Bloomberg: китайский импорт угля из России значительно сократился в начале года. Импорт российского угля в Китай резко сократился на 22% на фоне ввода импортных пошлин, передает Bloomberg. Гендиректор СУЭК заявил о намерении в 3 раза увеличить экспорт угля в Китай в 2023 г. Узнайте о дальнейших планах компании по сотрудничеству с КНР. В декабре 2023 года в Китае вернули импортные пошлины на российский уголь в 3—6% от цены марки. Интерфакс: Экспорт российского угля в Китай в 2023 году может составить 100-102 млн тонн, сообщил на научно-практической конференции директор департамента угольной промышленности Минэнерго Петр Бобылев.
Китай согласился покупать уголь у России только за полцены
Из них 2,8 млн удалось перенаправить в Индию и Китай. В деньгах скидка достигала 200 долларов за тонну. В итоге угольщики недополучили за один только июль 1,3 млрд долларов. Если бы не было санкций и эмбарго ЕС, эти деньги пришли бы в Россию. Теперь российский уголь стоит 180 долларов за тонну.
Об этом 24 мая сообщил глава Минэнерго Николай Шульгинов. А с Индией есть действующее соглашение о поставках угля», — заявил он журналистам в кулуарах Евразийского экономического форума. Шульгинов также отметил, что добыча угля остается на уровне 2022 года, в то время как экспорт слегка снизился.
Правительство Австралии отказалось обсуждать, является ли запрет новым залпом в более широкой дипломатической борьбе между двумя странами, но некоторые аналитики считают, что это, скорее всего, политически мотивировано. Официальные лица в Канберре предположили, что этот шаг может быть просто попыткой Пекина управлять внутренним спросом, когда импорт будет достигать годовых квот, предназначенных для защиты отечественной промышленности. Сможет ли Китай достичь своей цели стать углеродно-нейтральным к 2060 году? Китай, крупнейший в мире потребитель энергии и источник выбросов парниковых газов, пообещал отказаться от ископаемого топлива в течение следующих четырех десятилетий, но достичь этой цели будет сложно, учитывая, что энергетическая безопасность и экономический рост остаются ключевыми проблемами для Пекина. В сентябре президент Си Цзиньпин удивил мир заявлением о том, что Китай стремится к 2060 году достичь нулевого уровня выбросов углерода и достичь пика выбросов углерода до 2030 года. Это обязательство, в котором не учитывались детали, потребует огромных инвестиций в возобновляемые источники энергии, электромобили и технологии, такие как улавливание и хранение углерода.
Рассчитываем на то, что вскоре начнутся перевозки российских грузов, предназначенных для перевалки в порту Раджин, в первую очередь, угля. Незамерзающий порт Раджин мощностью 5 млн тонн был запущен в эксплуатацию в конце 2013 года, после чего через него прошли несколько крупных поставок угля в КНР до 5 млн тонн. СП находится в особой торгово-экономической зоне «Расон» со сроком аренды порта Раджин на 49 лет. Популярное за сутки.
Китай: как победить грязный уголь
Из этого порта уголь направлялся в Китай и Южную Корею, сообщает ИА PrimaMedia. Как отмечают в Banchero Costa, импортный уголь составляет 10-15% от всего потребляемого угля в Китае, «при этом Китай обеспечивает себя в достаточной мере собственной добычей этого сырья». Гендиректор СУЭК заявил о намерении в 3 раза увеличить экспорт угля в Китай в 2023 г. Узнайте о дальнейших планах компании по сотрудничеству с КНР. Китай в марте 2023 года увеличил импорт российского угля на 29%. Российские угольные компании вытесняют американск. Интерфакс: Экспорт российского угля в Китай в 2023 году может составить 100-102 млн тонн, сообщил на научно-практической конференции директор департамента угольной промышленности Минэнерго Петр Бобылев. Крупнейшим поставщиком угля в Китай в январе и феврале оставалась Индонезия.
Китай обнуляет импортные пошлины на уголь
По итогам первых двух месяцев 2024 года также отмечалось снижение закупок. Причиной падения продаж стало восстановление пошлин на импорт угля в КНР. Их отменили в 2022 году, но вернули с 1 января 2024-го.
Экспортные цены российского энергетического угля снизились до минимума за три года. К этому привёл слабый спрос на ключевых рынках — Индии и Китае. Читайте также:.
Несколько китайских компаний расплатились юанями за покупку угля в марте, а первые поставки уже прибудут в апреле. Об этом рассказывает Bloomberg. Оба государства собираются сохранить свою энергетическую торговлю назло всем тем, кто против России из-за спецоперации на Украине.
По итогам сентября 2023 года, Россия поставила в КНР 76,5 млн тонн угля. Еще более 21 млн тонн угля поступило в Индию.
В 2022 году таков был объем экспорта угля по итогам всего года. Добыча угля в РФ в 2023 году, по прогнозам Минэко, составит 440 млн тонн, около 220 млн тонн из них будет продано за границу.
Поставки угля и газа из России в Китай побили рекорд
«Добыча угля в КНР в первой половине 2023 года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2022-го на 4,4%. Импорт также растёт опережающими темпами. эксперт 19.04.2024 18:54 У угля не демонические свойства - эксперт За последние 11 лет угольная продукция смогла заместить чуть более четверти потерь в отправке грузов РЖД, рассказал на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама». Вице-премьер Александр Новак отмечал, что Россия в 2022 году увеличила поставки угля в Китай на 11,2%, до 59,52 миллиона тонн. С начала 2023 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов. Из этого порта уголь направлялся в Китай и Южную Корею, сообщает ИА PrimaMedia. По оценкам аналитиков инвестбанка «Синара», эта мера может позволить сталелитейным и угольным компаниям сократить сумму уплаты налога на 50–75%. Кроме того, акции «Мечела» пользуются повышенным спросом на фоне новостей о росте поставок российского угля в Китай.
Через Приморье опять пойдёт уголь в Северную Корею и далее в Китай
В первом квартале 2023 года объем перевозки грузов через погранпереход Хасан-Туманган составил 13 тыс. Кроме того, сюда идет наше растительное масло, кондитерские изделия и нефтепродукты, транзитом из Китая следуют строительные материалы. Рассчитываем на то, что вскоре начнутся перевозки российских грузов, предназначенных для перевалки в порту Раджин, в первую очередь, угля. Незамерзающий порт Раджин мощностью 5 млн тонн был запущен в эксплуатацию в конце 2013 года, после чего через него прошли несколько крупных поставок угля в КНР до 5 млн тонн.
Китайская NDRC Национальная комиссия по развитию и реформам на выходных провела встречу с 10 крупными энергетическими компаниями и дала им разрешение на импорт угля без таможенных ограничений, за исключением Австралии. В первую очередь это расширяет рынок для экспорта угля в Китай из Монголии, Индонезии и России. Производители электроэнергии в Поднебесной заверили, что цена составляет не больше 640 юаней за тонну 98 долларов за тонну местного угля. Индекс южноафриканского энергетического угля API4 растёт на фоне новостей о том, что Китай официально заблокировал импорт австралийского угля. Индекс на январь 2021 года в настоящее время составляет 100 долларов за тонну, неделю назад он составлял 82 доллара за тонну. Несколько недель назад китайцы пытались заключить контракты на поставки по цене в районе 60—70 долларов за тонну российского угля. Для России эти новости двоякие.
Поблизости с ними разместился автономный район Внутренняя Монголия, практически не уступающий по объёмам добычи в 2018-ом было получено 925 млн т. В целом эти три субъекта КНР выдают на-гора практически половину всей добычи угля в стране. Зачем Китаю импортный уголь? Развитие угольной промышленности КНР проходило молниеносными темпами. Если в 1983 году объёмы добычи составляли всего 714,5 млн т, то к 1995 году показатель увеличился до 1,38 млрд т. Вплоть до нулевых годовая производительность китайских угольщиков стабильно переваливала за 1 миллиард.
Затем темпы роста отрасли начали измеряться миллиардами: в 2003 — 1,69 млрд т, в 2004 году — 2,09 млрд т. А в 2009 году объёмы добычи в Китае превысили 3 млрд т угля. В 2018 году китайские угледобывающие компании выдали на-гора 3,5 млрд т. Несмотря на развитую угольную отрасль, Китай огромными объёмами закупает топливо у заграничных производителей. В число крупнейших поставщиков угля традиционно входят Австралия, Россия и Индонезия. Причина зависимости от импортных поставок кроется в быстром экономическом развитии Поднебесной.
Внутреннее потребление угля превышает объёмы производства. Китайцы используют его в качестве сырья в целом ряде базовых отраслей промышленности: для производства электроэнергии, в металлургии, углехимии, цементной промышленности и т. Китай потребляет свыше половины всего чёрного топлива, добываемого на планете. И, стоит отметить, с годами аппетит на импортный уголь только растёт. Так, в 2015 году страна закупила у зарубежных поставщиков 204 млн т, в 2016 году — 255 млн т. За 2017 год КНР импортировала 270 млн т, а в 2018 году — уже 281 млн т угля.
Это стало рекордным показателем с 2013 года, когда в Поднебесную было ввезено 327,2 млн т.
Даже Россия не сможет сильно по суше нарастить поставки. На мой взгляд, китаю нужно договариваться с Россией и строить ЖД пути к Кузбассу. Да и надо ли нам это? Смотря на каких условиях. Статья трехлетней давности от alexsworda. Спад добычи в Китае в период с 2014 по 2020 год был обусловлен высокой себестоимостью добычи в Китае из-за деградации ресурсной базы. Китаю было выгодно наращивать закупки за границей. Но так как заместить ничем не смогли, то правительство перезапускала закрытые ранее шахты. Китай, как и в начале своей индустриальной революции, основой энергобаланса имеет уголь.
Реальным ударом по его экономике станут, к примеру, не мифические западные санкции или модный зеленый движ на нем он только зарабатывает, конвертируя все тот же уголь в модные панельки и ветряки для экспорта на запад , а исчерпание дешевого угля. Это же, кстати, станет ударом и по зеленой "энергетике", так как она неспособна развиваться без дешевых углеводородов, являясь просто дорогостоящим паразитарным наростом на дешевой энергии. Комиссия по реформам национального развития National Development Reform Commission in China сообщает, что чтобы справиться со спросом на энергию и рекордными внутренними ценами на термальный уголь и обеспечить работу ТЭС, возобновляет работу 53 ранее остановленных угольных шахт. Отмечается также, что такое решение проблемы дефицита будет иметь лишь временный эффект, а в будущем проблема лишь будет усугубляться. То есть, три года назад Китай не смог решить проблему зависимости от угля. И хотят жить так, как жили раньше. Они также решили поиграть с англосаксами в игру: "умри сегодня ты а я завтра" надеясь пересидеть обвал западных стран и поживиться на остатках. Но сдается мне что им не хватит этих трофеев даже в случае успеха. И горизонт планирования до гарантированного прохождения пика не более 10-15 лет это в оптимистичном сценарии. Многие читатели планируют дожить до этого срока.
Дети то уж точно.
В Минэнерго ждут роста экспорта российского угля в Китай в 2023 году в 1,5 раза
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Пик потребления энергетического угля в Китае пройдет уже к 2025 году, считают эксперты. Китай и уголь. Служба новостей ForPost.
В 2023 году экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов
По итогам первого квартала 2024 года Китай резко снизил объёмы закупок российского угля в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Всего в марте Китай импортировал из России 6,92 млн тонн угля на $881 млн, следует из данных китайского таможенного управления, которые приводит РБК. Варианты поставок угля в Китай и страны Юго-Восточной Азии в 2023 году разрабатывают власти Ростовской области, сообщает 10 декабря ТАСС. В новом году поставки российского угля в Китай по суше резко выросли.