Технопарк Муниципального бюджетного учреждения по содержанию и благоустройству Кировского района пополнился еще одним специализированным автомобилем марки «КамАЗ». На базе специального автомобиля-контейнеровоза на шасси КАМАЗ-65115 построен мобильный центр обучения детей. Огромный беспилотный КамАЗ «Атлант 49» скоро отправится на опытную эксплуатацию в Кемерово.
На КАМАЗах могут появиться АКП российского производства
Камский индустриальный парк "Мастер" (АО "КИП "Мастер", входит в "КАМАЗ") ведет переговоры с властями Узбекистана о создании промпарка в свободной экономической. В Белорецке состоялось подписание соглашения о сотрудничестве по созданию современного промышленного технопарка на базе дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является ПАО «КАМАЗ», стал обладателем федерального гранта в рамках национального проекта «Образование». Не афиширует КамАЗ и объем своих инвестиций в создание индустриального парка. Камский индустриальный парк "Мастер" (АО "КИП "Мастер", входит в "КАМАЗ") ведет переговоры с властями Узбекистана о создании промпарка в свободной экономической.
«КАМАЗ» раскрыл, что разместит в технопарке «Олимп» напротив НТЦ
К новому учебному году в технопарке "Кванториум" появится мобильный детский технопарк в виде укопмлектованного КамАЗа. Мобильные технопарки «Кванториум» на шасси КАМАЗ — это большой шаг вперёд в сфере образования. Технопарк Муниципального бюджетного учреждения по содержанию и благоустройству Кировского района пополнился еще одним специализированным автомобилем марки «КамАЗ».
Инновационная автотехника КАМАЗ на юбилее ИТ-парка
Каждый достойный проект может получить поддержку и стать самостоятельным бизнесом. Так, некоторые стартапы уже успешно реализованы и приносят пользу. Например, проект камазовца Роберта Зайниева — «Спецшеринг» specsharing. Компания работает по принципу «бизнес для бизнеса» — сводит владельцев техники и её арендаторов.
Благодаря платформе компании значительно экономят время на поиск и подбор техники, каждая сторона имеет правовую и материальную гарантию.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Он работает на водородных элементах. Водородный электробус получил современную тормозную систему с полным комплектов «помощников». Также установлена система рекуперации энергии при торможении, реализована функция торможения электродвигателем.
Запас хода — 250 км. Он способен перевозить до 80 человек, и оборудован 33 сидячими местами.
Передвижной комплекс оснащён высокотехнологичным оборудованием, на котором дети могут на практике приобщаться к высоким технологиям от 3D-печати и промышленного дизайна до создания робототехники и беспилотных летательных аппаратов. При развёртывании контейнера автомобиль в считанные минуты превращается в полноценный учебный класс для 14 детей.
«КАМАЗ» принял участие в «Фабрике будущего»
Камский автомобильный завод занялся выпуском передвижных классов-технопарков в рамках национального проекта «Образование». И мы рады, что такое ведущее российское машиностроительное предприятие как КАМАЗ уделяет данному вопросу должное внимание. Sotrans | Новости. Соглашение о создании технопарка в Белорецке подписали глава Башкортостана Радий Хабиров и гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Технопарк «Мастер» в Тутаеве
Совместное предприятие ПАО «КАМАЗ» и китайской компании Weichai Power по производству дизельных и газовых двигателей, напомним, обошлось инвесторам в 770 млн рублей и было запущено в сентябре прошлого года. Завод способен выпускать ежегодно до 800 самых современных двигателей, равных которым в стране нет. Основным тосэровским рекрутером выступила корпорация Haier, при поддержке муниципалитета поставившая к станку тысячи челнинцев — к концу инвестиционного периода китайский инвестор рассчитывает нанять 5 тыс. Поскольку китайский бизнес способен окупать свои вложения за годы, считанные по пальцам одной руки, сохраняется вероятность, что с окончанием льготного режима ТОСЭР у инвестора не останется привязки в Челнах и эти тысячи людей высвободятся одномоментно, но сейчас местному гиганту приходится искать площадки для новых производств за пределами региона — там, где есть свободные руки.
Благо, что желающих принять у себя какой-нибудь новый камазовский завод — вся страна, однако многие предложения логистически нецелесообразны. К примеру, перспективное производство тяжелых карьерных самосвалов проще всего было бы организовать в Челнах, рядом с другими грузовиками «КАМАЗа», однако Когогин упомянул о нем в контексте весьма отдаленных локаций. Премьер-министр РБ в ответ горячо рекомендовал присмотреться к соседнему Башкортостану.
Рынок пассажирского транспорта растет за счет обновления городских автопарков, и Челны — лишь один из примеров. Закупки муниципалитетов будут нарастать — ВЭБ. Неподъемный спрос был бы еще выше, будь рынок пассажирских перевозок прозрачным для муниципалитетов и налоговой — обо всем этом речь шла на заседании координационного совета ОНФ на прошлой неделе.
Впрочем, параллельно работают и над «нормальной» зарядкой, от «быстрых» и «медленных» электрозаправочных станций. Емкость батарей — до 70 кВтч, мощность двигателя — предполагается от 90 до 130 кВт. Локализация «матчасти» предполагается максимальной — не только кузов и шасси, но и батареи включая ячейки , и двигатель, и инвертор будут отечественными Зная авторство дизайна, несложно предположить, что машина будет пропорциональной, гармоничной… и безнадежно скучной, то есть «как все». Набор стандартных решений, выдаваемых поточным методом. Зато дешево, а громкий бренд отбросит вопросы у неискушенных в современном дизайне заказчиков а топ-менеджеры китайских автоконцернов, основных клиентов студии, именно такие. Зато на гаджетах и игрушках камазовцы намерены продвинуться далеко: предполагается продвинутая мультимедийная система, голографическое проецирование данных приборной панели и навигатора на лобовое стекло и, конечно же, фирменные мобильные приложения для упрощения использования машины в шеринге, такси или в качестве служебного авто. Технопарк на обломках Ленинского Комсомола Планы по производству таких машин — к слову, не изменившиеся с 2019 года — 60-70 тысяч в год. Что реалистично при условии беспрецедентных льгот для перевода корпоративных парков на электротягу и льготных условий по кредитованию таксомоторных служб. Ближе к 100 тысячам км пробега такая машина должна «отбить» разницу в стоимости с бензиновой, что для такси около эквивалентно полутора годам использования. Всего же такой электромобиль должен «прожить» в такси не менее трех лет, что вполне реализуемо технически.
Сложнее с каршерингом, экономические перспективы которого на рынке являются до сих пор весьма туманными.
Предполагается, что она сохранит машиностроительную специализацию, на ней будут выпускать пожарные автоцистерны, мусоровозы, контейнеры для ЖКХ, сельскохозяйственную и прочую технику. Всего в республике насчитывается 12 индустриальных парков и 18 технопарков. В них работают 168 резидентов с общим объемом инвестиций более 44 млрд рублей.
Самосвал оснащён камазовским рядным шестицилиндровым двигателем 910. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлён благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост. Автомобиль способен перевозить груз весом до 30 т в полностью автоматическом, либо дистанционном режиме. Водородный электробус КАМАЗ-6290 — ещё одна инновационная разработка компании в линейке пассажирского экотранспорта. Он работает на водородных топливных элементах и оснащён шестью баллонами для хранения сжатого водорода. В целях безопасности баллоны устанавливаются на крышу — в случае утечки водород будет уходить вверх, а не в салон.
«КАМАЗ» раскрыл, что разместит в технопарке «Олимп» напротив НТЦ
На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса по экономичному вождению магистрального тягача КАМАЗ-54901 среди води. Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является ПАО «КАМАЗ», стал обладателем федерального гранта в рамках национального проекта «Образование». В Белорецке состоялось подписание соглашения о сотрудничестве по созданию современного промышленного технопарка на базе дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. К 50-летнему юбилею Камский автомобильный завод представил проект «КАМАЗ будущего» — 54901 Continent. По словам директора «Кванториума» Юлии Фукиной, детский технопарк планирует провести кампус и следующим летом – его участниками станут уже 300 ребят.
«КАМАЗ» на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
Завершился кампус фестивалем технологических проектов. Команда десятиклассника Константина Палачёва предложила оснастить конвейер роботами. Созданный школьниками прототип имитирует работу такого конвейера. Первое место жюри присудило роботу-мусоросборщику, созданному командой лаборатории математического моделирования.
Командам были вручены награды по направлениям лабораторий: за лучшие проекты в сферах хай-тек, виртуальной реальности, промышленной робототехники, систем искусственного интеллекта, промдизайна, 3D-моделирования и прототипирования, информационных технологий и математического моделирования.
По словам генерального директора Камского технопарка Максима Стеблова, для управления индустриальным парком нужны серьёзные компетенции. У нас система управления уже отработана. Кроме того, речь идет о компетенциях не одного человека, а команды. Мы коллектив — знаем, как работать с подрядчиками, с интернет-провайдерами, с юристами, с железной дорогой и другими поставщиками услуг», — отметил Стеблов.
После этого «НеФАЗ» полностью сосредоточится на производстве автобусов. На территории ТЗА имеются неиспользуемые пустующие корпуса, обеспеченные инженерной инфраструктурой, заявляют в пресс-службе.
После их ремонта на территории должны появиться более 20 тысяч квадратных метров площадей для бизнеса. Пресс-служба российского автогиганта сообщила, что первый этап освоения новой продукции начнется с выпуска шторных и бортовых полуприцепов длиной 13,6 метра.
По условиям соглашения, «КАМАЗ» будет оказывать техническую, консультационную и информационную поддержку участникам программ «Фонда содействия», способствовать внедрению научных разработок программ Фонда в проектирование и производство машиностроительной отрасли и актуализирует свою программу инновационного развития.
Третья сторона Соглашения, НП «КИТПК», будет содействовать внедрению программ «Фонда содействия» на территории Камского региона среди технопарков, предприятий малого и среднего бизнеса, а также предоставит всю необходимую поддержку в проведении маркетинговых и лабораторных исследований, в патентной и лицензионной работе. По мнению подписантов, реализация пунктов Соглашения позволит привлечь новых резидентов на территории технопарков республики, а также будет способствовать развитию конкурентной среды поставщиков.
КамАЗ занялся выпуском передвижных классов-технопарков
«КАМАЗ» с рабочим визитом посетили руководители ООО «Промышленный технопарк «КЭМЗ» и предприятий-резидентов кемеровского технопарка. Технопарки Татарстана и Финляндии планируют организовать выпуск спецтехники для коммунальных служб путем оснащения шасси КАМАЗа дополнительным оборудованием. 22 декабря в Туймазах Глава Башкортостана Радий Хабиров и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин дали старт работе промышленного технопарка «Мастер». Осуществляем поставку большегрузных автомобилей и оригинальных запасных частей, комплектующих к автотехнике, а также полный фирменный сервис. сказал на открытии гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Проект стартовал со строительства центра электроники, но в ближайшие пару лет должен вырасти в техногород, сообщает корпоративное издание «Вести КАМАЗа».
«КАМАЗ» на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
В новые производства и реконструкцию зданий на более 20 000 кв. Проект представило ПАО "Камаз", - говорится в сообщении. Проекты обсуждались на совещании в полномочном представительстве Башкортостана при президенте РФ, которое провел премьер-министр правительства республики Андрей Назаров.
В отдаленной перспективе центр, предположительно, выйдет на мелкосерийное производство, а еще позже — и на серийное. Вероятно, что одним из резидентов площадки станет «Росатом», который вместе с «КАМАЗом» работает над батареями для электрокаров. Иначе говоря - тем самым магнитом для удержания молодежи в Набережных Челнах, о котором в республике давно дискутировали на фоне тотального оттока выпускников школ.
Для проекта такого масштаба 8,4 га, конечно, не хватит. С учетом собственных камазовских земель общая площадь будущего городка инновационных технологий выйдет под 100 гектаров, ограниченных в одной оси первой дорогой и Индустриальным проездом, во второй — зданиями НТЦ и второй очереди IT-парка. С другой стороны, через Автосборочный проезд, как и через улицу Машиностроительная, для выхода в город перекинутся пешеходные мосты.
Рулевая система гидравлическая, с гидроцилиндрами на оси и оборудованием в составе шасси. Самосвальный кузов — универсального исполнения вскрыша и различные породы , с обогревом платформы. В конструкции кузова предусмотрены камневыталкиватели сдвоенных колес. Топливный бак также выполнен с защитой днища, что уберегает его от повреждений посторонними предметами.
Объём платформы составляет 30 куб. Также возможна разработка самосвального кузова угольного исполнения. Помимо этого, Атлант 50 оборудован системами контроля давления в шинах, динамического взвешивания груза, включая систему измерения крена угла наклона и предупреждения опрокидывания самосвала. Также он оснащён системой автоматической централизованной смазки и системой пожаротушения. Кроме того, инженеры компании предусмотрели наличие системы предупреждения о приближении самосвала к воздушным линиям электропередач УСПВЛ и блокировки подъёма кузова под высоковольтными линиями.
Одним из эффективных инструментов реализации этого плана стало создание промышленного парка на свободных площадях Тутаевского моторного завода, что фактически позволяет правительству Ярославской области создать здесь зону для развития различных производств.
По словам генерального директора Камского технопарка Максима Стеблова, для управления индустриальным парком нужны серьёзные компетенции. У нас система управления уже отработана. Кроме того, речь идет о компетенциях не одного человека, а команды.