Вечером 05.12.2023 на наб. Варкауса в Петрозаводске произошло жуткое ДТП: водитель легкового автомобиля на скорости 100 км/ч влетел в троллейбус. Троллейбусы в Петрозаводске будут сохранены, но новые машины начнут покупать только после начала комплексной реформы общественного транспорта в 2023 году. Петрозаводский троллейбус сегодня отмечает День рождения. 5 сентября 1961 года он отправился в свой первый рейс. Петрозаводский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Петрозаводска, одна из самых северных троллейбусных систем в мире. В Петрозаводске троллейбус №3 возвращается на прежний маршрут.
Петрозаводск - брат Санкт-Петербурга с другой троллейбусной судьбой
Было в 2008 году чуть более двухсот единиц техники, но потом пришла муниципальная программа на развитие транспорта, все старые списали, закупив 45 штук новых в 2009, до сих пор они катают, на линии выходят уже только 32 единицы, так как они все одной марки, детали с одних устанавливают на другие, не знаю как сейчас, но раньше у муниципального перевозчика троллейбусного была задолженность на пару сотен миллионов, как сейчас не знаю. По программе хотели закупить 200 штук, но увы, только на 45 остановились и возобновлять поддержку электротранспорта не планируют.
Важно отметить, что не только троллейбусы подорожают, но и маршрутные автобусы. Их стоимость проезда вырастет до 48-50 рублей, что немало расстроило местных жителей.
Пострадала и кондуктор троллейбуса. А вот машины разбиты основательно. Обстоятельства происшествия выясняются.
Хитом программы была песня из репертуара Эдиты Пьехи «Тролллейбус». Слышала бы Эдита Станиславовна наш малолетний хор! Однако у слушателей он имел успех. Мы знали в лицо и по именам всех водителей первых троллейбусов и гордились этим знакомством, а входя в салон, всегда вежливо здоровались. Тем более что по малолетству мы имели право входить в первую дверь. Но вот прочитала публикацию и поняла, что у меня есть шанс стать участником еще одного памятного события в нашем городе: проехать на последнем троллейбусе в истории Петрозаводска. Уже заголовок информации буквально кричал: «Водители массово увольняются из троллейбусного управления Петрозаводска». Оказывается, в этом году оттуда уволились 23 человека, на их место пришли трое. Причинами массового увольнения водителей и кондукторов — причем, по собственному желанию — стали не удовлетворяющие работников уровень заработной платы, плохое состояние машин, такие же условия труда. Для восстановления остальных потребуется от 100 тысяч до одного миллиона рублей на один троллейбус … У предприятия нет денежных средств на эти цели». Надо быть справедливым: вопрос о работе городских троллейбусов регулярно поднимается на совещаниях в мэрии, какие-то пожарные методы принимаются, чтобы не допустить окончательного и бесповоротного исчезновения с улиц столицы Карелии самого, цитирую, «экологичного, самого городского, самого бесшумного» вида транспорта. Но через какое-то время ситуация повторяется. В свое время, когда я работала в одной из городских газет, мне довелось брать интервью у тогдашнего нового мэра Петрозаводска Катанандова.
Новые троллейбусы Петрозаводска игнорируют остановки и пассажиров
Петрозаводску передаются троллейбусы моделей ЗиУ-682 и БТЗ-52011. Все машины находятся в хорошем техническом состоянии и смогут долго прослужить региону. Петрозаводску передаются троллейбусы моделей ЗиУ-682 и БТЗ-52011. Все машины находятся в хорошем техническом состоянии и смогут долго прослужить региону. Троллейбусы в Петрозаводске будут сохранены, но новые машины начнут покупать только после начала комплексной реформы общественного транспорта в 2023 году.
Новые троллейбусы Петрозаводска игнорируют остановки и пассажиров
Кроме того, в новых моделях учтены пожелания жителей Петрозаводска — в салоне установили дополнительные отопительные приборы, расположение поручней теперь более удобное, комфортнее стало и место водителя. No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.
Тем более что по малолетству мы имели право входить в первую дверь. Но вот прочитала публикацию и поняла, что у меня есть шанс стать участником еще одного памятного события в нашем городе: проехать на последнем троллейбусе в истории Петрозаводска. Уже заголовок информации буквально кричал: «Водители массово увольняются из троллейбусного управления Петрозаводска». Оказывается, в этом году оттуда уволились 23 человека, на их место пришли трое.
Причинами массового увольнения водителей и кондукторов — причем, по собственному желанию — стали не удовлетворяющие работников уровень заработной платы, плохое состояние машин, такие же условия труда. Для восстановления остальных потребуется от 100 тысяч до одного миллиона рублей на один троллейбус … У предприятия нет денежных средств на эти цели». Надо быть справедливым: вопрос о работе городских троллейбусов регулярно поднимается на совещаниях в мэрии, какие-то пожарные методы принимаются, чтобы не допустить окончательного и бесповоротного исчезновения с улиц столицы Карелии самого, цитирую, «экологичного, самого городского, самого бесшумного» вида транспорта. Но через какое-то время ситуация повторяется. В свое время, когда я работала в одной из городских газет, мне довелось брать интервью у тогдашнего нового мэра Петрозаводска Катанандова. Сергей Леонидович говорил о непростой жизни города, о финансировании и других проблемах.
И еще о том, что он поставил перед собой задачу: за время своего мэрства сделать всё, чтобы пустить троллейбус на Древлянку, тогда новый развивающийся район. Кроме строительства фонтанов, которые, кстати, и по сей день украшают Петрозаводск. И ведь сдержал слово.
В свете появления в соцсетях постов с критикой ПМУП «Городской транспорт» и транспортной реформы в Петрозаводске предприятие поясняет. Неоднократно информировали через СМИ о том, что Санкт-Петербург Показать ещё безвозмездно передает 15 бывших в эксплуатации троллейбусов. В Петрозаводск они доставлялись с использованием грузового эвакуатора в ноябре-декабре 2023 года. Также постоянно информировали о том, что троллейбусам необходимо техническое обслуживание, некоторый ремонт. Кроме того, продолжается предусмотренная законодательством процедура передачи имущества из Администрации Санкт-Петербурга в муниципальную собственность Петрозаводска.
После завершения всех работ троллейбусы будут выходить на маршруты. Нынешнее положение с обеспечением маршрутов троллейбусами связано с тем, что большая часть троллейбусов выпущена в 90-х годах и в начале 2000-х.
Три четверти будет для использования традиционным способом, четверть этих троллейбусов будет с автономным ходом», - пояснил Спиридонов. Если Минтранс России одобрит эту заявку, то Петрозаводск получит на приобретение троллейбусов 500 млн рублей. Решение ожидается в конце февраля.
Петрозаводск. Фотографии троллейбусов
Движение троллейбусов, оборудованных трапами, можно отследить в мобильных приложениях «Умный транспорт» и «Яндекс. Карты», отметили в мэрии Петрозаводска. О возникших проблемах можно сообщить центральному диспетчеру по телефону: 8 8142 59-31-75 круглосуточно или оставить сообщение на сайте предприятия.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте karel.
Использование материалов, опубликованных на сайте karel. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал karel.
Вопрос о деятельности муниципального предприятия «Городской транспорт» обсуждался вчера в карельском парламенте. Как рассказал заместитель министра по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Виталий Спиридонов, в ближайшее время для улучшения качества подвижного состава в Петрозаводск придут десять далеко не новых троллейбусов из Москвы марки «Trolza-Мегаплолис». Также формируется заявка для участия в программе нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» для приобретения 40 троллейбусов, часть из которых будет с автономным ходом. Как добавили порталу «Карелия.
Ньюс» в Минтрансе, у карельской заявки довольно высокие шансы быть одобренной, при этом речь не идет о ближайшем времени, то есть троллейбусы и электробусы могут быть приобретены и в следующем году. Что касается десяти московских машин, то они были выпущены в 2008-2009 году и работали на улицах столицы все это время. Их появление на улицах Петрозаводска ожидают в первом квартале этого года. Несмотря на то, что для городского транспорта десять лет довольно серьезный возраст, по сравнению с некоторыми карельскими рогатыми, московские кажутся практически новыми. В Минтрансе пояснили, что работники петрозаводского троллейбусного управления ездили в Москву и выбирали эти десять машин из двадцати.
Поэтому им хотелось бы получить какие-то компенсации. Представитель Министерства экономики Карелии обещала посмотреть — какие меры можно предпринять в этом направлении. Также Минэк будет помогать войти карельским перевозчикам в федеральные транспортные программы. Решено, что владельцы автобусных маршрутов войдут в состав рабочей группы, которая занимается «транспортным вопросом» Петрозаводска и их мнение тоже учтут при принятии решения. Валентина Пивненко считает состоявшееся обсуждение очень продуктивным и благодарит «Деловую Россию» за организацию такой встречи.
Троллейбусы изменили маршруты следования в Петрозаводске из-за аварии на контактных сетях
А уже 5 сентября того же года петрозаводчане приветствовали новый городской транспорт, современный и безопасный. Радостный день для всех жителей столицы республики запечатлели в киножурнале «Советская Карелия». Замыкался круг после поворота маршрута на улице Луначарского обратно в сторону Кирова. Карты Это была лишь первая очередь маршрута — впоследствии, спустя ещё два этапа строительства, троллейбусы дошли до улицы Онежской флотилии. Таким же образом появлялись и остальные линии — в несколько очередей.
К 1990-м троллейбусы ходили почти во все жилые районы Петрозаводска. Также в городе начали возведение второго троллейбусного депо на Кургане. К сожалению, время для осуществления проекта выпало неудачное — под конец Перестройки финансирование города сильно сократилось, поэтому новое депо так и не открылось. Троллейбус в микрорайоне Кукковка, 80 гг.
Фото: ptzgortrans.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Сделать его рентабельным едва ли возможно, но удержать на плаву необходимо. Профсоюзы неоднократно обращались в правительство республики по данному вопросу, но пока безрезультатно. По решению Трехсторонней комиссии будет подготовлено обращение в Петрозаводскй городской совет, с просьбой предусмотреть увеличение размера субсидий помощи ПМУП «Городской транспорт» на возмещение недополученных доходов и резервировании в бюджете этих средств.
По этой причине муниципальное предприятие «Городской транспорт», которое организует перевозки, попросило мэрию увеличить экономически обоснованный тариф на 2023 год с 52,25 руб. Такая информация содержится в материалах к заседанию Петросовета, которое состоится 24 ноября.
В настоящее время проезд в городском троллейбусе стоит 38 руб. Предприятию из бюджета город за каждую поездку «доплачивают» 14,25 руб. Как следует из пояснительной записки, размер «компенсации» предлагается увеличить до 18,76 руб.
Троллейбусы в Петрозаводске продолжат возить пассажиров
Согласно концепции, в Петрозаводске должен существенно обновиться троллейбусный парк, увеличить его долю в пассажирских перевозках планировалось до 50-60%. В Петрозаводске легковой автомобиль врезался в троллейбус. Удар был такой силы, что троллейбус чудом не опрокинулся. Троллейбусы в Петрозаводске (2023). Поиск. Смотреть позже. Первые пять из 27 новых троллейбусов начали курсировать по улицам Петрозаводска 1 апреля.
Новые троллейбусы появились на улицах Петрозаводска
| Петербург подарит Петрозаводску 17 троллейбусов к 100-летию Карелии | Схема троллейбусных маршрутов Петрозаводск 2022. |
| В Петрозаводск поступит 27 новых троллейбусов в 2024 году — РТ на русском | Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Объявлены сроки, когда на улицы Петрозаводска выйдет очередная партия новых троллейбусов. |
| Карелия без ГЭТа не останется: Петрозаводск покупает новые троллейбусы | По улицам Петрозаводска курсируют 16 таких троллейбусов, приобретенных благодаря поддержке республиканского Правительства в 2022 году. |
| Водителя троллейбуса из Петрозаводска отметили федеральной наградой - новости Петрозаводска | 5 новых троллейбусов«Авангард» вышли на маршруты в Петрозаводске. |
| Куда пойдет петрозаводский троллейбус? — Интернет-журнал «Лицей» | По улицам Петрозаводска курсируют 16 таких троллейбусов, приобретенных благодаря поддержке республиканского Правительства в 2022 году. |
Новый троллейбус попал в ДТП в Петрозаводске
В центре Петрозаводска троллейбус въехал в маршрутку с людьми. На круглом столе мэр Петрозаводска Ирина Мирошник еще раз успокоила присутствующих: троллейбусный парк никто не тронет. В Петрозаводске троллейбусы могут отключить от электричества из-за долга муниципального предприятия в 28 млн рублей.
Новое расписание троллейбусов возмутило жителей Петрозаводска
Он отмечает, что даже если они направлялись в депо, люди могли бы проехать до него минимум 5 остановок. Это вызывает особое беспокойство у пассажиров, особенно у тех, кто покупает проездные билеты на месяц. В сообществе ПМУП "Городской транспорт" опубликовано высказывание местной жительницы о том, что новые троллейбусы проходят испытания и не останавливаются на остановках. Представители предприятия подтвердили проведение обкатки новых транспортных средств, но не уточнили ее продолжительность.
Его цель — изучить ключевые характеристики их передвижения. Благодаря соцопросу специалисты получат информацию об удовлетворенности населения состоянием транспортной инфраструктуры, транспортной подвижности населения, количестве, целях и времени поездок. Ранее сообщалось, проезд в пассажирских автобусах в Петрозаводске с 15 марта может вырасти до 48 и даже 50 рублей.
Телефон: 8- 8142 -764-210 E-mail: vesti petrozavodsk. Уважаемые СМИ и иные посетители сайта, огромная просьба при цитировании наших материалов соблюдать статью 1274 Гражданского кодекса Российской Федерации, а именно: - Цитирование наших материалов допускается в научных, полемических, критических, информационных, учебных целях, в объеме, оправданном целью цитирования, с обязательным указанием наименования автора статьи либо видеоматериала - ГТРК «Карелия» и источника заимствования — активной ссылки на сайт ГТРК «Карелия» tv-karelia. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
Ходят они раз в 20 минут примерно, маршрутов было пять, в 16-м году один закрыли.