Средние розничные цены на бензин и дизельное топливо в России снижаются третью неделю кряду. Стоимость автомобильного топлива в России резко увеличилась в сентябре 2023 года. Бензин Аи-92 больше невозможно найти дешевле 50 руб. за литр, а дизель местами стал дороже 75 руб. за литр. Биржевые цены на бензин в России достаточно резко выросли на фоне участившихся атак беспилотников на НПЗ, однако эксперты не ждут значимого роста цен на АЗС, указывая как на наличие различных возможностей обеспечения моторным топливом.
В России вторую неделю подряд дешевеет бензин. Что происходит и что будет дальше — разбор
Это повышение цен произошло на фоне значительных повреждений нескольких ключевых нефтеперерабатывающих заводов, включая Рязанский, Куйбышевский, Сызранский и Нижегородский, которые были повреждены в результате ударов беспилотников и воздушных атак. Эти инциденты ограничили производственные возможности, спровоцировав сокращение объемов выпуска бензина и повышение его цены на внутреннем рынке. Влияющие факторы на ценообразование: Сезонный рост спроса: Весна традиционно связана с увеличением потребности в топливе, что усиливает давление на цены. Инфляция: Рост общенациональной инфляции дополнительно воздействует на стоимость топлива.
Как минимум две из них носят сезонный характер. Так доцент Кафедры экономической теории РЭУ им. Плеханова Олег Чередниченко и доцент Департамента логистики и маркетинга Финансового университета при Правительстве РФ Дарья Швандар сходятся во мнении, что в сентябре для роста цен было две объективные причины. Во-первых, это рост спроса на дизельное топливо со стороны сельскохозяйственных потребителей, что объясняется сезоном уборки урожая. По словам экспертов, нефтеперерабатывающие заводы были к этому готовы и переориентировали производство на выпуск именно дизельного топлива. Это затронуло и рынок бензина, выпуск которого пришлось сократить, что стало поводом для роста цен. Вторая сезонная причина по мнению экспертов — это сезон отпусков и связанный с этим рост спроса на топливо со стороны автомобилистов. Рост спроса всегда ведет к повышению цен, отмечают специалисты. Фото: Shutterstock Наконец, эксперты напоминают, что лето, а точнее конец летнего периода традиционно являются периодом, когда нефтеперерабатывающие заводы приостанавливают производство для плановых ремонтов и обслуживания оборудования. Это означает, что объемы выпуска топлива снижаются. Есть и другие причины роста цен на автомобильное горючее. По словам Швандар, свою роль сыграло ослабление курса рубля, что сделало экспорт топлива за рубеж более привлекательным, нежели его продажу на внутреннем рынке. Кроме того, с 1 сентября уменьшился размер налогового вычета для нефтяных компаний при продаже топлива на территории России, что сделало его вывоз еще более привлекательным, отмечает Швандар. Баженов допускает, что повышением цен в начале сентября нефтяные компании и вовсе показывают властям, что действовавший налоговый вычет надо будет вернуть. По мнению Чередниченко, свою роль сыграло и увеличение объемов перевозок по железным дорогам в связи с одной стороны с нуждами военных, а с другой с развитием внутреннего туризма.
Это сумасшествие какое-то. Разве это хороший механизм, который постоянно пересматривают? Он манипулятивный. Можно при помощи демпфера очень легко манипулировать ценой и говорить регуляторам, что они ничего не могут сделать», — объяснил аналитик. В прошлый раз цены менялись в мае, а теперь топливо вновь подорожало. Аи-92 вырос в цене на 40 копеек, Аи-95 - на 50 копеек, а Аи-100 - на 45 копеек. Вот сколько теперь придется отдать автолюбителям за литр горючего: Источник — Ura.
Он не работает так, как задумано. Это субсидия на прибыль, налог на убыток. Его постоянно приходиться пересматривать, переделывать. Какая уже редакция демпфера? Это сумасшествие какое-то. Разве это хороший механизм, который постоянно пересматривают? Он манипулятивный.
Правительство обсудит ситуацию на рынке топлива
Биржевые цены на бензин в России достаточно резко выросли на фоне участившихся атак беспилотников на НПЗ, однако эксперты не ждут значимого роста цен на АЗС, указывая как на наличие различных возможностей обеспечения моторным топливом. Цены на АЗС в России остаются на стабильном уровне. Динамика цен на нефтепродукты была негативной по всем федеральным округам. В России резко подскочили цены на автомобильное топливо. По данным Росстата на 3 сентября 2023 года, средняя стоимость бензина АИ-92 за неделю выросла на 25 копеек и составила 50,67 ₽ за литр, АИ-95 — на 31 копейку, до 55,38 ₽ за литр, дизель — на 74 копейки. Цены на бензин марок Аи-92 и Аи-95 и дизельное топливо в очередной раз обновили рекорды в ходе торгов, состоявшихся 7 сентября на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже.
Бензин и дизельное топливо дорожают на АЗС шесть недель подряд
В декабре 2014 года президент России Владимир Путин выразил недовольство тем, что розничные цены на бензин в стране сильно выросли. Об этом он заявил на встрече с членами правительства. Тогда глава государства отметил, что увеличение стоимости происходит на фоне снижения мировых цен на нефть. С осени 2014 и до января 2015-го стоимость топлива подешевела в два с лишним раза. В 2015 году средняя цена в России составляла 34,5 рубля за литр. Потом последовало падение цен на нефть и в начале 2016 года бензин ещё немного подешевел. Но следом за стабилизацией на рынках продолжил рост. В 2017-м его цена превысила 40 рублей за литр. В мае 2018 года бензин стоил 41 рубль за литр, но в течение месяца резко подорожал до 44 рублей.
Это было связано со скачком нефтяных цен. Тогда властям пришлось замораживать оптовые цены для сетей АЗС и вводить новые налоговые правила.
Зачастую дефицит объяснялся в регионах плохо налаженной логистикой. Так, например, РЖД работает не совсем эффективно. И в этом плане, чтобы таких историй не повторялось, нужно не только отрегулировать ценообразование, налоговую систему и прочее-прочее, торговлю через биржу, но и решить вопрос логистики, проводить дальше реформы и совершенствования РЖД. Чтобы они могли быстрее доставлять дизельное топливо, бензин к рынкам сбыта, — говорит собеседник. Об этом же говорит Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов. Были проблемы у отдельных сетей АЗС. В основном у независимых игроков.
С тем, что они могли купить топливо достаточно дорого. Фактически по биржевым ценам. Потому что у крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний немножко по-другому устроена реализация топлива, и они могли удерживать более низкие цены на заправках. У независимых игроков был выбор — либо покупать дорогое топливо и пытаться его реализовать по высоким ценами, теряя потребителей, либо не покупать топливо. О физическом дефиците сообщалось буквально в нескольких регионах. Он, на мой взгляд, был связан с логистическими проблемами. Иногда сеть железных дорог не справлялась вовремя с поставками, — объясняет Кондратьев. Что с ценами? Ограничения правительства сказались на стоимости топлива — как на оптовом рынке, так и в рознице.
По данным Росстата, средняя стоимость бензина и дизтоплива. Вице-премьер Александр Новак несколько дней назад констатировал, что цены на топливо снизились в 81 регионе. И оно продолжается. Цены [на бензин] упали с 70 тысяч до 52—53 тысяч рублей за тонну. По дизельному топливу ситуация несколько, может быть, менее выражена снижением, но оно тоже значительно — с 72—73 тысяч рублей за тонну цены упали до 58—59. На розничном рынке мы, может быть, не видим впечатляющей динамики снижения.
Что позволяет вовремя корректировать карту рейсов и вносить изменения в финансовые расходы, принимая оптимальные для компании решения. Информер необходим и автолюбителям, и участникам рынка транспортных услуг. Сервис предоставляет информацию о стоимости топливных продуктов за литр по каждому субъекту и отдельно по городам, включая крупные города-миллионники - Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Челябинск. Стоимость бензина и дизельного топлива ДТ В расчет среднего показателя включаются данные о стоимости бензина из реальных транзакций, совершенных за последние сутки на десятках тысяч АЗС.
Выборка точек осуществляется по каждому региону равномерно.
Получаем примерные цены через месяц, то есть бензин марки АИ-95 ниже 56 рублей за литр в начале осени мы вряд ли увидим на заправках. Поставщики стройматериалов готовятся переписать ценники: Какие товары подорожают и на сколько — Действительно, цены на ГСМ в России с начала года постоянно растут. Здесь сказывается несколько факторов. Во-первых, валютная турбулентность, связанная со скачками курса рубля. Во-вторых, традиционный рост спроса, на который в этом году наложилось также снижение биржевого предложения топлива.
Цены в опте выросли, а следом уравнялись и цены на 95-й бензин на АЗС, — рассказал руководитель аналитического департамента AMarkets Артём Деев. Осенью не ожидается кардинального снижения цен. Цены в рознице к середине осени также догонят и прибавят примерно четыре рубля за литр. Тем не менее снижения цен не следует ожидать в ближайшем будущем. К началу осени средняя стоимость автомобильного бензина в России может вырасти до 55—57 рублей, — резюмировал Александр Шнейдерман.
Цена бензина и ДТ
Динамика цен на нефтепродукты была негативной по всем федеральным округам. Дизельное топливо больше всего подорожало в Северо-Кавказском федеральном округе - на 1,27 руб. Средняя розничная цена на дизельное топливо в нем составляла 67,87 рублей за литр, что было выше средней цены по РФ на 7,84 рублей. Бензин марки АИ-92 стоил жителям Дальнего Востока 53,72 рублей за литр, это было на 3,49 рублей дороже, чем в среднем по стране. Бензин марки АИ-95 стоил 56,71 рублей, это на 1,86 рублей больше, чем среднероссийская цена.
Год, надо сказать, был богат на колебания розничных цен на автомобильное топливо. Отмечался и их значительный рост, и тенденция к снижению, и даже «бензиновый кризис». Результат вполне предсказуем. Средняя потребительская цена на автомобильный бензин по Российской Федерации в целом в декабре 2023 года составила 54,64 р. Дешевый бензин 74 Барабанная дробь… И фиксируем смену лидера рейтинга регионов с самым доступным по цене бензином автомобильным на конец 2023 года.
Им стала Республика Коми. Прежний же - Алтайский край на второй позиции. К слову, эти два региона чаще всего в течение 2023 года делили первую строчку этого рейтинга. С 3 по 7 позиции - без изменений.
Рост цен на бензин был зафиксирован в 47 регионах. Правительство России для сохранения стабильной ситуации на рынке топлива в период высокого спроса ввело запрет на экспорт бензина с 1 марта по 31 августа. Кабмин РФ ранее уже вводил запрет на экспорт нефтепродуктов - с 21 сентября 2023 года.
Но позже мораторий сняли, после чего стоимость топлива вновь поднялась — в среднем до 21,5 рубля.
К 2010 году литр АИ-95 стоил уже 25,4 рубля, АИ-92 — 23,5 рубля. В 2011 году акцизы на топливо стали считать исходя не из октанового числа, а класса экологической опасности. По данным Росстата, стоимость крымского бензина тогда была выше, чем в других регионах. В декабре 2014 года президент России Владимир Путин выразил недовольство тем, что розничные цены на бензин в стране сильно выросли. Об этом он заявил на встрече с членами правительства. Тогда глава государства отметил, что увеличение стоимости происходит на фоне снижения мировых цен на нефть. С осени 2014 и до января 2015-го стоимость топлива подешевела в два с лишним раза. В 2015 году средняя цена в России составляла 34,5 рубля за литр.
Потом последовало падение цен на нефть и в начале 2016 года бензин ещё немного подешевел. Но следом за стабилизацией на рынках продолжил рост.
Спрогнозировано, как изменятся цены на бензин в 2024 году
Топливо теперь стоит около 68-70 рублей за литр. Он отметил, что такая ситуация сложилась из-за резкого роста цен на топливо в опте, а также из-за отмен скидок АЗС для автомобилистов. В свою очередь в Минэнерго заявили, что государственное регулирование цен на топливном рынке может привести к нехватке продукции. Причина и следствие Грузоперевозчики отметили, что для сохранения рентабельности работы транспортных компаний нужно зафиксировать цену топлива на уровне ниже 60 рублей, как было несколько недель назад.
В противном случае, «увеличится стоимость доставки груза, что в итоге приведет к удорожанию товаров для потребителя», подчеркнул Матягин в письме председателю правительства. Государство может регулировать или фиксировать цены на топливо, но делать этого, скорее всего, не будет, предположил в разговоре с «360» независимый аналитик по вопросам экономики Дмитрий Адамидов. Нефтяные компании — большие доноры для бюджета, выполняющие и другие госзадания: социальные или политические.
На различные нарушения или недовольства со стороны правительство будет закрывать глаза. Нефтяные компании никто не наказывает: 15 нарушений пропустят, за одно накажут», — пояснил аналитик. Потом государство выделяет всем субсидии, и проблему закрывают.
Сейчас, видимо, как раз пошел сезон подъема цен.
АЗС в г. Александров, Владимирская область. Цены на 11. Торговля топливом осуществляется на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. С начала сентября там стоимость тонны бензина Аи-92 выросла с 64,6 до 67,6 тыс. Отметим, что во-первых плотность бензина в среднем составляет 760 грамм на литр, то есть перевод тонны в литры требует поправки, а во-вторых биржевые и розничные цены хотя и связаны, но не на прямую. Почему топливо дорожает Опрошенные Autonews. Как минимум две из них носят сезонный характер. Так доцент Кафедры экономической теории РЭУ им.
Плеханова Олег Чередниченко и доцент Департамента логистики и маркетинга Финансового университета при Правительстве РФ Дарья Швандар сходятся во мнении, что в сентябре для роста цен было две объективные причины. Во-первых, это рост спроса на дизельное топливо со стороны сельскохозяйственных потребителей, что объясняется сезоном уборки урожая. По словам экспертов, нефтеперерабатывающие заводы были к этому готовы и переориентировали производство на выпуск именно дизельного топлива. Это затронуло и рынок бензина, выпуск которого пришлось сократить, что стало поводом для роста цен. Вторая сезонная причина по мнению экспертов — это сезон отпусков и связанный с этим рост спроса на топливо со стороны автомобилистов. Рост спроса всегда ведет к повышению цен, отмечают специалисты.
Вместе с тем Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям увеличить объём предложения бензина на бирже, особенно марки АИ-95.
В обратном случае, если поставки внутрь страны выгоднее экспорта, уже сами нефтяники отчисляют деньги в бюджет. В январе—августе 2023 года демпферные выплаты компаниям составили 838,9 млрд рублей, следует из данных Минфина. При этом с 1 сентября, в соответствии с поправками в законодательство, размер этих выплат вплоть до 2026 года будет сокращён вдвое. А за сентябрь нефтяники вовсе могут не получить денег, так как биржевые котировки перешагнули пороговое значение для демпферных выплат 64,62 тыс. Но это уже не так важно, ведь экспорт всё равно остаётся привлекательнее, а снижение ставки демпфера лишь увеличивает угрозу дефицита на внутреннем рынке. В итоге вместо возврата демпфера Минэнерго РФ предлагает дать нефтеперерабатывающим заводам монополию на экспорт нефтепродуктов, говорит эксперт Института развития технологий ТЭК Елена Зотова. В результате, объясняет она, "серый" экспорт то есть продажа за рубеж продукции, за которую уже получен демпфер с небольших нефтебаз будет идти через НПЗ с лицензией на экспорт. Для них это обернётся увеличением переработки и, соответственно, доходов.
Правительство обсудит ситуацию на рынке топлива
Из чего складывается стоимость топлива в России в 2023: сырье, налоги и наценка АЗС. Как связаны цены на нефть и на бензин. Сколько стоит бензин в разных странах. P.S. цена на бензин в России ростет уже третий год подряд, медленно но верно. «Рост цен на топливо в России во многом обусловлен повышением привлекательности экспорта, что приводит к сокращению поставок на внутренний рынок (при том, что на бирже итак торгуется не так уж много бензина). Из чего складывается стоимость топлива в России в 2023: сырье, налоги и наценка АЗС. Как связаны цены на нефть и на бензин. Сколько стоит бензин в разных странах. Стоимость бензина АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже по итогам торгов пятницы снова обновила исторический рекорд. Цены на бензин и карта АЗС России. На этом сайте размещается информация об АЗС и ценах на топливо в России и других странах.
Каких событий ждут на топливном рынке
- Цены на бензин 100/95/92/ДТ на 27 апреля 2024
- Эмбарго и потолок цен
- Динамика изменения цен на бензин в национальной валюте
- Сайты Хабаровска
- Цена бензина в России
Что происходит с ценами на бензин в России и насколько они могут подняться в ближайшее время
Авто - 8 сентября 2023 - Новости Москвы - Новости Хабаровска: Цены на бензин в России растут по максимальной планке. Стоимость бензина и дизельного топлива (ДТ). Цены на бензин, дизельное топливо (ДТ). Отслеживать актуальную информацию о стоимости топлива на сегодня в любой точке страны можно легко и быстро с информером цен на бензин и дизель нашего сайта. Могут ли в России зафиксировать цены на бензин? Средняя цена бензина на заправках страны достигла: АИ-92 — 50,82 руб.₽, АИ-95 — 55,62 руб. Дизель дорожает чуть меньшими темпами: на прошлой неделе этот товар подорожал на 0,07%, хотя неделей раньше его стоимость повысилась на 0,16%. «За рулем» изучил динамику цен на топливо в 2023 году.
Цена бензина рекордно выросла. Спрашиваем экспертов, что вообще происходит с топливным рынком
Помимо повышения стоимости, некоторые регионы России пожаловались на нехватку нефтепродукта на АЗС. Грузоперевозчики бьют тревогу, заявляя, что от высоких цен на дизель и бензин дорожает и сама логистика. Транспортные компании попросили зафиксировать прошлую стоимость топлива, чтобы избежать возможных проблем. Минэнерго в просьбе отказало. Локальный напряг Российские перевозчики попросили премьер-министра Михаила Мишустина ввести ограничение цен на топливо. Они предложили зарегистрировать цену на дизель ниже 60 рублей. Топливо теперь стоит около 68-70 рублей за литр. Он отметил, что такая ситуация сложилась из-за резкого роста цен на топливо в опте, а также из-за отмен скидок АЗС для автомобилистов. В свою очередь в Минэнерго заявили, что государственное регулирование цен на топливном рынке может привести к нехватке продукции. Причина и следствие Грузоперевозчики отметили, что для сохранения рентабельности работы транспортных компаний нужно зафиксировать цену топлива на уровне ниже 60 рублей, как было несколько недель назад. В противном случае, «увеличится стоимость доставки груза, что в итоге приведет к удорожанию товаров для потребителя», подчеркнул Матягин в письме председателю правительства.
Поэтому текущий рост цен на них может быть также реакцией на увеличение оптовых цен в конце марта после атак на российские НПЗ. Еще одной важной причиной роста цен на топливо на АЗС может быть увеличение внутреннего спроса на него на фоне начала сельскохозяйственного сезона и посевных работ. Понятно, что крупные сети АЗС имеют запасы бензина и ДТ, которые они могут распродавать по старым ценам, но таких нет у небольших сетей и независимых заправок. Именно с последних должно было начаться подорожание. По крайней мере, в столице. Кроме того, рост цен на АЗС начался с отставанием на 2 недели от скачка котировок на бирже, и это можно считать "отложенным эффектом". А вот вниз за биржевыми котировками цены на АЗС не последовали.
Как отметил в разговоре с "РГ" заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев , в России, с одной стороны, рост цен на АЗС ограничен инфляцией, а с другой, неизбежен в ее рамках.
Все происходит по одной схеме. Дмитрий Адамидов независимый аналитик по вопросам экономики, основатель Telegram-канала Angry Bonds Транспортные компании еще какое-то время будут жаловаться на высокие топливные цены. В конечном итоге «им что-то возместят, но не всем и не все», добавил собеседник. Он уточнил, что подорожание дизеля — это обычный повод для ценового разгона, и ничего больше.
РИА «Новости» Несмотря на это, повышение цен все равно пугает и нервирует транспортные компании и простых автовладельцев. С точки зрения общей эффективности экономики, стоило не поднимать стоимость топлива, а изменить условия налогового маневра, заявил «360» экономист, доктор бизнес-администрирования Валерий Корнеев. Тем самым увеличились налоги на добычу полезных ископаемых и сократились таможенные пошлины», — объяснил он. Увеличение внутренних цен на топливо резко ухудшило экономические показатели отраслевых предприятий. По словам экономиста, если Россия, напротив, снизит налоги на добычу полезных ископаемых и увеличит таможенные пошлины на вывоз нефтепродуктов из страны, то бюджет страны практически ничего не потеряет.
А может быть и приобретет. При этом цены на нефтепродукты — дизель и бензин — неминуемо снизятся.
Вторая, являясь лидером рейтинга в июле, заняла в августе вторую позицию, уступив первенство Магаданской области. С 3 по 5 строчки с сохранением прежнего состава: Сахалинская область, Камчатский край и Забайкальский край. На 6 строчку нашего «хитпарада» влетел новичок — гор. Потеряв одну позицию по сравнению с июлем 2023, на 7-ю перебралась Мурманская область. Восьмую и девятую строки нашего рейтинга регионов с самыми высокими ценами на дизельное топливо в августе 2023 года заняли «новенькие». Ими оказались Республика Тыва и Республика Крым соответственно. Минус 2 пункта и замыкающая позиция в августе за Еврейской автономной областью.
По новичкам прошлись, а кто же не выдержал «конкуренции» и выбыл из рейтинговой таблицы? Это: Чукотский автономный округ, Хабаровский край, Амурская область и Красноярский край. Дешевый дизель И в этом рейтинге перестановки начинаются с лидирующей позиции.