На автодороге Бишкек — Ош сегодня произошло крупное ДТП, погибли семь человек, сообщила пресс-служба Министерства чрезвычайных ситуаций. Автомобиль китайского посольства в Киргизии попал в ДТП в Бишкеке. Участник соревнований по дрифту в Бишкеке не справился с управлением.
7 человек погибли в страшном ДТП на трассе Бишкек — Ош. Фото с места трагедии
Люди получили ожоговый шок, двое находятся в тяжелом состоянии. Еще один человек отравился продуктами горения. Многие жители Бишкека утром 2 февраля столкнулись с отсутствием горячей воды в своих домах, температура батарей также существенно снизилась. На ТЭЦ создан оперативный штаб для оперативной работы по ликвидации последствий аварийной ситуации. Сотрудники станции выявляют и устраняют причины аварии.
Скрин 24. По словам чиновника, он был с обходом в больнице скорой помощи, там сейчас тепло. Будем принимать только экстренных больных", — сказал Алымкадыр Бейшеналиев. Причины аварии до сих пор выясняют, сообщили в Минэнерго Кыргызстана. Для восстановления оборудования, вышедшего из строя, создан оперативный штаб.
После чего дело перешло в суд. Позже вопрос о завышении стоимости модернизации поднял уволенный из-за аварии директор ТЭЦ Нурлан Омуркул уулу. Экс-директор ТЭЦ заявил: реальная стоимость такой модернизации 250-260 млн долл. США; а не 386 млн долл. США, которые на нее в итоге потратили; модернизация обошлась бы дешевле; чтобы выйти на 386 млн долл. США, цены были завышены; по сравнению со станциями, которые строятся в соседних странах, думаю, должно было выйти дешевле. Кроме того, были предоставлены документы, где постатейно расписано, на что тратились деньги во время модернизации централи. Больше всего денег потратили на покупку специального оборудования.
Власти обещали дать тепло к вечеру за счет запуска резервных котлов, рассказывает журналист из Киргизии Бакыт Чермашев: Бакыт Чермашев журналист из Киргизии «Четыре котла из тех, которые обещали запустить именно к вечеру, начали работать. Из 14 котлов один пострадал. Почему именно четыре? Потому что нельзя запускать все остальные: разрушения, которые были на теплоэлектростанции, достаточно серьезные, сразу все ликвидировать было нельзя. Технические потери, которые понесла ТЭЦ Бишкека, серьезные, нельзя рассчитывать на полное электроснабжение Бишкека. ТЭЦ Бишкека должна вырабатывать около 400 мегаватт электроэнергии, а на данный момент ее выработка — около 250. Учитывая, что столица — достаточно энергопотребляемый город, это очень серьезная нагрузка.
В Бишкеке работу ТЭЦ после аварии восстановили почти до штатного уровня
| Что известно об аварии на ТЭЦ в Бишкеке | Читайте последние новости дня по теме Кыргызстан: В Таджикистане раскрыли, как продвигается согласование границы с Кыргызстаном, Плюс к границе. |
| В ДТП на трассе Ош-Бишкек погибли 4 человека еще трое пострадали (фото) | Каков масштаб проблемы ДТП в Кыргызстане, и как остаться в живых на дорогах? |
| В Бишкеке пьяный водитель сбил пешехода - Новости Кыргызстана. НТРК | На пресс-кафе по вопросам профилактики и лечения ВИЧ в Кыргызстане, состоявшемся 26 апреля в Бишкеке, организованном Кан Посмотреть полностью. |
| С 8 марта 2023 г. в Кыргызстане будет ужесточено наказание за нарушение ПДД | взорвался один из котлов, передает корреспондент со ссылкой на |
| Крупная авария в Бишкеке: двое погибли, пятеро пострадали (ФОТО): 28 февраля 2023, 11:28 | | Криминальные новости Бишкека – происшествия и криминал от ГУВД Бишкека. Весь криминал Кара-Балта, сообщения от МЧС Кыргызстана о ДТП и авариях. |
На ТЭЦ в Бишкеке произошла авария, подача горячей воды и отопления прекращены
Оперативно и достоверно о важных событиях в Кыргызстане и Бишкеке: политика, экономика, происшествия, шоубизнес. Транснациональную группу, торговавшую человеческими органами, выявили в Бишкеке. Сегодня в Кыргызстане общенациональный день траура по кыргызстанцам, погибшим в крупной аварии на территории России. Президент Кыргызстана Садыр Жапаров в интервью государственному телеканалу рассказал о возможных причинах серьезной аварии на ТЭЦ Бишкека, передает со ссылкой на
В Бишкеке скорая помощь столкнулась с иномаркой
За последние три года в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 2342 человека, 316 из которых дети. Президент Кыргызстана сделал обращение в связи с гибелью кыргызстанцев в результате ДТП в Ульяновской области России. В Бишкеке машина скорой помощи попала в ДТП, столкнулась с легковым авто и опрокинулась.
В Кыргызстане за три года в ДТП погибли более двух тысяч детей
Авария произошла на ТЭЦ в Бишкеке, которая является одним из самых мощных генерирующих электричество объектов в республике. Президент Кыргызстана сделал обращение в связи с гибелью кыргызстанцев в результате ДТП в Ульяновской области России. В Бишкеке произошло жесткое ДТП с участием автомашина «Киа Соренто», погибли два человека. На полное восстановление теплоснабжения в Бишкеке после аварии на ТЭЦ уйдет 5-7 дней. Новости Бишкека (Все самое интересное). Новости Кыргызстана.
Как себя чувствуют пострадавшие в результате ДТП автобуса № 8 в Бишкеке?
| ПРОИСШЕСТВИЯ: ДТП | ПРОИСШЕСТВИЯ | АиФ Кыргызстан | и видеопоток, новости и трансляции. Нам можно написать вот сюда @bnkomiaddbot и сюда redaktor@, анонимность гарантируем. Авария на ТЭЦ в Бишкеке. Пожар в Театре сатиры. |
| Киргизские силовики ищут виновных в аварии на Бишкекской ТЭЦ / СНГ / Независимая газета | Свежие Новости Кыргызстана и Бишкека на сегодня. |
ПРОИСШЕСТВИЯ: ДТП
В Боомском ущелье водитель микроавтобуса не поделил дорогу с "Тойотой Хайлэндер". В итоге бусик задел бордюр, поцарапав правый бок внедорожника, и перевернулся. Пассажиров было человек 10. Относительно серьезно пострадали трое: мальчик и двое молодых девушек, примерно 20 лет. Мальчик примерно семи лет был с переломами ребер.
По его словам, в Центральной Азии самый высокий показатель смертности на дорогах в Таджикистане — 13,9 человека на 100 тысяч населения. Кыргызстан на втором месте — 13,3 человека на 100 тысяч населения. В Казахстане — 12,2 человека, в Узбекистане — 9,3 человека, самый низкий показатель в Туркменистане — 8 человек. Всего, по словам Жолдошбека Мамбеталиева, за последние три года по стране зарегистрировано 21 тысяча 423 дорожно-транспортных происшествия.
Всего, по словам Жолдошбека Мамбеталиева, за последние три года по стране зарегистрировано 21 тысяча 423 дорожно-транспортных происшествия. Одной из причин большого количества ДТП являются плохие дорожные условия. Из них реализовано только 10 процентов. А мероприятия, требующие финансирования, не включены в будущий план расходов.
Дорожной инфраструктуре для пешеходов, наоборот, не уделяют достаточного внимания.
Конечно, есть и позитивные изменения. Например, появляются новые лежачие полицейские, приподнятые пешеходные переходы и шумовые полосы — неровности, вызывающие вибрацию машин для повышения внимания водителей к дороге. Ограничение скорости тоже является инфраструктурным решением, поскольку для этого устанавливают новые знаки, делают искусственные неровности, а иногда и вовсе сужают дороги или организуют такое движение машин, при котором разогнаться физически невозможно. Однако всех этих мер все еще недостаточно для кардинального снижения количества ДТП. В разных городах мира бороться с ДТП через инфраструктурные реформы стали еще 1990-х годах.
Высшей ценностью программы является человеческая жизнь. Программа нацелена на формирование транспортной среды, где ставится задача не допустить смерти или тяжелые травмы на дорогах. Для этого в рамках Vision Zero вводятся ограничения скорости на городских улицах, создается безопасная инфраструктура и продвигается эксплуатация безопасных транспортных средств. Например, один из принципов программы — «инфраструктурное разделение участников дорожного движения и контроль за ними» — заключается в том, что пешеходы, велосипедисты, автомобили и общественный транспорт должны учитываться и иметь возможность безопасно перемещаться. Или такой принцип, как «предсказуемость и простота дорожной среды», обязывает делать интуитивно понятную дорожную среду даже для ребенка.
Кроме того, ключевой этический постулат Vision Zero — это признание того, что «людям свойственно ошибаться». Поэтому дорожная инфраструктура должна учитывать ошибки и подстраиваться под человека, а не человек под неё. Дорога не должна забирать у людей жизнь за их ошибки, но должна смягчать их последствия», — объясняет Азиза Таласпаева, специалистка по организации дорожного движения из Казахстана. Первыми в Центральной Азии продвигать концепцию стали урбанисты из Казахстана, а в 2019 году на нее всерьез обратила внимание мэрия Алматы. Например, в Минске с внедрением программы «Добрая дорога» за десять лет смертность на дорогах уменьшилась в 6 раз, достигнув исторического минимума в 2022 году.
Принятие Vision Zero поддерживают и во Всемирной организации здравоохранения. В 2023 году Кыргызстан уже сделал важный шаг на пути к снижению аварий. Наша страна впервые приняла Национальную стратегию безопасности дорожного движения до 2027 года. В ней чиновники признают приоритет жизни и здоровья кыргызстанцев, и что важнейшая мера по снижению числа ДТП — это создание качественной и безопасной инфраструктуры. Полноценная реализация постулатов программы будет важным шагом к признанию принципа «Ноль смертей» на дорогах Кыргызстана.
Ментором программы выступает Савия Хасанова. Мнения и выводы в материале необязательно отражают мнение Интерньюс и его партнеров. Это может быть интересно:.
В Бишкеке скорая помощь столкнулась с иномаркой
и видеопоток, новости и трансляции. Нам можно написать вот сюда @bnkomiaddbot и сюда redaktor@, анонимность гарантируем. Авария на ТЭЦ в Бишкеке. Пожар в Театре сатиры. Каков масштаб проблемы ДТП в Кыргызстане, и как остаться в живых на дорогах? Участник соревнований по дрифту в Бишкеке не справился с управлением. Источник новостей Кыргызстана и Бишкека Источник новостей Кыргызстана и Бишкека. 27.10.2023 В Бишкеке произошло ДТП с участием автобуса и маршрутки На одном из оживленных перекрестков Бишкека произошло ДТП.