Чтобы предоставить россиянам возможность самостоятельно решать, как оплачивать проезд, Департамент транспорта Москвы принял решение о внедрении оплаты при помощи новых рублевых денег. В столичном регионе продолжают следить за соблюдением правил оплаты проезда на общественном транспорте.
Изменяется стоимость проезда в транспорте
В Москве с 15 октября 2023 года вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте, сообщил дептранс. Со 2 января мы изменим стоимость некоторых тарифов в московском транспорте. В наземном транспорте Москвы протестируют способ оплаты с помощью Face Pay. В Москве в 2023 году благоустроят 62 территории у транспортных объектов. Какие изменения произойдут в работе столичного транспорта в 2023 году, «Мосленте» рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
В наземном транспорте Москвы начали тестировать СБП для оплаты проезда
Подробнее о карте «Тройка» можно узнать здесь. Как пополнить карту «Тройка» через банкомат Сбербанка — на видео. С точками продаж и пополнения карт «Стрелка» и «Тройка» можно ознакомиться на карте ниже.
Не меняются правила провоза ручной клади в поездах МЦД — если груз длиной больше 180 см, за него нужно заплатить как за еще один билет то есть, 71 рубль. Новые цены на проездные билеты в Москве Тем пассажирам, которые предпочитают покупать не разовые билеты, а проездные на несколько поездок или определенный период, тоже придется выкладывать за них больше. Столичные власти обращают внимание на то, что не подорожали только самые длительные проездные — сроком на год. Остальные варианты подорожали с 15 октября: на 1 сутки — вырос в цене с 285 до 315 рублей; на 3 суток — с 540 до 600 рублей; на 30 дней — с 2540 до 2730 рублей; на 90 дней — с 7800 до 8730 рублей; в пригороде билет на 30 дней теперь стоит 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей. Единый билет «Автобус — Трамвай» ТАТ на 30 дней подорожал с 1560 до 1700 рублей, на 90 дней — с 4140 до 4520.
На год он стоит те же 14 000 рублей. Проездной на 30 дней для учащихся добавляет два варианта: метро плюс МЦД в пригороде за 940 рублей и «Единый» без лимита в пригороде за 1200 рублей. Остальные тарифы на проезд детей выросли: на метро и МЦД — с 460 до 510 рублей; на наземный транспорт — будет стоить 325 рублей; «Единый без лимита» — 770 рублей вместо 715. Проездной для учащихся на 90 дней также появляются варианты в пригороде за 2700 и 3440 рублей соответственно. Стоимость проездного в Москве в 2023 году по другим тарифам для учащихся вырастет: на метро и МЦД — теперь стоит 1440 рублей; на наземный транспорт — 935 рублей; «Единый без лимита» — 2210 рублей. Таким образом, власти сохранили цены только на самые «длинные» проездные, а для школьников и студентов ввели льготные билеты на проезд в пригородной зоне.
При вхождении в Москву этот принцип был частично ликвидирован, но частично и сохранен: фактически зоны просто очень сильно укрупнились. С другой стороны, признавая, что эти территории являются полноценной частью города, действительно странно использовать здесь зонную оплату; логично, что проездной должен действовать на всех территориях без исключения». Кроме того, в сентябре власти планируют создать единый проездной, который объединит функционал «Тройки» и «Стрелки». Новая транспортная карта позволит оплачивать поездки за пределами зоны МЦД по единым тарифам.
Оплатить проезд можно транспортными картами «Стрелка» и «Тройка», либо банковской картой», — заявил Гаджиев. По его словам, требование оплаты «по старинке» — в карман водителю являются незаконными. Помимо этого, за нами остается право на прекращение обслуживания маршрута компанией, нарушающей закон», — подчеркнул Олег Гаджиев.
Москвичи могут продолжить экономить на общественном транспорте
С 1 сентября в столице отменили оплату проезда на основе тарифных зон в наземном транспорте Троицкого административного округа. Все, что связано с городским общественным транспортом (автобусы, троллейбусы, трамваи, метро, маршрутки) и проездными билетами (единые, льготные, студенческие, социальные карты) в столице. Общественный транспорт в Москве (новости). В Москве выросла стоимость оплаты проезда в общественном транспорте. По сообщению руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, с 2023 года в Москве произошли изменения в системе оплаты проезда в общественном тр. С 15 октября в Москве и Подмосковье тарифы на проезд в общественном транспорте увеличились, пишет ТАСС со ссылкой на столичный дептранс. В наземном транспорте Москвы протестируют способ оплаты с помощью Face Pay.
В транспорте Москвы можно будет оплачивать проезд с помощью смартфонов в 2023 году
В Москве в 2023 году благоустроят 62 территории у транспортных объектов. Об изменении оплаты проезда в общественном транспорте рассказал москвичам в беседе с «Мослентой» заместитель мэра столицы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной. Интерфакс: Власти столицы планируют внедрение системы быстрых платежей (СБП) в наземном общественном транспорте города в первой половине следующего года, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В Москве за последние 10 лет появились более 900 маршрутов наземного транспорта, а также более 6 тыс. современных автобусов. После оплаты проезда средства в размере 10 рублей вернутся на счет через несколько часов.
Проезд в наземном транспорте для жителей Новой Москвы подешевеет с 1 сентября
Невозможность предъявить действительный проездной билет или карту Москвича, социальную карту жителя Московской области по требованию билетного контролера. Путешествующий с просроченной транспортной картой или картой, дающей право на льготный или бесплатный проезд. Наличие ранее использованной проездной карты. Использование поддельных или поврежденных проездных документов. Важно отметить, что в соответствии с законом существуют определенные исключения. Дети в возрасте до 7 лет и лица, сопровождающие инвалидов I группы III степень нетрудоспособности для работы или детей-инвалидов, освобождаются от требования предъявлять билет и могут бесплатно пользоваться общественным транспортом. Оспорить штраф можно в течение 10 суток при обращении в «Организатор перевозок».
Для этого в каждом автобусе установлен специальный терминал-валидатор. Оплатить проезд можно транспортными картами «Стрелка» и «Тройка», либо банковской картой», — заявил Гаджиев. По его словам, требование оплаты «по старинке» — в карман водителю являются незаконными.
Минтранс МО отвечает на вопросы об отмене оплаты наличными в общественном транспорте Подмосковья Минтранс МО отвечает на вопросы об отмене оплаты наличными в общественном транспорте Подмосковья Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области напоминает, что с 18 июня на всех маршрутах общественного транспорта Подмосковья будет отменена оплата проезда наличными средствами. Ведомство отвечает на самые популярные вопросы, поступившие от жителей с начала принятия законопроекта. Почему отменяют оплату наличными в транспорте Подмосковья? В первую очередь, новая мера поможет повысить безопасность пассажиров - водитель не будет отвлекаться на продажу билетов во время движения. Также это экономия времени при посадке в автобус - водитель не считает сдачу и автобус не задерживается на остановке. А пользуясь транспортными картами, пассажир экономит на проезде благодаря системе лояльности: чем чаще поездки оплачиваются картой, тем выше скидка. Как можно оплатить проезд в транспорте Подмосковья? Оплата проезда будет осуществляться социальными, банковскими и транспортными картами «Стрелка» всех видов и «Тройка».
Цена не поменяется только на годовые абонементы по «Тройке» и ТАТ автобус и трамвай. Но убрать его невозможно — будет много недовольства. Поэтому вот уже на протяжении пяти лет этот билет дорожает больше всех в процентном соотношении, — поделился мнением Владислав Булгаков. Эксперт объясняет, что в целом проездные стараются делать доступными для москвичей, несмотря на их регулярное подорожание. А рост цен и введение новых тарифов помогут даже увеличить количество пассажиров. Соответственно, из бюджета Москвы будут тратить либо меньше, либо ту же стоимость, чтобы покрыть дефицит, который, возможно, образовался, — добавил транспортный аналитик.
Булгаков считает, что стоимость годового абонемента нет смысла повышать, так как человек одномоментно вносит большую сумму и такие пассажиры самые замотивированные и эффективные для системы транспорта. Но как бы ни менялись цены, прокатиться один раз на метро и МЦД дешевле всего будет при оплате поездки по биометрии. Что такое биометрия? В области информационных технологий биометрические данные используются для контроля доступа. Также биометрический анализ используется для выявления людей, которые находятся под наблюдением в России — отпечатки пальцев. Транспортный аналитик Владислав Булгаков считает, что оплата проезда по камере невыгодна для тех, кто постоянно пользуется подземкой.
В реальности лучше транспортных карт, которые быстро считывают все поездки, пока нет ничего. Что только ни придумывали, чтобы решить проблему с очередями, чтобы понимать, кто оплатил проезд, а кто нет — карты здесь работают лучше всего. Понятно, что новые технологии все хотят тестировать, и такой город, как Москва, должен вкладываться в них, — сказал Владислав Булгаков.
Москвичам рассказали об изменении оплаты проезда в общественном транспорте
Например, безлимитный на сутки обойдется в 315 рублей вместо 285, на трое суток - 600 вместо 540, на 30 дней - 2730 вместо 2540 , а на 90 дней - 6600 сейчас 6150. Повысятся тарифы на 30 и 90 дней, в которые включен проезд в зоне "пригород". Билеты будут стоить 3240 и 8370 рублей соответственно При этом не меняется стоимость билетов на 365 дней: "Единый" в центральной зоне и пригороде, билет "Автобус - Трамвай".
Повышение тарифов на транспорт При этом, бесплатными останутся поездки «на регулярном речном транспорте», пересадки «с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта». В Департаменте транспорта Москвы отметили, что уже шестой год подряд «без изменений» сохраняется тариф на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, а также билет «Автобус-Трамвай». И напомнили, что эти абонементы можно «замораживать» на срок до 14 дней. Что касается стоимости поездок по абонементу «Единый» сроком на 30 и 90 дней, то цена повысится «всего на 2 руб.
Какие изменения произойдут в работе столичного транспорта в 2023 году, «Мосленте» рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
В этом проекте у нас все идет по плану. Рассчитываем, что во второй половине 2023 года эти два диаметра заработают. С самого начала года мы будем готовиться к запуску главного и самого важного проекта российского метростроения, крупнейшего в мире метрокольца - Большой кольцевой линии столичного метро. После полного запуска, который ожидается в первом квартале этого года, поездки в Москве улучшатся более, чем для трех миллионов пассажиров. Большая кольцевая линия - это очень важная инфраструктура, которая сделана с огромным запасом провозной способности и поможет городу развиваться еще многие десятилетия. Технический пуск южного участка БКЛ. Они дойдут до аэропорта Внуково.
Это будет первая в России станция метро, расположенная прямо в аэропорту, интегрированная со зданием терминала. Чтобы БКЛ работала, Московский метрополитен взял на работу 2500 новых сотрудников. А всего на БКЛ будет 6000 рабочих мест. И в 2023 году мы планируем взять на работу еще около 2000 человек - это и машинисты метро, и водители городского транспорта, и сотрудники других специальностей. Эти два диаметра будут перевозить более одного миллиона человек в сутки и улучшат транспортную доступность для жителей более 40 районов столицы и нескольких городов Подмосковья. По прогнозам они разгрузят радиальные линии метро до 15 процентов. Обкатку без пассажиров проходят поезда «Иволга» третьей серии, они приобретены на средства инфраструктурного кредита, который правительство РФ предоставило городу Москве.
В 2022 году было поставлено 396 вагонов, и еще 500 вагонов будет закуплено в 2023-м. Презентация головного вагона нового поезда "Иволга 3. Пассажиры снова смогут вернуться к оплате с помощью смартфонов прямо на турникете. Дополнительный способ оплаты проезда позволит еще больше сократить очереди в кассы.
Москвы от 31 мая 2023 г. N 14 "О внесении изменений в Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года N 45 "Кодекс города Москвы об административных правонарушениях" Обзор документа В Москве повысят штраф за безбилетный проезд. Московская городская Дума приняла закон об увеличении штрафов за безбилетный проезд с 1000 до 2000 рублей и за проезд по чужой льготной карте в московском общественном транспорте с 2500 до 4000 рублей.