Мой Авторейтинг. Одной из важнейших премьер 2024 года для России стал внедорожник Haval H9 нового поколения. Ещё одна новинка это огромный рамный внедорожник Haval H5. Внедорожник Haval H9 второго поколения получил разрешение на массовое производство в Китае, и таким образом точные характеристики новинки оказались рассекречены китайским.
Главная премьера Пекина – новый Haval H9!
У дилеров Haval H5 уже практически не осталось. Производство модели велось на заводе в Тульской области с весны прошлого года. Автомобиль построили на базе внедорожника Great Wall Hover. В линейку моторов модели вошло два 2,0-литровых бензиновых двигателя мощностью 150 и 177 л.
Как сообщалось , за 9 месяцев 2023 года китайская Great Wall четырехкратно увеличила продажи на российском рынке, реализовав более 84,5 тыс. Основной объем 73,6 тыс. В том числе было реализовано 36,4 тыс.
В настоящее время не известно, будет ли налажена сборка H9 на тульском автомобильном заводе или автомобили будут поставляться из Поднебесной. Однако, уже точно известно, что в ближайшем будущем внедорожник будет представлен на российском рынке. Haval H9 - это новый автомобиль, который имеет идентичный дизайн с Haval Raptor и предлагается с двумя вариантами двигателя: бензиновый 224 л. Коробка передач в бензиновой версии - восьмиступенчатая автоматическая, в дизельной - девятиступенчатая.
Нынешняя сеть из 146 автоцентров далее будет работать под вывеской Haval City. Первым продуктом линейки Pro стал компактный кроссовер H3 Cool Dog , официальные продажи которого в РФ стартуют 15 мая.
Машина оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Главная» Новости» Haval новости в россии. Перед дебютом внедорожник Haval H9 в новой генерации раскрывается на фото изнутри: ему стало доступно больше опций. Haval H5 может оказаться самым доступным официальным рамным внедорожником длиной более 5 метров в России. Несмотря на статус внедорожника, Haval H5 оснащается полным приводом с электромагнитной муфтой, что более характерно для кроссоверов. Марка Haval представила новый флагманский внедорожник Haval H9.
«Танк» в гараже. В России начнут продавать новый китайский внедорожник с говорящим названием
На передней панели по центру установлен огромный планшет, перед водителем классический круглый руль за которым небольшой дисплей приборов. А на центральном тоннеле джойстик коробки передач и множество аналоговых клавиш. Среди оборудования уже заявлена мультимедийная система поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto, 10-аудиодинамиков, электронные помощники на дороге и бездорожье, а также разнообразные режимы езды. Цены и старт продаж в России В конце 2023 года в России была проведена закрытая дилерская презентация, на которой был продемонстрирован слайд с новым Haval H9. Судя по нему, внедорожник начнется продаваться в России в августе или сентябре 2024 года, также компания собирается наладить его выпуск на собственном заводе в Туле.
Москва; адрес: 123112, г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д. Условия кредитования актуальны на 14.
Москва, ул. Правды, д.
Как отмечают в российском офисе Haval, открытие новой сети — логичный шаг, так как модельный ряд растет. Покупатели смогут выбирать точку продаж в зависимости от потребностей и находить там подходящий автомобиль.
Он получит геометрические фонари, запасное колесо вывесят на двери багажника, а корму можно будет опционально оснастить фаркопом. Если судить по размерам, ближайшим конкурентом Haval Xianglong станет недавний дебютант Jetour Traveler , внешность которого решена в очень похожем стиле. При этом если Traveler на старте продаж получит бензиновые турбомоторы, то Xianglong с самого начала станет гибридом.
На задней двери модели виден шильдик Hi4 — это обозначение фирменной бензоэлектрической системы концерна Great Wall. В случае с Xianglong основой силовой установки станет 1.
HAVAL DARGO в Москве
Первым продуктом линейки Pro стал компактный кроссовер H3 Cool Dog , официальные продажи которого в РФ стартуют 15 мая. Машина оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л. Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот».
Рычаг КПП был заменен на более современный, что придало интерьеру новизны. При этом отказываться от физических клавиш разработчики не стали фото: autohome. Если говорить о внешнем виде внедорожника, то здесь каких-либо новшеств нет. Автомобиль обладает квадратными очертаниями кузова. Массивная радиаторная решетка придает облику брутальности. Круглые фары головного света вписаны в прямоугольник, продолжая общий внедорожный стиль.
Сохранится 8-ступенчатый классический «автомат» и полный привод типа part-time с блокировкой заднего дифференциала и понижающим рядом в трансмиссии. Среди опций так называемый «зимний пакет», панорамная крыша, ряд систем помощи водителю, медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В компании рассчитывают на неплохие продажи — 1000 автомобилей в месяц.
С 2017 г. Из-за нехватки комплектующих власти позволили автозаводам выпускать машины без этой системы с требованием о ее дооснащении. Для владельцев Платить за установку владельцам авто не придется. Дилеров много, это же не только по Москве , а по всей России. Они известят владельцев этих авто, и все», — пояснил изданию вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко.
Бобик сдох: почему стоит повременить с покупкой нового кроссовера Haval Dargo
Главная Новости Haval показал новый внедорожник Raptor Август 2023 Haval Haval Raptor Haval Dargo Haval Dargo X Haval показал новый внедорожник Raptor В преддверии автомобильного салона, который состоится в китайском городе Чэнду в конце месяца, Haval показал официальные изображения нового внедорожника Raptor Производитель сразу заявил, что новинка будет представлять из себя компактный гибридный автомобиль. Таким образом, был обозначен дальнейший вектор развития бренда — все новые модели Haval теперь будут оснащаться гибридным полным приводом с возможностью длительного передвижения с использованием электротяги. Специально для этого были проведены разработки новой силовой установки Hi4. На домашнем рынке в Китае первым автомобилем, под капотом которого установили Hi4, стал кроссовер Haval Ruge Max, второй моделью станет Haval Raptor. Следует сразу оговориться, что новый Raptor это внедорожник того же класса, что и Haval Dargo. У них идентичная колесная база, равная 2738 мм, но размерные характеристики немного отличаются. В длину новый SUV составляет 4800 мм за счет запасного колеса, которое установлено с внешней стороны , в ширину — 1916 мм, в высоту — 1822 мм, а дорожный просвет заявлен в надежные 200 мм.
Снаряженная масса весьма существенная — 2055 кг, но здесь важно помнить, что полноприводные гибирдные варианты не бывают легкими.
Главное надежен, несмотря на наличие турбины». Вот только официальных сервисов даже в столице можно пересчитать по пальцам на одной руке. Что уж тогда говорить о периферии. Да и с запасными частями не все гладко — иные приходится ждать по месяцу и больше. Хотя это беда большинства китайских марок в России. В любом случае, в группе риска моторов с наддувом турбокомпрессоры и форсунки впрыска. Дизельный двигатель GW4D20T пока не проявил себя неполадками и статистика его болячек не сформировалась — ведь в моторной гамме он появился лишь с осени 2017 года. Хотя в группе риска остаются подкачивающий топливный насос от 18 500 руб. Причем они здесь от фирмы Delphi, как и блок управления.
Главный враг дизеля — некачественная солярка, о чем надо помнить всегда и лучше заправляться на проверенных АЗС. С надежностью у него тоже все в порядке. За четыре года никаких проблем — даже масло не доливал ни разу». Масло в моторе рекомендуется менять не реже, чем через 10 000 км. Единственное, за что можно покритиковать этот агрегат, так это за вибрации на холостом ходу. Едва заметная дрожь от двигателя передается на органы управления — рулевое колесо, рычаг коробки передач и педали. Хотя многие неискушенные владельцы этого не замечают или просто не обращают внимания. Автоматические коробки также не досаждает проблемами. Главное, регулярно менять в них масло. Правда, не критично…».
Это касается как «шестиступки», так и 8-диапазонного агрегата от ZF. Последняя, кстати, ставится на многие модели именитых люксовых брендов и заслужила славу надежного и прочного механизма. Разовые выходы из строя, конечно, случаются, но массового характера не носят и на статистику не тянут. Например, в отзывах о Haval H9 нам не попалось ни одного негативного комментария в его сторону. Есть с чем сравнивать. На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок. В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton. Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные. Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км.
Ведь на весь кузов наносится защитный слой грунтовки, а без оцинковки осталась лишь панель крыши. По идее, защита для эксплуатации автомобиля в наших климатических условиях достаточно надёжна, равно как и покраска. Однако хромированные детали быстро сдаются агрессивной среде и начинают покрываться мутными пятнами. Впрочем, от коррозии довольно быстро сдается пятая дверь, в районе накладного молдинга над номерным знаком. На некоторых экземплярах быстро появляется ржавчина на крыльях и дверях, а также царапины и борозды на ветровом и боковых стеклах.
Видимо, сказывается нестабильное качество комплектующих и сборки, присущее в те годы большинству брендам из Поднебесной. Поэтому обработка корпуса антикором или «керамикой» никогда не помешает. Кстати, у задней двери есть еще один косяк — не срабатывает электропривод замка из-за слишком чувствительных к влаге сенсоров в ручках. Владельцы уже знают, что в мокрую или дождливую погоду она может открыться с третьего или пятого раза, причем предварительно только после протирки ее сухой тряпкой или салфеткой. В любом случае эта проблема решается герметизацией ручки, а также сменой батарейки в ключе, что многие владельцы и делают.
Вообще-то, электрика не самая сильная сторона внедорожника Haval. Причем выходят из строя концевики и разъемы проводки от все той же банальной коррозии. Поэтому при покупке подержанного Н9 проверьте состояние жгута, проложенного под днищем внедорожника. Кстати, если есть возможность, лучше его дополнительно экранировать или каким-то другим способом защитить от попадания влаги. Хотя у других владельцев такой проблемы не наблюдалось».
От электрических утечек быстро садится аккумулятор — его обычно хватает на 2-3 года. А в морозы салон очень долго прогревается из-за недостаточно эффективной системы вентиляции. Например, при температуре минус 10-15 градусов по Цельсию внутри становится тепло только через 15-20 минут. Интерьер радует добротными отделочными материалами и аккуратной подгонкой деталей. Кожа «наппа», сандаловое дерево, мягкий пластик, прорезиненные ручки и крутилки, бархат внутри бардачка, подсветка.
Лучше, чем в TLC 200 и «Прадике». А ночная подсветка — просто бомба. При этом всё четко собрано, ничто не скрипит и не болтается. Эргономика тоже на высоте, равно как и звукоизоляция. Никакие «Тойоты» даже рядом не стояли.
В багажнике есть лючок, через который можно заглянуть внутрь и увидеть толстенную бляху холофайбера или синтепона. На глаз толщиной миллиметров 15-20». Правда, на новых Haval H9 первое время придется мириться с неприятным химическим запахом в салоне. Впрочем, что постепенно он выветривается, да и не каждого пользователя это раздражает.
Его длина достигает 5190 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1835 мм. Размер колесной базы равен 3140 мм. При этом автомобиль, что неоднократно подчеркивали китайские эксперты, выпускается только в 5-местном исполнении. В результате внедорожник получил самый крупный в классе багажник, в котором может помещаться даже квадроцикл. Несмотря на то что производитель начал принимать только предварительные заказы, новинку уже успели протестировать независимые эксперты.
И, как оказалось, она не лишена некоторых выраженных недостатков. Впрочем, пока озвученные минусы и плюсы были выявлены в ходе обычного осмотра: автомобиль не успели протестировать в реальных условиях. Так, эксперт отметили длинные 2,6-метровые рейлинги на крыше, на которой можно закрепить груз весом до 200 килограммов. То есть китайскую модель потенциально можно превратить в полноценный кемпер. Но из-за рамной конструкции кузова водителям и пассажирам высокого роста, возможно, будет недостаточно свободного пространства над головой.
HAVAL DARGO в Москве
Ожидается снижение цены на рамный внедорожник Haval H9. Главная» Новости» Хавал 2024 новые модели. Haval H9 Сейчас внедорожник Haval H9 в России доступен исключительно с бензиновым мотором. Несмотря на статус внедорожника, Haval H5 оснащается полным приводом с электромагнитной муфтой, что более характерно для кроссоверов. С 15 мая в российских дилерских центрах начнут продажи нового среднеразмерного кроссовера Haval H3.
Новый Haval H9 отправился к китайским дилерам
- Новости Haval — ДРАЙВ
- ⚡Эксклюзивно
- Автоновости
- Haval показал новый внедорожник Raptor
- Рамный внедорожник Haval H5 покинул российский рынок
- Ваша заявка принята!
Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения
Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве 25 июня 2015 года. Оцените технологичные кроссоверы и внедорожники HAVAL, адаптированные к российским условиям. Новый внедорожник Haval H5 совместил в себе что-то среднее от именитых предшественников. Кроссовер HAVAL DARGO оснащён 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач мокрого типа. HAVAL представляет комплектации нового внедорожника HAVAL H5 для российского рынка. В 2024 году Haval представит в России семь новых моделей: что это за автомобили, как будут называться, как оснащаться и сколько стоить.
HAVAL DARGO в Москве
Автомобиль имеет внушительные габариты с длиной 5190 мм и колесной базой 3140 мм. Объем багажника при сложенных сиденьях достигает 2116 литров, что делает его вместительным вариантом для длительных поездок. Внешне Haval H5 напоминает популярный японский внедорожник Toyota Fortuner.
Крутящий момент — 250 Нм. Коробка передач — шестиступенчатая МТ. Производить модель с автоматической коробкой передач не предусматривается. В оснащении базовой версии Comfort две подушки безопасности; климат-контроль; электропакет; круиз-контроль; мультимедийная система; датчики парковки сзади; подогрев передних сидений; ABS и ESP. В комплектации Premium имеются надувные шторки безопасности; камера заднего вида с динамическими линиями разметки; электрорегулировки водительского кресла; противотуманные фары; отделка сидений искусственной кожей. Нет бесключевого доступа в салон в Haval H5. Посадка специфичная, схожая с той, что применялась на рамных внедорожниках в девяностых и в начале двухтысячных японских производителей, когда постановка кресел следовало относить к низкой, спереди и сзади. За рулем водитель сидел с вытянутыми вперед ногами, а сзади пассажиры с приподнятыми коленями.
Новый внедорожник Haval H5 совместил в себе что-то среднее от именитых предшественников. Никаких регулировок для задних пассажиров не предусмотрено, но места для комфортного размещения ног вполне достаточно. Haval H5 имеет вместительный багажник — 810 литров. Это в обычном состоянии. При сложенных спинках задних сидений багажник больше двух кубических метров. Никакого подполья в багажнике нет, однако такелажных петель и крючков имеется предостаточно. Запасное колесо крепится снаружи, под днищем. Салон внедорожника Haval H5 без особого изыска: простой и комфортный. Эргономика современная. Система управления понятная.
Есть подогрев и вентиляция сидений, отдельный блок климат-контроля. Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки. Объем багажника у 5-местной версии — 791 л, при сложенном втором ряде увеличивается более чем вдвое — до 1 814 л. Конструкция и силовая установка Техническими параметрами новый H9 близок к Tank 500, несмотря на то, что позиционируется классом ниже. H9 сохранил всю внедорожную амуницию — и рамную конструкцию, и трансмиссию с понижающим рядом, муфтой в подключении передних колес и блокировками межколесных дифференциалов. В отличие от моделей с подключаемым полным приводом типа Part-Time 4WD, на обновленной «девятке» можно ездить в автоматическом режиме, полностью доверив крутящий момент и заднюю ось электронике — привод у «второго» H9 устроен по принципу Torque-on-demand. На презентации представлена бензиновая версия модели. Бензин марки АИ-92 предназначен для турбомотора 2 л, 224 л.
Вместительная, проходимая, безопасная, но об этом речь пойдёт ниже. Спокойная внешность Для меня все рамные внедорожники выглядят одинаково брутально. Не в обиду Lexus, но после протестированного зимой GX 460 я не могу сказать, что Haval H9 выглядит значительно хуже. Понятно, что это машины разной ценовой категории и над имиджем Lexus работали три десятка лет.