Российское представительство Kia начало официально поставлять машины дилерам. В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris. Авто - 22 октября 2022 - Новости Красноярска -
Корейцы всех перехитрили: Kia продолжают собирать в России
Рестайлинговый Kia K9 2025 изменился снаружи и внутри, двигатели же остались прежними. Под отзыв попали в общей сложности семь моделей автомобилей Kia 2023 года. Авто - 18 марта 2023 - Новости Челябинска -
Kia и Hyundai нашли способ вернуться в Россию под новым брендом
Как владелец 5 автомобилей марки КИА разочарована КИА СОЛ 2021 года. Поступления других моделей Kia с калининградского завода нет, хотя в наличии остаются кроссоверы Sportage 2022 года из старых запасов, наряду с машинами 2023 года с минимальным пробегом, которые поставляются по параллельному импорту. В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris. Новости компаний.
Вместо Селтоса, теперь на российском рынке доступен в продаже "китайский" Kia KX3?
Что на самом деле известно о предполагаемом уходе компаний? Со ссылкой на источники он сообщил, что производители начали распродавать со складов, расположенных на территории России, остатки автомобилей с наценкой в миллион рублей. Отмечалось, что теперь в их салонах будут продавать машины китайских марок. По данным Mash, некоторые торговые точки Hyundai уже сменили вывески на BAIC, при этом отмечалось, что в самих салонах пока не замечено ни клиентов, ни сотрудников. Также утверждается, что из салонов, где ранее продавали «корейцев», массово увольняются работники.
Неработающий экран может спровоцировать аварию, хотя автопроизводитель утверждает, что не получал никаких сообщений об авариях или травмах, связанных с указанной проблемой.
Kia уведомит владельцев попавших под отзыв автомобилей о необходимости посетить ближайший дилерский центр для устранения проблемы. Проведение ремонтных работ будет осуществляться за счет производителя. А владельцы, которые уже устранили проблему с приборной панелью за свой счет, могут получить компенсацию от производителя.
В апреле к ним присоединились еще шесть экземпляров, после чего было принято решение объявить об отзыве. Стоит отметить, что это далеко не первый отзыв Kia за последнее время. Так, в апреле компания запустила масштабную отзывную кампанию для более 51 тыс.
С поставками корейского «оригинала» особых проблем вроде как нет, как он попадает в РФ не очень ясно, но цены отнюдь не космические, и по наличию предложений хватает.
Тут пока всё неплохо, но именно что пока. Что будет завтра совершенно непонятно. Соответственно, на всё это и завязаны перспективы продаж — народ у нас привык к легковушкам с гарантией, «оригиналом» и фирменным ТО. На иное многие уже не согласны. Читайте также Скотт Риттер: Сегодня — лучшее время переговоров для Украины. А для России? Как, когда и на каких условиях США будут склонять Зеленского к миру Официальной информации из Сеула пока нет, поэтому вовсе не факт, что после сборки вышеозначенных 70 тысяч авто будет какое-то продолжение. Такой вариант также не стоит исключать — что корейцы просто хотят минимизировать убытки в процессе ухода, и на этом с нашей страной окончательно распрощаться.
Вариант ещё хуже, так как авто явно будут собираться абы как, по упрощённой технологии и с минимизацией затрат. Конечно, это крупноузловая сборка, однако накосячить и тут несложно. Это вообще кто-нибудь станет покупать? Поэтому радоваться рано — отношение «цивилизованного мира» к нашей стране явно не меняется. А отечественные производители, как и ранее, не торопятся обеспечить граждан России машинами местного производства. В том же Тольятти за полтора года не возникло никакого импортозамещения, новых производств тоже не видно. Зато руководство завода исправно плачется и клянчит денег. Последствием этого стали новые массовые отказы зарубежных поставщиков, субпоставщиков, финансовых институтов, банков от сотрудничества с нашим автопромом", — жалуется президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
В переводе на русский: собирать скрепные «жигуляторы» скоро будет совсем не из чего, так как импортные запчасти становятся совсем недоступными. А своих нет.
В Россию стали тоннами завозить иномарки из Южной Кореи
Недавно стало известно, что в Калининграде производство Kia не прекращалось, несмотря на санкции и информацию об уходе корейского автопроизводителя с российского рынка. Новые автомобили KIA 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд KIA, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. Киа 2023 в России планирует продолжить свою стратегию развития на российском рынке.
Отставить панику: Kia и Hyundai не покидают российский рынок
А новинка — это большой шаг вперед по всем параметрам. Если первые два поколения состояли в родстве со старым «Логаном» и базировались на платформе B0, то новинка, как и непоявившийся у нас третий Logan , основана на платформе CMF-B. По имиджу он производит впечатление серьезного внедорожника. Это не только видимость. Duster всегда отличался хорошими офф-роудными качествами, и новое поколение их не утратило. Правда, полный привод есть только у одной модификации из трех. Под стать более интересной внешности изменился и салон: строгие линии, «бронзовые» акценты, по-современному виртуальные приборы за доплату и крупная 10-дюймовая мультимедийка в базе только док-станция для смартфона.
Стартовали продажи Tesla Cybertruck Первые покупатели, наконец, получили «живые» пикапы Tesla Cybertruck, и стали известны все основные подробности о серийной версии модели. Тем не менее первые серийные суперпикапы выходят на дороги уже сейчас. Топовый Cybertruck имеет 845 лошадиных сил в трехмоторном полноприводном варианте, получившем название Cyberbeast, а двухмоторный полноприводный вариант может похвастаться 600 л. Машина получила особенный кузов, и речь не только о странном угловатом дизайне. По словам Маска, он изготовлен из «суперсплава» нержавеющей стали, который не нужно красить — коррозии он не подвержен.
То есть это в три раза больше, чем у сегодняшних «китайцев», — говорит Лелюк. Он объясняет это качеством автомобилей: тот же уже «народный» Solaris — простой, но добротный, а что касается китайских брендов, то к ним много вопросов, и первый из них — о долговечности авто. У нас машина должна отъездить чуть ли не 10 лет.
Мы привыкли, что берешь автомобиль, вкладываешь в него деньги, и он должен ездить. А китайские производители не дотягивают пока, машины сыроватые, — поясняет Андрей Лелюк. Впрочем, в будущем, если китайские производители изменят подходы к качеству, эти автомобили могут стать серьезными конкурентами более привычным маркам, добавляет он. Паблик рассказал о том, что компании пытаются «ликвидировать автомобили со складов», а их дилеры переходят на китайские бренды. При этом популярные и ранее недорогие модели Solaris, Elantra, Sonata в салонах уже не найти. Однако Hyundai и KIA в России за всё время с заморозки производства в 2022 году не делали официальных заявлений о прекращении деятельности на отечественном рынке, пишет Autonews.
Со ссылкой на источники он сообщил, что производители начали распродавать со складов, расположенных на территории России, остатки автомобилей с наценкой в миллион рублей. Отмечалось, что теперь в их салонах будут продавать машины китайских марок. По данным Mash, некоторые торговые точки Hyundai уже сменили вывески на BAIC, при этом отмечалось, что в самих салонах пока не замечено ни клиентов, ни сотрудников.
Также утверждается, что из салонов, где ранее продавали «корейцев», массово увольняются работники. Также поступали сообщения о дефиците автомобилей корейских марок на российском рынке.
KIA Sorento Так как производители часто стали обновлять свои линейки, новые модели Киа 2023 и 2024 года вызывают большой ажиотаж. И несмотря на то, что официальной презентации обновленного Kia Sorento еще не было, некоторые разработки были рассекречены и слиты в сеть. Читайте также: Kia K900 2019 года Среди основных изменений является ре-дизайн передней части. Так, считается что фары могут быть полностью переделаны. Это подтверждают и фотографии с замеченных тестов — на одном из прототипов было не так много камуфляжа и некоторые изменения в фарах, боковых зеркалах и некоторых других изменений.
Однако серьезных изменений в дизайне помимо передней части не ожидается — это будет всего лишь обновление уже имеющегося и удачного дизайна Sorento четвертого поколения. Отличительными особенностями линейки Соренто являются: Полный привод с векторным распределением крутящего момента Межосевой блокируемый дифференциал Увеличенный на 1 дюйм дорожный просвет Высокопрочные рейлинги на крыше для дополнительного груза Уникальные передний и задний бамперы X-Line Эксклюзивная матово-черная облицовка нижней части кузова 18 и 20-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами Независимо от того, едете ли вы по городским улицам или путешествуете по бездорожью, Sorento предлагает мощные двигатели, просторные сиденья и грузовое пространство, а также полный привод для уверенности на любой дороге.
Новости по теме Kia
| В РФ привезли из Южной Кореи большую партию новых машин KIA в феврале 2023 года | В этой статье подробно рассматривается, где собирают автомобили марки КИА, поступающие на российский рынок. |
| Покинут ли Kia и Hyundai Россию? | Kia. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Kia. |
| Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России | Kia обновила кроссовер Sonet формата Lada Xray. |
Покинут ли Kia и Hyundai Россию?
В пользу этого варианта говорит тот факт, что у бренда есть совместное предприятие с Hyundai в КНР, а это значит, что есть и необходимые компетенции в работе по ее стандартам. Ранее "РГ" со ссылкой на главу Минпромторга РФ Дениса Мантурова сообщала , что вопрос о скорейшем перезапуске производства машин на бывшем заводе Hyundai уже прорабатывается совместными усилиями нового собственника и индустриальных партнеров. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое с марта 2022 года. Предприятие существует с 2010 года, там организовано производство автомобилей по полному циклу со штамповкой, сваркой и окраской кузовов.
В 2022 году «Автотор» заявил, что готов возобновить сотрудничество с Hyundai и Kia по сборке автомобилей, однако оба бренда продолжали находиться в «замороженном» состоянии. В итоге «Автотор» начал сборку новых китайских моделей. Что касается завода Hyundai, то в 25 сентября 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что на предприятие нашелся российский покупатель. По крайней мере то, что заявлялось непосредственно самой компанией. Поэтому в ближайшее время будет принято решение. Покупателем будет отечественная компания», — говорил Мантуров.
Продажа состоится с правом обратного выкупа, который ограничен двумя годами. По данным дилеров, после остановки производства на складах у производителя остались машинокомплекты, из которых еще можно было бы изготовить несколько тысяч автомобилей, но по политическим причинам бренды решили этого не делать. Что происходит с обслуживанием и гарантией на KIA и Hyundai О том, что местные импортеры KIA и Hyundai поддерживают дилеров и по возможности предоставляют им запчасти для проведения сервисного и гарантийного обслуживания, рассказал Autonews. Однако он признал, что чем чаще в крупных СМИ появляется информация о том, что автопроизводители продолжают поддерживать российских водителей и сохраняют присутствие в России, тем труднодоступнее становятся каналы для поставок запчастей. При обслуживании и ремонте автомобилей все дилеры изворачиваются как могут. Например, при небольшом ремонте и сервисном обслуживании с заменой расходников, оригинальных запчастей, проблем нет: все они есть на складах у дилеров.
В марте корейский концерн начал сворачивать деятельность в стране, но полностью бизнес не закрывал. Но, похоже, пришло время.
Надежда на параллельный импорт себя не оправдала, поэтому в автосалонах пришлось менять корейские автомобили на китайские. Оставшиеся автомобили продают с большой наценкой. В одном московском салоне есть всего две модели Kia, которые подорожали на миллион рублей. Машину Kia Cerato 2022 года выпуска отдадут за 3 млн рублей, а Kia K5 — за 3,5 млн рублей. И это не в максимальной комплектации. Завод Kia в Калининграде уже перешёл китайскому производителю Kaiyi.
Пока в Калининграде налажена крупноузловая сборка, но в перспективе завод планирует перейти на цикл со сваркой и окраской кузовов.
Продажи начались с топовой версии автомобиля ценой около 2 миллионов рублей Источник: Kaiyi Прямых конкурентов у Kaiyi E5 среди новых автомобилей пока нет. Весной начнутся продажи ее «одноклассника» — Omoda S5, но она, вероятно, будет дороже, так как автомобили Omoda позиционируются компанией Chery на полступеньки выше, чем продукция материнской компании. Отчасти конкурировать с Kaiyi могут топовые версии обновленной Lada Vesta NG , производство которой стартовало в марте но «Веста» компактнее. За сумму порядка 2 миллионов рублей в России можно купить один из нескольких китайских кроссоверов: например, Chery Tiggo 4 Pro , Haval Jolion и «Москвич 3». А вот тест-драйв китайского лифтбэка , который стоит 2,6 миллиона рублей и претендует на замещение Skoda Octavia.
В Россию ввезли большую партию новых автомашин KIA из Южной Кореи в феврале 2023 года
| В новый год без «корейцев»: стоит ли верить последним слухам про Hyundai и KIA? | Российское представительство Kia начало официально поставлять машины дилерам. |
| Kia и Hyundai уходят из России? Дилеры раскрыли, что будет с корейскими авто | Самые свежие новости по теме Kia на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. |
Модельный ряд KIA
Kia собирается ежегодно выпускать 70 тысяч машин на новом заводе в Казахстане. Поступления других моделей Kia с калининградского завода нет, хотя в наличии остаются кроссоверы Sportage 2022 года из старых запасов, наряду с машинами 2023 года с минимальным пробегом, которые поставляются по параллельному импорту. У предыдущего Kia Quoris только задний привод, модель первого поколения в России представлена с «атмосферником» V6 3.8 мощностью 334 л.с. (395 Нм) и тем же пятилитровым V8, но с отдачей в 425 л.с. и крутящим моментом 510 Нм.
KIA и Hyundai появятся в России в новом обличии
| Bloomberg: в 2023 году Kia может остановить продажи в России | Kia собирается ежегодно выпускать 70 тысяч машин на новом заводе в Казахстане. |
| В РФ привезли из Южной Кореи большую партию новых машин KIA в феврале 2023 года | В головном офисе компании Kia заявили, что речь идет не о планах компании, а лишь о вероятности подобного сценария. |
В Россию ввезли большую партию новых автомашин KIA из Южной Кореи в феврале 2023 года
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Чтобы попасть в программу, «Автотор» должен достичь определённого уровня локализации производства и заключить СПИК специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом на вложение средств для достижения определённого уровня локализации производства в РФ, — прим. Но потенциально эта машина вполне может считаться авто российской сборки и быть включена в программу льготного автокредитования.
Пока единственный автомобиль зарубежного бренда российской сборки, который включён в эту программу, — HavalJolion. Остальные его собратья, которые собирают в той же в Туле, в программу не попали, потому что не проходят по цене. Но стоимость Kaiyi Е5 соответствует условиям программы», — пояснил Кадаков. Отметим, на сайте «Автотора» указано, что на первом этапе производство Kaiyi Е5 «осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня.
В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства».
Автовладельцы могут рассчитывать в базовых комплектациях на приличный комфорт и функционал. К примеру, KIA К5 получает фронтальные и боковые подушки безопасности, системы курсовой устойчивости, а также экстренного торможения. Авто оснащается мультирулём, центральным замком с ДУ, электрическими стеклоподъёмниками, аудиосистемой, двухзонным климат-контролем, камерой заднего обзора и многим другим. В завершении стоит отметить, что машины KIA могут составить достойную конкуренцию другим брендам на российском авторынке. Компания постаралась не особо усердствовать в вопросе удешевления своей продукции.
Уровень качества авто является достаточно приличным и сбалансированным с ценой. Автовладельцам не придётся особо тратиться. При этом они получают в пользование надёжные и комфортные автомобили.
Ранее сообщалось, что Kia частично переводит бизнес из России в Казахстан. Согласно налоговым и уставным документам, российский офис Kia открывает представительство на местном рынке, где сможет возобновить прямую операционную деятельность. При этом корейская марка не отказывается от своего российского импортера, работа которого сведена к минимуму. В Казахстане же Kia намерена построить завод совместно с компанией Allur Auto, который будет выпускать автомобили в том числе для рынка России.