ФГУП «Росморпорт» – стратегически значимое, системообразующее предприятие портовой отрасли России, владелец крупнейшей дизель-ледокольной флотилии в мире.
Основная навигация
- Записи по теме
- Росморпорт – последние новости
- Новости предприятия
- «Росморпорт» представил проекты цифровой трансформации морской отрасли
Кабмин 10 июня обсудит реорганизацию "Росморпорта"
«Росморпорт» рассматривает возможность модернизации двух ледоколов для круизов в водах Арктики и дальневосточных морей. В 1994 году перешёл в Морскую администрацию порта Архангельск, а далее – в Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт». Цена контракта — 26,7 млн рублей. "Работы с помощью земснарядов "Кубань-2" и "Днестр" Росморпорта, а также с привлечением техники сторонней организации будут производиться с марта по ноябрь". В Москве Дорогомиловский районный суд вынес решение об аресте на два месяца начальника управления инвестиций и стратегического развития "Росморпорта" Андрея Болдорева. Новости политики, экономики, культуры, новости спорта, прямые эфиры ключевых текущих событий и происшествий, свежие репортажи, интервью, статьи.
Росморпорт: В Калининградской области растёт объём морских грузоперевозок
Чиновник подозревается в получении взятки в особо крупном размере, сообщил ТАСС. Болдорева арестовали в рамках расследования дела о соглашении между Росморпортом и Первой горно-рудной компанией PGRC. Компании сотрудничали в рамках проекта горно-обогатительного комбината на базе Павловского месторождения свинцово-цинковых руд, в который входит портовый комплекс на острове Южный архипелага Новая Земля Архангельской области. Реклама По версии следствия, Болдорев намеренно задерживал утверждение проектной документации и препятствовал включению PGRC в федеральный проект «Северный морской путь» с целью получения взятки.
Объём грузоперевозок на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград» растёт. В 2023 году на стратегически важной морской паромной линии отмечается положительная динамика как по количеству рейсов, так и по объёму грузоперевозок.
С начала года судами предприятия выполнено 213 рейсов и перевезено 888 тысяч тонн грузов, в том числе 11,3 тысячи вагонов гружёных и порожних , 7,3 тысячи единиц накатной техники, 7,4 тысячи тонн генеральных грузов, 9,5 тысячи TEU, — говорится в публикации. При этом ежемесячный объём грузов увеличился до 191 тысячи тонн.
Первый поток курсантов Института водного транспорта имени Г. Ушакова» парусник принял в морском порту Новороссийск 1 апреля, это их первый учебный рейс. В порту Сочи команда свернула паруса Источник: Росморпорт «Херсонес» пробудет в Сочи несколько дней, а затем выйдет в море, где курсанты будут отрабатывать навыки работы с парусным вооружением, знакомиться с навигационным и техническим оборудованием судна.
Но произошла переориентация грузопотоков на Дальний Восток, теперь это основные ворота для контейнерных грузов РФ. Появились новые логистические операторы и российские, и иностранные, которые, видя загрузку на Дальнем Востоке, создают новые направления в порты Азово-Черноморского бассейна. Такая же картина сейчас наблюдается и в направлении Северо-Запада, появляются новые операторы, тестируют новые сервисы. Мы надеемся, что в этом году картина по контейнерам там будет лучше. И это не только угольные терминалы, которые были заявлены несколько лет назад, — в прошлом году появились заявки со стороны контейнерных операторов. Стивидорные компании видят востребованность со стороны грузоотправителей и планируют развитие. Это «Владивостокский морской торговый порт» и «Владивостокский морской порт «Первомайский». Есть планы развития бухты Суходол у инвесторов. Они также согласовали инвестиционную декларацию на 3 млн TEU. Очень важно, чтобы железная дорога выполнила свои планы по развитию Восточного полигона. На самом деле хочется выразить большую благодарность нашим партнерам, они очень качественно отработали в прошлом году решение проблемы вывоза контейнеров, буквально в ручном режиме работали... Но многие считают этот метод экстремальным и не приветствуют подобного. За время обслуживания одного поезда в полувагонах можно обслужить 10-15 фитинговых.