РИА Новости показало видео с места падения беспилотника ВСУ на территории "Москва-Сити". Происшествия - 23 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Новости по теме: Москва-Сити
В связи с коронавирусом Москва-Сити переводит сотрудников на удаленную работу. Как рассказал RT Степан, один из вложившихся в компанию Beribit, возле офиса криптобиржи в Москва-Сити уже вторые сутки дежурят клиенты фирмы, надеясь вернуть свои деньги. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на сотрудника хостела, в котором проживали мужчины.
Клиенты криптобиржи Beribit собрались в башне "Москва-Сити" и потребовали вернуть деньги
Салют, не салют — мы поначалу не поняли. Выбежали на улицу, а там жесть. Все в стеклах, из башни дым. Экстренные службы съехались, скорые», — поделился Николай. Я думала, что стекла повылетают», — сообщает местная жительница Анна. Четыре взрыва было слышно. И еще звуки, похожие на гул самолета. Все проснулись, сигналки на машинах вопили», — рассказывает Екатерина. Шум от работы ПВО над спящим городом разнесся на много километров.
Например, жители Ново-Переделкина рассказали, что тоже слышали шум.
На мой взгляд, Москве нужен еще один комплекс, подобный «Москва-Сити», но уже в другом районе Олег Васильев Расширение и кризис Учитывая, что в последние годы отмечается рост инвестиционной активности, расширение бизнес-центра выглядит логичным. Этому способствует и переезд в «Москва-Сити» ряда государственных учреждений. Однако кризис на фоне пандемии не может не вызывать опасений. Особенно если вспомнить, как тяжело выбирался деловой центр из кризиса 2014 года. Чтобы исправить ситуацию, арендодатели вынуждены были понизить ставки почти вдвое. Это касалось и коммерческих помещений, и апартаментов. С жилыми помещениями аналогичная ситуация была и на фоне кризиса 2008 года. До этого в «Москва-Сити» пользовались спросом апартаменты премиум-класса — под 200 квадратных метров и ценой в районе 100 миллионов.
Но после кризиса значительно уменьшилось количество людей, готовых себе это позволить. Поэтому для жилья начали сдавать площади в 32 квадратных метра и не дороже 40 миллионов. Теперь же на фоне посткоронавирусного кризиса можно прогнозировать серьезный отток арендаторов. Из-за этого решение о строительстве новых башен выглядит очень спорным. Из-за кризиса арендаторы уходят из Центрального округа — не только из «Москва-Сити», но и из исторического центра. Очень много появилось вакантных площадей даже в местах с гораздо лучшей инфраструктурой, чем в «Сити» Виктория Мальцева По мнению Мальцевой, тот факт, что значительная часть помещений была отдана под апартаменты, уже выглядит симптоматичным. Это значит, что потребности в таком количестве коммерческих помещений не было изначально. И тем более нет ее сейчас, когда из-за кризиса количество вакантной площади только увеличивается. Поэтому урбанист предполагает, что большая часть новых зданий также будет отдана под апартаменты и квартиры, а к такой дополнительной нагрузке Пресненский район не готов.
В субботу стало невозможным еще и пополнение баланса. Люди не могут вывести деньги из обменника. В марте в нем проходили обыски в связи с подозрением на финансирование теракта в «Крокус Сити Холле».
Концепция проекта включает в себя спиралеобразную 54-этажную башню, стоящую на мощном 5-этажном стилобате. В основе необычной формы башни лежит идея статичного центрального ядра и сетки колонн с эффектом вращающегося фасада.
Это достигается путем поворота каждого последующего этажа на три градуса относительно предыдущего, что в сумме составляет 150 градусов. Таким образом обеспечивается наилучшее освещение помещений в течение всего рабочего дня. Власти Москвы объявили конкурс на выполнение остатков подрядных работ по строительству железнодорожной эстакады и реконструкции железнодорожных устройств и путепровода над Смоленским направлением железной дороги в Московском международном деловом центре ММДЦ "Москва-Сити" с начальной максимальной ценой контракта 2,6 миллиарда рублей, говорится в сообщении на портале госзакупок. Заявки принимаются до 15 декабря, итоги конкурса будут подведены 17 декабря. Согласно технической документации к конкурсу, дата окончания работ — не более 11 месяцев с даты заключения госконтракта.
В 2012 году власти Москвы объявили о поиске подрядчика по строительству железнодорожной эстакады в районе "Москва-Сити", начальная максимальная цена госконтракта составляла более 3,5 миллиарда рублей. Согласно проектной документации, исполнитель должен был разобрать существующую железнодорожную насыпь МК МЖД, провести демонтаж Западного путепровода над Смоленской железной дорогой, построить железнодорожную эстакаду и Западный путепровод, а также провести реконструкцию левобережного устоя Дорогомиловского моста. Также предусмотрено строительство северного съезда с ТТК в сторону "Москва-Сити" под проектируемой железнодорожной эстакадой, двух съездов между проектируемым проездом вдоль Ботанического сада и 1-м Красногвардейским проездом, двух параллельных проездов под МК МЖД между Тестовской улицей и проездом вдоль Ботанического сада, а также продление Краснопресненской набережной. Власти Москвы и руководство РЖД подписали соглашение о совместной реализации проекта по реконструкции и развитию Малого кольца Московской железной дороги, предполагающего использование кольца для пассажирских перевозок, в 2008 году. Власти Москвы считают развитие пригородного железнодорожного сообщения одним из основных способов борьбы с пробками.
Всего на Малом кольце планируется построить 30 остановочных пунктов, в том числе 19 с крупными ТПУ. Власти Москвы продлили срок строительства многофункционального комплекса на участке, где ранее планировалось возвести башню "Россия" в ММДЦ "Москва-Сити", до конца 2018 года, следует из сообщения на сайте Москомстройинвеста. В них также говорится, что такое решение принято по обращению инвестора в правительство Москвы о продлении срока строительства многофункционального комплекса в связи с необходимостью кредитования. Ранее инвестор планировал завершить строительство до конца 2015 года. Паркинг будет рассчитан на 2,952 тысячи машиномест, отмечается в материалах.
Источник: РИА НОВОСТИ Megabudka займется благоустройством территории "Москва-Сити" В настоящее время перед архитектурно-дизайнерским бюро ОАО "Сити" и Megabudka стоят масштабные задачи, касающиеся программирования пространства делового центра, благоустройства Пресненской набережной и формирования необходимой инфраструктуры для развития велосипедного и пешеходного движения. Бюро Megabudka займется благоустройством Пресненской набережной и формированием необходимой инфраструктуры для развития велосипедного и пешеходного движения в "Москва-Сити", говорится в пресс-релизе ОАО "Сити" — управляющей компании ММДЦ "Москва-Сити". Как уточняется в сообщении, архитектурно-дизайнерское бюро управляющей компании ММДЦ объявило о начале сотрудничества с архитекторами Megabudka. Изначально в рамках реализации проекта "Москва-Сити" было запроектировано строительство 22 высотных объектов, в том числе одного из самых главных в городе дворцов бракосочетания, огромного аквапарка и комплекса административных зданий законодательной и исполнительной власти Москвы. Общая площадь строительных объектов должна была составить более 4,5 миллионов квадратных метров Площадь участка застройки — 60 гектаров.
До начала финансового кризиса инвестиции в строительство первой очереди около 3 миллиона квадратных метров оценивались в 10 миллиардов долларов. Из-за финансового кризиса многие проекты оказались заморожены. Мэр Москвы Сергей Собянин не против введения платного въезда на территорию делового центра "Москва-Сити", однако для принятия такого решения необходимо изменение федерального законодательства. Ранее деловой центр обратился к городским властям с предложением ввести плату за въезд на его территорию. Наверно, это разумно", — сказал Собянин на встрече с журналистами.
Он подчеркнул, что для принятия решения о платном въезде необходимо внесение изменений в федеральное законодательство, поэтому пока это невозможно. Кроме того, в концу текущего года планируется автоматизировать все въезды на территорию "Москва-Сити". Ранее планировалось, что единый парковочный оператор на территории ММДЦ может заработать к осени. Как уточняется в пресс-релизе, работы по автоматизации контрольно-пропускного пункта уже начались на юго-западном въезде. Для обеспечения высокой пропускной способности будут разделены потоки — для резидентов Сити, гостей и грузового транспорта.
По завершении этапа тестирования эта система будет внедрена на КПП северного и южного въездов. Кроме того, будет внедрена электронная система диспетчеризации въезда-выезда с обработкой заявок в онлайн-режиме. Это нововведение уже тестируется на территории одного из объектов — "Меркурий Сити", в дальнейшем оно будет внедрено на всех объектах делового квартала. Ранее ОАО "Сити" обратилось в департамент транспорта Москвы с инициативой по созданию и организации платного въезда на территорию делового центра. Как следует из обращения, подобные меры должны решить проблему дорожных заторов, возникающих, в том числе, из-за "транзитного проезда автотранспортных средств" через территорию центра.
Площадь участка застройки — 60 гектаров. По его словам, закончить монолит и остекление фасадов башни планируется к концу этого года. Комплекс "Башня Федерация" — флагманский небоскреб в деловом центре "Москва-Сити", состоящий из двух башен "Восток" и "Запад", возведенных на одном стилобате. Комплекс небоскребов "Башня Федерация" размещается на участке площадью 10,73 тысячи квадратных метров, включает в себя 442,9 тысячи квадратных метров помещений различной направленности. Полностью завершенная башня "Запад" высотой 242,4 метра насчитывает 63 этажа.
Строящаяся башня "Восток" по окончании строительства будет насчитывать 95 этажей, ее высота составит 373,7 метра, отмечается в сообщении. На прилегающих к центру улицах также будет введена платная парковка, в этом районе будет проведен первый пробный этап введения платного парковочного пространства за пределами Садового кольца. В июне около московского международного делового центра "Москва-Сити" обустроят платную парковку в рамках комплекса мероприятий по оптимизации движения на территории ММДЦ. Также департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы планирует ввести круглосуточный контроль соблюдения ПДД, для чего в район "Москва-Сити" направят необходимое количество эвакуаторов. Платную парковку ждут и местные жители: люди понимают, что эта мера поможет навести порядок", — сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Плату за парковку на некоторых участках "Москва-Сити" планируют сделать прогрессивной: стоимость парковки повышается в зависимости от времени стоянки. Эта мера поможет более эффективно регулировать ежедневный трафик. Власти Москвы планируют соединить Московский международный деловой центр "Москва-Сити" и восточную часть столицы с помощью новых линий метрополитена уже в 2016 году, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По словам чиновника, на востоке Москвы запланировано строительство новой ветки подземки Кожуховской линии метро от станции "Авиамоторная" до района Некрасовка.
Купить квартиру - Московский международный деловой центр Москва-Сити, в Москве и МО
жилой небоскреб в Москве со статусом недвижимости «квартира». Все новости». Каков масштаб повреждений и скорость ликвидации последствий воскресной атаки БПЛА на две башни в «Москве-Сити»? Клиенты криптобиржи Beribit уже сутки сидят у офиса компании в «Москва-Сити», некоторым из них стало плохо. Тенденции на рынке аренды офисов в Москва-Сити (№34/Апрель2024).
Клиенты криптобиржи Beribit осадили офис компании в «Москва-Сити»
онлайн издание, новости Москвы, новости сегодня, новости России, реклама в СМИ. Снегопад, начавшийся в Москве ночью 15 февраля и продолжавшийся весь день, признали чуть ли не сильнейшим с начала зимы. Главные новости дня в России и мире на информационном портале В хостеле сообщили, что 12-го фигуранта дела о теракте в «Крокус Сити холле» задержали вместе с братом.
Москва-Сити – последние новости
Posted 31 июля 2023,, 17:33 Published 31 июля 2023,, 17:33 Modified 31 июля 2023,, 17:42 Updated 31 июля 2023,, 17:42 Москва-Сити: как прошёл первый рабочий день в деловом центре после прилета дронов 31 июля 2023, 17:33 Первый рабочий день в главной деловой зоне Москвы после прилета туда военных дронов как будто ничем не выдаётся. Дворник втягивает пылесосом осколки выбитого стекла. Зиявшие окна заколочены подобранной в тон фанерой. Аварийные машины лениво дежурят у башен. Столь ж безмятежно дорожники чинят тротуар Сюжет Юлия Сунцова Федеральные телевизионные каналы практически ничего не рассказали и не показали россиянам о воскресных атаках БПЛА на две башни главного делового центра страны. Молчали и популярные блогеры, в то время как многие из них живут или жили в апартаментах Москва-Сити. Атмосфера на месте тоже выдержана в тональности безмятежности… Найденный «НИ» стеклянный осколок на сегодня - одно из немногих вещдоков, бесспорно указывающих на столкновение БПЛА с башнями Москва-Сити На башне IQ-квартал работают ремонтники-высотники на кранах. Выбитые окна затягивают подобранной ровно в тон фанерой. Внизу лениво дежурят пожарные машины МЧС. Столь же умиротворенно дорожники чинят разобранный тротуар в подножье башни. С этой стороны высотка огорожена сигнальной красно-белой лентой, но все прохожие ее игнорируют, пролезая в самую гущу событий.
И нет ни одного «космонавта», кто хотел бы прервать излишнее любопытство зевак с камерами. Офисная жизнь, похоже, полностью замерла. Вход в подъезд перегораживает кордон, вертушки остановлены.
Реклама Вот только нужно ли еще расширять деловой центр — тем более в условиях кризиса на фоне пандемии? Для чего нужен «Москва-Сити»? Изначально территория Пресненского района казалась перспективной для строительства бизнес-центра и, соответственно, привлечения туда предпринимателей — как российских, так и зарубежных. Огромные площади были никак не задействованы. Кроме того, там проходило Третье транспортное кольцо. Однако со временем выяснилось, что у района есть масса препятствий для такого грандиозного проекта и в первую очередь слаборазвитая транспортная инфраструктура. Об этом урбанисты говорят в один голос. В частности, Олег Васильев, специалист по территориальному развитию и планированию города, в разговоре с «360» особенно отметил, что «Москва-Сити» не имеет прямой связи с транспортными объектами междугороднего и международного уровня. Это делает комплекс далеко не таким привлекательным для бизнеса, каким он мог бы стать. Главный недостаток — недостаточное обеспечение района транспортной инфраструктурой. У того же «Лахта-центра» в Санкт-Петербурге гораздо более выгодное расположение — от аэропорта Левашово можно будет доехать за 20 минут Олег Васильев Тем не менее «Москва-Сити» все-таки стянул в столицу серьезную долю бизнеса. Для российского бизнеса важную роль играет статус делового центра: иметь офис в «Москва-Сити» престижно, это показатель финансового благополучия компании. Однако это дало и негативный эффект: урбанист Виктория Мальцева отметила, что состав арендаторов очень неоднозначный. По ее словам, среди них есть компании, которые не ведут прозрачную экономическую деятельность, а просто гонятся за статусом. Но помимо всего прочего, деловой центр обладает и туристическим потенциалом. Эта локация очень нравится и иностранцам, и россиянам, многие фотографируются на ее фоне. Кроме того, огромные стеклянные башни поддерживают образ современного мегаполиса.
Обитатели башен в брючных костюмах выходят курить на крыльцо. Кто-то обедает с телефоном у уха прямо в ресторанах башен, в которые врезались дроны. Заведения открыты, как ни в чем не бывало. Открыты и ТРЦ «Афимолл», и продуктовые магазины. Иные деловые мужчины и женщины спешат куда-то со стаканами кофе в руках, распивают на ходу. Находят здесь место для себя и влюбленные парочки. Ближайшие к местам прилета станции метро Международная и Выставочная — необычайно пустынны. На Международной нет не то чтобы усиленных нарядов полиции, вообще никого нет. Дежурных нет даже на лентах досмотра и у металлоискателей. Сразу у выхода из метро агенты обзорной площадки Panorama 360 на 89-м этаже башни «Федерация» зазывают к себе гостей и жителей столицы. Полиция, к слову, и отдельные ее представители в квартале вообще не замечены. Между тем, еще день назад здесь всё было не так уж и безмятежно. Если верить телеграм-каналам, после того, как БПЛА в ночь на 30 июля влетели в башни «Око-II» и «IQ-квартал», обитатели спешно засобирали чемоданы и уехали отсиживаться в более безопасные загородные дома — возвращаться теперь не собираются. Все они находились в 42-этажной башне «IQ-квартал» 42 этажа.
Градоначальник напомнил, что уже в 2023 году была открыта новая магистраль, проспект Багратиона, а также проведены работы по строительству и реконструкции ряда объектов, таких как путепровод через пути МЦД-1 и проспект Багратиона, развязка на пересечении проспекта Багратиона, Шелепихинской набережной и ТТК, а также дороги около станции метро "Шелепиха". В текущем году также планируется завершить работы по улучшению транспортной доступности районов Дорогомилово, Филевский Парк и Пресненский. Эти усовершенствования позволят улучшить транспортную доступность для около 300 тыс. Новые дороги соединят Большую Филевскую улицу и Третье транспортное кольцо, обеспечив возможность выезда на проспект Багратиона в сторону области и заезда в комплекс зданий Сбера.
Блогер Асхаб Тамаев попал в ДТП в районе «Москва-Сити»
Особенно если вспомнить, как тяжело выбирался деловой центр из кризиса 2014 года. Чтобы исправить ситуацию, арендодатели вынуждены были понизить ставки почти вдвое. Это касалось и коммерческих помещений, и апартаментов. С жилыми помещениями аналогичная ситуация была и на фоне кризиса 2008 года. До этого в «Москва-Сити» пользовались спросом апартаменты премиум-класса — под 200 квадратных метров и ценой в районе 100 миллионов. Но после кризиса значительно уменьшилось количество людей, готовых себе это позволить. Поэтому для жилья начали сдавать площади в 32 квадратных метра и не дороже 40 миллионов.
Теперь же на фоне посткоронавирусного кризиса можно прогнозировать серьезный отток арендаторов. Из-за этого решение о строительстве новых башен выглядит очень спорным. Из-за кризиса арендаторы уходят из Центрального округа — не только из «Москва-Сити», но и из исторического центра. Очень много появилось вакантных площадей даже в местах с гораздо лучшей инфраструктурой, чем в «Сити» Виктория Мальцева По мнению Мальцевой, тот факт, что значительная часть помещений была отдана под апартаменты, уже выглядит симптоматичным. Это значит, что потребности в таком количестве коммерческих помещений не было изначально. И тем более нет ее сейчас, когда из-за кризиса количество вакантной площади только увеличивается.
Поэтому урбанист предполагает, что большая часть новых зданий также будет отдана под апартаменты и квартиры, а к такой дополнительной нагрузке Пресненский район не готов. При этом у людей, живущих там, остается потребность в больницах, школах, детских садах. Это создает дисбаланс в городе. Такое неграмотное планирование приводит потом к еще большим затратам», — заявила Мальцева.
Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе суда. Ранее были арестованы другие фигуранты — Далерджон Мирзоев, Саидакрами Рачабализода, Шамсидин Фаридуни и Мухаммадсобир Файзов, им предъявили обвинение по п.
Они арест не обжаловали. Кроме того, 25 марта суд арестовал братьев Диловара и Аминчона Исломовых, а также их отца Исроила.
У меня в этом здании офис. Новости о крушении беспилотников в районе Сити стала узнавать еще с утра. Вот решила посмотреть, что сейчас происходит. Всех людей эвакуировали, но сейчас владельцам офисных помещений разрешают заходить внутрь. Конечно, неприятно это все», — рассказала девушка, одна из арендаторов офисного помещения в пострадавшей башне. На территории Сити находится торговый центр «Афимолл» — он открыт и работает в обычном режиме. Охранник ТЦ рассказал, что слышал ночью.
Мы с коллегами отдыхали. Вдруг то ли хлопок, то ли взрыв. Салют, не салют — мы поначалу не поняли.
Кадры с места событий имеются в распоряжении 5-tv. По информации некоторых людей, в башне «Федерация» некоторые ждали разрешения проблемы больше суток, но в итоге не выдержали и ушли. Те, кто остался, требуют возврата активов, которые были заморожены несколько дней назад: общая сумма доходит до 300-400 миллионов рублей.