Строительство дублёра Щёлковского шоссе.
На ЦКАД от Горьковского до Егорьевского шоссе вводится временная схема движения
Дублёр щёлковского шоссе: последние новости 2023 года. Подмосковные власти сообщили предполагаемую стоимость проезда по платному дублеру Егорьевского шоссе. Дублёр Егорьевского шоссе схема.
На ЦКАД от Горьковского до Егорьевского шоссе вводится временная схема движения
Дублёр Егорьевского шоссе: стоимость проезда. Егорьевское шоссе является одной из самых загруженных трасс Подмосковья. Где пройдет дублер Егорьевского шоссе? Ранее стало известно, что строительство дублёра Егорьевского шоссе планируют начать в 2024 году. Автодорогу, дублирующую Егорьевское шоссе, начнут строить в Московской области в 2023 году, заявил губернатор Андрей Воробьев. Онлайн » Схемы» Дублер егорьевского шоссе где пройдет схема.
Сроки строительства дублера Егорьевского шоссе назвали в Подмосковье
Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект превысит 60 миллиардов рублей. Протяженность автодороги составит 36,3 километра, плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тысяч автомобилей в сутки.
Обсуждается вариант, при котором к 2025 году после ЦКАД появится дорога в обход Гжели, — еще один дублер Егорьевского шоссе.
Член общественного совета при подмосковском минтрансе Андрей Мухортиков считает благом строительство дублера, пусть и платного, поскольку на востоке и юго-востоке Московской области практически нет бессветофорных и не перегруженных дорог. При этом он отмечает, что тариф 12 рублей за километр для легкого автомобиля это, «мягко говоря, недешево, но лучше иметь платную альтернативу, чем не иметь никакой». По словам эксперта, построить новую дорогу полностью на бюджетные средства невозможно.
Регион лидирует по числу платных дорог.
Реконструкцию существующей дороги подмосковные власти считают нецелесообразной и в ближайшее время намерены заключить концессионное соглашение с ООО «МЕТК», которое и будет строить дорогу. Компания создана год назад.
Маршрут трассы уже внесен в схему территориального планирования, но конкретной трассировки еще нет. Известно, что дорога будет иметь по две полосы в каждую сторону и начинаться от Люберец, далее пойдет севернее Егорьевского шоссе, мимо сел Зюзино, Строкино, Донино и вольется в ЦКАД.
Он уточнил, что проект планируют реализовать в течение трех лет. Ранее сообщалось, что концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект превысит 60 млрд рублей.
Дублер Егорьевского шоссе в Подмосковье начнут строить в 2023 году
36-километровая платная дорога – дублер Егорьевского шоссе появится в Московской области к 2026 году. Фактически она должна была стать дублером Горьковского шоссе, что позволяло существенно разгрузить участок Егорьевского шоссе, подъезды к городам Реутов и Люберцы. Южно-Лыткаринская автодорога пройдет от Варшавского шоссе через Видное, Молоково, Лыткарино и Томилино в Железнодорожный и станет дублером МКАД. Строительство дублёра Щёлковского шоссе.
От Люберец до деревни Кошерово появится платный дублер Егорьевского шоссе
В 2019 году на трассе проложено около 13 км новых линий освещения, которые введутся в эксплуатацию в 2020 году, после заключения контрактов на поставку электроэнергии. Про реконструкцию В сентябре 2019 года появился новый проект модернизации Р105, целью которого является соединение Егорьевского и Новоегорьевского шоссе и развязки с Новорязанским шоссе. Ознакомиться с ним можно здесь. Жители всех населённых пунктов, через которые проходит Егорьевское шоссе, надеются, что в 2020 году проект начнёт реализовываться и завершится в кратчайшие сроки. В ближайшее время сдаются в эксплуатацию новые жилые комплексы и, без устранения проблем, на подмосковном участке трассы Р105 может случиться транспортный коллапс. Власти Московской области собираются построить платный дублер Егорьевского шоссе Лента новостей Все новости » Трасса длиной 36 километров должна быть построена к 2026 году. Каковы будут тарифы и нужна ли платная дорога местным жителям и бизнесу? Это будет дублер Егорьевского шоссе, одной из самых загруженных дорог региона.
Как пишет газета «Коммерсантъ», 36-километровая трасса должна быть построена к 2026 году. Строительство обойдется примерно в 60 миллиардов. Тарифы: 12 рублей за километр для легковых машин и от 18 до 48 рублей для грузовиков. То есть для легковушек вся дорога обойдется в 436 рублей, а для грузовиков от 654 рублей до 1700, соответственно. Для сравнения, проезд по ЦКАД для легковушки стоит в среднем 5 рублей за километр, для грузовика — от 7 до почти 16 рублей. Использование транспондера дает скидку. Расценки для дублера Егорьевского шоссе комментирует директор Центра транспортного моделирования ВШЭ Александр Кулаков: — Расценки, как правило, считаются путем доходности, путем транспортного моделирования того, при каких ценах произойдет, скажем так, максимальная доходность, при каких ценах произойдет отток трафика.
При стоимости парковочного места одного часа парковки в центре Москвы 380 рублей, те же деньги за проезд всей дороги, в принципе, отчасти существенно экономящей время, я думаю, что это многим будет удобно. И не все же будут проезжать по этой дороге целиком.
Первым и наиболее значимым направлением развития является строительство предприятий и промышленных объектов. Большая площадь дублера Егорьевского шоссе предоставляет достаточно места для размещения новых производственных баз и складских помещений. Возможность быстрой и удобной доставки товаров и сырья является важным фактором для привлечения бизнеса.
Наряду с промышленностью, на территории дублера Егорьевского шоссе можно разместить коммерческие объекты, такие как магазины, рестораны, кафе и др. Благоприятные условия и удобная транспортная доступность делают эту локацию привлекательной для предпринимателей, желающих развивать свой бизнес. Читайте также: Простой гайд по нумерации страниц в Word без титульного листа Еще одним направлением развития может быть строительство жилых комплексов. Население Москвы и ее окрестностей постоянно растет, и спрос на жилье продолжает увеличиваться. Местоположение дублера Егорьевского шоссе в непосредственной близости к городу и хорошая инфраструктура делают эту территорию привлекательной для строительства новых жилых комплексов.
Важным фактором развития дублера Егорьевского шоссе является возможность создания рекреационных и спортивных объектов. Большая территория позволяет размещать парки, спортивные площадки, велосипедные дорожки и другие объекты для активного отдыха. Это позволит жителям и посетителям насладиться природой и поддерживать здоровый образ жизни. Обьект на дублере Егорьевского шоссе имеет огромный потенциал для развития разных отраслей и сфер деятельности. Грамотное планирование и управление проектами помогут полностью реализовать эти возможности, что приведет к экономическому росту и прогрессу данного региона.
Сроки строительства дублера подмосковный губернатор обсудил в ходе совещании с региональным правительством во вторник. Он отметил, что прежняя трасса безнадежно устарела. Само соглашение реализуют с 2023 по 2026 годы.
Трасса Р105 — одна из самых аварийных среди подмосковных автодорог, так как почти по всей её протяжённости всего две полосы, без разделительной полосы и с неосвещёнными участками.
Также шоссе проходит через множество посёлков, где не всегда есть регулируемые пешеходные переходы и дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим. Схема трассы Шоссе берёт своё начало в юго-восточном районе Москвы, является продолжением Рязанского и Лермонтовского проспектов, далее идёт через г. Люберцы по Октябрьскому проспекту, а затем отходит от проспекта на восток. С 80-х годов, трасса автомагистраль проходит не через город Егорьевск, а по объезду с кольцевой и двухуровневой развязками, тем не менее название «Егорьевская» так и прижилось.
Проблемы участка У жителей Люберец масса жалоб на это шоссе. Местные говорят, что участок от Томилина до Краскова постоянно стоит в пробках. Добираться в столицу и обратно очень проблематично. С ухудшением погодных условий в пробках можно простоять более часа.
С наступлением дачного сезона, в выходные дни этот участок дороги загружается ещё сильнее, и транспортный поток стоит часами. В близлежащих посёлках массово ведётся строительство жилых комплексов,что ещё больше усугубит ситуацию на Егорьевском шоссе. Большинство водителей понимают, что расширение этого участка трассы достаточно проблематично, так как жилые постройки стоят практически вплотную к проезжей части. По сложившейся в последние годы ситуации на люберецком участке Р105, становится очевидно, что Егорьевской трассе необходима масштабная реконструкция.
Про аварийность По статистике, Егорьевское шоссе является одним из самых аварийно-опасных во всём Подмосковье. С 2016 по 2018 годы на нём случилось более трехсот ДТП, а количество погибших превысило 60 человек. С 2017 года было установлено: 830 дорожных знаков, порядка 75 км металлических и перильных ограждений, более 60 Г-образных опор со знаками. Дополнительно построено 6,5 км линий наружного освещения и 1,3 км новых тротуаров.
Заключена концессия на строительство платного дублера Егорьевского шоссе в Подмосковье
У Егорьевского шоссе появится платный дублер: стоимость проезда шокирует У одной из самых нагруженных трасс Подмосковья появится платная альтернатива — сообщает «Коммерсант» Редакция Решить проблему с пробками на Егорьевском шоссе поможет платная дорога протяженностью 36 км, которая пройдет от Люберец и соединится с ЦКАД в районе Кошерово. Протяженность всей трассы составит 36 км. Строительство платного дублера планируется начать в 2023 году и закончить в 2026-м. Уже выбран подрядчик: им стала компания «М.
АВТО Ещё одна платная дорога появится в Московской области: назван срок сдачи и стоимость проезда Новость о планах подмосковных властей заключить концессионное соглашение с инвестором появилась в ноябре.
Работы запланированы на участке от г. Люберцы до деревни Кошерово. Газпромбанк является участником концессионной компании и отвечает за организацию финансирования.
Стоимость проезда по его платному дублёру будет высокой. Как ранее сообщал «Коммерсантъ», цена одного километра пути тут будет выше по сравнению с ЦКАД более чем в 2 раза. То есть для легковушек вся дорога обойдётся в 436 рублей, а для грузовиков от 654 рублей до 1700, соответственно. Для сравнения, проезд по ЦКАД для легковушки стоит в среднем 5 рублей за километр, для грузовика — от 7 до почти 16 рублей», — пишет «Коммерсантъ».
В пробке от эстакады к поселку Томилино до поворота на улицу Школьная в поселке Красково можно провести от 30 до 60 минут, а это расстояние составляет всего три километра!
Женщина добавляет, что ситуация осложняется с ухудшением погодных условий, будь то снег или дождь. Летом в дачный сезон этот участок дороги «умирает» с четверга по понедельник, и жителям приходится часами стоять в пробках. Она считает, что в ближайшее время сдадут много новых ЖК в поселках Томилино и Красково, и это приведет к транспортному коллапсу. Всю ситуацию ухудшает еще и разделительное ограждение, установленное на Егорьевском шоссе в поселке Красково. Чтобы попасть на противоположную сторону дороги, приходится отстоять в пробке от 20 до 40 минут, и это просто на разворот», — жалуется Ольга. Любовь рассказывает, что ее ребенок утром едет в школу из Коренева до Краскова, расстояние — 1400 метров, а времени уходит около 40 минут. С ней согласна Надежда — в любое время года и в любое время суток в Краскове пробки в обе стороны. Сейчас началось заселение ЖК «Новокрасково», и это еще больше усугубит проблему, уверены жители.
Многие водители понимают, что расширить данный проблемный участок дороги очень сложно — жилые дома стоят почти вплотную к проезжей части. Мария регулярно стоит в этой жуткой пробке. Более того, из Коренева уже трудно выбраться и на электричке, так как и там очень много желающих уехать в сторону Москвы. Очевидно, что необходима реконструкция Егорьевского шоссе. Срок утверждения ППТ — 2 квартал 2018 года. Сроки разработки проекта и строительства объекта в настоящее время не определены. Про аварийность Егорьевское шоссе является наиболее аварийно-опасной дорогой регионального значения Московской области. В 2016 году на нем произошло 122 ДТП, погибли 14 человек, 154 ранено.
В 2017 году — 102 аварии, погибли 26 человек, 114 ранено. С начала 2018 года произошло 9 ДТП, 7 человек погибли, 9 ранено. Для снижения аварийности на Егорьевском шоссе в 2018 году запланирован комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, включающий установку дорожных ограждений, строительство тротуаров, обустройство искусственного освещения, установка или замена дорожных знаков. Про тросовое ограждение Установка тросового ограждения осуществляется на аварийно-опасных участках автодорог для снижения тяжести последствий ДТП. Тросовое ограждение по оси Егорьевского шоссе протяженностью 920 погонных метров в поселке Красково выполнены в соответствии с решением выездного совещания с участием представителей ГИБДД и МТДИ в целях ликвидации аварийно-опасного участка. До установки ограждения на указанном участке дороги водители транспортных средств совершали въезды и выезды на дорогу и прилегающие территории с левым поворотом, создавая аварийно-опасные ситуации. Так, на данном участке в 2016 году произошло 13 ДТП, в которых погиб 1 человек, 13 получили ранения. После установки тросового ограждения в 2017 году число ДТП на данном участке сократилось практически вдвое — до 7 аварий, в которых нет ни одного погибшего, число раненных также сократилось почти в два раза — до 7 человек.
В 2018 году на данном участке не зафиксировано ДТП с пострадавшими. При установке ограждения устроены разрывы для безопасного перехода проезжей части 2 объекта и выезда со станции скорой помощи. Про уборку снега Егорьевское шоссе относится к первой высшей группе по содержанию. В соответствии с ГОСТ Р 50597-93 очистка покрытия от снега проводится за 4 часа с момента окончания снегопада. После очистки проезжей части снегоуборочные работы выполняются на остановочных пунктах общественного транспорта, тротуарах и площадках для стоянки и остановки транспортных средств. За зимний сезон 2017-2018 с автодороги в границах городского округа Люберцы вывезено 7852,8 кубометров снега. Работы по вывозу снега продолжаются. Появился новый проект соединения Егорьевского и Новоегорьевского шоссе и развязки с Новорязанским шоссе.
На ЦКАД от Горьковского до Егорьевского шоссе вводится временная схема движения
Причем переходы уже другого уровня — со всем необходимым оборудованием для доступной среды, с лифтами. Все это имеет принципиально важное значение, отметил он. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Общий объем инвестиций в проект превысит 60 миллиардов рублей. Протяженность автодороги составит 36,3 километра, плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тысяч автомобилей в сутки. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону.
Она начинается от Люберец и заканчивается в Касимове Рязанская область. В Подмосковье двухполосное шоссе проходит через множество населенных пунктов, пересекая перекрестки со светофорами. Реконструкцию существующей дороги подмосковные власти считают нецелесообразной и в ближайшее время намерены заключить концессионное соглашение с ООО «МЕТК», которое и будет строить дорогу. Компания создана год назад.
Они прекрасно знают, что уже согласовали позицию: решение будет против нас, — громко рассказывал жителям мужчина. Кроме этого, жители Ленинского округа собирают деньги на свои, независимые экспертизы. Если верить им, то в районе дороги будут превышены показатели шума и вредных выбросов. Жителей забанили в соцсетях 8 февраля, после первого народного схода, администрация Ленинского района встретилась с жителями Видного. Беспокойство жителей из-за подготовительных работ к стройке признали справедливым. Администрация района обозначила, что представитель подрядчика будет на круглосуточной связи с чиновниками. Еще жителям пообещали, что их будут заранее информировать обо всех работах. Также администрация заявила, что подрядчику поставили условие: заезд техники разрешат только после того, как жителям организуют другие площадки для парковок. Однако, как утверждают видновчане, стройка продолжается, а парковочных мест люди так и не дождались. Источник: предоставила жительница Видного Юлия Гусева Источник: предоставила жительница Видного Юлия Гусева Жители Видного штурмуют соцсети чиновников — и жалуются, что их массово банят. Так, по их словам, пропадают комментарии в ресурсах губернатора Московской области Андрея Воробьева. Кроме этого, жительницу Завидной улицы Юлию Гусеву обвинили в организации несогласованного митинга и оштрафовали на 20 тысяч рублей. Еще администрация пообещала показать жителям паспорт объекта. Его в итоге вывесили, но не сразу. Под его прикрытием вырубили рощу между микрорайонами Завидное и Купелинка деревня Сапроново. Так, трасса пройдет в обход «Усадьбы Суханово», но всё же зацепит зону охраняемого природного ландшафта. При этом выезд из тоннеля будет рядом с теми домами, жители которых и жаловались на расстояние в 20 метров под окнами. В протестных микрорайонах в Видном уберут съезд к одному из жилых комплексов. В администрации округа нашу редакцию перенаправили в Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области. Уже месяц мы ожидаем ответ от комитета. Все новости о протесте в Видном вы можете найти в одной теме. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Рассылка новостей
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Welcome to OpenStreetMap!
- Власти Московской области собираются построить платный дублер Егорьевского шоссе
- У Егорьевского шоссе появится платный дублер: стоимость проезда шокирует
- Новости Егорьевска сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня
- Дублёр Егорьевского шоссе: стоимость проезда
Сроки строительства дублера Егорьевского шоссе назвали в Подмосковье
Расценки для дублера Егорьевского шоссе комментирует директор Центра транспортного моделирования ВШЭ Александр Кулаков. Дублер егорьевского шоссе где будет проходить схема. Дублер Егорьевского шоссе где будет проходить схема. «Дублер Егорьевского шоссе протяженностью 36 километров мы начинаем строить при поддержке федеральной власти в третьем квартале этого года». Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе где пройдёт 2024 год.
Дублер Егорьевского шоссе в Подмосковье начнут строить в 2023 году
При этом подобный проект окупаем и под него вполне реально привлечь инвесторов, к тому же он точно будет поддержан всеми жителями. Все эти примеры организации дорожного движения заставляют задать себе вопрос: а не получится ли из проектируемой на Октябрьском проспекте эстакады очередная, теперь уже двухэтажная, Стоямба многомиллиардной стоимостью? Почему при всех этих замечательных планах, была выбрана реконструкция Октябрьского проспекта со строительством мега-эстакады? Почему не было проведено полноценных общественных слушаний, сравнение альтернативных вариантов, выбора стратегии и последовательности организации дорожного движения?
Мы уже привыкли, что на наши вопросы идут отписки с хэштегом намневсеравно. Но здесь тратятся деньги превышающие годовой бюджет Люберец, тратятся неумно и неэффективно. Источник Три километра в час: когда наконец поедет Егорьевское шоссе?
Егорьевское шоссе — одно из самых старых в Московской области, его строили во времена, когда такого количества транспорта не было даже в планах. По территории городского округа Люберцы проходит 10 километров этого шоссе, однако жители преодолевают их с огромными трудностями. История шоссе Официально Егорьевское шоссе называется «трасса Р105».
Это автомобильная дорога регионального значения в Московской и Рязанской областях, которая соединяет Москву и город Касимов. Историческое название трассы — Касимовский тракт. Шоссе начинается на юго-востоке столицы как продолжение Рязанского и Лермонтовского проспектов, затем проходит через Люберцы как Октябрьский проспект, после чего ответвляется от него на восток.
Интересно, что данную трассу именуют Егорьевское шоссе, хотя с начала 1980-х годов она проходит не через город Егорьевск, а по специально построенному объезду с одной двухуровневой и одной кольцевой развязками. Практически на всем своем протяжении Егорьевское шоссе двухполосное, без разделительной полосы, со множеством неосвещенных участков. В связи с этим, а также из-за прохождения через большое количество сельских населенных пунктов Р105 является одной из самых аварийных автодорог Подмосковья.
Утром проблематично добраться до Москвы как на личном, так и на общественном транспорте, вечером практически невозможно попасть домой. В пробке от эстакады к поселку Томилино до поворота на улицу Школьная в поселке Красково можно провести от 30 до 60 минут, а это расстояние составляет всего три километра! Женщина добавляет, что ситуация осложняется с ухудшением погодных условий, будь то снег или дождь.
Летом в дачный сезон этот участок дороги «умирает» с четверга по понедельник, и жителям приходится часами стоять в пробках. Она считает, что в ближайшее время сдадут много новых ЖК в поселках Томилино и Красково, и это приведет к транспортному коллапсу. Всю ситуацию ухудшает еще и разделительное ограждение, установленное на Егорьевском шоссе в поселке Красково.
Чтобы попасть на противоположную сторону дороги, приходится отстоять в пробке от 20 до 40 минут, и это просто на разворот», — жалуется Ольга. Любовь рассказывает, что ее ребенок утром едет в школу из Коренева до Краскова, расстояние — 1400 метров, а времени уходит около 40 минут. С ней согласна Надежда — в любое время года и в любое время суток в Краскове пробки в обе стороны.
Сейчас началось заселение ЖК «Новокрасково», и это еще больше усугубит проблему, уверены жители. Многие водители понимают, что расширить данный проблемный участок дороги очень сложно — жилые дома стоят почти вплотную к проезжей части. Мария регулярно стоит в этой жуткой пробке.
Более того, из Коренева уже трудно выбраться и на электричке, так как и там очень много желающих уехать в сторону Москвы. Очевидно, что необходима реконструкция Егорьевского шоссе. Срок утверждения ППТ — 2 квартал 2018 года.
Сроки разработки проекта и строительства объекта в настоящее время не определены. Про аварийность Егорьевское шоссе является наиболее аварийно-опасной дорогой регионального значения Московской области.
Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Трасса начнется от существующего участка Новоегорьевского шоссе в Котельниках и пройдет параллельно трассе М-5 "Урал" до выхода на Егорьевское шоссе в месте его пересечения с Октябрьским проспектом и Рязанским шоссе в Люберцах. После этого трасса пойдет по участку нынешнего Егорьевского шоссе и в месте пересечения с Южно-Лыткаринской автодорогой уйдет на север и далее начнет обходить старый ход Егорьевского шоссе.
Кошерово протяженностью 32 км. Срок действия соглашения составляет 28 лет. Общий объем инвестиций в проект — 69 млрд рублей. Это будет современная дорога, построенная по всем действующим требованиям», — уточнил Гержик.
Автомобильная дорога м7 Волга - Электроугли. Федеральная трасса м7 Волга на карте. Схема дороги м12 в Московской области. Схема трассы м12 Москва-Казань. Схема трассы м12 Москва-Казань по Московской области. М12 трасса схема развязки. Проект реконструкции Дмитровского шоссе. План застройки Дмитровского шоссе. Реконструкция дороги Шереметьево Дмитровское шоссе. Автодорога м7. Трасса м7 проект. Дорога в Москву м7. Дублер м7 Москва Казань. Реконструкция Егорьевского шоссе в Красково. Развязка в Кубинке Минское шоссе схема. Схема развязки в Кубинке на Минском шоссе. Схема музейного комплекса дорога памяти. Схема развязки на Минском шоссе в районе Кубинка. ЦКАД Носовихинское шоссе. Проект Красногорского шоссе. Планы реконструкции Рублево Успенского шоссе. Реконструкция Рублево-Успенского шоссе. План дублера Щелковского шоссе. Проект реконструкции Щелковского шоссе в Московской области. Метк дублер Егорьевского шоссе карта. Дублёр Егорьевского шоссе через село Зюзино. Проект дублера Люблинской улицы на карте. Дублёр Люблинской улицы схема. Трасса Солнцево-Бутово-Видное на карте 2023 схема. Проект дороги Солнцево-Видное Лыткарино. Схема трассы дублера Видное. Дорога дублер Щелковского шоссе. Эстакада Люберцы Октябрьский проспект. Развязка Люберцы Октябрьский проспект проект. План реконструкции дороги Октябрьского проспекта в Люберцах. Объездная дорога Щелковское шоссе.
Дублёр МКАД
Строительство дублера Егорьевского шоссе в Подмосковье начнется в 2023 году. Дублер Егорьевского шоссе в Подмосковье начнут строить в 2023 году | 360°. Дублер Щелковского шоссе через Балашиху: схема и карта. Дублер егорьевского шоссе где будет проходить схема. «Дублер Егорьевского шоссе протяженностью 36 км мы начинаем строить при поддержке федеральной власти в третьем квартале этого года. Дублер егорьевского шоссе схема. Проект Красногорского шоссе. Строительство дублёра Щёлковского шоссе.