Терзаем все режимы Tank 300 City. Признаюсь честно, для меня Tank 300 — одна из самых интересных машин, что на нашем рынке сегодня предлагает автопром из Поднебесной. Двигатель и топливная система TANK 300. Китайский внедорожник Tank 300. В России появился новый бренд Tank, специализирующийся на производстве внедорожников.
Рассекречен самый крутой Tank 300. У него 3-литровый мотор V6, а мощности больше, чем у Tank 500
Ниже подборка видео из Китая, на которых владельцы Танка 300 лезут во всевозможные труднодоступные, и не очень, места с разнообразными последствиями. Таким образом, двигатель Tank 300 — это надежное, экономичное и мощное решение для автомобиля. Двигатель и топливная система TANK 300. Внедорожник Tank 300 оснастили новой трансмиссией и двигателем.
Больше Tank-ов огромных и разных
| GWM TANK 300 - Новости 2024 | Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя GW E20CB или Танк 300 2.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. |
| Wey рассекретил хардкорную версию внедорожника Tank 300 — Журнал «4х4 Club» | Tank 300 PHEV будет оборудован литиевым аккумулятором емкостью 37,11 кВт•ч, обеспечивающим автомобилю запас хода до 105 км на электрической тяге и расход топлива в размере 9,5 л/100 км. |
| Tank 300'2024: фото, плюсы и минусы, цены и характеристики | Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя GW E20CB или Танк 300 2.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. |
| У внедорожника Tank 300 появились новый двигатель и трансмиссия | ТАНК 300 – китайский рамный внедорожник для бездорожья. |
| Tank 300 › Цена и комплектации 2024 | Двигатель и топливная система TANK 300. |
Тест-драйв Tank 300: как вы яхту назовете, так она и поплывет
Сегодня видео конкретно по китайской модели TANK300 и ее коробке передач акпп и конструкции полного привода. Так же расскажу и про двигатель данного автомобиля. Хочу поделиться впечатлениями от автомобиля TANK 300. Теперь Tank 300 представлен с ДВС двигателем объемом 2 литра, обладающим мощностью 224 л. с. и крутящим моментом 387 Н⋅м. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 10 секунд, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. Двигатель для автомобиля Танк 300 — безальтернативный бензиновый турбомотор E20CB рабочим объемом 2,0, мощностью 220 л.с. и 350 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 3600 об/мин. Традиционно для китайского автопрома, агрегат может работать на 92-ом бензине.
Танк 300 2024 включил в цены и комплектации муфту
Обязательную для подобных машин пониженную передачу дополняют две межколесные блокировки. Длина Tank 300 составляет 4760 мм 4620 мм без запасного колеса , ширина автомобиля равняется 1930 мм, высота - 1903 мм. Колесная база внедорожника — 2750 мм. Эксперты выделяют стильный вид Tank 300. Tank 300 оснащается мотором объемом 2.
На данном автомобиле с момента покупки до продажи проехал более 1000 км. При получении он прошел около 150 км по скоростной трассе, потом городские дороги. Потом настал сезон дождей — я часто ездил по болотным дорогам.
Однажды столкнувшись с пробкой на провинциальной трассе это был замечательный опыт проехал прямо по грунтовке рядом с дорожным полотном… в общем — опыт не большой, но есть. Сначала о минусах: 1. Очень странно организовано освещение багажного отделения, часто перекрывается багажом, сложно пользоваться ночью чувствуется работа дизайнера, но не инженера. Нижняя часть ремня безопасности выглядит слишком тонкой, но вроде крепкий — его вид убивает спокойствие. У переднего пассажирского кресла нет регулировки по высоте. У меня рост 180 и мне кажется, что я сижу в яме на пассажирском. Жена у меня невысокая — когда садится в машину рядом со мной, то снаружи кажется, что в машине ни кого нет… у меня не было выбора, кроме как купить подушку-сидушку почти 10 см высотой , но с ней другая проблема возникает — ноги оторваны от пола.
При этом топ-версию модели китайцы решили укомплектовать новым алюминиевым агрегатом. Это тоже 2,0-литровый турбомотор, но с индексом E20NA.
Движок агрегатируется с более выносливой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором. Речь идет о девятискоростной коробке, которая ставится на Tank 500. Она способна выдерживать до 750 Нм.
Максимка, подкину тебе идею, как ещё пи.
Напиши, что я писал, что на Субару откл полный и езжу на заднем. Ты себе записывай, что сам пишешь и фиксируй, что пишут другие. Как в анекдоте про Карузо и Мойшу который его напел. Ксвинг правильно пишет, толстый Илья уже это авто разобрал, выводы сделаны.
На хрена тестить всякое г, если есть разборщик, который разберёт авто и все расскажет об его устройстве? На тест-драйве присутствуют. Приезжайте, катайтесь, делайте собственные выводы, а не обзоры гребаных блогеров. РРЦ на Танк 300 в комплектации Adventure это 3699000.
Никакой "жадности" нет от слова совсем. Представительство Хавейл за этим люто смотрит, засылая контрольные закупки. Комплектация Премиум стоит 4049000.
Tank выпустит новую версию рамного вседорожника Tank 300, который начали продавать в РФ
Каждый будет стоить в районе 350 тысяч юаней 3,9 млн рублей , что на 48 тысяч юаней больше, чем просят за самую дорогую версию стандартного Tank 300. Напомним, Tank 300 уже продается и в России — с 2-литровым турбодвигателем мощностью в 220 л. Цены на модель начинаются с 3 699 000 рублей. Напомним, что маркетологи разделяют линейку Tank на два семейства — «Механические звери» Tank 300, 400 и 700 и «Роскошные флагманы» Tank 500 и 800.
Adventure и City Adventure За базовую комплектацию Adventure придется выложить 4 099 000 рублей. Цена прошлогодних Tank 300 на двести тысяч дешевле. Оснащение богатое и подразумевает наличие: кожаного салона, 2-зонного климат-контроля, мультимедиа системы с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay или Android Auto, функции массажа водительского кресла и электрических регулировок передних сидений, запуска двигателя кнопкой с бесключевым доступом, алюминиевых дисков колес и рейлингов на крыше. Присутствующие обогревы распространяются на сиденья обоих рядов, лобовое стекло, рулевое колесо и наружные зеркала с сервоприводом. Активная и пассивная безопасность Танк 300 подтверждается: фронтальными и боковыми подушками для водителя и переднего пассажира, системой стабилизации ESP, адаптивными светом и круиз-контролем, парктроником и камерами кругового обзора, датчиками дождя и света, противотуманными фарами, телефонным hands free и bluetooth, автоматическим стояночным тормозом, электронными помощниками на подъеме и спуске.
Новая модификация с приставкой City за дополнительные 150 тысяч рублей отличается лишь типом трансмиссии. Premium и City Premium Флагманская комплектация Premium предлагается по цене 4 499 000 рублей. Подобный Tank 300 2024 дополнительно пополняется такими приятными вещами, как отделка кресел кожей NAPPA, вентиляция передних сидений, аудиосистема премиум-класса, адаптивный круиз-контроль ICA с функцией "умного уклонения" Smart dodge , складной портативный столик и розетки на 12 и 220 вольт в багажнике, тонированные задние стекла, блокировка переднего дифференциала и защита коробки передач. Помимо подключения моста по алгоритму Torque on Demand исполнение City получает: доводчики электрических стеклоподъемников, функцию автоматического торможения, беспроводную зарядку для гаджетов и самозатемняющееся салонное зеркало. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» обойдется в 40 тысяч рублей. Технические характеристики После того как к нам стали поставляться модификации с муфтой в трансмиссии, технические характеристики Танк 300 2024 года существенно разнообразились. Новый вариант модели лучше подходит для городской эксплуатации и при этом сохраняет полный набор внедорожных аксессуаров, включая понижающую передачу демультипликатор и блокировки межколесных дифференциалов. Габаритные размеры и клиренс По своим габаритным размерам 4620 х 1930 х 1903 мм Tank 300 относится к среднеразмерным автомобилям повышенной проходимости.
Если учитывать толщину запасного колеса, подвешенного снаружи на багажной двери, то длина увеличивается до 4760 мм. Помимо заявленного клиренса 224 мм в характеристиках сообщается о глубине преодолеваемого брода, равной 0,7 м, а также углах въезда, съезда и рампы, которые составляют 33, 34 и 23 градуса соответственно. Технически присутствует возможность поворота на месте по принципу гусеничной техники с полным затормаживанием колес с соответствующей стороны борта. Бензиновый двухлитровый агрегат с турбокомпрессором развивает 220 сил и 380 Нм крутящего момента. Мотор из Поднебесной разрабатывался с оглядкой на двигатели семейства ЕА888 концерна Фольксваген.
Принцип действия — на низких оборотах, когда поток выхлопных газов в единицу времени небольшой, они направляются через канал с узким соплом. При этом скорость движения газов возрастает и, попадая на лопатки турбины, они отдают больше энергии, минимизируя эффект турбоямы. Еще одна особенность двигателя — непосредственный впрыск бензина под большим давлением 350 атм , для лучшего перемешивания с воздухом. При этом уменьшается вероятность осаждения бензина на стенках цилиндра и, следовательно, смыва масляной пленки.
Привод ГРМ реализован малошумной цепью, с заявленным ресурсом на весь срок службы автомобиля 250 000 км. Но о ресурсе Танка стоит сказать отдельно, он явно занижен. И вот почему. Это не напыление на алюминиевом блоке, технология восстановления которого толком не отработана. Его можно ремонтировать и ремонтировать.
Естественно, клиренс тоже увеличится. На сколько именно — пока неизвестно. Длина Tank 330 составит 4,77 метра — это чуть больше, чем у модели, которая использована в качестве основы. Но увеличение габаритов связана только с появлением новых бамперов — кузов остался тем же. Tank 330 сможет форсировать водные преграды глубиной до 0,9 метра.
В продаже внедорожник с трехлитровым V6 появится в первой половине 2024 года. Естественно, изначально его будут предлагать на «родном», китайском рынке. Салон Tank 330 останется без изменений. Она будет в среднем около 350 тысяч юаней 4,2 млн рублей.
Китаец Танк 300 хороший или плохой?
Внедорожник Tank 300 похож на последний рамный Jeep Cherokee не только внешне. Ведущий канала Club Service Илья Свиридов на днях разобрал Tank 300 2023, продажи которого в России начались относительно недавно. Самый дорогой Tank 300 образца 2024 года обрёл алюминиевый турбомотор E20NA рабочим объёмом 1998 кубических сантиметров (252 силы, 380 Нм). Ранее на «трёхсотые» ставился только двигатель E20CB (1967 кубических сантиметров) отдачей 227 сил и 387 Нм.
Марка Tank обновила рамный внедорожник Tank 300, который будут продавать в РФ
Ты определись, включил или не включаю. Максимка, подкину тебе идею, как ещё пи. Напиши, что я писал, что на Субару откл полный и езжу на заднем. Ты себе записывай, что сам пишешь и фиксируй, что пишут другие.
Как в анекдоте про Карузо и Мойшу который его напел. Ксвинг правильно пишет, толстый Илья уже это авто разобрал, выводы сделаны. На хрена тестить всякое г, если есть разборщик, который разберёт авто и все расскажет об его устройстве?
На тест-драйве присутствуют. Приезжайте, катайтесь, делайте собственные выводы, а не обзоры гребаных блогеров. РРЦ на Танк 300 в комплектации Adventure это 3699000.
Никакой "жадности" нет от слова совсем. Представительство Хавейл за этим люто смотрит, засылая контрольные закупки.
Мощность передается на все четыре колеса через девятиступенчатую гидротрансформаторную автоматическую коробку передач, в отличие от восьмиступенчатой у бензиновой модели.
Все модели оснащаются блокируемым задним диффом, а версии Ultra - еще и передним. GWM Tank 300 Hybrid 2024 года не так эффективен в реальном мире, как заявлено... В конечном итоге, большая снаряженная масса внедорожника 2305 кг означает, что он никогда не станет эко-героем, экономящим топливо.
Когда мы только взяли автомобиль, бортовой компьютер уверял, что мы сможем проехать 850 км на 75-литровом топливном баке, но это было скорее выдавание желаемого за действительное, чем научные данные, прошедшие экспертизу. Улучшенная реакция силового агрегата не может не радовать, а гибридный внедорожник - это спокойный крейсер на открытом шоссе, с гораздо меньшим шумом шин и ветра, чем у Jeep Wrangler. Но он не очень хорош при прохождении поворотов.
Конечно, "Танк" создан не только для удовольствия от езды по бездорожью - он высокий, тяжелый и имеет более широкую сферу применения, - но Land Rover Defender - это доказательство того, что вы можете получить свой грязевой торт и съесть его тоже. Tank 300 HEV лучше всего проявляет себя на бездорожье в городе и пригороде, особенно на низких скоростях, когда он остается в режиме EV. Комфорт езды более чем приемлем, а внедорожная настройка подвески обеспечивает хорошую управляемость на неровных дорогах.
Здесь нет ничего революционного, но с ним легко жить, и он точно не будет так сильно напирать, как Jeep Grand Cherokee предыдущего поколения с двигателем V8, застрявший в пробке в час пик. Ответ на этот вопрос придется искать позже, так как мы не смогли провести полноценный тест 2024 GWM Tank 300 Hybrid для этого стартового обзора. Однако, учитывая, что HEV имеет тот же дорожный просвет в 224 мм, а также углы въезда и съезда, что и обычный Tank 300, который зарекомендовал себя как способный и выносливый внедорожник, он должен быть довольно удобным.
Хотя гибрид добавляет еще 160 кг массы, он должен быть надежным исполнителем на бездорожье - по крайней мере, в теории - и особенно с дополнительными 268 Нм крутящего момента, чтобы поднять его и преодолеть сложные подъемы и вылезти из неприятных оврагов. Несмотря на то, что GWM Tank 300 Hybrid 2024 года выпуска - далеко не весенний цыпленок, который впервые появится у китайских дилеров в конце 2020 года, его интерьер вполне симпатичен. В резком контрасте с грубым и неуклюжим внешним дизайном, салон выглядит и ощущается скорее как Mercedes-Benz.
Старт продаж модели в России пришелся на начало 2023-го. Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Танк 300 2024 года варьируется от 4 099 000 до 4 499 000 рублей.
Что нам стоит, ЧИП устроить. Denishunter812 Был 6 часов назад Подписаться Приветствую, Друзья. Не заметно пролетели 25 000 км. Он, реально придушен заводскими настройками в угоду универсальности я про топливо и экологичности.
Что, же не устраивало меня в заводских программных настройках двигателя: 1. Отклик на педаль газа — наверное все заметили, что при резком нажатии на педаль газа, машина сначала думает, а секунды через две начинает ехать. Причем такая, ситуация во всех режимах, что на низах, что на верхах. Хотелось бы больше динамики, а для этого нужно увеличить момент. Скорректировать расход топлива — не секрет, что программа управления двигателем, настроена в том числе на использование низкооктанового топлива АИ — 92, следовательно она универсальна, хотелось бы настроить двигатель под 95 — й бензин, так как именно на нем мне понравилось ездить больше.
Сравнительные характеристики моторов BAIC BJ 40 и TANK 300
- Устройство GW E20CB и его нюансы
- Содержание
- Городская легенда – Автопилот
- Больше Tank-ов огромных и разных :: Автопортал Третий Рим
Tank 300 обновился: новый мотор V6 и старт продаж 16 марта
Сегодня видео конкретно по китайской модели TANK300 и ее коробке передач акпп и конструкции полного привода. Так же расскажу и про двигатель данного автомобиля. Недостатки TANK 300: все минусы и плюсы по отзывам владельцев. Прежде чем покупать новый Танк 300 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного внедорожника. Сообщество для владельцев Tank 300. В чате помогут разобраться с вопросами эксплуатации, подобрать расходники, повысить мощность двигателя, решить юр. проблемы с дилерами, страховой и тд. Подписывайтесь, здесь приятная компания. В Tank 300 всю армаду помощников можно очень индивидуально настроить через меню медиасистемы, зато функции первой необходимости (климат-контроль, подогрев стекол и сидений, внедорожный арсенал) получили свои клавиши на передней панели.
Автомобили
- BAIC BJ40 Plus или TANK 300. Что выбрать.
- Двигатель Tank 300 – особенности, характеристики, преимущества
- Новый Tank 300 2024 - фото, обзор, дата начала продаж в России
- Tank 300 может получить 3,0-литровый мотор V6, но есть условие
- Как он смотрится?
- Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6
Tank 300. Проба рамного «китайца» по туристским тропам
При этом «800-й» получит независимую подвеску с пневмобаллонами и адаптивными амортизаторами. На момент премьеры концепта был анонсирован мягкий гибрид MHEV с 48-вольтовым стартер-генератором и бустерной АКБ, однако, сейчас китайские СМИ пишут о трансмиссии Hi4-T, которая серийно устанавливается на Tank 700 и включает 3-литровый V6 агрегатированный с 9-ступенчатым «автоматом» со встроенным в него электромотором. Сколько будет стоить 800-ка, пока можно только гадать, но кроме того, что это будет самый большой топовый внедорожник в линейке Tank, он также будет и самым роскошным. Например, Tank 700 по предзаказу в КНР стоит 700 000 юаней 8,7 млн рублей. Китайские эксперты считают, что ценовое позиционирование топовой 800-й модели для такого нового бренда как Tank чревато двумя крайностями — в случае завышенной цены, автомобиль попросту не найдет спроса, а при, напротив, ее занижении это ударит по престижности бренда.
Центральная часть от Мерседеса ,руль от Рендж-Ровера ,рукоять над бардачком от Гелика.
В целом одного определённого интерьера у Танков ,что у младшей модели 300 внутри сборная солянка ,что и у большой 500. На любителя. Двигатель этот по китайским меркам предыдущего поколения, в нем отсутствует ряд чрезмерно сложных систем, направленных на экономию топлива, и даже блок цилиндров чугунный. Такая простата только на пользу для машины ,которая будет взъезжать на бездорожье. Турбина наддува двухканальная, второй канал меньшего сечения, используется на низких оборотах для снижения эффекта турбоямы.
О надежности судить рано, агрегат относительно новый особенно для нашего рынка ,а китайские источники отказываются признаваться. Рама «Трехсотый» построен на пространственной раме из прямоугольного профиля.
Каждый будет стоить в районе 350 тысяч юаней 3,9 млн рублей , что на 48 тысяч юаней больше, чем просят за самую дорогую версию стандартного Tank 300. Напомним, Tank 300 уже продается и в России — с 2-литровым турбодвигателем мощностью в 220 л. Цены на модель начинаются с 3 699 000 рублей. Напомним, что маркетологи разделяют линейку Tank на два семейства — «Механические звери» Tank 300, 400 и 700 и «Роскошные флагманы» Tank 500 и 800.
Впервые такой двигатель появился у «старшего» Tank 500, это битурбированная «шестерка», разогнанная до 360 л. Привод — жестко-подключаемый Part-time либо электромагнитная муфта. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Таким должен быть УАЗ. Тест-драйв Tank 300
| Forbes: сигнал для НАТО – Россия возобновила производство турбин для танков | Внедорожник Tank 300 2022 года выпуска имеет только один двигатель, имеющий следующие характеристики: бензиновый турбомотор с объемом 2.0 литра, с мощностью 227 л.с. и 387 Нм вращающей тяги. |
| Внедорожники | В Китае на дорожные тесты вышел Tank 300 с 3-литровым двигателем V6 под капотом, который устанавливают на Tank 500. |
| Танк на каждый день. TANK 300 разбор | бензиновому мотору ассистирует на старте компактная батарея, расположенная в подполье багажника. |
| Новый Tank 300 2024 - фото, обзор, дата начала продаж в России | Внедорожник Tank 300 похож на последний рамный Jeep Cherokee не только внешне. |
| Городская легенда – Автопилот | Tank 300 PHEV будет оборудован литиевым аккумулятором емкостью 37,11 кВт•ч, обеспечивающим автомобилю запас хода до 105 км на электрической тяге и расход топлива в размере 9,5 л/100 км. |
Что нам стоит, ЧИП устроить .
| Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором | Модель с индексом 300 будет оснащаться двигателем V6 с объемом 3,0 литра и мощностью до 360 л. с. Новый мотор уже апробирован на «старшем» Tank 500. |
| Китайские блогеры разобрали внедорожник Tank 300 до последнего винтика | Компания Great Wall намерена массового собирать внедорожную модель Tank 300 с мотором V6 с отдачей на 360 «лошадей», если программа коллективного финансирования успешно завершится. |
| Двигатель Tank 300: нюансы конструкции и загадки ТО | Китайский автогигант Great Wall не против оснастить Tank 300 мощным трехлитровым мотором V6, но есть одно условие. Об этом представитель компании намекнул на специальном мероприятии китайского клуба поклонников этой модели авто. |
Марка Tank обновила рамный внедорожник Tank 300, который будут продавать в РФ
Сообщество для владельцев Tank 300. В чате помогут разобраться с вопросами эксплуатации, подобрать расходники, повысить мощность двигателя, решить юр. проблемы с дилерами, страховой и тд. Подписывайтесь, здесь приятная компания. Ниже подборка видео из Китая, на которых владельцы Танка 300 лезут во всевозможные труднодоступные, и не очень, места с разнообразными последствиями. Ниже подборка видео из Китая, на которых владельцы Танка 300 лезут во всевозможные труднодоступные, и не очень, места с разнообразными последствиями. Общий обзор двигателя Танк 300, особенности конструкции, технические характеристики и различия в регламентах технического обслуживания для Китая и России.